Μεταχειρισμένο Safeway Chv-160V προς πώληση (96)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πλάτος σιαγόνων: 160 mm Ακριβές μέγγενη CHV - 160V Άνοιγμα σύσφιξης: 240 mm Kedpfszcgivjx Ad Sonc Πλάτος σιαγόνων: 160 mm Συνολικό μήκος: 520 mm Συνολικό ύψος: 160 mm Βάρος: 70 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1988, ώρες λειτουργίας: 12.345.678 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 228072, δύναμη σύσφιξης: 1.600 kN, λειτουργική πίεση: 200 δοκός, Εξοπλισμός: φωτισμός, Το μηχάνημα βρίσκεται σε καλή, μεταχειρισμένη κατάσταση, λειτουργεί ομαλά και με ακρίβεια, ανακατασκευάστηκε το 2019 και διαθέτει νέα αντλία, οθόνη ελέγχου και σύστημα φωτεινών αισθητήρων. Λόγω της ηλικίας του, ενδέχεται να απαιτούνται μικρές επισκευές. Δύναμη κλεισίματος 160 τόνοι. Μέγεθος θερμαινόμενης πλάκας 450x500 mm, με ηλεκτρική θέρμανση, όγκος έγχυσης 1,3 λίτρα. Διαδρομή ανοίγματος 560 mm, ανύψωση του πυρήνα, υδραυλική στην κορυφή και μηχανική στο κάτω μέρος. Το μηχάνημα είναι διαθέσιμο άμεσα. Kedpfx Asz N Sxmjd Sonc Τα αντικείμενα που φαίνονται στο προσκήνιο και στο βάθος δεν περιλαμβάνονται στην δημοπρασία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1982, ώρες λειτουργίας: 1.234.567 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 228072, δύναμη σύσφιξης: 1.600 kN, λειτουργική πίεση: 200 δοκός, θερμαντική ισχύς: 25 kW (33,99 ίππους), Χρησιμοποιημένη πρέσα έγχυσης καουτσούκ Werner & Pfleiderer, με τον αρχικό πίνακα ελέγχου και τον μηχανισμό σε καλή κατάσταση λειτουργίας. Το υδραυλικό σύστημα παρουσιάζει σημαντική διαρροή λαδιού και απαιτεί επισκευή. Διαστάσεις της θερμαινόμενης πλάκας: 450x500 mm, ηλεκτρική θέρμανση. Ο έλεγχος της θερμοκρασίας έχει αντικατασταθεί. Μηχανισμός ανύψωσης του πυρήνα, υδραυλικός στο πάνω μέρος και μηχανικός στο κάτω μέρος. Διαδρομή ανοίγματος: 560 mm. Οι συσκευές ελέγχου θερμοκρασίας κυλίνδρων δεν περιλαμβάνονται. Άλλα ορατά αντικείμενα που βρίσκονται μπροστά και πίσω από τη μηχανή δεν συμπεριλαμβάνονται στην δημοπρασία. Η μεταφορά της μηχανής πρέπει να οργανωθεί από τον αγοραστή. Knsdez N Sx Topfx Ad Soc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μοτέρ συνεχούς ρεύματος, σερβοκινητήρας, κινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτροκινητήρας, κινητήρας συνεχούς ρεύματος με κιβώτιο ταχυτήτων, κινητήρας συνεχούς ρεύματος με παράλληλη σύνδεση και κιβώτιο ταχυτήτων. Knsdpfx Ajzn Nmajd Ssc -Κατασκευαστής: Stöber, κινητήρας συνεχούς ρεύματος με κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου C002NF-0047-PF112 -Ταχύτητα περιστροφής: 0-641 στροφές/λεπτό -Κινητήρας: Τύπου PF112 -Τάση: 160 V -Ισχύς: 0,6 kW -Άξονας: Ø 20 x 40 mm -Διαστάσεις: 395/160/Υ195 mm -Βάρος: 19,5 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ΠΑΡΑΓΩΓΟΣ ATLASCOPCO ΤΥΠΟΣ GA160VSDFF ΑΡΙΘΜΟΣ ΣΕΙΡΑΣ APF195117 ΕΤΟΣ 2014 ΙΣΧΥΣ (kW) 186 ΠΑΡΟΧΗ (m3/λεπτό) 4,82-26.70 ΠΙΕΣΗ (bar) 8.3 ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ (ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ/ΣΥΝΟΛΙΚΕΣ) 67773 ΜΕΤΡΗΤΗΣ ΣΥΧΝΟΤΗΤΑΣ ναι Ksdpezl S Smjfx Ad Senc ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΟΣ ΑΠΟΞΗΡΑΝΤΗΣ ναι ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΗΣ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ όχι ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ (ΑΕΡΑΣ/ΝΕΡΟ) αέρας ΣΤΟ ΔΕΞΑΜΕΝΗ όχι ΕΓΓΡΑΦΑ όχι ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ 3 ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ/ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.745 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα είναι υπεύθυνος ο κ. Seidel (στο τηλ.) στη διάθεσή σας. Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 πλατφόρμα με μουσαμά !!! Πολλαπλά διαθέσιμα !!! A70 Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονα, A71 Διαφορικό μπλοκέ πίσω άξονα, AF8 Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 Πίσω άξονας H4, 7,7 t, Κορώνα γραναζιού 368, AK6 Εμπρός άξονας 6,1 t, B02 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), B43 Φρένο ρυμουλκούμενου 2 γραμμών, B56 Κεφαλή σύμπλεξης, μπροστά, για αναπλήρωση αέρα, B65 Στεγνωτήρας αέρα, θερμαινόμενος, BB6 Ταμπούρο φρένα σε εμπρός και πίσω άξονα, BB9 Συσκευή προστασίας θραύσης σωλήνα για το φρένο, C42 Σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 Κατάργηση πλευρικής προστασίας, CL9 Διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4 Εξαρτήματα στερέωσης στο πλαίσιο/τρυπητή ραφή, CU0 Αναδιπλούμενη πίσω προστασία από κάτω (Meiller), D15 Ανοιγόμενη ηλιοροφή, D17 Στρεφόμενο πλαίσιο, E10 Κύκλωμα φώτων καμουφλάζ, E21 Ενισχυμένη(-ες) μπαταρία(-ες), E30 Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας, μονοπολικός, E31 Βύσμα ισχύος, E40 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55 Πρίζα για συντήρηση φόρτισης, 24 V, E70 Εγκατάσταση επικοινωνίας με πρίζα, NATO, EC6 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8 PSM, CAN αμαξώματος και ρυμουλκούμενου, ISO 