Ανατρεπόμενο φορτηγό

SCANIA P 400 Kipper * 8x4 * TOPZUSTAND !

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2024, Κατασκευαστής/Μάρκα: Mercedes Benz Τύπος: Arocs Διαμόρφωση τύπου: 41/40 B Κατηγορία εκπομπών: Euro 3 Κίνηση αξόνων: 8x4 Παραλλαγή βάρους/ φορτία αξόνων: 8,0/8,0/13,0/13,0/ έως Μεικτό βάρος οχήματος/ Συνολικό βάρος: 41 έως Κιβώτιο ταχυτήτων/ κιβώτιο ταχυτήτων: 41,5 χλγρ: Powershift Μεταξόνιο: 4550mm Έτος κατασκευής: 2024 Καμπίνα: M-Cab Πρόσθετα: Ηλιοστάτης, ραδιόφωνο με USB και Bluetooth, κλιματισμός, φίλτρο εργοταξίου, άνετο κάθισμα οδηγού, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας/ Ηλιοστάτης, ραδιόφωνο με USB και Bluetooth, κλιματισμός, φίλτρο εργοταξίου, άνετο κάθισμα οδηγού, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας mit Aufbau/ με μονάδα ανάμιξης: Ksdpfsvi Ha Rox Advedw Κατασκευαστής/ Μάρκα: Remmel AG Τύπος: RFM 10 Stahlqualität Trommel/ Τύμπανο ποιότητας χάλυβα: SSAB Strenx 700 ποιότητα, τύμπανο 4 mm και σπείρες, σπείρες με προστασία ακμών/SSAB Strenx 700 ποιότητα, τύμπανο 4 mm και σπείρες, σπείρες με προστασία ακμών Mischerantrieb/ κίνηση αναμικτήρα Getriebe/ μηχανισμός ανάμιξης: HSM ή ZF 4300 Αντλία/ υδραυλική αντλία: Bosch Rexroth Κινητήρας/ υδραυλικός κινητήρας: Bosch Rexroth Ψυγείο λαδιού: ASA Τυπικός εξοπλισμός/Τυπικός εξοπλισμός: Περιστρεφόμενος αγωγός εξόδου/ Περιστρεφόμενος αγωγός εξόδου Χοάνη εισόδου, χοάνη εξόδου και αλεξίπτωτο εξόδου με πλάκα φθοράς/ Inlet hopper, Outlet hopper and outlet chute with wear plate Χοάνη εισόδου με οδηγό νερού/ Χοάνη εισόδου με οδηγό νερού Doppelter Abtropfring, Spirallen mit Kantenschutz/ διπλός δακτύλιος τυμπάνου, σπείρες με προστασία άκρων Φρεάτιο/ανθρώπινο σύνολο Beidseitige Wasserfüllung/ πλήρωση νερού και από τις δύο πλευρές Alu-Druckluft-Wassertank oder Steahldruckluft 650 Liter mit Anzeigeskala, 6 bar Druck und Abstellhahn / Alu ή χαλύβδινες δεξαμενές πίεσης με κλίμακα απεικόνισης, πίεση 6 bar και κλείσιμο της βρύσης Absperrventil unterhalb vom Wassertank/βαλβίδα κλεισίματος κάτω από τη δεξαμενή νερού Abspritzschlauch jeweils am Rahmenheck (Am Kotflügel angebracht) und am Arbeitskorb/σωλήνας ψεκασμού στο πίσω μέρος του λασπωτήρα στην πλευρά του οδηγού και στο καλάθι εργασίας Steigleiter mit Podest (schiebenbare Ausführung) mit Sicherheitsbügel/ Σταθερή σκάλα με podest (συρόμενη έκδοση) με μπάρα ασφαλείας Steuerhebel für Trommelrehrichtung und Geschwindigkeit/ Μηχανικός έλεγχος του τυμπάνου μέσω κωδικοποιητή οδοντωτών τροχών για την περιστροφή και την ταχύτητα του τυμπάνου Ρύθμιση ταχύτητας μέσω 4βάθμιου διακόπτη με λειτουργία εκκίνησης/διακοπής, διακοπής έκτακτης ανάγκης/ Ρύθμιση ταχύτητας μέσω 4βάθμιου διακόπτη με λειτουργία εκκίνησης/διακοπής κινητήρα και διακόπτη διακοπής έκτακτης ανάγκης 2X Led Arbeitsscheinwerfer / 2 προβολείς Led Άξονας PTO με κάλυμμα ασφαλείας/Άξονας PTO με κάλυμμα ασφαλείας Rahmenabdeckung Hilfsrahmen Gummi oder Aluminium/ κάλυμμα πλαισίου βοηθητικού πλαισίου (πλαίσιο πλαισίου πλαισίου) με καουτσούκ ή αλουμίνιο Alukotflügel glatt/Μαλακοί λασπωτήρες αλουμινίου Rahmenabdeckung zwischen Kotflügel und Chassis Αλουμίνιο/ κάλυμμα πλαισίου μεταξύ λασπωτήρα και πλαισίου από αλουμίνιο Unterfahrschutz/προστασία κατά της παράσυρσης 2 Verlängerungsschurren L=1m aus Hartplastik inkl. Befestigung am Kotflügel/ αλεξίπτωτα επέκτασης 2X L=1m από σκληρό πλαστικό τοποθετημένα στα προστατευτικά λάσπης Gummikragen am Einlauftrichter und Auslauftrichter/Robber collar on