τρίπλευρο ανατρεπόμενο φορτηγό

MAN TGS 37.500 3-Seitenkipper

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 7.796 h, Επικοινωνήστε με τον Kristoff Van Havere για περισσότερες πληροφορίες. Knedpfeztuutox Am Esb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 290.000 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός εξοπλισμός: Προδιαγραφή εκπομπών EURO 5 EEV, ρυμουλκούμενος κοτσαδόρος: κοτσαδόρος ρυμούλκησης, ρυμουλκούμενος κοτσαδόρος: κεντρικός άξονας ρυμουλκούμενου G 250, ηχοσύστημα: CD-ραδιόφωνο Comfort (Bluetooth), μπαταρία 220 Ah, CB-radio, ηχητική κόρνα/κόρνες αέρα στην οροφή της καμπίνας, καμπίνα: κινητή είσοδος, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων, δεξαμενή καυσίμου: αλουμινίου 300 λτ., ενισχυμένος συμπλέκτης, φίλτρο αέρα για οχήματα εργοταξίων, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού Comfort με ανάρτηση, σκιάδιο ηλίου, μπροστινός προφυλακτήρας από χάλυβα, τραβέρσα για κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου, πτυσσόμενη οπίσθια προστασία από υποστροφή (Meiller), επιπλέον σκαλοπάτι για οχήματα εργοταξίων, ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Περιγραφή πρόσθετου εξοπλισμού: Kedezfw Rnspfx Am Ejnb Διαμόρφωση αξόνων: 6x4, φρένο ρυμουλκούμενου 2 γραμμών, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, εξωτερικός ευρυγώνιος καθρέπτης θερμαινόμενος αριστερά, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, ηλιοροφή (χάλυβα), μπλοκέ διαφορικό στον οπίσθιο άξονα, καμπίνα: ανάρτηση για κακές οδικές συνθήκες (6,0 HZ), καμπίνα: M (μεσαίο μήκος), ανάρτηση: φύλλο/φύλλο, γεννήτρια 80 A, οπίσθιος άξονας H 6, στεφάνι κορώνα 440, υδραυλική αντλία (Meiller – 6 έμβολα), αμάξωμα/υπερκατασκευή: πλάνο για ανατρεπόμενο (επιπλέον AV), αμάξωμα/υπερκατασκευή: ανατρεπόμενο, κινητήρας 12,0 λίτρων - 335 kW V6 Diesel (OM 501 LA), φρένο κινητήρα με σταθερό περιοριστήρα, πλευρική μετάδοση MB 2C, μεταξόνιο 3300 mm, πίσω παράθυρο, δισκόφρενα εμπρός άξονα, χαλύβδινες ζάντες 9.00x22.5, σύστημα αλλαγής ταχυτήτων Telligent, σύστημα πέδησης Telligent με ABS+ASR, ταμπούρα οπίσθιου άξονα, προεγκατάσταση CB-radio, προετοιμασία για τηλέφωνο/φαξ, ευθύς μπροστινός άξονας, σύστημα αντικλεπτικής προστασίας, θερμομονωτικά τζάμια, κεντρικό κλείδωμα με κλειδί, επιτρεπόμενο μεικτό βάρος 26,0 τόνους.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: γερανός, IVECO STRALIS 460 Έτος 2014 Πετρέλαιο / Euro 6C 0 χλμ. – ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Χειροκίνητο κιβώτιο / Κυβισμός 10.308 / 338 kW Μικτό βάρος: 26,0 τόνους Ωφέλιμο φορτίο: 12.960 κιλά Μήκος μεταξονίου: 4.300 mm Σταθερή καρότσα: 5.370 x 2.550 mm – Ύψος πλευρών: 800 mm Γερανός PK 32080 D – 5 Εξοχές Τηλεχειριστήριο Φορτηγό με κλιματισμό Knedpfx Ajwdxadom Eob

