Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 646 h, χωρητικότητα φορτίου: 1.600 kg, ύψος ανύψωσης: 6.000 mm, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικό, Το ηλεκτρικό περονοφόρο Toyota 8FBE16T - FSW 6000 είναι μια ισχυρή και ευέλικτη λύση για τη διακίνηση υλικών σε εσωτερικούς και εξωτερικούς χώρους. Με ονομαστική χωρητικότητα φορτίου 1.600 kg και μέσο ύψος ανύψωσης 6 μέτρα, προσφέρει...; Οπτική κατάσταση: καλή, Τεχνική κατάσταση: καλή Celijwgubispiuderb

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 690 h, χωρητικότητα φορτίου: 16.000 kg, ύψος ανύψωσης: 5.080 mm, κέντρο φόρτωσης: 1.200 mm, τύπος ιστού: duplex, ισχύς: 168 kW (228,42 PS), πλάτος καρότσας πιρουνιού: 2.500 mm, απόσταση από το έδαφος: 220 mm, τύπος μπροστινού ελαστικού: Hauler LT, μέγεθος μπροστινού ελαστικού: 12.00-20, τύπος πίσω ελαστικού: Hauler LT, μέγεθος πίσω ελαστικού: 12.00-20, συνολικό μήκος: 8.520 mm, μεταξόνιο: 3.740 mm, τύπος κινητήρα: Cummins B6,7, τύπος μονάδας κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.550 mm, καθαρό βάρος: 25.060 kg, · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. Crelijvdxuiepiudob · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Έτος κατασκευής: 1990, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Ανυψωτική ικανότητα 2,5 τόνοι πνευματικά ελαστικά Ύψος ανύψωσης 4400 mm Δόντια (αντικαταστάσιμα) 1200 mm Cjljwhq Areipiudsrb Ελαττωματικός μετρητής τεμαχίων για τουλάχιστον 3000 τεμάχια

Κατάσταση: πολύ καλό (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χωρητικότητα φορτίου: 1.500 kg, ύψος ανύψωσης: 4.750 mm, ελεύθερος ανελκυστήρας: 2.000 mm, κέντρο φόρτωσης: 500 mm, τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: triplex, ύψος κατασκευής: 2.060 mm, ισχύς: 41 kW (55,74 PS), τύπος γραναζιών: αυτόματο, μήκος διχάλων: 1.100 mm, κατάσταση ελαστικών: 60 %, συνολικό βάρος: 2.980 kg, συνολικό ύψος: 2.090 mm, συνολικό μήκος: 2.400 mm, συνολικό πλάτος: 1.060 mm, Εξοπλισμός: sideshift, καμπίνα, φωτισμός, Περονοφόρο ανυψωτικό αερίου UNICARRIERS NISSAN P1D1A15LT με χωρητικότητα 1500 kg, πλαϊνή αλλαγή, εξοπλισμένο με πύργο triplex Κατασκευαστής:UNICARRIES NISSAN Τύπος: P1D1A15LT Έτος κατασκευής: 2014 Χωρητικότητα φόρτωσης: 1500 kg -Λαμπτήρες εργασίας Ύψος ανύψωσης: 4750mm Ύψος άνω προστασίας: 2200 mm Μήκος πιρουνιού: 1100 mm -Πύργος Triplex - Πλαϊνός διακόπτης πιρουνιού - Ελαστικά από μασίφ καουτσούκ Ώρες λειτουργίας 5150 Crsliewb Up Ajpiudob Νεκρό βάρος: 2980 kg Συνολικό μήκος 2400 mm + πιρούνι Πλάτος: 1060 mm Ύψος πύργου: 2090 mm

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 971 h, χωρητικότητα φορτίου: 1.600 kg, ύψος ανύψωσης: 6.000 mm, ελεύθερος ανελκυστήρας: 1.995 mm, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικό, τύπος ιστού: triplex, ύψος κατασκευής: 2.585 mm, τύπος μονάδας κίνησης: Elektro, Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 4 τροχών Κέντρο φόρτωσης: 500 Τύπος ιστού: Τριπλό Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικά Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικά Τάση μπαταρίας: 48V Μπαταρία Ah: 625Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2016 Περιγραφή: Αρχικό ωράριο λειτουργίας!!! Crjliowhg Nnjpiudeb 3. Βαλβίδα, μισή καμπίνα, πλέγμα προστασίας φορτίου, STVZO, πλήρης ελεύθερη ανύψωση,

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 265 h, χωρητικότητα φορτίου: 7.200 kg, ύψος ανύψωσης: 9.550 mm, τύπος ιστού: τηλεσκόπιο, πλάτος καρότσας πιρουνιού: 2.530 mm, απόσταση από το έδαφος: 450 mm, τύπος μπροστινού ελαστικού: Constar, μέγεθος μπροστινού ελαστικού: 400/70-24, τύπος πίσω ελαστικού: Constar, μέγεθος πίσω ελαστικού: 400/70-24, συνολικό μήκος: 8.530 mm, μεταξόνιο: 2.880 mm, τύπος κινητήρα: Perkins RPKXL03.6FX1, τύπος μονάδας κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.530 mm, καθαρό βάρος: 11.300 kg, · Συνολικό απόβαρο (kg) 11300 · Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου (kg) 7200 · Ύψος ανύψωσης (m) 9,55 · Μέγιστη ακτίνα (m) 5.2 · Προσέγγιση στη μέγιστη χωρητικότητα φορτίου (m) 2 · Ικανότητα φόρτωσης στη μέγιστη ακτίνα (kg) 2100 · Ικανότητα φόρτωσης στο μέγιστο ύψος ανύψωσης (kg) 4000 · Πλευρική μετατόπιση του πλαισίου (mm) +/- 250 · Επίπεδο αποζημίωσης (%) +/- 8 · Τεχνολογία καθαρισμού καυσαερίων Stage V SCR + DPF + DOC · Ανεμιστήρας όπισθεν ΝΑΙ · Μέγιστη ταχύτητα (km/h) 20/40 · Δεξαμενή καυσίμου (l) 140 · Δοχείο AdBlue (l) 18 · Υδροστατική κίνηση ΝΑΙ - 2 ταχυτήτων · EPD STD · Υδραυλική αντλία LS · Παροχή/πίεση (l/min - bar) 108 - 250 · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού (l) 100 · Εξοπλισμός καμπίνας ECO · ASCS Full · Καμπίνα FOPS II, ROPS JA · Χειριστήρια στην καμπίνα Χωρητικό joystick · Διπλός διακόπτης αντίστροφης κατεύθυνσης · Απόσβεση κραδασμών στον κύλινδρο ανύψωσης BSS NO · Tac Lock ΝΑΙ · Τετρακίνητο ΝΑΙ · Τετρακίνητο ΝΑΙ · Στάνταρ ελαστικά 400/70-24 · Ηλεκτρικά: Μπαταρία 12 V με εναλλάκτη 100 Ah 120A · Κατασκευή πλαισίου: από χάλυβα υψηλής αντοχής · Υδραυλικό σύστημα: Αντλία με μεταβλητό ρυθμό παροχής τύπου "LOAD SENSING" Συνολικός ρυθμός παράδοσης: 104 l/min, πίεση λειτουργίας: 250 bar Ορυκτό υδραυλικό λάδι HVI 46 · Πλευρική μετατόπιση της άνω κατασκευής: ενσωματωμένη στο πλαίσιο (πατέντα MERLO) · Καμπίνα: κλειστή καμπίνα, διαιρεμένη πόρτα, ολική ορατότητα 360 μοιρών, δοκιμασμένο ROPS/FOPS, ρυθμιζόμενο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, θέρμανση, μπροστινή οροφή και υαλοκαθαριστήρα πίσω παραθύρου, αντηλιακό, ηλεκτρονικό joystick 4x1 με διακόπτη κατεύθυνσης χωρητικότητας · Μετάδοση: 2 ταχύτητες ηλεκτροϋδραυλικά ελεγχόμενη Vmax = 1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα = 16 / 20 km/h, προαιρετικά 40 km/h · Υδροστατική μετάδοση κίνησης, αντλία: ηλεκτρονικά ελεγχόμενη με μεταβλητό ρυθμό παράδοσης Κινητήρας: κινητήρας ρύθμισης Ορυκτό υδραυλικό λάδι HVI 46 EPD Βάση για ηλεκτρονικό έλεγχο της ταχύτητας του κινητήρα και της κίνησης οδήγησης, συμπεριλαμβανομένης της προαιρετικής αυτόματης αύξησης στροφών Cslijvdw Izopiuderb

