Μεταχειρισμένο Sunmaster Ch-2690 προς πώληση (12.883)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, 660 x 2300 mm, διάδρομος 104 mm Pgedpjptabaofx Aa Iet EVS Μεταβλητή ταχύτητα ατράκτου Ψύξη Κέντρο 2 τεμαχίων MT5 Τυποποιημένες εργαλειομηχανές Εγχειρίδιο και κατάλογος ανταλλακτικών 3 νύχια 12" τύπου Sk Ψηφιακή οθόνη 2 αξόνων FAGOR Πυργίσκος σμίλης ταχείας αλλαγής

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό μήκος: 69.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 16.000 χιλ., συνολικό ύψος: 16.000 χιλ., Η εγκατάσταση έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Κώδικα EN 1993 για τη βιομηχανική ξήρανση ξύλινων ροκανιδιών, πριονιδιού ή παρόμοιων προϊόντων βιομάζας και είναι κατάλληλη για χρήση στην παραγωγή βιομάζας, ξυλείας ή πελλετών. Στοιχεία της διαδικασίας: Pedpfezw Apgox Aa Iegt Θερμαντήρας αέρα, κύλινδροι ανακατεύθυνσης, μονάδες εισαγωγής, μονάδες εξαγωγής, κοχλιοφόρος μεταφορέας, συσκευή τάσης και ρύθμισης ιμάντα, 7 καμινάδες εξαγωγής καυσαερίων (ύψος έως περίπου 17,6 μέτρα) Σχεδιασμένη για χρήση θερμού αέρα ή ανάκτηση θερμότητας (π.χ. λέβητας βιομάζας ή μονάδα συνδυασμένης παραγωγής θερμότητας και ηλεκτρικής ενέργειας), θερμική ισχύς 10.270 kW, εγκατεστημένη ηλεκτρική ισχύς 690 kW. Η θερμοκρασία εισόδου στον ξηραντήρα είναι 68°C, η θερμοκρασία εξόδου είναι 42°C, και το μέσο μεταφοράς θερμότητας είναι ένα μείγμα νερού/γλυκόλης. Η παροχή όγκου στην έξοδο του ξηραντήρα είναι 1.081.000 m³/h. Τιμή εκπομπών σκόνης 5 mg/Nm³ (σε υγρή κατάσταση), ηχητική πίεση σε απόσταση 1 μέτρου 85 dB(A) από το άνοιγμα της σωλήνωσης εξαγωγής και του ξηραντήρα. Ο ξηραντήρας έχει σχεδιαστεί για εξωτερική θερμοκρασία έως -40°C, η παροχή είναι τουλάχιστον 70 m³/h και το μέγιστο 250 m³/h, με πυκνότητα του υλικού 260 kg/m³. Η πλατφόρμα εργασίας του ξηραντήρα στηρίζεται σε χαλύβδινες κολώνες ύψους περίπου 8,00 μέτρων και είναι περιβαλλόμενη από θερμομονωτικά πάνελ σάντουιτς. Κάτω και ανάμεσα στις κολώνες μπορεί να τοποθετηθεί μια αίθουσα ή άλλα στοιχεία παραγωγής (βλ. στα έγγραφα, χαλύβδινες κατασκευές). Η εγκατάσταση έχει αποσυναρμολογηθεί και αποθηκευτεί από μια έμπειρη ομάδα συναρμολόγησης, και η ομάδα αυτή μπορεί να διατεθεί για τη μεταφορά και την επανασυναρμολόγηση. Παρακαλούμε για την προσοχή σας: Πουλάμε αποκλειστικά αυτόν τον ιμάντα ξηραντήρα και όχι άλλα εξαρτήματα! Παρακαλούμε, απευθυνθείτε στον κύριο Sörgel μέσω WhatsApp για τις ερωτήσεις σας, καθώς βρίσκεται στο εργοστάσιο και δεν μπορεί πάντα να απαντήσει στο τηλέφωνο. Ευχαριστούμε πολύ!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προσφέρουμε το διαδοχικό ακροφύσιο ψεκασμού STEM - CH 12x18,5/3W1E/MS/8x1T. Έτος κατασκευής: 2019. Διαστάσεις θαλάμου διέλευσης: 1200 x 1850 mm. Εξοπλισμένο με 3 τουρμπίνες. Pedpjz Dfzcefx Aa Ijgt

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2010, Συμβατικός τόρνος, ύψος κέντρου 254 mm, πλάτος κέντρου 1000 mm, διάτρηση Ø 80 mm, 12 ταχύτητες 30 - 2200 rpm, μοτέρ 5,5 KW, Camlock 6'', διαστάσεις 230x115x165 cm, βάρος περίπου 1750 kg- εξοπλισμός: ψηφιακή οθόνη σε 2 άξονες, συσκευή ψύξης, τσοκ 3 σιαγόνων Ø 250 mm, περιστρεφόμενο κέντρο τόρνευσης, εργαλειοθήκη ταχείας αλλαγής MULTIFIX C με διάφορα ένθετα, σταθερό και περιστρεφόμενο σταθερό στήριγμα, Podpotv Iy Esfx Aa Iegt

