Mercedes-Benz Atego 1224 ADR, υδραυλική πίσω πόρτα Bär 1.500 kg, 3 θέσεις, κλιματισμός, κοτσαδόρος

Mercedes-Benz Atego 1224 ADR LBW Bär 1.500kg 3 Sitze Klima AHK

Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1224 4x2, φορτηγό με κουβούκλιο + υδραυλική ράμπα φόρτωσης
Guedpfx Ae Akiyxsmnei

Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), άξονας A1K, 5,3 t, άξονας A2L, σχέση μετάδοσης 390, υποειδές, 11,0 t, μπλοκαρισμένο διαφορικό άξονα A2Z, σχέση μετάδοσης άξονα A5R i = 3,909, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης B1B με ABS και ASR, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα B1D, μέτρια, θέρμανση B1F, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα, δισκόφρενα B2A στους εμπρός και πίσω άξονες, έλεγχος συμπύκνωσης B4A για το σύστημα συμπιεσμένου αέρα, φρένο ρυμουλκούμενου B5B, 2-αγωγών, απόσταση μεταξύ των αξόνων C2Q 4760 mm, έκδοση πλαισίου C5A για ADR, μέρη σύνδεσης C5I για πλατφόρμα, τιμόνι C6B ZF 8095, σταθεροποιητής C6Z, ενισχυμένος, κάτω από το πλαίσιο, πίσω άξονας, μπροστινή προστατευτική μπάρα C7E (ECE), ατσάλι, προστατευτική διάταξη C7H, πλευρική, προστατευτική σχάρα C8J, στο φτερό, προεξοχή πλαισίου C9L, επιμηκυμένη, 200 mm, αφαίρεση προστατευτικής μπάρας πίσω C9Y (ECE), κάθισμα οδηγού με ανάρτηση D1B, στάνταρ, κάθισμα συνοδηγού D1U, στάνταρ, μεσαίο κάθισμα D1Z, με ζώνη ασφαλείας τριών σημείων, επένδυση καθίσματος D3X, επίπεδη ύφανση, στάνταρ ταμπλό D4A, κλιματισμός D6F, φίλτρο γύρης D6Y, χώρος αποθήκευσης D7M, πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, ηλιοροφή/αεραγωγός οροφής D8A, κάλυμμα μπαταρίας E0Y, μπαταρίες E1H, 2 x 12 V/165 Ah, συντήρησης χαμηλής ανάγκης, διακόπτης E5A για ηλεκτρικά συστήματα εξωτερικής κατασκευής, ADR, κατηγορία τύπου EX/III, συμπεριλαμβανομένων EX/II και AT, πρίζα ρυμουλκούμενου E6A 24 V, 15 ακίδες, καμπίνα F1X S ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ, μπροστινοί καθρέφτες F6I, θερμαινόμενοι, κύριος καθρέφτης F6J, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, σκαλοπάτι εισόδου καμπίνας F7V, διπλό, κλειδαριά F8L, με πομποδέκτη, πρόγραμμα οδήγησης G0U economy, κιβώτιο ταχυτήτων G1D G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3 G5G, ελαστικά I0U χωρίς σαμπρέλα, 265/70 R 19,5, εμπρός άξονας, διάταξη τροχών I4A 4x2, 12-τόνων I5V, αναρτηση με ελατήρια φύλλου I6W, πίσω άξονας, όργανα J1A, 10,4 cm, ψηφιακό ταχογράφο J1R, EG, στροφές, ADR, κατασκευαστής ταχογράφου J1S VDO, ραδιόφωνο CD J2A, Fleetboard Eco Support J3N, πρίζα JESM VG96917, 2 ακίδες, στο πλαίσιο, πλαστική δεξαμενή καυσίμου K0E 120 l, αριστερά, δεξαμενή AdBlue K3T 25 l, δεξαμενές K5M, με κλείδωμα, σύστημα εξάτμισης K7I, στο πλαίσιο δεξιά, άκρο σωλήνα προς τα μέσα, καλωδίωση πίσω φώτων L0Y, επιμηκυμένη, φώτα ημέρας L1B, ηχομόνωση M0S, σύμφωνα με ECE, κινητήρας M2A OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 PS), 1000 Nm, φρένο κινητήρα M5U, στάνταρ σύστημα, έκδοση κινητήρα Euro VI M5Z, προετοιμασία για υδραυλική ράμπα φόρτωσης P0L, Atego, εμπρός ελατήριο Q1G, 5,1 t, παραβολικό, πίσω ελατήριο Q2F 8,1 t, παραβολικό, σύζευξη ρυμουλκούμενου Q7B Ringfeder, σύζευξη ρυμουλκούμενου G 145 Q7S, για ZAA, εγκάρσια δοκός Q8Z, μεταγενέστερη εγκατάσταση AHK G145 ZAA, ζάντες με κεκλιμένο χείλος R1F 6.75 x 19.5, σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP) S1D, περιοριστής ταχύτητας S5A 90 km/h / 56 mph, ECE, ρυθμιστής ταχύτητας S5Z, παραλλαγή βάρους T1V 11,99 t (4,9/8,1), νέος διανομέας Atego V1D, στάνταρ V1W, γενιά μοντέλου Atego 1 V2T, σειριακός κινητήρας Z4E, 6 κύλινδροι, OM 936 Z5C, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 11.990 kg, άδειο βάρος: 5.323 kg, ωφέλιμο φορτίο: 6.667 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 7.210 mm, Π 2.490 mm, Υ 2.380 mm, βάθος πέλματος ελαστικού: 1ος άξονας 8-9 mm, 2ος άξονας 8-9 mm.

Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε μια πρ

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.