11992, ES8 Πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, μπάρα καμπίνας, F07 Καμπίνα διπλή, ατσάλινη, F20 S-καμπίνα, επιμήκυνση 180 mm, F30 Υδραυλικό ανατροπής καμπίνας, FE5 Ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτες οδηγού και συνοδηγού, FN1 Κονσόλα διανομής οδηγού, FQ7 Ράφι πάνω από το παρμπρίζ, 2 θήκες, FS9 Εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FV7 Προεγκατάσταση εξοπλισμού, FW2 Κατάργηση immobilizer (transponder), FX7 Αεροδυναμικός εμπρός καθρέφτης, GC5 Κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1, GS1 Χειροκίνητο κιβώτιο, GV5 Κατανεμητής VG550 Knodpfx Ajz Dm R Eed Soc 3W, H03 Κλιματισμός, H04 Πρόσθετη θερμομόνωση, HF2 Φίλτρο γύρης, HH1 Πρόσθετη θέρμανση νερού, Eberspächer D5W S, I42 Ελαστικά 365/80 R 20 Εμπρός, IA1 Τύπος άξονα 4x4, IB4 Σειρά LKN, IC1 Πλαίσιο πλατφόρμας, ID1 Φύλλα ανάρτησης, IL1 Εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 Αριστεροτίμονο, IP6 Μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 Εν σειρά κινητήρας, 4 κυλίνδρους, IY2 Υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 Ψηφιακό ταχογράφο EG, καταγραφέας στροφών + πρόσθετη μονάδα, ADR, JK3 Πολύ-οργάνων με οθόνη γραφικών, οικονομόμετρο, JZ1 Κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 Κλειδαριά ρεζερβουάρ, K45 Φίλτρο λαιμού πλήρωσης καυσίμου, K81 Προφίλτρο καυσίμου με θερμαινόμενο διαχωριστή νερού, KBCA Αεροφυλάκιο και στεγνωτήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH Ατσάλινος προφυλακτήρας, KCR5 Ενισχυμένη κεφαλή πλαισίου για ειδικές εφαρμογές, KCUN Μεταβολή πρόσθιας προεξοχής 1135 mm, KCYQ Μάτια ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με STANAG), KD6 Παρακολούθηση εκπομπής NOx, KE8 On-Board διάγνωση 1,0 με έλεγχο NOx, KFKV Μετατόπιση αντλίας ανατροπής καμπίνας, KFMP Πακέτο προεγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 Σιγαστήρας από ανοξείδωτο με SCR καταλύτη, KJ1 Κεντρικός σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 Φίλτρο λαιμού καυσίμου, KKSN Κύρια δεξαμενή δεξιά 200L,Ατσάλι (540x620x620), KKVD Δεξαμενή AdBlue μετατοπισμένη αριστερά, KLSH Προστατευτικό πλέγμα πίσω φώτων, KLSJ Προστατευτικό φλας, KMJN Κάθετο φίλτρο αέρα πίσω από την καμπίνα, KP1 Δεξαμενή AdBlue, 25 l, KP9 Δοχείο AdBlue, πλαστικό, KQ29 Σύνδεση για ρυμούλκα ή σύνδεσμο ρυμούλκησης RINGFEDER, KQBA Αυτόματο γάντζο σύζευξης·μέγεθος: K2 D/UN763 (για κρίκους σύμφωνα με VG740, KTBB Παραλλαγή βάρους 11t (6,1/6,2), KZYC Βαφή γυμνών μερών, L72 Ηλεκτρικό σύστημα για

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 45.541 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 62.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.000 χιλ., συνολικό ύψος: 34.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 με πλατφόρμα και μουσαμά !!!Διαθέσιμο σε πολλαπλά αντίτυπα!!!, A70 μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα, A71 μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, AF8 σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 οπίσθιος άξονας H4, 7,7 t, τελική σχέση 368, AK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, B02 αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), B43 φρένο ρυμουλκούμενου 2 αγωγών, B65 αποξηραντήρας συμπιεστού αέρα, θερμαινόμενος, BB6 ταμπουρόφρενο στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, BB9 προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα φρένων, C42 σταθεροποιητής, οπίσθιος άξονας, κάτω από το πλαίσιο, C57 προστατευτική διάταξη, πλευρική, C95 απουσία προστατευτικής διάταξης οπίσθιου μέρους (ΕΕ), CC9 απουσία προστατευτικής διάταξης, πλευρική, CL9 διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4 εξαρτήματα στήριξης στο πλαίσιο/διάταξη τρυπών, D15 σκεπαστή, ανοιγόμενη, D17 βάση, E10 κύκλωμα φώτων καμουφλάζ, E21 μπαταρία(ες), ενισχυμένη(ες), EC6 πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 ακίδων, EM8 PSM, CAN για εξοπλισμό και ρυμουλκούμενα, ISO 11992, ES8 πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας, F07 καμπίνα διπλής καμπίνας, ατσάλι, F20 καμπίνα S, επιμήκυνση 180 mm, F30 υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καμπίνας, FE5 ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1 πίνακας οργάνων, FQ7 αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9 εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FW2 απουσία ακινητοποιητή (με διαγνωστικό), FX7 εμπρόσθιος καθρέφτης αεροδυναμικός, μπροστά, GC5 κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1 μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5 κιβώτιο διανεμητή VG550 3W, H03 κλιματισμός, H04 επιπλέον μόνωση θερμότητας, HF2 φίλτρο σκόνης, I96 ελαστικό 14,5 R 20 εμπρόσθιος άξονας, IA1 διάταξη τροχών 4x4, ID1 ελατήρια φύλλου, IP6 μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνοι, IX4 κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2 υγρό υδραυλικού συστήματος, Pentosin CHF 11 S, JD3 ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΕ, περιοριστής