Μεταχειρισμένο Wagner Dcg 160 προς πώληση (6.291)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1989, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Wagner DCG 160 ακριβές τόρνος με οδηγό και ελκυστήρα – Έτος κατασκευής 1989 Τεχνικά στοιχεία Κατασκευαστής: Wagner Maschinen Μοντέλο: DCG 160 Έτος κατασκευής: 1989 Ύψος κέντρου: 160 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη: περ. 320 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: περ. 750–1.000 mm Εύρος στροφών έως περ. 2.000 σ.α.λ. Οδηγός και ελκυστήρας Διαμήκης και εγκάρσια πρόωση Δυνατότητα κοπής σπειρωμάτων 380 V Εξοπλισμός Itsdpfjzhitysx Ag Iok Τσοκ 3-σιαγόνων Ταχύσφικτος κοπτήρας εργαλείου Κονικλοφόρος Λάμπα εργασίας Σύστημα ψύξης Περιγραφή Ισχυρός γερμανικός ακριβής τόρνος κατάλληλος για εργαλειοκατασκευή, συντήρηση, εκπαίδευση και παραγωγή μεμονωμένων τεμαχίων. Το μηχάνημα βρίσκεται σε πολύ καλή μεταχειρισμένη κατάσταση και είναι πλήρως εξοπλισμένο. Ιδανικό για εργαστήρια, εκπαιδευτικά κέντρα ή τη γενική μηχανοκατασκευή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 107198, Ο εξοπλισμός θα είναι διαθέσιμος προς πώληση από Μάρτιο 2027, καθώς αυτή τη στιγμή εξακολουθεί να χρησιμοποιείται στη διαδικασία παραγωγής. Παρακαλούμε δηλώστε την προσφορά τιμής σας. Τιμή χωρίς συσκευασία και μεταφορά· πληρωμή προκαταβολικά. Εάν ενδιαφέρεστε για το μηχάνημα, θα πρέπει να μας υποβάλετε οικονομική προσφορά. Η παράδοση θα γίνει στις εγκαταστάσεις μας. Όροι παράδοσης: EXW Τσουγκίρ, Ρουμανία. Ο αγοραστής μπορεί να βοηθήσει στη διαδικασία αποσυναρμολόγησης του μηχανήματος. Ο αγοραστής είναι υπεύθυνος για τη μεταφορά. Εμείς αναλαμβάνουμε μόνο τη φόρτωση του μηχανήματος σε τρέιλερ/φορτηγό με περονοφόρο ανυψωτικό/γερανό. Itodpjza T D Ijfx Ag Iek

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Κέντρο κατεργασίας CNC WAGNER WBE 1600 R 2016 Siemens 840 D Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διαδρομή άξονα X: 1600mm Διαδρομή άξονα Y: 800mm Διαδρομή άξονα Z: 630mm Διαστάσεις τραπεζιού: 1900 x 700mm Στροφές ατράκτου: 8000 σ.α.λ. SK 40 Διαθέσιμα βίντεο του μηχανήματος Itodpey Na Ugofx Ag Iok

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., Για μεταχειρισμένα μηχανήματα που υφίστανται γενική ανακατασκευή ισχύουν τα εξής: - νέοι οδηγοί πολυαμιδίου για το έμβολο και το συρόμενο - πλήρης ανανέωση ηλεκτρικής εγκατάστασης και στοιχείων χειρισμού, σύμφωνα με τα τεχνικά πρότυπα του 2026 - ολοκαίνουργιες υδραυλικές σωληνώσεις για τον θαλαμίσκο συμπίεσης και τη μονάδα - πλήρης ανακατασκευή κυλίνδρου με καινούργια σετ στεγανοποίησης - ισχύον UVV/E-Check για 1 χρόνο - ανανέωση μεταλλικής κατασκευής όπου απαιτείται Οποιοσδήποτε ειδικός εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν ζήτησης. Οι φωτογραφίες που παρουσιάζονται είναι ενδεικτικές και αφορούν ήδη πωληθέντα μηχανήματα. Ijdpezazirofx Ag Istk Κάθε αίτημα ή προσφορά προσαρμόζεται στις ανάγκες και τις απαιτήσεις του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 6.300 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), συνολικό βάρος: 21.500 κιλ, κενό βάρος: 21.500 κιλ, Προσφέρουμε αυτό το μεταχειρισμένο περονοφόρο ανυψωτικό Kalmar DCG 160-12, έτους κατασκευής 