ανατρεπόμενο φορτηγό

Volvo FMX

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Σειριακός αριθμός: YV2XT60G0EA76xxxx Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες. Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την ερώτηση: 21716 Προδιαγραφές: Μοντέλο 2014 551 ίπποι EURO 6 Χιλιόμετρα: περ. 485.000 Αυτόματο κιβώτιο Αερανάρτηση Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) Κατασκευή HIAB Γάντζος HIAB 24T 8x4 Ωφέλιμο φορτίο: 27.665 kg Κενό βάρος: 14.260 kg Μεταξόνιο έως τον δεύτερο άξονα: 340 cm Μεταξόνιο έως τον τρίτο άξονα: 137 cm Μήκος: 885 cm VBG Υδραυλικά Ράδιο/CD Σημεία Κλιματισμός/AC Κρεβάτι Εργαλειοθήκη Άγκιστρο ρυμούλκησης Fpodpex Dqrcefx Addor Κάμερα οπισθοπορείας Περιγραφή: Volvo FMX540 όχημα με γάντζο από το 2014. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με κατασκευή HIAB και γάντζο 24 τόνων. HK: 550 Tuf: Ναι Εγκεκριμένο ΕΕ μέχρι: 21.12.2025 Ιδιοβαρές: 14.260 kg Μοντέλο: FMX 540 όχημα με γάντζο - HIAB 24T - Tridem

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 444.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντής - Κλιματισμός - Ανασηκούμενος και διευθυνόμενος άξονας - Άγκιστρο ρυμούλκησης - Γερανός Hiab 26T Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Fedpfsx Hc Hmjx Addjpr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 92.000 χλμ, ισχύς: 540 kW (734,19 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4 χιλ., κενό βάρος: 12.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, καύσιμο: ντίζελ, ωφελιμο φορτίο: 13.200 κιλ, Εξοπλισμός: Bluetooth, κάμερα οπισθοπορείας, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, • Βραχίονας MEILLER 21T με τηλεχειρισμό • Ολισθαίνων και αρθρωτός βραχίονας • Μπροστινοί & πίσω γάντζοι ασφάλισης • Σύστημα αποφυγής ανατροπής • Ανασηκούμενος άξονας • Γάντζος πλάγιας πλευράς οδηγού • Κάμερα οπισθοπορείας • GPS • Κλιματισμός • Ράμπα φάρων • Φτερά αλουμινίου • Αποθηκευτικός χώρος + καλάθι • Κάθετη εξάτμιση Fsdpjx E Ux Sofx Addepr • Μεταξόνιο 4600 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 684.980 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Εμπρός άξονας: Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: δίδυμοι τροχοί· Ανάρτηση: αερανάρτηση Fpedpex E Uhmofx Addsr Κίνηση: τροχοί Καθαρό βάρος: 7.470 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.530 kg Μικτό βάρος: 19.000 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 487.500 χλμ, ισχύς: 308 kW (418,76 ίππους), τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: γερανός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Μπροστινοί προβολείς εργασίας - Υποβοηθούμενο φρένο (ενισχυτής φρένου) - Αεροδυναμικό σπόιλερ οροφής - Ηλεκτρικά παράθυρα - Μεγάλη σκάλα (μεγάλη δέσμη) - Δερμάτινο εσωτερικό - Δερμάτινη ταπετσαρία - Αεροκόρνα - Προβολείς ομίχλης - Φαροσκόπιο (περιστρεφόμενος φάρος) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιγόμενη οροφή - Καμπίνα ύπνου - Υδραυλικό τιμόνι - Πλαϊνές ποδιές - Ηλιοπροστατευτικό - Βοηθός διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Βοηθητική θέρμανση καμπίνας (stand heater) - Εργαλειοθήκη - Φώτα Xenon - PTO (Παροχή ισχύος) - Κεντρικό κλείδωμα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης Volvo FMX410, 6x2*4, Euro 6, i-Shift, VDS-τιμόνι, 487.500 χλμ, ανατρεπόμενο φορτηγό με γερανό, έτος κατασκευής 2015, εμπρός άξονας 9.000 kg, κλιματισμός, 2x κάμερες οπισθοπορείας, ηλεκτρικά παράθυρα και εξωτερικοί καθρέφτες, πρώτη κυκλοφορία 23.01.2015, Webasto (βοηθητική θέρμανση), ανάρτηση: ατσάλι/αέρας, ABS, υπερκατασκευή: 5000x2450x800 mm, συνολικό μήκος: 8.900 mm, πλάτος: 2.600 mm, μεταξόνιο: 4.300 mm, ελαστικά: 385/65/22,5 (90%) μπροστά και 315/80/22,5 (80%) πίσω, ραδιόφωνο/CD, δοχείο καυσίμου αλουμινίου (390 λίτρα), διανομέας άμμου (ένας ανά πλευρά), ΚΤΕΟ εώς 2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος 04.09.2025. Το φορτηγό είναι καθαρό και πλήρως λειτουργικό! Γερανός: HIAB X-HiPro 192 E-5 (5 υδραυλικές προεκτάσεις), έτος 2014, τηλεχειριστήριο γερανού και ανατροπής. Όλα σε άριστη κατάσταση! Αξεσουάρ: φτυάρι και περιστροφικός μηχανισμός (rotor). Όλα σε άριστη κατάσταση! Τιμή: € Στοκχόλμη, Σουηδία. Για περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε τηλεφωνικά ή με e-mail. Διαθέσιμοι επίσης μέσω WhatsApp και Viber. • Μιλάμε Αγγλικά * Μιλάμε Σουηδικά * Μιλάμε Πολωνικά * Μιλάμε Ισπανικά * • Μιλάμε Ουκρανικά * Μιλάμε Ρωσικά * Μιλάμε Ρουμανικά * Μιλάμε Γερμανικά * ----- * Κόστος μεταφοράς για αυτό το φορτηγό σε διάφορους προορισμούς * ----- * Stokholm (Σουηδία) – Gdansk (Πολωνία) 450,00 € * Stokholm (Σουηδία) – Antwerpen (Βέλγιο) 