Μεταχειρισμένο Tecnokar Trailer T2Gp47 Mulden-Kipper 26Cbm 47Ton προς πώληση (14.369)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Διαθέσιμα πολλά τεμάχια Isdpjxu Et Ajfx Amlstg Επικαθήμενο Tecnokar T3GP38 Supertop Ανατρεπόμενο 26 κυβ.μ. με ηλεκτρικό συρόμενο κάλυμμα 3 άξονες Αερανάρτηση Μικτό βάρος 38.000kg - ωφέλιμο φορτίο 30.500kg Συνολικό μήκος επικαθήμενου: 8,77 μ. 1ος άξονας ρυθμιζόμενος σε ύψος Ελαστικά 50% (315/80R22.5) Άξονες ROR EBS Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση/επιφυλάξεις για τυχόν σφάλματα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.300 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο Zorzi 47S Ανατρεπόμενο 26m³ με ηλεκτρικό συρόμενο κάλυμμα 2 άξονες αερανάρτηση Itsdpfxjy Axgns Amlsg Μικτό βάρος 47.000kg - ωφέλιμο φορτίο 39.300kg Συνολικό μήκος φορτηγού 8,98μ Ελαστικά 80% (13R22.5) ABS Καθαρή τιμή εξαγωγής 9.500,00 ευρώ Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση/επιφύλαξη σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2006, όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, Έτος κατασκευής: 2006, λειτουργικό βάρος: 39.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, - Ημιρυμουλκούμενο Menci SA740M - Ανατρεπόμενο τύπου λεκάνης 26 m³ Itsdpfxjwqgyle Amlog - 2 άξονες - Αερόσουστα - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 47.000 kg - Ωφέλιμο φορτίο 39.100 kg - Συνολικό μήκος ημιρυμουλκούμενου: 8,40 m - Ελαστικά 50% (13 R22.5) - ABS - Καθαρή τιμή εξαγωγής: 9.500,00 € - Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση/επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.600 κιλ, συνολικό βάρος: 36.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2006, συνολικό μήκος: 9.260 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο Schmitz SKI 24L. Ανατρεπόμενο κάδος 26 κ.μ. με κάλυμμα. 3 άξονες, αερανάρτηση. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 36.800 kg – ωφέλιμο φορτίο 31.600 kg. Συνολικό μήκος ημιρυμουλκούμενου: 9,26 m. Ο πρώτος άξονας ρυθμιζόμενος σε ύψος και διευθυνόμενος. Ελαστικά 30% (385/65R22.5). Πλάτος 2,55 m. ABS. Καθαρή εξαγωγική τιμή 14.000,00 €. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Επιφύλαξη σφαλμάτων. Itjdpfx Amjy Saipslsg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.540 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Αρ. οχήματος: 062-26 Langendorf Kipper Kastenmulde Μοντέλο SKA 24/30 * Πρώτη κυκλοφορία: 05.2016 * Άξονες BPW Isdpfx Ajyrvn Hsmlstg * Αξονας ανύψωσης * Τυμπανόφρενα * Κατάσταση ελαστικών περίπου 60-70% * Κενό βάρος: 5.460 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 33.540 kg * LED φώτα εργασίας * Συρόμενη τέντα * Σασί από ατσάλι * Καρότσα από αλουμίνιο * (ΧΩΡΙΣ υποστηρίγματα) Επιθεώρηση δυνατή κατά τις ώρες λειτουργίας μας, δοκιμαστική διαδρομή κατόπιν ραντεβού! Για εξαγωγές παρακρατείται εγγύηση, η οποία επιστρέφεται μετά την παραλαβή της αντίστοιχης βεβαίωσης. Τα εταιρικά ή διαφημιστικά λογότυπα στα οχήματα μπορεί να έχουν υποστεί ψηφιακή επεξεργασία στις φωτογραφίες. Δεν παρέχεται εγγύηση για τη λειτουργία των επιπρόσθετων εξαρτημάτων. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση - επιφυλάσσεται το δικαίωμα για λάθη, αλλαγές, τυπογραφικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Οι περιγραφές των οχημάτων δεν αποτελούν ρητά διασφαλισμένα χαρακτηριστικά. Παρακαλούμε να λάβετε υπόψη τους Όρους και Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Αρ. οχήματος: 061-26 Langendorf ανατρεπόμενο κιβώτιο Μοντέλο SKA 24/30 * Πρώτη κυκλοφορία: 03.2019 * Άξονες BPW * Υδραυλικός άξονας ανύψωσης Itodpjyrvnyefx Amlog * Ταμπούρα φρένων * Ελαστικά περίπου 60-70% * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.500 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 33.500 kg * LED προβολείς εργασίας * Κουρτινοφόρο κάλυμμα * Σασί ατσάλινο * Καρότσα από αλουμίνιο * (ΧΩΡΙΣ στηρίγματα) Επιθεώρηση δυνατή κατά τις ώρες λειτουργίας μας, δοκιμαστική διαδρομή κατόπιν ραντεβού! Για πωλήσεις εξαγωγής παρακρατείται εγγύηση, η οποία επιστρέφεται μετά την παραλαβή του πιστοποιητικού προορισμού. Τα λογότυπα εταιρειών ή διαφημιστικά στις φωτογραφίες των οχημάτων ενδέχεται να έχουν επεξεργαστεί ψηφιακά. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τη λειτουργία των εξτρά. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση – υπόκεινται σε λάθη, αλλαγές, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση. Οι περιγραφές των οχημάτων δεν αποτελούν διασφαλισμένα χαρακτηριστικά. Παρακαλούμε να λάβετε υπόψη τους Όρους και Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.000 κιλ, συνολικό βάρος: 56.