Αντλία με έκκεντρο ρότορα PM20 20 T/h

BUCHER

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 738 h, χιλιομετρική ένδειξη: 10.000 χλμ, κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 738, Πρώτη ταξινόμηση: 27.09.2023_____Κινητήρας: Κινητήρας PX-76, εξακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας, 6,7 λίτρα. Ισχύς 194 kW (264 ίπποι) στις 2300 σ.α.λ. Ροπή 1000 Nm μεταξύ 1000-1700 σ.α.λ. Έκδοση LF 260 FA 4X2 φορτηγό, 16t D0555471. Κινητήριος οπίσθιος άξονας με μηχανικό διαφορικό μπλοκέ. Σύστημα πέδησης: φρένο εξάτμισης με ενσωμάτωση στη Ηλεκτρονική Πέδηση (EBS). Όταν το φρένο εξάτμισης ενεργοποιείται από το διακόπτη στο τιμόνι, τίθεται σε λειτουργία μόλις αφήσετε το πεντάλ γκαζιού. Κατηγορία εκπομπών: Euro 6. Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο, 6 σχέσεων, 6S1000 OD, 6,75-0,78. Μεταξόνιο: 3250mm. Επιτρεπόμενο τεχνικό μικτό βάρος πλαισίου: 16000 kg. Καμπίνα: Day Cab με ατσάλινο προφυλακτήρα, φιμέ τζάμια και ηλεκτρικά παράθυρα. Κύριοι καθρέπτες και ευρυγώνιοι καθρέπτες με ηλεκτρική θέρμανση. Πλάτος καμπίνας 2130 mm. Εξωτερικός διαφανής πράσινος ηλιοπροστατευτικός θόλος πάνω από το παρμπρίζ. Φώτα ημέρας, φώτα σε προφυλακτήρα με λειτουργία συνδυασμένων προβολέων ομίχλης και φώτων στροφής. Ηλεκτρική ρύθμιση βασικών καθρεπτών. Κεντρικό κλείδωμα με λειτουργία ελέγχου φώτων περιλαμβάνει 2 τηλεχειριστήρια και 2 κλειδιά με πομπό. Αερόφουσκωτο πολυτελές κάθισμα οδηγού με ρυθμιζόμενη απόσβεση και πνευματική υποστήριξη μέσης. Θερμαινόμενο μαξιλάρι καθίσματος, ολοκληρωμένο προσκέφαλο. Ζώνη ασφαλείας τριών σημείων. Κάλυμμα καθίσματος βελούδου. Μπράτσο στο κάθισμα του οδηγού. Χειροκίνητος κλιματισμός με λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα. Επικοινωνία & διαχείριση οδήγησης: ραδιόφωνο/USB player, ηχοσύστημα με 2 ηχεία, τηλέφωνο φορτηγού, Bluetooth και κιτ ελεύθερης ομιλίας με θέση για κάρτα SIM (για δίκτυο 2G ή 3G). Multipoint pairing για ταυτόχρονη χρήση έως 2 επιπλέον κινητών από το τιμόνι. Χρώμα καμπίνας: RAL 2011. Πρότυπος εξοπλισμός: Υδροστατικό κιβώτιο HGB2 max. 1400Nm, περίπου 340HP. Ενσωματωμένη μηχανική μετάδοση με υδροστατική μονάδα για μεταβλητό έλεγχο ταχύτητας στη λειτουργία σάρωσης. Οδηγική ταχύτητα 0-85 km/h με το στάνταρ κιβώτιο (cruise control προαιρετικό). Αυτό το σύστημα κίνησης επιτρέπει συνεχή έλεγχο της ταχύτητας σάρωσης εμπρός (1-40 km/h) και πίσω (1-10 km/h) με ηλεκτρονικό γκάζι (Easy-Drive). Ταυτόχρονα, η ισχύς αναρρόφησης είναι ρυθμιζόμενη ανεξάρτητα από την ταχύτητα από ECO έως Max. Δεξαμενή καυσίμου στον υπερκατασκευή, χωρητικότητα περίπου 190 l. Υδραυλικός ανεμιστήρας, δεξαμενή λαδιού 50 l, διαμέρισμα κινητήρα με ηχομόνωση, κατακόρυφη απαγωγή αέρα διαμέσου της κατασκευής, ηλεκτρονικά ελεγχόμενος ανεμιστήρας, υδραυλική αντλία μονής λειτουργίας. Κάδος απορριμμάτων: Κάδος