1.450,00 € * Göteborg (Σουηδία) – Kiel (Γερμανία) 450,00 € * Göteborg (Σουηδία) – Gent (Βέλγιο) 590,00 € Fsdpoxz Hcfofx Addepr * Göteborg (Σουηδία) – Zeebrugge (Βέλγιο) 590,00 € * Göteborg (Σουηδία) – Antwerpen (Βέλγιο) 850,00 € * Göteborg (Σουηδία) – Nάπολη (Ιταλία) 4.000,00 € * Göteborg (Σουηδία) – Bilbao (Ισπανία) 3.500,00 € * Göteborg (Σουηδία) – Βαρκελώνη (Ισπανία) 4.000,00 € * Göteborg (Σουηδία) – Leixøs (Πορτογαλία) 2.500,00 € * Göteborg (Σουηδία) – Πειραιάς (Ελλάδα) 3.000,00 € * Göteborg (Σουηδία) – Iquique (Χιλή) 4.000,00 € * Göteborg (Σουηδία) – Jebel Ali (ΗΑΕ) 4.000,00 € * Göteborg (Σουηδία) – Sohar (Ομάν) 4.000,00 € * Göteborg (Σουηδία) – Jeddah (Σαουδική Αραβία) 4.000,00 € ----- * Οι τιμές ισχύουν μόνο για αγορά αυτού του φορτηγού. * ----- _____ _____ Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Καμπίνα ύπνου Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Μεταξόνιο: 430 cm Μετάδοση Σύστημα AdBlue: Ναι Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: μέγεθος ελαστικών: 385/65R22,5· Μέγ. φορτίο αξόνων: 9.000 kg· Διευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικών αριστερά: 90%;...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 330 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, FMX 540 6x2 chassis CHH-MED, NLA hydraulically steered, single tires Application • For good roads • Distribution transport • Predominantly flat topography • Ambient temperature up to +40°C, if exceeding +40°C max. 25 h/year • Ambient temperature down to -25°C, if below -25°C max. 25 h/year • Center of gravity (body and load) approx. 0.5 - 1 m above upper edge of chassis frame • Clean roads, max. 10% soiled • Platform chassis without preparations • Gross combination weight, technical: 60 t (observe towing capacity of the trailer coupling!) • Vehicle for special superstructures • Vehicle for crane behind cab • Exterior mirrors for body width 2,600 mm Main Components • New model • Chassis height: MED (medium), please take exact height dimensions from VBI/WIS • Electrohydraulic steered trailing axle, single tires • FMX long-distance safety cab • Wheelbase 3,200 mm • Exhaust emissions compliant with Euro 6 Stage E, with SCR, particulate filter, and EGR • Diesel engine 12.8 l, 551 hp/405 kW, 2,652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+). Braking power 510 hp/375 kW (D13K) • Complies with ADR brake regulations • I-Shift AT2612F, automated 12-speed transmission (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm • Liftable axle • Rear axle RSS1370A, single-reduction, 13 t axle load, GCW 70 t • AA tires 315/80R22.5 • Drive axle ratio 3.08 : 1 • Diesel fuel Equipment Packages • Driver comfort package • Central locking with remote control on key • Two armrests on driver's seat • Air conditioning with automatic temperature control and sun sensor • Armrests covered with vinyl • Roof window and emergency exit, manually operated (tinted glass) • Information and media package with navigation • Radio reception: AM/FM (analog) • USB connection Superstructure: • Fifth wheel with sliding mechanism and self-lubricating (type Jost JSK), mounted on the subframe • Cover for the front stabilizer with FASSI logo (engraved/plain steel sheet) Fpjdpfevywf Eox Adder • Reversing camera fully installed Superstructure: • Execution of all necessary chassis work for crane installation, dismantling and installation of add-on parts, exhaust system, tanks, etc. Adaptation of the vehicle frame. • All chassis and superstructure work is performed in compliance with the respective chassis manufacturer's body mounting guidelines and executed in the highest quality. • Complete assembly of a custom-designed and in-house manufactured special subframe made of fine-grained steel for crane and superstructure. The subframe is all-welded and bolted to the main chassis, ensuring extreme torsional rigidity and optimal stability of the crane vehicle. The unique selling point is the design of the subframe. Manufactured to the highest quality and painted in chassis color. • Mounting/bolting of crane and main outrigger carrier to the subframe. Installation of all hydraulic and electrical connections. Mounting location: front • Platform version as removable steel/welded construction • Length approx. 330 cm, width approx. 248 cm • Platform structure painted. Color shade RAL (chassis color) • Removable aluminum side boards, manufacturer Suer, height 600 mm, anodized with step features, removable Kinggrip stanchions • Standard platform floor with welded steel checker plate 4 mm painted in RAL (chassis color) • 6 recessed lashing rings 2,000 daN per side, in slotted profile with flexible positioning • 4 x lashing points for chains 6,500 daN (2 front and 2 rear on the body) • Heavy-duty front wall consisting of welded frame, welded

