Ανατρεπόμενο

Fliegl DHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar

Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς
Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη.

Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά μορφή, πλακά με εναλλάξιμο 2ο πείρο kingpin
Καμπυλωτό μπροστινό άκρο, πατενταρισμένο
Στήριγμα 2 ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση μεταπήδησης
Σφήνες τροχών με βάση
Αναδιπλούμενο προστατευτικό πλευράς
Τετραγωνισμένοι φτερούγες τύπου ημι-κέλυφος
Ενσωματωμένη βάση φτερούγας με επιφάνεια απωθητική σε πέτρες
Μπάρα για μουσαμά με βάση
Γάντζος ρυμούλκησης πίσω
Lhsdpji Rizfofx Aczoh
Άξονες & ανάρτηση
Άξονες φρένων δίσκου BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm
Άξονες/πλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένο, μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός άξονας, με αναγκαστική καταβίβαση και βοήθημα εκκίνησης
Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Σύστημα φρένων
Πνευματικό σύστημα φρένων 2 γραμμών με έγχρωμη τοποθέτηση αγωγών για ευκολία συντήρησης
Στατικό φρένο με ελατήρια συγκράτησης
2 εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης ασφαλούς εναλλαγής, χωρίς σύνδεσμο αγωγού
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Η συρόμενη ρυμούλκα μπορεί να συρθεί μόνο από όχημα που εξασφαλίζει τη σωστή λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & ταπείνωσης
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Τροχοί και ελαστικά
385/65 R22.5
Ζάντες χάλυβα, βιομηχανικό ασημί
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, προβολή οθόνης στο όχημα έλξης μέσω EBS, χωρίς εγκατ. σε φορτηγό (Απαραίτητη προϋπόθεση το σύστημα στη ρυμουλκούντα όχημα. Μόνο βασικό ελαστικό.)
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος
Πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος με σύνδεση σε φλας "αναβοσβήνοντα πλαϊνά φώτα"
2 x 7-πολικές εμπρόσθιες πρίζες ασφαλείας, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Υδραυλικά
Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, σκληρώς χρωμιωμένο ελάχιστο τμήμα, με σύνδεσμο HDK, σταθερό εξάρτημα, NW 48 mm (χωρίς σύνδεσμο σωλήνα)
Ενεργοποίηση υδραυλικού μέσω πλαϊνής εξόδου φορτηγού
Καρίνα
Χαλύβδινη καρίνα με υψηλή αντοχή σε φθορά HB 400, λοξό εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική υποδοχή κυλίνδρου. Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στον εμπρόσθιο τοίχο. Εσωτερικά αναρρίχηση στον εμπρόσθιο τοίχο.
Πλευρικοί τοίχοι ενιαίοι 3 mm πάχος, δάπεδο ενιαίο 3 mm πάχος
Μεμβρανική πίσω πόρτα
Εσωτερικό πλάτος κάτω περίπου 1440 mm
Αλουμινένια πίσω πόρτα με αιώρηση σε "διπλό μεντεσέ" και διαχωρισμό 2 πτερυγίων 1/2 προς 1/2, επάνω με βραχίονα pivot, με 1 πορτάκι απελευθέρωσης για δημητριακά σε κάθε πόρτα.
Βάθρο με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία.
Μουσαμάς κύλισης δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά
Χώρα έγκρισης/ πινακίδες
Γερμανία
Έγκριση τύπου σύμφωνα με ΕΚ 2007/46
Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642
24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης
Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα
Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70
Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστική ταινία ECE R 048, πλευρικά λευκή και οπίσθια κόκκινη
Βαφή
Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau
"10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης"
Καρίνα: RAL επιλογής, μονόχρωμη
Μουσαμάς κύλισης: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.