Μεταχειρισμένο Sachman Sachman Ts10 προς πώληση (39)

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), διαδρομή άξονα Χ: 2.500 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.210 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.200 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: HEIDENHAIN, μοντέλο ελεγκτή: TNC 640 HSCI, ισχύς κινητήρα ατράκτου: 20.500 W, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 5.000 στρ./λ., φορτίο τραπεζιού: 3.000 κιλ, αριθμός αξόνων: 5, Αυτή η πενταάξονη μηχανή φρεζαρίσεως τύπου SACHMAN TS10 κατασκευάστηκε το 2026 και είναι καινούργια, απευθείας από το εργοστάσιο. Διαθέτει εντυπωσιακή διαδρομή κίνησης 2.500 mm στον άξονα X, 1.210 mm στον άξονα Y και 1.200 mm στον άξονα Z. Η μηχανή διαθέτει έναν ανθεκτικό πάγκο εργασίας με διαστάσεις 2.700 x 800 mm και μέγιστη αντοχή φορτίου πάγκου 3.000 kg. Εάν αναζητάτε υψηλής ποιότητας δυνατότητες φρεζαρίσματος, θα πρέπει να εξετάσετε το μοντέλο SACHMAN TS10 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. • Η μηχανή είναι καινούργια • Κύρτωμα (Schwanenhals): 1.000 mm • Ταχύτητα άξονα (ταχεία κίνηση): 25 m/min • Μέγεθος πάγκου: 2.700 x 800 mm • Χειροκίνητος τροχός: Φορητός HR 510 • Κεφαλή φρεζαρίσματος: KOSMO3 Universal • Κώνος άξονα: SK50 BIG PLUS • Ευθυγράμμιση: B/A 0,02°/0,02° (Σύνδεση Hirth) • Αποθήκη εργαλείων: MRT24 (24 θέσεις), κάθετη θέση αλλαγής • Κάλυμμα: Τυπικό κάλυμμα (χωρίς οροφή) • Εκπαίδευση: Δίημερο σεμινάριο για τον χειριστή στις εγκαταστάσεις του πελάτη • Χρόνος παράδοσης: Περίπου 4 μήνες από την παραγγελία • Εγγύηση: 12 μήνες Προαιρετικός εξοπλισμός • Απομάκρυνση ροκανιδιών: 2 x κοχλιοφόροι μεταφορείς κατά μήκος του άξονα X + πρόσθετος ιμάντας μεταφοράς στον άξονα Y • Εσωτερική ψύξη: ψυκτικό υγρό με ροή 15 bar στον άξονα με φίλτρο Fsdpsyxpmqefx Abmsgh • Εξωτερικός αέρας για απομάκρυνση ροκανιδιών

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 2.500 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 1.400 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 1.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.000 στρ./λ., φορτίο τραπεζιού: 5.000 κιλ, CNC SELCA 4045PD ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ: Διαμήκης διαδρομή άξονα X: 2500 mm Εγκάρσια διαδρομή άξονα Y: 1400 mm Κατακόρυφη διαδρομή άξονα Z: 1500 mm Fgedpszg Hqyofx Abmjh ΤΡΑΠΕΖΙ: Διαστάσεις: 1200x1200 mm Φορτίο: 5000 kg Αρ. διαιρέσεων: 360.000 Υποδοχές τύπου T: 7 – απόσταση μεταξύ τους 127 mm Ισχύς κινητήρα κινητηρίου άξονα τραπεζιού: 6 kW ΔΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΗ ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΚΕΦΑΛΗ KOSMO 5: Συνεχής ισχύς: 28 kW Ταχύτητα ατράκτου κεφαλής KOSMO: 4.000 στροφές/λεπτό Τοποθέτηση επιπέδων με οδόντωση HIRT Περιστροφή στο πίσω επίπεδο: 2,5° Περιστροφή στο μπροστινό επίπεδο: 3° Κώνος εργαλείου: DIN 69871-A50 Μπουλόνι σύσφιξης: DIN 69872-28 (50) ΑΛΛΑΓΗ ΠΑΛΕΤΑΣ: DCN 100 CP Η μηχανή είναι πλήρης με: • Ηλεκτρονικό χειριστήριο (χειροτροχός) • Ηλεκτρονική συσκευή αντιστάθμισης θερμικής διαστολής κεφαλής • Υψηλή πίεση μέσω της ατράκτου • Μεταφορέας ρινισμάτων με διπλό εμπρόσθιο και οπίσθιο μεταφορέα • Αποθήκη εργαλείων SIDESALPA, 40 θέσεων • Πλήρης προστατευτική καλύπτρα • Εγχειρίδια οδηγιών • Δήλωση συμμόρφωσης CE

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 1.600 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 700 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 760 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 2.000 χιλ., Sachman Μοντέλο R Μέγεθος τραπεζιού 2000 x 560 Fgodpfxjwtfvqs Abmjh Διαδρομή: X 1600 Y 700 Z 760

