Τυπική μονάδα τράκτορα

MAN TGX 18.360 + System Trailer SL10 1 AchsAuflieger

Telligent/Κλιματισμός/Κοντρολερ επιβράδυνσης (retarder)/Κλείδωμα διαφορικού/Απόσταση-Tempomat/μοτοσικλέτα/2 κρεβάτια/Ψυγείο

----Κατασκευαστής: System Trailer
Τύπος: SL10
Τύπος οχήματος: 1-άξονας, Κουφέ επιμελητήριο, ρυμουλκούμενο.
Nodjzg Eihjpfx Ah Ijwh
Πρώτη κυκλοφορία: 10/2017
Ελαστικά: 235/75 R17,5
Τύπος άξονα: SAF / Αερόφουσκωτη ανάρτηση
Μικτό βάρος: 25.000 kg
Βάρος χωρίς φορτίο: 6.650 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 18.350 kg
Διαστάσεις αμαξώματος: 10,45 x 2,55 x 4,00 m
Εξοπλισμός: ABS, EBS, διευθυνόμενος άξονας, ανυψωτικό πόρτας BÄR BC 2000 kg
----Ειδικός εξοπλισμός:
Aero-Kit, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί και ευρυγώνιοι καθρέφτες, ευρυγώνιος καθρέφτης με ηλεκτρική βοήθεια παρκαρίσματος, μπαταρία 225 Ah, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, δεξιός καθρέφτης πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, αυτόματη ασφάλεια ETA, καμπίνα οδηγού με αερόφουσκωτη ανάρτηση, οδηγική θέση με άνεση, αερόφουσκωτη και θερμαινόμενη, με οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμων, σύστημα προθέρμανσης κινητήρα, μοχλός ανατροπής - φρένο EVB, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, πρόσθετη θέρμανση αέρα Eberspächer D4S, εξωτερικό αλεξήλιο, ηχοσύστημα, αυτόνομος κλιματισμός στάσης, πρίζα στην καμπίνα 12V & 24V, επέκταση πόρτας καμπίνας, πρόσθετοι προβολείς/ομίχλης με γωνιακό φως.

Πρόσθετος εξοπλισμός:
Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, εσωτερικός φωτισμός, καθρέπτης εκκίνησης/εμπρόσθιος καθρέφτης, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/7 επαφών, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ηχοσύστημα: Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12V με υποδομή για σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής ταξιδιού MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 6, καμπίνα με Nordic μόνωση, καμπίνα XLX, ανάρτηση: αέρα (πλήρης αεροανάρτηση), ηλεκτρικά παράθυρα, τηλεχειριστήριο κεντρικού κλειδώματος, φιμέ εμπρόσθιο παρμπρίζ, γεννήτρια 28V 80A, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων - τύπος: ZF 16 S, μηχανικό ηλιοροφή, αμάξωμα/κατασκευή: ελκυστήρας, μοχλός ανατροπής - φρένο EVB, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου: Συνδυαστική - 400 λίτρα Diesel + 60 λίτρα AdBlue, πολυλειτουργικό τιμόνι, υψηλή πρόσληψη αέρα, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 cc, κινητήρας 10,5 L - 265 kW Diesel, κάλυμμα χώρου κινητήρα, μεταξόνιο 3.600 mm, πλάγιος αναβατήρας ρεζέρβας, πλάκα ζεύξης: Jost JSK 37 C, δισκόφρενα πίσω/εμπρός άξονα, φιμέ πίσω παράθυρα, κάλυμμα/πολυτελής επένδυση καθίσματος, ρολά προστασίας ήλιου για εμπρός παρμπρίζ και πλευρικά παράθυρα, αντικραδασμικό σύστημα εκτόξευσης νερού, σταθεροποιητής στον έναν πίσω άξονα, εξωτερικά προσβάσιμος αποθηκευτικός χώρος, έλεγχος τύπου καμπίνας, TGX, φιμέ παράθυρα θυρών, μπροστινή προστασία έναντι υπερκύλισης, ψυγείο μεταβλητής ταχύτητας, κεντρικό κλείδωμα, ανώτατο επιτρεπτό βάρος 18,00 t.

Πωλείται ως έχει/όπως προσφέρεται, χωρίς επιπρόσθετες υπηρεσίες ή αξεσουάρ. Η προσφορά μας δεν περιλαμβάνει νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, μπορούμε να σας δώσουμε σχετική προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφήμιση ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Σας υποστηρίζουμε στη διαδικασία εξαγωγής, έκδοσης εγγράφων εξαγωγής, προμήθειας πινακίδων, δήλωση προμηθευτή κ.λπ.! Οι πληροφορίες στις αγγελίες, στο διαδίκτυο, στα καρτελάκια τιμών και στις εικόνες δεν αποτελούν δεσμευτική περιγραφή και δεν θεωρούνται εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη/εγγύηση για τυχόν τυπογραφικά ή μεταφορικά λάθη. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται θα πρέπει να ελέγχεται ξ

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.