απορριμμάτων (με πίσω πόρτα και κόσκινο) και δεξαμενή νερού από χρωμιοχάλυβα 1.4003, μικτό όγκο 6,5 m³, πυθμένας από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4301. Γωνία ανατροπής περίπου 55°, κεκλιμένο κανάλι απορριμμάτων από χρωμιοχάλυβα 1.4003, παρατηρητήριο δεξιά και αριστερά. Αποστράγγιση βρώμικου νερού με σωλήνα πίεσης και βαλβίδα 2", αερόθυρο φίλτρου χειροκίνητα αναδιπλούμενο, 2 περιστρεφόμενοι φάροι πορτοκαλί στο πίσω μέρος, κλαπέτο αναρρόφησης εξωτερικά του δοχείου, υδραυλικά ελεγχόμενο, 4-στάδιο. Hnsdpfx Ajx S Tp Ajbzoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.021 h, χιλιομετρική ένδειξη: 9.200 χλμ, κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 1021, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 13.03.2023 Ισχύς κινητήρα: 256 HP / 188 kW (187,9 kW) Εφαρμογή: Μέγιστο μικτό βάρος 16 t – Προετοιμασία για σάρωση (σάρωθρο) Κύρια εξαρτήματα: - Κανονικό οδηγικό θάλαμο - Μεταξόνιο 3350 mm - Πρότυπο εκπομπών Euro 6 - Κινητήρας Diesel, 6-κύλινδρος, 7,7 l, 969 Nm - Φρένο καυσαερίων και συμπίεσης, 170 kW/231 HP - Κιβώτιο ταχυτήτων ZTO1006, 6 σχέσεις, μηχανικό, overdrive - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 5.13 Πακέτα εξοπλισμού: - Χειροκίνητη οροφή ηλίου - Πλαϊνή σκίαση οδηγού - Χειροκίνητος κλιματισμός - Cruise Control (Tempomat) - Ηχοσύστημα DAB: Ράδιο DAB/UKW/MW, κεραία, σύνδεση τηλεφώνου Bluetooth, USB, 2 ηχεία Σασί: - Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα (τεχνικό): 5,8 t - Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα (τεχνικό): 10,9 t - Δοχείο AdBlue 32 λίτρα Τροχοί και ελαστικά: - Ελαστικά μπροστά: 285/70 R 19.5 – Goodyear KMAX S - Ελαστικά πίσω: 285/70 R 19.5 – Goodyear KMAX D Κινητήριο σύστημα – Εξοπλισμός: - Υψηλή εισαγωγή αέρα, τοποθετημένη στη δεξιά πλευρά πίσω από την καμπίνα Θάλαμος οδηγού – Εσωτερικό: - Δεξιοτίμονο - Κάθισμα οδηγού comfort, θερμαινόμενο, ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα - Βασικό κάθισμα συνοδηγού - Ένα μπράτσο, οδηγός - Κρεμάστρα τοίχου - Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με λειτουργία έκτακτου φρεναρίσματος (για στατικά και κινούμενα αντικείμενα) - Σύστημα διατήρησης λωρίδας/προειδοποίηση εξόδου από τη λωρίδα - Αντικλεπτικό σύστημα, transponder στο κλειδί - Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές - Συναγερμός οπισθοπορείας Hnedpfx Ajvacl Dsbzeh - Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h - Μεταλλική οροφή - Διπλής κατεύθυνσης ρυθμιζόμενο τιμόνι Θάλαμος οδηγού – Εξωτερικό: - Τζάμια φιμέ - Παράθυρο πίσω τοίχου θαλάμου οδηγού - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες - Εξωτερική σκίαση - Φώτα πορείας με ρύθμιση ύψους - LED φώτα ημέρας “V Light” Βασικός Εξοπλισμός Standard: - Υδροστατικό κιβώτιο HGB2 - Μέγιστη ροπή 1400 Nm και περίπου 340 HP - Ενσωματωμένο