Μεταχειρισμένο Montini Mr6 Low προς πώληση (9.385)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 11.000 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.870 χιλ., κενό βάρος: 10.000 κιλ, χιλιομετρική ένδειξη: 11.000 χλμ, - Ηλεκτρικό ανυψωτικό μηχάνημα Montini - Έτος κατασκευής 2019 - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 2.870 mm - Ύψος ανύψωσης 4.000 mm - Χωρητικότητα 6.000 kg Nodpfx Amoz Rzvqsyodc - Πλάτος βάσης πιρουνιών 2.000 mm - Μήκος πιρουνιών 1.130 mm - Μήκος ανυψωτικού μηχανήματος 4.850 mm - ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΠΙΡΟΥΝΙΩΝ - ΠΛΑΓΙΑΣ ΜΕΤΑΤΟΠΙΣΗ Δείτε το βίντεο στο YouTube.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 1.085 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.750 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.150 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.250 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.450 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 10.720 κιλ, συνολικό μήκος: 3.450 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.700 χιλ., Συμπυκνωμένο ανυψωτικό μηχάνημα - Ηλεκτρικό Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Τύπος ιστού: Διπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Njdpfx Amsz H Dm Ajyjdc Τύπος ελαστικών μπροστά: Υπερελαστικό Μέγεθος ελαστικών μπροστά: 355/65-15 - Μη αφήνει σημάδια Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικό Μέγεθος ελαστικών πίσω: 2.50-15 Μη αφήνει σημάδια Τάση μπαταρίας: 96V Χωρητικότητα μπαταρίας: 1000Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2019 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Montini, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά μηχανήματα, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε χαρά πλέον το μεταχειρισμένο μηχάνημά σας, ακόμα και αν δεν αγοράσετε κάποιο μηχάνημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα χαρώ να σας συμβουλεύσει διεξοδικά σχετικά με αυτό το κοντέινερ MR6. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για ανυψωτικά μηχανήματα είναι εξειδικευμένο στην επισκευή, τη συντήρηση, την ανακατασκευή και την κατασκευή κατά παραγγελία για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους και άνω. Επίσης, με χαρά θα εκθέσουμε το μηχάνημά σας για πώληση μέσω της υπηρεσίας μας. Πλευρικός μετατοπιστής, Πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ελαστικά που δεν αφήνουν σημάδια.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, ύψος κέντρου: 300 χιλ., πλάτος στο κέντρο: 1.500 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.500 χιλ., Το Löw W570 είναι μια μεταχειρισμένη συμβατική μηχανή τόρνευσης με οδηγό και βιδωτό άξονα, κατασκευασμένη το 2003. Με ύψος κέντρων 300 mm και μήκος τόρνευσης 1.500 mm, είναι μια αξιόπιστη μηχανή εργαστηρίου για την κατασκευή μεμονωμένων εξαρτημάτων και για επισκευές. Έχει τοποθετηθεί μια ψηφιακή οθόνη Givi Misure ME 620 και το εγχειρίδιο χρήσης είναι διαθέσιμο. Η μηχανή βρίσκεται στην περιοχή του Ντίσελντορφ. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Έτος κατασκευής: 2003 - Ύψος κέντρων: 300 mm Nedpfoz H Uhqex Amyjdc - Μήκος τόρνευσης: 1.500 mm - Ψηφιακή οθόνη: Givi Misure ME 620 ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ - Τρίσχισμο τσοκ (όπως φαίνεται στις φωτογραφίες) - Υποδοχή εργαλείων στο πάνω καρότσι (όπως φαίνεται στις φωτογραφίες) - Ουρά - Σύνολο εργαλείων - Εγχειρίδιο χρήσης σειράς Löw W 490/570 ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Κατά την επιθεώρησή μας στις 01.10.2026, η μηχανή δεν ήταν σε λειτουργία. Επομένως, την πουλάμε ως μη ελεγμένη, στην κατάσταση που βρίσκεται. Συνιστούμε μια επιτόπια επιθεώρηση. ΠΕΔΙΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ Για συντήρηση, εκπαίδευση, κατασκευή πρωτοτύπων και εργασίες τόρνευσης κατά παραγγελία, δηλαδή σε όλες τις περιπτώσεις όπου μεμονωμένα εξαρτήματα κατασκευάζονται με το χέρι. ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΚΑΙ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ Η μηχανή βρίσκεται στην περιοχή του Ντίσελντορφ. Επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης ραντεβού. Η αποσυναρμολόγηση, η φόρτωση και η μεταφορά οργανώνονται από τον αγοραστή. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προτείνουμε μεταφορικές εταιρείες της περιοχής. Τιμή κατόπιν αιτήματος. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω της φόρμας επικοινωνίας.