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, Διαδρομή στον άξονα X: 3000 mm Διαδρομή στον άξονα Y: 1600 mm Διαδρομή στον άξονα Z: 1500 mm Διαστάσεις τραπεζιού (2x): 2000 x 2000 mm Σύστημα ελέγχου: TNC 430 B Ταχύτητες περιστροφής άξονα: 60 - 3600 στροφές/λεπτό Σύστημα συγκράτησης άξονα: ISO 50 Ταχύτητες τροφοδοσίας: mm/λεπτό Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 10 τόνοι Ισχύς κινητήρα φρεζαρίσματος: 28 kW Fgsdpfxszrpnro Abmoh Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 48 kW Βάρος μηχανήματος: περίπου 47 τόνοι Απαιτούμενος χώρος: περίπου 6,5 x 3 x 3 m Σύστημα ελέγχου: Heidenhain TNC 430 B, ψηφιακό. Το μηχάνημα διαθέτει 6 ελεγχόμενους άξονες: X/Y/Z, άξονα C για περιστροφή του τραπεζιού και άξονες Gabelkopf A και B. Το μηχάνημα διαθέτει σύστημα εσωτερικής ψύξης (IKZ), αυτόματο αλλαγέα εργαλείων 40 θέσεων, μεταφορέα ροκανιδιών, μια ρυθμιζόμενη υψηλής ταχύτητας άξονα (30.000 στροφές/λεπτό) και 2 παλέτες. Ώρες λειτουργίας του μηχανήματος υπό έλεγχο προγράμματος: 22.347 ώρες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, διαδρομή άξονα Χ: 3.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.400 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 5.000 στρ./λ., CNC HEIDENHAIN iTNC 530 ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΞΟΝΑ X 3000 mm ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΞΟΝΑ Y 1400 mm Fodpfxexvrrhe Abmjgh ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΞΟΝΑ Z (κάθετα) 1500 mm ΣΤΡΟΦΕΣ ΑΤΡΑΚΤΟΥ 5000 RPM ΚΩΝΟΣ ΑΤΡΑΚΤΟΥ SK 50 ΤΡΑΠΕΖΙ 3200 x 1100 mm ΦΟΡΤΙΟ ΤΡΑΠΕΖΙΟΥ 10000 kg ΑΛΛΑΓΗ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ 24 ΘΕΣΕΙΣ 2 ΑΠΟΒΑΛΛΟΜΕΝΟΙ ΠΡΙΟΝΙΔΙΩΝ ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΚΕΦΑΛΗ INDEX ΜΕ ΑΞΟΝΑ Α 2,5°, ΑΞΟΝΑ Β 3° ΕΤΟΣ 2008

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Διαδρομή στον άξονα X: 3000 mm Διαδρομή στον άξονα Y: 1400 mm Διαδρομή στον άξονα Z: 1500 mm Διαστάσεις τραπεζιού: 3200 x 1100 mm Σύστημα ελέγχου: TNC 430 B Στροφές άξονα: 60 - 4000 στροφές/λεπτό Σύνδεση άξονα: ISO 50 Ταχύτητες τροφοδοσίας: mm/λεπτό Fgsdpszrpnxefx Abmsh Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 10 τόνοι Ισχύς κινητήρα φρέζας: 24 kW Απόσταση από την κολώνα: 1229 mm Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 50 kW Βάρος μηχανήματος: περίπου 22 τόνοι Απαιτούμενος χώρος: περίπου 6,5 x 3 x 3 μέτρα Σύστημα ελέγχου: Heidenhain TNC 430 B, ψηφιακό. Η κεφαλή φρέζας γενικής χρήσης μπορεί να περιστραφεί και να κλίνει αυτόματα σε βήματα των 1,5°. Το μηχάνημα διαθέτει αυτόματο αλλαγέα εργαλείων με 20 θέσεις, μεταφορέα ροκανιδιών, προσαρμόσιμο άξονα υψηλής ταχύτητας (30.000 στροφές/λεπτό) και σύστημα ψύξης με ψεκασμό ομίχλης. Ώρες λειτουργίας του μηχανήματος: 25.616 ώρες.

Έτος κατασκευής: 2017, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), - ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ - ΚΙΝΟΥΜΕΝΗΣ ΚΟΛΩΝΑΣ CNC ΦΡΕΖΑ ΜΕ ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΚΕΦΑΛΗ ΑΞΟΝΩΝ A/B ΜΗΚΟΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΚΑΤΑ ΜΗΚΟΣ: 3000 mm ΜΗΚΟΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΚΑΤΑ ΠΛΑΤΟΣ: 1100 mm ΚΑΘΕΤΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ: 1500 mm ΤΑΧΕΙΕΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΕΙΣ L-T-V: 35 m/min ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΡΑΠΕΖΙΟΥ: 3100 x 1000 mm ΚΕΦΑΛΗ: ΣΥΝΕΧΗΣ ; ISO 50 ; 8000 rpm; 25/33 kW; 480/640 Nm ΜΑΓΑΖΙ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ: ΤΥΠΟΥ ΑΛΥΣΙΔΑΣ ; 24 ΘΕΣΕΙΣ ΜΟΝΑΔΑ ΕΛΕΓΧΟΥ: HEIDENHAIN TNC 640 ΨΥΞΗ ΥΨΗΛΗΣ ΠΙΕΣΗΣ: 15 Bar ΒΑΡΟΣ: 30500 Kg ΣΥΝΟΛΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: 8000 x 5320 x 4265 mm ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ: ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ ΡΟΚΑΝΙΔΙΩΝ; ΘΥΡΑ ETHERNET; ΦΟΡΗΤΟΣ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟΣ ΤΡΟΧΟΣ; Fjdsumpd Aopfx Abmsgh ΓΡΑΜΜΙΚΑ ΚΛΙΜΑΚΕΣ; ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΦΥΣΗ ΜΕΣΩ ΑΤΡΑΚΤΟΥ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: LASER TOOL SETTER BLUM; TOUCH PROBE RENISHAW RMP-60; ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΛΙΠΑΝΣΗ ΝΕΦΟΥΣ ΜΕΣΩ ΑΤΡΑΚΤΟΥ; ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΓΙΑ ΕΚΚΡΕΜΗ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, διαδρομή άξονα Χ: 6.