Μεταχειρισμένο Rema Ap-500 προς πώληση (18.554)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Βελτιστοποιητής Rema AP-500 Μήκος εισερχόμενου υλικού: 500-6250 mm Διάμετρος δίσκου: 500 mm Ισχύς κινητήρα: 6 kW Ταχύτητα προωθητήρα: 60 m/min Αποκοπή ελαττωμάτων: αναγνώστης φθοριζούσας κιμωλίας Αποκοπή περιθωρίου Πιστοποιητικό CE Dedjxt Ezkepfx Aahjwa Τεχνική τεκμηρίωση DTR Έτος κατασκευής: 2018

Έτος κατασκευής: 1985, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 013125, Προσφορά 21283 Τεχνικά στοιχεία: Dwsdpfei Daw Tsx Aahoa - Διάμετρος τροχού λείανσης περίπου 500 mm - Πλάτος τροχού λείανσης περίπου 50 mm - Διάτρηση τροχού λείανσης περίπου 127 mm - Ταχύτητα τροχού 950 στροφές ανά λεπτό - Κινητήρας 400 V / 3,3 kW - Ύψος εργασίας περίπου 800 mm - Βάθος εργασίας / βάθος προστασίας ρυθμιζόμενο - Συνδέσεις για σωλήνα αναρρόφησης 100 mm - Απαιτούμενος χώρος περίπου Π 1250 x Υ 1150 x Β 650 mm - Βάρος περίπου 350 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, τύπος ελέγχου: Ελεγχόμενο από PLC, βαθμός αυτοματοποίησης: αυτόματο, τύπος ενεργοποίησης: ηλεκτρικός, κατασκευαστής ελεγκτών: SIEMENS, εσωτερική διάμετρος πηνίου: 450 χιλ., εξωτερική διάμετρος πηνίου: 1.200 χιλ., βάρος ρόλου: 500 κιλ, πλάτος κουλούρας: 300 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 3 χιλ., συνολικό βάρος: 190 κιλ, ισχύς: 0,55 kW (0,75 ίππους), τάση εισόδου: 240 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Αποσυμπιεστής λαμαρίνας σε ρολό – Μηχανοκίνητος Μοντέλο: VILTECH/DOREMA DCT 500/4 CE Πλάτος ταινίας: 10 – 300 mm Πάχος ταινίας: 0,3 – 2,5 mm (Δυνατότητα έως 3 mm) Εσωτερική διάμετρος ρολού: 450 – 500 mm Εξωτερική διάμετρος ρολού: max. 1200 mm Φορτίο: 500 kg Κινητήρας: SIEMENS μονοφασικός 0,55 kW Κεντράρισμα ρολού: χειροκίνητο Μετάδοση: κινητήριος οδοντωτός μηχανισμός Λειτουργία: αυτόματη με αλλαγή κατεύθυνσης εκτύλιξης Παράδοση από απόθεμα Διαθέτουμε επίσης: μηχανοκίνητους, χειροκίνητους και υδραυλικούς αποσυμπιεστές με ικανότητα φόρτωσης από 200 kg έως 20.000 kg. Dwjdpfxsyqxx Ej Aahea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Μήκος πλάκας: 5500 mm Πλάτος πλάκας: 2150 mm Ύψος πλάκας: 340 mm Πάχος πάνελ: 340 mm Dedpoval Nfefx Aahjwa Βάρος μηχανής περίπου: 9,0 t Διαστάσεις μεταφοράς ΜxΠxΥ: περίπου. 5,5 x 2,2 x 0,35 μ Υλικό χυτό χάλυβα αλεσμένη, τελειωμένη επιφάνεια Υποδοχές T σύμφωνα με το DIN 650: a=28; h=46; b=48; c=21mm Κεντρική απόσταση 150 / 230 mm *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένο μηχάνημα αντιγραφής-τορνεύματος HAPFO, τύπου AP 5000/ME, για επαγγελματική χρήση στην επεξεργασία ξύλου. Το μηχάνημα προορίζεται για αντιγραφικό τόρκευμα τεμαχίων και είναι κατάλληλο για τυπικές εργασίες τόρνευσης και διαμόρφωσης ξύλου. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Απόσταση μεταξύ των κέντρων: 1.300 mm Dedpfx Aaozrx Sajhjwa - Ύψος μεταξύ των κέντρων: 250 mm - Κινητήρας: 1,4 kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 226.416 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.178 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Σύστημα I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών. Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah – μπαταρίες AGM, τύπου υαλοϋφασματικής απορρόφησης. Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm SCR και EGR. EURO 6. I-Shift, αυτοματοποιημένο, 12 ταχύτητες – συνολικό βάρος συνδυασμού 60 τόνοι. Στάνταρ μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375 kW/D16-500 kW. AEBS – προηγμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίματος έκτακτης ανάγκης. Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με GSR, τοποθετημένη στο τέλος του πλαισίου. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Άνεση 4: με ανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Άνεση 4: με ανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Ρυθμιζόμενη σε ύψος, αναδιπλούμενη επάνω επιφάνεια ύπνου 700 x 1900 mm Κάτω επιφάνεια ύπνου, πλάτος 815 mm στο κέντρο Ανεμιστήρας στάθμευσης 1,8 kW αέρος-αέρος Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από την καμπίνα με διαχωριστικά Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 7,1 τόνοι Εμπρόσθια ελαστικά – 315/70 R22.5. Οπίσθια ελαστικά – 315/70 R22.5. Σύζευξη εφελκυστήρα Jost JSK 37 χυτοσίδηρος, σταθερός ή συρόμενος. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξιά δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα Αριστερή δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα Δεξαμενή AdBlue – 99 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Τεχνολογία Dwodpfjzrdmpsx Aahja Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών Διεπαφή για συστήματα διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και εξοπλισμό Dynafleet. Εξωτερικά Ημερήσια φώτα LED, σε σχήμα V Προβολείς ομίχλης εμπρός – λευκού χρώματος Στατικό φως στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα, για να φωτίζει την κατεύθυνση Αεροδυναμικός διαμορφωτής οροφής Πλευρικός αεροδυναμικός διαμορφωτής για την καμπίνα – μακρύ τρακτέρ Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά – 7 mm Εμπρός δεξιά – 5 mm Οπίσθια αριστερά, εσωτερική πλευρά – 7 mm Οπίσθια αριστερά, εξωτερική πλευρά – 9 mm Οπίσθια δεξιά, εσωτερική πλευρά – 7 mm Οπίσθια δεξιά, εξωτερική πλευρά – 8 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, άξονας x 4000 mm άξονας y 3500 χλστ άξονας z 1500 χλστ Σύστημα ελέγχου SIEMENS 840 D άξονας w 1500 χλστ διάκενο στήλης 2500 mm περιοχή σύσφιξης 3000 x 2000 mm Βάρος τεμαχίου εργασίας 10000 kg ταχύτητες άξονα 5-6000 σ.α.λ βαθμίδες μετάδοσης 2 Ισχύς μετάδοσης κίνησης - άξονας φρεζαρίσματος 45 kW Απόσταση μεταξύ του άξονα φρεζαρίσματος και του άξονα σύσφιξης 3500 mm Ροπή στον άξονα 1250 Nm Συσκευή αλλαγής εργαλείων 200 κατευθύνσεων διάμετρος εργαλείου 135 / 250 mm μέγιστο βάρος εργαλείου 50 κιλά μήκος εργαλείου - μέγιστο 400 mm βάση εργαλείου ISO SK-50 Η φρέζα είναι σε πολύ καλή κατάσταση. ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΓΕΩΤΡΗΣΗ/ΦΡΕΕΖΗ γωνιακή κεφαλή φρεζαρίσματος ναι αυτόματο σύσφιξη εργαλείου ναι μπίλιες ναι κάλυμμα οδηγού ναι σύστημα ψυκτικού υγρού ναι Dedpfovwgmmox Aahowa Σύστημα ψύξης υψηλής πίεσης (εσωτερική ψύξη) ναι Ο χώρος εργασίας είναι πλήρως επενδεδυμένος ναι Κέντρο κατεργασίας Gantry με σύστημα αλλαγής εργαλείων και δεύτερο τραπέζι.

Έτος κατασκευής: 2002, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Άξονας X: 6500mm, άξονας Y: 275mm, άξονας Z: 510mm, ταχύτητα κύριου άξονα: 100-8000/mm, πλάτος σιαγόνων: 120mm, διαστάσεις πλάκας σύσφιξης σημείου μηδέν: 520x360mm, απαιτούμενη ισχύς: 12kVA, ισχύς κύριου κινητήρα: 4,5/7kW, σύστημα ελέγχου: Heidenhain TNC 410, απαιτούμενος χώρος: 32,5m², μήκος με ηλεκτρικό πίνακα: 10.500mm, πλάτος με σύστημα ελέγχου: 3100mm, ύψος: 2400mm, βάρος: 4,5t, ώρες λειτουργίας άγνωστες. Εξοπλισμός: αυτόματος αλλάκτης εργαλείων, αναφορά ρινισμάτων για μεγάλα εξαρτήματα έως 6000mm με 12 εργαλεία σε ομάδες, ρυθμιζόμενος πνευματικός σφιγκτήρας, εύρος σύσφιξης για πλάκα σύσφιξης σημείου μηδέν, εναλλασσόμενη κατεργασία, υποδοχή εργαλείων κύριου άξονα SK30 με κώνο DIN 69872, κεφαλή άξονα με δυνατότητα συνεχούς ρύθμισης γωνίας 0-45°, αυτόματος αλλάκτης εργαλείων με 8 θέσεις εργαλείων, σύστημα ψύξης, δοχείο συλλογής ρινισμάτων στην πλευρά του χειριστή, πλευρική προστασία πρόσβασης με πόρτα με αισθητήρα, ηλεκτρικός πίνακας με ψύξη, αποθήκευση εργαλείων με ντουλάπι εργαλείων, περίπου 60 εργαλεία, υποδοχές εργαλείων SK30, μηχανικός σφιγκτήρας Allmatic, διάφορα χειροκίνητα εργαλεία, διάφορα εργαλεία κατεργασίας, τσόχες σύσφιξης, σιαγόνες και τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Dwedpfx Aaozrn I Rehoa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 173.910 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.178 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Σύστημα I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών. Καμπίνα Globetrotter XL, εξαιρετικά ψηλή καμπίνα οδηγού. 2 x 210 Ah – μπαταρίες AGM, τύπου απορροφητικής ίνας γυαλιού. Κινητήρας ντίζελ D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, με SCR και EGR. EURO 6. I-Shift, αυτοματοποιημένο, 12 ταχύτητες – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 60 τόνοι. Στάνταρ μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Ενσωματωμένο φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375 kW/D16-500 kW. AEBS – βελτιωμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης. Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με GSR, τοποθετημένη στο άκρο του πλαισίου. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνεση 4: με ανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Άνεση 4: με ανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω τμήμα κρεβατιού 700 x 1900 mm. Κάτω τμήμα κρεβατιού, πλάτος 815 mm στο κέντρο. Ανεμιστήρας θέρμανσης στάθμευσης 1,8 kW, τύπου αέρας-αέρας. Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι, με διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph έκδοση 2 – υποχρεωτική απαίτηση από 21.08.2023. Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα 7,1 τόνοι. Μπροστινά ελαστικά – 315/70 R22.5. Πίσω ελαστικά – 315/70 R22.5. Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου Jost JSK 37, σταθερού ή συρόμενου τύπου. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξιά δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα. Αριστερή δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα. Δεξαμενή AdBlue – 99 λίτρα, κάτω/πίσω από την καμπίνα. Τεχνολογία Dwedpfjzdcw Sex Aahsa Δευτερεύουσα οθόνη εμφάνισης πληροφοριών με χρώματα. Διασύνδεση για συστήματα διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και εξοπλισμό αντιπροσώπων Dynafleet. Εξωτερικός σχεδιασμός Ημερήσια φώτα LED, σε σχήμα V. Προβολείς ομίχλης εμπρός – λευκού χρώματος. Στατικό φως στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα, για να φωτίζει την κατεύθυνση. Αεροδυναμικός διαμορφωτής οροφής. Πλαϊνός αεροδυναμικός διαμορφωτής για την καμπίνα – μακρύς, τύπου τρακτέρ. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 5 mm. Μπροστά δεξιά – 5 mm. Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 5 mm. Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 5 mm. Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 5 mm. Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 5 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 221.149 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.178 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Σύστημα προληπτικού ρυθμιστή ταχύτητας I-See με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών. Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah – μπαταρίες AGM, τύπου απορροφημένου γυάλινου υλικού. Κινητήρας ντίζελ D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και EGR. EURO 6. Dsdpfx Aozdc Dxjahswa I-Shift, αυτοματοποιημένο, 12 ταχύτητες – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 60 τόνοι. Τυπικό χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Ενσωματωμένο φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375 kW / D16-500 kW. AEBS – προηγμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίματος έκτακτης ανάγκης. Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με GSR, τοποθετημένη στο τέλος του πλαισίου. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνεση 4: αναρτημένο κάθισμα – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Άνεση 4: αναρτημένο κάθισμα – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενη σε ύψος, αναδιπλούμενη άνω επιφάνεια ύπνου 700 x 1900 mm. Κάτω επιφάνεια ύπνου, πλάτος 815 mm στο κέντρο. Ανεμιστήρας στάσης 1,8 kW, τύπου αέρος-αέρος. Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από την κουκέτα με διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023. Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 7,1 τόνοι. Μπροστινά ελαστικά – 315/70 R22.5. Πίσω ελαστικά – 315/70 R22.5. Σύστημα σύζευξης Jost JSK 37, σταθερό ή συρόμενο. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξιά δεξαμενή καυσίμου, 610 λίτρα. Αριστερή δεξαμενή καυσίμου, 610 λίτρα. Δεξαμενή AdBlue – 99 λίτρα, κάτω/πίσω από την καμπίνα. Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών. Πύλη για συστήματα διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και εξοπλισμό αντιπροσωπειών Dynafleet. Εξωτερικά Ημερήσια φώτα LED, σε σχήμα V. Προβολείς ομίχλης – λευκά. Δυναμικά φώτα στροφής – λειτουργούν με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα για να φωτίζουν την κατεύθυνση. Αεροδυναμικός διαχύτης οροφής. Πλαϊνός αεροδυναμικός διαχύτης για την καμπίνα – μεγάλος. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 14 mm. Μπροστά δεξιά – 14 mm. Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 5 mm. Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 6 mm. Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 6 mm. Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 6 mm.

