Μεταχειρισμένο Salvamac Legend 500 Mit Salvastop Video προς πώληση (25.615)

Κατάσταση: καινούργιο, Μέγιστο πλάτος κοπής 310 mm Μέγιστο ύψος κοπής 125 mm Διάμετρος λάμας πριονιού 500 mm Ισχύς κινητήρα 5,5 kW Ταχύτητα 2.800 σ.α.λ. Hnodjvu Hd Topfx Af Sep Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα 6-8 bar Ύψος εργασίας 900 +/- 20 mm Διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος) 10645x1000x1300 mm SALVAMAC COMBO 500 – Το ημιαυτόματο πριόνι εγκάρσιας κοπής με SALVASTOP 100 - ηλεκτρονικό στοπ/ρυθμιστικό μήκους ----- Θέση 1: Επιτραπέζιο πριόνι Legend 500 ----- Μέγιστη επιφάνεια κοπής: 220x125/ 260x100/285x80/310x50 mm. Κατά την κοπή σανίδων που βρίσκονται το ένα πάνω στο άλλο, h max 100 mm. Η κατασκευή είναι κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από παχύ τοίχωμα και ενισχυμένη παντού βαμμένο ατσάλι. Συμπαγές σύστημα στήριξης δαπέδου με φλάντζα ατσάλινα πόδια για την οπή στερέωσης. Διχειροκίνητος έλεγχος κοπής ασφαλείας σε εργονομική θέση. Ισχύς κινητήρα του κινητήρα πριονιού 5,5 kW. Ρυθμιζόμενη ταχύτητα κοπής μέσω πνευματικού ελεγκτή. Μέγιστο σύστημα ισορροπίας βάρους και μακροζωίας. Σύστημα απορρόφησης κραδασμών. Ανεξάρτητες επιλογές πνευματικής ρύθμισης για προσαρμογή σε διαφορετικά Τύποι επεξεργασίας. Ανθεκτική και εύκολα αντικαταστάσιμη ράβδος ρύθμισης πριονόλαμας. Δισκοπρίονο HM, διαμέτρου 500 mm, Z=108. Πνευματική πρέσα σύσφιξης άνω τεμαχίου εργασίας με ηλεκτροπνευματικό έλεγχο. Σύστημα κίνησης πρέσας που χρησιμοποιεί καινοτόμα ρουλεμάν με διπλή προστασία από τη σκόνη και σύστημα αυτόματης λίπανσης. Ηλεκτρικό σύστημα συμβατό με CE. Τα μοντέλα CE πρέπει να συνοδεύονται από το βασικό εξοπλισμό Στην είσοδο και την έξοδο πρέπει να παρέχονται πλάκες στήριξης μήκους τουλάχιστον 1 μέτρου. Τεχνικά στοιχεία: ----- Πριόνι διατομής μέγ. 220x125, 260x100, 285x80, 310x50 Ισχύς κινητήρα πριονόλαμας: 5,5 kW Διάμετρος λεπίδας πριονιού: 500 mm Τύπος πριονόλαμας: HM Z=108 Ταχύτητα περιστροφής πριονόλαμας: 2800 rpm Κατανάλωση αέρα ανά κύκλο: 7 Nl Θύρα εισαγωγής: 1 - 120 mm / 1 - 100 mm Πίεση αέρα: 6 - 8 bar Τάση: V 400/50 Hz 3 φάση Ύψος πάγκου εργασίας: 900 mm +- 20 mm Χρώμα: Ral 7035 - Ral 1007 Θέση 2: Ηλεκτρονική στάση Salvastop 100 ----- - Μέθοδος εργασίας: 2 λειτουργίες 1 x stop (το μήκος στοπ μετακινείται στο καθορισμένο μήκος) και 1 x συρόμενη (πολλά μήκη επεξεργάζονται το ένα μετά το άλλο με το πάτημα ενός κουμπιού) - με σερβομηχανισμό - Ταχύτητα ολισθητήρα: έως 60 m/min - Μήκος ολισθητήρα 600 mm - με οθόνη αφής 7'' - Μέγιστο βάρος του ξύλου που μπορεί να ωθηθεί - έως 100 κιλά - Θύρα USB COMBO_500 - 6400/7000 - Μεταφορέας κυλίνδρου με οδηγό στα δεξιά του πριονιού. Βαμμένο ατσάλινο πλαίσιο με γαλβανισμένους τροχούς. Χωρητικότητα φόρτωσης 230 kg, διάμετρος 60 mm, απόσταση 250 mm, πλάτος 320 mm. 3 μ. - 6400/7000 SalvaStop 100 στα αριστερά του πριονιού. Μήκος εργασίας 6,4 m Συνολικό μήκος 7,0 m. Πλάτος 7 m. Μηχάνημα επίδειξης επιπλέον εξοπλισμένο με: ΠΑΝΩ ΚΑΙ ΚΑΤΩ ΜΠΡΟΣΤΙΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ Κινητό αντί για άκαμπτη μπροστινή προστασία. Η προστασία ανυψώνεται κατά τη διάρκεια της κοπή για την εξασφάλιση ασφαλών συνθηκών εργασίας. Η άνοδος και Η εκφόρτωση του ξύλου γίνεται ευκολότερη χάρη στο προστατευτικό που βλέπει προς τα κάτω. Το σύστημα διαθέτει ένα άλλο ειδικό, ασφαλές πνευματικό Σύστημα γραμμικού οδηγού που χαρακτηρίζεται από κορυφαία ποιότητα και τεχνολογία αιχμής πεπεισμένος. ΑΡΧΕΙΑ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟΥ Προετοιμασία για...