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), κενό βάρος: 14.000 κιλ, BHS - DKX 4.0 Μονοβάθμιος Αναμικτήρας σε πολύ καλή κατάσταση για σκυρόδεμα, κυλινδρούμενο σκυρόδεμα (RCC), HGT, ιλύ κ.α. Χάρη στις βαλβίδες εκκένωσης στο πάτωμα, μπορούν να αναμιχθούν και δύσκολα, συνεκτικά ή ογκώδη υλικά. Ισχύς κινητήρα 130 kW, βάρος χωρίς φορτίο 14 τόνοι, απόδοση περίπου 400 τόνοι/ώρα. Διαθέσιμος επίσης νέος ηλεκτρικός πίνακας και αυτοματισμός (PLC). Τιμή κατόπιν αιτήματος Knjdpfexxtk Dsx Am Esb BHS Μονοβάθμιος Αναμικτήρας DKX 4.0 σε άριστη κατάσταση για σκυρόδεμα, δομικά μίγματα βάσης, ιλύ κ.ά. Χάρη στις κάτω βαλβίδες, κατάλληλο και για συνεκτικά/κολλώδη ή τραχιά υλικά. Συνολική ισχύς κινητήρων 130 kW, βάρος 14 τόνοι, δυναμικότητα περίπου 400 τόνοι/ώρα. Νέος ηλεκτρικός πίνακας και αυτοματισμός (PLC) διατίθεται επίσης. Τιμή κατόπιν αιτήματος Händle/Haendle Τροφοδότης κιβωτίων BKS 1506 με μεταφορική ταινία από χαλύβδινες πλάκες και μεγάλα επάνω πλαίσια (25 μ³), καθώς και δύο ανεξάρτητες άξονες διασχιστικής λειτουργίας για δύσκολα υλικά. Κατάλληλος για άργιλο/πηλό, συνδετικά υλικά, υποστρώματα/χούμους, απόβλητα κ.ά. Υπάρχουν 2 τεμάχια, νέος ηλεκτρικός πίνακας κατόπιν αιτήματος. Τιμή κατόπιν αιτήματος Haendle τροφοδότης κιβωτίων BKS 1506 με μεταφορική ταινία από ατσάλινες πλάκες, αυξημένη χωρητικότητα (25 μ³) και δύο ανεξάρτητους άξονες κοπής για δύσκολα ή κακής ποιότητας υλικά. Κατάλληλο για άργιλο, απόβλητα, συνεκτικά υλικά, βιολογικά υποστρώματα, έδαφος κ.ά. Διαθέσιμες 2 μονάδες, πίνακας ελέγχου και αυτοματισμός (PLC) νέας παραγωγής ως επιλογή. Τιμή κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.535 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ ++ Εσωτερικός αριθμός: #374 Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR, σύστημα ανάκτησης νερού FFG Umwelttechnik, Flensburg * Υλικό δεξαμενής S355J2+N * Συνδυασμένο όχημα υψηλής πίεσης για έκπλυση και αναρρόφηση λάσπης με ανάκτηση νερού * Μέγ. πίεση λειτουργίας -1 / 0,5 bar * Περίπου 11.000 λίτρα όγκος δεξαμενής (όγκος αέρα) * Περίπου 8.200 λίτρα μέγ. όγκος λάσπης * Περίπου 6.600 λίτρα μέγ. όγκος νερού * Άδειασμα με εμβολοφόρο πύρο και τρεις θέσεις εμβόλου * Αυτοματοποιημένη διαδικασία εμβόλου με κλειστό καπάκι * Σύστημα ελέγχου FFG elephant comfort pro (CAN-Bus) Ksdpfxswv Dg He Am Eenb * FFG elephant connect * Αυτόματη ανάκτηση νερού Πλαίσιο Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 ίπποι / 335 kW * EURO 6 * Όγκος καυσίμου περίπου 290 λίτρα * Χρώμα πλαισίου Novagrau * Χρώμα καμπίνας MB 9147 Arktikweiß * Κλιματισμός * Σύστημα πλοήγησης * Ψυγείο * Πολυμέσες οθόνες Σύστημα αναρρόφησης Samson TruckMaster 2500 με περίπου 2.200 m3/h * Αντλία δακτυλίου νερού * Κίνηση με ιμάντα, χαμηλής συντήρησης Σύστημα υψηλής πίεσης URACA P3-45 G60 * Περίπου 340 λίτρα/λεπτό σε 205 bar * Κίνηση με ιμάντα, χαμηλής συντήρησης Σύστημα βαρούλκου FFG Multifunktionsausleger XL * Μέγ. εμβέλεια περίπου 6.200 mm (τηλεσκοπικό) * Περίπου 200° υδραυλική περιστροφή * Παράλληλη καθοδήγηση σωλήνα υψηλής πίεσης και σωλήνα αναρρόφησης * Βαρούλκο υψηλής πίεσης στην κορυφή της δεξαμενής για 200 μέτρα DN 25 * Συσκευή μέτρησης μήκους σωλήνα DN 25 * 2ο βαρούλκο υψηλής πίεσης στο βραχίονα για 80 μέτρα DN 13 (υδραυλικό) * Βαρούλκο σωλήνα αναρρόφησης για περίπου 20 μέτρα DN 125 στην κορυφή της