στο πλαίσιο, μηχανικό κιβώτιο με υδροστατικό για συνεχόμενη ρύθμιση ταχύτητας κατά τη σάρωση - Ταχύτητα μεταφοράς 0–85 km/h μέσω του στάνταρ κιβωτίου (προαιρετικά cruise control) - Αυτή η μετάδοση εργασίας επιτρέπει απρόσκοπτη ρύθμιση της ταχύτητας σάρωσης εμπρός (1–40 km/h) και όπισθεν (1–10 km/h) μέσω ηλεκτρονικού πεντάλ (Easy-Drive) - Ταυτόχρονα, η ισχύς αναρρόφησης μπορεί να ρυθμιστεί ανεξάρτητα από την ταχύτητα οδήγησης, μεταξύ ECO και Max - Δεξαμενή καυσίμου στον εξοπλισμό σάρωσης, χωρητικότητα περ. 190 λίτρα - Υδραυλική μετάδοση κίνησης ανεμιστήρα - Υδραυλική δεξαμενή λαδιού 50 λίτρα - Κινητήρας με ηχομονωτικά υλικά - Εξαγωγή καυσαερίων μέσω επάνω μέρους μπροστινού δοχείου - Ηλεκτρονική συνεχής ρύθμιση τουρμπίνας - Μονή αντλία υδραυλικού Δοχείο συλλογής σκουπιδιών: - Δοχείο συλλογής (με πίσω καπάκι και φίλτρο) και δεξαμενή νερού από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003 - Μικτό όγκος δοχείου συλλογής: 6,5 m³ - Πάτος δοχείου συλλογής από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4301 - Κλίση ανατροπής δοχείου περίπου 55 μοίρες - Καταρράκτης βρωμιάς από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003 - Παράθυρα επιθεώρησης δεξιά & αριστερά - Εκκένωση υγρών αποβλήτων μέσω σωλήνα με σφιγκτήρα και βαλβίδα 2 ιντσών - Φίλτρο αέρα, αναδιπλούμενο χειροκίνητα - 2 πορτοκαλί φάρoι περιστροφής στην πίσω πλευρά δοχείου - Εξωτερικό καπάκι σωλήνα αναρρόφησης, υδραυλικά ελεγχόμενο - 4-στάδιο σύστημα ασφαλείας με πνευματική λειτουργία - Φώτα σήμανσης στο πίσω μέρος του δοχείου, πλευρικά φώτα σήμανσης Σύστημα σάρωσης:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 14.769 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), χρώμα: λευκό, πρώτη ταξινόμηση: 04/1998, κατασκευαστής πλαισίου: Bucher, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., κατηγορία εκπομπών: euro2, συνολικό βάρος: 5.900 κιλ, κενό βάρος: 4.100 κιλ, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, Το TÜV θα ανανεωθεί (νέος έλεγχος), με άδεια φορτηγού. Το Bucher βρίσκεται σε σχεδόν καινούργια κατάσταση, απευθείας από την αρχή (στρατό), άριστα συντηρημένο και με βιβλίο service, όπως φαίνεται στη φωτογραφία. Το αμάξωμα είναι σε καλή μεταχειρισμένη κατάσταση. Ο Duro είναι εξοπλισμένος με: αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, τετρακίνηση, μπλοκέ διαφορικό, 2 θέσεις μπροστά, διαστάσεις ελαστικών 10,5R20, πλήρως αυτόματο κιβώτιο ZF, έχει κενό βάρος 4100 kg και μικτό βάρος 5900 kg, κυβισμός 3747 cm³, ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt. Το Bucher θα παραδοθεί με TÜV αλλά και εγγυημένη αξιοπιστία :-). Ο Duro είναι ιδανικός και ως hobby όχημα, αλλά δεν φοβάται και τη καθημερινή εργασία. Όλα τα οχήματά μου φαίνονται στην ιστοσελίδα μου. Τώρα λοιπόν ταξιδεύετε απ’ το Flensburg μέχρι το Berchtesgaden για να δείτε διάφορα οχήματα, ενώ εδώ θα βρείτε πάνω από 150 διαφορετικά οχήματα τύπων: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB κ.