Φορτηγό καταγραφής

Fliegl SDS 380 Holzrungenaufbau

Περισσότερες πληροφορίες
Σασί ημιρυμουλκούμενου μεταφορικής εταιρείας
Ενισχυμένη χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, μόνο 2 διαμήκεις δοκοί τύπου διπλού Τ, με χαλύβδινο/νευροπεραστό δάπεδο μεταξύ των δοκών. Πιατέλα ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμη δεύτερη βασιλική ακίδα. Προφυλακτήρας οπίσθιων φώτων.
1 χαλύβδινο κουτί αποθήκευσης, ενσωματωμένο μεταξύ των διαμήκων δοκών
8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένοι ή συγκολλημένοι στο πλαίσιο, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή
24 τόνων, δίχρονου μηχανισμού στήριξης, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης
2 τάκοι με βάση
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Υποπλαίσιο προστασίας, γαλβανισμένο ατσάλι
Ημιτολμηροί λασπωτήρες με αντικολλητικά πετάσματα σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ
1 βάση ρεζέρβας για μία ρεζέρβα, με σετ στερέωσης τροχού
8 σετ κοτσαδόρων για ξύλινες κολώνες (από τον κατασκευαστή), βιδωμένοι στο πλαίσιο, με 2 τηλεσκοπικές ξύλινες κολώνες (1800-2800 mm), 7 τόνοι ανά ζεύγος
Άξονες + ανάρτηση
Άξονες SAF με δισκόφρενα 430 mm
Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, συρματόσχοινο ασφαλείας στους άξονες
1ος άξονας ανυψωτικός με αυτόματο σύστημα, περιλαμβάνει αναγκαστική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης (λειτουργεί μέχρι 30% υπέρβαση φορτίου άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h)
Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως συνολικό βάρος συρμού 44 τόνων
Τροχοί και ελαστικά
385/65 R 22.5 κατά επιλογή του κατασκευαστή
Χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί
Φρένα
Δίδυμη πνευματική φρένου
Χειρόφρενο τύπου ελατηρίου
Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus για εμφάνιση στην οθόνη καμπίνας (απαιτείται εξοπλισμός φορτηγού, δεν περιλαμβάνει ζυγαριά με έγκριση)
2 αντιστρεπτοί κεφαλές σύνδεσης, χωρίς σύνδεση σωλήνα
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS
Ηλεκτρολογικά
24V, φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινες LED
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω
2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική υποδοχή ασφαλείας εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Εμπρόσθιο τοίχωμα/γωνιακοί στύλοι
Χαλύβδινο/συγκολλητό εμπρόσθιο τοίχωμα, περίπου 2300 mm ύψος, βιδωμένο στο πλαίσιο
Cjdpfx Adei Rivwjxorh
Εγκρίσεις/Πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
Έγκριση κατά EG 2007/46
Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα
Αντανακλαστική σήμανση ECE R 048, λευκή στα πλάγια, κόκκινη πίσω
Βαφή
Πλαίσιο DB 7350 Novagrau
Υποστηρίγματα μαύρα επικαλυμμένα
Εμπρόσθιο τοίχωμα γαλβανισμένο εν θερμώ
Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.