the inlet and outlet hopper Einrichtung der Mischerdrehzahl/Ρύθμιση της ταχύτητας του αναμικτήρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 26.000 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, φρένα: επιβραδυντής, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Νεότατο MAN TGS 26.520 6x4 BL CH TG3, ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller με Bordmatik, κίνηση 6x4, αεροαναρτημένοι πίσω άξονες, με ρετάρντερ, μεταξόνιο 3,30 μ., 520 ίπποι, δυνατόν να φτάσει μικτό βάρος συνδυασμού έως 90 τόνους, κοτσαδόρος AHK με πείρο 50 mm, υδραυλικά ανατροπής ρυμουλκούμενου, εμπρός άξονας 9.500 kg, αυτόματο κλιματισμό, ψυγείο, συντηρημένο με πλήρες ιστορικό service, κ.α. Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος 28.000 kg Καμπίνα μεσαίου μεγέθους NN Κινητήρας Euro 6e MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι), 2.650 Nm ροπή Κίνηση 6x4 Κενό βάρος 12.282 kg Ωφέλιμο φορτίο 13.718 kg με επιτρεπόμενο μικτό βάρος 26.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 15.718 kg με επιτρεπόμενο μικτό βάρος 28.000 kg Διαφορικά με μπλοκέ στους πίσω άξονες Μεταξόνιο 3.300 mm Ανατρεπόμενο Meiller 3 πλευρών περίπου 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m ύψος Bordmatik αριστερά και ρολό πάνω Δάπεδο ανατρεπόμενης γέφυρας χάλυβας HB 450, 5 mm Εσοχές πρόσδεσης στο δάπεδο Πλαϊνά ανατρεπόμενης γέφυρας, 4 mm M-JET, χάλυβας HB 400, 0,90 m ύψος Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 Ρετάρντερ Eco Cool Ρευματολήπτης εξαρτώμενος από το κιβώτιο, τύπου NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο σε στάδια Λειτουργία ταλάντωσης κιβωτίου Λειτουργία EfficientRoll MAN Λειτουργία Idle Speed Driving MAN Προγράμματα MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg, Offroad έως 70.000 kg Φρένο αναμονής MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Εμπρός άξονας με φύλλα, πίσω αεροαναρτημένοι Εμπρός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg Αμορτισέρ εμπρός και πίσω Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω Σχέση διαφορικού i=4,00 Κοτσαδόρος Rockinger τύπου 500 G 6A με πείρο 50 mm και παροχές αέρα Υδραυλικά ανατροπής πίσω για ρυμουλκά τριών πλευρών Επιτρεπόμενο βάρος κεντρικού ρυμουλκούμενου 18.000 kg Επιτρεπόμενη ρυμούλκηση 64.000 kg Δυνατή συνολική μάζα συρμού 90.000 kg Κλιματισμός Cruise control Ψυγείο στην καμπίνα Ηλιοροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστασία 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα 2 LED φάρους στην οροφή καμπίνας LED φώτα ημέρας Kdjdpoxuydcefx Advsw Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλ. παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργιών, εξωτερικής λειτουργίας με πόρτα ανοιχτή Αερανάρτηση καθίσματος με ρυθμιζόμενη μέση και πλάτη Σύστημα πλοήγησης MAN Advanced 7" Σύστημα ήχου MAN Advanced Γερμανικό όχημα από 1ο χέρι Σε καινούρια κατάσταση Συντηρημένο σε εξειδικευμένο συνεργείο MAN με ιστορικό service. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19%. Δυνατότητα ελκυστικής χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2578