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AN2301155, Γεννήτρια ισχύος Atlas Copco P3500i Η κινητή γεννήτρια ισχύος Atlas Copco P3500i iP είναι μια ελαφριά, αποδοτική και αξιόπιστη πηγή κινητής ισχύος. Χάρη στην υψηλή απόδοση καυσίμου και τις συμπαγείς διαστάσεις της, η γεννήτρια ισχύος είναι ευέλικτη για καθημερινή χρήση, για συχνές μεμονωμένες εργασίες, συνήθως για ηλεκτρικά εργαλεία ως γεννήτρια ισχύος μετατροπέα ή ως γεννήτρια έκτακτης ανάγκης. Λόγω της καλής ηχομόνωσης, η γεννήτρια έκτακτης ανάγκης είναι πολύ αθόρυβη και ελάχιστα πιο δυνατή από ένα ηλεκτρικό ξυράφι. Η γεννήτρια έκτακτης ανάγκης είναι εξοπλισμένη με μεγάλη δεξαμενή καυσίμου και επομένως λειτουργεί έως και έξι ώρες πριν χρειαστεί ανεφοδιασμός. Παρά τη μεγάλη δεξαμενή καυσίμου, η γεννήτρια έκτακτης ανάγκης είναι αρκετά συμπαγής και ελαφριά ώστε να μπορεί να μεταφερθεί σε εργοτάξια ή να αποθηκευτεί για εξοικονόμηση χώρου. Ο έξυπνος έλεγχος μεταβλητών στροφών, σε συνδυασμό με τη δυνατότητα παράλληλης λειτουργίας, έχει ως αποτέλεσμα την αποτελεσματική παροχή ενέργειας με ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου, καθώς η ταχύτητα του κινητήρα προσαρμόζεται στις τρέχουσες συνθήκες φορτίου. Βασικά χαρακτηριστικά του προϊόντος: Atlas Copco γεννήτρια ρεύματος μετατροπέα P 3500 i Εκκινητής έλξης Μεγάλη δεξαμενή καυσίμου Έλεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα Προστασία από υπερθέρμανση Σιωπηλό καπό, επίπεδο θορύβου σύμφωνα με το CE, αθόρυβο Dedsl R Hz Sepfx Aahowa Πρίζες ρεύματος Ηλεκτρική εκκίνηση με κλειδί (12V) Τεχνολογία αντιστροφέα, σταθερή τάση και συχνότητα Όργανα, βολτόμετρο, ωρομετρητής Διακόπτης κυκλώματος Τροχοί Συναγερμός κινητήρα: χαμηλή στάθμη λαδιού, υπερφόρτωση Έξυπνος έλεγχος στροφών για αποδοτικότητα καυσίμου Συνδέσεις για παράλληλη λειτουργία (διατίθεται προαιρετικά κιτ παράλληλης λειτουργίας με καλώδια) Τάση 230V / 50Hz Ισχύς αιχμής 3,3 Ονομαστική ισχύς 3,0 Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 10,0 Τύπος εκκίνησης Ηλεκτρικός / καλώδιο Βάρος 45.0 Καύσιμο Βενζίνη Max. Στάθμη ηχητικής πίεσης (LPA) στα 7 m 63,0 Στάθμη ηχητικής ισχύος (LwA) 88,0 Πρίζες 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 240/120V Twist Lock

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AN2301155, Γεννήτρια ισχύος Atlas Copco P2500i Η κινητή γεννήτρια ισχύος Atlas Copco P2500i iP είναι μια ελαφριά, αποδοτική και αξιόπιστη πηγή κινητής ισχύος. Χάρη στην υψηλή απόδοση καυσίμου και τις συμπαγείς διαστάσεις της, η γεννήτρια ισχύος είναι ευέλικτη για καθημερινή χρήση, για συχνές μεμονωμένες εργασίες, συνήθως για ηλεκτρικά εργαλεία ως γεννήτρια ισχύος μετατροπέα ή ως γεννήτρια έκτακτης ανάγκης. Λόγω της καλής ηχομόνωσης, η γεννήτρια έκτακτης ανάγκης είναι πολύ αθόρυβη και ελάχιστα πιο δυνατή από ένα ηλεκτρικό ξυράφι. Η γεννήτρια έκτακτης ανάγκης είναι εξοπλισμένη με μεγάλη δεξαμενή καυσίμου και επομένως λειτουργεί έως και έξι ώρες πριν χρειαστεί ανεφοδιασμός. Παρά τη μεγάλη δεξαμενή καυσίμου, η γεννήτρια έκτακτης ανάγκης είναι αρκετά συμπαγής και ελαφριά ώστε να μπορεί να μεταφερθεί σε εργοτάξια ή να αποθηκευτεί για εξοικονόμηση χώρου. Ο έξυπνος έλεγχος μεταβλητών στροφών, σε συνδυασμό με τη δυνατότητα παράλληλης λειτουργίας, έχει ως αποτέλεσμα την αποτελεσματική παροχή ενέργειας με ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου, καθώς η ταχύτητα του κινητήρα προσαρμόζεται στις τρέχουσες συνθήκες φορτίου. Βασικά χαρακτηριστικά του προϊόντος: Atlas Copco γεννήτρια ισχύος μετατροπέα P 2500 i Εκκινητής έλξης Μεγάλη δεξαμενή καυσίμου Έλεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα Προστασία από υπερθέρμανση Σιωπηλό καπό συμμορφούμενο με το CE επίπεδο θορύβου, αθόρυβο Πρίζες ρεύματος Djdpfxsl R Hy As Aahowa Τεχνολογία αντιστροφέα, σταθερή τάση και συχνότητα Συναγερμός κινητήρα: χαμηλή στάθμη λαδιού, υπερφόρτωση Έλεγχος ταχύτητας για αποδοτικότητα καυσίμου Συνδέσεις και καλώδια για παράλληλη λειτουργία Τάση 230V/50Hz Ισχύς αιχμής 2,5 Ονομαστική ισχύς 2,3 Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 4,0 Τύπος μίζας Βάρος 27.0 Καύσιμο Βενζίνη Μεγ. Στάθμη ηχητικής πίεσης (LPA) στα 7 m 63,0 Στάθμη ηχητικής ισχύος (LwA) 88,0 Πρίζες 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 120V 20A | 1x Nema 120V Twist Lock

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, CONSTMACH CS-500, ένα σιλό τσιμέντου βιδωτού τύπου, χωρητικότητας 500 τόνων, έχει σχεδιαστεί ειδικά για μεγάλες μονάδες παραγωγής σκυροδέματος, τσιμεντοειδείς τερματικούς σταθμούς και εργοστάσια τσιμέντου με αυξημένη κατανάλωση τσιμέντου. Χρησιμοποιείται επίσης ευρέως για την ασφαλή αποθήκευση ασβεστόσκονης και παρεμφερών υλικών. Χάρη στον αρθρωτό σχεδιασμό του, το μοντέλο CS-500 είναι εύκολο στη μεταφορά και επιτρέπει την ταχεία συναρμολόγηση επί τόπου. Το σιλό προσφέρει μακροχρόνια χρήση μέσω του ατσάλινου σώματος υψηλής αντοχής, της στιβαρής δομής των ποδιών και της τεχνολογίας ακριβείας στην κατασκευή. Κατά τη διαδικασία παραγωγής του χρησιμοποιούνται μέθοδοι κοπής και διάτρησης με laser, εξασφαλίζοντας τέλεια συναρμογή και στεγανότητα. Όλοι οι στατικοί και μηχανικοί υπολογισμοί για το CS-500 εκτελούνται με λογισμικό ANSYS Workbench CAE, διασφαλίζοντας ασφαλή αποθήκευση χωρίς παραμορφώσεις υπό φορτίο 500 τόνων τσιμέντου. Το σιλό παραδίδεται πλήρες με όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό, όπως πλατφόρμα συντήρησης, σωλήνα πλήρωσης, εσωτερικά και εξωτερικά φρεάτια επιθεώρησης (manholes), βαλβίδα αποσυμπίεσης, φίλτρο αέρα και βαλβίδα πεταλούδας. Η εφαρμογή ενός στρώματος αντιδιαβρωτικού και δύο στρώσεων εποξειδικής βαφής παρέχει μέγιστη προστασία από εξωτερικούς παράγοντες. Μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με κοχλιομεταφορέα τσιμέντου και συστήματα χειροκίνητης εκφόρτωσης, κατόπιν αιτήματος. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Σιλό Τσιμέντου CS-500 – 500 Τόνων Χωρητικότητα σιλό: 500 τόνοι, 385 m³ (πυκνότητα τσιμέντου 1,3 τόνοι/m³) Ύψος σιλό: 19.945 mm Διάμετρος σιλό: Ø 6.180 mm Αριθμός ποδιών σιλό: 6 Διάμετρος εξόδου σιλό: Ø 300 mm Αριθμός εξαρτημάτων: 250 Βάρος σιλό: 28.000 kg Υλικό ποδιού σιλό: Ø273 x 12 mm ατσάλινος σωλήνας Υποστηρίγματα ποδιών σιλό: NPL 80 mm χαλυβδοέλασμα Πλάκες ποδιών σιλό: 20 mm Υλικό υποστήριξης κωνικού τμήματος: Χαλύβδινη δοκός σε σχήμα C 200 mm Υλικό κωνικού τμήματος: ST-37, λαμαρίνα 8 mm Υλικό σώματος σιλό: ST-37, λαμαρίνα 8 - 6 - 5 mm Υλικό καλύμματος κορυφής σιλό: ST-37, λαμαρίνα 6 mm Σωλήνας πλήρωσης: Ατσάλινος σωλήνας 4" (ως τη βάση του σιλό) Εσωτερικό φρεάτιο επιθεώρησης: Διαθέσιμο Εξωτερικό φρεάτιο επιθεώρησης: Διαθέσιμο Κάγκελα στην οροφή σιλό: Διαθέσιμα Πλατφόρμα συντήρησης: Διαθέσιμη Στατική ανάλυση: Η παραγωγή εκτελείται σύμφωνα με εγκεκριμένα έργα. Γιατί να επιλέξετε το CS-500 – σιλό τσιμέντου 500 τόνων; Το CS-500 της CONSTMACH ξεχωρίζει όχι μόνο για τη μεγάλη χωρητικότητα αποθήκευσης, αλλά και για την ανθεκτικότητα, την ασφάλεια και την ευκολία εγκατάστασής του. Κατασκευασμένα βάσει μηχανολογικών υπολογισμών, αυτά τα σιλό λειτουργούν απρόσκοπτα επί πολλά έτη με ελάχιστες ανάγκες συντήρησης. Η CONSTMACH παρέχει αξιόπιστες και οικονομικές λύσεις στους πελάτες της με προϊόντα υψηλών προδιαγραφών. Ως εκ τούτου, το σιλό τσιμέντου CS-500 αποτελεί μία από τις πιο εύστοχες επιλογές όσον αφορά την απόδοση και την αποδοτικότητα της επένδυσης. Δραστηριότητες της Constmach Η Constmach είναι κορυφαίος κατασκευαστής μηχανημάτων προσφέροντας μεγάλη ποικιλία προϊόντων προσαρμοσμένων στις ανάγκες των κλάδων κατασκευών και εξόρυξης. Το χαρτοφυλάκιο περιλαμβάνει μηχανές παραγωγής τσιμεντόλιθων, σταθερές και κινητές μονάδες σκυροδέματος, μηχανήματα θραύσης βράχων, εγκαταστάσεις κοσκίνισης και θραύσης λίθων, πλυντήρια άμμου, μηχανές παραγωγής άμμου, ασφαλτικά εργοστάσια, συστήματα μεταφορικών ταινιών, σπαστήρες σιαγόνας και κινητές μονάδες θραύσης. Η Constmach ξεχωρίζει στην εθνική και διεθνή αγορά για τα υψηλά της στάνταρ ποιότητας, Dwodoxpi Nqepfx Aahoa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 192.567 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.178 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Σύστημα I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών. Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah – μπαταρίες AGM, τύπου απορροφητικού υαλοϋφάσματος. Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm SCR και EGR. EURO 6. I-Shift, αυτοματοποιημένο, 12 ταχύτητες – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 60 τόνοι. Τυπικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375 kW/D16-500 kW. AEBS – προηγμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίματος έκτακτης ανάγκης. Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με GSR, τοποθετημένη στο άκρο του πλαισίου. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνεση 4: με αερανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Άνεση 4: με αερανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενη σε ύψος, αναδιπλούμενη άνω επιφάνεια ύπνου 700 x 1900 mm. Κάτω επιφάνεια ύπνου πλάτους 815 mm στο κέντρο. Ανεμιστήρας στάθμευσης 1,8 kW αέρος-αέρος. Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από την καμπίνα ύπνου με διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph Έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023. Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 7,1 τόνοι. Εμπρόσθια ελαστικά – 315/70 R22.5. Οπίσθια ελαστικά – 315/70 R22.5. Σύστημα σύζευξης ημιρυμουλκούμενου Jost JSK 37, σταθερό ή συρόμενο. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξιά δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα. Αριστερή δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα. Δεξαμενή AdBlue – 99 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα. Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών. Πύλη για συστήματα διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και εξοπλισμό αντιπροσώπων Dynafleet. Εξωτερικός σχεδιασμός Ημερήσια φώτα LED, σε σχήμα V. Προβολείς ομίχλης – λευκού χρώματος. Στατικό σύστημα φώτων στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα για να φωτίζει την κατεύθυνση. Αεροσποράς οροφής. Πλαϊνός αεροσποράς για την καμπίνα – μακρύς σχεδιασμός. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερό – 7 mm. Εμπρός δεξί – 7 mm. Οπίσθιο αριστερό εσωτερικό – 8 mm. Οπίσθιο αριστερό εξωτερικό – 9 mm. Οπίσθιο δεξί εσωτερικό – 7 mm. Dedszi N Nwopfx Aahewa Οπίσθιο δεξί εξωτερικό – 8 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Μήκος πλάκας: 4000 mm Πλάτος πλάκας: 1500 mm Ύψος πλάκας: 250 mm Βάρος μηχανήματος περ.: 4,6 t Απαιτούμενος χώρος περ.: 4,0 x 1,5 x 0,25 m Dedjzcwr Ispfx Aahewa 5 αυλακώσεις Διαστάσεις αυλάκωσης τύπου Τ: άνοιγμα 28 mm, πλάτος αυλάκωσης στη βάση 42 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Μήκος τραπεζιού: 500 mm Πλάτος τραπεζιού: 500 mm Ύψος τραπεζιού: 100 mm Ύψος πάνω από το δάπεδο: 100 mm Βάρος μηχανήματος περίπου: 52 kg Dodpeu Nkp Tjfx Aahewa Απαιτούμενος χώρος περίπου: 500x500x100 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Μήκος πλάκας: 3500 mm Πλάτος πλάκας: 1500 mm Ύψος πλάκας: 345 mm Dedpfx Aeval Iueahswa Βάρος μηχανής περίπου: 3,7 / ανά πλάκα τόνο Διαστάσεις μεταφοράς ΜxΠxΥ: περίπου. 3,5 x 1,5 x 0,35 / ανά πιάτο m Πωλούνται 4 πλάκες σύσφιξης. Κατασκευαστής: MORA-Meuselwitzer Guss Υλικό χυτό χάλυβα Υποδοχή T σύμφωνα με το DIN 650: a=13,5; h=24; b=24,5; c=11mm μια μακριά πλευρική επιφάνεια ψιλοαλεσμένη Οι πλάκες 2x είναι εξοπλισμένες με ράγες οδήγησης *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Μήκος πλάκας: 1500 mm Πλάτος πλάκας: 1250 mm Ύψος πλάκας: 250 mm Πάχος πάνελ: 250 mm Βάρος μηχανής περίπου: 1,1 / ανά πλάκα τόνο Διαστάσεις μεταφοράς ΜxΠxΥ: περίπου. 1,5 x 1,3 x 0,3 / ανά πιάτο m Dwodpfxoval Ihj Aahea Πωλούνται 4 πλάκες σύσφιξης. Υλικό χυτό χάλυβα Υποδοχές T σύμφωνα με το DIN 650 a=21,5; h=40; b=38,5; c=17mm Κεντρική απόσταση 250 mm *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Μήκος πίνακα: 2000 mm Πλάτος πίνακα: 1500 mm Ύψος πίνακα: 820 mm Πάχος πίνακα: 185 mm Βάρος μηχανήματος περίπου: περίπου 2,1 / 2,2 τόνοι ανά πάνελ Διαστάσεις μεταφοράς ΜxΠxΥ: περίπου 2,0 x 1,5 / ανά πάνελ m Υπάρχουν 6 από αυτές τις πλάκες σύσφιξης προς πώληση. (Τιμή ανά τεμάχιο) Υλικό Χυτός χάλυβας/χύτευση προφίλ Υποδοχές Τ σύμφωνα με το DIN 650: a=43- h=105- b=76- c=50 mm- απόσταση κέντρου 375 mm 4x διαμπερείς οπές Ø 90 mm 10x οπές στερέωσης Ø 25 mm με εγκοπή Ø 85 x 135 mm Dwjdpfx Asu N D Rdeahoa με πλαίσιο βάσης για ράφια αριθ. 1+3+4+5+6: L: 1990 mm x W: 1490 mm x H: 185 mm με πλαίσιο βάσης για πλάκα αριθ. 2: L: 2020 mm x W: 1515 mm x H: 520 mm *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Μήκος πλάκας: 2500 mm Πλάτος πλάκας: 1250 mm Ύψος πλάκας: 100 mm Διαστάσεις μεταφοράς ΜxΠxΥ: 2,53 x 1,25 x 100 μ. Dodpfjwm Ngtsx Aahewa ατσαλοσίδερο Οι πλάκες κατεργάζονται μπροστά από την υποδοχή T με 75mmx60mm (εσοχή) Επιφάνεια τραπεζιού 2530mm x 1245 mm Αυλάκι κατά μήκος: Αριθμός: 5 Μέγεθος: a=32, h=53, b=54, c=23mm Απόσταση κέντρου 250mm 2 αυλακώσεις λοξοτομημένες 8 διαμπερείς οπές με D=17mm *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Μήκος πλάκας: 4500 mm Πλάτος πλάκας: 1250 mm Ύψος πλάκας: 250 mm Πάχος πάνελ: 250 mm Βάρος μηχανής περίπου: 3,6 / ανά πλάκα τόνο Διαστάσεις μεταφοράς ΜxΠxΥ: περίπου. 