Ώρες λειτουργίας: 2.419 h, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μεγιστοφόρτιση: 2.000 kg Ύψος ανύψωσης: 125 mm Μήκος πιρουνιού: 1.150 mm Ndodpfxez R D Dkj Amyjc Ώρες λειτουργίας: 2.419 ώρες Τάση μπαταρίας: 24 V Χωρητικότητα μπαταρίας: 500 Ah Τύπος μπαταρίας: 4 PzS Τάση μπαταρίας σε κατάσταση ηρεμίας: 25,3 V Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2021 Επόμενη προγραμματισμένη συντήρηση σε: 1.000 ώρες ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Κατασκευαστής: Linde Τύπος: T20AP Έτος κατασκευής: 2021 Συνολικό μήκος: 2.000 mm Συνολικό πλάτος: 750 mm Συνολικό ύψος: 1.200 mm Βάρος: 1.000 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Αναδιπλούμενη πλατφόρμα Μπαταρία με Aqua+EUW Πρώην μηχάνημα πλήρους συντήρησης Linde Όλες οι διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τυπογραφικά ή μετρητικά σφάλματα. Όροι παραλαβής: • Δυνατότητα πλευρικής φόρτωσης έως 6 τ με μεγάλο ανυψωτικό μηχάνημα επί τόπου. Η φόρτωση γίνεται με δική σας ευθύνη. • Δυνατότητα φόρτωσης από το πίσω μέρος μέσω ράμπας, με ύψος φορτηγού 100–150 cm, έως 15 τ και έως πλάτος 230 cm. • Η παραλαβή είναι δυνατή μόνο μετά την παραλαβή της επιβεβαίωσης πληρωμής μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. • Η παραλαβή χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση είναι δυνατή από Δευτέρα έως Παρασκευή μεταξύ 07:00 και 16:00. • Σε περίπτωση μη έγκαιρης παραλαβής, χρεώνεται τέλος αποθήκευσης 20 € ανά μηχάνημα και ανά ημέρα. Τα εκκρεμή τέλη αποθήκευσης πρέπει να εξοφλούνται πλήρως πριν από την παραλαβή. Αριθμός παρτίδας: 309

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 2.600 h, Ρομπότ ABB IRB4600-45/2.05 και μονάδα ελέγχου IRC5-TPU-RW6.X Ndsdpfxoz Tab Do Amyoc ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΗΣ GSG ROBOTICS Η GSG Robotics GmbH ιδρύθηκε το 2005 στο Γκύτερσλοχ και από το 2015 έχει την έδρα της στο Μάρλ, διαθέτοντας μια μεγάλη περιοχή παροχής υπηρεσιών για τη συντήρηση και επισκευή ρομπότ. Με την πάροδο των ετών, εξελιχθήκαμε σε έναν ολοκληρωμένο συνεργάτη σε όλα τα θέματα που αφορούν τα βιομηχανικά ρομπότ και την τεχνολογία αυτοματισμού. Είμαστε ένας πάροχος ολοκληρωμένων υπηρεσιών για τους δύο γνωστούς κατασκευαστές ρομπότ, την ABB και την Fanuc.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ABB IRB4400L-10 + Ελεγκτής IRC5 + TPU-Low DTC ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΗΣ GSG ROBOTICS Ndjdpfxez Tadxe Amysc Η GSG Robotics GmbH ιδρύθηκε το 2005 στο Γκύτερσλο και από το 2015 έχει την έδρα της στο Μάρλ, διαθέτοντας μια εκτεταμένη περιοχή παροχής υπηρεσιών για τη συντήρηση και την επισκευή ρομπότ. Με τα χρόνια, εξελιχθήκαμε σε έναν ολοκληρωμένο συνεργάτη σε όλα τα θέματα που σχετίζονται με τα βιομηχανικά ρομπότ και την τεχνολογία αυτοματισμού. Είμαστε ένας πάροχος ολοκληρωμένων υπηρεσιών για τους δύο γνωστούς κατασκευαστές ρομπότ, ABB και Fanuc.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, * Επίγειο ρυμουλκούμενο Faymonville STN-4UBX * Πρώτη κυκλοφορία: 02-2012 * Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης Njdszurgvopfx Amysdc * Υδραυλικά ρυθμιζόμενα, διπλά, αρθρωτά πλαίσια * Περιλαμβάνει μηχανισμό τύλιξης με τηλεχειριστήριο * Ο 3ος και ο 4ος άξονας με σύστημα αυτόματης ρύθμισης της γωνίας * Άξονες SAF * Αερανάρτηση * Ταμπουροφρένα * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 11.900 kg * Ελαστικά 235 / 75 R 17,5 * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται μέσω WhatsApp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και υπό την επιφύλαξη ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης.

