Μηχανή κυλινδρικής λείανσης χωρίς κέντρο

ESTARTA 312

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος λείανσης: 1,5 - 75 mm Διάμετρος δίσκου λείανσης: 400 mm Πλάτος δίσκου λείανσης: 160 mm Χρονική διαδρομή εργασίας: 0 - 1 mm Πρόωση εργασίας: αδιαβάθμητη/ συνεχής mm/min Ταχύτητα δίσκου λείανσης: 1300 rpm Έλεγχος προγράμματος: Num 1020 GC Συνολική απαίτηση ισχύος: 14 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 3,8 τόνοι Godpfx Asu Ngyzemxoub Διαστάσεις μηχανήματος: 3,0x2,2x2,2 m Διαστάσεις θαλάμου ελέγχου ΜxΠxΥ: 1,5x0,4x2,0 m ΜΗΧΑΝΗ ΣΤΕΡΕΟΤΡΟΦΗΣΗΣ ΚΥΚΛΙΚΗΣ ΑΛΕΙΨΗΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ από κραματωμένους στρογγυλούς χάλυβες και (διαδικασία αυλάκωσης) διαδικασία διαμπερούς τροφοδοσίας - Στη διαδικασία αυλάκωσης, το μήκος αυλάκωσης είναι μέγιστο 160 mm. - Αυτόματη αφαίρεση τεμαχίου μέσω ράγας (η WMW AG δεν γνωρίζει τη λειτουργία ή τη λειτουργία της) - Τροχός λείανσης εργασίας με διάταξη λείανσης, ταχύτητα = 1300 στροφές ανά λεπτό. - Τροχός λείανσης ελέγχου με διάταξη λείανσης, γωνία εισόδου δεξιά 0-6° και αριστερά 0-2°, μέγεθος τροχού 280x160mm. - Αυτόματο σύστημα εξισορρόπησης τροχού λείανσης Προϋπόθεση: Η λειτουργία του συστήματος λείανσης με σύστημα αλέσματος για το σύστημα λείανσης: Δεν είναι δυνατή η λειτουργία αναφοράς. η μηχανή δεν λειτουργεί σε αυτόματη λειτουργία Αξεσουάρ διάφοροι δίσκοι λείανσης και ρύθμισης κατόπιν αιτήματος *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 82 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 820 χιλ., μήκος τόρνευσης: 6.000 χιλ., Τόρνος GURUTZPE μοντέλο Super A, 6.000 mm μεταξύ κέντρων, κούνια στο κρεβάτι 820 mm, στη βάση 550 mm, στη λαιμόκοψη 1150 mm, διάμετρος στελέχους 82 mm, μηχανοκίνητος φορέας, 16 ταχύτητες 9-500 rpm, έχει 3 σταθερά στηρίγματα. Godpov Rm Iwofx Amxjub

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μάρκα: ESTARTA Μοντέλο: 312 Τύπος: Κέντρος Τριβείου (χωρίς κεντράρισμα) Διαστάσεις τροχού λείανσης: 508 x 304,8 x 160 mm Ελάχιστη/μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: 1,5 / 75 mm Πλάτος ρυθμιστικού τροχού: 160 mm Διαστάσεις ρυθμιστικού τροχού: 304,8 x 190,5 x 160 mm Gjdpfx Aex Iu E Domxeub Μέγιστο μήκος κατεργασίας σε plunge: 160 mm Πλάτος τροχού λείανσης: 160 mm Ισχύς κινητήρα κεφαλής τροχού λείανσης: 11 kW Διαστάσεις μηχανήματος: 2015 x 1280 x 1440 mm Βάρος: 3500 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Μηχανή κυλινδρικής λείανσης χωρίς κέντρο MONZESI ROSSI MONZA 1500 υπό επισκευή και πλήρη ηλεκτρική/ηλεκτρονική μετασκευή Ηλεκτρονικά συστήματα Siemens με οθόνη αφής, κινητήρας χωρίς ψήκτρες στον τροχό Ζ (διάμετρος τεμαχίου) και στον ρυθμιστικό τροχό (ρυθμιζόμενες στροφές), βηματικός κινητήρας για την αύξηση του τροχού λείανσης, αυτόματη αντιστάθμιση μεγέθους μετά τη λείανση του τροχού λείανσης Τροχός λείανσης διάμετρος 350 mm * 610 mm Αυτό το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί στην αποθήκη μας στο Gussago BS Ιταλία Βυθιζόμενη λείανση Gsdpfx Aommqiromxjub Η διαδικασία βυθιζόμενης λείανσης χρησιμοποιείται για την κατεργασία τεμαχίων με βαθμιδωτές ή διαμορφωμένες πλευρικές επιφάνειες, όπως βελόνες ακροφυσίων, βαλβίδες, σταυροί τριβής, άξονες γραναζιών και ηλεκτροκινητήρων. Οι πιθανές τεχνολογίες περιλαμβάνουν τη βυθιζόμενη λείανση σε ευθεία ή υπό γωνία, τη βυθιζόμενη λείανση σε μονή ή πολλαπλή παραγωγή, τη βυθιζόμενη λείανση σε πολλές εργασίες που εκτελούνται ταυτόχρονα ή διαδοχικά, ή την ταλαντευόμενη βυθιζόμενη λείανση. Η διαμπερής τροχιστική λείανση χρησιμοποιείται για την κατεργασία τεμαχίων χωρίς προφίλ, όπως κυλινδρικοί και κωνικοί κύλινδροι, δακτύλιοι, ράβδοι και υδραυλικές ολισθήσεις. Η διαδικασία λείανσης είναι ιδιαίτερα παραγωγική και χρησιμοποιείται κυρίως για τη σειριακή και μαζική παραγωγή εξαρτημάτων ακριβείας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Τόρνος Κέντρου Mostana 1M65 x 5000mm Έτος: 1991 Gjdpjxwkvhefx Amxeub Αριθμός Σειράς: 3892 Απόσταση μεταξύ κέντρων: 5000 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1000 mm Τρίποδο σταθερό στήριγμα Συρόμενο προστατευτικό τσοκ Αντίκεντρο (Tailstock) Ισχύς προώθησης στον εγκάρσιο στήριγμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Αριθμός αξόνων: 7 - Αριθμός ατράκτων: 2 ΚΥΡΙΑ ΑΤΡΑΚΤΟΣ - Μέγιστη διάμετρος μπάρας: 20 [mm] - Μέγιστο κατεργάσιμο μήκος: 205 [mm] - Ταχύτητα ατράκτου: 10.000 [στρ./λεπτό] - Ισχύς κίνησης ατράκτου: 3,7 [kW] - Ελάχιστη ανάλυση άξονα C: 0,001 [μοίρες] ΑΝΤΙΚΡΥΣΤΗ ΑΤΡΑΚΤΟΣ - Μέγιστη διάμετρος μπάρας: 20 [mm] - Ταχύτητα ατράκτου: 8.000 [στρ./λεπτό] - Ισχύς κίνησης ατράκτου: 2,2 [kW] - Ελάχιστη ανάλυση άξονα C: 1 [μοίρα] - Αριθμός βάσεων οδηγών: 1 ΒΑΣΗ ΟΔΗΓΟΥ 1 - Αριθμός θέσεων: 10 - Αριθμός μηχανοκίνητων θέσεων: 4 ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ - Αριθμός θέσεων: 7 ΑΝΤΙΘΕΤΗ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΑ - Αριθμός θέσεων: 4 - Αριθμός μηχανοκίνητων θέσεων: 4 - Ταχύτητα περιστρεφόμενων εργαλείων: 8.000 [στρ./λεπτό] ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ - Τάση τροφοδοσίας: 400 [V] - Συνολική ισχύς: 7 [kW] ΒΑΡΟΣ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ - Διάσταση κάλυψης: 2.200 x 1.200 [mm] - Ύψος μηχανής: 1.700 [mm] - Βάρος μηχανής: 2.200 [kg] ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ - Ώρες υπό τάση: 46.071 [ώρες] - Ώρες λειτουργίας: 33.799 [ώρες] - Ώρες ατράκτου: 20.194 [ώρες] ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Gujdpfx Ajxpi Igomxob - Έλεγχος: Fanuc 30i-model A - HFT (Υψηλής συχνότητας τόρνευση) - Κινούμενη κατευθυντήρια βάση - Συλλέκτης ανταλλακτικών - Ταινιόδρομος εξαγωγής ανταλλακτικών - Εκτιναχτής ανταλλακτικών - Δεξαμενή ψυκτικού - Μηχανισμός τροφοδοσίας ράβδων: FMB turbo 3-26 / 3200 A

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Τόρνος πρόσοψης DP 2000 Godpfx Aov Hx R Nomxjub Διάμετρος τσοκ 2000 mm Μήκος 3500 mm βάρος περίπου 22 τόνοι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Πουλάμε άξονες τροχού λείανσης και ρύθμισης για ένα Lidköping CL 630. Το μηχάνημα δεν πωλείται πλέον! Μόνο οι άξονες 6x άξονες τροχού ρύθμισης 8x άξονες τροχών λείανσης Μεμονωμένα ή σε πακέτο Guederf Ukqepfx Amxob