4,5 x 1,3 x 0,3 / ανά πιάτο m Υπάρχουν 2 δίσκοι προς πώληση. Dwodpfx Aeval Hdsahsa Υλικό: χυτός χάλυβας Υποδοχές T σύμφωνα με το DIN 650 a=21; h=40; b=39,5; c=16mm; Κεντρική απόσταση από σχισμή T έως υποδοχή T = 250 mm *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Μήκος πλάκας: 4000 mm Πλάτος πλάκας: 1500 mm Ύψος πλάκας: 450 mm Πάχος πλάκας: - mm Βάρος μηχανήματος περ.: 5,9 t Διαστάσεις μεταφοράς (ΜxΠxΥ): 4,0 x 1,5 x 0,45 m Dwjdoy Rru Iopfx Aahja Διαθέσιμα 3 τεμάχια Πλάκα σύσφιξης με διαστάσεις 4000 x 1500 x 450 6 υποδοχές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Μήκος πλάκας: 3500 mm Πλάτος πλάκας: 2000 mm Dwsdpfxjval Eyj Aahoa Ύψος πλάκας: 360 mm Πάχος πλάκας: 360 mm Βάρος μηχανήματος περ.: 4,9 t / ανά πλάκα Διαστάσεις μεταφοράς ΜxΠxΥ: περ. 3,5 x 2,0 x 0,4 m / ανά πλάκα Διατίθενται προς πώληση 2 πλάκες. (Τιμή ανά πλάκα) Επιφάνεια φρεζαρισμένη Επιμήκης αυλάκωση αριθμός 8, διαστάσεις a=35mm, h=62mm, b=60mm, c=25mm Κεντρική απόσταση 250mm Πλευρική στερέωση D=27x58mm, αριθμός: μακριά πλευρά 3, κοντή πλευρά 2

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Μήκος κατεργασίας: 6500mm, εξοπλισμός: περίφραξη ασφαλείας, πίνακας ελέγχου, μονάδα ατράκτου Hagen & Göbel, ισχύς: 5,5kW S1/7,9kW S6, περιοχή στροφών: 100-6000/λεπτό χωρίς βαθμίδες, υποδοχή εργαλείου: SK30/DIN69871 Μορφή Α, ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα 60/αλουμίνιο: 18/20mm, κοχλιοτόμηση σε χάλυβα 60/αλουμίνιο: M14/M16, πρόβολος ατράκτου: 150mm, προστατευτικός θάλαμος με κάθετο άνοιγμα, πνευματική ανύψωση/καθόδου με διακόπτη, σύστημα ψύξης με γαλάκτωμα AP3000/6500, παροχή: 70l/min, χωρητικότητα δεξαμενής: 150l, τραπέζι στήριξης με οδηγούς Τ-nut Gr. 16, δέκα κυλίνδρους στήριξης, επιφάνεια στήριξης: 6500x330mm, εξοπλισμένο με δέκα διπλής ενέργειας πνευματικούς κυλίνδρους (50x40), εναλλάκτης εργαλείων τύπου δίσκου, κινητό δισκοειδές σετ για οκτώ εργαλεία, χρόνος αλλαγής: περ. 8-10s, μέγιστη διάμετρος εργαλείου: 50mm, μέγιστο μήκος εργαλείου με υποδοχή: 250mm, ενσωματωμένος χειροτροχός Heidenhain HR130 στον πίνακα ελέγχου, λεκάνη ρινισμάτων, έξι αφαιρούμενα συρτάρια ρινισμάτων, λειτουργία εκκρεμούς για το τραπέζι, ασφάλεια με φωτοηλεκτρικό φράγμα, διατάξεις για αποδοτική παραγωγή σειριακών εξαρτημάτων, τραπέζι μηχανής με διαχωριστικά για ζώνη ασφαλείας 900mm, σύστημα ομίχλης ψεκασμού, χωρητικότητα δοχείου: περ. 1l, τεχνολογία λέιζερ, δυνατότητα αναβάθμισης με AP6500 HK-Lasertechnik. Έλεγχος: HEIDENHAIN iTNC530, μήκος: 8000mm, πλάτος: 2400mm, ύψος: 2450mm, βάρος: 4,5t, με τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επιθεώρηση επί τόπου. Dwedozcfi Uepfx Aahja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Dedpfeu Rl Ugsx Aahowa Μήκος πλάκας: 5600 mm Πλάτος πλάκας: 1890 mm Ύψος πλάκας: 1. 335 2, 390 3, 370 mm Βάρος μηχανήματος περ.: 9,0 τόνους ανά πλάκα Διαστάσεις μεταφοράς ΜxΠxΥ: 5,6 x 1,89 x 335 (390) (370) μ 3 τεμ. πλάκες στερέωσης (τιμή ανά πλάκα) Βάρη: αρ. 1 = 8000 kg; αρ. 2 = 9000 kg; αρ. 3 = 8500 kg Υλικό: χυτοσίδηρος Τ-σχισμές σύμφωνα με DIN 650 Διαμήκεις σχισμές πλήθος 6, μέγεθος a=36mm, h=64mm, b=60mm, c=25mm Διάκενο μέσων 315mm Διαμπερείς οπές πλήθος 23, μέγεθος D=130 εσ. διαμ.