Standard-SZM

MAN TGX 18.500 Retarder/Kipphydraulik/Motorschaden !!

- Δοχείο καυσίμου αλουμινίου
- Φυλλωτή ανάρτηση
- Bluetooth
- Υδραυλικός ενισχυτής φρένων
- Αεροδυναμικός προφυλακτήρας οροφής
- Ηλεκτρονικό σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης (EPS)
- Ενσωματωμένος επιβραδυντής (Intarder)
- Υδραυλικό σύστημα ανατροπής (Kipphydraulik)
- Φίλτρο σωματιδίων
- Ραδιόφωνο/CD player
- Αισθητήρας βροχής
- Ηλιοροφή
- Καμπίνα ύπνου
- Πλαϊνή πόρτα
- Θερμαινόμενο κάθισμα
- Θερμαινόμενη στάθμευσης
- Εξωτερικό κιβώτιο εργαλείων

Εμπρός άξονας: Διεύθυνση· Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση
Πίσω άξονας: Ανάρτηση: Αερόσφαιρα
Βάρος χωρίς φορτίο: 7.672 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 10.328 kg
Gisdpfx Absxqpdwsrjl
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg
Αριθμός αναφοράς: 79
Επικοινωνήστε με τον Emad Al Shogran για περισσότερες πληροφορίες.

Αριθμός οχήματος: 79

MAN 18.500 TGX / Retarder / Kipphydraulik / Βλάβη κινητήρα!!

VIN: WMA06XZZ5KM806682

Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο

Ανάρτηση: Φυλλωτή / Αέρος

Κλιματισμός
Επιβραδυντής
Φρένο κινητήρα
Cruise control
Ψυγείο
Θερμαινόμενη στάθμευσης
Σύστημα πλοήγησης
Υποβοήθηση διατήρησης απόστασης
Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας
Πρότυπο εκπομπών EURO 6
Υδραυλικό σύστημα ανατροπής
Βλάβη κινητήρα!!

Ειδικός εξοπλισμός:
Aero-Kit· Εξωτερικοί και ευρυγώνιοι καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι· Ευρυγώνιοι καθρέπτες με ηλεκτρική υποβοήθηση μανουβρίσματος· Μπαταρία 225 Ah· Ηλεκτρικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας· Χειριστήριο ανατροπής μέσα στον θάλαμο οδηγού· Καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος & θερμαινόμενος· Κεραία CB στον θάλαμο οδηγού· Ηχητικές κόρνες αέρα στην οροφή (2)· Ασφαλειοδιακόπτης ETA· Θάλαμος οδηγού με αερόσφαιρα· Κάθισμα οδηγού comfort, αερόσφαιρα και θερμαινόμενο, με στήριξη μέσης & προσαρμογή ώμου· Σύστημα γρήγορης εκκίνησης· Υδραυλική αντλία (Meiller-Pumpe 295/1)· Εσωτερικός φωτισμός κόκκινος/λευκός με ντίμερ· Λαβή ανατροπής - φρένο EVBec ρυθμιζόμενο· Κονσόλα λειτουργίας κρεβατιού· Αεροδυναμικός προφυλακτήρας σκόνης· Θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα· Πρόσθετη αερόθερμη Eberspächer D4S· Εξωτερικό σκίαστρο ηλίου· Ηχοσύστημα
Ρευματοδότης θάλαμου οδηγού 12V και 24V· Μονάδα ελέγχου διαχείρισης στόλου
Προέκταση πόρτας για θάλαμο οδηγού
Επιπλέον φώτα πορείας/ομίχλης με φωτισμό στροφής

Επιπλέον εξοπλισμός:
Συνδυασμός αξόνων: 4x2· Ατμοσφαιρικός φωτισμός· Καθρέπτης εκκίνησης/μπροστινός· Υποδοχή ρυμουλκού 24V/7-pin· Υποδοχή ρυμουλκού ABS· Σύστημα αντιολίσθησης (ASR)· Ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12V με προεγκατάσταση πλοήγησης· Υπολογιστής ταξιδιού MAN-Tronic· Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα· Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic· Κινητήρας EURO 6· Θάλαμος οδηγού Nordic με μόνωση· Θάλαμος XLX· Ανάρτηση: Φυλλωτή / Αέρος· Ηλεκτρικοί ανελκυστήρες παραθύρων· Τηλεχειρισμός κεντρικού κλειδώματος· Εμπρόσθιο παρμπρίζ φιμέ· Εναλλάκτης 28 V 80 A· 16-τάχυτο κιβώτιο: ZF 16 S· Αμάξωμα/Κατασκευή: Τράκτορας νταλίκας· Λαβή ανατροπής - φρένο EVB· Αυτόματος κλιματισμός· Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου· Τεπόζιτο καυσίμου: συνδυαστική δεξαμενή – 400 L ντίζελ + 60 L AdBlue· Πολυλειτουργικό τιμόνι· Ανύψωση εισαγωγής αέρα· Συμπιεστής αέρα 1-κύλινδρος 360 cc· Κινητήρας 12,4 L – 368 kW ντίζελ· Θάλαμος κινητήρα μονωμένος· Μεταξόνιο 3.600 mm· Παραμανάκι ρεζέρβας στο πλάι· Σέλα συζεύξεως: Jost JSK 37 C· Δισκόφρενα πίσω άξονα· Δισκόφρενα εμπρός άξονα· Πίσω πλαϊνά παράθυρα φιμέ· Κάλυμμα καθίσματος/ταπετσαρία άνεσης· Ηλιοπροστατευτική περσίδα εμπρός παρμπρίζ· Ηλιοπροστατευτική περσίδα πλαϊνών παραθύρων· Πόρτα οδηγού· Μείωση σπρέι ομίχλης· Σταθεροποιητής στον πίσω άξονα· Σταθεροποιητής εμπρός άξονα· Κιβώτιο αποθήκευσης

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.