2014. Κατασκευαστής: Kalmar Μοντέλο: DCG 160-12 Αριθμός σειράς: A40400468 Έτος κατασκευής: 2014 Ανυψωτική ικανότητα στο κέντρο βάρους 1200 mm: 16.000 kg Ανυψωτική ικανότητα στο κέντρο βάρους 1500 mm: 13.600 kg Ανυψωτική ικανότητα στο κέντρο βάρους 1800 mm: 11.820 kg Απόσταση κέντρου βάρους: 1200 mm Itedpfx Agozhkyzo Iek Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 5.000 mm Ιδιοβάρος: 21.500 kg Ισχύς κινητήρα: 129 kW Επίπεδο θορύβου: 108 dB Για οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή αν χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μην διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Σπειροειδής ζυμωτήρας Diosna SP 160 AD με 2 κάδους - 2 χρονοδιακόπτες, 2 ταχύτητες - 160 κιλά ζύμης - μετά από ανακαίνιση - 2 κάδοι από ανοξείδωτο ατσάλι ανθεκτικοί στα οξέα - τέλεια κατάσταση - δυνατότητα ανταλλαγής με άλλο μηχάνημα ως αντιπρόταση Itsdpfxow Hm Alo Ag Ijk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.530 χιλ., συνολικό μήκος: 7.910 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Itsdpfx Agoziffhs Ijk Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.080 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. Iodpfx Ageygngwj Ietk · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 10.295 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.195 χιλ., ισχύς: 164 kW (222,98 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό - πετρέλαιο Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Iodpfx Agjy T Tawe Iotk Πλάτος περόνης: 250 mm Πάχος περόνης: 100 mm Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Αεροθάλαμος Τύπος ελαστικών πίσω: Αεροθάλαμος Περιγραφή: Πλευρική μετατόπιση, συσκευή ρύθμισης αποστάσεως περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, προβολέας εργασίας πίσω, προβολέας εργασίας εμπρός, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, LED.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 62 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.830 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.465 χιλ., ισχύς: 188 kW (255,61 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρύ περονοφόρο ανυψωτικό - Πετρέλαιο Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 χλστ. Πλάτος περονών: 250 mm Πάχος περονών: 100 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ (Triplex) Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 3WG171 Κατάσταση: Καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Ελαστικά μπροστά τύπος: Αέρος Ελαστικά μπροστά διάσταση: 12.00 x 20 Ελαστικά μπροστά κατάσταση: Καινούργια Ελαστικά πίσω τύπος: Αέρος Ελαστικά πίσω διάσταση: 12.00 x 20 Ελαστικά πίσω κατάσταση: Καινούργια Περιγραφή: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - Άμεση διαθεσιμότητα!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Πλευρική μετατόπιση, υδραυλικό ρύθμισης αποστάσεως περονών, Ενισχυμένη ανυψωτική ικανότητα έως 17000 kg!!! 