ά. – και όλα αυτά με TÜV. Υπάρχει ακόμη και απίστευτος αριθμός ανταλλακτικών και αξεσουάρ. Γιατί να συμβιβαστείτε με λιγότερα; Τηλεφωνήστε μου! Χαιρετισμούς, ο Philipp από D_MAX (Τιτάνες από Ατσάλι) Hnsdpfeyhm T Ssx Abzoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 4.500 h, χιλιομετρική ένδειξη: 134.485 χλμ, κενό βάρος: 15.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 4.500, Πρώτη ταξινόμηση: 25.05.2011 VT 650 Single Έτος κατασκευής: 2011 Χιλιόμετρα: 134.456 km Ώρες λειτουργίας: 4.260 h Μεταξόνιο: 3.260 mm Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Λειτουργία σάρωσης δεξιά Κάμερα οπισθοπορείας Σύστημα υψηλής πίεσης 100 bar / 30 L Μπάρα ψεκασμού πίσω από το φρέαρ αναρρόφησης και μπάρα υψηλής πίεσης πίσω από την κεντρική βούρτσα Λόγχη υψηλής πίεσης με σωλήνα 15 μέτρων Hnedotrquwjpfx Abzeh Δυνατότητα μετασκευής σε διπλή λειτουργία Τοποθεσία αποθήκευσης: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 3.389 h, κενό βάρος: 4.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 3389, πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 16.09.2019 Μέγιστη ταχύτητα: 40 km/h - 4000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος Hnodpfxotuzqpj Abzjh Καμπίνα: Ηχομονωμένη, χαμηλών κραδασμών καμπίνα με είσοδο δεξιά ή αριστερά, δεξιοτίμονη, κάθισμα οδηγού αεροαναρτώμενο, κάθισμα συνοδηγού, φάρος περιστροφικός, ηχητικό σήμα κατά την οπισθοπορεία, στροφόμετρο κινητήρα, θέρμανση με διπλό φυγοκεντρικό ανεμιστήρα, θερμαινόμενο παρμπρίζ με υαλοκαθαριστήρες διπλής διακοπτόμενης λειτουργίας, ραδιόφωνο/SD, προβολείς εργασίας, ζώνες ασφαλείας για οδηγό και συνοδηγό. Πατώματα με μεταλλικό πλέγμα, σύστημα CAN View με έγχρωμη οθόνη 7" και ένδειξη όλων των σχετικών στοιχείων με ενσωματωμένο σύστημα αυτοδιάγνωσης. Κινητήρας: VM D754 E6 (60D/14) 2970 cm³, 4 κύλινδροι, 62 kW/2.300 σ.α.λ., 270 Nm/1.350 σ.α.λ. Common-Rail. Σύστημα εξαγωγής καυσαερίων: DPF & DOC με σύστημα SCR AdBlue, δεξαμενή AdBlue 15 l Ανάρτηση: Πλήρως ανάρτηση με ελικοειδή ελατήρια και αμορτισέρ εμπρός και πίσω. Ελαστικά: Εμπρός 6.50 R10 / Πίσω 225/75 R10 Φρένα: Υδραυλικά, διπλού κυκλώματος, συν υδροστατικό φρένο πίσω, υδραυλικό χειρόφρενο Δοχείο σάρωσης: Κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι DIN 1.4003, ύψος ανατροπής 1,50 m, γωνία κλίσης 45°. Υψηλής απόδοσης φυσητήρας με ανθεκτική, αυτοκαθαριζόμενη φτερωτή. Λεκάνη εξαγωγής διαμέτρου 200 mm. Βούρτσες: Μπροστινή βούρτσα 850 mm (Poly) με υδραυλική κίνηση, ρυθμιζόμενη έως 120 σ.α.