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 2.500 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.400 χιλ., CNC HEIDENHAIN iTNC 530 ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΞΟΝΑ X 6000 MM ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΞΟΝΑ Y 1400 MM ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΞΟΝΑ Z (ΚΑΘΕΤΑ) 2500 MM ΥΠΟΔΟΧΗ ΑΤΡΑΚΤΟΥ ISO 50 DIN 69871-B50 ΣΤΡΟΦΕΣ ΑΤΡΑΚΤΟΥ 5000 RPM ΙΣΧΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ S1 37 KW - S6 56 KW ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΕΦΑΛΙ INDEXING 1° X 2,5° ΑΛΛΑΓΗ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ 40 ΘΕΣΕΩΝ Fjdpfx Aboxhqivomegh ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΚΑΙ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΨΥΞΗ ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΣΗ ΡΙΠΩΝ ΤΡΑΠΕΖΙ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ 8000 X 2000 MM ΠΕΡΙΜΕΤΡΙΚΑ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΑ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1983, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8311011, Αυτόματο μηχάνημα κοχλιωτής παξιμαδιών με δύο ατράκτους Fjdpszba Ddjfx Abmsgh STREICHER TS10 SP Διάσταση σπειρώματος: M6-M12 (1/4"-1/2") Μέγ. εξωτερική διάμετρος εξαρτημάτων: 25 mm Μέγιστο πλευρικό πάχος: 22 mm Κινητήρας ατράκτου: 4 kW Ταχύτητα ατράκτου: 430-4700 στρ./λεπτό Μέγιστη απόδοση: 5.600 τεμ./ώρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διαδρομή άξονα X 2500 mm Διαδρομή άξονα Y 1600 (κολώνα) mm Διαδρομή άξονα Z 1500 (κάθετη) mm Επιφάνεια τραπεζιού 2700 x 1100 mm Fsdpfx Aotv H Ayobmogh Μέγιστο φορτίο τραπεζιού 10000 kg Μέγιστες στροφές ατράκτου 6000 rpm Ισχύς ατράκτου 28 kW Άξονας ατράκτου ISO 50 DIN 69871 CNC HEIDENHAIN TNC 426 Αλλαγή εργαλείων με 20 θέσεις Αυτόματη διπλά περιστρεφόμενη κεφαλή 2,5°x3° Εσωτερική και εξωτερική ψύξη άτρακτου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, - Μάρκα: Omega Platforms - Τύπος: TS105-500 - Έτος κατασκευής: 2008 - Βάρος: 4400 kg - Ώρες λειτουργίας: 4577 ώρες (α/α: T72602) - Ώρες λειτουργίας: 4621 ώρες (α/α: T72603) - Αυτοεπιπεδούμενο πλαίσιο (δείτε το βίντεο στην ιστοσελίδα μας) Fgsdpfxjz Dquho Abmjh - 2 επιπλέον επεκτεινόμενες πλατφόρμες - Ύψος εργασίας: 10,5 μέτρα - Ανυψωτική ικανότητα: 500 kg - Κινητήρας: Diesel - Kubota - Δυνατότητα νέου ελέγχου ασφαλείας - Διατίθεται βιβλίο λειτουργίας ανυψωτικού μηχανήματος + πιστοποιητικό CE - Παρέχεται πλήρες ιστορικό συντήρησης - Δυνατότητα ανταλλαγής και μεταφοράς * Μάρκα: Omega Platforms * Τύπος: TS105-500 * Έτος κατασκευής: 2008 * Βάρος: 4400 kg * Ώρες λειτουργίας: 4577 ώρες * Ύψος εργασίας: 10,5 μέτρα * Κινητήρας: Diesel - Kubota * Ανυψωτική ικανότητα: 500 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 2.100 χιλ., Χρώμα: Γκρι Βάρος: 9.800 kg - Έτος κατασκευής: 2004 - Διαθέσιμη τεκμηρίωση: Ναι - Υπάρχει σήμανση CE: Ναι - Υπάρχει πιστοποιητικό CE: Όχι - Αριθμός σειράς: B8820 - Σύστημα ελέγχου: CNC - Τύπος κίνησης: Υδραυλικό - Ισχύς [kW]: 15.0 - Μέγιστο πάχος λαμαρίνας [mm]: 8 - Μέγιστο πλάτος εργασίας [mm]: 3100 - Τύπος οδηγού: Ηλεκτρικός Fgodpsyf Hpzefx Abmeh - Βάθος οδηγού [mm]: 1000 - Σύστημα στήριξης λαμαρίνας: Πνευματικό - Προστασία δακτύλων: Σταθερή - Ρύθμιση γωνίας: Με κινητήρα - Ρύθμιση σχισμής κοπής: Με κινητήρα - Τύπος τραπεζιού: Τραπέζι με ρουλεμάν - Διαστάσεις μεταφοράς: 4000mm x 2200mm x 2100mm (μήκος x πλάτος x ύψος) - Βάρος μεταφοράς [kg]: 9800kg - Πακέτα μεταφοράς [τεμ.]: 1 Οικονομικές πληροφορίες ΦΠΑ: Η αναγραφόμενη τιμή είναι χωρίς ΦΠΑ. ΦΠΑ/Διαφορική φορολογία: Ο ΦΠΑ εκπίπτει για τις επιχειρήσεις. Παράδοση και δυνατότητα ανταλλαγής ανά πάσα στιγμή για οτιδήποτε προέρχεται από τον βιομηχανικό τομέα. Λούκας βαν Ρόσουμ