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, διαμέτρος τορναρίσματος: 542 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 542 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.500 χιλ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 80 χιλ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 1.500 στρ./λ., Προδιαγραφές: Ύψος κέντρων: 271 mm. Διάμετρος περιστροφής πάνω στην κλίνη: Ø542 mm. Διάμετρος περιστροφής στο διάκενο: Ø730 mm. Διάμετρος περιστροφής πάνω στη μικρομετρική τρόχιση: Ø387 mm. Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1500 mm. Πλάτος κλίνης: 320 mm. Ρινίσματα ατράκτου με Camlock: D1-8, Ø85 mm Κώνος 1/19.18 Κέντρικη μανδάλωση ατράκτου: Ø85 mm Κώνος 1/19.18 x MK No.5 Διάμετρος οπής ατράκτου: 80 mm. Στροφές ατράκτου: 26-1500 στρ./λεπτό Διαδρομή μικρομέτρου: 300 mm. Κύρια άτρακτος: 10 HP (7,5 kW) Αντλία ψυκτικού υγρού Βάρος: 2000 kg. Τυπικός εξοπλισμός (περιλαμβάνεται): Αυτοσυγκεντρωμένος τσοκ 250 mm Γρήγορη βάση εργαλείων Multifix Podpfx Aaow U Uqlo Iogt Νεκρό κέντρο MK.5 Νεκρό κέντρο MK.4 με ακίδα καρβιδίου Κέντρικη μανδάλωση ατράκτου Ø85 mm Κώνος 1/19.18 Ρυθμιζόμενα πέλματα, 6 τεμ. Σετ εργαλείων & θήκη Εγχειρίδιο λειτουργίας & κατάλογος ανταλλακτικών Προφυλακτήρας νερού πλήρους μήκους Λάμπα αλογόνου Προφυλακτήρες ασφαλείας για το τσοκ Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με CE Πάγκος στήριξης με ρουλεμάν Υποστήριγμα έντασης με άκρη από μπρούντζο Προστατευτικό κάλυμμα στο κοχλία σύμφωνα με CE

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, οπέρα άξονα: 40 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 340 χιλ., μήκος τόρνευσης: 760 χιλ., Σειρά τόρνων ERL-V μεταβλητής ταχύτητας ERL-1330 V Ø 340 x 760 mm Διαμπερής οπή Ø 40 mm Μεταβλητές στροφές (Vario) Ψηφιακή ένδειξη Sino, Σταθερή τσιμπίδα Κινούμενη τσιμπίδα Σύστημα ταχείας αλλαγής εργαλειοφορέα Multifix Σύστημα ψύξης LED φωτισμός Φρένο ατράκτου Τσοκ Ø 178 mm Ύψος κέντρων: 171 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι Ø 342 mm Διάμετρος περιστροφής στον βραχίονα Ø 512 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το εγκάρσιο τραπέζι Ø 205 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 760 mm Πλάτος κρεβατιού: 230 mm Πλάτος ανοίγματος μπροστά από τη μετωπική πλάκα: 150 mm Τσιούκα και κύρια άτρακτος: Τύπος άκρου ατράκτου, εσωτερικό κώνο: D1-4, MT No.5 Χιτώνιο άξονα ατράκτου: MT No.5 x MT No.3 Διαμπερής οπή ατράκτου: Ø40 mm Ταχύτητα ατράκτου: Χαμηλή 100~500 σ.α.λ. / Υψηλή 500~3000 σ.α.λ. Άπειρη μεταβολή Διέλευση κουπαστής επάνω στο κρεβάτι / Πλάτος κουπαστής: 400 mm / 384 mm Διαδρομή εγκάρσιας τραπέζης: 180 mm Pgsdpfsxal Hmox Aa Iot Διαδρομή άνω τράπεζας: 95 mm Σπειρώματα και τροφοδοσίες: Σπειρώματα Whitworth: 45 είδη / 2~72 TPI Μετρικά σπειρώματα: 39 είδη / 0,2~14 mm D.P. σπειρώματα: 21 είδη / 8~44 D.P.M.P. σπειρώματα: 18 είδη / 0,3~3,5 M.P. Διαμήκεις ταχύτητες: 0,05~1,7 Εγκάρσιες ταχύτητες: 0,025~0,85 Πέλμα κεντροφορέα: Διάμετρος πέλματος: Ø50 mm Διαδρομή: 112 mm Κώνος κέντρου: MT No.3 Κινητήρας: Κύρια άτρακτος AC 2,2 kW (3HP) Inverter Αντλία ψύξης 1/8 HP Βάρος (καθαρό/μικτό): Περίπου 850 / 950 κιλά, 1000 / 1120 κιλά Διαστάσεις συσκευασίας: Μήκος 2000 mm x 2270 mm x Πλάτος x Ύψος (Πλάτος 965 mm x Ύψος 1900 mm)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 919254, τάση εισόδου: 230 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, πνευματική σύνδεση: 6 δοκός, Στο πλαίσιο της εκκαθάρισης ενός εργοστασίου παραγωγής