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός για πελατειακές ερωτήσεις: 3-196 / ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ----MAN TGS 26.480 6x4 ανατρεπόμενο τριών πλευρών με γερανό φόρτωσης FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Γερανός φόρτωσης: * FASSI F255A.2.24 e-dynamic * υδραυλική τετραπλή επέκταση, 12,7 m στα 1.415 kg * σύστημα σωληνώσεων e-dynamic για 2 πρόσθετες συσκευές * γωνία περιστροφής 400° * σύστημα διπλού γόνατου με PROLINK (βραχίονας κάμψης με υπερέκταση έως 15°) * ηλεκτρονικό σύστημα διακοπής υπερφόρτωσης με FX 500 * σύστημα ελέγχου σταθερότητας FASSI FSC με LMB II * τηλεχειρισμός Fassi RCS maxi - 6 λειτουργίες με 3 joysticks (2-2-2) * ειδική στήριξη, εύρος στήριξης 6,64 m, υδραυλικά αναδιπλούμενο με FSC * στήριξη με χειρισμό μέσω τηλεχειρισμού * σύστημα FL (Full Lift) προσθέσιμος ταχυβηματικός διανομέας για τις επεκτάσεις * προβολείς εργασίας LED Όχημα: * κινητήρας diesel MAN D2676 LFAI, 353 kW (480 hp), 2.400 Nm ροπή, Euro 6e * αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 OD * προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad έως 70.000 kg * κίνηση 6x4 * ανάρτηση φύλλων/αέρα * μπλοκέ διαφορικά στους κινητήριους πίσω άξονες * κύριος μεταξόνιος 3.600 mm, μεταξόνιο ανάμεσα στους πίσω άξονες 1.400 mm * χωρητικότητα ρεζερβουάρ 310 l, δεξαμενή AdBlue 60 l * πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρένων * ισχυρό φρένο μηχανής MAN EVBec, ρυθμιζόμενο * δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στους πίσω άξονες * κοτσαδόρος RINGFEDER τύπος 4040/G150A * καμπίνα NN: η πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) * ανακλινόμενη οροφή, μηχανική * κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμων και θερμαινόμενο κάθισμα * πάνελ χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμες εξωτερικά με την πόρτα ανοιχτή * ηλιορολό εμπρός παρμπρίζ, εσωτερικό, ηλεκτρικό * ψυγείο * σύστημα πολυμέσων MAN SmartSelect με touchpad και άμεσο πλήκτρο * πλοήγηση MAN Mediasystem Navigation Advanced 7'' * προηγμένο ηχοσύστημα MAN * χάρτες πλοήγησης Ευρώπης και Ρωσίας * διαδικτυακή πληροφορία κυκλοφορίας για πλοήγηση Κατασκευή: Ανατρεπόμενος τριών πλευρών με γερανό FASSI F195A.2.24 e-dynamic τοποθετημένο ακριβώς πίσω από την καμπίνα (γερανός με προηγμένο εξοπλισμό: τηλεχειρισμός, υδραυλικές υποστηρίξεις μέσω τηλεχειρισμού, προβολείς εργασίας κ.α.) Καρότσα: Kjdpoxnn Susfx Advjdw * διαστάσεις ΜxΠxΥ: 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm * εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.000 mm Υποπλαίσιο: Ισχυρή συγκολλητή κατασκευή χαλύβδινου πλαισίου με δύο διαμήκεις ραγές και εγκάρσια δοκάρια για τη στήριξη του προφίλ ανατρεπόμενου πάχους 5 mm και της πάχους 5 mm βάσης από Hardox ή Naxtra. Εμπρόσθιο χαλύβδινο τοίχωμα ύψους 1.000 mm, σταθερό, με 2 στρογγυλούς κρίκους εσωτερικά, και εξωτερικά στη μέση. Σταθερές γωνιακές κολώνες με κάτωθεν κλειδώματα. Η πίσω και οι πλευρικές πλευρές (μονοκόμματες σε όλο το μήκος) κατασκευάζονται από αλουμινένια κοιλοδοκάρια, οι πλευρικές αναδιπλούμενες και αιωρούμενες με βοήθημα ανύψωσης πλευρικών τοιχωμάτων. Οπίσθια πόρτα επίσης αναδιπλούμενη και αιωρούμενη με κεντρική κλειδαριά. Βάση από Hardox ή Naxtra πάχους 4 mm, πλήρως συγκολλημένη με το προφίλ του ανατρεπόμενου και τους διαμήκεις/εγκάρσιους δοκούς. Δοκός πρέσας και βραχίονας ανύψωσης ενσωματωμένα στους διαμήκεις, καταλλήλως ενισχυμένα. Κρίκοι πρόσδεσης (4 ανά πλευρά) εξωτερικά στη βάση σε όλο το μήκος. Χαλύβδινη κατασκευή από St 52-3. Όλα τα χαλύβδινα τμήματα αμμοβολούνται, γιατί τα επιμέρους μέρη κατασκευής βάφονται ή επικαλύπτονται με πούδρα σε RAL 9016. Βοηθητικό πλαίσιο: Για στήριξη εμπρόσθιων και πίσω βραχιόνων, με δοκό πρέσας και εγκάρσιες βάσεις. Στην πε