στροφών + πρόσθετη λειτουργία, ADR, JK3 συνδυασμένος πίνακας οργάνων, οθόνη με δυνατότητα εμφάνισης γραφικών, οικολογικός μετρητής, JZ3 κατασκευαστής ταχογράφου Actia, K40 κλείδωμα ρεζερβουάρ, K45 σίτα, στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, K81 προ-φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KAK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, KB56 κεφαλή συμπλέκτη μπροστά για αναπλήρωση αέρα, KBCA δεξαμενή αέρα και αποξηραντήρας αέρα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, KC57 πλευρική προστατευτική διάταξη / προσαρμογή εξαρτημάτων, KCAH προφυλακτήρας, ατσάλινη έκδοση, KCL9 διεύθυνση LS 6/LS 8, KCR5 ενισχυμένο κεφάλι πλαισίου για ειδικές κατασκευές, KCUL προστατευτική διάταξη, αναδιπλούμενη, KCUN αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYF βάση σημαίας, KCYQ άγκιστρα ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μπροστά με βίδες (όχι σύμφωνα με το STANAG), KCYS βαφή προφυλακτήρα, KD15 σκεπαστή, στρογγυλή, ανοιγόμενη, KD17 βάση περιστροφής (χωρίς βάση), KD6 έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KP1 δεξαμενή AdBlue, 25 l, KP9 δοχείο AdBlue, πλαστικό, KQBA αυτόματη σύζευξη γάντζου. Μέγεθος: K2 D/UN763 (για άγκιστρα κατά VG740, KQD8 εμπρόσθιο ελατήριο 6,1t, παραβολικό, KQV1 σύζευξη ρυμουλκούμενου, κατασκευαστής Orlandi, KSMA μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, αναδιπλούμενο, KTBA έκδοση βάρους 10,5 t (6,1/6,2), KYEA βάση για χειρονομία, KYGG κάλυψη τζαμιών, M31 συμπιεστής αέρα, αυξημένη απόδοση, M89 προθέρμανση αέρα εισαγωγής για ψυχρή εκκίνηση, MB1 φρένο κινητήρα, με σταθερό πνιγμό, MD4 περιορισμός ταχύτητας 90 km/h, ΕΕ, MD9 ταχύτητα, MN6 κινητήρας, R4, LA, 130 kW (17 Ksdpfxjz Dm Sio Ad Ssnc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.764 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 31.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, πλατφόρμα Kodpfx Aez Dm Spod Ssnc !!!Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες!!!, A70, μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρός άξονα, A71, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, AF8, σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7, πίσω άξονας H4, 7,7 τ, στεφάνη πινιόνιου 368, AK6, εμπρός άξονας 6,1 τ, B02, αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), B43, φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής, B56, σύνδεσμος σύζευξης εμπρός, για αναπλήρωση αέρα, B65, αποξηραντής πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6, ταμπουρόφρενο στον εμπρός και πίσω άξονα, BB9, προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42, σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9, αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρικά, CL9, διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4, μέρη στήριξης στο πλαίσιο/πλέγμα οπών, CU0, προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο, πίσω (Meiller), D15, οροφή, ανακλινόμενη, D17, άρμα, E10, κύκλωμα φώτων χαμηλής ορατότητας, E21, μπαταρία(ες), ενισχυμένη(ες), E30, διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος, E31, πρίζα ρεύματος, E40, πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41, πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55, πρίζα για διατήρηση φόρτισης, 24 V, E70, σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6, πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8, PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8, βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, θωράκιση καμπίνας, F07, διπλή καμπίνα, ατσάλι, F20, καμπίνα S, επιμηκυμένη κατά 180 mm, F30, υδραυλική ανύψωση καμπίνας, FE5, ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1, πίνακας οργάνων, FQ7, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7, προετοιμασία, πακέτο εγκατάστασης, FW2, αφαίρεση ακινητοποιητή (πομποδέκτης), FX7, εμπρός καθρέφτης, αεροδυναμικός, εμπρός, GC5, κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5, διανεμητικό κιβώτιο VG550 3W, H03, κλιματισμός, H04, μόνωση θερμότητας, επιπλέον, HF2, φίλτρο γύρης, I42, ελαστικά 365/80 R 20 εμπρός, IA1, διάταξη τροχών 4x4, IB4, σειρά κατασκευής LKN, IC1, πλατφόρμα, ID1, ελατήρια φύλλου, IL1, εγχώρια (Γερμανία), IL8, εκδοχή με αριστερή οδήγηση, IP6, μεταξόνιο 3260 mm, IU5, όχημα 10,5 τόνων, IX4, κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2, υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3, ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΚ, περιοριστής στροφών + πρόσθετη καταγραφή, ADR, JK3, συνδυασμένο όργανο, οθόνη γραφικών, οικομέτρη, JZ1, κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40, κλείδωμα δεξαμενής, K45, κόσκινο, στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, K81, προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA, δοχείο αέρα και αποξηραντής αέρα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, KCAH, προστατευτική