τζιν προσφέρεται προς πώληση μια αυτόματη βιομηχανική αλυσοβελονιά GLOBAL US 63900 CH-NA-AUT, ως πλήρης σταθμός εργασίας. Αυτή η σύγχρονη μονάδα (έτος κατασκευής 2019) είναι ειδικά σχεδιασμένη για απαιτητικές εργασίες στριφώματος σε denim, παντελόνια και επαγγελματική ένδυση. Βασισμένη στην γνωστή πλατφόρμα 63900, παράγει το χαρακτηριστικό αποτέλεσμα αλυσοβελονιάς που απαιτείται στην επαγγελματική ένδυση. Η μηχανή διαθέτει αυτόματα χαρακτηριστικά, όπως κοπτικό νήματος και πνευματική λειτουργία, εξασφαλίζοντας αποδοτική και ομοιόμορφη παραγωγή με ελάχιστη εμπλοκή χειριστή. Η μονάδα λειτούργησε σε κανονικό παραγωγικό περιβάλλον και ήταν απολύτως λειτουργική μέχρι το κλείσιμο του εργοστασίου. Η μηχανή συντηρήθηκε στις 27/02/2026 και μαγνητοσκοπήθηκε σε λειτουργία τον Απρίλιο του 2026. Κύρια χαρακτηριστικά: • Αυτόματο σύστημα αλυσοβελονιάς στριφώματος • Υψηλή ταχύτητα παραγωγής • Κλασικό αποτέλεσμα αλυσοβελονιάς 63900 (βιομηχανικό στάνταρτ denim) • Αυτόματος κόπτης νήματος • Πνευματική ανύψωση ποδαριού ραπτομηχανής • Ομοιόμορφη μεταφορά υφάσματος και σταθερή ποιότητα ραφής • Σύγχρονη μηχανή (έτος 2019) με ελάχιστη φθορά Περιλαμβάνονται: • Κεφαλή μηχανής GLOBAL US 63900 CH-NA-AUT • Βιομηχανικό τραπέζι • Κινητήρας και μονάδα ελέγχου • Ποδοδιακόπτης • Στηρίγμα νήματος • Ολοκληρωμένο σύστημα στριφώματος και κοπής • Σύστημα απορρόφησης για νήματα και υπολείμματα υφάσματος (ορατό) Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Κατασκευαστής: Global Selection (Ολλανδία) • Μοντέλο: US 63900 CH-NA-AUT • Έτος κατασκευής: 2019 • Τύπος βελονιάς: Αλυσοβελονιά • Μέγιστη ταχύτητα: περ. 5.000 βελονιές/λεπτό • Σύστημα βελόνας: DVx57 Podpfx Aoy Ipu Tsa Iogt • Τροφοδοσία: 220V • Απαιτείται σύνδεση πεπιεσμένου αέρα Κατάσταση: • Μεταχειρισμένη, σε άριστη παραγωγική κατάσταση • Πλήρως λειτουργική μέχρι το κλείσιμο του εργοστασίου • Συντηρήθηκε στις 27/02/2026 • Συνήθη σημάδια χρήσης • Πώληση ως έχει, χωρίς εγγύηση Τυπικές εφαρμογές: • Εργασίες στριφώματος σε denim (τζιν) • Τελικό φινίρισμα ρούχων • Επαγγελματική ένδυση • Βιομηχανικές διεργασίες αλυσοβελονιάς στριφώματος Τοποθεσία: Βάλγκα, Εσθονία Αποξήλωση & μεταφορά: Η αποξήλωση και η μεταφορά πραγματοποιούνται από τον αγοραστή.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, τύπος ελέγχου: χειροκίνητος, βαθμός αυτοματοποίησης: αυτόματο, τύπος ενεργοποίησης: ηλεκτρικός, Διάμετρος σωλήνα (μέγ.): 60 χιλ., Μήκος σωλήνα (μέγ.): 6.000 χιλ., Μέγιστο πάχος τοιχώματος σωλήνα: 5 χιλ., Γωνία κάμψης (μέγ.): 180 °, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Εξοπλισμός: διακόπτης έκτακτης ανάγκης, Είναι μηχάνημα του 2018 και έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα. Μπορούμε να λυγίσουμε σωλήνες από 18 mm έως 60 mm. Η τιμή του μηχανήματος ως καινούργιο το 2018 ήταν περίπου 45.000,00 EUR και τα εργαλεία περίπου 55.000,00 EUR, οπότε το σύνολο ήταν 100.000,00 EUR. Pgjdpfx Aasyvhl Hj Iot

Έτος κατασκευής: 2015, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7009, Το μηχάνημά μας για το μαγείρεμα λαχανικών της Cabinplant αγοράστηκε μεταχειρισμένο και χρησιμοποιείται εδώ και 10 χρόνια. Η συντήρηση και οι επισκευές του πραγματοποιούνταν από την τεχνική μας ομάδα, η οποία εργάζεται στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου μας. Ο λόγος που το πουλάμε είναι ότι έχουμε αποκτήσει ένα μηχάνημα μεγαλύτερης χωρητικότητας. Θα είναι έτοιμο για χρήση μετά από μια συντήρηση. Το μηχάνημά μας προσφέρεται προς πώληση στην παρούσα κατάσταση και βρίσκεται στο εργοστάσιό μας στην περιοχή Kestel της Bursa. Pgedpfx Aaezyyppe Iot