λ., πλάτος εργασίας 1.440 mm κάθε πλευρά, ρυθμιζόμενη πίεση εφαρμογής και πλευρική γωνία μέσω joystick, ανεξάρτητα μεταξύ τους, μπροστινή και πλαϊνή προστασία σύγκρουσης. Αναρροφητικός θάλαμος: Αδιάκοπα ανασηκούμενος και κατεβατός αναρροφητικός θάλαμος σε άκαμπτους τροχούς. Δεξαμενή νερού: Νερό καθαρισμού 152 l και δεξαμενή ανάκτησης νερού 250 l. Βαφή: Καμπίνα, πλευρικές και οπίσθιες καλύψεις λευκές, σασί, δεξαμενές και δοχεία γκρι. Σετ εργαλείων: Γρασαδόρος, γαλλικό κλειδί, σετ κατσαβιδιών. Ειδικός εξοπλισμός: - Δεξιοτίμονη (στάνταρ) - Τετραδιεύθυνση - Διάμετρος κύκλου στροφής τοίχο με τοίχο 4600 mm - Κλιματιστικό με αυτόματη λειτουργία - Κάθισμα οδηγού Deluxe, θερμαινόμενο με στήριγμα οσφύος - Ραδιόφωνο με Bluetooth - Ανοιχτή ακρόαση τηλεφώνου - Καθρέπτης νεκρής γωνίας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες οπισθοπορείας αριστερά/δεξιά - Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με έγχρωμη οθόνη - Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης (Interlube) - Φάρος LED, αναδιπλούμενος (αντί του στάνταρ) - Airport φάροι, φώτα blitz (CAA προδιαγραφές CAP 168) - Δυνατότητα προσθήκης 3ης βούρτσας - Πλάκα τοποθέτησης & υψηλοί προβολείς εργασίας δεξιάς κατεύθυνσης Τοποθεσία: Δήμος Bleialf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.656 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, κενό βάρος: 4.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2020, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 0%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 0%, Ώρες λειτουργίας: 3656, Πρώτη κυκλοφορία: 22.03.2016, αυτοκινούμενο Εξοπλισμός: - Δεξιοτίμονο - Τετραδιεύθυνση (ακτίνα στροφής 3760mm) - Καπάκι χοντρών απορριμμάτων - Βούρτσες από πολυπροπυλένιο/ατσάλι (αντί των στάνταρ) - Αναρροφητικός αυλός με τροχούς διεύθυνσης (αντί των στάνταρ) - Πλάκα προσαρμογής: Προετοιμασία για 3η βούρτσα - Ένδειξη χαμηλής στάθμης νερού - Ρυθμιζόμενες βαλβίδες νερού στις μπροστινές βούρτσες - Κάθισμα οδηγού Deluxe, θερμαινόμενο με οσφυϊκή υποστήριξη - Επέκταση ραδιοφώνου με Bluetooth (hands-free τηλεφώνου) - Καθρέπτης νεκρής γωνίας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες οπισθοπορείας αριστερά/δεξιά - Πρόσθετη σήμανση 99 dB (A) TÜV - Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με ενσωματωμένη έγχρωμη οθόνη 7.0" Hnedpslz Iu Uofx Abzeh - Φάρος αναδιπλούμενος με κίτρινα LED (αντί των στάνταρ) - Ψηλά φώτα εργασίας Τοποθεσία αποθήκευσης: 54595 Prüm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 764 h, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 764, Πρώτη ταξινόμηση: 23.09.2024 Διπλής όψης συλλογή ρύπων, ρυμουλκούμενη Βασικός εξοπλισμός ● Κεντρικό πάνελ ελέγχου τοποθετημένο στο κέντρο της καμπίνας με JVM για εμφάνιση πληροφοριών σχετικά με ευρύ φάσμα λειτουργιών της σκούπας συν δυνατότητα λήψης καταγεγραμμένων δεδομένων. Στην οθόνη JVM μπορούν επίσης να εμφανίζονται εικόνες από έως τέσσερις κάμερες. Πλάι στην πόρτα βρίσκεται ξεχωριστή κονσόλα ελέγχου με στήριγμα παλάμης για την κύρια λειτουργία καθαρισμού. ● Ανεμιστήρας αναρρόφησης: μεταβλητή ταχύτητα αναρρόφησης από 1800 σ.