Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer

Ολόκληρο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, άμεσα και με σύντομο χρόνο παράδοσης, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας.

Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος.

Επιφάνεια φόρτωσης:
Njdjyvnfaopfx Acbolc
* Επιφάνεια φόρτωσης από ξύλο σκληρής ξυλείας με πίσω λοξοκόψιμο περίπου 1.000 mm x 8°
* 2 ζεύγη δακτύλιοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
* 1 ζεύγος δακτύλιοι πρόσδεσης (LC 10.000 daN)
* 6 ζεύγη ανακλινόμενοι δακτύλιοι πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN)
* 2 ζεύγη ανακλινόμενοι δακτύλιοι πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN)
* Κοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας φόρτωσης για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN)

Υποστηρίγματα σέλας:
* JOST υποστηρίγματα σέλας (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ανυψωτικής δύναμης (περίπου 50 τόνους δοκιμαστικό φορτίο)

Άξονες:
* BPW άξονες, αεροαναρτώμενοι, δισκόφρενα (περίπου 377 mm), λειτουργία ανύψωσης/καθόδου (ET 120)
* Εργαλεία αξόνων

Ελαστικά:
* Ελαστικά 435/50 R 19.5 (μάρκα της επιλογής μας)
* Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το φορτηγό γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για σωστή ένδειξη, το φορτηγό πρέπει να είναι σε θέση να μεταφέρει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα.

Σύστημα φρένων:
* Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα

Χαλύβδινη κατασκευή:
* Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa)

Ηλεκτρική εγκατάσταση:
* Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Όλοι οι πλαϊνοί φανοί σήμανσης LED αναβοσβήνουν μαζί με το φλας
* ASPÖCK-UNIBOX στη ράγα σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων, σύνδεση κατά ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098

Βαφή:
* Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση υποβάλλεται αυτόματα σε αμμοβολή με εγκατάσταση τροχού. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης
* Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) εξασφαλίζει την καλύτερη αντιδιαβρωτική προστασία
* Τελικό χρώμα με 2 στρώσεις 2Κ-βαφή, μονοχρωμία σε RAL 3002 Kαρμίνιο κόκκινο σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL
* Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό)
* Δομή βαφής δοκιμασμένη σε δοκιμή ψεκασμού με άλμη κατά ISO 9227-NSS
* Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί

Περιλαμβάνει τις παρακάτω πρόσθετες εξαρτήσεις:
* Στην γαλβανισμένη ράγα σύνδεσης μπροστά, ζεύγος κιτρινόκοκκινα συνδετικά αέρος
* 4 τεμάχια σφήνες τροχών με βάση
* 2 ιντσών βασιλικός πείρος
* Επιφάνεια φόρτωσης από ισχυρή σκληρή ξυλεία
* 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης στη δεξιά πλευρά
* Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις κάτω από το λοξοκόψιμο της επιφάνειας φόρτωσης
* 9 ζεύγη θήκες για πασσάλους 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
* Μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα (EN12642-XL), περίπου 1.600 mm ύψος
* Επί του κεντρικού φορέα μία βαμμένη στρώση άμμου ως αντικολλητική προστασία
* 1 εργαλειοθήκη INOX εγκάρσια κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, περ. 1.000 x 400 x 2.500 mm
* 6 ζεύγη υποδοχές WADER container στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1x 20’ container, 2x 20’ container ή 1x 40’ container
* 3 εγκάρσιες λωρίδες με θήκες για πασσάλους τοποθετημένες στην πλατφόρμα, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm
* Ράφι για μέγ. 9 ζεύγη πασσάλων περίπου 100 x 50 mm προσαρ

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.