Κέντρο τόρνευσης και φρεζαρίσματος CNC

DOOSAN PUMA MX 2000 S

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ύψος κέντρου στον στροφαλοφόρο άξονα: 1.100 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 180.000 κιλ, μήκος λείανσης: 11.000 χιλ., διάμετρος τροχού λείανσης: 1.066 χιλ., συνολικό μήκος: 11.700 χιλ., διαδρομή ατράκτου: 11.700 χιλ., βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 180.000 g, απόσταση μεταξύ κέντρων: 11.700 χιλ., Μύλος ρολού POMINI CNC Μοντέλο HD-425-2-7L Siemens 840D, 12 Axes. Κατασκευάστηκε το 2006. Δύο τρόποι λείανσης και τεμαχίου κατεργασίας συστήματος επίπεδης επιφάνειας είναι ξεχωριστοί. Ακρίβεια μηχανήματος. Ευθύτητα 0,001-0,002 mm/m. Στρογγυλότητα 0,001-0,002 χλστ. Εκκεντρότητα 0,002 χλστ. Προφίλ για ύψος κορώνας έως 0,1 mm ±0,002 mm/m. Φινίρισμα επιφάνειας χωρίς σημάδια φλυαρίας και χωρίς σημάδια τροφοδοσίας μετά το τέλος του σταδίου λείανσης. Σε ανεξάρτητο κρεβάτι: Διάμετρος Auto Caliper 870 - 2.250 mm. Kjdpswdmy Sjfx Anusdn Αισθητήρας ανιχνευτή ρωγμών και μώλωπας δινορευμάτων. Ανιχνευτής βάθους υπερήχων έως 180 mm. Καθαριστικό τροχών υψηλής πίεσης. Ηλεκτρομαγνητική δυναμική ζυγοστάθμιση τροχού αυτόματα ή χειροκίνητα. Συσκευή επίδεσης τροχών με διαμάντι. 2 Υδροστατικές σταθερές. 2 Υδροδυναμικές σταθερές. 4 Μαλακή προσγείωση για ρολά. Συσκευή γρήγορης αλλαγής τροχού με κινητήρα. Φλόκος γερανός. Μέτρηση κραδασμών, εγγραφή σε: Βάση κεφαλής Λαιμόκοψη Υποπόδιο Κεφαλή τροχού Κεφαλή τροχού πίσω Καρότσι Πλευρική πλευρά. Ικανότητα εργασίας. Μήκος λείανσης 11.000 mm Μέγιστη διάμετρος με τροχό λείανσης 1.066 mm 2.200 mm Ελάχιστη διάμετρος με τροχό λείανσης 1.066 mm 800 mm Απόσταση κέντρου 11.700 χλστ Μέγιστο βάρος ρολού 80 τόνοι Μέγιστο βάρος ρολού με Steadies 180 τόνους Ελάχιστη απόσταση μεταξύ του κέντρου του τροχού και του άξονα κύλισης 845 mm Μέγιστη απόσταση μεταξύ του κέντρου του τροχού και του άξονα κύλισης 1.635 χλστ Carriage Axis Z, Hydrostatic Τροφοδοσίες, Απεριόριστα μεταβλητή 0-6.000 mm/min Πάχος φιλμ λαδιού 0,020 mm Απόσταση μεταξύ τρόπων μεταφοράς 1.500 mm Πλάτος διαδρομής 160 mm Συνολικό μήκος του αμαξιδίου σε διαδρομές 3.385 χλστ Κεφάλι τροχού στον άξονα μεταφοράς X, άξονας ανίχνευσης τροχού Α, Επιθεωρητής Άξονας Α1, Βίδα σταυρωτής διαδρομής τροχού, άξονας X 940 mm Άξονας ανάλυσης X 0,0001 mm Μήκος άξονα τροχού 1.695 χλστ Ρουλεμάν ατράκτου, υδροστατικό, διαμέτρου 254 mm Χειροτροχός μικρομέτρου εισόδου ανάλυσης, άξονες X 0,00001 mm / διαίρεση Συνεχής τροφοδοσία τροχού, άξονας U σε ακτίνα 0 - 0,35 mm/min Πράγματι, ταχύς τροχός, άξονες X 0-830 mm/min Κινητήρας τροχού, AC 130 kW Ταχύτητα τροχού 400-1.100-1.600 σ.