Μηχανή μονής όψης

BIESSE STREAM B/11.5

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κέντρο κατεργασίας CNC 3 αξόνων (X-Y-Z) - σχέδιο πρόβολου Κινητή οριζόντια πλάκα (τεμάχιο εργασίας), στατική κεφαλή εργασίας Έλεγχος (λογισμικό BiesseWorks), με ξεχωριστό ηλεκτρικό και πίνακα ελέγχου Καμπίνα ασφαλείας της κεφαλής εργασίας, χαλάκια ασφαλείας Τραπέζι στήριξης (στήριγμα τεμαχίου εργασίας) στην είσοδο Νο. 2 Κλείδωμα κολάρων τεμαχίου εργασίας για στην περιοχή εργασίας Τραπέζι τροφοδοσίας (με ζώνη μεταφοράς) Ελάχιστες διαστάσεις τεμαχίου εργασίας (X-Y-Z) mm 90 x 70 x 8 (περίπου) Μέγιστες διαστάσεις τεμαχίου εργασίας (X-Y-Z) mm 3000 x 1300 x 60 (περ.) Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο (kW) 24 ΟΜΑΔΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ (ΠΑΝΩ): Ανεξάρτητοι κάθετοι άξονες διάτρησης Νο. 29 Ανεξάρτητοι οριζόντιοι άξονες διάτρησης Νο. 10 (8 X + 2 Y) Μονάδα πριονιού αυλάκωσης (για κατεργασία στον άξονα Χ) διάμετρος mm 160 (Αρ. 1 x kw 3,5 περίπου) Κάθετος κύριος άξονας (μονάδα φρεζαρίσματος) ISO 30 (Αρ. 1 x kw 4,5 περ.) ΟΜΑΔΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ (ΠΑΡΑΚΑΤΩ): Ανεξάρτητοι κάθετοι άξονες διάτρησης Νο. 29 Itsdpswb Allofx Afnjd Ανεξάρτητοι οριζόντιοι άξονες διάτρησης Νο. 10 (8 X + 2 Y) Μονάδα πριονιού αυλάκωσης (για κατεργασία στον άξονα Χ) διάμετρος mm 160 (Αρ. 1 x kw 3,5 περίπου) Κάθετος κύριος άξονας (μονάδα φρεζαρίσματος) ISO 30 (Αρ. 1 x kw 4,5 περ.)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Τεχνικά χαρακτηριστικά Διαδρομή άξονα Χ: 3290 mm Διαδρομή άξονα Υ: 1100 mm Διαδρομή άξονα Ζ: 326 mm Πέρασμα τμήματος : 170 mm Ηλεκτρική άτρακτος : Ατράκτου 5 αξόνων, 11 kW Τσοκ HSK F63 Αποθήκη εργαλείων τύπου περιστρεφόμενου, 16 εργαλειοθήκες Μαγαζί εργαλείων στο άκρο της επιφάνειας εργασίας, 10 εργαλειοθήκες Μονάδα διάτρησης BH26 2L: Μονάδα κατακόρυφης και οριζόντιας διάτρησης + μονάδα αυλάκωσης 16 κατακόρυφα τρυπάνια, κέντρα 32 mm (8 με προσανατολισμό Χ και 8 με προσανατολισμό Υ) 8 οριζόντια τρυπάνια, με βήμα 32 mm (4 με προσανατολισμό Χ και 4 με προσανατολισμό Υ) Iedpfxeuaz H Ie Afnjtd 2 λεπίδες αυλάκωσης, διάμετρος 120 mm, για αυλάκωση στο Χ και στο Υ (ωφέλιμη κοπή 25 mm) Ανεξάρτητη μονάδα διάτρησης Ζ για τη βελτιστοποίηση των χρόνων κατεργασίας Επιφάνεια εργασίας: NC-ελεγχόμενη τράπεζα εργασίας με μηχανοκίνητες κινούμενες δοκούς 6 δοκοί ATS με αυτόματη τοποθέτηση (EPS) και βεντούζες 3 κατευθυνόμενες βεντούζες με μηχανοκίνητη κίνηση ανά δοκό 1 