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 504.032 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Fjdpsx Aa Siefx Addepr - Ρυμουλκούμενη σύνδεση - CD player - Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες - Υδραυλικό σετ ανατροπής - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Κλιματισμός standard - Προστατευτικό σκίαστρο - Εναλλασσόμενο ρεύμα = Περισσότερες πληροφορίες = Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 315/80 R22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 13 mm; Βάθος πέλματος δεξιά: 13 mm; Ανάρτηση: φυλλωτή ανάρτηση Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά; Κλείδωμα διαφορικού; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικό: 17 mm; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικό: 17 mm; Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικό: 12 mm; Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικό: 7 mm; Ανάρτηση: αερανάρτηση Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 423.500 χλμ, ισχύς: 410 kW (557,44 ίππους), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, κενό βάρος: 16.230 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, καύσιμο: ντίζελ, ωφελιμο φορτίο: 9.770 κιλ, κατασκευαστής γερανών: ATLAS, Εξοπλισμός: γερανός, κάμερα οπισθοπορείας, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, Με κάδο JOCQUIN Χειροκίνητη τέντα Γερανός ATLAS 165.2E-A3 3 υδραυλικές προεκτάσεις 1360 kg στα 10,30 m Ρότορας + κάδος αρπαγής Τηλεχειριστήριο Θέση χειριστή σε όρθια στάση Υδραυλικός διανομέας (BAE) Κάμερα οπισθοπορείας Αλουμινένια φτερά Κλιματισμός Περιστρεφόμενοι φάροι Cruise control Κλείδωμα διαφορικού Fsdpfxox E R S Uj Addopr

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 330 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, FMX 540 6x2 chassis, CHH-MED, hydraulically steered trailing axle, single tires. Application: - For good roads - Distribution transport - Predominantly flat topography - Ambient temperature up to +40°C, for over +40°C max. 25 h/year - Ambient temperature down to -25°C, for below -25°C max. 25 h/year - Center of gravity (superstructure and load) approx. 0.5–1 m above frame upper edge - Clean roads, max. 10% contaminated - Flatbed chassis without preparations - Gross combination weight, technically: 60 t (observe towing capacity of the trailer coupling!) - Vehicle for special superstructures - Vehicle for crane mounted behind cab Fsdjvywgpspfx Addspr - Mirrors for body width 2600 mm Main components: - New model - Chassis height: MED (medium), exact dimensions to be taken from VBI/WIS - Electrohydraulically steered trailing axle, single tires - Safety long-distance driver cab FMX - Wheelbase 3200 mm - Exhaust emissions according to Euro 6 Step E, with SCR, particulate filter, and EGR - Diesel engine 12.8 l, 551 hp/405 kW, 2,652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) engine brake. Braking power 510 hp/375 kW (D13K) - Meets ADR brake regulations - I-Shift AT2612F automated 12-speed gearbox (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm - Liftable axle - Rear axle RSS1370A, single reduction, 13 t axle load, GCW 70 t - AA tires 315/80R22.5 - Drive axle ratio 3.08:1 - Diesel fuel Equipment packages: - Driver comfort package - Central locking with remote control on key - Two armrests on driver’s seat - Air conditioning with automatic temperature control and sun sensor - Armrests upholstered in vinyl - Roof hatch and emergency exit, manually operated (tinted glass) - Info and media package with navigation - Radio reception: AM/FM (analog) - USB port Superstructure: - Fifth wheel plate with sliding device and self-lubricating (Type Jost JSK), mounted on subframe - Front stabilizer cover with FASSI logo (engraved/smooth steel sheet) - Reversing camera fully installed Superstructure: - Execution of all necessary chassis works for crane installation, removal and installation of attachments, exhaust system, tanks, etc. Adjustment of the vehicle frame - All chassis and superstructure works comply with the bodybuilder guidelines of the respective chassis manufacturer and are executed accordingly in the best quality - Complete assembly of the special subframe made from high-tensile steel, developed in-house and produced in proprietary manufacturing, for crane and superstructure. The welded subframe, bolted to the chassis frame, guarantees extreme torsional rigidity and perfect stability of the crane vehicle. The specific design of the subframe is unique to this vehicle. The execution is of highest quality and is painted in chassis color - Installation/bolting of the crane and main support carrier to the subframe. Installation of all hydraulic and electrical connections. Mounting location: front - Platform body as steel/welded removable construction - Length approx. 