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, Διάταξη Kalmar Zinkenverstellgerät με πλευρική μετατόπιση, φορέας περονών με αυτόματη εξισορρόπηση κέντρου, πλάτος Β = 2500 mm Καμπίνα Kalmar EGO με κλιματιστικό ECC, φίλτρο φρέσκου αέρα, φιμέ τζάμια και καθίσματα οδηγού Grammer Actimo XL με ανάρτηση αέρος και ενίσχυση δέρματος Ραδιόφωνο με RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/σύστημα ανοιχτής ακρόασης/streaming Μετατροπέας τάσης 12/24V με 2 x 12V και 2 x 24V πρίζες Ένδειξη βάρους φορτίου στην οθόνη Διακόπτης αλλαγής κατεύθυνσης στο χειριστήριο υδραυλικών ανύψωσης Πλέγμα προστασίας οροφής Συσσωρευτής πίεσης για την ανύψωση Ψύκτης υδραυλικού λαδιού με ανεμιστήρα Κλίση ιστού 14° προς τα εμπρός και 10° προς τα πίσω LED περιστροφικός φάρος, ρυθμιζόμενου ύψους Περόνες Kalmar, μήκος 2.400 x 250 x 100 mm Υψωμένη εισαγωγή αέρα φίλτρου με προδιαχωριστή Λασπωτήρες στον άξονα μετάδοσης και στον άξονα διεύθυνσης Αντιολισθητική επίστρωση στα μπροστινά καλύμματα τροχών και στο ρεζερβουάρ Iodezbfixjpfx Ag Iotk 2 πρόσθετοι LED προβολείς στον ιστό κάτω από τα στάνταρ φώτα 2 πρόσθετοι LED προβολείς στις εμπρός γωνίες καμπίνας ως προς την κατεύθυνση οδήγησης Ηλεκτρική αντλία καμπίνας Blue Spot πίσω Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης στον άξονα διεύθυνσης και φορέα περονών/ιστό Σύστημα πυρόσβεσης Μπροστινή και οπίσθια κάμερα με οθόνη (έγχρωμη) στην καμπίνα

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), "Wagner 451-130/160-600" προς πώληση Με νέο μετασχηματιστή από 380 V. AC σε 220 V. DC. Κατασκευαστής: Wagner Τύπος: 451-130/160-600 Ισχύς: 10,9/7,2 KW. Αμπέρ: 49,3/32,5 A. Τάση: 220V.DC Isdpfeglvwgsx Ag Ijtk Μαγνήτης Μ x Π: 1.600 x 1.300 mm. Ελαστικός ιμάντας: 1.400 mm. AA. : 2.530 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 20.426 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.750 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.445 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Ανυψωτικό περονοφόρο όχημα βαρέως τύπου - ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Τύπος ιστού: Διπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Itodpfsy Scw Ajx Ag Iok Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: αέρα Τύπος ελαστικών πίσω: αέρα Περιγραφή: 1ο χέρι!! Συσκευή της Kalmar, συντηρημένη σύμφωνα με τις προδιαγραφές!! Πρωτότυπο χρώμα!! Πλευρικός μετατοπιστής, ρυθμιστής πιρουνιών, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, 4ο υδραυλικό κύκλωμα, πίσω προβολέας εργασίας, μπροστινός προβολέας εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, 5ο υδραυλικό κύκλωμα που φτάνει μέχρι τη βάση των πιρουνιών.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), WAGNER UGH-Z1-Q 1000 – Αυτόνομο σύστημα οδήγησης Προς πώληση διατίθενται αυτόνομα οχήματα μεταφοράς (ΑΟΜ/AGV) του κορυφαίου κατασκευαστή ek robotics (πρώην ek automation), τα οποία είναι τοποθετημένα σε στιβαρά πλαίσια WAGNER. Τα οχήματα προέρχονται απευθείας από το εργοστάσιο της Mercedes-Benz και χρησιμοποιήθηκαν εκεί για την ακριβή και αυτοματοποιημένη μεταφορά υλικών. Λόγω της χρήσης τους στη βιομηχανία αυτοκινήτων, οι συσκευές συντηρούνταν συστηματικά σύμφωνα με τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας και ασφάλειας. Σε μεταγενέστερο στάδιο, τα οχήματα αναβαθμίστηκαν με σύγχρονα συστήματα ελέγχου μέσω οθόνης αφής και βρίσκονται σε καλή, καθαρή κατάσταση. Αυτά τα οχήματα αποτελούνται από εξαιρετικά ακριβά και περιζήτητα