Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX410 Ballastauflieger

Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα και οχημάτων με σύντομο χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας.
Επιλογή από τον εξοπλισμό:
Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος.

Πλατφόρμα φόρτωσης:
* με δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm
* 9 ζεύγη αγκύρων ασφάλισης, αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN)
* 10 ζεύγη υποδοχών για δοκούς στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας φόρτωσης, για δοκούς περίπου 100 x 50 mm

Στηρίγματα ημιτροχού:
* Υδραυλικά στηρίγματα ημιτροχού

Ελαστικά:
* 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
* TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141
* Η μεταφορά δεδομένων προς το σύστημα του ρυμουλκού οχήματος γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS, σύμφωνα με το ISO 11992
* Για την ορθή εμφάνιση, το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να είναι σε θέση να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα

Άξονες και ανάρτηση:
* Άξονες BPW, με μέγιστο φορτίο 10.000 kg ανά άξονα
* πρώτος άξονας υδρο-μηχανικός
* δεύτερος άξονας σταθερός και τρίτος άξονας υδρο-μηχανικός, με αναγκαστική σύζευξη
* Τοποθετημένος σε περιστρεφόμενη πλατφόρμα
* Ανάρτηση με αεροθάλαμο και βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης

Σύστημα πέδησης:
* Σύστημα πέδησης WABCO, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (4S3M), χωρίς σωλήνες σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο όχημα.

Ηλεκτρική εγκατάσταση:
* σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ
* Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετική πλάκα, με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων, σύμφωνα με το ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731
* 15 ακίδων ISO-12098

Χαλύβδινη κατασκευή:
* από υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκους χάλυβες
* Βαθμοί χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355 MPa)
* S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690 MPa)

Βαφή:
* Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχάνημα σφαιροβολής.
Knodpfx As Aauphsnpoc
* Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης.
* Μεταλλική επίστρωση HRM σε ολόκληρο το πλαίσιο του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για εξασφάλιση της καλύτερης προστασίας από τη διάβρωση.
* Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2K βερνικιού, μονόχρωμο, σε RAL 9005, βαθύ μαύρο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL
* Πίσω τμήμα με μεταλλική επίστρωση και βαμμένο σε RAL 9010 (απόλυτο λευκό)
* Ζάντες βαμμένες σε ασημί-γκρι. Δοκιμή της βαφής σε θάλαμο δοκιμής έκθεσης σε αλάτι (salt spray test) σύμφωνα με το ISO 9227-NSS.
* Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί.

Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ:
* Πλατφόρμα φόρτωσης με δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm
* Δύο συνδετήρες τύπου "βασιλιάς" (2" kingpin). Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τμήμα από χάλυβα (EN12642-XL), ύψους περίπου 1.200 mm
* Στη γαλβανισμένη μπροστινή συνδετική πλάκα, αεροσύνδεσμοι DUOMATIK
* Αποθηκευτικός χώρος για δοκούς περίπου 1.000 mm, στο πίσω μέρος, στον κεντρικό φορέα.
* Στο λαιμό κύκνου και στην πίσω μεταλλική πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας υποδοχής.
* Λευκή ανακλαστική ταινία, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στο πλάι και κόκκινη στο πίσω μέρος.
* 10 ζεύγη υποδοχών για δοκούς περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας φόρτωσης
* Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινη-κίτρινη) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου
* Μία βάση για ένα φως στροφής στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου
* Ένα προστατευτικό λάσπης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. Εγχειρίδιο κα

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.