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 7.258 h, χωρητικότητα φορτίου: 1.800 kg, ύψος ανύψωσης: 4.800 mm, ελεύθερος ανελκυστήρας: 1.530 mm, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικό, τύπος ιστού: triplex, ύψος κατασκευής: 2.172 mm, τύπος μονάδας κίνησης: Elektro, Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 3 τροχών Κέντρο φόρτωσης: 500 Τύπος ιστού: Τριπλό Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικά Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικά Τάση μπαταρίας: 48V Crelipewhg Nheiudob Μπαταρία Ah: 750Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2018 Περιγραφή: πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση,

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 86 h, χωρητικότητα φορτίου: 1.250 kg, ύψος ανύψωσης: 4.280 mm, τύπος ιστού: τηλεσκόπιο, ισχύς: 27 kW (36,71 PS), πλάτος καρότσας πιρουνιού: 1.050 mm, απόσταση από το έδαφος: 1.490 mm, τύπος μπροστινού ελαστικού: Camso, μέγεθος μπροστινού ελαστικού: 10.0/75-15,3, τύπος πίσω ελαστικού: Camso, μέγεθος πίσω ελαστικού: 10,0/75-15,3, συνολικό μήκος: 4.700 mm, τύπος κινητήρα: Yanmar 3TNV88C-DMUL, τύπος μονάδας κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.490 mm, καθαρό βάρος: 2.550 kg, · Μέγιστη χωρητικότητα φόρτωσης 1500 kg · ύψος 4,30μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 2,62 m · Πρόσβαση στο μέγιστο ύψος ανύψωσης 1 m · Δύναμη διάσπασης με φτυάρι 1880 daN · Μάζα αποστολής (ελάχ. / μέγ.) 2700 kg / 2900 kg · Μεταξόνιο 2,13 m · Συνολικό μήκος μέχρι φορέα περόνης (με ζεύξη τρέιλερ) 3,47 m · Συνολικό μήκος μέχρι φορέα περόνης (χωρίς ζεύξη τρέιλερ) 3,47 m · Εμπρός προεξοχή 0,77μ · Γωνία ανάπαυσης 116° · Γωνία κλίσης 23° · Ακτίνα στροφής (πάνω από τροχούς) 2,62 m · Μοντέλα ελαστικών CAMSO - MPT 552 - 10.0/75-15.3 124A8 · Ανύψωση 8,80 δευτ · Κάτω 7 δευτ · Επέκταση τηλεσκοπίου 6,40 δευτ · Τηλεσκοπική ανάκληση 4,30 s · Κλίση 3,40 δευτ · Ντάμπινγκ 2,60 s · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 final · Μοντέλο κινητήρα 3TNV88C-DMU · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων: 3 - 1642 cm³ · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 35,10 Hp / 26,20 kW Cjliovx Un Iopiudorb · Μέγιστη ροπή / στροφές κινητήρα 105 Nm @1950 σ.α.λ · Επιλογή ανεμιστήρα σπιράλ Σύστημα ψύξης κινητήρα: 3 καλοριφέρ (νερό + υδραυλικό λάδι + καύσιμο) · Υδροστατικός τύπος μετάδοσης · Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν) 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού (μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τους κανονισμούς) 25 km/h · Κλείδωμα διαφορικού: Κλείδωμα διαφορικού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης: Υδραυλικό σερβοφρένο · Τύπος αντλίας: γραναζωτή αντλία · Υδραυλική παροχή - υδραυλική πίεση: 48 l/min - 235 bar · Πρότυπο κοινής χρήσης ροής · Υδραυλικό λάδι 39 λτ · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 35 l · Εσωτερική στάθμη ήχου (LpA) ελεγμένη σύμφωνα με το πρότυπο NF EN 12053:76 dB · Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 104 dB · Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² · Έγκριση ασφάλειας καμπίνας Cab ROPS - FOPS επίπεδο 1 · Έλεγχοι JSM

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 4.045 h, χωρητικότητα φορτίου: 2.000 kg, ύψος ανύψωσης: 4.400 mm, ελεύθερος ανελκυστήρας: 1.390 mm, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικό, τύπος ιστού: triplex, ύψος κατασκευής: 2.040 mm, τύπος μονάδας κίνησης: Elektro, Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 3 τροχών Κέντρο φόρτωσης: 500 Τύπος ιστού: Τριπλό Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικά Colowhg Nbsipiudorb Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικά Τάση μπαταρίας: 48V Μπαταρία Ah: 750Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2019 Περιγραφή: πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, μπροστινό φως εργασίας, κάλυμμα οροφής, παρμπρίζ, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, φως ασφαλείας, LED,