βιομηχανικά εξαρτήματα, τα οποία πληρούν τις προδιαγραφές των αρχικών κατασκευαστών. Επαγγελματικοί σαρωτές ασφαλείας με λέιζερ: Αισθητήρες υψηλής τεχνολογίας για την ανίχνευση ανθρώπων και εμποδίων. Ιδανική ευκαιρία για εταιρείες logistics ως πηγή ανταλλακτικών υψηλής ποιότητας για υπάρχουσες εγκαταστάσεις, για εταιρείες ανακύκλωσης ανταλλακτικών ή για φιλόδοξα έργα αυτοματισμού. Τεχνικά χαρακτηριστικά Itedpfjzklktjx Ag Iek Κατασκευαστής πλαισίου: WAGNER Fördertechnik GmbH & Co KG Μοντέλο / Τύπος: WAGNER UGH-Z1-Q 1000 Ονομαστική ικανότητα φορτίου: 1.000 kg Συνολικό βάρος (συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας): 2.980 kg Τάση συστήματος: 48 V «Όλα από ένα μέρος: Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας προσφέρουμε μια κατάλληλη χρηματοδότηση από τράπεζα για το έργο σας.» komplett-konzept.leasingo.de Περισσότερα προϊόντα – καινούργια και μεταχειρισμένα – μπορείτε να βρείτε στο κατάστημά μας! Διεθνή έξοδα αποστολής κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1991, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 11 kW (14,96 ίππους), τάση εισόδου: 200 V, δύναμη συμπίεσης: 160 t, μήκος τραπεζιού: 600 χιλ., συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, δύναμη διάτρησης: 160 t, τύπος ρύθμισης ύψους: ηλεκτρικός, ύψος εγκατάστασης: 1.900 χιλ., ρύθμιση υδραυλικού κυλίνδρου: 100 χιλ., ρύθμιση διαδρομής: 130 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Κατασκευαστής: AIDA Τύπος: NC2-160 ώθηση: 160t Έτος κατασκευής: περίπου 1991 Μήκος διαδρομής: 130 mm Απόσταση πάνω από το τραπέζι: (ρυθμιζόμενο) 285-335 mm Τραπέζι: 1900 x 600 mm Εμβολέας: 1360 x 585 mm Ηλεκτρική ισχύς: 3x200V(!!!), 15kW - ιαπωνικό πρότυπο Isdpfx Asu D Dhxjg Istk Καθαρό βάρος: 19000 kg Μέγεθος: 2140 x 2210 x 3175 mm Αυτόματο σύστημα λίπανσης. Προαιρετικά με δίσκο περιέλιξης και ισιωτή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 366507 16290, Έτος κατασκευής: 1990, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 12/2026, μήκος περονών: 1.200 χιλ., Εξοπλισμός: πλευρική μετατόπιση, Πωλείται reach truck μάρκας Wagner, έτος κατασκευής 1990. Το περονοφόρο λειτουργούσε πλήρως μέχρι πριν από τέσσερις εβδομάδες. Ο κινητήρας διεύθυνσης και ο πλευρικός μετατοπιστής (υδραυλικός κύλινδρος) είναι ελαττωματικοί. Οι τροχοί κύλισης είναι σε άριστη κατάσταση. Isdpfx Aoytr Dysg Istk

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.110 χιλ., συνολικό μήκος: 8.045 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό Itsdpfx Aoxd Hutog Iok διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 1 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.695 χιλ., ισχύς: 168 kW (228,42 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Cummins, τύπος μετάδοσης: μετατροπέας, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., πλάτος περονών: 250 χιλ., πάχος περονών: 100 χιλ., απόσταση από το έδαφος: 350 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: πνευματικά ελαστικά (γεμισμένα με αέρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 12.00-20 / 20PR, τύπος πίσω ελαστικού: πνευματικά ελαστικά (γεμισμένα με αέρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 12.00-20 / 20PR, συνολικό βάρος: 23.700 κιλ, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, εμπρόσθιος προφυλακτήρας, κλιματισμός, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, προστατευτικό κεφαλής, φωτισμός, 🔧 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Έτος κατασκευής: 2025 • Ώρες λειτουργίας: 0 h • Καύσιμο: Πετρέλαιο • Ωφέλιμο φορτίο: 16.000 kg • Κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 mm • Ύψος κατασκευής: 3.695 mm • Ύψος ανύψωσης: 4.000 mm • Κινητήρας: Cummins 6-κύλινδρος – 168 kW (225 HP) • Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) • Μήκος περόνης: 2.400 mm • Πλευρική μετατόπιση: Ναι • Διαστολέας περονών: Ναι • Καμπίνα: Πλήρης καμπίνα (EGO) με κλιματισμό • Πιστοποίηση CE: Ναι ✨ Κύρια σημεία: ✅ Καινούργιο μηχάνημα, αχρησιμοποίητο ✅ Ισχυρός 6-κύλινδρος κινητήρας Cummins (168 kW) ✅ Πλήρης καμπίνα με κλιματισμό για μέγιστη άνεση ✅ Πλευρική μετατόπιση & διαστολέας περονών για ακριβή εργασία ✅ Ελαστικά αέρα 12.00-20 / 20PR (6 τεμ.) ✅ Ψύκτης λαδιού για απαιτητικές χρήσεις ✅ LED περιστρεφόμενο φως & προειδοποίηση όπισθεν ✅ Εργοταξιακός φωτισμός εμπρός & πίσω ✅ Πιστοποιητικό CE με πλήρη τεκμηρίωση ✅ Άμεσα διαθέσιμο προς χρήση ⚙️ Κατάσταση: Καινούργιο, αχρησιμοποίητο περονοφόρο σε άψογη κατάσταση. Άμεσα διαθέσιμο από τη βάση μας στο Sittard. 🌍 Τοποθεσία & Παράδοση: 📍 Sittard, Ολλανδία 🚚 Δυνατότητα παγκόσμιας παράδοσης 💰 Ελκυστική τιμή EXW (χωρίς ΦΠΑ) 📝 Περιγραφή: Το Kalmar DCG160-12 είναι ένα περονοφόρο ανυψωτικό βαρέως τύπου diesel για εντατικές βιομηχανικές εφαρμογές. Με ωφέλιμο φορτίο 16.000 kg και μέγιστο ύψος ανύψωσης 4,0 μέτρα, προσφέρει μέγιστη απόδοση και αξιοπιστία. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ισχυρό κινητήρα Cummins 6 κυλίνδρων (Stage V, 168 kW) και υδροδυναμικό αυτόματο κιβώτιο (Powershift), εξασφαλίζοντας αποδοτική και άνετη λειτουργία. Η κλειστή καμπίνα EGO με κλιματισμό προσφέρει άριστη άνεση στον οδηγό. Εξοπλίζεται με ελαστικά αέρα (12.00-20 / 20PR), ψύκτη λαδιού, περιστρεφόμενη LED προειδοποίηση, προειδοποίηση όπισθεν και εργασία φωτισμό εμπρός και πίσω. Η πλευρική μετατόπιση και ο διαστολέας περονών εξασφαλίζουν ακριβή χειρισμό ακόμη και βαρέων φορτίων. Isdpfx Agsy Hpk Sj Ijtk 🚚 Παράδοση: • Φόρτωση με γερανό κατόπιν αιτήματος • Ευέλικτες λύσεις μεταφοράς σε όλο τον κόσμο • Επαγγελματική οργάνωση από την Colle Rental & Sales

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 Iedpfx Agjxr Rh Te Ijtk · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.580 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 Isdpfx Aoxvd Nxog Ijtk · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 3.348 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.820 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Τύπος ιστού: Τυποποιημένος Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Εμπρόσθια ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Πίσω ελαστικά Τύπος: Superelastic Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 60 - 80% Πλευρικός μετατοπισμός, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, πιστοποιητικό CE, joystick, LED, Itsdsvvpcnepfx Ag Ijk

