Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

FAYMONVILLE MAX TRAILER MAX510, MIETKAUF-FINANZIERUNG

| ΜΙΣΘΩΣΗ-ΑΓΟΡΑ/ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ σύγχρονη και άμεσα ΔΙΑΘΕΣΙΜΗ | Περιλαμβάνει Πιστοποιητικό TÜV και την εξαίρεση κατά §70 Τεχνικά στοιχεία MAX510-Z-2-ATX-A-6.85 | Τύπος: F-S42-1BBA | Ταχύτητα: 80 km/h | Μικτό βάρος: 47.000 kg | Βάρος επί σέλας: 23.000 kg | Φορτίο άξονα: 24.000 kg | Ιδίο βάρος (+/- 3%): 12.859 kg | Ωφέλιμο φορτίο περ.: 34.141 kg | Μήκος λαιμού κύκνου: 3.750 mm | Ύψος σελας φορτωμένο: 1.200 mm | Ακτίνα διεύθυνσης προς τα πίσω: 2.100 mm | Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 6.850 mm | Επεκτεινόμενο κατά: 5.500 mm | Ύψος φόρτωσης σε πλήρη φόρτωση: 350 mm | Μήκος πλαισίου: 2.765 mm | Ύψος πλαισίου πίσω σε μέγιστη φόρτωση περ.: 900 mm | Διαδρομή ανάρτησης: -80/+160 mm | Απόσταση αξόνων: 1.360 mm | Συνολικό πλάτος: 2.540 mm | Το μικτό βάρος εξαρτάται από το φορτίο σελας.

Τεχνική περιγραφή

Casdpfxox Dmt Ao Ag Dsa
Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου σχεδίασης SNT για βέλτιστη επιμήκυνση επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm. Λαιμός υδραυλικά ανυψούμενος/κατεβατός καθώς και αφαιρούμενος. Τεχνικό φορτίο σελας: 23.000 kg Για τρακτέρ: 4 x 2 ή 6 x 2.

Χαμηλό κρεβάτι: Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικές δοκούς σε επεκτεινόμενη εκτέλεση SUPER LOW design, μήκος περ. 6.850 mm. Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό ξύλινο δάπεδο σκληρού ξύλου περίπου 40 mm πάχος και μηχανικό. Οι γραμμές τροφοδοσίας είναι προστατευμένες μέσα στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος. 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα στον εσωτερικό δοκό για τοποθέτηση δακτυλίων RUD με βίδες.

Πίσω πλαίσιο: Πίσω πλαίσιο σε κοντή εκτέλεση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, με λεκάνη εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για την τοποθέτηση των δεξαμενών αέρα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων ανακλινόμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων τοποθετημένων οριζόντια, μπροστά

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.