α.λ Ταχύτητα κοπής τροχού απείρως μεταβλητή Διάμετρος τροχού ταχύτητας επιφάνειας 1.066 mm 45 m/sec Διάμετρος τροχού ταχύτητας επιφάνειας 670 mm 45 m/sec Τρύπα τροχού, διαμέτρου 508 mm Πάχος τροχού 76 - 152 mm Διάμετρος τροχού 670 - 1.066 χλστ Crowning, Axis U. Μέγιστη κορώνα στη διάμετρο 10 mm Μέγιστη κοιλότητα στη διάμετρο 10 mm Κεφάλι Ταχύτητα περιστροφής τεμαχίου εργασίας 5 - 50 rpm Κινητήρας κεφαλής 200 kW Μέγιστη μεταδιδόμενη ροπή 76,5 kNm Σύστημα ελέγχου πρόσοψης Ζώνες V Μέγιστη διάμετρος κέντρου, μετρικός τύπος 160 mm Διαδρομή πτερυγίου 150 χλστ Μήκος κεφαλής 3.110 χλστ Tailstock Διάμετρος πτερυγίου 260 mm Διαδρομή πτερυγίου 750 χλστ Μέγιστη κεντρική διάμετρος, μετρικός τύπος 160 mm Taper Metric 5% στη διάμετρο Μήκος ουράς 1.300 χλστ Διαδρομή ουράς 8.000 χλστ Δαγκάνα, άξονας βραχίονα C, άξονας μεταφοράς V, άξονας περιστροφής Β. Μέγιστη μετρήσιμη διάμετρος 2.250 mm Η μετρήσιμη διάμετρός μου 870 χλστ Διαστάσεις μηχανήματος. Βάρος μηχανής 130 τόνοι Μήκος 19,5μ. Πλάτος 5,5μ. Ύψος 3,2μ. Βάθος θεμελίωσης 3,8μ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Sunnen GH210 Οριζόντια Ροκανιστική Μηχανή Έτος: 2010 Μέγιστη διαδρομή: 8000 mm Ταχύτητα άξονα: 0 – 300 σ.α.λ. Μέγιστη ισχύς άξονα: 40 Hp (29,83 kW) Μέγιστη ισχύς διαδρομής: 18 Hp (13,42 kW) Εύρος ταχύτητας διαδρομής: 0 – 30,5 m/min (0 – 100 ft/min) Εύρος εσωτερικής διαμέτρου (I.D.): 50,8 – 609,6 mm (2 – 24 ίντσες) Εύρος εξωτερικής διαμέτρου (O.D.): 660,4 mm στάνταρ (26 ίντσες) Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 8000 kg Περίπου βάρος μηχανής: 12.066 kg Ksdpfjw U Uh Dsx Anusdn 400 VAC, 50 Hz, 3-φασικό (85 A) Έλεγχος Siemens Simatic,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 1 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 4.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.000 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.000 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: STYLE CNC Machines, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 24, κατασκευαστής κινητήρων: FANUC, Παράδοση κατόπιν συνεννόησης Ref: 24F048 Έτος κατασκευής: 2025 Κατάσταση: Showroom Τεχνικά χαρακτηριστικά: Kdedpfx Anow Ty S Soujn - Άξονας X: 4000 mm - Άξονας Y: 1000 mm - Άξονας Z: 1000 mm - Κύριος κινητήρας 26 kW (S6) - 8000 στρ./λεπτό - BT-40 - Αυτόματος εναλλάκτης εργαλείων (24 θέσεις) - Εξ αποστάσεως τεχνική υποστήριξη (IXON) + σύνδεση δικτύου - Ενισχυμένη αντλία ψυκτικού με πιστόλι ψεκασμού - Αναβάθμιση στο νεότερο διαθέσιμο λογισμικό STYLE