α.λ. έως 3500 σ.α.λ. για προσαρμογή σε διαφορετικές εφαρμογές. ● V65t: Υψηλότερη αναλογία μετάδοσης: 1.79:1 ● Πλάγια βούρτσα (βούρτσα ρείθρου): Σύστημα γρήγορης αλλαγής με μεταβλητή ταχύτητα μέχρι 160 σ.α.λ. (χειρισμός από την καμπίνα). Καλά ορατή κίτρινη βούρτσα και οδηγός σωλήνα. ● Στόμιο αναρρόφησης κατασκευασμένο από χυτό αλουμίνιο με διάμετρο εισόδου 250 mm και ρύθμιση χωρίς εργαλεία. ● Σύστημα καταστολής σκόνης: Σπρέι στα ακροφύσια αναρρόφησης, στις πλάγιες βούρτσες και κατά μήκος της μπροστινής πλευράς του οχήματος. Σύστημα επεξεργασίας νερού "Pressadrain". Πιστοποίηση EUnited 4 αστέρων κατά PM10. ● Ηλεκτρικό σύστημα 24 V. Όλες οι εξωτερικές συνδέσεις καλωδίων πληρούν το IP67. ● Εξωτερικός θόρυβος / Στάθμη ηχητικής ισχύος LWA 108 dB(A) για κινητήρες στάνταρ, μετρημένη βάσει Οδηγίας 2000/14/ΕΚ. LWA 112 dB(A) για κινητήρες υψηλής απόδοσης. ● Δοχείο συλλογής απορριμμάτων: Το δομικό μέρος αποτελείται από το δοχείο απορριμμάτων και ενσωματωμένη δεξαμενή νερού. Κατασκευάζεται από εξαιρετικά ανθεκτικό ανοξείδωτο χάλυβα. Υδατοστεγές σύστημα κλειδώματος πίσω πόρτας με ασφάλεια και λειτουργία αποστράγγισης. Δύο πλαϊνές πόρτες συντήρησης και πλαϊνές θήκες αποθήκευσης. Ένα φίλτρο νερού επιτρέπει τη χρήση του μπολ ως μεγάλη δεξαμενή νερού για πλύσιμο δρόμων. Οπίσθια θύρα εκφόρτωσης, αυτόματη πολυβάθμια στήριξη κάδου, δύο προστατευόμενοι περιστρεφόμενοι φάροι στο πίσω μέρος και φώτα εργασίας LED αποτελούν βασικό εξοπλισμό. ● Όγκος κάδου 6,5 m³ ● Γωνία ανύψωσης: 54° (ονομαστική) ● Γωνία ανοίγματος πόρτας: 125° (ονομαστική) ● Δεξαμενή νερού: Με προστασία κατά της ταλάντευσης, γεμίζει μέσω υδροστόμιου τύπου 'Α'. Η διπλή αντλία μεμβράνης είναι κατάλληλη για συνεχή λειτουργία ακόμη και σε ξηρή κατάσταση. ● Χωρητικότητα νερού: 1545 L (προαιρετικά 2000 L) ● Κάλυμμα εξάτμισης: Απαλό κάλυμμα επένδυσης με ειδική ηχομόνωση. ● Κύλινδρος βούρτσας: Ø 406 mm ● Πλάτος κύλινδρου: 1275 mm Hodew Ehx Espfx Abzonh ● Πλάτος στομίου αναρρόφησης: 750 mm ● Πλάγια βούρτσα: 500 mm (προαιρετικά Ø 650 mm) Ειδικός εξοπλισμός - Υπέρθυμα με υδροστατική μετάδοση (V65h) και υδραυλικό βοηθητικό σύστημα μετάδοσης HGB2 - Διαμόρφωση βούρτσας καθαρισμού προς τα δεξιά - Πνευματική ανύψωση και κατέβασμα κόσκινου καθαρισμού αέρα στη δεξαμενή ρύπων - Δονητικό σύστημα για το φίλτρο αέρα, πνευματικής λειτουργίας - Αλυσίδα κουρτίνα στη δεξαμενή ρύπων μπροστά από το φίλτρο αέρα - Σύζευξη δεξαμενής νερού τύπου Α, Storz 2 1/2 ίντσες - Σχάρα αποστράγγισης ακάθαρτου νερού με βαθμιαία διάτρηση τοποθετημένη στην πίσω πόρτα, επιτρέπει πιο αποτελεσματική αποστράγγιση του θαλάμου ρύπων (βλ. PI611) - Πλαίσιο τοποθέτησης στην πίσω πόρτα για προσθήκη πρόσθετου εξοπλισμού - Πρόσθετες ψεκαστικές κεφαλές στην πίσω πλευρά του στομίου αναρρόφησης (Ni