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Mikron WF 32 CH Καθολική φρέζα Podewit Rhspfx Aa Ijgt Μηχάνημα με καμπίνα προστασίας από ρινίσματα και πιτσιλιές. Εξοπλισμένο με έλεγχο Heidenhain TNC355. Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Mikron Τύπος: WF 32 CH Έλεγχος: Heidenhain TNC355 Διαδρομές: X 560 mm, Y 500 mm, Z 400 mm Επιφάνεια σύσφιξης: 530 x 900 mm Ταχείες διαδρομές: X, Y 6.000 mm/min, Z 5.000 mm/min Ταχύτητα ατράκτου: 20 – 6.300 στρ/λεπτό Διαστάσεις: 2.700 x 2.000 x 2.400 mm Βάρος: 2.400 kg Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω της τράπεζάς μας. komplett-konzept.leasingo.de Βρείτε περισσότερα προϊόντα - καινούργια και μεταχειρισμένα - στο κατάστημά μας! Κόστος διεθνούς μεταφοράς κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 335.195 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.610 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.390 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Βάρος χωρίς φορτίο: 10610 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26000 kg, 1ος άξονας: 385/55 R22.5, 2ος άξονας: 315/70 R22.5, 3ος άξονας: 315/70 R22.5, αερανάρτηση, αναδιπλούμενη αλουμινένια πλατφόρμα φόρτωσης, επιβραδυντήρας, ταχογράφος, πλαίσιο εναλλαγής BDF, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών ASR, αυτόνομο σύστημα κλιματισμού για στάθμευση, αερανάρτηση καθίσματος οδηγού, αυτόματος έλεγχος φώτων, MAN Media Truck Advanced, ενεργό σύστημα διεύθυνσης, ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλιοροφή, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, αεροτομή οροφής, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, καθρέφτης πεζοδρομίου, χρωματιστά τζάμια, προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, αντηλιακή προστασία, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, ψυκτικό κουτί, ένδειξη φορτίου άξονα, προβολείς εργασίας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, φώτα ημέρας LED, θήκη για ποτά, δάπεδο από καουτσούκ, θερμομονωμένη καμπίνα, τηλεματικό σύστημα, περιοριστής ταχύτητας, σύνδεση φρένων ρυμουλκού, αναρτημένη καμπίνα, δεκτή κάθε διόρθωση και τροποποίηση. - Αυστριακή έγκριση. Ανθεκτική πλατφόρμα φόρτωσης. Ενδεικτικές φωτογραφίες από όχημα ίδιου τύπου (δίδυμο). Psdsz E Td Uspfx Aa Ijgt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο άνεσης για τον οδηγό Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κ.ά. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρή με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας μεγ. φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μεγ. φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλείδωμα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / διπλή αντλία, 16 ccm και 11 ccm Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπή Euro 6 e Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D208, τριών πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Pgedpfezp Tchjx Aa Ijt Μπροστινή πλευρά 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από ατσάλι 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά που αναρτάται και αναδιπλώνεται Μηχανισμός διανομής κίνησης MAN G102, με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση κλειδώματος μηχανισμού διανομής κίνησης, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, τύπου RF40/G145B με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg Τεχνικά εφικτό μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 20.