Κατάσταση: καινούργιο, Ημιαυτόματο πριόνι εγκάρσιας κοπής SALVAMAC LEGEND 500 Μέγιστο ύψος κοπής 125mm Ειδική τιμή γνωριμίας Περιλαμβάνονται: - Ημιαυτόματο πριόνι εγκάρσιας κοπής SALVAMAC LEGEND 500 Μέγιστο ύψος κοπής 125mm ΑΣΦΑΛΕΙΑ - ΣΤΕΡΕΑ - ΓΡΗΓΟΡΑ Το συμπαγές, απλό, στιβαρό και πρωτοποριακό μηχάνημα εγγυάται μέγιστη ασφάλεια και ευελιξία και αξιοπιστία. Τυπικά αξεσουάρ: Hnjdpovtrkiofx Af Sjp - Αυτόματη συσκευή προστασίας και πίεσης - Εργονομικά τοποθετημένο χειριστήριο 2 χεριών - Προστατευτική ασπίδα, άκαμπτη - συμπεριλαμβανομένης της λεπίδας πριονιού HM 500 mm Z = 108 Τεχνικά στοιχεία: Μέγιστη επιφάνεια κοπής: 220x125 / 260x100 / 285x80 / 310x50 mm Κινητήρας πριονιού: 5,5 kW Διάμετρος λεπίδας πριονιού: 500 mm Ταχύτητα περιστροφής: 2.800 σ.α.λ. Πεπιεσμένος αέρας: μέγιστο 8 bar Κατανάλωση αέρα ανά κύκλο: 5 Nl Ακροφύσιο αναρρόφησης: 1 x 120 mm / 1 x 100 mm Τάση: 400V/50Hz/3Ph Ύψος εργασίας: 900 mm +/- 20 mm Ελάχιστη απόσταση μεταξύ των στάσεων (αριστερή πλευρά) και πριονόλαμα: 70 χλστ Ελάχιστη απόσταση μεταξύ των στάσεων (δεξιά πλευρά) και πριονόλαμα: 520 χλστ Ελάχιστη απόσταση μεταξύ 2 στάσεων (προαιρετικά): 60 mm Μια ειδοποίηση: Βασική τιμή χωρίς κυλινδρικούς μεταφορείς. Κατά τη ρύθμιση του πριονιού, πρέπει να βρίσκεται τουλάχιστον 1 m προς τα αριστερά και 1μ στα δεξιά του πριονιού ένα τραπέζι στήριξης ή μπορεί να εγκατασταθεί κυλινδρικός μεταφορέας. Περιλαμβάνονται: - Μεταφορέας κυλίνδρων χωρίς κλίμακα στα δεξιά, ανά μέτρο Μεταφορέας κυλίνδρου πλάτους 320 mm, με χάρακα αναστολής 100 mm και γαλβανισμένους κυλίνδρους, χωρητικότητα φορτίου 230 kg, Διάμετρος 60 mm, απόσταση 250 mm, στα δεξιά του πριονιού, τιμή ανά μέτρο Μια ειδοποίηση: Μπορούν να χρησιμοποιηθούν κυλινδρικοί μεταφορείς μήκους 1 m και 2 m να τοποθετηθεί εκ των υστέρων. Περιλαμβάνονται: - Μεταφορέας κυλίνδρου με χάρακα στοπ και κλίμακα στα αριστερά, ανά μέτρο Μεταφορέας κυλίνδρου πλάτους 320 mm, με χάρακα αναστολής 100 mm και γαλβανισμένους κυλίνδρους, χωρητικότητα φορτίου 230 kg, Διάμετρος 60 mm, απόσταση 250 mm, στα δεξιά του πριονιού, τιμή ανά μέτρο Μια ειδοποίηση: Η στάση πρέπει να παραγγελθεί ξεχωριστά. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν κυλινδρικοί μεταφορείς μήκους 1 m και 2 m να τοποθετηθεί εκ των υστέρων. Περιλαμβάνονται: - Πνευματικά περιστρεφόμενος αναστολέας μήκους 200 mm - νέα εκθεσιακή μηχανή -

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Η πιο δημοφιλής λύση. Hnsdpfx Afeuii Rgj Ssp Το Legend_500 έχει πλήρως βαμμένη, παχιά και ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή. Η πριονόλαμα με διάμετρο 500 mm, η ισχύς των 5,5 kW και η ταχύτητα των 2800 στροφών ανά λεπτό την καθιστούν ιδανική μηχανή για όλους όσοι επεξεργάζονται ξύλο πάχους έως 125 mm και πλάτους έως 310 mm (προαιρετικά έως 375 mm).