Έτος κατασκευής: 2017, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, • Επωνυμία: Arctiko • Μοντέλο / Τύπος: ULTF 80 • Αριθμός Σειράς: 20170852278 • Αριθμός Παραγωγής: 373877 • Προέλευση: Κατασκευασμένο στη Δανία • Ονομαστική Τάση: 225–240 V~ • Συχνότητα: 50/60 Hz • Ονομαστική Ισχύς: 300 W • Ονομαστικό Ρεύμα: 3,0 A • Κλάση Θερμοκρασίας: N • Εύρος Εσωτερικής Θερμοκρασίας: -86°C έως -40°C Ndsdpfx Ams Aaxf Tjysc • Τύπος Ψυκτικού Μέσου: EP88 • Ποσότητα Ψυκτικού Μέσου: 6,0 ουγγιές (0,175 kg) • Πίεση Σχεδιασμού (Υψηλή Πλευρά): 23 Bar • Πίεση Σχεδιασμού (Χαμηλή Πλευρά): 10 Bar • Πιστοποιήσεις και Συμμόρφωση: Σήμανση CE, Σύμβολο WEEE (διαγραμμένος κάδος με ρόδες για ηλεκτρικά απόβλητα) Σε καλή κατάσταση λειτουργίας. Παρακαλούμε, ελέγξτε και τις υπόλοιπες αγγελίες μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.300 κιλ, συνολικό βάρος: 8.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1983, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 1983, Εξοπλισμός: ABS, 2-άξονος ημιρυμουλκούς πλατφόρμας Müller-Mitteltal Τύπος: ETü-TA Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * 2 άξονες με ταμπουροφρένα * Φυλλικό σύστημα ανάρτησης * Ελαστικά: 7,5R15 * Υπόλοιπο βάθους πέλματος: εμπρός ~20/80%, πίσω ~80% * Ρυμουλκούμενο σύστημα, ρυθμιζόμενο σε ύψος * Κρίκος 40 mm * Μπροστινή στήριξη Jost Κατασκευή: * Ημιρυμουλκούς πλατφόρμα * Ράμπες φόρτωσης 2,40 μ. * Χώρος φόρτωσης: 5.150 mm x 2.480 mm x 400 mm * Πλαϊνά τοιχώματα 400 mm * 4 άγκυρες πρόσδεσης ανά πλευρά Βάρη: * Συνολικό βάρος: 8.900 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 6.300 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 2.600 kg Άλλα: * Γερμανικό όχημα * Έλεγχος καταλληλότητας (HU) έως 09/2027 * §25a UstG, δεν περιλαμβάνεται ΦΠΑ. ----Νέος έλεγχος καταλληλότητας/έλεγχος ασφαλείας, καθώς και τροποποιήσεις βαρών (μείωση ή αύξηση) είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Ακόμα και μετά την αγορά, δεν σας αφήνουμε μόνους: Σας βοηθάμε στην απόκτηση πινακίδων για εξαγωγή ή προσωρινές πινακίδες. Η μεταφορά του οχήματός σας εντός Γερμανίας είναι επίσης δυνατή. Επικοινωνήστε μαζί μας – θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε! Μιλάμε Γερμανικά, Αγγλικά και Ρωσικά. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές. Διατηρούμε το δικαίωμα για τροποποιήσεις, λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη πώληση του οχήματος σε τρίτο. Σχετικά με εμάς: Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα στο Κελ, στο Ρήνο. Για πολλά χρόνια, είμαστε γνωστοί για την εμπειρία, την αξιοπιστία και την τεχνογνωσία μας στον τομέα της προετοιμασίας και της πώλησης επαγγελματικών οχημάτων. Η δύναμή μας έγκειται στην αγορά και πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Στην έκταση περίπου 11.000 m², θα βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων για διάφορους σκοπούς. Για εμάς, δεν έχει σημασία μόνο το όχημα, αλλά και οι υπηρεσίες που παρέχονται. Η δικαιοσύνη, η ειλικρίνεια και η ικανοποίηση των πελατών είναι οι κορυφαίες προτεραιότητές μας. Γι' αυτό, σας υποστηρίζουμε προσωπικά και αξιόπιστα – από την πρώτη επικοινωνία μέχρι την παράδοση του οχήματός σας. Εμπιστευτείτε μας. Ανυπομονούμε για την επικοινωνία σας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχήματος Σας βοηθάμε στη φόρτωση των οχημάτων που αγοράσατε. Ειδικές μεταφορές Nsdpez R E Rfsfx Amyjdc Σας υποστηρίζουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες εξαγωγής και προσωρινές πινακίδες Σας βοηθάμε στην απόκτηση πινακίδων εξαγωγής ή προσωρινών πινακίδων. Διατυπώσεις τελωνείου Σας υποστηρίζουμε και σε θέματα τελωνείου. Μεταφορά οχήματος Κατόπιν αιτήματος, οργανώνουμε τη μεταφορά του οχήματός σας εντός Γερμανίας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 857.572 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 60 / R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6c, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 6.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, Γενικές Πληροφορίες Καμπίνα: Space Cab Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 κυβικά εκατοστά Κιβώτιο Ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: DAF Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 315 / 60 / R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 30%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 30% Πίσω άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 295 / 60 / R22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκαρισμένο διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 30%· Μείωση ταχύτητας: απλή Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.367 kg Μέγιστο φορτίο: 10.633 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg Εσωτερικό Εσωτερικό: γκρι Αριθμός θέσεων: 2 Ιστορικό Αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός κλειδιών: 2 (2 τηλεχειριστήρια) Ασφάλεια προϊόντος Njdpfx As Afb Dcjmyedc Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πρίζα 12 volt - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Βραχιόνιο - Σύστημα hands-free - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Κάλυμμα αποσκευών - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Ραδιόφωνο με υποστήριξη MP3 - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Σύστημα Webasto - Εργαλειοθήκη - Φώτα Xenon

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Φορτιστής Montini 48 V - 180 A δοκιμασμένο από εξειδικευμένη εταιρεία στις 26.03.2025 με πρωτόκολλο Κατάσταση: σαν καινούργιο / ελάχιστα χρησιμοποιημένο Ndedpsv Tdq Ujfx Amyec

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 2.707 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 200 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος μετάδοσης: άλλο, χωρητικότητα μπαταρίας: 250 Αχ, τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., Τύπος εμπρός ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), τύπος πίσω ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), συνολικό βάρος: 499 κιλ, συνολικό μήκος: 1.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 720 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, STILL EXU 20 – Ηλεκτρικό μηχάνημα χαμηλού ανύψωσης Nedpfx Aez R T Nksmysdc ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μεγ. ανυψωτική ικανότητα: 2.000 kg Ύψος ανύψωσης: 200 mm Μήκος πιρουνιού: 1.150 mm Κίνηση: Ηλεκτρική 24V Μπαταρία: 24V/250 Ah (2013) Φορτιστής: δεν περιλαμβάνεται Κινητήρας: Ηλεκτρικός Μετάδοση: Παλμική Ελαστικά: Δεσίματα, διπλά στον μπροστινό άξονα Βάρος: 499 kg Μήκος: 1.700 mm Πλάτος: 720 mm Έτος κατασκευής: 2013 Ώρες λειτουργίας: 2.707 ώρες Κατάσταση: σε κατάσταση λειτουργίας Εσωτερικός αριθμός: 1308102 Τοποθεσία: 14974 Ludwigsfelde, κοντά στο Βερολίνο Unilift GmbH & Co. KG – Ελεγμένα μεταχειρισμένα μηχανήματα ανύψωσης από το