μπάρα, ατσάλι, KCR5, κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN, αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ, άγκιστρα ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, εμπρός, βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6, έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8, διαγνωστικό σύστημα επί του οχήματος 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV, μετατόπιση αντλίας ανύψωσης καμπίνας, KFMP, πακέτο εγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0, σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλυτικό μετατροπέα SCR, KJ1, κύριος σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45, κόσκινο για στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, KKSN, κύρια δεξαμενή δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD, δεξαμενή AdBlue, μετατοπισμένη αριστερά, KLSH, προστατευτικό πλέγμα για πίσω φώτα, KLSJ, προστατευτικό πλέγμα για φλας, KMJN, συμπαγές φίλτρο αέρα, κάθετο πίσω από την καμπίνα, KP1, δεξαμενή A

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.595 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 63.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 με πλατφόρμα και μουσαμά Kodpfx Aoz Dm Rxsd Ssnc !!!Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες!!!, A70 μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα, A71 μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, AF8 σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 οπίσθιος άξονας H4, 7,7 t, κωνικό γρανάζι 368, AK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, B02 αντιολισθητικό σύστημα (ABS), B43 φρένο ρυμουλκού 2 κυκλωμάτων, B56 σύνδεση ρυμουλκού μπροστά, για επαναπλήρωση αέρα, B65 αποξηραντήρας πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6 ταμπουρόφρενο στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, BB9 προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42 σταθεροποιητής, οπίσθιος άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρικά, CL9 υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού LS 6/LS 8, CR4 μέρη σύνδεσης στο πλαίσιο/διάταξη οπών, CU0 προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο, πίσω (Meiller), D15 οροφή με παράθυρο, ανακλινόμενη, D17 μπροστινό πλαίσιο, E10 κύκλωμα φώτων αποκρυψίας, E21 μπαταρία/μπαταρίες, ενισχυμένη, E30 κύριος διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος, E31 πρίζα ρεύματος, E40 πρίζα ρυμουλκού, 7 ακίδων, E41 πρίζα ρυμουλκού, 12 ακίδων, E55 πρίζα για διατήρηση φόρτισης, 24 V, E70 σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6 πρίζα ρυμουλκού, 15 ακίδων, EM8 PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8 βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας, F07 καμπίνα διπλής καμπίνας, ατσάλι, F20 καμπίνα S, επιμηκυνόμενη κατά 180 mm, F30 υδραυλικό σύστημα ανύψωσης καμπίνας, FE5 ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1 πίνακας οργάνων, FQ7 χώρος αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9 εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7 προετοιμασία, πακέτο εγκατάστασης, FW2 αφαίρεση ακινητοποιητή (πομπός), FX7 εμπρόσθιος καθρέφτης αεροδυναμικός, μπροστά, GC5 κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1 μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5 βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων VG550 3W, H03 κλιματισμός, H04 επιπλέον θερμομόνωση, HF2 φίλτρο γύρης, I42 ελαστικά 365/80 R 20 εμπρόσθιος άξονας, IA1 διάταξη τροχών 4x4, IB4 σειρά κατασκευής LKN, IC1 πλατφόρμα, ID1 ελατήρια φύλλου, IL1 εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 έκδοση τιμονιού αριστερά, IP6 μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2 υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 ταχογράφος, ψηφιακός, EG, περιοριστής στροφών + πρόσθετος καταγραφέας, ADR, JK3 συνδυασμένος πίνακας οργάνων, οθόνη γραφικών, οικο-μετρητής, JZ1 κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 κλείδωμα ρεζερβουάρ, K45 σίτα, στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, K81 προ-φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA δοχείο αέρα και αποξηραντήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH μπροστινή ποδιά, ατσάλι, KCR5 κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ άγκιστρα ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6 έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8 ενσωματωμένη διάγνωση 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV μετατόπιση αντλίας ανύψωσης καμπίνας, KFMP πακέτο εγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλυτικό μετατροπέα SCR, KJ1 κύριος σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 σίτα για το στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, KKSN κύριο ρεζερβουάρ δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD ρεζερβουάρ AdBlue, τοποθετημένο αριστερά, KLSH προστατευτικό πλέγμα για τα πίσω φώτα, KLSJ προστατευτικό πλέγμα για τα φώτα πορείας, KMJN συμπαγές φίλτρο αέρα, τοποθετημένο πίσω από την κ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 194.467 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.835 κιλ, συνολικό βάρος: 4.250 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.363 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.050 χιλ., συνολικό ύψος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή αυτοκινήτου, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, όχημα μη καπνιστών, Όχημα Διοίκησης Επιχειρήσεων για Επείγουσες Καταστάσεις, για Πολιτική Προστασία και Καταστροφές: + Fiat + Ducato Dietrich Vehiculos City21A + Πρώτη κυκλοφορία: 03.06.2013 + 194.467 χλμ. + 4-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Fiat, πρότυπο εκπομπών: EEV1· 2999 κυβ. εκ.