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, συνολικό μήκος: 8.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Ημιρυμουλκούμενο Zorzi 47S Ανατρεπόμενη καρότσα 26 κυβ.μ. με υδραυλική πίσω πόρτα Ijdpfx Amey At Rbjljtg 2 άξονες Αερόφουσκη ανάρτηση Μικτό βάρος 47.000 kg - ωφέλιμο φορτίο 37.700 kg Συνολικό μήκος ρυμουλκουμένου 8,55 m Ελαστικά 50% (13R22.5) Πάχος δαπέδου 10 mm 1ος άξονας ρυθμιζόμενου ύψους ABS Εξαγωγική καθαρή τιμή 17.500,00 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση/υπόκεινται σε σφάλματα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2004, συνολικό μήκος: 9.560 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, μεταξόνιο: 7.690 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2004, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: ROR Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικών: 40% Itodpfjy Nlf Rjx Amljg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικών: 50% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Κενό βάρος: 3.860 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.140 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OH-84-RS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2024, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Ατρακάριστο πλαίσιο δαπέδου 6x καινούργια ελαστικά με ζάντες 40 πόδια ανατρεπόμενο Αυτόνομο υδραυλικό συγκρότημα ανατροπής, κίνηση μέσω των μπαταριών του φορτηγού Άξονας ανύψωσης Δοχείο νερού με διανομέα σαπουνιού Εργαλειοθήκη LED φώτα Κατάλληλο για μεταφορά 40 ποδών Διαθέτουμε προς ενοικίαση: 20' 2 ή 3 αξονικά chassis 20' σασί ανατροπής Itsdsvvfwzspfx Amlog 40' ανατρεπόμενο σασί 40' σασί με οπίσθια επέκταση 45' multi-chassis 18 έως 26 m³ οπίσθιας ανατροπής μούλας Ενδιαφέρεστε; Μπορείτε να ζητήσετε τον τιμοκατάλογό μας οποιαδήποτε στιγμή χωρίς καμία υποχρέωση. Πουλάμε ελαστικά και ζάντες για φορτηγά & επικαθήμενα Μάρκες: Fulda, Bridgestone, Petlas Διαστάσεις: 315/55 R22.5 385/55 R22.5 385/65 R22.5

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, 20-ποδός ανατρεπόμενο, διαθέσιμα 2 τεμάχια από 18.07.2024 Ιδική μονάδα για την ανατροπή μέσω της μπαταρίας του τράκτορα Άξονες BPW Δεξαμενή νερού Πηγουλόμενος άξονας Εργαλειοθήκη Φώτα LED Iedsxf Shuspfx Amljtg Πίσω κάλυψη για τον φωτισμό και τις πινακίδες

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο Cruise Control - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σούστα ανάρτηση (φύλλο) - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερόφουσκες καθίσματα - PTO (εξαγωγή ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας = Σημειώσεις = MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο 20m³ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY (440 hp), 2.450 Nm ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Δεξαμενή καυσίμων 300 lt – Δεξαμενή AdBlue 35 lt Μέγιστη στάθμη θορύβου οχήματος, 79 dB κατά UN/ECE-R 51.03 Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Αντιολισθητικό σύστημα στάσης (MAN EasyStart) Ελαστικά εμπρός άξονα 315/80R22,5 διεύθυνσης S+G Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 κινητήριου S+G Εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg, μη κινητήριος, ευθύγραμμος Πίσω άξονας, 13.000 kg, μετάδοση μέσω AP-άξονα, ευθύγραμμος Σχέση μετάδοσης αξόνων, i=3,25 Ρυμουλκούμενη σύνδεση στον οπίσθιο εγκάρσιο δοκό, ROCKINGER τύπος 400 G 150A Ανάρτηση τύπου σούστας (BB) Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες Ηλιοπροστασία πάνω από το μπροστινό παρμπρίζ Προφυλακτήρας από χάλυβα, 3 μέρη Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής Ημέρας φώτα LED – Βοηθός φωτεινότητας – Φώτα εργασίας στην πίσω πλευρά της καμπίνας Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκο – Μπράτσα καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και γωνία Προεγκατάσταση για σύστημα καταγραφής διοδίων Toll Collect Ταχογράφος ψηφιακός με απομακρυσμένη επικοινωνία (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικός φωτισμός Moon Grey για την καμπίνα Χειροκίνητος κλιματισμός Μηχανική ανακλινόμενη οροφή – Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο 2 πρίζες, στην οροφή της καμπίνας, 12 V και 24 V Σύστημα ελέγχου εμπλοκής (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW MAN Media System 7" MAN Advanced ηχοσύστημα – Ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ ανατρεπόμενο «σκαφάτο» Ημικυκλική μορφή CE πιστοποίηση Πάτωμα HB 500 – 6mm Πλαϊνά HB 500 Tuf – 5mm Πίσω πόρτα εκκρεμές Βάση ρεζέρβας με χειροκίνητο βαρούλκο Itedpey Efhkefx Amlsg Αλουμινένιοι λασπωτήρες Ευέλικτες επιλογές φωτισμού Βήματα εισόδου προς το αμάξωμα (εσωτερικά του ανατρεπόμενου) Euromix MTP Ψαλιδωτός σταθεροποιητής ανατρεπόμενου Αξεσουάρ: Χειροκίνητη ή ηλεκτρική τέντα Χοάνη για άσφαλτο Εργαλειοθήκη Βάση φτυαριού και σκούπας Πυροσβεστήρας Εργοταξιακά φώτα εργασίας Συρόμενη τέντα χειροκίνητη ή ηλεκτρική, με ή χωρίς κάλυμμα προστασίας Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας πίσω Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες EUROMIX ΟΠΙΣΘΙΑΣ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΜΕΓΙΣΤΗ ΑΠΟΔΟΣΗ! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 kg Μάρκα αμαξώματος: EuromixMTP TMK Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέος TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλοειδής ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικού = Σημειώσεις = MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο όχημα (Hardox® 500 Tuf) Υδραυλική πόρτα - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ NEW – χωρίς ταξινόμηση - without registration - Εξοπλισμός οχήματος: Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 HP), ροπή 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Χωρητικότητα δεξαμενής 300 l – δοχείο AdBlue 35 l Μέγιστη στάθμη θορύβου οχήματος, 79 dB σύμφωνα με UN/ECE-R 51.03 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα αποτροπής κύλησης MAN EasyStart Ελαστικά εμπρός άξονα 315/80R22.5 διεύθυνσης S+G Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22.5 κίνησης S+G Εμπρός άξονας, 9.200 kg, μη κινήσιμος, ευθύς, Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP με μετάδοση, ευθύς Σχέση μετάδοσης, i=3,25 Σύστημα ρυμούλκησης με εγκάρσιο πίσω δοκάρι, ROCKINGER τύπος 400 G 150A Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Μπλοκέ διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες Αντηλιακή περσίδα στο μπροστινό παρμπρίζ Προφυλακτήρας τριών τμημάτων, ατσάλινος Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής (αυτόματο σκούπισμα) Ημέρας φώτα LED – υποβοηθός μεγάλης σκάλας – φώτα εργασίας στο πίσω μέρος του θαλάμου οδηγού Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση Καθίσματα οδηγού αεριζόμενα, με αερόσουστα – μπράτσα για το κάθισμα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Iedpsym S Ekefx Amlotg Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων Toll Collect Ψηφιακό ταχογράφο με απομακρυσμένη επικοινωνία (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL Εσωτερική διακόσμηση “Moon Grey” για το θάλαμο οδηγού Χειροκίνητος κλιματισμός Ανοιγόμενη οροφή – οπίσθιο παράθυρο θαλάμου οδηγού 2 υποδοχές ρεύματος 12 V και 24 V στη ράγα οροφής καμπίνας Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW MAN Media System 7 ιντσών MAN Advanced Sound System – ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 16m³, TMK 18m³, TMK 20m³ ανατρεπόμενο (Hardox® 500 Tuf) Ημικυκλικό σχήμα Πιστοποίηση CE Πάτωμα Hardox® 500 Tuf – 6mm Πλαϊνά Hardox® 500 Tuf – 5mm Υδραυλική πίσω πόρτα Βάση ρεζέρβας με ανυψωτικό χειροκίνητο μηχανισμό Λασπωτήρες αλουμινίου Πολλαπλοί φωτισμοί Αναβαθμίδες πρόσβασης στην ανατρεπόμενη (εσωτερικά της γέφυρας) EuromixMTP ψαλιδωτός σταθεροποιητής ανατροπής Αξεσουάρ: Κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό Εκροή για άσφαλτο Εργαλειοθήκη Στήριγμα φτυαριού και σκούπας Πυροσβεστήρας Φώτα εργασίας Συρόμενο κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό, με ή χωρίς κάλυμμα προστασίας Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας από εμβολή Τμηματική εκφόρτωση για μικρές περιοχές EUROMIX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Μεικτό βάρος: 41.000 kg Κατασκευαστής αμαξώματος: EuromixMTP TMK Επικοινωνήστε με τον Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Διαθέσιμο από τον ιδιόκτητο στόλο μηχανημάτων (χορτοκοπτικό μηχάνημα διαθέσιμο). Isdoxf Sh Ispfx Amljtg