Ludwigsfelde, κοντά στο Βερολίνο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.250 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1998, συνολικό μήκος: 1.265 χιλ., * Müller Mitteltal TS3, χαμηλοπάτωμο ρυμουλκούμενο με 3 άξονες * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 1998 * Ο 3ος άξονας είναι ελεγχόμενος και ακολουθεί την κίνηση * Αεριοσυσκευή * Ταμπούρια φρένων * Άξονες SAF * Βαθούλες τροχών στα 70 εκ. * Επεκτάσεις από 2,55 μ. σε 3 μ. * Υδραυλικές ράμπες, αναδιπλούμενες και μετακινούμενες * Συνολικό μήκος: 12,65 μ. * Μήκος από τον άξονα σύζευξης: 12,10 μ. * Μήκος χώρου φόρτωσης: 9,0 μ. σε ύψος 0,85 μ. * Στο τμήμα του λαιμού: 3,50 μ. σε πλάτος 1,45 μ. * Βάρος χωρίς φορτίο: 9.750 κιλά * Τεχνικό συνολικό βάρος: 47.000 κιλά * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 36.000 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 26.250 - 37.250 κιλά * Έλεγχος TÜV: 27/03 Ndodo Aa Harjpfx Amyjc * Έλεγχος SP: 27/09

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.150 κιλ, συνολικό βάρος: 57.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17,5, χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: ABS, EBS Ταμπουροφρένο Μεγιστο επιτρεπόμενο φορτίο 45.850 kg Αεριοσύστημα ανάρτησης 3ος και 4ος άξονας με μηχανισμό αυτόματης διεύθυνσης Άξονες BPW Ndode Ad Nacjpfx Amyjc Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 1.053 h, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., Τύπος εμπρός ελαστικού: πολυουρεθανικά ελαστικά (μαύρα), τύπος πίσω ελαστικού: πολυουρεθανικά ελαστικά (μαύρα), συνολικό βάρος: 655 κιλ, καύσιμο: ηλεκτρισμός, LINDE T 16 L – Ηλεκτρικό όχημα χαμηλού ανύψωσης Nodpfez R Uakjx Amyjdc ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μήκος πιρουνιού: 1.150 mm Κίνηση: Ηλεκτρική 24V Μπαταρία: 24 V Φορτιστής: Ενσωματωμένος Ελαστικά: Πολυουρεθάνη, μονό Ιδιοβάρος: 655 kg Έτος κατασκευής: 2012 Ώρες λειτουργίας: 1.053 ώρες Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση Εσωτερικός αριθμός: 1309109 Τοποθεσία: 14974 Ludwigsfelde, κοντά στο Βερολίνο Τιμή κατόπιν αιτήματος. Unilift GmbH & Co. KG – Ελεγμένα μεταχειρισμένα ανυψωτικά μηχανήματα από το Ludwigsfelde, κοντά στο Βερολίνο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.500 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, GOLDHOFER TU 3 EXPERT 3657 | 3-ΑΞΟΝΙΚΟΣ ΧΑΜΗΛΟΣ ΦΟΡΤΩΤΗΣ | BPW | ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ | 30 ΤΟΝΟΙ (ΤΕΧΝΙΚΑ) ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ: WG0TU0034K0040302 ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Κατασκευαστής: Goldhofer * Τύπος: TU 3 expert 3657 * Χιλιόμετρα: 18.402 χλμ. * Τύπος οχήματος: 3-αξονικός χαμηλός φορτωτής * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 20.08.2019 * Έτος κατασκευής: 2019 * Χρώμα: Ανοιχτό μπλε, RAL 5015 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 24.000 kg * Τεχνικά εφικτό μέγιστο βάρος: 30.000 kg * Ίδιο βάρος σύμφωνα με τον κατασκευαστή: περίπου 6.500 kg (χωρίς αξεσουάρ) * Υπολογιζόμενο ωφέλιμο φορτίο με βάρος 6.500 kg: περίπου 17.500 kg ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ / ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ * Μήκος χαμηλής επιφάνειας: περίπου 5.700 mm * Μπροστινή, υπερυψωμένη πλατφόρμα φόρτωσης: περίπου 2.000 mm * Συνολικό διαθέσιμο μήκος επιφάνειας φόρτωσης: περίπου 7.700 mm (σε δύο ύψη φόρτωσης) * Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: περίπου 2.550 mm * Ύψος φόρτωσης χαμηλής επιφάνειας, φορτωμένο: περίπου 835 mm * Δάπεδο επιφάνειας φόρτωσης από ξύλο ελάτης * Προετοιμασία για επέκταση της επιφάνειας φόρτωσης * Πλάγια κλίση στο πίσω μέρος: περίπου 800 mm * Ανοιχτό εξωτερικό πλαίσιο ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * 2 ράμπες φόρτωσης * Μήκος ράμπας: περίπου 2.850 mm * Πλάτος ράμπας: περίπου 720 mm * Μηχανισμός μηχανικής ανύψωσης ράμπας * Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν πλευρικά * Μηχανικός μηχανισμός ασφάλισης ράμπας * Ράμπες με επένδυση από ξύλο ελάτης * Μηχανική οπίσθια υποστήριξη ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ / ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ * 3 άξονες BPW/ECO * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων με μηχανική εξισορρόπηση αξόνων * Φρένα ταμπούρου * ABS * EBS * Διπλοί τροχοί * Ελαστικά: 245/70 R17,5 * Σύστημα σύζευξης αέρα Duomatic ΠΡΟΦΙΛ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ * Άξονας 1: περίπου 60% * Άξονας 2: περίπου 40% * Άξονας 3: περίπου 40% ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * 10 ζεύγη ιμάντων ασφάλισης * 6 ζεύγη θηκών για ιμάντες * 1 πλαστικό κουτί εργαλείων * Ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης * Άγκιστρο έλξης 50 mm * Αλουμινένια επένδυση στην καμπύλη * Επιμεταλλωμένα εξαρτήματα ΕΛΕΓΧΟΙ * ΚΤΕΟ: 10/2026 * Γενικός Έλεγχος: Νέο ΚΤΕΟ/Γενικός Έλεγχος, καθώς και αλλαγές βάρους (μείωση ή αύξηση) είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος.----Δεν σας αφήνουμε μόνους ούτε μετά την αγορά: Ndsdpfx Amjz S R Sdsyec Σας βοηθάμε στην απόκτηση πινακίδων εξαγωγής ή προσωρινών πινακίδων. Επίσης, είναι δυνατή η μεταφορά του οχήματός σας εντός της Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας - θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε! Μιλάμε Γερμανικά, Αγγλικά και Ρωσικά. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, λαθών, τυπογραφικών και γραφικών σφαλμάτων, καθώς και ενδιάμεσης πώλησης.----Σχετικά με εμάς: Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Κελ, στο Ρήνο. Για πολλά χρόνια, αντιπροσωπεύουμε την εμπειρία, την αξιοπιστία και την ικανότητα στον τομέα της προετοιμασίας και της πώλησης επαγγελματικών οχημάτων. Το πλεονέκτημά μας έγκειται στην αγορά και την πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Στον χώρο μας, περίπου 11.000 m², θα βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων για διάφορους σκοπούς. Για εμάς, δεν έχει σημασία μόνο το όχημα, αλλά και η εξυπηρέτηση που το συνοδεύει. Η δικαιοσύνη, η σοβαρότητα και η ικανοποίηση των πελατών είναι για εμάς υψίστης σημασίας. Γι' αυτό, σας συνοδεύουμε προσωπικά και αξιόπιστα – από την πρώτη επαφή έως την παράδοση του οχήματός σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Περιμένουμε την ερώτησή σας!----Η υπηρεσία μας για εσάς: Φόρτωση οχήματος Σας βοηθάμε στη φόρτωση των οχημάτων που αγοράσατε. Ειδικές μεταφορές Σας υποστηρίζουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες εξα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.100 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, * Επίγειος ρυμουλκούμενος πλατφόρμας Faymonville F-S43-1ABA * Έτος κατασκευής: 03-2013 * Υδραυλική ανύψωση * Υδραυλικά ρυθμιζόμενες διπλές ράβδοι στήριξης * Περιλαμβάνει βαρούλκο με τηλεχειριστήριο * Τρίτος άξονας με σύστημα διεύθυνσης * Άξονες