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 357 h, χωρητικότητα φορτίου: 8.000 kg, ύψος ανύψωσης: 5.530 mm, ελεύθερος ανελκυστήρας: 1.900 mm, τύπος ιστού: triplex, ισχύς: 85 kW (115,57 PS), πλάτος καρότσας πιρουνιού: 2.180 mm, μήκος διχάλων: 2.400 mm, απόσταση από το έδαφος: 205 mm, τύπος μπροστινού ελαστικού: Michelin, μέγεθος μπροστινού ελαστικού: 8,25R15, τύπος πίσω ελαστικού: Michelin, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R15, συνολικό μήκος: 6.320 mm, μεταξόνιο: 2.510 mm, τύπος κινητήρα: Deutz TCD4,1 L4, τύπος μονάδας κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.230 mm, καθαρό βάρος: 14.609 kg, · Κέντρο φόρτωσης 900 mm · Πιρουνοφόρος με 8 κυλίνδρους για βαριά χρήση · Διπλό χειριστήριο πεντάλ για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω · υδροστατική πέδηση · Joysticks ενσωματωμένα στο υποβραχιόνιο · Οθόνη χωρίς λάμψη με ενδείξεις, μεταξύ άλλων, για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, τις πληροφορίες σέρβις. · Αντλία μεταβλητού κυβισμού για χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας · Σύστημα προστασίας κινητήρα Linde (LEPS): παρακολούθηση · Προειδοποίηση και μείωση απόδοσης όταν γίνεται υπέρβαση ή πτώση διαφόρων παραμέτρων απόδοσης, όπως στάθμη/πίεση λαδιού κινητήρα, στάθμη/θερμοκρασία νερού ψύξης, θερμοκρασία υδραυλικού λαδιού, κενό φίλτρου αέρα · Υψηλή ασφάλεια και σταθερότητα χάρη στην υποστήριξη στρέψης Linde · Υδραυλικά αποσβεσμένο και ελατήριο άνετο κάθισμα με εκτεταμένες επιλογές ρύθμισης · Φίλτρο αέρα με ενσωματωμένο διαχωριστή κυκλώνα Celipiuovix Awsdjrb · Νέο για τα μοντέλα Evo: Αυτόματος έλεγχος ταχύτητας σε καμπύλες · Ρύθμιση δυναμικής οδήγησης συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης ανυψωτικής ικανότητας · Έως και 10% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου · Ακριβής έλεγχος φορτίου Linde ενσωματωμένος στο υποβραχιόνιο · Οθόνη χωρίς λάμψη με ενδείξεις, μεταξύ άλλων, για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, τις πληροφορίες σέρβις · Ενδεικτικές λυχνίες στην οθόνη για πίεση λαδιού κινητήρα, υπερθέρμανση κινητήρα, χειρόφρενο, ακουστικό προειδοποιητικό ήχο για θερμοκρασία κινητήρα και υδραυλικού λαδιού, μόλυνση φίλτρου αέρα και ρεζερβουάρ · Πρίζα 12V στην καμπίνα · Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 20580/2340 · Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 7540/7380 · Μπροστινό πλάτος τροχιάς 1752 mm · Πίσω μετατρόχιο 1550 mm · Ανακλινόμενος ιστός/φορέας περόνης, εμπρός/πίσω a/b (°) 5,0/9,0 · Ύψος καθίσματος/ύψος ορθοστασίας 1505 (mm) · Ύψος ζεύξης 844 mm · Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 23/23 · Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,51/0,54 · Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο 0,56/0,48 · Εφελκυστική δύναμη με/χωρίς φορτίο 54000 / 50000 N · Δυνατότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 25/34 · Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο s 6,7/5,9 · Υδροστατικό φρένο λειτουργίας. · Ονομαστική ταχύτητα min 2200 · Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση cm3 4/4038 · Τύπος ελέγχου οδήγησης: υδροστατικός/σταδιακός · Πίεση εργασίας για προσαρτήματα bar 265 · Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα l/min 70 · Στάθμη ήχου στο αυτί του οδηγού dB(A) 77

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 3.234 h, χωρητικότητα φορτίου: 2.500 kg, ύψος ανύψωσης: 4.400 mm, ελεύθερος ανελκυστήρας: 1.400 mm, τύπος ιστού: triplex, ύψος κατασκευής: 2.150 mm, ισχύς: 37 kW (50,31 PS), τύπος κινητήρα: 4-Zyl. Kubota, τύπος μονάδας κίνησης: Treibgas, περονοφόρα ανυψωτικά υγραερίου Κέντρο φόρτωσης: 500 Τύπος ιστού: Τριπλό Μετάδοση: μετατροπέας ροπής Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Crolipiswhg I Rjudob Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικά Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικά Περιγραφή: Πλευρική μετατόπιση, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, μπροστινά φώτα εργασίας, μισή καμπίνα, πλήρως ελεύθερη ανύψωση,

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 516 h, χωρητικότητα φορτίου: 6.000 kg, ύψος ανύψωσης: 34.900 mm, τύπος ιστού: τηλεσκόπιο, ισχύς: 175 kW (237,93 PS), πλάτος καρότσας πιρουνιού: 1.400 mm, απόσταση από το έδαφος: 320 mm, τύπος μπροστινού ελαστικού: Magni, μέγεθος μπροστινού ελαστικού: 445/65R22,5, τύπος πίσω ελαστικού: Magni, μέγεθος πίσω ελαστικού: 445/65R22,5, συνολικό μήκος: 9.920 mm, μεταξόνιο: 3.300 mm, τύπος κινητήρα: Volvo Penta TAD583VE, τύπος μονάδας κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.540 mm, καθαρό βάρος: 24.000 kg, - Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός χειριστής RTH 6.35 - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 6.000 kg (κέντρο βάρους 600 mm) - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 34,90 m - Περιστροφή 360 μοιρών (συνεχής) - Κινητήρας: Τύπος Volvo TAD 583 VE, Stage V - Ονομαστική ισχύς 175 kW (238 HP) στις 2.300 σ.α.λ - Μέγιστη ροπή 975 Nm στις 1.380 σ.α.λ - Κυβισμός 5,13 l - Αριθμός κυλίνδρων 4 σε σειρά - Διαμόρφωση κινητήρα κινητήρα ντίζελ με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπίεση - Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος ενδιάμεσος ψύκτης - Υδροστατικός τύπος μετάδοσης κίνησης - Μοντέλο Danfoss / Rexroth - Μέγιστη πίεση 480 bar - Όγκοι παράδοσης: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία αξονικού εμβόλου. Μοτέρ ρύθμισης. - Κιβώτιο ταχυτήτων Dropbox με 2 επίπεδα ταχύτητας για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω - Άξονες και φρένα: Τύπος αξόνων με πλανητικές τελικές κινήσεις - Πίσω άξονας Άξονας εκκρεμούς διεύθυνσης με υδραυλικό κλείδωμα - Μπροστινός άξονας εκκρεμές άξονα διεύθυνσης με αντιστάθμιση επιπέδου +/- 8 μοίρες - Φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού φρένου λειτουργίας σε κάθε άξονα, υδραυλικά - Αρνητικό φρένο χειρόφρενου, υδραυλική λειτουργία - Διάσταση ελαστικού 445/65 R22,5 - Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης 40 km/h - Μέγιστη δύναμη έλξης στο άγκιστρο φορτίου 152 kN - Αναρριχητική ικανότητα 65% - Ακτίνα στροφής (με πιρούνια) 7.000 χλστ - Καύσιμο ντίζελ 270 l - AdBlue 40 l - Υδραυλικό λάδι 220 l -Λάδι κινητήρα 16 l - Ψυκτικό 40 l - Μέγιστη πίεση λειτουργίας 350 bar -Αίσθηση φορτίου τύπου συστήματος Crsliovkh Acepiudsb - Λειτουργική αντλία Danfoss / Rexroth Αντλία μεταβλητού εκτοπίσματος - Διανομέας για κινήσεις μπούμας και υπερκατασκευής: ηλεκτροαναλογική βαλβίδα Danfoss SIL 2 - Διανομέας για υποστηρίγματα ηλεκτροϋδραυλικών ενεργοποιητών Bosch Rexroth - Έλεγχος κίνησης Δύο χειριστήρια Danfoss 2 αξόνων με συσκευή νεκρού ανθρώπου - Έλεγχος με τεχνολογία CAN bus