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σύστημα δεξαμενής ντίζελ, δεξαμενή ντίζελ, πρατήριο καυσίμων, σύστημα αποθήκευσης καυσίμου - Δεξαμενή: από ανυψωτικές πλατφόρμες της εταιρείας GSL (German Standard Lift) - Καθολικής χρήσης: εφαρμόσιμη Kodpfx Adocgqdljvsdw - Για: πετρέλαιο, πετρέλαιο θέρμανσης, βενζίνη - Χωρητικότητα: 25 λίτρα - Ποσότητα: 1 δεξαμενή διαθέσιμη - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 290/445/Υ220 mm - Βάρος χωρίς υγρά: 5,4 κιλά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.400.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2001, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Γερμανικό φορτηγό / Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Εμπρός άξονας με φύλλα σούστας Kodpfx Adjv T Sxyevsdw "Λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται"

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 444.063 χλμ, Έτος κατασκευής: 2006, Αριθμός σειράς: YS2R6X4000201xxxx Παρακαλούμε επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες. Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 20802 Προδιαγραφές: - Μοντέλο 2006 - 444.063 χλμ (ίσως ελάχιστα παραπάνω) - Έγκριση Ε.Ε. έως: 30.06.26 - 6x4 - Κινητήρας Euro 3 - 500 ίπποι - Εμπρός ανάρτηση: Ατσάλινη - Πίσω ανάρτηση: Ατσάλινη - Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Retarder - Κεντρική λίπανση - Υπηρεσίες που έγιναν από τον ίδιο τον ιδιοκτήτη - Πριν την πώληση θα αντικατασταθεί ο ψύκτης με retarder - Φωτισμός - Κλιματισμός - Ραδιόφωνο - Πετρελαιοκίνητη θέρμανση - Άμεση διαθεσιμότητα Kedpfxswvzbue Advodw Περιγραφή: Προσφέρουμε προς πώληση Scania 6x4 ανατρεπόμενο φορτηγό (έτος κατασκευής 2006). Το φορτηγό θα λάβει έγκριση Ε.Ε. πριν από την πώληση και είναι έτοιμο για εργασία. Επιπλέον, πριν από την πώληση θα αντικατασταθούν ο ψύκτης και ο retarder. Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, κατά τα άλλα το όχημα λειτουργεί άψογα. Λόγω του έτους κατασκευής (2006), ενδέχεται να υπάρχουν οπτικές φθορές και ελαττώματα. Αναμένεται φυσιολογική φθορά. Άμεσα διαθέσιμο. Χλμ: 444063 Ιπποδύναμη: 500 hk Tuf: Ναι Έγκριση Ε.Ε. μέχρι: 30.06.2026 Καθαρό βάρος: 13.500 kg Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.425 kg Πλάτος: 255 cm Μήκος: 735 cm Euro: 3 Μοντέλο: R500 6x4 ανατροπή. ΔΕΙΤΕ VIDEO Κιβώτιο: Αυτόματο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 555.816 χλμ, Έτος κατασκευής: 2008, Αριθμός σειράς: YS2R6X4000203xxxx Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες. Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 20482 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Μοντέλο: 2008 - Έγκριση ΕΕ μέχρι: 02.04.26 - 555.816 χλμ (ενδέχεται να διαφέρει) - Euro 4 - Αυτόματο - 500 HP - 6x4 - Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) - Εμπρός ανάρτηση: ατσάλινη - Πίσω ανάρτηση: ατσάλινη - Πρόσφατα συγκολλημένη καρότσα (δείτε φωτογραφίες) - Συντήρηση πραγματοποιείται τακτικά από τον ιδιοκτήτη - Κλιματισμός - Φώτα - Ραδιόφωνο - Διαθέσιμο άμεσα Περιγραφή: Διατίθεται προς πώληση ανατρεπόμενο φορτηγό Scania R500 6x4 του 2008. Τα φρένα και τα τύμπανα έχουν αντικατασταθεί πρόσφατα. Η καρότσα έχει επίσης πρόσφατα συγκολληθεί (δείτε φωτογραφίες). Ο ιδιοκτήτης δηλώνει ότι όλα λειτουργούν κανονικά. Άμεση διαθεσιμότητα. Χλμ: 555816 Ισχύς HP: 500 Tuf: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 02.04.2026 Καθαρό βάρος: 13580 Συνολικό βάρος: 29500 Ksdpewph Iuofx Advodw Ωφέλιμο φορτίο: 15845 Πλάτος: 255 Μήκος: 735 Euro: 4 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο