Τυπική μονάδα τράκτορα

MAN TGX 18.500 4x2 (Engine defect)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 145568556, Θραυστήρας σιαγόνων Gasparin GI129C Everest Godpfxehd Na Ho Addokf κινητός θραυστήρας σιαγόνων σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο σύστημα Μηχανή 55 τόνων με εξαιρετικά στιβαρό θραυστήρα και εξαιρετικά υψηλές δυνατότητες. Χαρακτηρίζεται από τη στιβαρή κατασκευή σε όλα τα μέρη του και είναι σίγουρα η καλύτερη απάντηση στην βαρύτερες εφαρμογές. Εξοπλισμένο με δονητικό τροφοδότη Grizzly (GI129C), είναι κατάλληλο για πιο παραδοσιακές εφαρμογές. Το μηχάνημα (GI129CV), με τροφοδότη δόνησης και προ-σκίνο, είναι κατάλληλο για δύσκολες εφαρμογές με υψηλή περιεκτικότητα σε λεπτόκοκκα υλικά και υψηλή υγρασία υλικού. Εξοπλισμένο ως στάνταρ με το πατενταρισμένο σύστημα HCS (Hydraulic Crushing System), το EVEREST είναι η καλύτερη απάντηση στις απαιτήσεις της βιομηχανίας πέτρας. είναι η καλύτερη απάντηση στις απαιτήσεις του λατομείου. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 400 TO/H Πατενταρισμένο σύστημα HCS Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για βελτιστοποίηση του συστήματος και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά περίπου 30%. Υδραυλικά ρυθμιζόμενο διάκενο ακόμη και κατά τη διάρκεια της λειτουργίας θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Σύστημα αναρρόφησης σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της εγκατάστασης Τεχνικά στοιχεία: Σπαστήρας σιαγόνων 1150 x 850 mm Διάκενο θραύσης από 75 έως 200 mm Χοάνη τροφοδοσίας 7 m³ - 2850 x 4960 mm Τροφοδότης πρέσας 1120 x 4250 mm Κύριος ιμάντας μεταφοράς 1100 x 10000 mm 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 PS/60 KW , βαθμίδα καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου Κίνηση με αλυσίδα 500 x 3900 mm Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 12950 mm Πλάτος μεταφοράς: 3000 mm Ύψος μεταφοράς 3400 mm Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: κατασκευές, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 732335740, Κινητός θραυστήρας σιαγόνων σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο Ο σπαστήρας Diablo είναι το πιο σύγχρονο μηχάνημα στην κατηγορία των 30 τόνων. Εξοπλισμένο με την τελευταία γενιά ελέγχου και λειτουργικών συστημάτων τελευταίας γενιάς, είναι απλό και φιλικό προς το χρήστη και επίσης φιλικό προς το περιβάλλον. Το σύστημα ελέγχου HCS (Hydraulic Crushing System) υποστηρίζει ενεργά την αυτόματη λειτουργία του μηχανήματος, Το σύστημα ελέγχου HCS (Hydraulic Crushing System) υποστηρίζει ενεργά την αυτόματη λειτουργία του μηχανήματος και εγγυάται μέγιστη αποδοτικότητα όσον αφορά το κόστος συντήρησης και την παραγωγικότητα, καθιστώντας το ασύγκριτο. Η δομική ενίσχυση μεταξύ του πλαισίου και του σπαστήρα καθιστά το μηχάνημα εξαιρετικά ανθεκτικό. έναντι πιέσεων και καταπονήσεων. Ο ειδικός σχεδιασμός της δομής στήριξης εγγυάται άριστη πρόσβαση σε όλα τα μέρη του μηχανήματος κατά τις εργασίες συντήρησης. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 220 TO/H Πατενταρισμένο σύστημα HCS Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για βελτιστοποίηση του συστήματος και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά περίπου 30%. Προαιρετική προεπισκόπηση Πλάτος διακένου ρυθμιζόμενο υδραυλικά ακόμη και κατά τη διάρκεια της λειτουργίας θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Ύψος εκφόρτωσης 3000 mm Εξαγωγή σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της μονάδας Τεχνικά στοιχεία: Σπαστήρας σιαγόνων 1000 x 600 mm Μέγεθος διακένου θραύσης από 40 έως 170 mm Χοάνη τροφοδοσίας 4m³ - 1820 x 3700 mm Έκδοση τροφοδότη grizzly 900 x 3300 mm Κύριος ιμάντας μεταφοράς 800 x 9600 mm 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 HP/60 KW , στάδιο καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου ερπυστριοφόρος τροχός 