· 156 ίπποι, 2999 κυβ. εκ. + Αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, μέγιστη ταχύτητα 100 χλμ/ώρα + Ηλεκτρονικός ταχογράφος + Ηλεκτρική συρόμενη πόρτα δεξιά (κλείνει αυτόματα κατά την εκκίνηση) + Μηχανική ράμπα για αναπηρικά αμαξίδια (αντοχή φορτίου -300 κιλά) + Παράθυρο με μηχανισμό ανακλίνσης στην αριστερή πλευρά + Ψυγείο / Τραπέζια / Υποδοχές 220V / Αυτόματος διακόπτης ασφαλείας / Σύστημα ράγας στο δάπεδο + 7 θέσεις + Κλιματισμός, και στον χώρο των επιβατών + Φωτιστικά πάνελ + Ηλεκτρικά παράθυρα + Ρυθμιζόμενοι καθρέφτες + Ραδιόφωνο + Σύστημα αντιολίσθησης (ASR) + Κεντρικό κλείδωμα + Χώρος επιβατών χωρισμένος με διαχωριστικό και ανοιγόμενη πόρτα + Μεγάλη οροφιαία ηλιοροφή Kedpfx Aez Sai Hsd Senc + Αερόσακος οδηγού + 6363 χιλ. x 2050 χιλ. x 2550 χιλ. (μήκος x πλάτος x ύψος) + Βάρος χωρίς φορτίο: 2.835 κιλά· επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 4.250 κιλά

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: μεταχειρισμένο, VIOLI VM/TRI25-3s Drawing Bench Year of manufacture: 2023 The VIOLI VM/TRI25-3s drawing bench is a robust and innovative machine designed for precise and efficient metal drawing operations. Featuring a useful length of 3 meters and a powerful 2,500 kg pulling capacity, its patented hydraulic system guarantees linear drawing motion, a compact design, and consistent quality. TECHNICAL SPECIFICATIONS Useful length: 3 meters Tensile force: 2,500 kg Operating hydraulic pressure: 180 bar Drawing speed: Min. 0 m/min – Max. 17 m/min Drawing reduction: Approx. 15% of section POINTER clamping force: 100 tons Tolerance: 1 mm Power supply: 400 V - 50 Hz Electric power: 9.2 kW Hydraulic oil: ISO 46 Motor power: 9.2 kW - 380 V, 50 Hz Noise level: At workplace LP < 70 dB(A) Hydraulic system: Proportional hydraulic pump Carriage movement: with recirculating ball guides Mobile design and installation of a die-holder to accommodate up to 10 dies in line with the carriage Prepared for lubricant oil cooling with an inserted stainless steel tube coil in the tank Adjustable die-holder Bar support system Lubrication tank with pump Manual clamp opening/closing via pneumatic piston Compliance: This machine meets all EU conformity regulations. DETAILED FEATURES Operating system: The system uses a hydraulic piston and patented technology to optimise space, ensuring linearity. With the drawing bore, minimising the flexing of the supporting structure. Allows for a compact die length and double the useful stroke. Clamp return: A patented dual-circuit chain system returns the clamp to its initial position. This allows... The hydraulic piston length may be half the useful stroke. Tensile force: The pulling force is in line with the drawing die. Speed control: Manually adjustable speed from 0 to 16 meters per minute (0–16 m/min). Provides precise speed adjustment and constant speed as given by the hydraulic drive. Tolerance: 1 mm. Hydraulic system: Features a proportional hydraulic pump. Motor power: 9.2 kW - 380 V, 50 Hz. Carriage: Sliding carriage with recirculating ball guides. Die-holder: Mobile construction and installation of a die-holder to accommodate up to 10 dies inline with the carriage. Lubrication: Includes a lubrication tank with pump. Also equipped with a cooling system. Knsdpfoyl U Sqex Ad Soc Lubricant oil tank with stainless steel tube coil. Die-holder: Adjustable. Bar support: Includes a bar support system. Clamp operation: Opening and closing of the clamps is manually operated via pneumatic piston. Control panel: The machine is equipped with a control panel. FUNCTION The VM/TRI25-3s hydraulic drawing bench is designed for cold reduction of the cross-section of metal rods (round or profiled), as well as hollow or cored tubes. The section reduction is achieved by drawing the product through a calibrated drawing die, using a mechanical clamp with the required force to accomplish the section reduction.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ: ATLASCOPCO ΤΥΠΟΣ: GA160VSD ΑΡ. ΣΕΙΡΑΣ: APF163595 ΕΤΟΣ: 2011 Kodpfoyn Efgjx Ad Ssnc ΙΣΧΥΣ (kW): 186 ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΟΤΗΤΑ (m3/min): 4,82-18,36 ΠΙΕΣΗ (bar): 10