Έτος κατασκευής: 1971, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος τροχού - μέγ.: 300 mm Ενότητα - μέγ.: 5 Ενότητα - ελάχ.: 0,5 Μέγ. Βάρος τεμαχίου εργασίας: 60 kg Βάρος μηχανής περίπου: 4,0 t Διαστάσεις μηχανής: 1800x1850x2500 mm Διαστάσεις ντουλαπιού ελέγχου: No. 1: 1930x400x1920 mm Kodpsvc Apbefx Anujdn Διαστάσεις ντουλαπιού ελέγχου: Νο. 2: 800x230x1950 mm Διαστάσεις:: Σύστημα εξαγωγής αέρα: 1400x700x560 mm Διαστάσεις συστήματος ψύξης ΜxΠxΥ: 1,2 x 1,0 x 0,45 m Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη μηχανή λείανσης με πλευρές γραναζιών έως τη μονάδα 5 και Ø 240-300 mm Ρυθμός τροφοδοσίας ανά περιστροφή τεμαχίου συνεχώς μεταβλητός 0,4 - 3,2 mm μέγ./λεπτό. Αριθμός δοντιών: 130 / 12 μέγ./λεπτό. Γωνία πίεσης: 30° / 14°30` μέγ./λεπτό. Σπιράλ βήμα με 24 δόντια: 6000 / 200 mm μέγ. γωνία έλικας δοντιού, και στις δύο πλευρές: 45° Ταχύτητα σκουληκιού λείανσης 1900 rpm. χωρίς συσκευή ντυσίματος Εξοπλισμός: περίπου. 77x διάφορα γρανάζια αλλαγής, προεκτάσεις σωλήνων και διάφορα εργαλεία Υπάρχουν δύο από αυτά τα μηχανήματα προς πώληση. Και τα δύο μηχανήματα παρέχονται μέσω δύο κοινόχρηστων καμπίνων ελέγχου και ενός συστήματος εξαγωγής αέρα. *

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 10.000 κιλ, μήκος λείανσης: 6.000 χιλ., διάμετρος λείανσης: 800 χιλ., Κυλινδροτριβείο STANKOIMPORT 3M196 / 6000 Προς πώληση προσφέρεται ένα βαρύ κυλινδροτριβείο του κατασκευαστή STANKOIMPORT, μοντέλο 3M196 / 6000. Το μηχάνημα είναι ιδανικό για την κατεργασία μεγάλων και βαρέων τεμαχίων στη βαριά βιομηχανία, στον ενεργειακό τομέα και στη ναυπηγική. 🔧 Τεχνικά στοιχεία: Κατασκευαστής: STANKOIMPORT Μοντέλο: 3M196 / 6000 Μήκος λείανσης: 6000 mm Διάμετρος λείανσης: 800 mm Ύψος αιχμής: 410 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 10.000 kg Διάμετρος τροχού λείανσης: 750 – 900 mm Κώνος ατράκτου: Morse 6 Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 12.000 x 3.000 x 2.500 mm Kdsdpfoy Hrr Sjx Anusn Βάρος μηχανήματος: 45.000 kg 📌 Περιγραφή: Πολύ στιβαρή και ανθεκτική κατασκευή Κατάλληλο για συνεχή βιομηχανική λειτουργία Ιδανικό για μακριούς άξονες και μεγάλα τεμάχια Αξιόπιστη και δοκιμασμένη κατασκευή 📍 Τοποθεσία: Πολωνία 🚚 Όροι: Τιμή: κατόπιν αιτήματος Δυνατότητα επιθεώρησης Φόρτωση συμπεριλαμβάνεται Μπορεί να οργανωθεί μεταφορά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1965, Διάμετρος διάτρησης πυρήνα - max. 50 mm Βάθος διάτρησης 2000 mm Περιφερειακή διάμετρος mm Διάμετρος διάτρησης max. 110 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 30 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 10 τόνοι Έτος κατασκευής: 1965 Αναθεωρημένο: 2000 Ø διάτρησης - γερή διάτρηση περίπου 2 - 50 mm - Διάτρηση περίπου 100 mm Βάθος διάτρησης μέγ. 1.600/μπορεί να φτάσει