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 5 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.130 χιλ., ισχύς: 168 kW (228,42 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Cummins, μήκος περονών: 2.400 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: πνευματικά ελαστικά (γεμισμένα με αέρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 12.00-20 / 20PR, τύπος πίσω ελαστικού: πνευματικά ελαστικά (γεμισμένα με αέρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 12.00-20 / 20PR, συνολικό βάρος: 22.400 κιλ, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, εμπρόσθιος προφυλακτήρας, καμπίνα, κλιματισμός, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, φωτισμός, 🔧 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Έτος κατασκευής: 2025 • Ώρες λειτουργίας: 5 ώρες • Καύσιμο: Πετρέλαιο • Ανυψωτική ικανότητα: 16.000 kg • Ύψος κατασκευής: 3.130 mm • Ύψος ανύψωσης: 4,50 m • Ισχύς: 168 kW (228 PS) Iedjy Hpmaopfx Ag Istk • Διαστολέας πιρουνιών: Ναι • Τύπος ιστού: Triplex • Μήκος πιρουνιών: 2.400 mm • Πλευρική μετατόπιση: Ναι • Καμπίνα: Κλειστή καμπίνα με κλιματισμό • Ψύκτης λαδιού: Ναι • Πιστοποίηση CE: Ναι ✨ Κύρια σημεία: ✅ Επιλεγμένο προσεκτικά με διαφανές ιστορικό ✅ Πιστοποιημένο με CE και πλήρη τεκμηρίωση ✅ Εξοπλισμένο με πλευρική μετατόπιση και διαστολέα πιρουνιών ✅ Κλιματισμός για μέγιστη άνεση ✅ Ψύκτης λαδιού για απαιτητικές εφαρμογές ✅ Άμεσα διαθέσιμο για χρήση ✅ Διαθέσιμη πλήρης τεχνική τεκμηρίωση ⚙️ Κατάσταση: Καθαρή, πλήρως λειτουργική μηχανή σε άριστη κατάσταση. Άμεση διαθεσιμότητα από την αποθήκη Sittard. 🌍 Τοποθεσία & Παράδοση: 📍 Sittard, Ολλανδία 🚚 Παγκόσμια παράδοση διαθέσιμη 💰 Ελκυστική τιμή EXW (χωρίς ΦΠΑ) Αξιόπιστα μηχανήματα πρώτου χεριού με πλήρες ιστορικό service και τεχνική υποστήριξη. Επωφεληθείτε από ένα από τα μεγαλύτερα αποθέματα στην Ευρώπη. Όλα τα μηχανήματα είναι πιστοποιημένα CE και άμεσα έτοιμα προς χρήση. 🚚 Παράδοση: • Φόρτωση με γερανό κατόπιν αιτήματος • Ευέλικτες λύσεις αποστολής παγκοσμίως • Επαγγελματική οργάνωση από την Colle Rental & Sales

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 462 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.820 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Τύπος ιστού: Τυποποιημένος Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Εμπρόσθια ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Πίσω ελαστικά Τύπος: Superelastic Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 60 - 80% Isdpfx Agjwwxxtj Istk Πλευρικός μετατοπισμός, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, πιστοποιητικό CE, joystick, LED,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, * Mori Seiki NMV 5000 DCG. * Έτος κατασκευής: 2008. * Αξία του εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένων των σημείων μηδενισμού, των τσοκών, των κωνικών τσοκών BT, των τσοκών εργαλείων τόρνευσης και των παλετών: 50.000–55.000 ευρώ. * Κέντρο συνεχούς κατεργασίας 5 αξόνων. * Γραμμικοί οδηγοί Heidenhain υψηλής ακρίβειας. * Διασύνδεση για σύνδεση με φορτωτή παλετών και ρομπότ. * Τραπέζι με λειτουργία περιστροφής. * Ανεξάρτητο σύστημα ψύξης υψηλής πίεσης, 40 bar. * Σύστημα ψύξης λαδιού άξονα. * Μαγαζί εργαλείων BT 40. * Χωρητικότητα μαγαζιού: 60 εργαλεία. * Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: 