δεξαμενής Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: υδραυλικό βαρούλκο στο βραχίονα * Ανακλινόμενος κάδος απορριμμάτων * Μέγγενη * Στηρίγματα * Νεροχύτης, με ζεστό νερό * 7 προβολείς εργασίας * 4 περιστρεφόμενα φώτα ασφαλείας και φώτα LED μπροστά και πίσω * Κάμερα οπισθοπορείας * Θήκη για σωλήνες και κλειστό ντουλάπι εξοπλισμού * Ντουλάπα ρούχων, με θέρμανση * Σύνδεση για πνευματική δοκιμή * Διάφορα στηρίγματα για εργαλεία και εξοπλισμό Τεχνικά χαρακτηριστικά GGW 26.000 KG * Βάρος χωρίς φορτίο 18.975 KG * Μήκος 8.990 mm * Ύψος 3.650 mm * Πλάτος 2.550 mm Πλαίσιο - Ειδικός εξοπλισμός: Φορτίο άξονα - Συσκευή μέτρησης, Φορτίο εμπρόσθιου άξονα 9,0 t, Ηχοσύστημα: Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης DAB / DAB+, Εξωτερικός καθρέφτης δεξιά με θέση οπισθοπορείας, Μπαταρία 220 Ah, Πολυμεσική οθόνη, Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Βοηθός φώτων πορείας και βοηθός φώτων στροφής, Ανάρτηση: Ελατήρια εμπρόσθιου άξονα 9,0 t, 3 φύλλα, Πυροσβεστήρας, Παραθυροφωρτίδα με έγχρωμο φίλτρο, Όχημα χωρίς φρένο για ρυμουλκούμενο, Όχημα χωρίς άγκιστρο ρυμουλκούμενου, Γεννήτρια 150 A, Κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - Τύπος: G 330-12, Κλείδωμα κιβωτίου ανεξάρτητο από το κιβώτιο, Διαφορικό πίσω άξονα 300, Πτερύγια 3 τεμαχίων, Πτερύγια 3 τεμαχίων με προστατευτική επένδυση, Θερμαινόμενο κουτί / ψυγείο, Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, Βοηθητικός άξονας 9 t, διευθυνόμενος, με δυνατότητα αποφόρτισης, Βοηθητική μονάδα ανεξάρτητη από το κιβώτιο και συνδεδεμένη με το κιβώτιο MB 1,2, Βοηθητική μονάδα MB 131-2c, Παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, Προεξοχή πλαισίου 1650 mm, Αισθητήρας βροχής, Ακουστικός προειδοποιητής οπισθοπορείας και φλας (οπτική σήμανση εξωτερικά), Επιπλέον κλειδί με τηλεχειριστήριο (2), Αυτόματος διακόπτης, Επένδυση καθίσματος / υλικό: Κάθισμα συνοδηγού βελούδο, Επένδυση καθίσματος / υλικό: Κάθισμα οδηγού βελούδο, Καθίσματα στην καμπίνα: Βραχίονε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 562.000 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Πρόσθετες πληροφορίες: * Ωφέλιμο φορτίο: 12.177 kg * Ύψος οχήματος: 3.950 mm * Πλάτος οχήματος: 2.600 mm * Μήκος οχήματος: 6.000 mm * Τύπος | Πρώτος άξονας: Continental R * Διάσταση ελαστικού | Πρώτος άξονας: 385/55 R22.5 * Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά | Πρώτος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά | Πρώτος άξονας: 20% * Μέγιστο φορτίο | Πρώτος άξονας: 8.000 kg * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Goodyear R * Διάσταση ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 315/70 R22.5 * Βάθος πέλματος εξωτερικά αριστερά | Δεύτερος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά | Δεύτερος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος εξωτερικά δεξιά | Δεύτερος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά | Δεύτερος άξονας: 20% Ksdpjy Svp Eofx Am Esnb * Μέγιστο φορτίο | Δεύτερος άξονας: 11.500 kg * Μεταξόνιο: 380 cm * Καμπίνα: Ναι * Τιμή κατόπιν αιτήματος: Ναι * Θέση | Πρώτος άξονας: Εμπρός * Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Πρώτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Παραβολικά ελατήρια * Κατευθυνόμενος άξονας | Πρώτος άξονας: Ναι * Ζάντες αλουμινίου | Πρώτος άξονας: Ναι * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Δεύτερος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Αερανάρτηση * Μείωση | Δεύτερος άξονας: Απλή μείωση * Διπλοί τροχοί | Δεύτερος άξονας: Ναι * Κινούμενος άξονας | Δεύτερος άξονας: Ναι * Διαφορικό μπλοκέ | Δεύτερος άξονας: Ναι * Ζάντες αλουμινίου | Δεύτερος άξονας: Ναι Επιπλέον εξοπλισμός: * Διπλό πεντάλ * Δοχείο καυσίμου αλουμινίου * Ρυμουλκούμενος κοτσαδόρος * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) * Σύστημα ελέγχου ελκτικής πρόσφυσης (ASR) * Αυτόματο κιβώτιο * Αυτόματος κλιματισμός * Υποδοχή κάμερας για ρυμουλκούμενο * Σπόιλερ οροφής * Διαφορικό μπλοκέ * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) * Κλιματισμός * Αερανάρτηση * Προβολείς ομίχλης * Φίλτρο σωματιδίων * Ραδιόφωνο/CD player * Δισκόφρενα * Πλαϊνά ποδιές * Σπόιλερ Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλ: | Whatsapp: | Email: Έξοδα εξαγωγής | Παρακαλείστε να ενημερώνεστε εκ των προτέρων για τα κόστη και τις διαδικασίες της χώρας σας Τοποθεσία | Maasdijk (NL) | 140 km από τα σύνορα | 20 km από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Αποποίηση ευθύνης: Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 496.000 χλμ, ισχύς: 360 kW (489,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, κενό βάρος: 15.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, ωφελιμο φορτίο: 10.200 κιλ, Εξοπλισμός: κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, • Διπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο 10m³ • Γερανός HIAB 122 B-2 • 2 υδραυλικές προεκτάσεις Kedpfxsx H Upae Am Eonb • 1280 κιλά στα 8,20μ • Περιστρεφόμενος μηχανισμός + αρπαγή κάδου • Υδραυλικός βοηθητικός άξονας (BAE) • Χειροκίνητη τέντα • Κάθετη εξάτμιση • Κλείδωμα διαφορικών • Κλιματισμός • Θήκες αποθήκευσης εργαλείων • Φάροι • Ανοιγόμενη οροφή • Εσωτερικές διαστάσεις κιβωτίου: 5,00 x 2,35 x 0,85 μ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΟΔΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΜΟΡΦΩΝ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ ΑΚΡΩΝ ΔΙΠΛΩΝ ΟΔΩΝ (Half Street) με αυτόματο σύστημα γρήγορου χειρισμού (handling): Knjdpfx Amohvah Ne Eob Α) Σταθμός τροφοδοσίας "RBO" (πύλη) mod. Advantage C 320 διπλός σταθμός, πλήρης με κεντρικό μηχανοκίνητο μεταφορέα κυλίνδρων. Β) ΣΤΡΟΦΗ ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ (διαμήκης/διασταυρούμενος), με διπλό κώνο "RBO" Mod. GPK-1 Γ) Μηχανή διαστασιολόγησης και διαγράμμισης άκρων διπλής όψης "BIESSE" Mod. Stream SB2 11.0 D) WENDER (180° ανάποδα) "RBO" Mod. Ribaltatore Ε) ΚΟΥΜΠΙ ΣΤΡΟΦΗΣ (εγκάρσιο/διαμήκες), με διπλό κώνο "RBO" Mod. GPK-2 ΣΤ) ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΠΟΡΡΙΨΗΣ (πύλη) "RBO" Mod. Advantage SC 3200 διπλός σταθμός, πλήρης με κεντρικό μηχανοκίνητο μεταφορέα κυλίνδρων.