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, Ημι-αυτόματη επιτραπέζια πριονιστική μηχανή τύπου καπς, περιλαμβάνει: 2 μέτρα ράουλα αριστερά της πριονοκορδέλας με 1 χειροκίνητο αναδιπλούμενο stop και 1 πνευματικό αναδιπλούμενο stop 2 μέτρα ράουλα δεξιά της πριονοκορδέλας Γενικά Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Μέγιστη περιοχή κοπής: 220 x 125 / 260 x 100 / 285 x 80 / 310 x 50 mm Ισχύς κινητήρα πριονιού: 5,5 kW Διάμετρος δίσκου πριονιού: 500 mm (Z = 108) Ταχύτητα περιστροφής: 2.800 στροφές/λ. Πίεση αέρα: μέγ. 8 bar Στόμιο απορρόφησης: 1 x 120 mm / 1 x 100 mm Τάση: 400 V / 50 Hz / 3 φάσεις Ύψος εργασίας: 900 mm +/- 20 mm Hnodpfxsw Rcibj Af Sjp Βασικός εξοπλισμός: Αυτόματος μηχανισμός προστασίας και πίεσης Διπλό χειριστήριο ασφαλείας και προστατευτικό κάλυμμα Δίσκος πριονιού HM ΑΣΦΑΛΕΙΑ Ο εργονομικά τοποθετημένος διπλός χειρισμός ασφαλείας και η προστασία στην περιοχή του δίσκου προσφέρουν απόλυτα ασφαλή εργασία. Ασφαλές, προστατευμένο και αξιόπιστο! ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑ Οι πριονοκορδέλες Legend έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί ώστε να λειτουργούν και σε δύσκολες συνθήκες και με σκληρό ξύλο. Η δομή αποτελείται από χάλυβα με πάχος τοιχώματος, ενισχυμένο, πλήρως βαμμένο. Σταθερό, συμπαγές και ανθεκτικό. ΤΑΧΥΤΗΤΑ Σε σύγκριση με μια πριονοκορδέλα με τράβηγμα ή με ακτινωτό βραχίονα, στη σειρά LEGEND ο δίσκος μετακινείται πνευματικά και εξαιρετικά γρήγορα μέσω του τεμαχίου. Έτσι, η σωματική επιβάρυνση του χειριστή είναι σημαντικά μειωμένη.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), 1x Arburg 320C 500-170 με Multilift, προστατευτικό φράχτη και ταινία αποθήκευσης. Η πώληση γίνεται χωρίς Z-μεταφορική ταινία, μονάδες θερμοκρασίας και σύστημα αναρρόφησης Koch. Το μηχάνημα είναι διαθέσιμο άμεσα κατόπιν συνεννόησης. Hedoyym Saepfx Af Senp

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος λεπίδας πριονιού: 600 χιλ., μέγιστο ύψος κοπής: 160 χιλ., μέγιστο πλάτος κοπής: 610 χιλ., ισχύς: 0,01 kW (0,01 ίππους), Ακραία στιβαρότητα και μέγιστη απόδοση! Το Legend_600 διαθέτει πλήρως βαμμένη, παχιά και ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή. Η πριονοκορδέλα με διάμετρο 600 mm, η ισχύς των 9,2 kW και η ταχύτητα των 2750 στροφών ανά λεπτό το καθιστούν το Hsdpfx Afefcdnlo Senp ιδανικό μηχάνημα για όσους επεξεργάζονται ξύλο πάχους έως 150 mm και πλάτους 610 mm.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Μηδενικά λάθη, καθόλου σπατάλες και υψηλότερη παραγωγικότητα! Σχεδιάσαμε το SalvaStop_100 ως βασικό συστατικό για να δώσουμε στην εργασία σας ένα πλεονέκτημα. Με αριθμητικό έλεγχο, αυτό το ηλεκτρονικό στοπ ελέγχει την ώθηση, το σταμάτημα και την τοποθέτηση των προς κοπή προφίλ, ανεξάρτητα από το υλικό. Αυτό σας επιτρέπει να μειώσετε τα ανθρώπινα λάθη, να αποφύγετε τα απορρίμματα και να μειώσετε το κόστος εργασίας. να μειώσετε το κόστος εργασίας. Το SalvaStop_100 είναι εξοπλισμένο με αποκλειστικό λογισμικό που είναι εύκολο στη χρήση χάρη σε ένα άμεσο, εύληπτο και πλήρες γραφικό περιβάλλον. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το SalvaStop μόνο του ή σε συνδυασμό με ένα από τα πριόνια εγκάρσιας κοπής Legend για να βελτιώσετε την απόδοση, να εργαστείτε με απόλυτη ασφάλεια και να αποφύγετε τα ανθρώπινα λάθη. Hnodpokzhb Ujfx Af Sep

Κατάσταση: καινούργιο, Μέγιστο πλάτος κοπής: 250 mm Μέγιστο ύψος κοπής: 80 mm Hedpfx Afexmk Ddj Ssnp Διάμετρος πριονόδισκου: 400 mm Ισχύς κινητήρα: 3,0 kW Ταχύτητα περιστροφής: 2800 στροφές/λεπτό Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 6-8 bar Ύψος εργασίας: 900 ±20 mm Διαστάσεις (Μήκος/Πλάτος/Ύψος): 530x869x1217 mm SALVAMAC Legend 400 Ταχεία ημι-αυτόματη τεμνόμενη πριονοκορδέλα Μέγιστη περιοχή κοπής: 220x80/250x50 mm. (Σε κοπή τοποθετημένων σανίδων: Ύψος πίσω οδηγού 100 mm) Η δομή αποτελείται εξ ολοκλήρου από ανθεκτικό, παχύτοιχο ατσάλι, βαμμένο και ενισχυμένο σε όλο το μήκος. Το στιβαρό σύστημα δαπέδου διαθέτει μηχανικά πόδια με φλάντζες για ασφαλή στερέωση. Το σύστημα διπλού χειριστηρίου είναι εργονομικά τοποθετημένο για άνετο και αποδοτικό χειρισμό. Ισχύς κινητήρα πριονιού: 3,0 kW. Η ταχύτητα κοπής ρυθμίζεται μέσω πνευματικού ρυθμιστή για ακριβή προσαρμογή. Το σύστημα διαθέτει επίσης αντικραδασμικό μηχανισμό για μείωση κραδασμών και βελτίωση της ασφάλειας εργασίας. Δίσκος κοπής HM, διάμετρος 400 mm, Ζ=96. Το επάνω κάλυμμα πίεσης διαθέτει ηλεκτροπνευματικό έλεγχο για ακριβή λειτουργία. Το σύστημα κίνησης του καλύμματος πίεσης λειτουργεί με πρωτοποριακά ρουλεμάν διπλής αντικραδασμικής προστασίας και αυτόματο σύστημα λίπανσης για απρόσκοπτη λειτουργία. Το ηλεκτρικό σύστημα συμμορφώνεται με τα πρότυπα CE. Τα μοντέλα CE διαθέτουν τυπικά διαδρόμους εισόδου και εξόδου (τουλάχιστον 1 μέτρου, με ελεύθερους κυλίνδρους ή επίπεδο τραπέζι) για βέλτιστη λειτουργία και ασφάλεια. Τεχνικά χαρακτηριστικά: ----- Μέγιστη διατομή κοπής: 220x80/250x50 mm Ισχύς πριονόδισκου: 3,0 kW Διάμετρος πριονόδισκου: 400 mm Τύπος δίσκου: HM, Ζ=96 Ταχύτητα περιστροφής δίσκου: 2800 στροφές/λεπτό Κατανάλωση αέρα ανά κύκλο: 5 Nl Στόμια αναρρόφησης: 1 x 120 mm / 1 x 100 mm Πίεση αέρα: 6 - 8 bar Τάση: 400V/50 Hz, 3 φάσεις Ύψος επιφάνειας εργασίας: 900 mm ±20 mm Χρώμα: RAL 7035 ----- Συνολική τιμή ex works: Κατόπιν ζήτησης ----- Επιλογές όπως: - Διάδρομος εισόδου/εξόδου με ελεύθερους κυλίνδρους ή επίπεδο τραπέζι - Μηχανικά ή πνευματικά στοπ - Ηλεκτρονικό στοπ μήκους / συρόμενο Salvastop (σειρά Combo) - Κινούμενη μπροστινή προστασία και άλλες κατόπιν ζήτησης! ----- (Τεχνικά στοιχεία σύμφωνα με τον κατασκευαστή, χωρίς δέσμευση!)

