Μαζεύω

Mercedes-Benz Puch 230GE mit Hardtop schweizer Armee

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1410A, χιλιομετρική ένδειξη: 86.487 χλμ, ισχύς: 93 kW (126,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1994, τύπος καυσίμου: βενζίνη, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 14 λ/100 χλμ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro1, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, TUV και AU γίνονται ΝΕΑ και παίρνουν ένα πράσινο περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο :-) Ειδική έκδοση στρατού με μακρύ μεταξόνιο, η Mercedes-G είναι σε σούπερ καλή κατάσταση, ακόμα και το αμάξωμα είναι σε καλή κατάσταση! αδιανόητο πώς το καταφέρνουν αυτό οι Ελβετοί) Η κορυφή είναι σούπερ γρήγορη από το PKw με 8 καθίσματα στο pick-up με 2 καθίσματα για μετατροπή, υπάρχουν περίπου 10 μοντέλα G αυτού του εξαγωγικού τρένου σε απόθεμα, το εσωτερικό είναιL/W/H 1760/1520/1250, άμεσα έτοιμο για χρήση, απευθείας από το στρατό πολύ καλά συντηρημένο και συντηρημένο!!! Εξοπλισμένο με: 2850mm μεταξόνιο, αυτόματο με 4 ταχύτητες συν εκτός δρόμου μείωση, τετρακίνηση, 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα με 2299cm? Η κατανάλωση καυσίμου στον αυτοκινητόδρομο είναι περίπου 13 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα και σε σύντομες διαδρομές λίγο κάτω από 15 λίτρα (πήρα αυτή την πληροφορία από τους πελάτες μου), κλείδωμα πίσω άξονα, (δυνατότητα ταξινόμησης φορτηγού τότε μόνο 2 καθίσματα μπροστά), καλά ελαστικά 205R16, και πολλά άλλα. - Έχουμε επίσης κάποια οχήματα ατυχημάτων σε απόθεμα σε ευνοϊκές τιμές! - Ιδανικό ως όχημα ράλι ή όχημα χόμπι, επίσης ως όχημα για το κυνήγι απλά μεγάλη, για το G έχω επίσης το αντίστοιχο 1-αξονικό ρυμουλκούμενο εκτός δρόμου με φρένο υπερπήδησης στην προσφορά, - Αρκετά άλλα οχήματα με κίνηση σε όλους τους τροχούς και άλλα στρατιωτικά οχήματα είναι ακόμα διαθέσιμα στην προσφορά μου. - Όλα τα οχήματά μου μπορείτε να δείτε στην αρχική μου σελίδα. - Τώρα τρέχετε πέρα δώθε από το Flensburg στο Berchtesgaden για να δείτε τα διάφορα αυτοκίνητα, αλλά εδώ θα βρείτε πάνω από 150 οχήματα των ακόλουθων τύπων: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, κλπ., και όλα με TUV. - και μάλιστα με TUV. - Υπάρχει επίσης ένας ασύλληπτος αριθμός ανταλλακτικών και αξεσουάρ. - Γιατί να συμβιβαστείτε με κάτι λιγότερο; - Καλέστε μας στο 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Hnsdpfsqx Sybjx Ad Nsg

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1995, Σταθερή μονάδα θραύσης KLEEMANN 1000x900 mm Hjdpfxjr A Dm Sj Ad Nong Κατασκευαστής: Kleemann Έτος κατασκευής: 1995 Τύπος: SHB 10/90 πλάτος σιαγόνων: 1020 x 900 mm Βάρος θραυστήρα: περίπου 14,9 τόνοι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 233.206 χλμ, ισχύς: 259 kW (352,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * Iveco Euro Trakker 190 E 35 W 4x4 με κίνηση και στους τέσσερις τροχούς * Μπροστινός γερανός με ανατρεπόμενο Meiller * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Πλήρης ανάρτηση με φύλλα σούστας * Κλιματισμός * Αριθμός πλαισίου: WJMB1VPS10C119715 * Τύπος κινητήρα: F2BE0681A * kW: 259 * Euro 3 * Κυβισμός: 7.790 cc * Ίδιο βάρος: 12.500 kg * Μικτό βάρος: 17.990 kg Hnjdpfx Aer Ex A Sod Nog * Ωφέλιμο φορτίο: 5.415 kg * Μεταξόνιο: 4.200 mm * Μήκος οχήματος: 7.500 mm * Πλάτος οχήματος: 2.550 mm * Ύψος οχήματος: 3.700 mm * Ελαστικά: 315 / 80 R 22,5 * Μπροστινός γερανός * Hiab 122 E S - 3 PRO * Τηλεχειριστήριο * 4 υδραυλικές προεκτάσεις * Καθαρή τιμή * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1993, Κινητή μονάδα κοσκινίσματος Powerscreen Διπλό κατάστρωμα κοσκίνου Επιφάνεια κόσκινου 2000 x 1300 Hnodsw E H Ekepfx Ad Neg Ηλεκτρική/υδραυλική μετάδοση κίνησης 2 x ιμάντες μεταφοράς