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 19.178 h, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: APF220681, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), λειτουργική πίεση: 10 δοκός, πίεση (ελάχ.): 8,5 δοκός, τύπος ψύξης: αέρας, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, συμπιεστής, σύστημα συμπιεσμένου αέρα, Συμπιεστής βιδωτός, χωρίς λάδι (χωρίς λίπανση), Atlas Copco ZR 160 VSD, με μεταβλητή ταχύτητα. Knedpfx Adeyx Ez Do Soc Ο συμπιεστής Atlas Copco ZR 160 VSD αποτελεί μια ιδανική επιλογή για όσους χρειάζονται αξιόπιστες και αποδοτικές επιδόσεις σε ένα βιομηχανικό περιβάλλον. Αυτό το μοντέλο, παρά το γεγονός ότι έχει χρησιμοποιηθεί, διατηρεί την αποδοτικότητά του και τη φήμη του για ανθεκτικότητα. Είναι ικανός να λειτουργεί σε μέγιστη πίεση 8,5 bar, γεγονός που τον καθιστά κατάλληλο για διάφορους τύπους εφαρμογών που απαιτούν συνεχή και σταθερή συμπίεση αέρα. Εξοπλισμένος με την μοναδική τεχνολογία VSD (Variable Speed Drive – Μεταβλητή Μονάδα Ελέγχου Ταχύτητας), αυτός ο συμπιεστής προσαρμόζει την ταχύτητά του για να βελτιστοποιήσει την κατανάλωση ενέργειας, γεγονός που μπορεί να μειώσει σημαντικά το λειτουργικό κόστος. Αυτό είναι ένα ιδιαίτερα πολύτιμο χαρακτηριστικό σε εγκαταστάσεις όπου οι ανάγκες σε πεπιεσμένο αέρα μεταβάλλονται συχνά. Κατασκευασμένος από την ATLAS COPCO, έναν ηγέτη στον τομέα των λύσεων πεπιεσμένου αέρα, ο ZR160 VSD είναι συνώνυμο της προηγμένης τεχνολογίας και της στιβαρής κατασκευής. Παρά την κατάστασή του ως μεταχειρισμένο, αυτό το μοντέλο εγγυάται υψηλή αξιοπιστία και είναι ικανό να ανταποκριθεί στις πιο αυστηρές απαιτήσεις της βιομηχανίας, ενώ παράλληλα διασφαλίζει εξαιρετικές ενεργειακές επιδόσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 7.755 χλμ, ισχύς: 152 kW (206,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.930 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.560 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 9.5R17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.105 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, τύπος καμπίνας: απλή, 1 άνετο κάθισμα, διπλός πάγκος, θερμαινόμενα καθίσματα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικό σύστημα κίνησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκάρισμα διαφορικού, φάρος περιστροφής, ανάρτηση με ελατήρια, ρυμουλκούμενο άγκιστρο αέρος-φωτός-υδραυλικής, σφαιρικό άγκιστρο ρυμουλκούμενου, άγκιστρα πρόσδεσης, προστατευτική σχάρα, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο). Μεταξόνιο: 3105 mm. Υπερκατασκευή: Meiller, υπερκατασκευή με δυνατότητα ανατροπής στις τρεις πλευρές, ατσάλινες πλευρές που αναδιπλώνονται. Κιβώτιο ταχυτήτων: 6AS 800 TO, μπλοκάρισμα διαφορικού, ρυθμιστής ταχύτητας, κλιματισμός, υδραυλική αντλία με γρανάζια. Knjdszrpwmjpfx Ad Sec Οι αναφερόμενες προδιαγραφές αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σερβοκινητήρας, πλακέτα σερβο, επεξεργαστής εισόδου, πλακέτα ελέγχου, πλακέτα εισόδου, σύστημα ελέγχου, μετατροπέας, ελεγκτής, σερβομονάδα, ενισχυτής άξονα, ενισχυτής άξονα, μονάδα ελέγχου ταχύτητας, μονάδα ενισχυτή άξονα, σερβοενισχυτής -Κατασκευαστής: Stöber, ενισχυτής τρανζίστορ -Τύπος: TAS 1016 -Είσοδος: 230 V 50/60 Hz Knsdpfx Aezk D Tyod Soc -Έξοδος: 0...160V 10,3A -Διαστάσεις: 270/220/55 mm -Βάρος: 3,4 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 150 h, Μεταχειρισμένος ενισχυτής Kaeser N253-G (9/40) Έτος κατασκευής: 2023 Ώρες λειτουργίας: 150 ώρες Εξοπλισμός: Σχεδίαση ψύκτη πεπιεσμένου αέρα: πτερυγιοσωλήνας Τροφοδοσία λαδιού: αντλία λαδιού Έλεγχος πίεσης λαδιού Ένδειξη θερμοκρασίας εξόδου λαδιού Τεχνικά στοιχεία: Προπίεση: 9 bar Τελική πίεση: 40 bar Παροχή όγκου στα 40 bar: 1,74 m³/min Ελάχιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος: 2 °C Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος: 40 °C Στροφές μπλοκ συμπιεστή: 1135 σ.α.λ. Αριθμός εμβόλων: 2 Ονομαστική ισχύς κινητήρα: 11,0 kW Κατηγορία απόδοσης κινητήρα: IE3 Βαθμός προστασίας κινητήρα: IP 55 Ηλεκτρική τροφοδοσία: 400 V / 3 / 50 Hz Στάθμη ηχοπίεσης: 76 dB(A) Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα (εισόδου): G 3/4" Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα (εξόδου): G 1/2" Διαστάσεις Π x Β x Υ: 1390 x 730 x 810 mm Βάρος: 290 kg Ευέλικτη χρηματοδοτική μίσθωση μέσω της συνεργαζόμενης τράπεζάς μας. Επισκεφθείτε το κατάστημά μας. Διαθέτουμε πάντα μεγάλη ποικιλία καινούργιων και μεταχειρισμένων συμπιεστών σε απόθεμα! Ksdpfozaaqzjx Ad Sonc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.815 χλμ, ισχύς: 152 kW (206,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.940 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.550 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 9.5R17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.105 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, χαλύβδινη υπερκατασκευή, κατ. οικία, 1x κάθισμα άνεσης, διπλό κάθισμα, θερμαινόμενα καθίσματα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση (PTO), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, περιστρεφόμενος φάρος, φύλλα ανάρτησης, κοτσαδόρος με αέρα-φως-υδραυλική, σφαιρική κεφαλή κοτσαδόρου, κρίκοι πρόσδεσης, προστασία υποστυλώματος, ταλαντευόμενες πόρτες, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3105 mm. Υπερκατασκευή: Meiller ανατρεπόμενη υπερκατασκευή 3 κατευθύνσεων. Κιβώτιο ταχυτήτων 6AS 800 TO, κλείδωμα διαφορικού, cruise control, κλιματισμός, υδραυλική γραναζωτή αντλία. Ύψος φόρτωσης περίπου 1160 mm! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Knodpjzhu Ehsfx Ad Sjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Vötsch Τύπος: VLM 3068/S Θερμοκρασιακός θάλαμος δοκιμών Vötsch VLM 3068/S, ψυκτικός με αέρα (θάλαμοι δοκιμών δομικών υλικών με πρόσβαση από την άνω πλευρά) Πίνακας ελέγχου Ο πίνακας ελέγχου είναι τοποθετημένος σε μια κονσόλα στην κορυφή του θερμοκρασιακού θαλάμου. Μέσω της απλής αφής των συμβόλων λειτουργίας, μπορούν να ενεργοποιηθούν όλες οι εντολές ελέγχου και λειτουργίας. Οι οδηγίες λειτουργίας για τον πίνακα ελέγχου περιλαμβάνονται. Κύριος διακόπτης Ο κύριος διακόπτης βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του θερμοκρασιακού θαλάμου. Θάλαμος επεξεργασίας αέρα Ο θάλαμος επεξεργασίας αέρα βρίσκεται στο εσωτερικό του θαλάμου δοκιμών και περιέχει τα απαραίτητα εξαρτήματα για τον έλεγχο της θερμοκρασίας. Στον θάλαμο επεξεργασίας αέρα, ο αέρας ψύχεται ή θερμαίνεται και κυκλοφορεί μέσω του ανεμιστήρα του θαλάμου δοκιμών. Ο αέρας εισέρχεται στο μέσο της πλευρικής επιφάνειας και, μέσω των κατευθυντήριων πτερυγίων αέρα, επανεισέρχεται στον θάλαμο δοκιμών στις μακριές πλευρές. Διόδοι Ο θερμοκρασιακός θάλαμος μπορεί, κατ' επιλογή, να εξοπλιστεί με διόδους. Μέσω αυτών, μπορούν να τοποθετηθούν σωλήνες και συσκευές δοκιμών στο εσωτερικό του θαλάμου δοκιμών. Δίοδος στο μπροστινό μέρος: 2 x 82 mm διάμετρος, δίοδος στο πίσω μέρος: 1 x 85 mm διάμετρος. Εσωτερικές διαστάσεις: πλάτος 2000 mm, βάθος 570 mm, ύψος 600 mm Εξωτερικές διαστάσεις: πλάτος 3000 mm, βάθος 870 mm, ύψος 1060 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά: Δεδομένα για μηχανική φόρτιση: Μέγιστη φόρτιση με το υπό δοκιμή αντικείμενο Δάπεδο θαλάμου δοκιμών (κατανεμημένη ομοιόμορφα στην επιφάνεια) 600 kg Σημειακή φόρτιση 50 kg Δεδομένα για δοκιμές θερμοκρασίας: Εύρος θερμοκρασίας: -30 °C έως +125 °C Kodpfszgbmijx Ad Sonc Απόκλιση θερμοκρασίας με την πάροδο του χρόνου στο κέντρο του χρήσιμου χώρου: ±1 K Ταχύτητα αλλαγής θερμοκρασίας: Θέρμανση: περίπου 1 K/λεπτό Ψύξη: περίπου 2 K/λεπτό Δεδομένα για τη λειτουργία: Ονομαστική τάση: 3/N / PE AC 400 V ±10% 50 Hz Ονομαστική ισχύς: 3 kW Ονομαστικό ρεύμα: 9 A Ασφάλεια (από την πλευρά του πελάτη): 16A, χρονοκαθυστέρησης Θερμοκρασιακός θάλαμος δοκιμών VLM 3068/S Όγκος θαλάμου δοκιμών: περίπου 680 λίτρα Βάρος: περίπου 700 kg Ψυκτικό υγρό: R-404A Μέτρηση θορύβου: επίπεδο ηχητικής πίεσης: περίπου 68 dB(A) Κατάσταση: μεταχειρισμένο Περιεχόμενα συσκευασίας: (Δείτε την εικόνα) (Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές και τυπογραφικά λάθη στα τεχνικά χαρακτηριστικά!) Εάν έχετε περισσότερες ερωτήσεις, μπορούμε να σας τις απαντήσουμε τηλεφωνικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 35.700 χλμ, ισχύς: 152 kW (206,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.530 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 9.5R17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.105 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, χαλύβδινη υπερκατασκευή, κατ. οικία, 1x κάθισμα άνεσης, διπλό κάθισμα, θερμαινόμενα καθίσματα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση (PTO), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, περιστρεφόμενος φάρος, φύλλα ανάρτησης, κοτσαδόρος με αέρα-φως-υδραυλική, σφαιρική κεφαλή κοτσαδόρου, κρίκοι πρόσδεσης, προστασία υποστυλώματος, ταλαντευόμενες πόρτες, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3105 mm. Υπερκατασκευή: Meiller ανατρεπόμενη υπερκατασκευή 3 κατευθύνσεων. Κιβώτιο ταχυτήτων 6AS 800 TO, κλείδωμα διαφορικού, cruise control, κλιματισμός, υδραυλική γραναζωτή αντλία. Ύψος φόρτωσης περίπου 1160 mm! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Kedoyyqybopfx Ad Sonc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.700 χλμ, ισχύς: 152 kW (206,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.690 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 9.5R17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.105 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, σημείωση: δίπλα στο σπίτι. 1x κάθισμα άνεσης, διπλό κάθισμα, θερμαινόμενα καθίσματα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), σταθερό γκάζι, βοηθητική κίνηση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φάρος, φύλλο ανάρτησης, ρυμουλκό με αέρα-φως-υδραυλικό, κεφαλή σφαιρικής ρυμούλκησης, προστασία από υπόγεια σύγκρουση, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 3105 mm. Κιβώτιο ταχυτήτων 6AS 800 TO, μπλοκέ διαφορικό, cruise control, κλιματισμός, υδραυλική αντλία γραναζιών. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Kedpfx Aeyyqy Ijd Senc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 35.700 χλμ, ισχύς: 152 kW (206,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.690 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 9.5R17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.105 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, σημείωση: δίπλα στο σπίτι. 1x κάθισμα άνεσης, διπλό κάθισμα, θερμαινόμενα καθίσματα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), σταθερό γκάζι, βοηθητική κίνηση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φάρος, φύλλο ανάρτησης, ρυμουλκό με αέρα-φως-υδραυλικό, κεφαλή σφαιρικής ρυμούλκησης, προστασία από υπόγεια σύγκρουση, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 3105 mm. Κιβώτιο ταχυτήτων 6AS 800 TO, μπλοκέ διαφορικό, cruise control, κλιματισμός, υδραυλική αντλία γραναζιών. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Kjdpeyyqynsfx Ad Senc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.685 χλμ, ισχύς: 152 kW (206,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.690 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 9.5R17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.105 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, σημείωση: δίπλα στο σπίτι. 1x κάθισμα άνεσης, διπλό κάθισμα, θερμαινόμενα καθίσματα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), σταθερό γκάζι, βοηθητική κίνηση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φάρος, φύλλο ανάρτησης, ρυμουλκό με αέρα-φως-υδραυλικό, κεφαλή σφαιρικής ρυμούλκησης, προστασία από υπόγεια σύγκρουση, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 3105 mm. Κιβώτιο ταχυτήτων 6AS 800 TO, μπλοκέ διαφορικό, cruise control, κλιματισμός, υδραυλική αντλία γραναζιών. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Knodpfx Asyyqyujd Ssc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 15.665 χλμ, ισχύς: 152 kW (206,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.690 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 9.5R17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.105 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, σημείωση: δίπλα στο σπίτι. 1x κάθισμα άνεσης, διπλό κάθισμα, θερμαινόμενα καθίσματα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), σταθερό γκάζι, βοηθητική κίνηση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φάρος, φύλλο ανάρτησης, ρυμουλκό με αέρα-φως-υδραυλικό, κεφαλή σφαιρικής ρυμούλκησης, προστασία από υπόγεια σύγκρουση, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 3105 mm. Κιβώτιο ταχυτήτων 6AS 800 TO, μπλοκέ διαφορικό, cruise control, κλιματισμός, υδραυλική αντλία γραναζιών. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Kedpfeyyqyzsx Ad Ssnc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.685 χλμ, ισχύς: 152 kW (206,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.590 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 225/75R17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.105 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, χαλύβδινη υπερκατασκευή, κατ. οικία, 1x κάθισμα άνεσης, διπλό κάθισμα, θερμαινόμενα καθίσματα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση (PTO), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, περιστρεφόμενος φάρος, φύλλα ανάρτησης, κοτσαδόρος με αέρα-φως-υδραυλική, σφαιρική κεφαλή κοτσαδόρου, κρίκοι πρόσδεσης, προστασία υποστυλώματος, ταλαντευόμενες πόρτες, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3105 mm. Υπερκατασκευή: Meiller ανατρεπόμενη υπερκατασκευή 3 κατευθύνσεων. Κιβώτιο ταχυτήτων 6AS 800 TO, κλείδωμα διαφορικού, cruise control, κλιματισμός, υδραυλική γραναζωτή αντλία. Ύψος φόρτωσης περίπου 1160 mm! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Kodpfx Adozhu D Ro Ssnc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 12.545 χλμ, ισχύς: 152 kW (206,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 9.5R17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.105 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, Kz. Haus, 1 κάθισμα οδηγού με ενσωματωμένα βοηθήματα άνεσης, διπλό κάθισμα, θερμαινόμενα καθίσματα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικός κινητήρας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκαρισμένο διαφορικό, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση με ελατήρια, ρυμουλκούμενο με πνευματικά/ηλεκτρικά/υδραυλικά συστήματα, κεφαλή ρυμουλκούμενου, προστατευτική ράβδος, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο). Knjdpfozuc Iqsx Ad Ssc Μεταξόνιο: 3105 mm. Κατασκευή: HIAB MULTILIFT XR5S3250, σύστημα ανατροπής για κοντέινερ έως 4.000 mm. Κιβώτιο ταχυτήτων 6AS 800 TO, μπλοκαρισμένο διαφορικό, ρυθμιστής ταχύτητας, κλιματισμός, υδραυλική αντλία με γρανάζια. Πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!