αντλία κενού 250 m3/h Έλεγχοι : Σε Η/Υ με Windows Τηλεχειριστήριο RM850 με ενσωματωμένη οθόνη LCD 2 πεντάλ για την εκκίνηση του κύκλου Ελέγχεται από το λογισμικό BiesseWorks Έκδοση μηχανής λογισμικού BiesseWorks Advanced: Προγραμματισμός και βελτιστοποίηση διάτρησης, κοπής, φρεζαρίσματος, διαδρομών εργαλείων και αλλαγής εργαλείων Προσαρμοσμένες παραμετρικές μακροεντολές Εισαγωγή αρχείων μέσω δικτύου ή/και USB Προσομοιωτής τρισδιάστατων τεμαχίων και διαδρομών εργαλείων Παραμετρικός προγραμματισμός του τεμαχίου Διαχείριση συγκρούσεων Παροχή συνόλου εργαλείων και παραμετρικών κώνων Ισχύς και κινητήρες Τάση: 400 V Συνδεσμολογία: 400 V Τριφασικό Ισχύς: 17 Kw Κινητήρας: 1,5 Kw: 18 CV Συνολικές διαστάσεις Μήκος: 5412-5912 mm Πλάτος: 5120 mm Ύψος: 2910 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), CNC Flexible Automatic through-feed ROUTERING, DRILLING and DOWELS INSERTING LINE Ελάχ. / Μέγιστο τεμάχιο εργασίας (πάνελ) πλάτος (άξονας X) με FTT: mm 240/3100 Min / Max πάχος εργασίας (πάνελ) πάχος (άξονας Z) με FTT: mm 12 / 60 Min / Max τεμάχια εργασίας (πάνελ) βάθους μήκους (άξονας Y) με FTT: mm 140/1550 (ή 800 + 800) A) Φορτωτής (Bridge Frame) "RBO" Double Station, Mod. Advantage CB) Μηχανοκίνητος πίνακας κυλίνδρων "RBO" με περιστρεφόμενη συσκευή 90 ° (μήκος έως εγκάρσια) C) Μηχανή Gantry (Portal) CNC (Routering and Drilling) "BIESSE" FTT 800 Center A: No. 2 Electro-spindles ISO 30 (Kw 3,7 το καθένα) με περιοδικό κάτοχος εργαλείων με 3 θέσεις το καθένα. Κέντρο Β: Αρ. 2 προθέσεις για την εγκατάσταση άλλων 2 ηλεκτρολογικών ατράκτων αρ. 2 περιοδικών συγκράτησης εργαλείων (περίστροφο) με 56 θέσεις η καθεμία. Αρ. 4 ανώτερες μονάδες διάτρησης (συνολικά 128 κατακόρυφοι άξονες + 36 οριζόντιοι άξονες) Δ) Μεταφορά σύνδεσης, με αναποδογυριστή μηχανή περιστροφής (180 °) "RBO" Mod. Ribaltatore E) Μηχανή Gantry (Portal) CNC (Routering and Drilling) "BIESSE" Mod. FTT 800 R8 No.2 οριζόντιες μονάδες (1 αριστερά + 1 δεξιά) με 4 κεφαλές BH18 με 18 άξονες (36 δεξιά + 36 αριστερά), συνολικά 72 Κέντρο A: Νο. 2 Ηλεκτρο-άξονες ISO 30 (Kw 4,5 το καθένα) με 3 περιοδικό κάτοχο εργαλείων το καθένα. Κέντρο Β: Αρ. 2 προθέσεις για την εγκατάσταση άλλων 2 περιοδικών εργαλείων (αλυσίδα) 2 ηλεκτρο-ατράκτων αρ. 2 με 60 θέσεις το καθένα. Αρ. 4 ανώτερες μονάδες διάτρησης (συνολικά 128 κατακόρυφοι άξονες + 36 οριζόντιοι άξονες) F) "BIESSE" μονάδα εισαγωγής πείρου RD No.2 οριζόντιες μονάδες (1 δεξιά + 1 αριστερά) με 5 in [...] Iedpfx Afegvdkgonotd