τα 2.000 mm (βλ. διαδρομή/μήκος τοποθέτησης) Διαδρομή του καροτσιού διάτρησης περίπου 4.000 mm Απόσταση μεταξύ των δύο κεφαλών ατράκτου 5.000 mm Ύψος κέντρου πάνω από τον οδηγό 350/450 mm Πρόωση διάτρησης της καρότσας διάτρησης σε βήματα των 20 - 200 mm/min. Ταχεία πρόωση της καρότσας διάτρησης 2.500 mm/min. Ταχύτητες του τεμαχίου πάνω από την ταχύτητα του ιμάντα Ταχύτητα ιμάντα 260 - 650/650-1625 rpm Κίνηση άξονα εργασίας 24 kW Κίνηση αντλίας ψυκτικού 1 x 7,5/15 kW - 1 x 15/28 kW Ksdpfx Aot Hwuconujdn Συνολική κίνηση περίπου 60 kW 380 V - 50 Hz Συνολικό μήκος της μηχανής/των οδηγών 7500/5000 mm Συνολικό βάρος περίπου 10.000 kg Εξαρτήματα/ειδικός εξοπλισμός: " Το μηχάνημα αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία: Η κύρια άτρακτος στην αριστερή πλευρά, ακολουθούμενη από ένα BOZA, συγκρότημα τραπεζιού με κινητήρα από το σφαιρικό κοχλία, BOZA με αυξημένο ύψος κέντρου και στο τέλος μια κεφαλή του Κεφαλόκρεμα της σειράς B 16 με κινητήρα κίνησης περίπου 7,5 kW n= 900/2400 u.2400/6000 πολύ μεγάλη και πολύπλοκη μονάδα ψυκτικού υγρού με σύστημα φίλτρων, πολύ εκτεταμένα εξαρτήματα και εργαλεία διάτρησης έως 100 mm Ø "Κατάλληλο για περιστρεφόμενα τεμάχια/σταθερά εργαλεία διάτρησης/διαδικασίες ELB και BTA διαδικασία BTA καθώς και για σταθερό τεμάχιο και περιστρεφόμενο εργαλείο διάτρησης, Μπορεί να χρησιμοποιηθεί με εσωτερική παροχή λαδιού (ELB) καθώς και με εξωτερική παροχή λαδιού (BTA). μπορεί να χρησιμοποιηθεί. " Πλήρες σύστημα ψυκτικού λαδιού με δεξαμενή και φίλτρο, 2 αντλίες HP από την SIG, ρυθμιζόμενος όγκος λίτρων/λεπτό = 17/40/120 ή 220/500 L/min. Χωρητικότητα περίπου 2.500 λίτρα " Τροφοδοσία του κύριου αμαξιδίου μέσω σφαιρικού κοχλία και αδιαβάθμητης ρύθμισης ρυθμιζόμενο μοτέρ συνεχούς ρεύματος, σε αυτή την κύρια ολίσθηση υπάρχει επί του παρόντος ένα τραπέζι περίπου 800 x 800 mm για τη συγκράτηση κυβικών και κυλινδρικών τεμαχίων. και κυλινδρικών τεμαχίων. Ηλεκτρικά ελεγχόμενη μέσω ενός εκκεντροφόρου τροχού περίπου. 2.500 mm και οριακούς διακόπτες για ταχεία μετακίνηση, πρόωση και επιστροφή. " 2 κλειστά σταθερά στηρίγματα 3 σημείων, χειροκίνητο τσοκ 3 σιαγόνων FORKHARDT περ. 315 mm Ø, " Εκσυγχρονισμένος πίνακας ελέγχου με ένδειξη ταχύτητας, ρύθμιση της πρόωσης και ένδειξη ένδειξη, ένδειξη kW, έλεγχος προώθησης/ταχείας κίνησης δεξιά/αριστερά, κ.λπ. " 2 ξεχωριστά ερμάρια ελέγχου, ξεχωριστό BoZa, μανίκια, μειωτήρες, βοηθήματα σύσφιξης και πολλά άλλα. Κατάσταση: καλή - έτοιμο για επίδειξη σύντομα, το μηχάνημα είναι πολύ πολύτιμο λόγω των αξεσουάρ πολύ πολύτιμο Παράδοση: από την αποθήκη - όπως φαίνεται Πληρωμή: αυστηρά καθαρή - μετά την παραλαβή του τιμολογίου Περαιτέρω μηχανήματα διάνοιξης βαθιών οπών πάντα σε απόθεμα - παρακαλώ ρωτήστε.