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πωλείται άριστη μηχανή ομαδοποίησης Bourg με μηχανισμό προώθησης. Η ταχύτερη κάθετη μηχανή ομαδοποίησης στον κόσμο, με απόδοση 9.000 σετ ανά ώρα. Μάρκα Bourg, μοντέλο BST-10-D+, με μηχανισμό προώθησης Bourg. Fodpsz E Rttsfx Abmsgh 10 σταθμοί, με ιμάντα τροφοδοσίας κενού και πνευματικό φυστήρα. Οθόνη αφής, παράθυρα προγραμματισμού, ανίχνευση διπλών και ελλιπών φύλλων. 220 βολτ. Φυσικά, μπορείτε να δοκιμάσετε τη μηχανή στις εγκαταστάσεις μας. Μπορούμε να οργανώσουμε τη μεταφορά/συσκευασία και τη φόρτωση σε φορτηγό ή κοντέινερ. Ζητήστε μια τιμή που να περιλαμβάνει τη μεταφορά (από την Ολλανδία). Με εκτίμηση, Χενκ Χους.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 731, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 35 A, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, μέγιστο ύψος κοπής: 100 χιλ., μέγιστο πλάτος κοπής: 3.800 χιλ., διάμετρος λεπίδας πριονιού: 380 χιλ., οπὴ δίσκου πριονιού: 80 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 4.800 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 2.800 στρ./λ., συνολικό ύψος: 1.650 χιλ., συνολικό βάρος: 4.500 κιλ, διαδρομή άξονα Χ: 3.800 χιλ., μέγιστο μήκος κοπής: 3.800 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 80 κιλ, πιεση αέρα: 6 δοκός, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 6 δοκός, ύψος κοπής με προχαράκτη (μέγ.): 100 χιλ., διάμετρος ακροφυσίου εξαγωγής: 120 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 3.800 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 70 μ/λεπτό, κύρια διάμετρος πριονιού: 380 χιλ., Εξοπλισμός: δοσομετρητής, Το πριόνι συντηρείται τακτικά και είναι σε άριστη λειτουργική κατάσταση. Λειτουργεί καθημερινά σε μονοβάρδια. Η πώληση γίνεται λόγω μετάβασης σε νεότερο παραγωγικό σύστημα. Παραμένει σε λειτουργία και μπορεί να δοκιμαστεί έως τις 10 Οκτωβρίου 2025. Συνοδεύεται από σετ δίσκους πριονιού και προκοπτικό. Υπάρχει δυνατότητα αγοράς ανυψωτήρα πλακών με κενό, που φαίνεται στο βίντεο. Fedpfjxf Im Tjx Abmogh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτή η αγγελία αφορά το αντιστραμμένο μικροσκόπιο ρουτίνας Nikon Eclipse TS100. Η συσκευή είναι σε άριστη κατάσταση λειτουργίας και έτοιμη για άμεση χρήση. Αντικειμενικοί φακοί: 4x/0.10, Φάση 1, 10x/0.25, Φάση 1, 20x/0.40. Fgedpfxezqf Iro Abmsh Ενσωματωμένοι φακοί: CW10XB/22. Περιλαμβάνει εξάρτημα επι-φθορισμού (TS100-F, θάλαμος λαμπτήρα, φίλτρο). Συμπεριλαμβάνεται τροφοδοτικό ρεύματος για το Ηνωμένο Βασίλειο. Τελευταία συντήρηση από την K-tec Microscope services στις 20 Μαρτίου 2025. Αυτό το αντιστραμμένο μικροσκόπιο ρουτίνας είναι ένα υψηλής ποιότητας εργαλείο εργαστηρίου, κατασκευασμένο από την Nikon (Μοντέλο: Eclipse TS100). Είναι γνωστό για την ευκρινή οπτική του και την εργονομική σχεδίαση, καθιστώντας το ένα πρότυπο για την επιθεώρηση κυτταρικών καλλιεργειών και τις συνηθισμένες εργαστηριακές εργασίες. Προέρχεται απευθείας από ένα λειτουργικό εργαστήριο, προσφέροντας κορυφαίες επιδόσεις και αξιοπιστία για τις τυπικές εργαστηριακές εφαρμογές, ενώ παράλληλα παρέχει μια οικονομικά αποδοτική εναλλακτική λύση σε σχέση με την αγορά καινούργιου εξοπλισμού. Αναφορά Διαφάνειας και Τεχνικός Έλεγχος: Αποκάλυψη Λογισμικού και Μέσων: Ως περιουσιακό στοιχείο που προέρχεται απευθείας από εργαστήριο, οποιαδήποτε αρχική έκδοση λογισμικού ή αξεσουάρ που βρέθηκαν μαζί με τη συσκευή περιλαμβάνονται ως ευγενική χειρονομία. Ειδοποίηση για την Άδεια Χρήσης: Δεν παρέχουμε, μεταφέρουμε ή εγγυόμαστε άδειες χρήσης λογισμικού ή κωδικούς. Ο αγοραστής είναι υπεύθυνος για όλες τις άδειες χρήσης, την εγγραφή και τη συμβατότητα του λογισμικού με τον σταθμό εργασίας, μέσω του κατασκευαστή. Ειδοποίηση για την Προμήθεια: Αυτή η μονάδα πωλείται στην κατάσταση που βρίσκεται ("As-Is"). Ενώ ελέγχουμε την κατάσταση ενεργοποίησης και τη φυσική ακεραιότητα, δεν πραγματοποιούμε αναλυτική επικύρωση, δοκιμές ρευστοποιήσεων ή λειτουργική βαθμονόμηση. Ιδανική για εργαστήρια με εσωτερική τεχνική εξειδίκευση ή υπάρχουσες συμφωνίες παροχής υπηρεσιών. Επιπτώσεις στη Βιωσιμότητα: Επιλέγοντας την άμεση επαναχρησιμοποίηση, η μονάδα σας αποφεύγει το αποτύπωμα άνθρακα της νέας παραγωγής και αποτρέπει την είσοδο εξειδικευμένων υλικών στις ροές αποβλήτων. Η άμεση επαναχρησιμοποίηση σε εργαστήριο είναι ο πιο αποδοτικός τρόπος από πλευράς άνθρακα για να εξοπλιστεί ένα σύγχρονο εργαστήριο. Προέλευση: Εργαστήριο Βιοτεχνολογίας/Έρευνας. Κατάσταση: Απευθείας από εργαστήριο (απολυμασμένο/πρωτότυπο). Ακεραιότητα: 100% αυθεντικά ανταλλακτικά (μη ανακατασκευασμένο).