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού 24.000 kg Τεχνικά εφικτό μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικής ανάρτησης στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Λόγος μετάδοσης άξονα, i=5,07 Αντικραδασμική ράβδος για τον μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης MAN EVBec, βαθμιδωτός Βοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Βοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας LDW Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος Προειδοποίηση απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοήθεια κατά τη στροφή Σύστημα παρακολούθησης του οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα ελιγμών οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Αντηλιακή προστασία Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα προειδοποίησης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα προβολέων Θερμομονωτικό κουτί στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN Easy

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με πλάκα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 x μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κ.λπ. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρού μήκους με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνητο 4x4 Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλάκα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή οδοντωτή / αντλία tandem, 16 ccm και 11 ccm Κινητήρας diesel με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D208 3-πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Προστατευτική πλάκα 0,70 m ύψος Ασφάλιση φορτίου με άγκιστρα στο πάτωμα και στις πλευρές Πάτωμα από χάλυβα 4 mm HBW 450 Ανακλινόμενη και αρθρωτή οπίσθια πόρτα Μειωτήρας ταχυτήτων MAN G102, με δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση μπλοκέ του μειωτήρα ταχυτήτων, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Επιπλέον θερμαντήρας νερού 4 kW Ρυμουλκούμενο άγκιστρο Maul Ringfeder τύπου RF40/G145B με συνδέσεις πίεσης αέρα Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg τεχνικά επιτρεπτό Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg τεχνικά εφικτό Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 20.000 kg Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 24.000 kg Μέγιστο τεχνικά εφικτό βάρος συνδυασμού οχημάτων 25.000 kg Pedpfx Aezp Tcnsa Iogt Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατροπή στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενα ανατροπής Εμπρός άξονας με φύλλα και πίσω άξονας με αερανάρτηση Αναλογία άξονα, i=5,07 Αντικλίσεις για εμπρός και πίσω άξονα Αμορτισέρ για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας LDW Ανίχνευση οχημάτων στο μπροστινό μέρος Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα στροφής Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής χρήσης αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα Αντηλιασίδα Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολέας εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα προβολέων Θερμαινόμενο κουτί ψυγείου στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, χειριζόμενος από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Πίνακας οργάνων Profess

