επικεφαλίδα 5 σταθμούς

National Machinery 245 WFC

Έτος κατασκευής: 1995, κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 18891, Δύναμη: 10 έως. Πλάτος: 1000mm 3 Σταθμοί διαχωρισμού Με μεταφορείς τσιπ + πλατφόρμα και πόρτα ασφαλείας Bsdpsbrcmkjfx Amzjdi

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Διάμετρος τροχού - μέγ. 20 - 320 mm Πλάτος τροχού 150 mm Μόντουλ - μέγ. 8 Μόντουλ - ελαχ. 1 Επιφάνεια στερέωσης 1200 x 190 mm Διάμετρος εργαλείου 175 - 260 mm Στροφές 45 - 465 σ.α.λ. Έλεγχος Siemens Συνολική απαίτηση ισχύος 13 kW Βάρος μηχανήματος περ. 5,2 t Bsdpfxsv Nraco Amzsdi Μηχάνημα σε άριστη κατάσταση, πολλά παρελκόμενα. Αναβάθμιση (retrofit) το 2014, έλεγχος Siemens

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διάμετρος περιστροφής πάνω από το τραπέζι: 1000 mm Μήκος περιστροφής: 3300 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων / mm VDF Boehringer – Συμβατικό τόρνο Προς πώληση, ένα στιβαρό και αποδοτικό συμβατικό τόρνο της VDF Boehringer. Το μηχάνημα διαθέτει απόσταση μεταξύ κέντρων περίπου 3.300 mm και διάμετρο περιστροφής περίπου 1.000 mm. Αυτό το καθιστά ιδανικό για την κατεργασία μεγάλων και μακρών τεμαχίων. Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: VDF Boehringer Τύπος μηχανήματος: Συμβατικό τόρνο Απόσταση μεταξύ κέντρων: περίπου 3.300 mm Διάμετρος περιστροφής: περίπου 1.000 mm Κατασκευή: Συμβατική Σύστημα ελέγχου (CNC): δεν υπάρχει Στιβαρή και ανθεκτική κατασκευή Κατάλληλο για την κατεργασία μεγάλων και μακρών τεμαχίων Ιδανικό για παραγωγή μεμονωμένων τεμαχίων, εργασίες επισκευής και γενικές εργασίες μηχανικής κατεργασίας Το VDF Boehringer είναι ένα κλασικό, στιβαρό βιομηχανικό μηχάνημα και είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για επιχειρήσεις που αναζητούν ένα αποδοτικό τόρνο για μεγαλύτερα τεμάχια και απαιτητικές εργασίες κατεργασίας. Η πώληση πραγματοποιείται όπως είναι, μετά από επιθεώρηση. Η επιθεώρηση είναι δυνατή κατόπιν συνεννόησης. Bsdpfx Aezu Dahomzedi Οι τεχνικές προδιαγραφές υπόκεινται σε αλλαγές και δεν παρέχεται καμία εγγύηση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Με στόχο τη βελτιστοποίηση και την εξοικονόμηση ενέργειας στις μονάδες κίνησης της αυτοκινητοβιομηχανίας, οι απαιτήσεις για τα εξαρτήματα του συστήματος κίνησης είναι σημαντικά υψηλότερες. Η μεγαλύτερη μετάδοση ισχύος, οι υψηλότερες ροπές και ταυτόχρονα το μικρότερο μέγεθος είναι οι προκλήσεις. Η εξέλιξη αυτή έχει αυξήσει τη ζήτηση για ψυχρά διαμορφωμένες ραβδώσεις. Με την κατακόρυφη πρέσα ραβδώσεων (VSP), η Sack & Kiesselbach παρέχει στον πελάτη μια λύση που προσφέρει τεχνολογικά και υλικοτεχνικά πλεονεκτήματα σε σύγκριση με τις συμβατικές τεχνολογίες (όπως το στίλβωμα με κυλίνδρους ή το τριβείο). Η σχετικά μικρή και πολύ φιλική προς το χρήστη πρέσα μπορεί να ρυθμιστεί τόσο χειροκίνητα όσο και ως αυτοματοποιημένο σύστημα. Εκτός από την πρέσα οδοντώσεων, ο πελάτης μπορεί επίσης να αποκτήσει το κατάλληλο σύστημα εργαλείων και την τεχνολογία διεργασιών από μία μόνο πηγή. 1 χρησιμοποιημένη Πρέσα κάθετων αυλακώσεων κάνουν Sack & Kiesselbach τύπος VSP 50/30 Έτος 2015 τεχνικά στοιχεία: Δύναμη πίεσης 500KN διαδρομή εμβόλου 450 mm Ταχύτητα κλεισίματος 200 mm/s Ταχύτητα πίεσης 5,5 mm/s Ταχύτητα ανοίγματος 120 mm/s Διάσταση τραπεζιού 500 x 400 mm Ύψος εγκατάστασης 1000 mm Πλάτος μεταξύ ορθοστατών 530 mm Ταχύτητα κυλίνδρου οδόντωσης 3-9,5 mm/s Διαστάσεις Ύψος 2900 mm Πλάτος 3100 mm Βάθος 1400 mm Ισχύς κίνησης 8 KW Bedpfjgtty Tox Amzodi Ειδικός εξοπλισμός Ψηφιακό σύστημα μέτρησης Εργαλείο Splines για εσωτερικές οδοντώσεις