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 44.137 h, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 190 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 330 χιλ., αριθμός αξόνων: 2, Οριζόντιο τόρνο, κατασκευής 2011. Αυτός ο Mazak Quick Turn Smart 100 S (QTS 100 S) διαθέτει μέγιστη διάμετρο τόρνευσης περίπου 280 mm και μήκος τόρνευσης περίπου 308 mm. Είναι εξοπλισμένος με έναν περιστροφικό γεμιστήρα 12 θέσεων για αποδοτικές αλλαγές εργαλείων και έναν προγραμματιζόμενο ουραίο άξονα. Εάν αναζητάτε υψηλής ποιότητας δυνατότητες τόρνευσης, θα πρέπει να εξετάσετε το Mazak Quick Turn Smart 100 S που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. MAZAK Quick Turn Smart 100 S (2011) – ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: - Κύριος άξονας, άξονας C: Χωρίς άξονα C - Σύστημα ελέγχου: Mazatrol Smart (έγχρωμη οθόνη LCD 10,4 ιντσών) - Ώρες λειτουργίας: 44.137 ώρες - Μήκος τόρνευσης: περίπου 308 mm (διαδρομή άξονα Z περίπου 340 mm) - Διάμετρος τόρνευσης: μέγιστη, περίπου 280 mm - Διάμετρος εσωτερικής τόρνευσης: περίπου 584 mm - Περιστροφικός γεμιστήρας: 1, περιστροφικός γεμιστήρας 12 θέσεων (βιδωτός), χρόνος ευθυγράμμισης 0,17 δευτ. Fodpfsz N Hdwex Abmegh - Υποδοχές εργαλείων: Υποδοχές Mazak (βιδωτές), διάφοροι προσαρμογείς εργαλείων / υποδοχές εργαλείων συμπεριλαμβάνονται - Άξονας B (μεταβλητή ταχύτητα 0,001°): Όχι - Ουραίος άξονας: Ναι, προγραμματιζόμενος ουραίος άξονας (κωνικό άκρο MT 4) - Ταχύτητα κύριου άξονα: 6.000 στροφές ανά λεπτό (κωνικό άκρο άξονα A2-5, ισχύς περίπου 11 / 7,5 kW) - Φορτωτής ράβδων: Όχι (ελαττωματικός) - Διάμετρος διέλευσης ράβδων: Ø 42 mm (τυποποιημένος τσοκ 6" / 152 mm, υδραυλικός τσοκ 3 γνάθων) - Προαιρετικά (δεν περιλαμβάνονται): Διάφοροι προσαρμογείς εργαλείων, υποδοχές εργαλείων, μέσα συγκράτησης και σετ τσοκ - Μεταφορέας γκορδονιών: Όχι Τεχνικά χαρακτηριστικά Αντίθετος άξονας: Όχι Εργαλεία με κινητήρια δύναμη: Όχι

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 800 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη σύσφιξης: 1.250 kN, δύναμη εξωθητήρα: 25.000 N, Όλες οι CNC μηχανές FANUC Roboshot είναι ΠΛΗΡΩΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ - Εγγύηση - Μόνο 800 ώρες λειτουργίας FANUC Roboshot S100iB 2024 Δύναμη κλεισίματος: 125 τόνοι Διάμετρος κοχλία: σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη Όλος ο επιπλέον εξοπλισμός είναι διαμορφώσιμος ανάλογα με τις ανάγκες του πελάτη και μπορεί να αναβαθμιστεί για να καλύψει ειδικές απαιτήσεις εφαρμογών. Προαιρετικός επιπλέον εξοπλισμός: - Πτερύγιο διαλογής FIBER (για διαχωρισμό καλών και απορριπτέων τεμαχίων) - Ελεγκτής θερμού διαύλου (ενσωματωμένος και συνδεδεμένος με τη μηχανή) - V-gate - Πρόσθετες ηλεκτρικές πρίζες - Ηλεκτρικός ταχυσύνδεσμος για γρήγορη αλλαγή καλουπιού - Υδροσωλήνωση - Σύστημα Mouldflo για ψηφιακή παρακολούθηση ροής, θερμοκρασίας και πίεσης νερού Fsdpfjya D I Dsx Abmogh - Ανύψωση μηχανής κατά 100 mm - Υδραυλική μονάδα ισχύος για πλευρικούς πυρήνες (2CH / 4CH) - Ρομπότ (καρτεσιανό ρομπότ STAR) - Ρομπότ (6-αξονικό ρομπότ FANUC) - και άλλα Η μηχανή είναι διαθέσιμη για τη Σλοβενία, την Κροατία, τη Βοσνία-Ερζεγοβίνη και τη Σερβία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 891.508 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 10x4, μεταξόνιο: 7.250 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 10.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.240 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Άγκιστρο ρυμούλκησης - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Γείσο ηλίου - Προβολείς - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Effer 91 NL4S Έτος κατασκευής: 1994 Το 2011, ανακατασκευάστηκε και αναβαθμίστηκε σε: - Effer 108 N 5S Τηλεχειριζόμενο ραδιόφωνο. 5 υδραυλικές επεκτάσεις. 1 μηχανική επέκταση. 2,39 μ. - 27.550 κιλά. 4,65 μ. - 18.200 κιλά. 6,38 μ. - 13.050 κιλά. 8,23 μ. - 10.000 κιλά. 10,18 μ. - 8.000 κιλά. 11,81 μ. - 6.830 κιλά. 14,04 μ. - 5.100 κιλά. Μηχανική επέκταση. 16,33 μ. - 4.150 κιλά. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5; Στερεός; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Φρένα: Δισκόφρενα; Ανάρτηση: Φυλλαδιστή ανάρτηση Μπροστινός άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5; Στερεός; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40%; Φρένα: Δισκόφρενα; Ανάρτηση: Φυλλαδιστή ανάρτηση Μέσος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 435/55R22.5; Στερεός; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70%; Φρένα: Δισκόφρενα; Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 40%; Φρένα: Ταμπούροφρενα; Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50%; Φρένα: Ταμπούροφρενα; Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 30.455 κιλά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 19.545 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 50.000 κιλά Fgedpfxoztxiuo Abmsh Λειτουργικά χαρακτηριστικά Γερανός: Effer Συντήρηση Έλεγχος APK (Τεχνικός έλεγχος): έγκυρος έως 01.