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, ΑΓΡΟΤΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ CROSS-FLOW-FILTER FM 20 Hnedpfxogy T Dzs Abzeh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 2.294 h, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), χρώμα: πορτοκαλί, κενό βάρος: 10.500 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 2294, Πρώτη ταξινόμηση: 06.03.2023 Βασικός εξοπλισμός CityCat 5006 Καμπίνα οδηγού: Άνετη καμπίνα με ανάρτηση σε υδρο-ντουλπάρια και ηχομόνωση. Παρμπρίζ από θερμομονωτικό, κυρτό, αντιανακλαστικό κρύσταλλο ασφαλείας. Δύο συρόμενα παράθυρα σε κάθε πόρτα. Πολυβάθμιος ανεμιστήρας θέρμανσης, ηλιοπροστασία, υαλοκαθαριστήρας με σύστημα πλύσης. Αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού και αναρτώμενο κάθισμα συνοδηγού, και τα δύο ρυθμιζόμενα. Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε κλίση και ύψος. Εργονομικά και ευκρινώς διατεταγμένα χειριστήρια και όργανα ελέγχου με έγχρωμη οθόνη 7''. Οπτική και ακουστική προειδοποίηση για παρακολούθηση θερμοκρασίας και στάθμης υγρών. Οπτικό διαγνωστικό σύστημα με διαισθητική σχεδίαση. Διεύθυνση: Υδροστατικό σύστημα διεύθυνσης τεσσάρων τροχών με υδραυλική υποβοήθηση. Άξονες: Οπίσθιος άξονας με σύστημα μετάδοσης κίνησης και διαφορικό. Εμπρός άξονας με ελατήρια και αμορτισέρ. Υδραυλικό σύστημα: Το πιο πρόσφατο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου εξασφαλίζει οικονομική και αθόρυβη ρύθμιση του πετρελαιοκινητήρα για υδροστατική μετάδοση κίνησης σε όλο το εύρος ταχύτητας, χωρίς μείωση της απόδοσης. Φρένα: Υδραυλικό διπλό κύκλωμα με υδραυλική υποβοήθηση. Δισκόφρενα εμπρός και πίσω. Υδραυλικό χειρόφρενο με ελατήρια στον οπίσθιο άξονα. 4 δαγκάνες φρένων μπροστά και 2 πίσω. Σύστημα συλλογής απορριμμάτων: Απορροφητική μέθοδος, με συγκρατούμενο ανοξείδωτο στόμιο αναρρόφησης μπροστά από τον άξονα, μετακινούμενο πλευρικά 400 mm με υδραυλικούς πλευρικούς βούρτσες. Υψηλής απόδοσης ανεμιστήρας ρυθμιζόμενης ταχύτητας. Hnodpfoi Haqhex Abzoh Δοχείο απορριμμάτων: Όγκος 5,6 m³, υδραυλικά ανατρεπόμενο και κλειόμενο. Ύψος ανατροπής 930 mm, μέγιστο ύψος ανατροπής 1550 mm (προαιρετικό), πλάτος ανατροπής 1700 mm, γωνία ανατροπής 51°. Υδραυλικό σύστημα νερού: Δοχείο περίπου 880 l, μία αντλία για τα ακροφύσια νερού. Βούρτσες καθαρισμού: 2 πλευρικές βούρτσες αριστερά και δεξιά Ø 900 mm, ρυθμιζόμενη ταχύτητα 0-150 στροφές/λεπτό, με σύστημα προστασίας από πρόσκρουση. Ειδικός εξοπλισμός: - Χρώμα RAL 2011 πορτοκαλί (τυποποιημένο) - Υδραυλικό καπάκι σωλήνα αναρρόφησης - Σύστημα ανύψωσης γρίλιας για ανύψωση και χαμήλωση της γρίλιας στο δοχείο μέσω υδραυλικής χειραντλίας. - Easyclean – σύστημα γρήγορου καθαρισμού για πλευρικά τοιχώματα δοχείου, ανεμιστήρα, ανάκτηση και γρίλια