Κατάσταση: καινούργιο, Μέγιστο πλάτος κοπής 610 mm Μέγιστο ύψος κοπής 200 mm Διάμετρος δίσκου 650 mm Ισχύς κινητήρα 11 kW SALVAMAC Legend 650 Γρήγορη ημιαυτόματη πριονοπρίονα τύπου κοπής ----- Μέγιστη περιοχή κοπής: 300x200 / 435x150 / 490x120 / 610x30 mm (Κατά την κοπή στοιβαγμένων σανίδων, σημειώστε: Ύψος πίσω στάσης 100 mm) Η κατασκευή αποτελείται εξ ολοκλήρου από στιβαρό χάλυβα με παχύ τοίχωμα, πλήρως βαμμένο και ενισχυμένο. Το σύστημα στερέωσης στο δάπεδο είναι εξοπλισμένο με σταθερά χαλυβοπόδαρα με φλάντζα, διασφαλίζοντας ασφαλή τοποθέτηση. Ο διχειριστήριος έλεγχος είναι εργονομικά τοποθετημένος για να προσφέρει άνεση και αποδοτική λειτουργία. Ισχύς μοτέρ πριονιού: 11 kW. Hnsdpfx Afsyi Htho Ssp Η ταχύτητα κοπής ρυθμίζεται μέσω πνευματικού ρυθμιστή, επιτρέποντας ακριβή προσαρμογή. Το σύστημα διαθέτει επίσης μηχανισμό απόσβεσης κραδασμών, μειώνοντας τους κραδασμούς και αυξάνοντας την ασφάλεια εργασίας. Δίσκος κοπής καρβιδίου (HM), διάμετρος 650 mm, Z=132. Το επάνω κάλυμμα πίεσης διαθέτει ηλεκτροπνευματικό χειρισμό για ακριβή λειτουργία. Το σύστημα κίνησης του καλύμματος λειτουργεί με καινοτόμα ρουλεμάν διπλού στεγανοποιητικού και αυτόματο σύστημα λίπανσης, διασφαλίζοντας ομαλή κίνηση. Επιπλέον, ο ηλεκτρικός εξοπλισμός είναι σύμφωνος με τα πρότυπα CE. Τα μοντέλα CE συνοδεύονται στάνταρ με εισαγωγή και εξαγωγή τουλάχιστον 1 μέτρου (με ρολό ή επίπεδο τραπέζι χωρίς μηχανική κίνηση) για τη βελτιστοποίηση λειτουργίας και συμμόρφωση με τα πρότυπα ασφαλείας. Τεχνικά στοιχεία: ----- Διατομή κοπής: 300x200 / 435x150 / 490x120 / 610x30 mm Ισχύς κινητήρα δίσκου: 11 kW Διάμετρος δίσκου: 650 mm Τύπος δίσκου: HM Z=132 Ταχύτητα περιστροφής δίσκου: 2750 σ.α.λ. Κατανάλωση αέρα ανά κύκλο: 7 Nl Στόμιο αναρρόφησης: 2 x 140 mm Πίεση αέρα: 8 bar Τάση: 400 V / 50 Hz / 3 φάσεις Ύψος επιφάνειας εργασίας: 900 mm ±20 mm Ελάχιστη απόσταση μεταξύ στάσης και δίσκου: 100 mm Ελάχιστη απόσταση μεταξύ 2 στάσεων: 80 mm Χρώμα: RAL 7035 ----- Συνολική τιμή ex-works: κατόπιν ζήτησης! ----- Επιλογές όπως: - Είσοδος/έξοδος με ρολά χωρίς κίνηση ή επίπεδο τραπέζι - Μηχανικοί ή πνευματικοί στάσεις - Ηλεκτρονικός μήκος-συλλέκτης / σύστημα Salvastop (σειρά Combo) - Κινούμενο εμπρόσθιο προστατευτικό και άλλα κατόπιν ζήτησης! ----- (Τα τεχνικά στοιχεία δίνονται όπως παρέχονται από τον κατασκευαστή, χωρίς ευθύνη!)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.535 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.465 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, VOLVO FH500 6x4 τριών όψεων HAMA ανατρεπόμενο | Palfinger PK22002 EH με τηλεχειριστήριο (τηλεχειριστήριο πιάνου) | Φορτωτική επιφάνεια πλάτους container χωρίς πίσω γωνιακά στηρίγματα | Φύλλο/αερόσουστα | EURO6, I-Shift, retarder | Αυτόματο, πολυλειτουργικό τιμόνι | Κλιματισμός, καθίσματα με θέρμανση, ναυτιλία, ψυγείο | Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, σύστημα έκτακτης πέδησης | Μερική δερμάτινη επένδυση, ανεξάρτητη θέρμανση | Σύνδεση ρυμουλκούμενου | Μπλοκέ διαφορικού | Μήκος υπερκατασκευής περ. 5μ | Επιφυλασσόμαστε για σφάλματα, αλλαγές και προηγούμενη πώληση. Hnsdpfxeygw Dre Af Ssp

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E - Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM Hedpfx Ajzl Ittjf Senp - Θύρες USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς - Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά - Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260 - Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm - Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης - Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου) - Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου - Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Δυναμό 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L" - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης) - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο - Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E - Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρες USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς - Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά - Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260 - Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm - Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης Hnjdszl Irpepfx Af Sop - Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου) - Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου - Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Δυναμό 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L" - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης) - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο - Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E - Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm Hjdpfezllxmox Af Ssnp - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρες USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς - Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά - Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260 - Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm - Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης - Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου) - Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου - Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Δυναμό 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L" - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης) - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο - Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου Hodpfjywfxyjx Af Ssnp - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E - Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρες USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς - Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά - Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260 - Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm - Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης - Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου) - Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου - Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Δυναμό 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L" - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης) - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο - Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E - Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), Hnsdjyy Tuuepfx Af Ssp μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρες USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς - Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά - Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260 - Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm - Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης - Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου) - Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου - Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Δυναμό 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L" - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης) - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο - Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, ώρες λειτουργίας: 2.612 h, Από το 1972, ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα στο 28832 Achim am Bremer Kreuz. Το NutzfahrzeugZentrum Behnke διαθέτει συνεχώς περίπου 200 οχήματα στους τομείς van, επαγγελματικών οχημάτων καθώς και μηχανημάτων έργου! Σας προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές χρηματοδοτικές επιλογές με ειδικούς ευνοϊκούς όρους. Κατόπιν ενδιαφέροντος, δημιουργούμε ευχαρίστως μια εξατομικευμένη προσφορά! Η ανταλλαγή του επαγγελματικού οχήματος ή/και μηχανήματος έργου σας είναι ευπρόσδεκτη. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας δεν περιλαμβάνει γενικά νέο έλεγχο TÜV. Hjdpoy Aqmmefx Af Sonp Η παράδοση του «νέου» επαγγελματικού σας οχήματος είναι δυνατή μέσω εξωτερικών συνεργατών μας με επιπλέον χρέωση. Οι πληροφορίες που αναφέρονται σε αγγελίες, διαδικτυακές καταχωρήσεις, ετικέτες τιμών και εικόνες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν εγγυώνται χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη/εγγύηση για τυχόν λάθη πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελέγχεται χωριστά κατά περίπτωση. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα αλλαγής ή μεσολάβησης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55-22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 610 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 65.