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Αυτόματο μηχάνημα διάτρησης οπών Vitap 4 κάτω κεφαλές Itodpfxjn Hq Snj Afnjd 2 οριζόντιες κεφαλές

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Τεχνικά χαρακτηριστικά Ισχύς και κινητήρες Τάση: 400 V Σύνδεση: Τριφασικό Ισχύς: 10 Kw Συνολικές διαστάσεις Μήκος: 3800 mm Πλάτος: 1920 mm Ύψος: 2560 mm Βάρος: 1300 Kg Itodpfxotqi Uvs Afnjd

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1998, ώρες λειτουργίας: 83.000 h, διάμετρος κοχλία: 50 χιλ., συνολικό βάρος: 7.400 κιλ, Demag 150 τόνοι Διάμετρος γεωτρύπανου: 50 mm Όγκος κρούσης: 399 cc Βάρος βλήματος: 360 g Μέγιστη διαδρομή ανοίγματος: 500 mm Ελάχιστο ύψος καλουπιού: 250 mm Iedjt Dx Hbjpfx Afnstd Μέγιστο ύψος καλουπιού: 560 mm (660 με WA) Μέγ. απόσταση μεταξύ πλακών καλουπιού: 1060 mm (1160 με WA) Μέγεθος τραπέζης καλουπιού H*V: 750*750 mm Απόσταση μεταξύ των ράβδων σύνδεσης H*V: 500*500 mm Μέγιστο βάρος καλουπιού: 1700 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Εύκαμπτη γραμμή N.C. για διάτρηση, φρεζάρισμα και τοποθέτηση εξαρτημάτων. Αριθμητικός έλεγχος "TPA" Albatros. Αποτελείται από: 1) Σκαντζόχοιρος - φορτωτής, με 12 θέσεις (για 12 πάνελ), κάθετη τοποθέτηση πάνελ. 2) Μηχανή διάτρησης, N.C. Pantograph Mod. Πάνω από 25,13 με παρεμβύσματα (δακτύλιοι, στήριξη ραφιού και βάση). - N. 1 κεφαλή εργασίας (εκτιμώμενης KW 5,5) με πυργίσκο (10 θέσεις). - N. 1 κεφαλή διάτρησης με 24 ανεξάρτητες ατράκτους (άξονας Χ) - N. 1 κεφαλή διάτρησης με 2 ανεξάρτητες ατράκτους (άξονας Υ) - N. 1 κεφαλή διάτρησης με 5 ανεξάρτητες ατράκτους (άξονας Ζ) - Ν. 1 μονάδα τοποθέτησης (βιδωτή) - N. 1 μονάδα τοποθέτησης (πίεση) - N. 1 δοχείο τροφοδοσίας και τροφοδοσίας 3) Συσκευή εκφόρτωσης (μετατόπιση 90°), με μηχανοκίνητο μεταφορέα για την κατακόρυφη έξοδο της πλάκας. 4) Συσκευή εκφόρτωσης (0°-90), με μηχανοκίνητο μεταφορέα για τη μετακίνηση της πλάκας από την κατακόρυφη στην οριζόντια θέση. Ijdpjhvagkefx Afnotd [...]

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Στεγνωτήριο Equiptec 600 λίτρων Iodol Sknxepfx Afnetd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: INSIDER FT2 700, συνολικό μήκος: 150.000 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Γεωτρύπανο με αυτόματη φόρτωση και εκφόρτωση εξαρτημάτων εξοπλισμένο με 1 αποστακτήρα και 1 στοιβακτή τύπου Aster. 4 κεφαλές διάτρησης, η καθεμία εξοπλισμένη με 10 κάθετα τρυπάνια X και 10 κάθετα τρυπάνια Y. 2 οριζόντια τρυπάνια X και 2 οριζόντια τρυπάνια Y. 1 X κινητήρας λεπίδας, 1 κινητήρας φρεζαρίσματος. Το μηχάνημα βρίσκεται αυτήν τη στιγμή σε παραγωγή και είναι διαθέσιμο από την 1η Δεκεμβρίου 2025. Itedpfewhkrysx Afned