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τα CNC BAYKAL Hybrid Press Brakes συνδυάζουν όλα τα πλεονεκτήματα τόσο των υδραυλικών όσο και των πλήρως ηλεκτρικών συστημάτων πρέσας σε ένα. Αν ψάχνετε για φρένα που είναι γρήγορα, ακριβή και ενεργειακά αποδοτικά, το BAYKAL είναι ο καλύτερος τρόπος. Ksdpfjrq D Niox Anuodn Τα CNC BAYKAL Hybrid Press Brakes μπορούν να εξοικονομήσουν ενέργεια, να εξοικονομήσουν καύσιμο, να βελτιώσουν την απόδοση κάμψης, να μειώσουν τον κίνδυνο διαρροής λαδιού, να μειώσουν το κόστος εγκατάστασης, να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής των αναλωσίμων, να βελτιώσουν την ακρίβεια κάμψης, να μειώσουν τον θόρυβο και να βελτιώσουν το περιβάλλον εργασίας. Το υβριδικό σύστημα φρένων πίεσης CNC BAYKAL έχει σχεδιαστεί με ένα μεμονωμένο ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα σερβοκίνησης και σερβοαντλίες για τον έλεγχο για κάθε έναν από τους αριστερούς και δεξιούς κυλίνδρους. Ο σερβοκινητήρας ελέγχει τη ροή εξόδου της αντλίας λαδιού σύμφωνα με τη ρύθμιση του προγράμματος και στη συνέχεια ελέγχει την ταχύτητα κίνησης και τη θέση θέσης του ολισθητήρα και δεν υπάρχει φαινόμενο στραγγαλισμού σε όλη τη διαδικασία. Επομένως, όλη η ενέργεια που παράγεται από την αντλία λαδιού παρέχεται στον αριστερό-δεξιό κύλινδρο λαδιού. Αυτή η μέθοδος ελέγχου δεν έχει καμία απώλεια ενέργειας και το αποτέλεσμα εξοικονόμησης ενέργειας είναι πολύ εμφανές. Με αυτό το σύστημα τα υδραυλικά συστήματα λειτουργούν κατά παραγγελία όταν είναι ενεργοποιημένο το πεντάλ του ποδιού, αντί να λειτουργεί συνεχώς μια αντλία. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας από ένα τυπικό υδραυλικό μηχάνημα, καθώς και ταχύτερους χρόνους κύκλου και εξαιρετικά υψηλή ακρίβεια. Η ροή και η πίεση των κυλίνδρων λαδιού Y1 και Y2 ελέγχονται αντίστοιχα από δύο σειρές συστημάτων αμφίδρομης αντλίας σερβομηχανισμού και το λάδι στον επάνω θάλαμο του κυλίνδρου λαδιού αντλείται απευθείας στον κάτω θάλαμο του κυλίνδρου λαδιού μέσω της αντλίας λαδιού για να πραγματοποιηθεί η ανύψωση της δοκού. Η αντίστροφη περιστροφή της αντλίας λαδιού αντλεί το λάδι στον κάτω θάλαμο του κυλίνδρου λαδιού απευθείας στον κάτω θάλαμο του κυλίνδρου λαδιού για να πραγματοποιηθεί η πίεση και η κάμψη της άνω μήτρας. Εφαρμόζεται από 100 τόνους έως 1250 τόνους, ο συγχρονισμός της αριστερής και της δεξιάς δέσμης των υβριδικών φρένων πίεσης CNC BAYKAL ελέγχεται χωριστά από δύο σετ σερβομηχανών αμφίδρομων αντλιών.