Βαρέως τύπου μεταφορικό όχημα (ηλεκτρικό)

AVT Europe NV 35t

Δύο ανεξάρτητα κινούμενα βαρέως τύπου μεταφορικά οχήματα (Α και Β) για βάρη έως 35 τόνους. Τα οχήματα στηρίζονται σε τέσσερις περιστρεφόμενους τροχούς βαρέως τύπου και δύο ομνι-κατευθυντήριους κινητήριους τροχούς (→ προς οποιαδήποτε κατεύθυνση). Οι κινητήριοι τροχοί πιέζονται πνευματικά στο έδαφος για βέλτιστη πρόσφυση. Με την περιστροφή των δύο κινητήριων τροχών ενεργοποιούνται οι διάφορες λειτουργίες μετάδοσης κίνησης των οχημάτων. Με αυτό τον τρόπο, τα οχήματα προσφέρουν εξαιρετική ευελιξία και μπορούν να κινηθούν διαμήκως, εγκάρσια ή να περιστραφούν επιτόπου.

Στα οχήματα ενσωματώνεται ένας ανυψωτικός πίνακας 35 τόνων με επαφές ψύξης για την απορρόφηση θερμότητας από τη μεταφερόμενη παλέτα (σε μεταφορές θερμών/καυτών υλικών). Το ανυψωτικό σύστημα κινείται από έναν κεντρικό κινητήρα, μεταδίδοντας την ισχύ μέσω δύο κιβωτίων και αξόνων που διαπερνούν το πλαίσιο. Αυτοί οι άξονες ενεργοποιούν 4 άκρα στις γωνίες του οχήματος. Ανάλογα με το μεταφερόμενο αντικείμενο μπορεί να κατασκευαστεί προσαρμοσμένη διάταξη που στηρίζεται στο ανυψωτικό σύστημα.

Όλο το σύστημα προστατεύεται με αλουμινένιες καλύψεις, η κάθε μία αριθμημένη, για εύκολη τοποθέτηση μετά από συντήρηση.

Dodpfoxa Endjx Adkecn
Οι μεταφορείς σχεδιάστηκαν για μέγιστο φορτίο 35 τόνων, με μέγιστη ταχύτητα 1,5 km/h σε χειροκίνητη λειτουργία και 1 km/h σε ημι-αυτόματη λειτουργία. Η ταχύτητα ρυθμίζεται βαθμιαία μέσω χειριστηρίων τύπου joystick.

Χωρίς φορτίο και σε χειροκίνητη λειτουργία η ταχύτητα φθάνει τα 2,5 km/h, ενώ σε ημι-αυτόματη λειτουργία περιορίζεται στα 1,5 km/h.

Έλεγχος: SIEMENS SIMATIC
Λειτουργία: Τηλεχειριστήριο με ραδιοσυχνότητα
Κίνηση: Λειτουργία με μπαταρία
Διαστάσεις ανά όχημα: περίπου 3600 x 2500 x 800 mm
(Πρώην τιμή αγοράς περίπου 1,2 εκατ. ευρώ)

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.