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Διατίθεται προς ενοικίαση ή πώληση Τιμή: 44.900 € + ΦΠΑ 2 διαθέσιμα 40 πόδια ανατρεπόμενο σασί Δικό του υδραυλικό σύστημα ανατροπής, με κίνηση από τις μπαταρίες του φορτηγού 2 άξονες ανύψωσης Δοχείο νερού με διανομέα σαπουνιού Εργαλειοθήκη LED φώτα Itjdpfxjxf Shzs Amljg Δυνατότητα μεταφοράς 40' container για ανατροπή, 1 x 20' στη μέση ή 2 x 20' containers. Για ενοικίαση διαθέτουμε: 20' 2 ή 3 αξονικά σασί 20' ανατρεπόμενο σασί 40' ανατρεπόμενο σασί 40' σασί με οπίσθια επέκταση 45' πολυχρηστικό σασί 18 έως 26 m³ ανατρεπόμενες καρότσες Ενδιαφέρεστε; Μπορείτε να ζητήσετε οποιαδήποτε στιγμή τον τιμοκατάλογο μας χωρίς δέσμευση. Πουλάμε ελαστικά και ζάντες για: Φορτηγά και ρυμουλκούμενα Μάρκες: Fulda + Bridgestone + Petlas Διαστάσεις: 315 / 55 R22,5 385 / 55 R22,5 385 / 65 R22,5 Όλες οι προσφορές είναι χωρίς δέσμευση, μη δεσμευτικές και χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη για λάθη, αλλαγές και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = More options and equipment = - Leaf suspension - Brake booster - Differential lock - High beam - Air conditioning - Air-suspended seats - PTO - Sun visor = Notes = 5 units available MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Tipper (Hardox) = 18 m³ = Tipper - NEW - without registration - Vehicle equipment: Iodpfsym Tapjx Amletg MAN D2676 LFAY diesel engine, 353 kW (480 hp) power, 2,450 Nm torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency drive program, up to 70,000 kg Main wheelbase 3,205 mm Wheelbase between front axles 1,795 mm Wheelbase between rear axles 1,400 mm Front axle tires: optional 385/65R22.5 steerable S+G TL (160 K) Rear axle tires: optional 315/80R22.5 drive S+G TL (154/150 K) Maximum vehicle noise level: 79 dB according to UN/ECE-R 51.03 400 l diesel tank capacity (left side) - 35 l AdBlue tank (right side) Electronic braking system (EBS) Anti-lock braking system (ABS) Front axle: 9,200 kg - Rear axle: 13,000 kg, AP-axle Axle ratio: i=3.63 Differential locks, driven rear axles Suspension type: leaf/leaf (BB) Sun visor, in front of windscreen 2 work lights on the cab roof, 1 right and 1 left 2 rotating beacons on the cab roof, 1 right and 1 left Exterior mirrors, electrically adjustable, heated Driver comfort seat, air-suspended - passenger comfort seat, air-suspended Multifunction steering wheel, height and tilt adjustable Professional instrument cluster 12.3 inch MAN Professional Media System Navigation 12.3 inch Air conditioning, Climatronic Additional water heater, 4 kW Electronic Stability Program (ESP) Traction control (ASR) Cruise control (speed control FGR) Trailer coupling Tipper features: Euromix MTP TMK 18m³ tipper (Hardox) Half-round shape CE standard Floor Hardox 450 Tuf - 8 mm Side walls Hardox 450 Tuf - 6 mm Swiveling tailgate Spare wheel holder with lifting winch Aluminum fenders Versatile lighting options Access steps to tipping body (steps inside the tipping body) EuromixMTP scissor tip stabilizer Accessories: Hydraulically opening tailgate Tarpaulin manual or electric Asphalt chute Toolbox Shovel and broom holder Fire extinguisher Work lights Manual or electric sliding roof tarpaulin, with or without tarpaulin protection roof Folding underride protection systems Partial discharge for small areas EUROMIX REAR TIPPER – DURABLE AND ROBUST FOR YOUR OPERATIONS! For further questions, our team is available in the following languages: We speak German We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = More information = Front axle 1: Steered Front axle 2: Steered Number of cylinders: 6 Gross vehicle weight: 37,000 kg Body make: EuromixMTP TMK 18 APK (Technical main inspection): New TÜV upon delivery Contact Denis Omeragic for further information.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 104 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 646 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.526 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.116 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 777 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,8 m³, μέγεθος ελαστικού: 13, μεταξόνιο: 155 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου,