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 106882-11, συνολικό μήκος: 4.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.700 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., συνολικό βάρος: 7.000 κιλ, Η μέθοδος διάτρησης της μηχανής βαθιάς διάτρησης είναι η μονοχειλική διάτρηση. Πληροφορίες μονάδας διάτρησης: - Βάθος διάτρησης: 200 mm - Ελάχιστη/Μέγιστη διάμετρος διάτρησης: 1–12 mm βάσει ST 60 - Αριθμός ατράκτων: 2 - Απόσταση μεταξύ ατράκτων: 200 mm - Ισχύς κίνησης ατράκτων: 2 x 2,4/4,2 kW - Ταχύτητα ατράκτων, ρυθμιζόμενη χωρίς βαθμίδες: 1000 – 20000 στρ./λεπτό - Πρόωση ρυθμιζόμενη χωρίς βαθμίδες: 10 – 25000 mm/λεπτό - Ταχεία πρόωση: 25000 mm/λεπτό - Διαδρομή συρόμενου (ονομαστική): 650 mm - Πλάτος συρόμενου: 460 mm - Διαδρομή άξονα Χ: 200 mm, ταχεία πρόωση: 25000 mm/λεπτό - Διαδρομή άξονα Υ: 200 mm, ταχεία πρόωση: 25000 mm/λεπτό Πληροφορίες υγρού: - Παροχή λιπαντικού-ψυκτικού: λάδι βαθιάς διάτρησης - Χωρητικότητα δεξαμενής: 500 λίτρα - 1x αυτόματο φίλτρο, απόδοση φίλτρου: 50 l/λεπτό - 1x φίλτρο ελέγχου - 2x παροχή λαδιού διάτρησης ELB - 1x διανομέας ποσότητας - 1x αερόψυκτης μονάδας με αντλία κυκλοφορίας - 1x αυτόματη αναρρόφηση ομίχλης ελαίου, ηλεκτροστατική - 1x απορριμματοδιαχωριστής με ξύστρα - 1x υδραυλικό και πνευματικό συγκρότημα/εξοπλισμός - 1x αντλία φρεατίου - 3x υποβρύχιες αντλίες - 1x αντλία με ακτινικά έμβολα και απομακρυσμένο έλεγχο: Παροχή: 1–38 l/λεπτό Οδήγηση αντλίας: 7,5 kW Μονάδα ατράκτου: - Ατράκτοι με ελεγχόμενη μέσω συχνότητας, συνεχώς μεταβαλλόμενη ρύθμιση στροφών. - Κεφαλή ατράκτου με υποδοχή για τη συγκράτηση εργαλείων. - 2 x υποδοχή εργαλείων για δακτύλιο ρύθμισης τύπου VDI 3208 SE10x60, βιδωμένη σταθερά στην κεφαλή της ατράκτου κίνησης. Φορέας χιτωνίου διάτρησης: - Ο φορέας χιτωνίου διάτρησης μπορεί να τοποθετηθεί μέσω του NC άξονα. - Κατασκευή από χυτοσίδηρο επάνω σε γραμμικό οδηγό. - Κίνηση άξονα W μέσω σερβοκινητήρα AC και σφαιρικής βιδωτής ράβδου με έμμεσο, απόλυτο σύστημα μέτρησης θέσης. Συρόμενος τεμαχίου: - Ο συρόμενος τεμαχίου είναι τύπου σταυροειδούς μεταφοράς για κάθετη και οριζόντια τοποθέτηση του τεμαχίου, για προσαρμογή πλακών στερέωσης ή ειδικών διατάξεων συγκράτησης. - Βασικός κορμός από χυτοσίδηρο με γραμμικούς κυλιόμενους οδηγούς. - Κίνηση αξόνων X και Y μέσω σερβοκινητήρων AC και σφαιρικών βιδών. - Άμεσα, απόλυτα συστήματα μέτρησης θέσης. Πλάκα τραπεζιού με αύλακες στερέωσης ή ευθυγράμμισης. Τραπέζι σύσφιξης με NC διαιρέτη για τοποθέτηση: - Με άξονα περιστροφής και άξονα κλίσης. - Με υδραυλικό σφίξιμο στον άξονα περιστροφής και τον άξονα κλίσης. Τεχνικά δεδομένα: - Πεδίο κλίσης: 270º - Πεδίο περιστροφής: 360º - Ύψος κέντρου: 25 ± 0,02 - Απόσταση ατράκτων: 200 ± 0,005 - Ακρίβεια διαίρεσης: Άξονας περιστροφής ± 15" / άξονας κλίσης ± 30" Πληροφορίες ηλεκτρικού εξοπλισμού: - 1x παρακολούθηση διεργασίας διάτρησης - 1x CNC έλεγχος 840D (Solution Line) Δεδομένα σύνδεσης: - Τάση λειτουργίας: 3AC 400V ± 10% - Συχνότητα: 50 Hz - Τάση ελέγχου: 24 V DC - Συνολική συνδεδεμένη ισχύς: 25 kW Επιπρόσθετος εξοπλισμός μηχανής: - 2 x υποδοχές για ελαστικό συγκρατητή χιτωνίου διάτρησης, διατεταγμένο στον φορέα χιτωνίου διάτρησης. Bodpfswh Rp Ejx Amzsdi - Έως μέγιστη διάμετρο διάτρησης Ø18 