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: X 5240 TS 10x4 / EFFER 108-5S CR = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 891.508 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 10x4, μεταξόνιο: 7.250 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 10.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.240 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Άγκιστρο ρυμούλκησης - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Γείσο ηλίου - Προβολείς - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Effer 91 NL4S Έτος κατασκευής: 1994 Το 2011, ανακατασκευάστηκε και αναβαθμίστηκε σε: - Effer 108 N 5S Τηλεχειριζόμενο ραδιόφωνο. 5 υδραυλικές επεκτάσεις. 1 μηχανική επέκταση. 2,39 μ. - 27.550 κιλά. 4,65 μ. - 18.200 κιλά. 6,38 μ. - 13.050 κιλά. 8,23 μ. - 10.000 κιλά. 10,18 μ. - 8.000 κιλά. 11,81 μ. - 6.830 κιλά. 14,04 μ. - 5.100 κιλά. Μηχανική επέκταση. 16,33 μ. - 4.150 κιλά. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5; Στερεός; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Φρένα: Δισκόφρενα; Ανάρτηση: Φυλλαδιστή ανάρτηση Μπροστινός άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5; Στερεός; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40%; Φρένα: Δισκόφρενα; Ανάρτηση: Φυλλαδιστή ανάρτηση Μέσος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 435/55R22.5; Στερεός; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70%; Φρένα: Δισκόφρενα; Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 40%; Φρένα: Ταμπούροφρενα; Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50%; Φρένα: Ταμπούροφρενα; Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 30.455 κιλά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 19.545 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 50.000 κιλά Fgodpfjy E H Dmsx Abmeh Λειτουργικά χαρακτηριστικά Γερανός: Effer Συντήρηση Έλεγχος APK (Τεχνικός έλεγχος): έγκυρος έως 01.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: X 5240 TS 10x4 / EFFER 108-5S CR = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21001013325, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 630 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μπλε, Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση. Σασί: Κεντραξονικό ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Πόδι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Τηλεσκοπική πίσω στήριξη Σφήνες συγκράτησης τροχών με βάση στήριξης Σπινελοειδή φτερά πάνω από τους δύο τροχούς Πλευρική προστασία αλουμινίου Σύστημα ζεύξης για κεντραξονικά ρυμουλκούμενα Ράβδος ρυμούλκησης με ελεγμένη οπή διαμέτρου 40 mm Ράβδος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενου ύψους με βίδα, μέγ. εύρος ρύθμισης 250 mm Άξονες & ανάρτηση Euro-άξονες της επιλογής μας, με κωνικούς κυλινδρικούς τριβείς και S-cam φρένα "Laser ευθυγράμμιση άξονα/σασί" για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική βάση και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου άξονα Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17.5", επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα βαμμένες ασημί εργοστασίου Φρένα Διπλής γραμμής σύστημα αέρα Χειρόφρενο με ελατήρια 2 ανεναλλάξιμες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, με διασυνδέσεις με το τράκτορα ABS και ALB, με μπροστινή φίσα ABS, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκαμεραίες λυχνίες, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα γραμμής πίσω 1 x 15-πολικός σύνδεσμος μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Γέφυρα TTS Χαμηλό ατσαλένιο σκάφος, πάτωμα με επένδυση χάλυβα/ανάγλυφου λαμαρίνας Ατσάλινοι τοίχοι στερεά συγκολλημένοι με το δάπεδο Μήκος γέφυρας: 5500 mm Το σκάφος εμπρός και στα πλάγια με προφίλ "Load-Lock" για αγκύρωση ιμάντων πρόσδεσης (8 εμπρός, 16 ανά πλευρά) Σημείωση: Ελαφριά κυματισμό δαπέδου δυνατό λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης! Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, 1 μπροστά στις γωνίες και 1 πίσω στο δάπεδο, έως 5 τόνους ο καθένας Επιπλέον ζεύγος κρίκων πρόσδεσης εντός του δαπέδου, έως 5 τόνους ο καθένας Ράμπες πρόσβασης Ατσάλινες ράμπες μήκους 2300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες Με χειρολαβή στις ράμπες Επενδυμένες με ξύλο (τελική άκρη ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) Με αμορτισέρ αερίου για χειρισμό από έναν άτομο Σημαντικές πληροφορίες χειρισμού Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται σύμφωνα με τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σελ (Ενδέχεται να υπάρξει κακή οδική συμπεριφορά ή ευθυγράμμιση λόγω εσφαλμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Χώρα Έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό DEKRA (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 Service Hotline Fodpfx Abezadb Demogh Προετοιμασμένο για μονογραμμικό πλαίσιο πινακίδας Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί: RAL 5002 ultramarinμπλε Ράμπες: Γαλβανισμένες εν θερμώ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Fgsdpfszcnugsx Abmjh Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σας σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί κεντρικού άξονα, χαμηλό δάπεδο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Μπροστινό ποδαράκι στήριξης με μηχανισμό κιβωτίου ταχυτήτων Τηλεσκοπική οπίσθια στήριξη 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης Φτερά από λαμαρίνα και για τους δύο τροχούς Με αντιλάσπη, μόνο στον τελευταίο άξονα Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Εγκάρσιο στοπ εμπρός, τοποθετούμενο σε οπές δαπέδου Σύστημα ζεύξης για ρυμουλκούμενα με κεντρικό άξονα Σύζευξη με δοκιμασμένη οπή ρυμούλκησης 40 mm Υψομετρικά ρυθμιζόμενο ζεύγος μέσω ατράκτου, μέγιστο εύρος ρύθμισης 250 mm Άξονες & ανάρτηση Άξονες ταμπούρων BPW "Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη στήριξη από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό αυτόματο εξισορροπισμό φόρτισης αξόνων (βαρούλκο) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού βαμμένες ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Διανακτική (διπλής γραμμής) πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενεργοποιητή 2 αντικαταστάσιμες κεφαλές ζεύξης μπροστά, με συνδετικές γραμμές προς το κινητήριο όχημα Υποδοχές στάθμευσης για ηλεκτρικό, ABS/EBS και σύνδεση αέρα στη ζεύξη 24 Βολτ EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων, με φις EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDKS) σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα έλξης, μέσω EBS Ηλεκτρολογικά 24 Βολτ, πολυθάλαμοι φανάρια LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο, φώτα πινακίδας LED Πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο συνδεδεμένος με φλας ("αναβοσβήνοντας πλευρικά φώτα") 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης LED 2 οπίσθια φώτα διατήρησης λωρίδας λευκού/κόκκινου LED Premium πλευρικά φώτα σήμανσης LED με 20 δίοδους ανά φανάρι 2 x 7-πολικοί συνδετήρες μπροστά, αμφίδρομη ασφάλεια με καλώδιο σύνδεσης Γέφυρα TTS Χαμηλή χαλύβδινη λεκάνη, δάπεδο με επένδυση λαμαρίνας/αντιολισθητικού, χαλύβδινα τοιχώματα στιβαρά συγκολλημένα στη βάση Μήκος γέφυρας 5500 mm Λεκάνη με "Load-Lock" προφίλ εμπρός και στα πλάγια για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (μπροστά 8 τεμάχια, πλευρικά 16 τεμάχια ανά πλευρά) 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (ένα εμπρός στις γωνίες, ένα πίσω στο δάπεδο, 5 τόνους έκαστο) 3 επιπλέον ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, 5 τόνους έκαστο 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένα στα πλευρικά τοιχώματα Ράμπες επιβίβασης Ράμπες από χάλυβα μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετατοπίσιμες Με χειρολαβή στις ράμπες Με ξύλινη επένδυση (εξάρμωση με λαμαρίνα/αντιολισθητική επένδυση) Με αμορτισέρ αερίου για λειτουργία ενός ατόμου Οπίσθιο τοίχωμα / γωνιακές κολώνες Πλαίσιο από compact-wood πλάκα 400 mm ύψους, αποσπώμενο, μεταξύ των ραμπών Λειτουργικές οδηγίες Το δηλωθέν μεικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το πραγματικό μεικτό βάρος ενδέχεται, τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων/στήριξης/ζεύξης, να μην επιτυγχάνεται. Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό, πίσω κόκκινο Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE-70 Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μηχανή λείανσης διπλής πλευράς VOLLMER μοντέλο Finimat DUO TS 1000 Fodpfxevgfifs Abmjgh

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 947.000 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 7.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Μεγάλη σκάλα (τηλεσκοπικά φώτα) - Ηλιοπροστατευτικό - Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 κ.εκ. Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF, 16 σχέσεις, μηχανικό κιβώτιο Διαμόρφωση αξόνων Διαμόρφωση αξόνων: 10x6 Μπροστινός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Μπροστινός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 18.970 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.030 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 54.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): ισχύει έως 03/2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Fgsdozr Hmfepfx Abmoh Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: BT-RZ-64