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Εργοστασιακό φως εργασίας στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο / Σύστημα πολυμέσων - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θέρμανση καθίσματος - Αντηλιακό - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παραβάν - Επιπλέον άξονας διεύθυνσης Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 3-383 Όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στην PAVIC VOLVO FH 500 LL 6x2 ΚΙΒΩΤΟΕΙΔΗΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ ΦΟΡΤΩΣΗΣ FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Γέρανός φόρτωσης: Hnodpfezk H Exox Af Sjp FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Στα 20,8 μ., αυτός ο γερανός ανυψώνει ακόμη 1650 κιλά (μπορεί να επεκταθεί με 2 χειροκίνητες προεκτάσεις έως 24,9 μ. και 700 κιλά) Απεριόριστη περιοχή στροφής Σύστημα διπλού αρθρωτού βραχίονα με PROLINK (αρθρωτός βραχίονας που μπορεί να υπερβεί τις 15 μοίρες) Σύστημα ελέγχου ευστάθειας FASSI Ασύρματο τηλεχειριστήριο με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη της εκτάσεως του βραχίονα Σύστημα XF (Extra Flink) Σύστημα XP (Extra Power) Σύστημα FL (Full Lift) Στηρίγματα που ελέγχονται ασύρματα Εργοστασιακό φως εργασίας LED Προετοιμασία για βαρούλκο (το βαρούλκο μπορεί να τοποθετηθεί ανά πάσα στιγμή, μοντέλο Fassi V30) και πολλά άλλα Περιγραφή οχήματος: Volvo FH 500 Νέο μοντέλο Κιβωτοειδής φορτηγός πλατφόρμα χαμηλού ύψους 2 ζεύγη μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ, επεκτεινόμενα έως 3 μ. για τη μεταφορά κοντέινερ 20 ποδών 4 προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό, επεκτεινόμενες έως 3 μ. Διαστάσεις πλατφόρμας 6.500 mm x 2.480 mm Πλαϊνά τοιχώματα + πίσω τοίχωμα, ύψους 600 mm Μπροστινό τοίχωμα, ύψους 1.900 mm Σημεία πρόσδεσης σε απόσταση περίπου 250 mm Προστατευτική μπάρα για ανυψωτικά οχήματα (κλαρκ) Καμπίνα ασφαλείας Globetrotter, FH Κινητήρας ντίζελ 13 λίτρων, 510 ίπποι / 375 kW, 2550 Nm Εκπομπές καυσαερίων, σύμφωνα με την προδιαγραφή Euro 6E, με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων I-Shift, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων Τρόποι λειτουργίας I-Shift: Standard, Performance και Economy Φρένο κινητήρα Volvo (VEB+) Μεταξόνιο 5.600 mm Τύπος κίνησης 6x2 Κλείδωμα διαφορικού Ανάρτηση αέρα/αέρα Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/55R22.5, ελαστικά πίσω άξονα 315/70R22.5, ελαστικά βοηθητικού άξονα 385/55R22.5 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G 150 Φώτα LED Αισθητήρας βροχής (αισθητήρας που ελέγχει τους υαλοκαθαριστήρες) Ημερήσια φώτα LED, "V - φωτισμός" Πίσω φώτα LED, φώτα φρένων με ακολουθία φλας έκτακτης ανάγκης Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού Αυτόνομη θέρμανση Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, θερμαινόμενο, με ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Τιμόνι από δέρμα Σύστημα πολυμέσων / ψυχαγωγίας με πλοήγηση Ψυγείο με θάλαμο κατάψυξης 33 λίτρων, κάτω από την ξαπλώστρα Ηλεκτρικά ελεγχόμενη οροφή, με ημιδιαφανές τζάμι Κάμερα κοντινής εμβέλειας στην πλευρά του συνοδηγού για την παρακολούθηση των τυφλών σημείων Ρυθμιζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας (ACC) με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία έκτακτου φρεναρ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Additional Options and Accessories = - Aluminum fuel tank - Rear work lights - Heated exterior mirrors - Heated mirrors - Passenger seat - Differential lock - High beam headlights - Low-noise - Speed limiter - Catalytic converter - Automatic climate control - Refrigerator - LED lighting - Air suspension - Air-suspended seats - Air horn - Metallic paintwork - Particulate filter - PTO (Power Take-Off) - Radio/multimedia system - Rotating beacon - Reversing camera - Sliding roof - Seat heating - Sun visor/flap - Lane keeping assistant - Stability control - Parking heater - Programmable auxiliary heater - Toolbox - Windscreen = Notes = Internal reference number for inquiries: 5-022 -> Reference vehicle, new project in planning. Ideal vehicle for roofers, scaffolding companies, civil engineering and carpentry businesses!!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem platform truck with crane mounted directly behind the cab. - Crane Equipment: FASSI F905.R.2.7 HPX with JIB L436 and WINCH V20 (incl. front stabilizers) (WORLD PREMIERE with 10-sided boom profile; therefore, better load capacity with reduced dead weight), etc. - Body Equipment: Flatbed with drop sides for transporting various materials Internal dimensions of flatbed: approx. 5,200 x 2,480 x 800 mm -> Rear of vehicle telescopic by approx. 1,200 mm (extendable rear section) - 800mm drop side height - Drop sides silver anodized - Front wall approx. 1,200mm high - Additional rear stabilizer mounting etc. - Truck Equipment: Volvo FH 500 8x4 Tridem (fully air-suspended) Sleeper cab Engine brake VEB+ Automatic transmission ACC adaptive cruise control Color: Steel Dawn Metallic 2704 Beige Rotating warning beacons LED headlight package etc. Financing / hire-purchase as well as leasing / partial amortization leasing possible with our leasing partner. For further questions, our sales team will be happy to assist you. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Further Information = General Information Year of manufacture: 2026 Cab: Long-distance traffic Technical Data Number of cylinders: 6 Gross vehicle weight: 32,000 kg Axle Configuration Suspension: Air suspension Front axle 1: Tire size: 385/65-22.5; Steered; Brakes: Disc brakes Front axle 2: Tire size: 315/80-22.5; Differential lock; Brakes: Drum brakes Rear axle 1: Tire size: 315/80-22.5; Differential lock; Brakes: Drum brakes Rear axle 2: Tire size: 385/65-22.5; Lift axle; Steered; Brakes: Disc brakes Functional Body make: PAVIC special platform with telescopic rear section Condition General condition: Very good Technical condition: Very good Optical condition: Very good Hsdpfx Afsylxwdj Sjnp Damages: None

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Fanuc A06B-6088-H222 # 500 Ενισχυτής Άξονα SN:EA6Z06085, επαγγελματικά πλήρως ανακατασκευασμένος και δοκιμασμένος με 12 μήνες εγγύηση. Δεν ισχύουν οι συμφωνημένες προμήθειες εμπόρου για αυτό το προϊόν. 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Hsdpfox Dwndsx Af Senp

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Πίνακας χειρισμού για μηχάνημα OKK MCV-500 με παλμογεννήτρια Fanuc A860-0200-T021, μεταχειρισμένος, σε καλή διατηρημένη κατάσταση, πλήρως λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Hjdpsy Rci Nofx Af Senp

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Bosch SE-B2.020.060-00.000 σερβοκινητήρας χωρίς ψήκτρες με κωδικοποιητή Heidenhain ERN 221.2123-500 Αρ. 270 675 02 , αύξ. σύμφωνα με φωτογραφία, απόσταση οπών των οπών στερέωσης: 82 x 81 mm, Ø άξονας μετάδοσης κίνησης: 14 mm, μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό Hnedpfx Afei D Hcxj Sep

Κατάσταση: καινούργιο, Rexroth SE-B2.020-060.00.000 Μόνιμος μαγνήτης χωρίς ψήκτρες με Heidenhain ERN 221.2123-500 Κωδ. 270 675 02 , αύξ. σύμφωνα με τη φωτογραφία, απόσταση οπών των οπών στερέωσης: 81 x 81 mm, Ø άξονας μετάδοσης κίνησης: 14 mm, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό Hnodpfx Afoi D Nthe Sep

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Fanuc A06B-6078-H202#500 Μονάδα ενίσχυσης ατράκτου, σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, πλήρως, επαγγελματικά ανακατασκευασμένη και δοκιμασμένη με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργική, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Hedpfx Afox Eq Uco Senp

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Bosch SE-B2.020.060-04.000 σερβοκινητήρας χωρίς ψήκτρες με φρένο και Heidenhain ERN 221.2123-500 Κωδικός ID αρ. 270 675 02 , αύξ. σύμφωνα με τη φωτογραφία, απόσταση οπών των οπών στερέωσης: 81 x 81 mm, Ø άξονας μετάδοσης κίνησης: 14 mm, χρησιμοποιημένος, Hsdei D Hdkjpfx Af Sjnp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 574.288 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, VOLVO ελκυστήρας FH 500 6x4 Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Μεταξόνιο: 3,40 μ. Ωφέλιμο φορτίο: 15.425 κιλά Εξοπλισμός: - Φρένο κινητήρα με 3 επίπεδα - Ψηφιακός ταχογράφος - Θερμαινόμενα καθίσματα - 1x κρεβάτι Hnodjy Rvu Eopfx Af Sep - Ψυγείο - Υψούμενος άξονας - Σύστημα διατήρησης λωρίδας - Συναγερμός - Ράδιο-τηλέφωνο-USB-AUX - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλιοροφή - Προστατευτικό ηλίου - Σύστημα ανοικτής ακρόασης - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα - Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης - Υδραυλική αντλία Με χαρά σας υποστηρίζουμε και σε θέματα χρηματοδότησης/μίσθωσης μέσω των συνεργατών μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση.