Ανατρεπόμενο

Fliegl DHKA 390 30 m³

Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς
Διαμορφώστε σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η κατασκευή και ο εξοπλισμός διαμορφώνονται κατά παραγγελία σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο
Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, ελαφριά κατασκευή, πλάκα έλξης με αντικαταστάσιμους 2 αρσενικούς πείρους (king pins)
Καμπυλωμένο μπροστινό άκρο, με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας
Τηλεσκοπικό υποστήριγμα στη μέση, δεν είναι δυνατή η αποσύζευξη φορτωμένο, σε αποσυζευγμένη κατάσταση το όχημα πρέπει να τοποθετείται με κλίση προς τα πίσω.
2 σφήνες τροχού με βάση στήριξης
Ανάδιπλούμενος προφυλακτήρας οπίσθιας πρόσκρουσης
Φτερά μισού κοχυλιού
Ενσωματωμένο στήριγμα φτερού με επιφάνεια που απωθεί πέτρες
Με λασπωτήρες αντι-εκτίναξης μόνο στον τελευταίο άξονα
1 δοκός καλύμματος με βάση στήριξης
2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος

Άξονες + Ανάρτηση
Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους 430 mm
Ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Άξονες σε διαμόρφωση χώματος (offroad),
Αερανάρτηση
1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός, με υποχρεωτική κατάβαση & βοήθεια εκκίνησης, λειτουργία με πάτημα φρένων 3 φορές (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα μέγιστη 25 km/h)
Μηχανισμός ανύψωσης αξόνων γαλβανιζέ εν θερμώ, εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης

Φρένα
Iedpei Ri H Iefx Ahujth
Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα, χρωματιστές σωληνώσεις για ευκολότερη συντήρηση.
Φρένο στάθμευσης με ελατήρια
2 σύνδεσμοι εμπρός με προστασία από αντιστροφή, χωρίς συνδετικό καλώδιο
EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα μπορεί να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Αυτόματη κατάβαση και βαλβίδα διακοπής ανατροπής

Τροχοί + Ελαστικά
385/65R22.5, μάρκα επιλογής του κατασκευαστή
Ζάντες ατσάλινες, βαφή εργοστασίου σε ασημί

Ηλεκτρικά
24Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικοί κίτρινοι LED
2 εμπρός λευκοί φανάρια θέσης
2 πίσω λευκά/κόκκινα φανάρια πλάτους
2 εμπρός πρίζες 7-πολικές με αντιστροφή, χωρίς καλώδιο σύνδεσης

Υδραυλικά
Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, 1ο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με HDK βιδωτό σύνδεσμο, σταθερό τμήμα, διάμετρος 48mm
Λειτουργία υδραυλικών μέσω πλευρικού κινητήρα φορτηγού

Κουβάδες
Κουτί αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στην τριβή, εμπρός τοίχωμα 5mm, με εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από προφίλ κοιλοδοκού 30 mm, πλήρως συγκολλημένα, με προφίλ συγκράτησης υλικών χύδην στην πάνω ράβδο. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρός πλευρά
Θέση για φτυάρι & σκούπα εξωτερικά στη μετώπη
Σειρά Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα

Σύστημα μεμβράνης – πίσω πόρτα
Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλή άρθρωση, εξωτερικά, με διπλό άγκιστρο ασφάλισης.
Πίσω πόρτα με ελαστική στεγανοποίηση - Ανθεκτική σε θερμότητα έως και 170°C!
Δάπεδο πλήρους μήκους 6mm
Πλατφόρμα στάσης με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο χώρο για καλύτερο χειρισμό.
Σύστημα κουρτίνας - κύλισης από τη δεξιά πλευρά, κεντρικό κλείδωμα στην αριστερή πλευρά

Σημαντικές οδηγίες χρήσης
Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κτλ, συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο με σκληροχρωμιωμένη ράβδο εμβόλου για προστασία από τη σκουριά
Το εκτιμώμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά βάρη αξόνων/στήριξης/έλξης (ενδέχεται ασταθής συμπεριφορά λόγω λ

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.