400 x 2920 mm Gksdpfshd I Sxex Addsf Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 12500 mm Πλάτος μεταφοράς: 2530 mm Ύψος μεταφοράς 3150 mm Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: κατασκευές, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή, Συνθήκες παράδοσης: EXW,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 421159679, Κινητός θραυστήρας σιαγόνων σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο Ο σπαστήρας VULCANO είναι το πιο σύγχρονο και συμπαγές μηχάνημα της τελευταίας γενιάς στην κατηγορία των 25 τόνων. Η χοάνη τροφοδοσίας με διαστάσεις φορτοεκφόρτωσης για οδική χρήση και η δυνατότητα αναδίπλωσης του μεταφορικού ιμάντα, που επιτρέπει τη μεταφορά ακόμη και σε ρυμουλκούμενα, το καθιστούν ευέλικτο στη μεταφορά και εξίσου γρήγορο στην εκκίνηση. Από τη στιγμή που θα φτάσει στο χώρο του εργοταξίου μέχρι τη στιγμή που θα αρχίσει να συνθλίβει, χρειάζεται μόνο τον απαραίτητο χρόνο για να ζεσταθεί. Εξοπλισμένο με την τελευταία γενιά συστημάτων ελέγχου και λειτουργίας, είναι απλό και φιλικό προς το χρήστη και φιλικό προς το περιβάλλον. Το σύστημα ελέγχου HCS (Hydraulic Crushing System) υποστηρίζει ενεργά την αυτόματη λειτουργία του μηχανήματος, εξασφαλίζοντας μέγιστη αποδοτικότητα όσον αφορά το κόστος συντήρησης και την παραγωγικότητα, καθιστώντας το ασύγκριτο. Η δομική ενίσχυση μεταξύ του πλαισίου και του θραυστήρα προσδίδει στη μηχανή μέγιστη ανθεκτικότητα έναντι των καταπονήσεων. Ο ειδικός σχεδιασμός της δομής στήριξης εγγυάται άριστη πρόσβαση σε όλα τα μέρη του μηχανήματος κατά τις εργασίες συντήρησης. Ο GI CRUSHER VULCANO προσφέρει σίγουρα πειστικές και ασύγκριτες επιδόσεις τόσο σε εφαρμογές φυσικής πέτρας όσο και στην ανακύκλωση, καθώς και για ενοικίαση. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 190 TO/H Πατενταρισμένο σύστημα HCS Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για τη βελτιστοποίηση του συστήματος και τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας. κατανάλωση καυσίμου κατά περίπου 30%. Προαιρετική προεπισκόπηση Πλάτος διακένου ρυθμιζόμενο υδραυλικά ακόμη και κατά τη διάρκεια της λειτουργίας θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Gkjdpshd I Sbjfx Addef Ύψος εκφόρτωσης 2750 mm Εξαγωγή σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της μονάδας Τεχνικά στοιχεία: Σπαστήρας σιαγόνων 830 x 580 mm Διάκενο θραύσης από 30 έως 160 mm Χοάνη τροφοδοσίας 3,5 m³ - 1800 x 2970 mm Τροφοδότης grizzly 770 x 2750 mm Κύριος μεταφορέας 800 x 8700 mm 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 PS/60 KW , βαθμίδα καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου Κίνηση με αλυσίδα 400 x 2920 mm Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 10850 mm ή 9170 mm με πτυσσόμενο ιμάντα απόρριψης Πλάτος μεταφοράς: 2520 mm Ύψος μεταφοράς 3100 mm Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: Κατασκευές, Κίνηση: Caterpillar

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 472684923, Σπαστήρας σιαγόνων Gasparin GI107CV Vesuvio, κινητός θραυστήρας σιαγόνων σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο σύστημα Ο κινητός σπαστήρας GI107 VESUVIO αντιπροσωπεύει την ευελιξία και μπορεί να σχεδιαστεί σε δύο διαφορετικές διαμορφώσεις. Εξοπλισμένο με δονητικό τροφοδότη Grizzly (GI107C), είναι κατάλληλο για πιο παραδοσιακές εφαρμογές. Godpfehd I Rzsx Addskf Το μηχάνημα (GI107CV), με τροφοδότη δόνησης και προ-κοσκίνισμα, είναι κατάλληλο για δύσκολες εφαρμογές με υψηλή περιεκτικότητα σε λεπτόκοκκα υλικά και υψηλή υγρασία υλικού. Εξοπλισμένο ως στάνταρ με το πατενταρισμένο σύστημα HCS (Hydraulic Crushing System), το VESUVIO είναι η καλύτερη απάντηση στις απαιτήσεις των επαγγελματιών και των εταιρειών ενοικίασης. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 320 TO/H Πατενταρισμένο σύστημα HCS Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για τη βελτιστοποίηση του συστήματος και τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας. κατανάλωση καυσίμου κατά περίπου 30%. Υδραυλικά ρυθμιζόμενο διάκενο ακόμη και κατά τη διάρκεια της λειτουργίας θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Ύψος εκφόρτωσης 3000 mm Εξαγωγή σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της μονάδας Τεχνικά στοιχεία: Σπαστήρας σιαγόνων 1020 x 700 mm Διάκενο θραύσης από 45 έως 180 mm Χοάνη τροφοδοσίας 5m³ - 2000 x 3960 mm Δονητική οθόνη δύο επιπέδων 1020 x 1800 mm Κύριος ιμάντας μεταφοράς 800 x 9600 mm 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 PS/60 KW , βαθμίδα καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου Κίνηση με αλυσίδα 400 x 3310 mm Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 12900 mm Πλάτος μεταφοράς: 2530 mm Ύψος μεταφοράς 3200 mm Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: κατασκευές, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 56 kW (76,14 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, λειτουργικό βάρος: 18.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 350 h, Όγκος χοάνης τροφοδοσίας: 5 m³ Διαστάσεις θέσης λειτουργίας: 11.444 x 10.576 mm (LxW) Gjdpfx Ajrh E Evoddekf Τύπος κινητήρα / ισχύς: Catertpillar 4.4 / 56 kW Κιβώτιο κόσκινου: 3.660 x 1.280 mm (ΜxΠ) Βάρος: 18.000 kg Απόδοση: περίπου 400 t/h

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 913.546 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * Man TGX 26.400 6x2 LL * Καρότσα με γερανό * Palfinger PK 12000 * 3 υδραυλικές προεκτάσεις * Προεκτάσεις: 4,5 / 6,1 / 8,1 μ * Ανυψωτική ικανότητα: 2510 / 1820 / 1360 κιλά * Με τηλεχειριστήριο * Αριθμός σειράς: 100080545 * Έτος κατασκευής: 2007 * Φρένο κινητήρα-σκόνης * Καμπίνα ύπνου με διπλό κρεβάτι * Αριθμός πλαισίου: WMA21XZZ38W108950 * Τύπος κινητήρα: D2066LF26 * Euro 5 Gksdjqz S Ryepfx Addsf * KW: 294 * Κυβισμός: 10.518 κ.εκ. * Ιδιοβάρος: 13.100 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 12.825 κιλά * Μικτό βάρος: 26.000 κιλά * Μεταξόνιο: 4.500 / 1.350 χιλ. * Μήκος υπερκατασκευής: 6,50 μ * Πλάτος υπερκατασκευής: 2,55 μ * Μήκος οχήματος: 10.050 χιλ. * Πλάτος οχήματος: 2.550 χιλ. * Ύψος οχήματος: 8.000 χιλ. * Ελαστικά: 315 / 80 R 22,5 * Πρώτη ταξινόμηση: 25.03.2008 * Πλήρες σέρβις πραγματοποιήθηκε στη Man * 3η & 7η ταχύτητα τρίζουν λόγω συγχρονισμού * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Τα στοιχεία μας δίνονται χωρίς εγγύηση και χωρίς υποχρέωση! Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 634.881 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: γκρι, διάταξη αξόνων: 6x2, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 5.850 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Σύστημα AdBlue - Μπλοκέ διαφορικό - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ψυγείο - Ανασηκούμενος άξονας - Σύνδεση πείρου (maulkupplung) - Ράδιο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - Προβολείς (spotlights) - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό κλείδωμα = Σημειώσεις = MAN TGS 26.360 BL 6x2-2 9.000 kg μπροστινός άξονας. Μπροστινή ανάρτηση με ελατήρια. Πίσω ανάρτηση με αέρα (πνευματική). Γερανός Kennis: Τύπος: 14.000-R Έτος 2002. Ροτατέρ + 6η λειτουργία. Αλουμινένια πλαϊνά: 100 εκ. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Gkodpfx Adjwg Aggodjf Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μετάδοση κίνησης Σύστημα AdBlue: Ναι Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικού: 385/65R22.5; Κατευθυντήριος; Βάθος πέλματος αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος δεξιά: 70%; Ανάρτηση: ελατήρια Πρώτος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικού: 315/70R22.5; Βάθος πέλματος αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος δεξιά: 50%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Δεύτερος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικού: 315/70R22.5; Κατευθυντήριος; Βάθος πέλματος αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος δεξιά: 70%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Διαστάσεις Διαστάσεις (Μ x Π): 960 x 255 εκ. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.700 kg Φορτίο: 17.300 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Kennis Ταυτότητα Αριθμός τύπου: TGS 26.360 / 6X2-4 BL / KENNIS R = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρώσικα Προσπαθούμε να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες, ωστόσο δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα κείμενα που παρατίθενται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 557649768, INDECO IRP 18X βάρος εκσκαφέα 14 - 30t Εξοπλισμός βάρους εργασίας 1700kg Max. Άνοιγμα σιαγόνων 820mm Ύψος 2280mm Πλάτος 1300mm Πλάτος σιαγόνας 410mm Παροχή λαδιού 120 - 200l/min Max. Πίεση εργασίας 350bar Gkedpfx Ademwitlsdof Μέγ. Δύναμη στο άκρο 65t Μέγιστη δύναμη Δύναμη στο ψαλίδι 210t Μήκος του ψαλιδιού 180mm Μέγ. Διάμετρος κοπής 40mm Ελάχιστος χρόνος κλεισίματος 2s Ελάχιστος χρόνος ανοίγματος 1s Υδραυλικές συνδέσεις 3/4\" Μέγ. Ροή λαδιού κατά την περιστροφή 25l/min Μέγ. Μέγιστη πίεση για περιστροφή 110bar Υδραυλικές συνδέσεις για περιστροφή 1/2\". Συμβατότητα της πλάκας HP 2000 - HP 2500 Έτος κατασκευής 2020 Περισσότερες πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: κατασκευές, Κενό βάρος: kg, Πρώτος ιδιοκτήτης, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή, Κατάλληλο για τα ακόλουθα μηχανήματα: Εκσκαφέας βάρους 14 - 30t, Συνθήκες παράδοσης: (L x W x H): , Πίεση λειτουργίας: 350 bar,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 543.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Ρετάρντερ Pritarder - Κλιματισμός - Αυτόματο κιβώτιο - Άριστη κατάσταση Ανάρτηση: Φύλλο – Αέρας Gsdoxdqyyepfx Addokf

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = - Σούστα φύλλων = Παρατηρήσεις = Υπερκατασκευή: ανατρεπόμενο φορτηγό Έτος μοντέλου: 2023 = Πληροφορίες εταιρείας = Van Vliet Automotive Trading - Ο συνεργάτης σας στα φορτηγά Μεγάλη γκάμα καινούργιων φορτηγών, ρυμουλκούμενων, οχημάτων 4x4 και μηχανημάτων. Άμεσα διαθέσιμα! Οι ιδιόκτητες (κατασκευαστικές) μας μονάδες, το κέντρο τροποποιήσεων και το βαφείο εξασφαλίζουν ταχύτερη και κατάλληλη για το έργο σας εκπόνηση παραγγελίας, οπουδήποτε στον κόσμο. Πιστοποιήσεις ISO και AEO. Διαχείριση logistics και τελωνειακές/εξαγωγικές υπηρεσίες. Παγκόσμια υποστήριξη και διαθεσιμότητα ανταλλακτικών. Διεθνής ομάδα μηχανικών και εκπαιδευτών, που προσφέρει τεχνική υποστήριξη και εκπαίδευση στον τόπο του πελάτη. Επικοινωνήστε τώρα με την έμπειρη, πολύγλωσση ομάδα εξυπηρέτησης πελατών μας για εξειδικευμένη και ανταγωνιστική συμβουλευτική ανάλογα με το έργο σας. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2022 Έτος μοντέλου: 2023 Καμπίνα: Ημέρας Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: TipMatic 12.28OD, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Σούστα φύλλων Εμπρός άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Εμπρός άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5 Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5 Διαστάσεις Μεταξόνιο: 298 cm Λειτουργικά Gkodpfx Adjvpqc Aodjf Χωρητικότητα χώρου φόρτωσης: 20.000 l = Πληροφορίες εταιρείας = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Χωρίς όρια Η Van Vliet είναι ο επίσημος εισαγωγέας MAN Truck & Bus SE για αρκετές αφρικανικές χώρες. Με υποστήριξη αξιόπιστου after-sales service, καλύπτοντας προμήθεια ανταλλακτικών και πραγματοποίηση (τοπικών) εκπαιδεύσεων. WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Χωρίς όρια. Η Van Vliet είναι ο επίσημος εισαγωγέας MAN Truck & Bus SE για αρκετές αφρικανικές χώρες, με πλήρη τεχνική και εκπαιδευτική υποστήριξη και διαθεσιμότητα ανταλλακτικών.