Τυπική μονάδα τράκτορα

MERCEDES-BENZ SZM 26 520 6x4 E6,D,M,N KippHydraulik Retarder

Ειδικός εξοπλισμός:
Nedozgt S Ropfx Ah Iowh
Σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα, φορτίο εμπρόσθιου άξονα 9,0 t, προβολείς εργασίας, προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας επάνω, δεξιός εξωτερικός καθρέφτης με θέση ελιγμών, μπαταρία 220 Ah, CB-radio, σερναριστήρας αέρα, καμπίνα οδηγού με χαλύβδινη ανάρτηση, άνεση, ανάρτηση: εμπρόσθια ελατήρια 9,0 t, 4 φύλλα, σύστημα περιορισμού ταχύτητας, κιβώτιο ταχυτήτων 16 ταχυτήτων - τύπος: G 280-16, ηλεκτρική ανασηκούμενη οροφή, οδοντωτός τροχός πίσω άξονα 300, φίλτρο εσωτερικού χώρου για οχήματα εργοταξίου, ρεζερβουάρ καυσίμου: 290 λίτρα αλουμινίου, αριστερά, ψυκτική ικανότητα για θερμές κλιματικές ζώνες, αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, πλάκα συναρμολόγησης/σαγρέ πλάκα 40 mm για ρυμουλκούμενη ζεύξη, πλάκα συναρμολόγησης/σαγρέ πλάκα 40 mm για ρυμουλκούμενη ζεύξη 20 t, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, ενισχυμένη στήριξη κινητήρα, πλευρικός άξονας MB 131-2c, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, χαμήλωμα πλαισίου χωρίς ρύθμιση υπολειπόμενης πίεσης αερόσακου, προέκταση πλαισίου 750 mm, πακέτο καπνιστή, retarder, ακουστική προειδοποίηση οπισθοπορείας (ηχητικό σήμα εξωτερικό), χειροκίνητα λιπαινόμενη ρυμουλκούμενη ζεύξη, δισκόφρενα με μερική προστασία, διασύνδεση για σύστημα διαχείρισης στόλου, κάλυμμα/ταπετσαρία καθίσματος: κάθισμα συνοδηγού βελούδο, κάλυμμα/ταπετσαρία καθίσματος: κάθισμα οδηγού βελούδο, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με ανάρτηση (άνεσης), εξωτερική σκιά ηλίου, ρολό αντηλιακής προστασίας για το πλευρικό παράθυρο, πόρτα οδηγού, πρόσθετη πρίζα 12V / 15A στο χώρο ποδιών συνοδηγού, πρίζα 24V / 25A στο χώρο ποδιών συνοδηγού, ενισχυμένες ζάντες 11.75x22.5 (στον εμπρόσθιο άξονα), προέκταση πόρτας καμπίνας, προετοιμασία/διακόπτης άξονα ανύψωσης σε επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, πρόσθετη θερμομόνωση, πρόσθετη θέρμανση (νερού), διπλός συμπλέκτης.

Επιπλέον εξοπλισμός:
Πρότυπο εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση άξονα: 6x4, θερμαινόμενοι καθρέφτες εκκίνησης/εμπρός, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/15-πόλων, Arocs 5, σκαλοπάτι στην καμπίνα αριστερά, πολυμέσα πιλοτηρίου, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, ατσάλινο δοχείο πεπιεσμένου αέρα, μονάδα πεπιεσμένου αέρα με παρακολούθηση συμπυκνωμάτων, μεσαία μονάδα πεπιεσμένου αέρα, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας (αισθητήρας φωτός), καμπίνα οδηγού: υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής, καμπίνα: L StreamSpace, 2,30 μ., τούνελ 170 mm, ηλεκτρικά παράθυρα, όχημα χωρίς πίσω παράθυρο καμπίνας, γεννήτρια 100 A, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα, Υπερκατασκευή: τράκτορας, σύστημα άνετου κλεισίματος, τριμερής λασπωτήρας, αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης χωρίς ρύθμιση, πολυλειτουργικό τιμόνι, ψύξη λαδιού τιμονιού, εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, κινητήρας 15,6 λίτρων - 380 kW R6 ντίζελ (OM 473), έκδοση κινητήρα OM 473, χρήση: τοπικό δίκτυο, απροσδιόριστο μεταξόνιο, έκδοση μεταξονίου 3300 mm, καθρέφτης ράμπας, ανάκτηση υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα, κλειδί με τηλεχειρισμό (2), πλευρικοί φανάρια σήμανσης LED με αναλαμπή, καθίσματα στην καμπίνα: λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5, πρίζα 12V στο χώρο ποδιών συνοδηγού, μπροστινές γωνίες προφυλακτήρα από ατσάλι, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ, Truck Data Center 7 (σύστημα διαχείρισης στόλου), turbocompound, προετοιμασία για καταγραφή διοδίων, προετοιμασία Truck Data Center (σύστημα διαχείρισης στόλου), ίσιος εμπρόσθιος άξονας, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26,0 t, ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων.

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.