330 cm, width approx. 248 cm - Platform body painted, color shade RAL (chassis color) - Removable aluminum sideboards, brand Suer, height 600 mm, anodized design with step treads, removable posts with Kinngrip - Standard platform floor with welded steel checker plate 4 mm, painted in RAL (chassis color) - 6 recessed lashing rings 2000 daN each side, in perforated profile with flexible arrangement - 4 x lashing points for chains 6500 daN (2x front and 2x rear of the body) - Stable front wall consisting of a welded frame,

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MX 540 6x2 chassis no. CHH-MED, hydraulically steered trailing axle, single tires Application - For good roads - Distribution transport - Mostly flat terrain - Ambient temperature up to +40°C, for more than +40°C max. 25 h/year - Ambient temperature down to -25°C, below -25°C max. 25 h/year - Center of gravity (superstructure and load) approx. 0.5 - 1 m above top of frame - Clean roads, max. 10% dirty - Flatbed chassis without pre-installation - Total technical gross combination weight: 60 t (Observe the towing capacity of trailer coupling!) - Vehicle for special bodywork - Vehicle for crane installation behind the cab - Rear-view mirrors for body width 2,600 mm Main Components - New model - Chassis height: MED (medium). Please refer to VBI/WIS for exact dimensions - Electro-hydraulically steered trailing axle, single tire - FMX safety long-distance driver cab - Wheelbase 3,200 mm - Emissions in accordance with Euro 6 Level E, with SCR, particulate filter, and exhaust gas recirculation - 12.8 l diesel engine, 551 hp/405 kW, 2,652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+). Braking power 510 hp/375 kW (D13K) - Complies with ADR braking regulations - I-Shift AT2612F, automated 12-speed transmission (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm - Liftable axle - Rear axle RSS1370A, single reduction, 13 t axle load, GCW 70 t - AA tires 315/80R22.5 - Final drive ratio 3.08:1 - Diesel fuel Equipment Packages - Driver comfort package - Central locking with remote control on key - Two armrests on driver’s seat - Air conditioning with automatic temperature control and sun sensor - Armrests covered in vinyl - Roof hatch and emergency exit, manually operated (tinted glass) - Information & media package with navigation - Radio reception: AM/FM (analog) - USB port Superstructure: - Fifth-wheel coupling with sliding device, self-lubricating (Jost JSK type), mounted on subframe - Cover for front outrigger with FASSI logo (glazed/smooth sheet steel) Fpsdpfx Aovywgisdder - Reversing camera completely installed Superstructure: - Completion of all chassis modifications required for crane installation, disassembly and assembly of components, exhaust system, tanks, etc. Adapting the vehicle frame - All chassis and superstructure work are carried out in strict accordance with the bodybuilder guidelines of the respective chassis manufacturer and to the highest quality standards - Complete installation of a specially engineered in-house manufactured high-strength fine-grain steel auxiliary frame for the crane and superstructure. The welded auxiliary frame, bolted to the vehicle frame, guarantees exceptional torsional rigidity and optimal stability for crane operations. The unique feature is the specific design of the auxiliary frame. All works are executed with highest quality and painted in chassis color - Assembly/bolting of the crane and main support beam to the auxiliary frame, installation of all hydraulic and electrical connections. Mounting position: front - Flatbed version as removable steel/welded construction - Length approx. 330 cm, width approx. 248 cm - Flatbed superstructure painted in RAL (chassis color) - Removable aluminum side walls, make Suer, height 600 mm, anodized with step profile, removable Kinngripp stakes - Standard flatbed floor with welded 4 mm steel chequer plate, painted in RAL (chassis color) - 6 recessed lashing eyes 2,000 daN each per side, in slotted profile with flexible configuration - 4 lashing points for chains 6,500 daN (2 front, 2 rear on superstruct