Τυπική μονάδα τρακτέρ

MAN TGS 33.470 6x6 Fassi F455 RA Winde JIB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 101.234 χλμ, ύψος ανύψωσης: 59.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 1 h, Κίνηση: Τροχοί Kdsdpfx Asvl Dl Asfnsi Ιδιοβάρος: 48.000 kg Ικανότητα ανύψωσης: 8.000 kg Σειριακός αριθμός: Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 90 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 90 Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 16,85 x 2,75 x 3,99 Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 7.118 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Πολυλειτουργικό τιμόνι, σκίαστρο παρμπρίζ, ηλιορολό για τα πλαϊνά παράθυρα των θυρών, ψυγειοκουτί, ηχοσύστημα MAN, σύστημα πλαϊνής κάμερας (SCS) ## ΔΕΙΤΕ ΕΓΓΡΑΦΑ ## Müller 12105800 Kedjv Hkqhjpfx Afnodi

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 400 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, * Κατηγορία οχήματος: N3G * Περιοριστής μέγιστης ταχύτητας: 90 km/h * Συμμορφώνεται με EuroVIe (Εκπομπές βαρέων επαγγελματικών οχημάτων) * Επίπεδο θορύβου: μέγ. 80 dB * Ύψος πάνω από την καμπίνα οδηγού: έως 4.000 mm * Οπίσθια προεξοχή αμαξώματος: έως 800 mm/1000 mm * Πληροί διάφορα πρότυπα UN/ECE-R (TPMS, BSIS, CSMS, SUMS, σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορίας, Alco-Lock, ISA, DDAW, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης) Kdedpfxowci Ehs Afnoi * Τεκμηρίωση έγκρισης: εθνική * Ειδική βεβαίωση: Βαρέως τύπου/Δημοτικής χρήσης ----Πλαίσιο * Μεταξόνιο: 4.500 mm * Μεταξόνιο μεταξύ πίσω αξόνων: 1.400 mm * Πίσω πρόβολος πλαισίου: 2.500 mm * Πάχος κύριων διαμήκων πλαισίων: 9,5 mm * Εξάτμιση: έξοδος προς το έδαφος * Εισαγωγή αέρα: πίσω από την καμπίνα οδηγού, υπερυψωμένη * Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 l, δεξιά, ατσάλινη * Δεξαμενή AdBlue: 35 l, αριστερά, πλαστική ----Φρένα * Αεροσυμπιεστής, 2 κύλινδροι, 720 ccm * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS), off-road * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec * Ταμπούρα στις εμπρός, πίσω και δεύτερη πίσω άξονα * Χειρόφρενο, ηλεκτρονικό και πνευματικό ----Μετάδοση / Πλαίσιο κίνησης * Κινητήρας: Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), 2.650 Nm ροπή, Euro 6e * Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD, με ρετάρντερ * Λειτουργίες οδήγησης: Performance, Efficiency, Offroad, Manoeuvre * Κιβώτιο διανομής: MAN G173, με δρόμο και εκτός δρόμου * Μπλοκέ διαφορικά στους κινητήριους μπροστινούς και πίσω άξονες * Ανάρτηση: φύλλωμα/φύλλωμα (BB) στους εμπρός και πίσω άξονες * Ελαστικά: Michelin 14,00R20 X Force ZL Off-road TL * Ζάντες: ατσάλινες, διαιρούμενες, 10 τρύπες 10.00W-20 ----Καμπίνα οδηγού * Τύπος: TN (στενή, μακριά, κανονικό ύψος) * Στήριξη: Comfort * Μηχανισμός ανατροπής: ηλεκτρικός * Ανοιγόμενο γυάλινο οροφή: ηλεκτρικά * Προφυλακτήρας: ατσάλινος, τριμερούς σχεδίασης * Παρμπρίζ: πολυστρωματικό ασφαλείας, φιμέ και θερμαινόμενο * Ηλιοπροστατευτικό: εμπρός από παρμπρίζ * Υαλοκαθαριστήρες: αυτόματοι με αισθητήρα βροχής * Πρόσβαση: εκκρεμούς * Κεντρικό κλείδωμα: με τηλεχειριστήριο * Προέκταση πόρτας οδηγού και συνοδηγού * Τζάμια πόρτας: φιμέ, ασφαλείας * Πίσω τοίχος καμπίνας: με παράθυρο * Πακέτο LED Plus: προβολείς, φώτα ομίχλης, φώτα στροφής * Πακέτο