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάμετρος τεμαχίου μεταξύ κέντρων: 2.286 χιλ., Ο δοκιμαστής γωνιακού υποειδούς αριθ. 61 έχει σχεδιαστεί για τη δοκιμή μεγάλων κωνικών και υποειδών οδοντωτών τροχών διαμέτρου έως 90" και με γωνίες άξονα από 0 έως 135 μοίρες. Μπορούν επίσης να προσαρμοστούν οδοντωτοί, ελικοειδείς και εσωτερικοί οδοντωτοί τροχοί. Ο άξονας κίνησης ή ο άξονας γραναζιών μπορεί να περιστρέφεται προς οποιαδήποτε κατεύθυνση με συνιστώμενη ταχύτητα ατράκτου 600 στροφές ανά λεπτό. Τοποθετείται σε μια κεφαλή η οποία είναι κατακόρυφα ρυθμιζόμενη σε μια στήλη, έτσι ώστε η άτρακτος να μπορεί να μετατοπιστεί είτε πάνω είτε κάτω από την κεντρική γραμμή της ατράκτου του γραναζιού για τη δοκιμή υποειδών γραναζιών. Η στήλη της κεφαλής του γραναζιού είναι ρυθμιζόμενη γωνιακά σε οριζόντιο επίπεδο, ώστε να επιτρέπει τη δοκιμή γραναζιών με οποιαδήποτε γωνία άξονα από 0 έως 135 μοίρες. Gusdpfx Aortrzdsmxob Προδιαγραφές: Ατράκτου κίνησης έως τη μύτη του άξονα πέδησης. (γωνία άξονα 90 μοιρών και χωρίς πρόσοψη): 38-1/2" Max. / 7-5/8" Min. Κεντρική γραμμή του άξονα πέδησης προς τη μύτη του άξονα κίνησης (γωνία άξονα 90 μοίρες και χωρίς πρόσοψη): 60" Max. / 10" Min. Κεντρική γραμμή του άξονα πέδησης προς τη μύτη του άξονα κίνησης (γωνία άξονα 90 μοιρών και με πρόσοψη 54"): 60" Μέγ. / 28" Min. Κεντρική γραμμή του άξονα πέδησης προς την κεντρική γραμμή του άξονα κίνησης (Για οδοντωτούς τροχούς): 56" Max. / 6" Min. Απόσταση μεταξύ της μύτης του άξονα πέδησης και της μύτης του Ατράκτου κίνησης (για οδοντωτούς τροχούς): 36-1/2" Max. / 0" Min. Μετατόπιση του άξονα κίνησης είτε πάνω είτε κάτω από την κεντρική γραμμή του άξονα πέδησης: 10" Εύρος γωνιών άξονα: 0 - 360 μοίρες Μέγιστη διάμετρος γραναζιού: 90" Διάμετρος πλάκας πρόσοψης: Μέγιστη διάμετρος 54" Έξω ρουλεμάν: Διάμετρος οπής 3" Ατράκτους: 1: 100 - 400 Στροφές ανά λεπτό του σετ τροχαλιών του άξονα κίνησης αριθ. 2: 250 - 600 Διάμετρος της κωνικής οπής (μεγάλο άκρο): 6" Κωνική ανά πόδι: 3/4" Βάθος κωνικής: 8" Οπή μέσω άξονα: 5-1/2" Καθαρό βάρος του μηχανήματος: 20,000# Καθαρό βάρος του μηχανήματος με εξωτερικό στήριγμα και πλάκα κλίνης: 24,000#

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1972, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πωλείται αυτό το μηχάνημα. Είναι συνδεδεμένο και μπορεί να δοκιμαστεί. Υπάρχει δυνατότητα αποστολής βίντεο του μηχανήματος μέσω WhatsApp. Ύψος κέντρων πάνω από το έδρανο: 1.250 mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής πάνω από τον υποστήριγμα: 2.000 mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής πάνω από το έδρανο: 2.500 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων χωρίς στηρίγματα: 80 t Ύψος εδράνου: 700 mm Πλάτος εδράνου: 3.000 mm Απόσταση μεταξύ των κέντρων: 7.000 mm Gedpfxov Spvme Amxsub Βάρος μηχανήματος: περ. 160.000 kg