125 mm. * Μέγιστο μήκος εργαλείου: 300 mm. * Μέγιστο βάρος εργαλείου: 8 kg. * Δρομολόγιο στον άξονα X: 730 mm. * Δρομολόγιο στον άξονα Y: 510 mm. * Δρομολόγιο στον άξονα Z: 510 mm. * Τραπέζι με λειτουργία περιστροφής. Itjdpfezuxntjx Ag Iek * Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου σε λειτουργία τόρνευσης: 450 mm. * Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης σε λειτουργία τόρνευσης: 700 mm. * Mori Seiki Mapps 4, διαλογικός έλεγχος. * Ταχύτητα άξονα: 20.000 σ.α.λ. * Ισχύς κινητήρα άξονα: 18,5 / 15 kW * Μέγιστη ροπή κοπής: 135 Nm. * Τραπέζι άξονα C: 360.000 x 0,001 * Περιστροφή άξονα Β: +160 / -180 * Γρήγορη μετακίνηση X/Y/Z: 50 / 50 / 50 m/min * Σύστημα μέτρησης εργαλείων Renishaw. * Σύστημα μέτρησης τεμαχίων Renishaw. * Αυτόματη ρύθμιση σημείου μηδενισμού. * Αυτόματος έλεγχος ισχύος κοπής. * Μνήμη προγράμματος: 2 MB * Δυναμική διόρθωση σημείου μηδενισμού (έως 8 σημεία). * Προκαταρκτικός έλεγχος διαθεσιμότητας εργαλείων. * Προσαρμοσμένη μακροεντολή (999 μεταβλητές). * Μεταφορέας ρινίσματος στο πίσω μέρος. * Διαχείριση διάρκειας ζωής εργαλείων (128 x 2 ομάδες). * Ηλεκτρικός μετασχηματιστής. * Τεκμηρίωση, κατάλογος ανταλλακτικών, ηλεκτρικά διαγράμματα, προγραμματισμός και εγχειρίδιο οδηγιών. * Βάρος: 13.500 kg. * Η μηχανή είναι επί του παρόντος σε λειτουργία. * Διαθέσιμη για επιθεώρηση από εξουσιοδοτημένο τεχνικό της Mori Seiki. * Άμεση παράδοση, υπό την προϋπόθεση άμεσης πώλησης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 565697, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τάση εισόδου: 400 V, πλάτος ιμάντα: 600 χιλ., πλάτος ιμάντα μεταφοράς: 600 χιλ., Ο μη σιδηρούχος διαχωριστής της Wagner (NE-Scheider) της σειράς 0429 της Wagner Magnete είναι ένας από τους αποδοτικούς διαχωριστές με δίνες του κατασκευαστή. Πλάτος εργασίας: 600 mm. Ijdpfx Ajzl Rfxsg Ijtk • Απόδοση: εξαρτάται από το υλικό και το μέγεθος των κόκκων. • Ταχύτητα περιστροφής του ρότορα: έως 3.000 στροφές ανά λεπτό (1/min). • Ταχύτητα ταινίας: 0,5 έως 2,0 m/s. • Βάρος: 1,2 τόνοι. • Σύστημα ρότορα: Εκκεντρικά τοποθετημένο με υψηλή συχνότητα εναλλαγής πόλων. • Κινητήρας ρότορα: 4 kW, κινητήρας ταινίας: 1,5 kW. Η μηχανή και ο σχετικός ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου παραδίδονται μαζί. Η μηχανή χρησιμοποιήθηκε σε ένα κέντρο έρευνας και ανάπτυξης στο Ισραήλ. Δεδομένου ότι η εταιρεία διαθέτει πλέον μονάδα παραγωγής στην Ευρώπη, το κέντρο έρευνας και ανάπτυξης θα κλείσει. Οι μηχανές θα μεταφερθούν στην Ευρώπη με έξοδα του ιδιοκτήτη και μπορούν να παραδοθούν σε λιμάνι ή στην μονάδα παραγωγής, με όρους EXW. Οι λεπτομέρειες για μια βέλτιστη μεταφορά πρέπει να διευθετηθούν. Η τιμή της μηχανής αναφέρεται χωρίς συσκευασία σε παλέτα.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Άμεσα διαθέσιμο από τον χώρο: CNC κρεβατομηχανή Wagner Τύπος WBE 1300 R Έτος κατασκευής 2010 Siemens Sinumerik 810 D Τραπέζι 1500 x 400 mm Itodpfx Agjzukfds Iek Διαδρομές X/Y/Z 1300/500/570 mm SK 40 Αυτόματη σύσφιξη φρέζας Ισχύς 12/9 kW Στροφές ατράκτου 60 – 8000 σ.α.λ. Ηλεκτρονικό χειροτροχό Σφαιρικά κοχλία Μέγγενη Διάφορες υποδοχές Βάρος 4 τόνους Τιμή: 5.500 ευρώ πλέον ΦΠΑ, στον χώρο