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1985, Διάμετρος τροχού - max. 80 mm Πλάτος τροχού 150 mm Μονάδα - max. 2.5 Μονάδα - ελάχ. Συνολική απαίτηση ισχύος 10 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 2400 kg Πλήρως αυτόματες μηχανές οδοντωτών τροχών για σκουληκοειδή γρανάζια Τύπος A 33 / 1 Έτος 1985 Αριθμός σειράς 14.06/14.07/14.15 ΤΕΧΝΙΚΆ ΣΤΟΙΧΕΊΑ: διάμετρος τροχού χωρίς γεμιστήρα τροφοδοσίας περίπου 80 mm Μέγιστο πλάτος τροχού με γεμιστήρα τροφοδοσίας περίπου 50 mm Μονάδα max. 2, / 2,5 Μέγιστο αξονικό μήκος φρεζαρίσματος περίπου 150 mm μέγ. μήκος τοποθέτησης τεμαχίου περίπου 200 mm Αμαξίδιο φρεζαρίσματος περιστρεφόμενο έως 90 μοίρες Κοπτικό φρεζάρισμα - διαμ. 24 - 50/63 mm Ακτινική διαδρομή καροτσιού φρεζαρίσματος μέγ. 0-14/18 mm Μετατόπιση φρέζας max. 25 mm Ταχύτητες κοπής 212 - 2.000 στροφές ανά λεπτό Εύρος αξονικής πρόωσης stfl. 0,05 - 4,0 mm/WU Ρυθμός ακτινικής πρόωσης 0,2 - 200 mm/min. Κίνηση ατράκτου φρεζαρίσματος 3 kW Bsdpfx Aot Hw D Rsmzsdi Συνολική κίνηση περίπου 10 kW - 50 Hz - 380 Volt Βάρος περίπου 2.400 kg Εξαρτήματα / ειδικός εξοπλισμός: Πλήρως αυτόματη ακολουθία εργασιών και ελάχιστος μη παραγωγικός χρόνος χάρη στον ελεύθερα προγραμματιζόμενο έλεγχο προγραμμάτων SIEMENS S 5 για όλα τα στάδια επεξεργασίας, π.χ. ταχεία κίνηση, πρόωση, ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του φρεζοκόπτη, για τη διάταξη φόρτωσης, την οπίσθια άτρακτο, μετατόπιση εάν είναι απαραίτητο κ.λπ. και με μετρητή τεμαχίων, αρίθμηση προγραμμάτων και με 30 φορές αριθμητική ένδειξη σφαλμάτων. Πνευματική διάταξη φόρτωσης και εκφόρτωσης τεμαχίων παράλληλα με τον άξονα του τεμαχίου για τεμάχια σε σχήμα άξονα μήκους περίπου 140 mm x 8 mm Ø, με πνευματική διπλή αρπάγη για την εισαγωγή και την αφαίρεση των τεμαχίων- τα τεμάχια τοποθετούνται εξωτερικά σε εναλλάξιμες κασέτες και αυτές τοποθετούνται στη διάταξη φόρτωσης. αυτά στη συσκευή φόρτωσης. Η διπλή αρπάγη φέρνει τα τεμάχια μεταξύ της ατράκτου του τεμαχίου και του ουραίου υποστυλώματος, η πέννα του ουραίου υποστυλώματος ωθεί τα τεμάχια στην κολόνα της κύριας ατράκτου και τα σφίγγει ταυτόχρονα. Τα έτοιμα τεμάχια εκτοξεύονται από την κύρια άτρακτο και επίσης επιστρέφονται στην κασέτα (έτοιμων τεμαχίων) από την αρπάγη. Η όλη διαδικασία παρακολουθείται και ελέγχεται ηλεκτρικά. Η πλήρης συσκευή φόρτωσης είναι κλεισμένη σε πλεξιγκλάς. Υδραυλική διάταξη σύσφιξης τεμαχίων με δαγκάνες και υδραυλικό εκτοξευτή ξεχωριστή διάταξη ψυκτικού υγρού με μαγνητικό διαχωριστή * ξεχωριστό υδραυλικό σύστημα * διάφοροι τροχοί αλλαγής Κατάσταση : καλή - 3 μηχανές διαθέσιμες, προς το παρόν 1 μηχανή έτοιμη για επίδειξη υπό τάση, το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο για την κοπή οδοντωτών τροχών σε σκουληκοειδείς άξονες/άξονες βραχίονα οι οποίοι χρησιμοποιούνται για τη ρύθμιση γραναζιών για καθίσματα αυτοκινήτων, ρυθμιστές παραθύρων κ.λπ. που χρησιμοποιούνται για τη ρύθμιση γραναζιών για καθίσματα αυτοκινήτων, ρυθμιστές παραθύρων κ.λπ.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1983, Διαδικασία: λείανση χωρίς κέντρο (spitzenlos), μέγιστη διάμετρος εργασίας: 20mm, μέγιστο μήκος εργασίας: 80mm, χωρίς αυτοματοποίηση με δοχείο δόνησης. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Bdodpfx Aow U T Txemzei