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1996, * Ξύστρα LSA 22/55 * Μέγεθος αναμικτήρα 2,0 m³ * Χωρητικότητα ανάμειξης 90 m³ * Σύστημα ελέγχου τελευταίας τεχνολογίας Hnodpfowmafaex Ad Nsg * Απόλυτα άριστη κατάσταση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, Έτος κατασκευής: 2000, Πωλείται: Υψηλής ποιότητας μονάδα ανάμειξης σκυροδέματος Liebherr σε άριστη κατάσταση – συμπεριλαμβανομένης της μονάδας επεξεργασίας λυμάτων BIBKO Πωλείται μεταχειρισμένη, άριστα συντηρημένη μονάδα ανάμειξης σκυροδέματος από τον φημισμένο κατασκευαστή Liebherr. Η μονάδα εντυπωσιάζει με τις χαμηλές ώρες λειτουργίας της, την πλήρη τεχνική τεκμηρίωση και την αρχική της κατάσταση παράδοσης – όλα τα εξαρτήματα προέρχονται από τον κατασκευαστή. Hsdpswlwrusfx Ad Njng Σημαντική προσθήκη Η προσφορά περιλαμβάνει επίσης μια μονάδα επεξεργασίας λυμάτων από την BIBKO Umwelttechnik & Beratung GmbH. Αυτό επιτρέπει την φιλική προς το περιβάλλον και οικονομική επαναχρησιμοποίηση των υπολειμματικών υδάτων και των υδάτων πλύσης, η οποία όχι μόνο μειώνει το λειτουργικό κόστος αλλά και πληροί τις οικολογικές απαιτήσεις των σύγχρονων διαδικασιών παραγωγής. Κύρια Τεχνικά Δεδομένα Τύπος: Αναμικτήρας δακτυλίου R 1.0 Πρακτική χωρητικότητα ανάμειξης: 1,0 m³ σκληρυμένου σκυροδέματος ανά παρτίδα Αποτελεσματική πλήρωση: Ένας αναμικτήρας φορτηγού 6 m³ γεμίζεται σε μόλις 6 παρτίδες Θεωρητική χωρητικότητα ανάμειξης: 50 m³/h Πρακτική χωρητικότητα ανάμειξης: 40 m³/h Αποθήκευση αδρανών υλικών Αποθήκευση αστεριών: Συνολική χωρητικότητα 1.200 m³ Ενεργή αποθήκευση: 65 m³ Αριθμός συστατικών αδρανών υλικών: 5 Σιλό τσιμέντου 2 x σιλό τσιμέντου 40 t με προστασία υπερπλήρωσης 1 x σιλό τσιμέντου δύο μερών 80 t με προστασία υπερπλήρωσης Κατάσταση της εγκατάστασης Έναρξη λειτουργίας: 2000 Εκτός λειτουργίας: από το 2006 Ώρες λειτουργίας: περίπου. 3.500 (εκτιμώμενη) Κατάσταση: Πολύ καλή – ελάχιστη χρήση, άριστη Παραλήφθηκε Προηγούμενος ιδιοκτήτης: Πρώτος ιδιοκτήτης Πρωτοτυπία: Όλα τα εξαρτήματα είναι γνήσια εξαρτήματα Liebherr Τεκμηρίωση: Πλήρως διαθέσιμη (ηλεκτρικά διαγράμματα κυκλωμάτων, σχέδια θεμελίωσης, δομική ανάλυση και πολλά άλλα) Ο στιβαρός και καλά μελετημένος σχεδιασμός του συστήματος, χάρη στην κυρίως βιδωτή κατασκευή του, επιτρέπει την εύκολη αποσυναρμολόγηση και επανασυναρμολόγηση. Οι πίνακες ελέγχου συνδέονται μέσω βυσματούμενων συνδέσμων – ανατρέξτε στα συνημμένα έγγραφα PDF για λεπτομέρειες. Πρόσθετες υπηρεσίες διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος: Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας υποστηρίξουμε στην υλοποίηση του έργου σας με έμπειρες συνεργαζόμενες εταιρείες για: Αποσυναρμολόγηση και επανασυναρμολόγηση Ηλεκτρολογική θέση σε λειτουργία (τεχνικός βιομηχανικών ηλεκτρονικών) Οργάνωση μεταφοράς μέσω αξιόπιστων μεταφορέων Αυτό διασφαλίζει ότι το νέο σας σύστημα μπορεί να τεθεί σε λειτουργία γρήγορα και επαγγελματικά σε νέα τοποθεσία. Ενδιαφέρεστε; Ανυπομονούμε για το ερώτημά σας και θα χαρούμε να απαντήσουμε σε τυχόν ερωτήσεις σας!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 266.