Κατάσταση: καινούργιο, * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ * περιλαμβάνει πίσω περιστρεφόμενη πίσω πόρτα / τριπλός άξονας (Tridem) / διπλή υδραυλική αντλία / ατσάλινες πλαϊνές πλευρές ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Μάρκα: Brian James • Μοντέλο: Tipper 526 • Τύπος οχήματος: ανατρεπόμενο (πίσω ανατροπή) • Κατάσταση: καινούργιο όχημα • Πρώτη ταξινόμηση: χωρίς πρώτη ταξινόμηση • Τεχνικός έλεγχος (TÜV/HU): 2 έτη από την πρώτη ταξινόμηση • Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 400 x 200 x 30 εκ • Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 530 x 211 x 102 εκ • Ύψος φόρτωσης: 71 εκ • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg • Ίδιο βάρος: 1.200 kg Itsdpfx Aox Tcfijmlog • Ωφέλιμο φορτίο: 2.300 kg • Πλαίσιο: υψηλό φορτίο (οι τροχοί κάτω από την κατασκευή) • Ελαστικά: 195/60R12C • Άξονας: ελαστικός ALKO • Ρόδα στήριξης: Ναι • Έγκριση για 100 km/h: προαιρετική, δυνατότητα τοποθέτησης εκ των υστέρων ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Ατσάλινες πλαϊνές πλευρές • Click & Clamp: Το νέο σύστημα “Click & Clamp” για μέγιστη σταθερότητα και γρήγορη προσθήκη ή αφαίρεση προαιρετικών πλευρικών και αξεσουάρ • Αυτόματα ρυθμιζόμενα στοιχία και πλευρές με εργονομικό κλείδωμα για αθόρυβη και σταθερή οδήγηση • Πλευρές με ενισχυμένες ενσωματωμένες κλειδαριές • Όλες οι πλευρές αναδιπλούμενες και αφαιρούμενες • Αφαιρούμενες ατσάλινες γωνίες στήριξης • Υποδοχές και στις 4 γωνίες για κατασκευή με μουσαμά, πλευρικές επεκτάσεις ή ανύψωση εμπρόσθιου τοιχίου • Συγκολλημένοι γάντζοι διχτυού κάτω από το δάπεδο φόρτωσης • Ενισχυμένοι αθόρυβοι μηχανισμοί σύσφιξης στις πλευρές • Γαλβανισμένο ατσάλινο φύλλο πάνω σε πολλαπλών φύλλων (multiplex) δάπεδο • Ενισχυμένη βιδωτή V-γλώσσα • Πάρα πολύ σταθερό πλαίσιο συγκολλημένο από ατσάλι • Το πλαίσιο είναι πλήρως θερμουδραυλικό γαλβανισμένο • Πολλές εγκάρσιες δοκοί για υψηλά σημειακά φορτία • Πρόσθετες κατά μήκος δοκοί πλήρως συγκολλημένες • 8 ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης μέσα στο δάπεδο (1000DaN/kg) πιστοποιημένα από TÜV! Κλειστά στο κάτω μέρος με ελατήρια • Αιωρούμενη πίσω πόρτα από γαλβανισμένο ατσάλι • Πίσω U-προφίλ για ευκολότερη τοποθέτηση ραμπών • Ενσωματωμένοι θύλακες ράμπας για απλή προσθήκη ανηφορικών ραμπών εκ των υστέρων • Διπλός ισχυρός υδραυλικός κύλινδρος 4 σταδίων XL • Ηλεκτρική υδραυλική αντλία με μπαταρία (12V/90AH) • Αποσπώμενο χειριστήριο υδραυλικής αντλίας • Εξωτερική θύρα φόρτισης για προαιρετικό φορτιστή 230V • Συντήρηση φόρτισης μπαταρίας: Η μπαταρία φορτίζεται μέσω του κινητήρα του οχήματος έλξης όταν λειτουργεί (εξαρτάται από το τράκτορα) • Ένδειξη στάθμης φόρτισης μπαταρίας • Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας • Στήριγμα ασφαλείας κάτω από το δάπεδο για εργασίες συντήρησης • Ελαστικοί άξονες ALKO • Αυτόματη όπισθεν • ALKO μηχανισμός πέδησης και χειρόφρενο • Κεφαλή σύνδεσης από χυτοσίδηρο με ενσωματωμένη κλειδαριά υψηλής ασφάλειας ALKO • Κουτί εργαλείων στη γλώσσα • Ρεζέρβα στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου • Βύσμα 13 πόλων • Προβολέας όπισθεν • Πλήρης LED φωτισμός: Εξαιρετικά φωτεινός, ανθεκτικός και αξιόπιστος. • Δυναμικά LED φλας • Ενσωματωμένη οπίσθια ομίχλης • Πολλαπλοί φανοί θέσης μπροστά, πλάγια και πίσω • Φωτισμός ενσωματωμένος στο πίσω πλαίσιο • Ρόδα βαρέως τύπου • 5 έτη εγγύηση σασί Διαθέσιμα προαιρετικά αξεσουάρ – ζητήστε πληροφορίες! Καινούργιο όχημα με εγγύηση και TÜV. - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing - Παράδοση πανελλαδικά διαθέσιμη - Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ - Δυνατότητα αποστολής αδειών κυκλοφορίας εκ των προτέρων ή παροχή προσωρινών πινακίδων (Γερμανία) - Πινακίδες εξαγωγής με τελωνειακή διασάφηση διαθέσιμες Περιγραφές και εικόνες είναι πνευματικά προστατευμένες!! Anhänger Zentrum BAUMANN Gm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.540 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Αρ. Οχήματος: 063-26 Ανατρεπόμενη καρότσα Langendorf HARDOX Μοντέλο SKS-HS 24/30 * Πρώτη άδεια: 05.2016 * Άξονες BPW * Άξονας ανύψωσης * Ταμπούρα φρένων * Υπόλοιπο ελαστικών περίπου 60-70% * Κενό βάρος: 6.200 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 32.800 kg * Καλυπτρό ρολού * Σασί από ατσάλι * Υπέρκατασκευή ημισφαιρικής καρότσας από ατσάλι * (ΧΩΡΙΣ στηρίγματα) Ijdsyrvn Tspfx Amljtg Επιθεώρηση δυνατή οποιαδήποτε στιγμή κατά τις ώρες λειτουργίας μας, δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν ραντεβού! Σε περίπτωση εξαγωγής, παρακρατείται εγγύηση η οποία επιστρέφεται μετά την παραλαβή της δήλωσης παραλαβής. Εταιρικά ή διαφημιστικά λογότυπα στα οχήματα ενδέχεται να έχουν τροποποιηθεί ψηφιακά στις φωτογραφίες. Δεν παρέχεται εγγύηση για τη λειτουργία των πρόσθετων εξαρτημάτων. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση – υπόκεινται σε σφάλματα, αλλαγές, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση. Οι περιγραφές των οχημάτων δεν αποτελούν εξασφαλισμένες ιδιότητες. Παρακαλούμε ανατρέξτε στους γενικούς όρους και προϋποθέσεις μας και βεβαιωθείτε πως τους έχετε λάβει γνώση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 02/2007, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, 2 αξονοί ανατρεπόμενοι/οπίσθιοι ανατρεπόμενοι, επιτρεπόμενο ολικό βάρος 32.000 κιλά. Για εμάς, η κατάσταση και το ένστικτο είναι καθοριστικά – η τιμή έρχεται σε δεύτερη μοίρα. Για περαιτέρω ερωτήσεις, επικοινωνήστε με τον κ. Faller στο παρακάτω τηλέφωνο. // ΔΥΝΑΤΗ η ανταλλαγή, η παραλαβή ως ανταλλαγή, ή η χρηματοδότηση/υποθήκευση του οχήματός σας! *Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση*. Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η περιγραφή και τα αναφερόμενα στοιχεία δεν αποτελούν εγγύηση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτική είναι η σύμβαση αγοράς που συνάπτεται στο κατάστημα κατά την αγορά του οχήματος. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις! Itjdpjl Tpb Nofx Amleg

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 790.468 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/1979, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 1979, VOLVO F 89 Intercooler 4x2 ανατρεπόμενο φορτηγό ! ΠΑΛΑΙΟΤΕΡΟ ΟΧΗΜΑ ! ΝΕΟΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ, 0 χλμ • Καμπίνα ύπνου • 1 κρεβάτι / θέση ανάπαυσης • Μικτό βάρος: 19.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 9.500 kg • Μεταξόνιο: 4.900 mm • Υδραυλικό τιμόνι • Φρένα τυμπάνου • 8-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο με OVERDRIVE • Πλήρως φύλλα σούστας • Ανοιγόμενη οροφή • (σχεδόν) ΑΥΘΕΝΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Ijdpowmpizjfx Amljtg • Χωρίς σκουριά! Ήταν σε χρήση στην Ελλάδα! Υπόκειται σε λάθη και ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.360 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το στόλο οχημάτων μας, με άμεσα ή βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Itedoyhkq Uopfx Amlog Απόσπασμα εξοπλισμού—πλήρης λίστα διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Gooseneck: * Gooseneck με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια: * Τηλεσκοπικά εκτεινόμενη φορτωτική επιφάνεια με οπισθολοξοκοπή περίπου 1.000 mm x 8° * 1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων λεκάνων τροχών μπροστά από τους άξονες, περίπου 2.850 x 970 x 400 mm (ΜxΠxΥ) * Οι λεκάνες τροχών διαθέτουν τετράγωνες λωρίδες αναρρίχησης 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κατώτερο μέρος * Μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα, ένα ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων λεκάνων τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm (Μ x Π x Υ) * Περιλαμβάνει 3 αποσπώμενα γαλβανισμένα καλύμματα τριών τμημάτων πάνω από τις λεκάνες τροχών (Περίπου 670 mm πλάτος)—μέγ. σημειακό φορτίο 5 t/τεμ * Εσοχή στην οπίσθια κλίση και εντός της φορτωτικής επιφάνειας για φιλοξενία μπράτσου κάδου εκσκαφέα (περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm) * 1 ζεύγος οριζόντιων δακτυλίων πρόσδεσης εμπρός στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στη λεκάνη μπράτσου εκσκαφέα (LC 5.000 daN) * Κοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Ράμπες διπλού τμήματος: * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, διπλού τμήματος ραμπών χάλυβα, περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm, με επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη και υδραυλικό ανυψωτικό σύστημα, μετατόπιση με υδραυλική λειτουργία * Μέγιστη φόρτιση ανά ζεύγος: 40.000 kg Πόδια σέλας: * JOST μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 σχέσεων, ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστική φόρτιση περίπου 50 t) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 αυτοκατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg * Ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια όπισθεν μέσω ταχυτήτων όπισθεν και χειροκίνητα * Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Ελαστικά: * 235/75 R 17.5 3PMSF—κατασκευαστής επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Σύστημα φρένων WABCO, σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, με EBS-E (2S2M) Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM στο πλήρες πλαίσιο οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο), για βέλτιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλού συστατικού χρώματος, μονοχρωμία σε RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο) σύμφωνα με RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι Περιλαμβάνονται τα παρακάτω πρόσθετα εξαρτήματα: * 2 ιντσών πείρος σύνδεσης Kingpin * Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, περίπου 400 mm ύψος * 3 ζεύγη ενσωματωμένων δακτυλίων πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού δοκού (LC 5.000 daN) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος, κάτω από τη φορτωτική επιφάνεια * Αποσπώμενα πλευρικά και πίσω τοιχώματα από αλουμίνιο πάνω στο gooseneck, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). Οι πίσω γαλβανισμένες στήλες είναι αφαιρούμενες. (Μήκος υπερκατασκευής: περίπου 2.560 mm) * Γαλβανισμένο κιβώτιο εργαλείων ενσωματωμένο στο λοξό gooseneck * 2 ζεύγη υποδοχών WADER για container 20' ή 30' * 3 ζεύγη υποδοχών για στήλες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας * 3 πρόσθετα, αφαιρούμενα γαλβανισμένα καλύμματα πάνω από τη λεκάνη των τροχών—μέγιστο σημειακό φορτίο 3,5

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.840 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, Εξοπλισμός: ABS, Example: STRONG & LIGHT, now also available for heavy-duty applications, starting from 40 m³ loading volume and 6,600 kg. STRONG & LIGHT, now also available for heavy-duty applications, starting from 40 m³ loading capacity and 6,600 kg. --- Example: High-quality aluminium chassis with high-strength steel body, TRUE 7,160 KG, Chassis with 3 x 9 t DCA axles, 430 mm disc brakes, 6 x steel rims, 1st axle as lift axle with start assist, aluminium drop-down supports (can be uncoupled when loaded), foldable underride guard, digital axle load indicator, toolbox, access ladder, Body made from HB450 steel plates, floor 5 mm, side walls and rear doors made of 4 mm HB450 steel, split rear swing doors (1/2 - 1/2) with a grain chute on the right, secondary rear door locking, doors sealed with round steel (sealing with rubber gasket possible – mud-tight), roll-up tarpaulin with a central tube, aluminium splash guard to protect the roof tarp during loading, platform mounted on frame, EdBro tipping cylinder with long sleeve, loading edge = 3,650 mm, (vehicle images may feature optional equipment) Ijdpfohfiqcjx Amletg --- Further equipment options and a detailed vehicle offer available upon request. Various loading volumes, vehicle lengths, and heights possible. Painting and equipment according to customer specification. +500 € delivery costs All offers and images non-binding

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.140 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το σύνολο του διαθέσιμου στόλου οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Isdpsw Tpq Djfx Amlstg Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και με πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με λοξοκοπή πίσω περίπου 1.000 mm x 8° - Μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα ένα ζεύγος ενσωματωμένων λεκάνων τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm (Μ x Π x Υ) - Περιλαμβάνει αποσπώμενο, γαλβανισμένο κάλυμμα 3 τμημάτων πάνω από τις λεκάνες των τροχών (Περ. 670 mm - μέγιστο σημειακό φορτίο 5 τόνους/τεμάχιο) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 4 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με 2-ταχυτητές για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Ελαστικά: - Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS κατά ECE R 141 - Η μετάδοση των δεδομένων στον τράκτορα γίνεται μέσω τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με ISO 11992 - Για σωστή απεικόνιση, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να μεταδώσει και να εμφανίσει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, τρίτος άξονας κατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα προστασίας ανάστροφης με ενεργοποίηση από όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. με EBS-E (2S2M), χωρίς σωληνώσεις σύνδεσης με τον τράκτορα Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. - Φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Όλα τα πλευρικά φώτα LED αναβοσβήνουν με τα φλας - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólων ISO-12098 Χαλύβδινη κατασκευή: - Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση εκτινάσσεται αυτόματα σε θάλαμο υαλοβολής - Δεύτερη αμμοβολή με κορουνδίτη για άριστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Μεταλλοποίηση όλου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με 2 