καθρεπτών: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι ----Καθίσματα * Κάθισμα οδηγού: Premium, αερόφουσκωτο, με θέρμανση, κλιματισμό, στήριξη μέσης και ώμου * Κάθισμα συνοδηγού: Premium, αερόφουσκωτο, με θέρμανση, κλιματισμό, στήριξη μέσης και ώμου * Επενδύσεις καθισμάτων: μερικώς δερμάτινες * Ζώνη ασφαλείας: ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ----Χώρος εργασίας οδηγού * Πολυλειτουργικό τιμόνι, δερμάτινο * Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα διεύθυνσης MAN ComfortSteering * Αερόσακος οδηγού με προεντατήρα ζώνης * Κόμπι όργανα Professional 12,3'' * Ψηφιακός ταχογράφος με τηλεματική λειτουργία * Υποδοχές: 12V και 24V ----Κλιματισμός * Κλιματιστικό: Climatronic * Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση: 6 kW * Αερισμός: μόνιμη ελαφριά υπερπίεση ----Χώρος ανάπαυσης * 1 κρεβάτι, στρώμα 90 mm * Κάτω κρεβάτι με τάβλες * Αποθηκευτικός χώρος πίσω, αριστερά και δεξιά, προσβάσιμος από μέσα κι έξω ----Infotainment * MAN SmartSelect με Touchpad * MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3'' * MAN Soundsystem Advanced με Subwoofer * Χάρτης πλοήγησης για Ευρώπη και Ρωσία * Online Traffic για πλοήγηση * Ενσωμάτωση smartphone ---- * Σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR) * Αυτόματος προσαρμοζόμενος πιλότος (ACC Stop and Go) * Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας (motor limiter) * Υποβοήθηση φρεναρίσμα

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 17.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.860 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, χαλύβδινη υπερκατασκευή, κοντή καμπίνα, 1 αεροκάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός υδραυλικός επιβραδυντής, πλευρικός αντλιοκίνητος μηχανισμός, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ρυμούλκηση με τριπλό σύστημα (αέρας-φως-υδραυλικό), προστασία υποστυλώματος, πλευρική αλουμινένια προστασία πορείας, ανατρεπόμενες πόρτες, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειρισμός αρπαγής, πτυσσόμενος, υδραυλική υπερύψωση 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, 6x υδραυλικές προεκτάσεις, πράσινη οικολογική ετικέτα. Απόσταση μεταξύ αξόνων: 3.600 mm Υπερκατασκευή: τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενη πλατφόρμα με γερανό Hiab X-HiDuo 228 E-6, ασύρματο χειριστήριο Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TIPMATIC 12.28 OD, κοντή καμπίνα οδηγού NN, EBS, κλιματισμός. Ύψος φόρτωσης περίπου 1.640 mm! Διάγραμμα φορτίου: 3,6 m-5.200 kg, 4,9 m-3.800 kg, 6,7 m-2.600 kg, 8,6 m-1.880 kg, 10,6 m-1.440 kg, 12,7 m-1.160 kg, 14,9 m-950 kg, 17,2 m-810 kg! Το όχημα μπορεί επίσης να αγοραστεί με ανατρεπόμενη υπερκατασκευή Bordmatik - τότε η τιμή αυξάνεται κατά 6.000,00 € (χωρίς ΦΠΑ)! Καινούργιο όχημα σε απόθεμα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας 09.08.2023! Kedevhk Rdepfx Afnedi Τα στοιχεία εξοπλισμού είναι χωρίς δέσμευση - αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ύψος ανύψωσης: 15.