Τυπική μονάδα τράκτορα

SCANIA S520 V8 NGS FULL OPTIONS RETARDER 2x TANKS SPECI

Πληροφορίες στα ελληνικά:

SCANIA S520 V8 HIGHLINE ΠΛΗΡΗΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΕΚΘΕΤΙΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟ

Ημερομηνία πρώτης εγγραφής:
Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως: 2027
Αριθμός πλαισίου: YS2S6X20009230683
Χιλιόμετρα: 891.000 χλμ.
Ισχύς κινητήρα: 382 kW (520 ίπποι) V8
Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο
Μεταξόνιο: 410 εκ.
Βάρος χωρίς φορτίο: 9.951 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 27.000 κιλά
Χρώμα: Λευκό, Κόκκινο και Μπλε
Ανάρτηση: Πλήρως αεραναρτημένη, αεραναρτήσεις μπροστά και πίσω
Κατηγορία εκπομπών: EURO 6 C
Διαμόρφωση αξόνων: 6x2
Ελαστικά άξονας 1: 385/65 L50% R50%
Ελαστικά άξονας 2: 385/55 L50% R50%
Ελαστικά άξονας 3: 315/70 L50% R50%
Φρένα: 54 %, 70 %, 56 %
Σύνδεση: 100 %
Επόμενη συντήρηση μετά από: 9.300 χλμ.
Ύψος πέμπτου τροχού: 120 εκ.
Τύπος καμπίνας: S Highline

Επιπλέον εξοπλισμός: King of the Road, επιβραδυντής (retarder), αεραναρτημένος μπροστινός άξονας, πολυτελείς θέσεις, πλήρως επενδεδυμένη καμπίνα οδηγού (από την Special Interior), πλήρες ηχοσύστημα με επιπλέον ηχεία και ηχεία χαμηλών συχνοτήτων (subwoofers), ψυγείο, κλιματισμός με ρύθμιση θερμοκρασίας, βοηθητικός θερμαντήρας, βοηθητικός κλιματισμός, ντουλάπια τοίχου, σπόιλερ, φτερά, μαρσπιέ, αντιολισθητική πλατφόρμα αλουμινίου για ολόκληρο το πλαίσιο, 2 δεξαμενές (540 λίτρα και 175 λίτρα), βάση σωλήνα, τιμόνι στον μπροστινό άξονα, έξυπνος ταχογράφος Gen v2, πνευματική σύζευξη ρυμουλκού, πρόσθετος φωτισμός, πλήρες ιστορικό συντήρησης στην Scania κ.λπ.

Πρόσθετες πληροφορίες:
* Ωφέλιμο φορτίο: 17449 κιλά
* Ύψος: 3960 χιλ.
* Πλάτος: 2550 χιλ.
* Μήκος: 6470 χιλ.
* Τύπος | Πρώτος άξονας: Michelin R
* Μέγεθος ελαστικού | Πρώτος άξονας: 385/65 R22.5
* Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά αριστερά | Πρώτος άξονας: 40%
* Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά δεξιά | Πρώτος άξονας: 40%
* Μέγιστο φορτίο άξονα | Πρώτος άξονας: 8000 κιλά
* Τύπος | Δεύτερος άξονας: Apollo R
* Τύπος | Τρίτος άξονας: Apollo R
* Μέγεθος ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 385/55 R22.5
* Μέγεθος ελαστικού | Τρίτος άξονας: 315/70 R22.5
* Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικά αριστερά | Τρίτος άξονας: 40%
* Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά αριστερά | Δεύτερος άξονας: 40%
* Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά αριστερά | Τρίτος άξονας: 40%
* Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικά δεξιά | Τρίτος άξονας: 40%
* Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά δεξιά | Δεύτερος άξονας: 40%
* Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά δεξιά | Τρίτος άξονας: 40%
* Μέγιστο φορτίο άξονα | Δεύτερος άξονας: 7500 κιλά
* Μέγιστο φορτίο άξονα | Τρίτος άξονας: 11500 κιλά
* Μεταξόνιο: 410 εκ.
* Καμπίνα: Ναι
* Τιμή κατόπιν αιτήματος: Ναι
* Θέση | Πρώτος άξονας: Μπροστά
* Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλη
* Τύπος φρένου | Πρώτος άξονας: Δισκόφρενα
* Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Υδραυλική ανάρτηση
* Τιμόνι | Πρώτος άξονας: Ναι
* Ζάντες αλουμινίου | Πρώτος άξονας: Ναι
* Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω
* Θέση | Τρίτος άξονας: Πίσω
* Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλη
* Μάρκα | Τρίτος άξονας: Άλλη
* Τύπος φρένου | Δεύτερος άξονας: Δισκόφρενα
* Τύπος φρένου | Τρίτος άξονας: Δισκόφρενα
* Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Αερανάρτηση
Kedpfsz Dzmbex Am Eonb
* Ανάρτηση | Τρίτος άξονας: Αερανάρτηση
* Μείωση | Τρίτος άξονας: Απλή μείωση
* Ανασηκώμενος άξονας | Δεύτερος άξονας: Ναι
* Διπλοί τροχοί | Τρίτος άξονας: Ναι
* Κίνηση | Τρίτος άξονας: Ναι
* Τιμόνι | Δεύτερος άξονας: Ναι
* Διαφορικό | Τρίτος άξονας: Ναι
* Ζάντες αλουμινίου | Δεύτερος άξονας: Ναι
* Ζάντες αλουμινίου | Τρίτος άξονας: Ναι

Πρόσθετος εξοπλισμός:
* 27 MC / CB
* Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας
* Ζάντες Alcoa
* Δεξαμενή καυσίμου

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.