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 446 h, χωρητικότητα φορτίου: 2.000 kg, ύψος ανύψωσης: 4.350 mm, ελεύθερος ανελκυστήρας: 1.340 mm, τύπος ιστού: triplex, ύψος κατασκευής: 2.145 mm, ισχύς: 29 kW (39,43 PS), τύπος κινητήρα: 4-Zyl. Nissan, τύπος μονάδας κίνησης: Treibgas, περονοφόρα ανυψωτικά υγραερίου Κέντρο φόρτωσης: 500 Crolipiuewhg I Djdeb Τύπος ιστού: Τριπλό Μετάδοση: μετατροπέας ροπής Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικά Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικά Περιγραφή: ΠΡΩΤΟΤΥΠΕΣ ώρες λειτουργίας!!! ΠΡΩΤΟΤΥΠΗ βαφή!!! Συντηρημένη συσκευή!!! ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ!!! Πλευρική μετατόπιση, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, μπροστινό φως εργασίας, κάλυμμα οροφής, παρμπρίζ, μισή καμπίνα, STVZO, πλήρης ελεύθερη ανύψωση,

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 504 h, χωρητικότητα φορτίου: 6.000 kg, ύψος ανύψωσης: 34.900 mm, τύπος ιστού: τηλεσκόπιο, ισχύς: 175 kW (237,93 PS), πλάτος καρότσας πιρουνιού: 1.400 mm, απόσταση από το έδαφος: 310 mm, τύπος μπροστινού ελαστικού: Magni, μέγεθος μπροστινού ελαστικού: 445/65R22,5, τύπος πίσω ελαστικού: Magni, μέγεθος πίσω ελαστικού: 445/65R22,5, συνολικό μήκος: 9.290 mm, μεταξόνιο: 3.300 mm, τύπος κινητήρα: Volvo Penta TAD, τύπος μονάδας κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.540 mm, καθαρό βάρος: 24.000 kg, - Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός χειριστής RTH 6.35 - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 6.000 kg (κέντρο βάρους 600 mm) - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 34,90 m - Περιστροφή 360 μοιρών (συνεχής) - Κινητήρας: Τύπος Volvo TAD 583 VE, Stage V - Ονομαστική ισχύς 175 kW (238 HP) στις 2.300 σ.α.λ - Μέγιστη ροπή 975 Nm στις 1.380 σ.α.λ - Κυβισμός 5,13 l - Αριθμός κυλίνδρων 4 σε σειρά - Διαμόρφωση κινητήρα κινητήρα ντίζελ με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπίεση - Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος ενδιάμεσος ψύκτης - Υδροστατικός τύπος μετάδοσης κίνησης - Μοντέλο Danfoss / Rexroth - Μέγιστη πίεση 480 bar - Όγκοι παράδοσης: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία αξονικού εμβόλου. Μοτέρ ρύθμισης. - Κιβώτιο ταχυτήτων Μετάδοση Dropbox με 2 επίπεδα ταχύτητας για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω - Άξονες και φρένα: Τύπος αξόνων με πλανητικές τελικές κινήσεις - Πίσω άξονας Άξονας εκκρεμούς διεύθυνσης με υδραυλικό κλείδωμα Crelipiuovkh Rmsdeb - Μπροστινός άξονας εκκρεμές άξονα διεύθυνσης με αντιστάθμιση επιπέδου +/- 8 μοίρες - Φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού φρένου λειτουργίας σε κάθε άξονα, υδραυλικά - Αρνητικό φρένο χειρόφρενου, υδραυλική λειτουργία - Διάσταση ελαστικού 445/65 R22,5 - Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης 40 km/h - Μέγιστη δύναμη έλξης στο άγκιστρο φορτίου 152 kN - Αναρριχητική ικανότητα 65% - Ακτίνα στροφής (με πιρούνια) 7.000 χλστ - Καύσιμο ντίζελ 270 l - AdBlue 40 l - Υδραυλικό λάδι 220 l -Λάδι κινητήρα 16 l - Ψυκτικό 40 l - Μέγιστη πίεση λειτουργίας 350 bar -Αίσθηση φορτίου τύπου συστήματος - Λειτουργική αντλία Danfoss / Rexroth Αντλία μεταβλητού εκτοπίσματος - Διανομέας για κινήσεις μπούμας και υπερκατασκευής: ηλεκτροαναλογική βαλβίδα Danfoss SIL 2 - Διανομέας για υποστηρίγματα ηλεκτροϋδραυλικών ενεργοποιητών Bosch Rexroth - Έλεγχος κίνησης Δύο χειριστήρια Danfoss 2 αξόνων με εγκατάσταση νεκρού ανθρώπου - Έλεγχος με τεχνολογία CAN bus

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 1.894 h, χωρητικότητα φορτίου: 1.600 kg, ύψος ανύψωσης: 4.800 mm, ελεύθερος ανελκυστήρας: 1.575 mm, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικό, τύπος ιστού: triplex, ύψος κατασκευής: 2.165 mm, τύπος μονάδας κίνησης: Elektro, Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 3 τροχών Κέντρο φόρτωσης: 500 Τύπος ιστού: Τριπλό Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικά Celipiuswhg Iwodorb Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικά Τάση μπαταρίας: 48V Μπαταρία Ah: 625Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2019 Περιγραφή: πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, πλέγμα προστασίας φορτίου, πλήρης ελεύθερη ανύψωση,