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής πέδησης - Χαμηλό επίπεδο θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Αεροανάρτηση - Ράδιο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Πτερύγιο ηλιοπροστασίας - Θερμαντήρας στάθμευσης - Εργαλειοθήκη - Ξενον φωτισμός - PTO (λήψη ισχύος) - Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Εμπρόσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρόσθιος άξονας 2: Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 2: Άξονας ανύψωσης; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 15.950 kg Φορτίο: 16.050 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Hjdpfjut Dq Rsx Ad Nsng Γερανός: HMF 1820-K5, έτος κατασκευής 2015, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: JOAB L17 5200 AA Αντλία: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 620.980 χλμ, ισχύς: 266 kW (361,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1995, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, * Steyr 19S36 4x4 * Ανατρεπόμενο τριών πλευρών με βαρούλκο * Τετρακίνηση * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * 2 θέσεων * Πλήρης ανάρτηση με φύλλα σούστας * Αριθμός πλαισίου: VAN1936YY67YY7027 * Κυβισμός: 9721 κ.εκ. * Ισχύς: 266 kW Hnedpfomiggrex Ad Neg * Καθαρό βάρος: 10.100 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 7.900 kg * Μεικτό βάρος: 18.000 kg * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 21.06.1995 * Εξοπλισμός για γερανό! * Βλάβη συμπλέκτη! * Τιμή χωρίς ΦΠΑ Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.500 κιλ, συνολικό βάρος: 38.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Νέο ρυμουλκούμενο για μεταφορά όλων των τύπων οχημάτων ή άλλων υλικών. Αυτό το ρυμουλκούμενο μπορεί να επεκταθεί κατά 1,5 μέτρο στο πίσω μέρος. Το τελικό τμήμα μπορεί να κατέβει υδραυλικά και διαθέτει δύο κοντές αλουμινένιες ράμπες. Το δάπεδο μπορεί να ανυψωθεί υδραυλικά από το φορτωτικό δάπεδο έως τον λαιμό. Μπροστά στο ρυμουλκούμενο έχει εγκατασταθεί υδραυλικός βαρούλκος που λειτουργεί με τηλεχειρισμό. Hnjdpfxov Nx Ndj Ad Nog Το εμπρόσθιο προστατευτικό μπορεί να παραγγελθεί σε διάφορα ύψη. Το ρυμουλκούμενο είναι πλήρως γαλβανισμένο. Τοποθετημένοι άξονες και φρένα BPW καθώς και πλήρης σύστημα αεροφρένων Wabco. Εξοπλισμένο με ανασηκωμένο άξονα στην πρώτη άξονα. Η τοποθέτηση ελαστικών είναι Hankook 215/75R17.5 διπλής τοποθέτησης. Περιλαμβάνεται ρεζέρβα, τοποθετημένη κάτω από το ρυμουλκούμενο. Βαριές DIN θηλιές για τοποθέτηση αλυσίδων ασφάλισης φορτίου. Πλευρικές δοκοί με στρογγυλές οπές για γάντζωμα ιμάντων πρόσδεσης. Πολύ ανθεκτικό δάπεδο από ξύλο και χάλυβα, το ρυμουλκούμενο διαθέτει επίσης "rong pots" (αγωγούς / δέκτες πασσάλων). Οι πάσσαλοι είναι επίσης πλήρως γαλβανισμένοι και αποθηκεύονται τακτοποιημένα στο κιβώτιο. Διαθέτει πολλές θήκες για αποθήκευση εξαρτημάτων πρόσδεσης. Μπροστά στον λαιμό υπάρχουν δύο αποσπώμενα κομμάτια με αποσπώμενες πλάκες, όπου μπορούν να τοποθετηθούν τα μπροστινά ελαστικά ενός οχήματος, ώστε να περιορίζεται το ύψος φόρτωσης. Αυτό το πολυλειτουργικό ρυμουλκούμενο είναι ετοιμοπαράδοτο, αλλά μπορεί επίσης να παραγγελθεί με χρόνο παράδοσης 3 μηνών. Εάν ενδιαφέρεστε ή έχετε απορίες, μπορείτε να καλέσετε ανά πάσα στιγμή την ομάδα Twente Trucks.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 01/1900, Πινακίδες οχήματος για φορτηγό, π.χ. 1017 Hjdpfx Adofadk Ee Njng