SAF Njdpfx Amszq N N Hoyjdc * Αερανάρτηση * Ταμπουροφρένο * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 10.900 kg * Συνολικό βάρος: 31.100 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 42.000 kg * Ελαστικά 235 / 75 R 17,5 * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται μέσω Whatsapp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και υπόκεινται σε πιθανή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 3.721 h, ωφελιμο φορτίο: 1.800 κιλ, ύψος ανύψωσης: 200 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος μετάδοσης: άλλο, χωρητικότητα μπαταρίας: 200 Αχ, τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., Τύπος εμπρός ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), τύπος πίσω ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), συνολικό μήκος: 1.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 720 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, STILL EXU 18 – Ηλεκτρικό όχημα χαμηλού ανύψωσης ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μέγιστο φορτίο: 1.800 kg Ύψος ανύψωσης: 200 mm Μήκος πιρουνιού: 1.150 mm Κίνηση: Ηλεκτρική 24V Μπαταρία: 24V/200 Ah (2013) – GEL Ndjdpfx Amsz R T Nqjyec Φορτιστής: Ενσωματωμένος, γενικού τύπου Μηχανικό κιβώτιο: Impuls Ελαστικά: Επένδυση BA, μπροστινή διάταξη: tandem Μήκος: 1.700 mm Πλάτος: 720 mm Έτος κατασκευής: 2013 Ώρες λειτουργίας: 3.721 ώρες Κατάσταση: σε πλήρη λειτουργική κατάσταση ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Σύστημα ελέγχου Impuls Εσωτερικός αριθμός: 1308247 Τοποθεσία: 14974 Ludwigsfelde, κοντά στο Βερολίνο Τιμή κατόπιν αιτήματος. Unilift GmbH & Co. KG – πιστοποιημένα μεταχειρισμένα περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα από το Ludwigsfelde, κοντά στο Βερολίνο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.900 κιλ, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1995, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.920 χιλ., Έτος κατασκευής: 1995, * Γερμανικά έγγραφα, σε καλή κατάσταση * Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 11/2026 * Ύψος φόρτωσης περίπου 650 χιλ. * Σύστημα στήριξης στο πίσω μέρος * Πνευματικό σύστημα πέδησης Ndedpfx Amszv Aqhoyoc * Άγκιστρο ρυμούλκησης με ρυθμιζόμενο ύψος * Χαμηλοπλατφόρμα με ράμπες, με σύστημα ανάρτησης * Ελαστικά σε κατάσταση περίπου 50% * Επικοινωνία μέσω WhatsApp: * Επικοινωνία στα πολωνικά, [αριθμός τηλεφώνου]: * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, χωρίς καμία εγγύηση, όλες οι πληροφορίες παρέχονται ενδεικτικά, με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.520 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30024 Διαθέσιμο άμεσα στην έδρα μας στην Κάουφουνγκεν. Περισσότερες πληροφορίες: • Λουίς Λουτσένα • Βικτώρια Σολογκούμποβα Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων. Με χαρά θα αποδεχτούμε το παλιό σας όχημα ως μέρος της πληρωμής. Njdpo Abnwbjfx Amysdc Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Ομιλούμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Nodpfx Aez N Np Asmyjdc Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Nsdpfx Amjz N Nrkoyodc BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Nodpjz N Np Njfx Amysdc Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Ndjdpfxjz N Nq Hs Amyec Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Ndodpfxsz N Nqas Amyec Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.