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Μηχανή έλξης RAUSCH RS 6-1300 με εκτεταμένο εξοπλισμό - Διαδρομή πιστονιού / μήκος έλξης: 1300 mm - Δύναμη έλξης: 6000 kg - Συμπ. 38x βελόνες διατρήσεως - Συμπ. 95x οδηγοί δακτυλίων - Εργαλειοπάγκος Bdodsza U Alepfx Amzei - Ρυθμιστικές πλάκες - Γερανός - Βάθρο - 2x ερμάρια εργαλείων Διαστάσεις: ΜxΠxΥ 1,6x1,7x2,3 μέτρα / Βάρος: 2500 kg Με επιφύλαξη σφαλμάτων και λανθασμένων καταχωρήσεων.

Έτος κατασκευής: 1991, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: nn, Κατακόρυφη Κατασκευή Κατασκευαστής: Locher Μοντέλο: RWIL 10 x 1250 Έτος κατασκευής: 1991 Ισχύς: 10 τόνοι Εγκεφαλικό: 1.250 mm Απαιτούμενος χώρος: περ. 170 x 150 cm Με αυτόματο καλώδιο Μαγνητικός μεταφορέας τσιπς Bjdpfx Aefc T Ewomzsdi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, Προοδευτική πρεσαριστική μηχανή SACMA SP.140 Άριστη λειτουργία Διαθέσιμη για οποιοδήποτε τεστ Bodpfx Asw Eluwjmzjdi ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΗ ΠΡΕΣΑ SACMA SP.140 Τεχνικές πληροφορίες: Αριθμός καλουπιών: 3 Ισχύς κρουστικού μηχανισμού: 420 kN Μέγιστη διάμετρος κοπής 500N/mm²: 8 mm Μέγιστο μήκος κοπής: 65 mm Μέγιστη διαδρομή απελευθέρωσης καλουπιού: 45 mm Μέγιστη διαδρομή απελευθέρωσης διάτρησης: 14 mm Ταχύτητα τεμαχίων ανά λεπτό: 350 Ισχύς κύριου κινητήρα: 19 kW Διάμετρος καλουπιών: 45 mm Μήκος καλουπιών: 75 mm Διάμετρος διατρητών: 38 mm Καθαρό βάρος: 8.500 kg Μικτό βάρος: 10.000 kg Κατάσταση: πολύ καλή, σε λειτουργία Έτος: 1990 Έτοιμο για άμεση παράδοση Το μηχάνημα λειτουργεί χωρίς κανένα πρόβλημα. Διαθέσιμο από την HBR srl – Calolziocorte (LC) Ιταλία