στρώσεις χρώματος 2K, μονοχρωμία σε RAL 3002 carmine red, τμήμα πίσω μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών χρωμάτων - Το σύστημα βαφής δοκιμασμένο σε δοκιμή ψεκασμού αλατιού σύμφωνα με ISO 9227-NSS - Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβάνονται τα εξής εξαρτήματα: - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά/δεξιά από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας - Ένας συγκρατητήρας ρεζέρβας μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα (χωρίς εφεδρικό τροχό) - 2" πίρος βασιλιά - Ένας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους περίπου 400mm - Στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση, ζεύγη κίτρινων-κόκκινων αεροσυμπιεστών - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοκοπή της επιφάνε

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.820 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το σύνολο του διαθέσιμου στόλου οχημάτων μας, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού – πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη σκληρού ξύλου περίπου 30 mm πάχος Επιφάνεια φόρτωσης: - 1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τους άξονες, περ. 2.610 x 970 x 400 mm (Μ x Π x B) - Κοιλότητες τροχών με τετράγωνα μεταλλικά αντιανελκυστήρια περ. 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω μέρος - Μεταξύ 1ου και 2ου άξονα ένα ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών, περ. 1.610 x 700 x 400 mm (Μ x Π x B) - Συμπ. 3-μερή αποσπώμενα γαλβανισμένα καλύμματα πάνω από τις κοιλότητες τροχών (Π περ. 670 mm) – μέγιστο σημειακό φορτίο περ. 5 t/κομμάτι - Εσοχή στη λοξοτομή και προς το εσωτερικό της επιφάνειας φόρτωσης για τη στήριξη της μπούμας εκσκαφέα (περ. 2.900 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ)) - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δεξιά δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη αναδιπλούμενων δεξιά δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στην κοιλότητα για τη μπούμα εκσκαφέα (LC 5.000 daN) - Κοψίματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Μονότμηνες ατσάλινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων μονοκόμματων ράμπων ατσαλιού, περ. 3.000 x 800 mm, με σκληρή ξύλινη επίστρωση πάχους περ. 48 mm - Ράμπα με υδραυλικό ανυψωτικό, υδραυλικά μετατοπιζόμενη - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg - Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/EU, οι ράμπες με μήκος μικρότερο των 300 mm σε θέση οδήγησης δεν υπολογίζονται στο συνολικό μήκος του οχήματος Υποστηρίγματα σέλας: - JOST υποστηρίγματα σέλας (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Άξονες: - BPW άξονες και ανάρτηση, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος - Ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, ενεργοποιείται με όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: - Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF – μάρκα κατά επιλογή μας - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το ρυμουλκούμενο πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992. Για την ορθή απεικόνιση, το ρυμουλκούμενο πρέπει να μπορεί να μεταφέρει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Σύστημα φρένων: - WABCO φρένα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδέσεις προς τον τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από υψηλής αντοχής μικρόκοκκους χάλυβες - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ - Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED αναβοσβήνουν με το φλας - ASPÖCK-UNIBOX στο μπροστινό μπουκέτο με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Itjdpfx Aow Tpqwjmlog Βαφή: - Όλη η χαλύβδινη κατασκευή υφίσταται αυτόματο αμμοβολή με τροχούς μετά τη συγκόλληση - Δεύτερη αμμοβολή με κορουνδίτη για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - HRM-μεταλλοποίηση όλου του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη προστασία κατά της διάβρωσης -

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Χωρίς ελάχιστη τιμή - εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! Η υποβολή προσφοράς υποχρεώνει σε έγκαιρη παραλαβή μεταξύ 23.06.2026 και 26.06.2026! Δημοπρασία τριών βαγονιών ροκανιδιών! ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2.000 x 1.000 x 1.100 mm Βάρος: 300 kg Itsdpfx Amsy D Sk Ajljg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Συσκευή για περονοφόρο ανυψωτικό όχημα Εξωτερική αναφορά: 71