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Τεχνικά χαρακτηριστικά Εκφορτωτής μονής στήλης με βεντούζες. Είναι κατάλληλο για εκφόρτωση σε γραμμές κατεργασίας που απαιτούν μηχανές με μειωμένες διαστάσεις. ΣΏΜΑ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΉΣ Το μηχάνημα αποτελείται από μια κατακόρυφη στήλη, ένα οριζόντιο στήριγμα που είναι στερεωμένο στο φορείο, ένα φορείο που είναι στερεωμένο στο στήριγμα και μια μονάδα πλαισίου υποδοχής βεντούζας. Η καρότσα ολισθαίνει σε γραμμικούς οδηγούς εξοπλισμένους με ρουλεμάν και κινείται από κινητήρα με γρανάζια που ελέγχεται από μεταβλητή συχνότητας. ΟΜΆΔΑ ΣΥΛΛΟΓΉΣ ΠΆΝΕΛ ΜΕ ΒΕΝΤΟΎΖΕΣ Αποτελείται από μια σειρά βεντούζες που περιέχει 10 βεντούζες με φυσούνα για τη διευκόλυνση του διαχωρισμού του πίνακα. Διάμετρος βεντούζας 95 mm. Οι βεντούζες λειτουργούν με αντλία κενού με παροχή 22 m3/h. ΗΛΕΚΤΡΙΚΌ ΕΡΜΆΡΙΟ Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ξεχωριστό ηλεκτρικό ερμάριο, το οποίο διαχειρίζεται από μια λογική λειτουργίας PLC. Itodpfek Rticex Afnod ΠΡΟΣΤΑΣΊΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΌΛΗΨΗ ΤΩΝ ΕΡΓΑΤΙΚΏΝ ΑΤΥΧΗΜΆΤΩΝ Το μηχάνημα προστατεύεται σε όλη την περίμετρο δράσης της ομάδας των βεντούζων με προστατευτικά πάνελ. Η περιοχή τοποθέτησης της μπαταρίας προστατεύεται από πλέγμα με άνοιγμα κουμπιού. ΔΙΑΣΤΆΣΕΙΣ ΤΩΝ ΠΆΝΕΛ ΕΡΓΑΣΊΑΣ : Μήκος: 320 έως 2700 mm Πλάτος: 250 έως 700 mm Πάχος: 12 έως 50 mm Μέγιστο βάρος : 50 kg Πνευματικό φρένο με κύλινδρο αδρανοποίησης ΜΕΤΑΦΟΡΆ ΦΟΡΤΊΟΥ ΣΕ ΕΝΙΑΊΑ ΔΙΑΜΉΚΗ ΣΕΙΡΆ Μεταφορά εισαγωγής με κεκλιμένους κυλίνδρους προς τα αριστερά, καλυμμένους με PVC. Οι κύλινδροι κινούνται από μικρούς ιμάντες που ενεργοποιούνται από έναν κινητήρα με γρανάζια υπό τον έλεγχο ενός μετατροπέα ταχύτητας. Η μεταφορά είναι επίσης εξοπλισμένη με έναν αριστερό οδηγό που ρυθμίζεται με χειροτροχό. Δομή Η δομή είναι κατασκευασμένη από συγκολλημένο χάλυβα, ενισχυμένο ώστε να διασφαλίζεται η μέγιστη δυνατή σταθερότητα και ακρίβεια κατά τις φάσεις λειτουργίας. Επιφάνεια εργασίας Η επιφάνεια εργασίας αποτελείται από μια μεταφορά σε τέσσερα ανεξάρτητα τμήματα. Το πρώτο τμήμα περιλαμβάνει : Μια μεταφορά εισόδου με επίπεδους ιμάντες που κινούνται από ασύγχρονο κινητήρα ελεγχόμενο από μετατροπέα συχνότητας Το δεύτερο και το τρίτο τμήμα (επίπεδα διάτρησης) περιλαμβάνουν το καθένα: Μια μεταφορά με ιμάντα με: επίπεδους ιμάντες που κινούνται από ασύγχρονο κινητήρα ελεγχόμενο από μετατροπέα συχνότητας Έναν πλευρικό οδηγό αναφοράς, τοποθετημένο στην αριστερή πλευρά του μηχανήματος, με λειτουργία πλευρικής στάσης Πνευματικά ακροδέκτες για την τοποθέτηση των δεξιών και αριστερών πλακών Ένας πλευρικός οδηγός πιεστήρα για την καθοδήγηση και τη σύσφιξη πάνελ διαφορετικού πλάτους έναντι του πλευρικού στοπ αναφοράς. Το τέταρτο τμήμα περιλαμβάνει: έναν ιμάντα μεταφοράς για την εκκένωση των πάνελ με : επίπεδους ιμάντες που κινούνται από ασύγχρονο κινητήρα ελεγχόμενο από ελεγκτή συχνότητας. Κέντρο κατεργασίας Το πρώτο κέντρο αποτελείται από μια κινητή καρότσα κατά τον άξονα Χ στην οποία είναι εγκατεστημένες δύο ανεξάρτητες κεφαλές διάτρησης κατά τους άξονες Υ και Ζ. Κάθε κεφαλή διάτρησης αποτελείται ως εξής: Στην κατεύθυνση Χ, 10 ανεξάρτητες κατακόρυφες σφήνες Στην κατεύθυνση του άξονα Υ, 9 ανεξάρτητες κατακόρυφες ατράκτους Το δεύτερο κέντρο αποτελείται από μια κινητή καρότσα κατά τον άξονα Χ στην οποία εγκαθίστανται δύο ανεξάρτητες κεφαλές διάτρησης κατά τους άξονες Υ και Ζ. Κάθε κεφαλή διάτρησης αποτελείται ως εξής: Στην κατεύθυνση Χ, 10 ανεξάρτητες κατακόρυφες σφήνες Στην κατεύθυνση Υ, 9 ανεξάρτητες κατακόρυφες ατράκτους. Κάθε κεφαλή χειρισμού είναι κατάλληλη για την εγκατάσταση μιας πρόσθετης μονάδας χειρισμού που μπορεί να επιλεγεί προαιρε