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Pgsdpfx Asz Exgzoa Ijt Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Pgsdpfez Exgbox Aa Ist Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SCK 60 0 0 00 10 318 98 5, κενό βάρος: 680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.820 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 1.750 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 1.750 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2001, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2028, ανάρτηση: ατσάλι, κατάσταση ελαστικών: 85 ποσοστό, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: γκρι, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 300 h, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, από το άδεια κυκλοφορίας οχήματος "επιτρεπόμενο βάρος κοτσαδόρου, φορτίο σέλας ή φορτίο άξονα με τήρηση του συνολικού βάρους: βάρος κοτσαδόρου 150kg 1ος άξονας 1750kg 2ος άξονας 1750kg διπλός άξονας 3500kg" Pgedpfx Asyvul Toa Iet 2 κινητές ράμπες· δάπεδο από κοντραπλακέ με αντιολισθητική επικάλυψη· υποστηρικτική ρόδα με σπείρωμα· φρένο παλινδρόμησης· χειροκίνητος βαρούλκος· οπίσθιο φως ομίχλης· 8 γάντζοι πρόσδεσης· 4 ενσωματωμένοι αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης· 2 τάκοι φρένων· Extra: 2 στηρίγματα μοτοσικλετών με σταθεροποίηση με βίδες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 89.857 χλμ, ισχύς: 88 kW (119,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 215/70r15c, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αντικαταστάσιμος κλειδαριάς - Περιοριστής ταχύτητας - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα ελέγχου σταθερότητας - Εναλλασσόμενο ρεύμα = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 215/70R15C Pedpfjzxmdkjx Aa Isgt Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Φυλλικό ελατήριο Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 5 mm; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 6 mm Πίσω άξονας: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 7 mm; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 8 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 1.950 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 1.050 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 3.000 kg Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 7.206 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Το όχημα βρίσκεται στη MAN Αννόβερου από τις 25.09.25. Πολυλειτουργικό τιμόνι, ηλιοπροστατευτικό μπροστινού παρμπρίζ, ρολό ηλιοπροστασίας για τα πλαϊνά παράθυρα θυρών, ψυγείο, ηχοσύστημα MAN, πλαϊνό σύστημα καμερών (SCS) ## ΔΕΙΤΕ ΕΓΓΡΑΦΑ ## Müller 12105900 Pgsdpfov Ndq Hox Aa Iot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 5.384 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 35.359 χλμ, ισχύς: 80 kW (108,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x4, κενό βάρος: 2.695 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, όγκος χώρου φόρτωσης: 2,3 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, τετρακίνηση, υδραυλικά, Όχημα για έργα οδοποιίας: + Holder + Rasco Muvo + Υπερκατασκευή: Cristal CH 3000 BP + Έτος κατασκευής: 2017 + 35.359 χλμ. συνολικά· 1.542 χλμ. σε εργασίες + 5.384 συνολικές ώρες· 185 ώρες εργασίας + Τετρακίνηση με δυνατότητα ενεργοποίησης + Μπλοκάρισμα διαφορικού + Τιpper με δυνατότητα εκφόρτωσης από τρεις πλευρές + Κινητήρας ντίζελ VM με 4 κυλίνδρους, 109 ίππων + Υδροστατική μετάδοση, γρήγορη/αργή (μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ/ώρα) + Υδραυλικό σύστημα εμπρός και πίσω με ποτενσιόμετρο + Πλευρικός μηχανισμός μετατόπισης + Δοκός με δυνατότητα κλίσης, περιστροφής αριστερά/δεξιά + Ψεκαστήρας σε σχήμα U, ρυθμιζόμενος· δυνατότητα επέκτασης (141 εκ. - 250 εκ.) + Πλευρικοί ψεκαστήρες + Κύλινδρος σωλήνα με ακροφύσιο υψηλής πίεσης στο πίσω μέρος + Αντλία Bertolini, CK 1433.1· 70 bar· 150 λίτρα/λεπτό + Δεξαμενή νερού 2.300 λίτρων + Ραδιόφωνο/CD + Κλιματισμός + 2 θέσεις + 495 εκ. x 132 εκ. x 212 εκ. (μήκος x πλάτος x ύψος) + Βάρος χωρίς φορτίο: 2.695 κιλά Podpfx Ajzm Trwsa Isgt + Δημοτικό όχημα, πρώτου ιδιοκτήτη Λάβετε όλες τις νέες προσφορές οχημάτων μέσω email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα και τυπογραφικά λάθη, επιφυλάσσεται το δικαίωμα πώλησης πριν την οριστική συμφωνία!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ΡΟΜΠΟΤ ΜΆΡΚΑ: ABB ΜΟΝΤΈΛΟ: IRB 1600-6/1.45 ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ Pedpfx Aaez Erdys Isgt ΜΈΓΙΣΤΟ ΦΟΡΤΊΟ: 6 ΚΙΛΆ ΜΈΓΙΣΤΗ ΕΜΒΈΛΕΙΑ: 1450 MM ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΉΣ: 2014 ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΈΓΧΟΥ: IRC 5 ΛΟΓΙΣΜΙΚΌ: 6 ΣΥΣΚΕΥΈΣ ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗΣ FRONIUS TPS 4000 ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΉ ΨΎΞΗ 3 ΆΞΟΝΕΣ ABB IRBP R 300

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ύψος κοπής: 220 εκ. Μήκος κοπής: 550 εκ. Ισχύς κινητήρα: 4,4/5,5 kW. Συνολικές διαστάσεις: Ύψος: 290 εκ., Πλάτος: 160 εκ., Μήκος: 600 εκ. Pgjdjzi Dplspfx Aa Ist

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 55.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.750 κιλ, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 10.000 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 13Z431126, Εξοπλισμός: καμπίνα, πρόσθετοι προβολείς, Σε καλή κατάσταση, λειτουργεί. 10.000 ώρες λειτουργίας. Καινούρια ελαστικά. Pjdpfxsvu Uuts Aa Ijgt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Αυτή η μηχανή επικόλλησης ακμών Bi Matic CH 2.2 με 6 άξονες κατασκευάστηκε το 2010 και διαθέτει δεξαμενή κόλλας με χωρητικότητα 2 λίτρων και δύο κάθετες πριόνια για κοπή ακμών με 12.000 στροφές ανά λεπτό. Υποστηρίζει πάχος ακμών έως 3 mm και απαιτεί πίεση αέρα 6 bar. Εάν αναζητάτε μια υψηλής ποιότητας μηχανή επικόλλησης ακμών, θα πρέπει να εξετάσετε τη Bi Matic CH 2.2, την οποία προσφέρουμε προς πώληση. Πρόσθετος εξοπλισμός • Ταχύτητα προώθησης: 7 μέτρα/λεπτό / Ελάχιστο μήκος πλάκας: 80 mm / Ελάχιστο πλάτος πλάκας: 60 mm / Μέγιστο ύψος πλάκας: 40 mm / Πάχος ακμής: Έως 3 mm / Χωρητικότητα δεξαμενής κόλλας: 2 λίτρα • Κοπή ακμών: Δύο κάθετα πριόνια με 12.000 στροφές ανά λεπτό / Φρεζάρισμα προφίλ: Γωνιακή μονάδα με 15° και 12.000 στροφές ανά λεπτό Πλεονεκτήματα μηχανής Τεχνικά πλεονεκτήματα μηχανής Pjdpfx Aaozug Nxj Iogt • Διαστάσεις μηχανής (μήκος x πλάτος x ύψος): 2100 × 825 × 1380 mm / Βάρος (kg): Περίπου 520 kg • Τάση: 380V, τριφασική / Κατανάλωση ρεύματος: 8A / Απαιτούμενη πίεση αέρα: 6 bar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 565 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2024, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κάμερα οπισθοπορείας = Σημειώσεις = Νέο, αχρησιμοποίητο πλαίσιο. Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 12-2024. Καταχωρημένο με κωδικό 99. Δυνατότητα προσθήκης γερανού / ανατροπής καρότσας κατόπιν συνεννόησης. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Μεταξόνιο άξονα 1 - 2: 390 εκ. Ανυψούμενος και τιμόνιος άξονας. Κινητήρας με πλευρική μετάδοση ισχύος (PTO). Σύστημα σύνδεσης Rockinger 50 mm. Ύψος πλαισίου με φορτίο: 944 mm. Μέγιστο μήκος καρότσας: 780 εκ. Κάμερα οπισθοπορείας. Φάροι στην οροφή της καμπίνας. Κορνίνες αέρα. = Περισσότερες πληροφορίες = Φρένα: Δισκόφρενα. Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5· Τιμόνιος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100%· Ανάρτηση: Ελατηριακή ανάρτηση. Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 100%· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση. Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 100%· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση. Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5· Τιμόνιος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100%· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση. Αριθμός κυλίνδρων: 6. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg. Τιμή: Κατόπιν αιτήματος. Αριθμός μοντέλου: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHASSIS. = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε ρωσικά). Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να απορρέουν κανένα δικαίωμα. Pedpoy Dg Dwsfx Aa Iogt

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 174.000 χλμ, ισχύς: 180 kW (244,73 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, αερόσακος, εγγραφή αυτοκινήτου, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, όχημα μη καπνιστών, Volkswagen Transporter T5 Edition 2.0 BiTDI 180 ίππων, αυτόματο κιβώτιο DSG, 4Motion – 2014 Πωλώ το Volkswagen Transporter T5 Edition του 2014, με αυτόματο κιβώτιο DSG και τετρακίνηση 4Motion. Χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 2014 Χιλιόμετρα: 174.000 χλμ. Κινητήρας ανακατασκευασμένος, τοποθετήθηκε στα 168.000 χλμ. (περίπου 5.000 χλμ. πριν) Αυτόματο κιβώτιο DSG Τετρακίνηση 4Motion Έκδοση Edition Πρόσφατες εργασίες: Ανακατασκευασμένος κινητήρας Νέος στροφαλοφόρος άξονας Νέοι συνδετικοί στροφαλοφόροι Νέα κυλινδροκεφαλή Νέες βαλβίδες και ωθητήρες Ανακατασκευασμένο τούρμπο Pgsdpfx Aezqgv Dsa Iet Ανακατασκευασμένα μπεκ Νέα βαλβίδα EGR Νέο φίλτρο σωματιδίων (FAP) Νέος ψύκτης μεσοπαρεμβύσματος (Intercooler) Νέος εμπρός άξονας μετάδοσης κίνησης (Cardan) Αλλαγή λαδιών στο αυτόματο κιβώτιο DSG (εκτελέστηκε από επαγγελματία) Αλλαγή λαδιών στο διαφορικό Οι μηχανικές εργασίες πραγματοποιήθηκαν προσεκτικά από εμένα, με εξαίρεση την αλλαγή λαδιών στο κιβώτιο DSG. Τα τιμολόγια για τα ανταλλακτικά και την αλλαγή λαδιών στο κιβώτιο είναι διαθέσιμα. Εξοπλισμός: Κλιματισμός Ραδιόφωνο Android με Apple CarPlay Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise control) Ηλεκτρικοί καθρέφτες Γάντζος ρυμούλκησης 4 ελαστικά Michelin Alpin σε πολύ καλή κατάσταση Ειδική διαμόρφωση για επαγγελματική χρήση με επένδυση ξύλου και δάπεδο από κόντρα πλακέ Το όχημα είναι σε εξαιρετική μηχανική κατάσταση, ξεκινά άψογα και κινείται πολύ καλά.