Κατάσταση: καινούργιο, Δύναμη συμπίεσης: 30 έως διαδρομή εμβόλου: 150 mm Knjdob Ibdljpfx Am Eeb Πλάτος τραπεζιού: 185 mm Πέρασμα (E): 535 mm Πέρασμα (ΣΤ): 140 mm Απόσταση κυλίνδρου - τραπεζιού (F1): 40 mm Κύλινδρος απόστασης - τραπέζι (F2): 1100 mm Κινητός κύλινδρος (Μ): 200 mm Πλάτος (Α): 800 mm Βάθος (Β): 700 mm Ύψος 1 (Γ): 1770 mm Ύψος 2 (Δ): 1800 mm Βάρος: περίπου 168 kg Εξοπλισμός: - Δύο ρυθμιζόμενες ταχύτητες για την τροφοδοσία εμβόλου μέσω υδραυλικής αντλίας. - Ισχυρές πρέσες εργαστηρίου για τεχνίτες και συνεργεία επισκευών - Βέλτιστη σχέση τιμής-απόδοσης χάρη στον ορθολογικό σχεδιασμό - Το στάνταρ πεντάλ ποδιού αφήνει τα χέρια σας ελεύθερα για το τεμάχιο εργασίας - Αυξημένο εύρος εφαρμογής χάρη στο προαιρετικά διαθέσιμο σετ ατράκτων πίεσης (10 τεμ.). - Κύλινδρος πίεσης με ενσωματωμένο ελατήριο επαναφοράς για την ανάσυρση του εμβόλου - Συγκολλημένο χαλύβδινο πλαίσιο για μεγάλη αντοχή και υψηλή σταθερότητα - Ευέλικτη χρήση λόγω του κυλίνδρου πίεσης που μπορεί να μετακινηθεί προς τα αριστερά και προς τα δεξιά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 485.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Scania R 420 8x4 Ανταλλάξιμη υπερκατασκευή, γερανός 80t Fassi τηλεχειριζόμενος με πέμπτο τροχό Αρ. αναφοράς: 0824570 * Κατάσταση: πολύ καλή * Κινητήρας: 309 KW / 420 HP * Κυβισμός: 11.705 cm³ * Βάρος χωρίς φορτίο: 21.100 kg * ABS * EBS * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Παροχή ισχύος (PTO) * Υδραυλικό σύστημα * Ανάρτηση: Αέρας/φύλλο – Αυτόματος κλιματισμός * Ηλιοροφή χειροκίνητη * Προστατευτική τέντα με επιπλέον φώτα * Προβολείς ομίχλης * Κόρνα αέρα στην οροφή * Κάθισμα οδηγού με πνευματική ανάρτηση και άνεση * Υποβραχιόνιο οδηγού * Αυτόνομος θερμαντήρας * Υποδοχή 24/12V * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού/συνοδηγού * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες * CD-Radio / USB / AUX * Καθρέπτης ελιγμών δεξιά * Διευθυντήριος άξονας * Αποθηκευτικό κουτί αριστερά / αλουμινίου * Διαμόρφωση αξόνων: 8x4 Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα Knsdpfxoyfkf Te Am Eob Διαστάσεις φορτωτικής επιφάνειας: Μ: 4.300 mm, Π: 2.480 mm Γερανός Fassi έως μέγ. 80,00 t * Έως 16,15 μ., + flycip έως 23,55 μ. Ελαστικά: 1ος άξονας: 385/55 R22,5 αερανάρτηση 40% 2ος άξονας: 385/55 R22,5 αερανάρτηση 40% διευθυντήριος άξονας 3ος άξονας: 315/70 R22,5 αερανάρτηση 35% 4ος άξονας: 315/70 R22,5 αερανάρτηση 35% ---Τιμή: 125.900 € + 19% ΦΠΑ. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και ????? Λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.