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 522 h, χωρητικότητα φορτίου: 18.000 kg, ύψος ανύψωσης: 9.630 mm, τύπος ιστού: τηλεσκόπιο, ισχύς: 129 kW (175,39 PS), πλάτος καρότσας πιρουνιού: 2.490 mm, απόσταση από το έδαφος: 440 mm, τύπος μπροστινού ελαστικού: Aeolus, μέγεθος μπροστινού ελαστικού: 16.00R25, τύπος πίσω ελαστικού: Aeolus, μέγεθος πίσω ελαστικού: 16.00R20, τύπος κινητήρα: MB 0M934LA.E4-3-01, τύπος μονάδας κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.550 mm, καθαρό βάρος: 24.000 kg, · Ανύψωση 25 δευτ · Κάτω 17 δευτ · Επέκταση τηλεσκοπίου 14 δευτ Ανάσυρση τηλεσκοπίου 11 s · Ονομαστική ισχύς κινητήρας καύσης - ισχύς (kW) 175 HP / 129 KW · Μέγιστη ροπή / στροφές κινητήρα: 675 Nm @ 1200 rpm · Μετατόπιση: 4250 cm3 · Δύναμη εφελκυσμού 15500 daN · Σύστημα ψύξης κινητήρα: Υδροψύκτη · Ικανότητα αναρρίχησης (με φορτίο/εκφόρτωση) - 68%/33% · Υδροστατικό κιβώτιο ταχυτήτων με αυτόματο έλεγχο ισχύος στους 4 τροχούς · Ηλεκτρομαγνητικό κύκλωμα αντιστροφής · Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός/όπισθεν) 2/2 · Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης 25 km/h · Άξονας: OMCI · Λειτουργία διεύθυνσης Τιμόνι 4 τροχών, 3 λειτουργίες διεύθυνσης · Σύστημα απενεργοποίησης περιοριστή φορτίου ελέγχου JSM® Joystick Multi - Function - Πρότυπο EN15000 · Ανίχνευση φορτίου αντλίας: 170 l/min - 350 bar Celipiujviycrsdjrb · Υδραυλικό λάδι 290 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 200 l · Κύκλος στροφής (πάνω από τροχούς) 5,68μ · Ισοστάθμιση πλαισίου: +/- 10° · Περιστροφή αμαξιδίου (πλήθος/χωματερή) 12°/105° · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 79,2 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 108 dB · Χέρι/βραχίονας φορτίου δόνησης

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 4.504 h, χωρητικότητα φορτίου: 2.000 kg, ύψος ανύψωσης: 4.700 mm, ελεύθερος ανελκυστήρας: 1.490 mm, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικό, τύπος ιστού: triplex, ύψος κατασκευής: 2.132 mm, τύπος μονάδας κίνησης: Elektro, Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 4 τροχών Κέντρο φόρτωσης: 500 Τύπος ιστού: Τριπλό Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικά Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικά Τάση μπαταρίας: 48V Μπαταρία Ah: 750Ah Cjlipiuswhg Iqederb Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2017 Περιγραφή: πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, κάλυμμα οροφής, παρμπρίζ, πλέγμα προστασίας φορτίου, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, LED,

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 569 h, χωρητικότητα φορτίου: 3.500 kg, ύψος ανύψωσης: 12.550 mm, τύπος ιστού: τηλεσκόπιο, ισχύς: 75 kW (101,97 PS), πλάτος καρότσας πιρουνιού: 1.140 mm, απόσταση από το έδαφος: 410 mm, τύπος μπροστινού ελαστικού: Alliance, μέγεθος μπροστινού ελαστικού: 400/80-24, τύπος πίσω ελαστικού: Alliance, μέγεθος πίσω ελαστικού: 400/80-24, συνολικό μήκος: 7.071 mm, μεταξόνιο: 2.880 mm, τύπος μονάδας κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.280 mm, καθαρό βάρος: 9.080 kg, - Μαξ. ικανότητα φορτίου: 3500 κιλά - Μαξ. ύψος ανύψωσης: 12,55 μ. Μέγιστη πλευρική εμβέλεια: 8,75 μ. - Δύναμη θραύσης με κάδο: 5803 daN - Γωνία κλίσης 12 μοίρες - Γωνία ηρεμίας 114 μοίρες - Ακτίνα στροφής: 3,65 μ. Ελαστικά: Πνευματικά - Μοντέλα ελαστικών Alliance 400/80 - 24 - 162AB - Άρση 10,2 δευτ. Crslipijwhgd Eoudeb - Μείωση 8,9 δευτ. - Επέκταση τηλεσκοπίου 14,60 s - Ανάσυρση τηλεσκοπίου 10,40 s - Κλίση 5 δευτ. - Φιλοδώρημα 4 τεμαχίων - Στάδιο IV του Motonorm - Αριθμός κυλίνδρων / ικανότητα φορτίου των κυλίνδρων 4-3400 cm³ - Δύναμη εφελκυσμού 7400 daN Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: μετατροπέας ροπής - Χειρόφρενο Αυτόματο χειρόφρενο - Πολυδισκόφρενα με λουτρό λαδιού χειρόφρενου στον μπροστινό και πίσω άξονα - Τύπος αντλίας: γραναζωτή αντλία - Ρυθμός ροής υδραυλικού συστήματος/υδραυλική πίεση: 125 l/min / 270 bar - Λάδι κινητήρα: 7,5 λίτρα - Υδραυλικό λάδι: 140 λίτρα - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 120 λίτρα Χωρητικότητα δεξαμενής DEF: 12 λίτρα - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού LpA 78 dB - Θόρυβος περιβάλλοντος 103 dB - Έλεγχοι JSM

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 5.687 h, χωρητικότητα φορτίου: 2.000 kg, ύψος ανύψωσης: 4.400 mm, ελεύθερος ανελκυστήρας: 1.397 mm, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: triplex, ύψος κατασκευής: 2.145 mm, ισχύς: 29 kW (39,43 PS), τύπος κινητήρα: 4-Zyl. VW-Diesel, τύπος μονάδας κίνησης: Diesel, περονοφόρα ανυψωτικά ντίζελ Κέντρο φόρτωσης: 500 Τύπος ιστού: Τριπλό Μετάδοση: Υδροστατική Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικά Celiswhg Ikjpiudsrb Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικά Περιγραφή: πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, μισή καμπίνα, πλέγμα προστασίας φορτίου, LED,

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 839 h, χωρητικότητα φορτίου: 4.000 kg, ύψος ανύψωσης: 4.330 mm, ελεύθερος ανελκυστήρας: 1.465 mm, τύπος ιστού: triplex, ισχύς: 55 kW (74,78 PS), πλάτος καρότσας πιρουνιού: 1.700 mm, απόσταση από το έδαφος: 270 mm, τύπος μπροστινού ελαστικού: V= Alliance, H= Goodyear, μέγεθος μπροστινού ελαστικού: 18-19.5, τύπος πίσω ελαστικού: V= Alliance, H= Goodyear, μέγεθος πίσω ελαστικού: 10R17.5, συνολικό μήκος: 4.900 mm, μεταξόνιο: 2.000 mm, τύπος κινητήρα: Deutz TCD 2.9 L4, τύπος μονάδας κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.080 mm, καθαρό βάρος: 7.050 kg, · Τύπος χειριστή: Καθιστή · Κέντρο φόρτωσης: 500 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα προς το πιρούνι: 763 mm Cslipiusvvxxxsdsrb · Φορτίο μπροστινού άξονα (με φορτίο) / φορτίο πίσω άξονα (με φορτίο) 9075 kg / 1840 kg · Φορτίο μπροστινού άξονα χωρίς φορτίο / φορτίο πίσω άξονα χωρίς φορτίο 2625 kg / 4290 kg · Μπροστινό κομμάτι: 1600 χλστ · Απόσταση μεταξύ των πίσω τροχών 1640 mm · Ύψος καθίσματος 1407 χλστ · Περονοφόρα DIN 15173 A/B: 3A · Κεντρικό μεταξόνιο απόστασης από το έδαφος: 377 mm · Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 1000 x 1200 σταυρωτά: 5560 mm · Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος: 5560 mm · Ακτίνα στροφής: 3395 mm · Ταχύτητα οδήγησης (με φορτίο/εκφόρτωση): 22 km/h / 22 km/h · Ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,40 m/s / 0,40 m/s · Ταχύτητα χαμηλώματος (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,50 m/s / 0,40 m/s · Δύναμη εφελκυσμού: 6900 daN · Φρένο στάθμευσης: Βαρέως τύπου · Κατασκευαστής / Μοντέλο κινητήρα / Πρότυπο κινητήρα: Deutz / TCD 2.9 / Στάδιο V · Ισχύς κινητήρα κατά ISO 1585: 55 kW · Ονομαστική ταχύτητα: 2300 rpm · Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων: 4 - 2925 cm³ · Πίεση λειτουργίας πρόσθετου κυκλώματος ελέγχου για εξαρτήματα: 210 bar · Ποσότητα λαδιού για προσάρτηση: 97 l/min · Επίπεδο θορύβου στο αυτί του οδηγού σύμφωνα με το DIN 12 053: 78 dB

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 164 h, χωρητικότητα φορτίου: 3.500 kg, ύψος ανύψωσης: 6.700 mm, ελεύθερος ανελκυστήρας: 2.160 mm, τύπος ιστού: triplex, ισχύς: 17 kW (23,11 PS), πλάτος καρότσας πιρουνιού: 1.150 mm, απόσταση από το έδαφος: 110 mm, τύπος μπροστινού ελαστικού: Trelleborg, μέγεθος μπροστινού ελαστικού: 315/45-12, τύπος πίσω ελαστικού: Trelleborg, μέγεθος πίσω ελαστικού: 18x7-8, συνολικό μήκος: 4.850 mm, μεταξόνιο: 1.800 mm, τύπος μονάδας κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.420 mm, καθαρό βάρος: 4.561 kg, - Λειτουργία της καθιστή συσκευής - Χωρητικότητα/φορτίο 3500kg - Κέντρο φόρτωσης 500 mm - Απόσταση φόρτωσης 468 mm - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 8042/958 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 2662/2838 - Πλάτος τροχιάς εμπρός/πίσω mm 1002/900 - Κλίση ιστού/φορείου περόνης προς τα εμπρός/πίσω ° 7/7 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 mm 3941 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος mm 4141 - Ακτίνα στροφής 2273 mm - Μικρότερη απόσταση περιστροφής 649 mm - Ταχύτητα οδήγησης (Blue-Q/Standard/Sprint) με φορτίο km/h 18/18/20 - Ταχύτητα οδήγησης (Blue-Q/Standard/Sprint) χωρίς φορτίο km/h 18/18/21 - Ταχύτητα ανύψωσης (Συν*//Τυπική απόδοση) με φορτίο m/s 0,53//0,44 - Ταχύτητα ανύψωσης (Συν*//Τυπική απόδοση) χωρίς φορτίο m/s 0,57/0,51 - Ταχύτητα χαμηλώματος με φορτίο m/s 0,50 - Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο m/s 0,43 - Δύναμη εφελκυσμού (Plus*//Standard Performance) με φορτίο N 10300/7590 - Δύναμη εφελκυσμού (Plus*//Standard Performance) χωρίς φορτίο N 10650/8015 - Μέγιστη δύναμη έλξης (Συν*//Τυπική απόδοση) με φορτίο N 20900/16920. - Μέγιστη δύναμη έλξης (Συν*//Τυπική απόδοση) χωρίς φορτίο N 20290/17170. Cslipijvdxnpoudsrb - Ικανότητα αναρρίχησης (Συν*//Τυπική απόδοση) με % φορτίου 17,8/12,9 - Ικανότητα αναρρίχησης (Συν*//Τυπική απόδοση) χωρίς φορτίο % 28,2/21,9 - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης (Συν*//Τυπική απόδοση) με % φορτίο 24,2/20,6. - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης (Συν*//Τυπική απόδοση) χωρίς φορτίο % 2482/28,2. - Χρόνος επιτάχυνσης 15 m (Συν*//Τυπική απόδοση) με φορτίο s 5,7/6,3 - Χρόνος επιτάχυνσης 15 m (Συν*//Τυπική απόδοση) χωρίς φορτίο s 5,0//5,4 - Φρένο λειτουργίας Φρένο πολλαπλών δίσκων υδραυλικά - Απόδοση χειρισμού (Συν*//Τυπική απόδοση) t/h 258/245 - Κατανάλωση ενέργειας στην απόδοση χειρισμού (Συν*//Τυπική απόδοση) kWh/h 8,6/8,0 - Πίεση εργασίας για προσαρτήματα bar 250 - Ροή λαδιού για προσαρτήματα l/min 55 - Στάθμη ηχητικής πίεσης LpAZ (κάθισμα οδηγού) dB(A) 70 - Ανθρώπινη δόνηση: επιτάχυνση σύμφωνα με το EN 13059 m/s² 0,57 - Σύζευξη τρέιλερ, τύπου/τύπου μπουλόνι DIN - Ενσωματωμένα ράφια και ποτηροθήκες - Οθόνη και μονάδα λειτουργίας με οθόνη, πλήκτρα λειτουργιών και πλοήγηση μενού (αδιάβροχο) - Κάθισμα MSG 65 Grammer με κάλυμμα από απομίμηση δέρματος - Πιάστε τη λαβή στην προστατευτική οροφή μπροστά και πίσω - Λειτουργία πολλαπλών μοχλών - 3 σταθερά και 2 ελεύθερα ρυθμιζόμενα προγράμματα οδήγησης, λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας Blue-Q, λειτουργία sprint για μέγιστο Επιδόσεις χειρισμού με το πάτημα ενός κουμπιού - Εμφάνιση της κατανάλωσης ενέργειας και του υπολειπόμενου χρόνου οδήγησης στο τρέχον επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας - Μπαταρία ιόντων λιθίου 1:1 με δυνατότητα αντικατάστασης - Αυτόματο χειρόφρενο - Έλεγχος ταχύτητας καμπύλης - Έξυπνος έλεγχος ζώνης ασφαλείας με έλεγχο λογικής