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η FAM TS-10 είναι μια βιομηχανική ανοξείδωτη φέτα, ειδικά σχεδιασμένη για την εγκάρσια κοπή λαχανικών, φρούτων και άλλων τροφίμων. Κατάλληλη για εντατικά παραγωγικά περιβάλλοντα, εξασφαλίζει ομαλή, ομοιόμορφη και ποιοτική κοπή, διασφαλίζοντας την ομοιομορφία και τη φρεσκάδα των προϊόντων. Ο δίσκος κοπής υψηλής ταχύτητας με κεκλιμένες λεπίδες προσφέρει καθαρές φέτες, διατηρώντας τη δομή και τη διάρκεια ζωής του προϊόντος. Η FAM TS-10 είναι ευέλικτη και προσφέρει πολλαπλά σχήματα κοπής: λεία φέτα, κυματιστή φέτα, julienne, ημισεληνοειδείς φέτες ή ακόμα και τεταρτημόρια χάρη στα εναλλάξιμα εξαρτήματά της. Αυτή η ευελιξία την καθιστά ιδανική λύση για μεγάλη ποικιλία προϊόντων: καρότα, πράσα, σαλάτες, πατάτες, αγγούρια, φρέσκα φρούτα και λαχανικά. Η κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι εγγυάται τέλεια υγιεινή και εύκολη συντήρηση. Η αρθρωτή χοάνη και τα αφαιρούμενα καλύμματα διευκολύνουν τον καθαρισμό και μειώνουν τους χρόνους ακινησίας. Με ικανότητα έως 3.000 kg/h, η FAM TS-10 είναι ένα αξιόπιστο, robust και υψηλής απόδοσης μηχάνημα για τη βέλτιστη απόδοση της γραμμής παραγωγής σας. Επικοινωνήστε μαζί μας για προσφορά ή για τεχνική επίδειξη αυτής της απαραίτητης μηχανής. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Fgedpfozd Sk Tox Abmoh Μάρκα: FAM Μοντέλο: TS-10 (TS-1D) Έτος: 1999 Διαστάσεις: 3050 x 800 x 1600 mm Βάρος: 350 kg Τροφοδοσία: 380 V – 50 Hz – τριφασική Εγκατεστημένη ισχύς: 3,5 kW Χωρητικότητα: έως 3.000 kg/h Διαστάσεις κοπής: 1,6 έως 40 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21001012243, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 630 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μπλε, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Περισσότερες πληροφορίες: Σασί: Κεντρικός άξονας χαμηλού καταστρώματος, κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, προσθήκη στήριξης ταχυτήτων μπροστά, τηλεσκοπική πίσω υποστήριξη, σφήνες τροχών με βάση, μεταλλικά φτερά και για τους δύο τροχούς. Σύστημα ρυμούλκησης: Ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα, σύστημα ράβδου ρυμούλκησης με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ράβδος ρυμούλκησης μέσω κοχλία, μέγιστο ρυθμιζόμενο εύρος 250 mm. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες τύπου Euro επιλογής μας, με κωνικά ρουλεμάν και φρένα S-cam, άξονες/σύστημα κύλισης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Παραβολική ανάρτηση με αθόρυβη σύνδεση χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό αντισταθμιστή φορτίου άξονα. Σύστημα πέδησης: Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων, χειρόφρενο με ελατήριο, δύο μπροστινά κεφάλια σύνδεσης ασφαλούς εναλλαγής, καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκό, ABS και αυτόματος ρυθμιστής φορτίου ALB, με μπροστινή σύνδεση ABS και καλώδιο συναρμογής. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο), δύο μπροστινοί λευκοί φανοί θέσης, δύο λευκοκόκκινα φανοί οδηγού πίσω, ένα μπροστινό βύσμα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης. Κατάστρωμα μεταφοράς TTS: Χαμηλό χαλύβδινο λουτρό, δάπεδο καταστρώματος από μεταλλική/αναγλυφη λαμαρίνα, μεταλλικά πλαϊνά συγκολλημένα με δάπεδο, μήκος καταστρώματος 5500 mm, λουτρό εμπρός και πλάγια με προφίλ Load-Lock για αγκύρωση ιμάντων (8 μπροστά, 16 ανά πλάγια πλευρά). Fodpfxoqmc Raj Abmegh Σημείωση: Ελαφρές κυματομορφές στο δάπεδο ενδέχεται να εμφανιστούν λόγω στρέβλωσης συγκόλλησης. Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, ένας μπροστά στις γωνίες του λουτρού και ένας πίσω στο δάπεδο, φορτίο ανά ζεύγος 5 τόνους. Επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ανά ζεύγος 5 τόνους. Ράμπες ανόδου: Μεταλλικές ράμπες μήκους 2300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες, με λαβή μεταφοράς, με επένδυση ξύλου και αμορτισέρ αερίου για λειτουργία από ένα άτομο. Οδηγίες χρήσης: Το δηλωθέν ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί το ολικό βάρος τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων/υποστήριξης/ρόδας. (Μπορεί να παρουσιαστεί κακή οδήγηση ή συμπεριφορά παρακολούθησης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου.) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG-FGV), έτοιμο για υποδοχή μονού αριθμού κυκλοφορίας, σημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες. Οι φωτογραφίες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!