Φορτηγό γερανός roll-off

MAN TGX 26.510 6x2 Abrollkipper Unfall Bj 2023

Πρόσθετος εξοπλισμός:
Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, ατμοσφαιρικός φωτισμός, καθρέφτης εκκίνησης/μπροστινός, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7 πόλων, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ηχοσύστημα: Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12V με προεγκατάσταση για σύστημα πλοήγησης, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιος καθρέπτης θερμαινόμενος, μπαταρία 175 Ah, υπολογιστής ταξιδιού MAN-Tronic, δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 6, καμπίνα: GM (φαρδιά, μακριά, μεσαίο ύψος), καμπίνα με Nordic μόνωση, κάθισμα οδηγού comfort, αερόφουσκωτο, ανάρτηση: αέρας/αέρας (πλήρους αέρα), ηλεκτρικά παράθυρα, τηλεχειριστήριο κεντρικού κλειδώματος, φιμέ παρμπρίζ, γεννήτρια 28 V 80 A, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων τύπος: ZF 16 S, δοχείο AdBlue 24 λίτρα, μηχανικός ηλιοροφή, υπερκατασκευή: σασί, rocker brake EVB, αυτόματος κλιματισμός, φίλτρο καυσίμου θερμαινόμενο, δεξαμενή καυσίμου 220 λίτρα, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ανυψωμένη εισαγωγή αέρα, συμπιεστής αέρα 1 κύλινδρος 360 κ.εκ., αφυγραντήρας αέρα, κινητήρας 15,2 λίτρα – 397 kW diesel, αεροστεγής κινητήρα, βοηθητικός άξονας NO-08, ανυψούμενος, χρήση: τοπικές μεταφορές, μεταξόνιο μη καθορισμένο, βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενο πίσω άξονα, δισκόφρενο μπροστινού άξονα, πλευρική προστασία, πίσω πλευρικά φιμέ παράθυρα, επένδυση καθίσματος/ ταπετσαρία ποιότητας comfort, ρολό σκίασης παρμπρίζ, ρολό σκίασης πλαϊνών παραθύρων, πόρτα οδηγού, μειωτής ψεκασμού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, εξωτερικά προσβάσιμος κιβώτιο εργαλείων, TGX, φιμέ τζάμια θυρών, εμπρόσθια προστασία από υποστροφή, ιξωδές βεντιλατέρ, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 26,0 τόνων

Χαρακτηριστικά οχήματος:
• MAN TGX 26.510 6x2
• Βοηθητικός άξονας με άρθρωση
• Σύστημα ανύψωσης/ανατροπής
• Υπερκατασκευή Palfinger Abrollkipper PH T20A SLD 5
• PH T20A = σύστημα ανύψωσης/ανατροπής 20 τόνων (Hooklift)
• SLD 5 = Super Low Design (χαμηλό ύψος κατασκευής, βελτιστοποιημένη κινηματική)
• Το σύστημα λειτουργεί με τηλεσκοπικό βραχίονα ο οποίος ανεβοκατεβάζει το container
• Euro 6
• 180.000 χλμ
• Διπλό κρεβάτι
• Αυτόματος κλιματισμός
• Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας
• Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
• Ρεταρντέρ
• Λευκό χρώμα
• 510 ίπποι
• Ισχύς 375 kW
• Κυβισμός 12.419 κ.εκ.
• Καύσιμο Πετρέλαιο
• Προδιαγραφή εκπομπών Euro VI / 2019/1939E
• Μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ/ώρα
• Βάρος 12.200 κιλά
• Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 κιλά
• Τεχνικά μέγιστο βάρος 28.000 κιλά
• Ωφέλιμο φορτίο 13.725 κιλά
• Φορτίο ελκυστήρα/σαγρόνι 1.000 / 1.000 κιλά
• Βάρος άξονα 1: 8.500 κιλά
• Βάρος άξονα 2: 11.500 κιλά
• Βάρος άξονα 3: 7.500 κιλά
• Μεταξόνιο ;
• Εμπρόσθια ελαστικά: 385/65 R22.5
• Πίσω ελαστικά: 315/80 R22.5
• Αριθμός πλαισίου: WMA21FZZ4PM911559
• Αυστριακά έγγραφα
• Κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων και άξονες σε καλή κατάσταση
• Καμπίνα με ζημιά από ατύχημα
Nedpfsy U Difjx Apaowg
• Έτος κατασκευής 03.07.2023

Τηλ.: Καλέστε
(Επαφή · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp)

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.