Κατάσταση: νέο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 35 h, χωρητικότητα φορτίου: 3.000 kg, ύψος ανύψωσης: 4.750 mm, ελεύθερος ανελκυστήρας: 1.680 mm, τύπος ιστού: triplex, ισχύς: 37 kW (50,31 PS), πλάτος καρότσας πιρουνιού: 1.260 mm, απόσταση από το έδαφος: 300 mm, τύπος μπροστινού ελαστικού: Camso, μέγεθος μπροστινού ελαστικού: 12,5/80-18, τύπος πίσω ελαστικού: Camso, μέγεθος πίσω ελαστικού: 27x10-12, συνολικό μήκος: 4.300 mm, μεταξόνιο: 1.910 mm, τύπος κινητήρα: Kubota ...6-T, τύπος μονάδας κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.480 mm, καθαρό βάρος: 4.990 kg, · Κατασκευαστής Μανίτου · Όνομα μοντέλου MC 30-4 ST5 · Ντίζελ τύπου κίνησης · Τύπος χειριστή Καθιστή · Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 3000 kg · Κέντρο φόρτωσης 500 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 626 mm · Τυπική αναφορά ιστού της μηχανής FVD 33 · Φορτίο μπροστινού άξονα (με φορτίο) / φορτίο πίσω άξονα (με φορτίο) 6650 kg / 790 kg · Ελαστικά Πνευματικά Μέγεθος ελαστικού, εμπρός 12,5/80-18/12 SL R4 · Διάσταση ελαστικού, πίσω 27x10-12 SKS · Αριθμός μπροστινών τροχών / πίσω τροχών 2 / 2 · Αριθμός κινητήριων τροχών 4 · Μπροστινό κομμάτι 1159 χλστ · Απόσταση μεταξύ των πίσω τροχών 1176 χλστ · Ύψος προστατευτικής οροφής (καμπίνα) / συνολικό ύψος με χαμηλή προστατευτική οροφή οδηγού (έκδοση buggie) 2155 mm / 1990 mm Ύψος καθίσματος 1094 χλστ · Περονοφόρα DIN 15173 A/B 3A · Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 1000 x 1200 κατά μήκος 5461 mm · Ακτίνα στροφής 3435 mm · Ταχύτητα οδήγησης (με φορτίο/εκφόρτωση) 12 km/h / 24,50 km/h · Ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,47 m/s / 0,46 m/s · Ταχύτητα χαμηλώματος (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,50 m/s / 0,30 m/s · Δύναμη εφελκυσμού 3100 daN · Διαβαθμισιμότητα – φορτωμένο 46% Colipevvxwzoiudjrb · Υδραυλικά φρένα χειρόφρενου λόγω απώλειας πίεσης · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης 37 kW · Κατασκευαστής / Μοντέλο κινητήρα / Κινητήρας Standard Kubota / D1803 CRT E5B / Στάδιο V · Ονομαστική ταχύτητα 2700 σ.α.λ · Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 3 - 1826 cm³ · Ηλεκτρονικό Ελέγχου · Ποσότητα λαδιού για προσάρτηση 42 l/min · Επίπεδο θορύβου στο αυτί του οδηγού σύμφωνα με DIN 12 053 79 dB

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 312 h, χωρητικότητα φορτίου: 5.000 kg, ύψος ανύψωσης: 5.600 mm, ελεύθερος ανελκυστήρας: 1.840 mm, τύπος ιστού: triplex, ισχύς: 55 kW (74,78 PS), πλάτος καρότσας πιρουνιού: 1.690 mm, μήκος διχάλων: 1.200 mm, απόσταση από το έδαφος: 340 mm, τύπος μπροστινού ελαστικού: vorne Mitas, μέγεθος μπροστινού ελαστικού: 480/65-22,5, τύπος πίσω ελαστικού: vorne Mitas, μέγεθος πίσω ελαστικού: 340/80R18, συνολικό μήκος: 5.070 mm, μεταξόνιο: 2.050 mm, τύπος κινητήρα: Deutz TCD2,9 L4, τύπος μονάδας κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.100 mm, καθαρό βάρος: 8.436 kg, · Τύπος χειριστή Καθιστή · Μέγιστη χωρητικότητα 5000 kg · Κέντρο φόρτωσης 600 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 773 mm · Φορτίο μπροστινού άξονα (με φορτίο) / φορτίο πίσω άξονα (με φορτίο) 11520 kg / 1805 kg · Φορτίο μπροστινού άξονα χωρίς φορτίο / φορτίο πίσω άξονα χωρίς φορτίο 3285 kg / 5040 kg · Ελαστικά Πνευματικά · Αριθμός μπροστινών τροχών / πίσω τροχών 2 / 2 · Αριθμός κινητήριων τροχών 4 · Μπροστινό κομμάτι 1620 χλστ · Απόσταση μεταξύ των πίσω τροχών 1740 mm · Ύψος προστατευτικής οροφής (καμπίνα) / συνολικό ύψος με χαμηλή προστατευτική οροφή οδηγού (έκδοση buggie) 2486 mm / 2486 mm · Ύψος καθίσματος 1455 mm · Περονοφόρα DIN 15173 A/B 4A · Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 1000 x 1200 σταυρωτά 6812 mm · Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος 6812 mm · Ακτίνα στροφής 4640 mm · Ταχύτητα οδήγησης (με φορτίο/εκφόρτωση) 10 km/h / 22 km/h · Ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,40 m/s / 0,40 m/s · Ταχύτητα χαμηλώματος (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,50 m/s / 0,40 m/s · Υδραυλικό χειρόφρενο · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης 55 kW · Κατασκευαστής / Μοντέλο κινητήρα / Κινητήρας Standard Deutz / TCD 2.9 / Στάδιο V · Ονομαστική ταχύτητα 2300 σ.α.λ · Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 2925 cm³ · Πρόσθετο κύκλωμα ελέγχου πίεσης εργασίας για εξαρτήματα 230 bar Cslijvvxxlspiudjrb · Ποσότητα λαδιού για προσάρτηση 97 l/min · Επίπεδο θορύβου στο αυτί του οδηγού σύμφωνα με το DIN 12 053: 78 dB