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 500 h, Κενό βάρος: 2.800 kg Ικανότητα ανύψωσης: 3.150 kg Σήμανση CE: ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Όροι παράδοσης: EXW Μεταφορικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 3,15 x 0,75 x 2 μ Χώρα παραγωγής: Ολλανδία Επικοινωνήστε με την Vink Machinery για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Υποστηρίγματα πλαισίου = Σημειώσεις = Hoeflon C6 * Έτος κατασκευής: 2016 * Κινητήρας ντίζελ (230 V) * 500 ώρες λειτουργίας * Βραχίονας * Βαρούλκο ανύψωσης * Υδραυλικά εκτεινόμενες βάσεις στήριξης * Αρθρωτά στηρίγματα * Ερπύστριες ανθεκτικές στην τριβή Kjdpjym T Slofx Afnsdi * Εργοταξιακοί προβολείς * Ύψος εργασίας: 15,8 μ * Οριζόντια εμβέλεια: 13,7 μ * Απείρως μεταβλητή περιστροφή * Χωρητικότητα ανύψωσης: 3.150 kg * Καθαρό βάρος: 2.800 kg

Έτος κατασκευής: 2012, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μηχανή σύνδεσης γωνιών με έγχυση κόλλας αυτό το μηχάνημα συνδυάζει τρεις λειτουργίες συμπίεση πλαισίου, διάτρηση κόλλας και έγχυση κόλλας κατά παραγγελία τα μηχανικά χειριστήρια για το εργαλείο φρεζαρίσματος και την αντλία μπορούν να ρυθμιστούν με τον ίδιο τρόπο για να διευκολυνθεί η λειτουργία του μηχανήματος. το μηχάνημα περιλαμβάνει διατρήσεις για διάφορες σειρές Kjdpfx Afjtq Ewbonedi Έτος κατασκευής του μηχανήματος 2012

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 14.00R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλωτή ανάρτηση Kdodpevpqbfjfx Afnoi = Σημειώσεις = Έτος μοντέλου: 2024 = Πληροφορίες εταιρείας = Van Vliet Automotive Trading – Ο συνεργάτης σας στα φορτηγά Μεγάλη γκάμα καινούριων φορτηγών, ρυμουλκούμενων, οχημάτων 4x4 και μηχανημάτων. Άμεσα διαθέσιμα! Οι ιδιόκτητες (κατασκευαστικές) εγκαταστάσεις, το κέντρο μετασκευών και το βαφείο εγγυώνται την ταχεία και προσαρμοσμένη διαχείριση της παραγγελίας σας, οπουδήποτε στον κόσμο. Πιστοποιητικά ISO και AEO. Διαχείριση logistics και τελωνειακές/εξαγωγικές υπηρεσίες. Παγκόσμια υπηρεσία ανταλλακτικών. Διεθνής ομάδα μηχανικών και εκπαίδευσης, που προσφέρει τεχνική υποστήριξη και σεμινάρια επί τόπου παγκοσμίως. Επικοινωνήστε τώρα με την έμπειρη, πολύγλωσση ομάδα συμβούλων μας για επαγγελματική, εξατομικευμένη και ανταγωνιστική πρόταση. = Περαιτέρω πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: TipMatic 12.12OD, αυτόματο Έτος κατασκευής: 2023 Έτος μοντέλου: 2024 Διάσταση ελαστικών: 14.00R20 Ανάρτηση: φυλλωτή ανάρτηση Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.871 κ.εκ. Μεικτό βάρος: 18.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Χωρίς όρια Η Van Vliet είναι ο επίσημος εισαγωγέας της MAN Truck & Bus SE για πολλές αφρικανικές χώρες. Με την υποστήριξη ενός άριστου after sales service, όπως η παροχή ανταλλακτικών και η υλοποίηση (τοπικών) εκπαιδεύσεων.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αρ. οικίας, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), βοηθητική μετάδοση, ανορθωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, μειωμένης θορύβου κατηγορία G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη οικολογική βεβαίωση. Ksdpfovl Iqijx Afnjdi Μεταξόνιο: 3600 mm, Υπερκατασκευή: μεταχειρισμένο σύστημα ανατροπής Hyva T20-47 για κοντέινερ έως 6m, κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 hp), 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, σύστημα πέδησης κινητήρα EVBec υψηλής απόδοσης με ρυθμιζόμενα επίπεδα, πλήρες βοηθητικό σύστημα φρένων, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ τζάμια θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού αστικών μεταφορών NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ραδιοτηλέφωνο CB με κεραία στην οροφή καμπίνας, κάθισμα οδηγού αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενη πλάτη, κατασκευή μεσαίου ύψους, κατηγορία πλαισίου βαρέως τύπου, βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση τυφλού σημείου (BSIS), βοήθεια οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης πεζών και ποδηλατών, έξυπνος υποβοηθός ταχύτητας. Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Κατόπιν ζήτησης, διατίθεται και με νέο σύστημα ανατροπής HYVA ή Marell, ή με Palfinger Synchron S21 με αρθρωτό βραχίονα με επιπλέον κόστος 10.000,00 € καθαρά - Ύψος γάντζου κατάλληλο για Γαλλία και Γερμανία! Διαθέσιμα 7 τεμάχια, παράδοση περίπου 14 ημέρες μετά την παραγγελία! Συνολικό μήκος έως το μέσο του κοτσαδόρου περίπου 7.350mm Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 26.11.2025! Ο αναφερόμενος εξοπλισμός παρέχεται χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, καμπίνα κιβωτίου, 1x αεροκάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ραδιόφωνο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα, χαμηλής στάθμης θορύβου G1, πράσινη οικολογική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3300 mm. Υπερκατασκευή: Meiller ανατρεπόμενη τριμερούς τύπου με αλουμινένια πλαϊνά περίπου 11μ³, αριστερή πλευρά με υποβοήθηση ελατηρίου, MAN TipMatic, MAN Mediasystem Medium 7 ιντσών, επαγγελματικό συνδυασμένο όργανο 12,3 ιντσών, πακέτο premium καθίσματος οδηγού, βασική ανάρτηση καμπίνας, ρεζερβουάρ 300λτ, ESP, βοηθός αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης, σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας. Ημερήσια ταξινόμηση στις 26.11.2025! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται! Kjdpovhnztjfx Afnedi

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατηγορία: Εξοχικό, Παράθυρο πίσω, Ηλεκτρικοί καθρέπτες, Θερμαινόμενοι καθρέπτες, Ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, Ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, Κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), Έλεγχος ολίσθησης μετάδοσης (ASR), Πλευρική μετάδοση, Υψωμένη εξάτμιση, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, Κλείδωμα διαφορικού, Φύλλα ανάρτησης, Χαμηλού θορύβου G1, Κεντρικό κλείδωμα, Πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 3600 mm. Κατασκευή: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, ισχύς 324 kW (440 PS), 2.200 Nm ροπή, πρότυπο Euro 6e, κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα EVBec με ρύθμιση σταδίων, βοήθημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω, ESP, φιμέ τζάμια στις πόρτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού τοπικής διανομής NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο με CB κεραία στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα και στήριξη μέσης, ρυθμιζόμενη πλάτη ώμου, μεσαίου ύψους κατασκευή, βαριά κατηγορία πλαισίου, PTO εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), σύστημα ανίχνευσης τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα ειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας. Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Άδεια κυκλοφορίας την 26.11.2025! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Ksdpfxsvnf E Ae Afnsdi