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ΓΕΝΙΚΆ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ Μέγιστο Ø προς λείανση 120 mm Πλάτος τροχού λείανσης 250 mm Ελάχιστο Ø προς λείανση 1 mm Ø δίσκος λείανσης κίνησης 304 mm Ø τροχός εργασίας 508 mm ΔΙΑΣΤΆΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΆΡΟΣ Ύψος 1.700 mm Kdedpfx Anorpnf Ajuen Πλάτος 1.500 mm Μήκος 2.750 mm Βάρος 4.000 kg ΗΛΕΚΤΡΙΚΆ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ Ισχύς κινητήρα κεφαλής λείανσης 15 Kw Ισχύς κινητήρα κεφαλής ατράκτου 1,8 kw Ισχύς υδραυλικού κινητήρα 1,1kw Συνολική ισχύς 20 kW Τάση 220/380 V

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1970, Μηχανή κοπής οδοντωτών τροχών ZFWZ 6300x40 Κατασκευαστής: WMW-MODUL Μοντέλο: ZFWZ 6300x40/1 Έτος κατασκευής: 1970 Kjdpfx Asxln Iwonusdn Μέγ. διάμετρος τροχού: 7100 mm Πλάτος οδόντωσης: 1500 mm Μέγ. module: 45 Διάμετρος τραπεζιού: 5300 mm Διάμετρος x πλάτος φρέζας: 400x500 mm Μέγ. γωνία λοξότητας: 45° Διάμετρος εργαλείου: 500 mm Ταχύτητες εργαλείου: 9-63 στροφές/λεπτό Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 47 kW Βάρος μηχανήματος: 160 τόνοι Εξοπλισμένη με κανονική κεφαλή κοπής, ταγγειακή κεφαλή κοπής, κεφαλή εσωτερικής κατεργασίας, αλλαγή γραναζιών, στηρίγματα. Διαθέσιμο βίντεο.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, διαδρομή άξονα Χ: 760 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 510 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 570 χιλ., ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 520 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 300 κιλ, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 34, συνολικό ύψος: 2.935 χιλ., συνολικό μήκος: 3.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.700 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 860 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: FANUC, παροχή ψυκτικού υγρού: 12 δοκός, απόσταση από το κέντρο του τραπεζιού έως τη μύτη της ατράκτου: 780 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 15 W, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 40 μ/λεπτό, ταχεία μετατόπιση άξονα X: 40 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 40 μ/λεπτό, μύτη ατράκτου: ISO 40, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 10.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 80 στρ./λ., ύψος τραπεζιού: 560 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 300 κιλ, διάμετρος εργαλείου: 80 χιλ., μήκος εργαλείου: 300 χιλ., βάρος εργαλείου: 8 g, Εξοπλισμός: μεταφορέας ρινισμάτων, ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Κάθετο κέντρο κατεργασίας με αυτόματο εναλλάκτη παλετών "DOOSAN mod. VC500" με Fanuc 21i-MB CNC Kdjdsu T Hg Topfx Anuon