απορριμμάτων - Τρίτη ενισχυμένη εμπρόσθια βούρτσα με γραμμική μετατόπιση και ρύθμιση κλίσης προς δύο κατευθύνσεις, ρύθμιση δύναμης πίεσης, μεγαλύτερο εύρος εργασίας - Εύκαμπτος σωλήνας φύλλων πλευρικά τοποθετημένος, μήκους 3,5 m, Ø 160 mm, τοποθετήσιμος και στις δύο πλευρές - Πλήρως ενσωματωμένο, οικολογικό (χωρίς φρέον) κλιματιστικό - Ευρυγώνιοι και κύριοι καθρέφτες με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση - Πρόσθετος καθρέφτης βούρτσας δεξιά - Κάμερα οπισθοπορείας και κάμερα στόμιου αναρρόφησης - Cruise control για βελτίωση εργονομίας και αυξημένη απόδοση - Κάθισμα οδηγού Deluxe ISRI με προσκέφαλο, ρύθμιση βάρους μέσω χειριστηρίου - Προειδοποιητική φάρος LED στην καμπίνα, με ελαστική βάση, αναδιπλούμενος σε περίπτωση εμποδίων - Προειδοποιητική φάρος LED στο πίσω μέρος με ελαστική βάση, αναδιπλούμενος σε περίπτωση εμποδίων - Προβολείς εργασίας LED στους αριστερό και δεξιό βούρτσα - Προβολείς LED για το στόμιο αναρρόφησης - Δυνατότητα εναλλαγής joystick για εμπρόσθιες και πλευρικές βούρτσες - Παροχή νερού με ακροφύσιο πλύσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 889 h, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), κενό βάρος: 4.500 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 889, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 29.09.2023 Αυτοκινούμενο σάρωθρο Bucher C202 Euro 6C με κινητήρα VM, πιστοποιημένο κατά Euro 6C, με ενσωματωμένο φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου, καταλύτη SCR και AdBlue. Τυπική έκδοση με 2 πλευρικές βούρτσες, μπροστινή κατεύθυνση (διεύθυνση σε 2 τροχούς), μέγιστη ταχύτητα 50 km/h. Εξοπλισμός: - Δεξιοτίμονο - Τετραδιεύθυνση – προσφέρει υψηλή ευελιξία και ασφάλεια - RAL 9016 λευκό - Σωλήνας αναρρόφησης φύλλων, περιστρεφόμενος, διαμ. 125mm - Πλαίσιο/κάλυμμα για απορρίμματα/φύλλα - Προετοιμασία για 3η μετωπική βούρτσα και/ή εξοπλισμό χειμερινού σέρβις (δεξιοτίμονο) - Χωρίς τριγωνική φλάντζα μετωπικής συσκευής - Περιλαμβάνει προβολείς εργασίας - Πρόσθετος καθρέφτης στην καμπίνα για βελτίωση των νεκρών γωνιών - Πλέγμα προστασίας δαπέδου καμπίνας - Εξωτερικοί καθρέφτες θερμαινόμενοι - Έγχρωμη κάμερα οπισθοπορείας - Ραδιόφωνο DAB+ με CD, USB, Bluetooth - Θέση οδηγού Deluxe με προσκέφαλο, στήριγμα δίσκου και θερμαινόμενο κάθισμα - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης/κλιματισμού – πλήρως ενσωματωμένο - Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, ηλεκτρικός - Φάρoι περιμετρικοί LED μπροστά, πίσω από την καμπίνα - Προειδοποιητικά φώτα LED μπροστινά (2 τεμ.) - Χειροκίνητες βαλβίδες νερού για τους βραχίονες των βουρτσών - Σύστημα υψηλής πίεσης 68 bar, 9 l/min, με σωλήνα 10 μ. και χειροκίνητο ψεκαστήρα - Ένδειξη στάθμης νερού / απώλειας νερού για το καθαρό νερό - Επίπεδο θορύβου 99 dB Hjdpfow Ehxxsx Abzjnh Τοποθεσία: 54595 Prüm