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 93 h, χωρητικότητα φορτίου: 16.000 kg, ύψος ανύψωσης: 4.060 mm, τύπος ιστού: duplex, ισχύς: 168 kW (228,42 PS), πλάτος καρότσας πιρουνιού: 2.500 mm, απόσταση από το έδαφος: 250 mm, τύπος μπροστινού ελαστικού: Hauter - LT, μέγεθος μπροστινού ελαστικού: 12.00-20, τύπος πίσω ελαστικού: Hauter - LT, μέγεθος πίσω ελαστικού: 12.00-20, συνολικό μήκος: 8.090 mm, μεταξόνιο: 3.760 mm, τύπος κινητήρα: Cummins B6,7, τύπος μονάδας κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.550 mm, καθαρό βάρος: 23.700 kg, · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift Colipovixa Neiudjrb · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 177 h, χωρητικότητα φορτίου: 6.000 kg, ύψος ανύψωσης: 25.900 mm, τύπος ιστού: τηλεσκόπιο, ισχύς: 115 kW (156,36 PS), πλάτος καρότσας πιρουνιού: 1.110 mm, απόσταση από το έδαφος: 360 mm, τύπος μπροστινού ελαστικού: Aeolus, μέγεθος μπροστινού ελαστικού: 445/65R22,5, τύπος πίσω ελαστικού: Aeolus, μέγεθος πίσω ελαστικού: 445/65R22,5, συνολικό μήκος: 9.280 mm, μεταξόνιο: 3.050 mm, τύπος κινητήρα: Yanmar 4TN107FHT-6SMU1, τύπος μονάδας κίνησης: Diesel, εμβέλεια χεριών: 21.700 mm, πλάτος κατασκευής: 2.500 mm, καθαρό βάρος: 18.000 kg, ΜΑΝΙΤΟΥ MRT 2660 360 160Y ST5 S1 Περιστρεφόμενος τηλεχειριστής Κινητήρας ντίζελ Συνημμένα κατόπιν αιτήματος Τεχνικά στοιχεία του μηχανήματος: Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 6.000 kg Χωρητικότητα φόρτωσης σε μέγιστη ακτίνα: 300 kg (μηχάνημα σε τροχούς) Ύψος ανύψωσης τηλεσκοπικού βραχίονα: 25,9 m Μέγιστο εύρος: 21,7 m Συνολικό πλάτος: 2,5 m Ύψος: 3,1 m Απόσταση από το έδαφος: 0,36 m Άνω καρότσι: τοποθετείται σε διπλό περιστρεφόμενο δακτύλιο Εσωτερικό κιβώτιο ταχυτήτων, σύστημα περιστροφής με αρνητικό φρένο, ατελείωτα περιστρεφόμενο 360° Ελαστικά εμπρός/πίσω: 445/65 R22.5 TLAG P23 AEOLUS Κινητήρας: YANMAR - EU STAGE V, τύπος 4TN107FHT-6SMU1 κρύο νερό 4 κύλινδροι, 156 HP / 115 kW, 4567 cm³ Κίνηση: Έλεγχος ταχύτητας και υδροστάτης Celipiusvg Rp Roderb από το Danfoss Κιβώτιο συγχρονισμού Dana 367N 2 ταχυτήτων Υδροστατική κίνηση Bosch-Rexroth με αυτόματη ρύθμιση ισχύος, 2 ταχύτητες, ηλεκτρομαγνητικό Εναλλαγή, αυτόματη λειτουργία και Συσκευή ιντσών, τετρακίνηση Άξονες: ενισχυμένοι εμπρός και πίσω άξονες Πλανητική κίνηση στην τελική οδήγηση, διπλή αρμοί για σφιχτή ακτίνα στροφής (γωνία τροχού) στον μπροστινό άξονα +/- 8° (15%), στον πίσω άξονα Ταλαντούμενο με αυτόματο υδραυλικό Κλείδωμα κατά την περιστροφή +/- 7,5°, πλάγια Αντιστάθμιση επιπέδου +/- 7° Φρένα: Φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού με ενισχυτή φρένων στον μπροστινό και πίσω άξονα Φρένο στάθμευσης: αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο Σύστημα διεύθυνσης: τιμόνι με 2 τροχούς, τιμόνι με 4 τροχούς, ερπυστριοφόρος εξοπλισμός Υδραυλικός έλεγχος: ηλεκτροαναλογικός, ευαίσθητος έλεγχος μέσω 2 joystick, μοχλού ελέγχου σταυρωτού στα αριστερά και στα δεξιά της θέσης του οδηγού Υποστηρίζει: απλή τηλεσκοπική υποστήριξη, εντολές υποστήριξης Μπορεί να ελεγχθεί μεμονωμένα ή ταυτόχρονα Συσκευή ασφαλείας: οπτικό και ακουστικό σήμα και αυτόματη απενεργοποίηση φορτίου, Βαλβίδες ασφαλείας και προστασία από ρήξη εύκαμπτου σωλήνα σε ανύψωση, κλίση, τηλεσκοπική και Κύλινδρος στήριξης, σύστημα ελέγχου φορτίου για Παρακολούθηση της υπολειπόμενης ικανότητας φόρτωσης, υδρ. Φορτίο- Στιγμιαία διακοπή λειτουργίας Δύναμη εφελκυσμού: 8700 daN Ίδιο βάρος: 18.000 κιλά Βασικός εξοπλισμός: - Νέα καμπίνα πίεσης με θέρμανση και εξαερισμό τοποθετημένη σε ελαστικά αθόρυβα μπλοκ (η καμπίνα συμμορφώνεται με τα πρότυπα ROPS και FOPS επιπέδου 2) - 3 επιπλέον εισόδους στο πλαίσιο - Εύκολο βήμα (εύκολο να ξεκινήσετε) - Προβολείς LED στην είσοδο της καμπίνας (φώτα πόρτας) - Υφασμάτινο κάθισμα μηχανικά αναρτημένο - Ρυθμιζόμενη και τηλεσκοπική κολόνα τιμονιού - Μπροστινός υαλοκαθαριστήρας και πίσω υαλοκαθαριστήρας με σύστημα πλύσης παρμπρίζ - Έγχρωμη οθόνη πολλαπλής αφής τοποθετημένη στο υποβραχιόνιο (ρυθμιζόμενο ύψος) - Διαφανές ταμπλό με μετρητή ωρών λειτουργίας, ένδειξη θερμοκρασίας για το νερό ψύξης, ένδειξη απόφραξης για υδροστατικό και φίλτρο αέρα, έλεγχος φόρτισης και ένδειξη πίεσης λαδιού - Αλεξήλιο στο παράθυρο οροφής και στο παρμπρίζ - Μονοκόμματο παρμπρίζ μέχρι την οροφή - Εσωτερικός καθρέφτης - Ηλεκτρικός καθρέφτης αριστερά και δεξιά με απόψυξη - Κάμερα οπισθοπορείας - Φωτισμός δρόμου StVZO - Πορτοκαλί περιστρεφόμενος φάρος - Κόκκινη λυχνία LED που αναβοσβήνει - Λευκό LED που αναβοσβήνει όταν λειτουργεί μέσω τηλεχειριστηρίου - Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας - Μπαταρία 2x12V - 180 A/H -1200A - Επιστρέψτε τη γραμμή στο υδραυλικό ντεπόζιτο - Υδραυλικές γραμμές για αξεσουάρ στην τηλεσκοπική κεφαλή με ταχείς συνδέσμους - προγραμματιζόμενος χώρος εργασίας - Μείωση ταχυτήτων κίνησης - Προειδοποιητικό σήμα αναστροφής - Αυτόματη ισοπέδωση του στηρίγματος - Αυ