Ανατρεπόμενο

Fliegl DHKS 390 - 27 m³

Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου τύπου
Cgodoi Ri A Ispfx Afkop
Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριά βασική κατασκευή, πέλμα σέλας με ανταλλάξιμη βίδα βασιλιά (2η θέση)
Καμπυλωτό, πατενταρισμένο μπροστινό άκρο
Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση με φορτίο αδύνατη, σε αποσυνδεδεμένη κατάσταση το όχημα πρέπει να στέκεται με κλίση προς τα πίσω.
Σφήνες συγκράτησης με βάση
Αναδιπλούμενη προστασία κάτω από το όχημα
Ημικαμπυλωτές λασπωτήρες
Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια που απωθεί πέτρες
Μπάρα για κάλυμμα με βάση
Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος
Άξονες & ανάρτηση
SAF άξονες με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm
Αλέντιση αξόνων/υποπλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Άξονες σε έκδοση offroad,
Αερανάρτηση
1ος άξονας ανυψούμενος αυτόματα, περιλαμβάνει υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης
Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα με 10ετή εγγύηση κατά της διάβρωσης
Σύστημα φρένων
Φρένα πίεσης αέρα 2 αγωγών, χρωματική σήμανση σωλήνων για εύκολη συντήρηση
Φρένο στάσης με ελατήρια συσσώρευσης
2 αντεστραμμένες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν σωστή λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Τροχοί και ελαστικά
385/65 R22.5
Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί χρώμα
"RDKS" σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη προϋπόθεση ύπαρξης δικτύου EBS στο φορτηγό. Μόνο για βασικά ελαστικά).
Ηλεκτρικά
24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED
Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συγχρονισμένος με φλας (αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες)
2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης
2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα λωρίδας
2 x 7-πολικές αντεστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Υδραυλικά
Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, μικρότερος βαθμός σκληρών επιχρωμιώσεων, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, ονομαστικό πλάτος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης)
Λειτουργία υδραυλικού μέσω πλευρικής λήψης κινήσεως φορτηγού
Κάδος
Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος τύπου Stone Master από χάλυβα HB 400/450 υψηλής αντοχής στη φθορά. Κεκλιμένο μπροστινό τοίχωμα με εξωτερικό υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και σκάλα ανάβασης.
Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου
Εξωτερική βάση φτυαριού και σκούπας στο εμπρόσθιο τοίχωμα
Οπίσθιος τοίχος με μεμβράνη
Οπίσθιος τοίχος ως αιωρούμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με μοχλικό κλείδωμα χαμηλά πλάγια.
Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm πάχος, δάπεδο 4/5 mm πάχος, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος
Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικών/φρένων με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό
Τέντα ρόλερ που αφήνεται στη δεξιά πλευρά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά
Χώρα έγκρισης/πινακίδες
Γερμανία
Τεχνική έγκριση κατά EG 2007/46
Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642
24ωρη γραμμή εξυπηρέτησης
Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα
Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE 70
Αντανακλαστική σήμανση περιγράμματος κατά ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω
Βαφή
Πλαίσιο, DB 7350 Nova Gray
10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Πόδια στήριξης, γαλβανισμένα
Κάδος, χρώμα RAL επιλογής (μονοχρωμία)
Τέντα ρόλερ, RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.