Χαμηλός φορτωτής

Goldhofer STZ-VP 3-55/80A

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2008, Εξαπλώμενη υπερκατασκευή: Ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Fgjdpfsykz Uijx Abmjh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.050.592 χλμ, ισχύς: 176 kW (239,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός Εξοπλισμός: Τελική δοκός, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος: Rockinger 400 G 150 A, υποδοχή ρυμουλκούμενου ABS, υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN CD 24V, εξωτερικοί καθρέφτες ευρείας γωνίας και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι αριστερά και δεξιά, μπαταρία 140 Ah, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, σύνδεση φρένων 2 αγωγών στο πίσω μέρος του πλαισίου, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, ηχητικά σήματα αέρα στην οροφή της καμπίνας (2), κάθισμα οδηγού Comfort, αερόφουσκο και θερμαινόμενο, με στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμων, φιμέ μπροστινό παρμπρίζ, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, μοχλός ανατροπής - φρένο EVB, αυτόματος κλιματισμός, δεξαμενή καυσίμου: 300 λτ., ψυγείο, αεροδυναμικός διαμορφωτής οροφής, βοηθητική θέρμανση Eberspächer Airtronic D2, κρεβάτι κάτω και πάνω με αποθηκευτικό χώρο, ταπετσαρία καθίσματος: ποιότητα Comfort, εξωτερική σκίαση ηλίου, ρολοκουρτίνα πλευρικού παραθύρου, πόρτα οδηγού, υποδοχή καμπίνας οδηγού 12V και 24V, φιμέ παραθύρια πόρτας Fodpfx Abekq Aqmjmegh Πρόσθετος εξοπλισμός: Διαμόρφωση άξονα: 4x2, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, εμπρόσθια σύνδεση αέρα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 4, καμπίνα οδηγού: LX, ανάρτηση: φύλλωμα / αέρας, σύστημα εκκίνησης φλόγας, γεννήτρια 28 V 80 A, αμάξωμα/σασί: σασί, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, κινητήρας 6,9 λτ. - 176 kW ντίζελ, στήριγμα ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενο πίσω άξονα, δισκόφρενο μπροστινού άξονα, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, προστασία από σύγκρουση κάτω μέρους πίσω, προστασία από σύγκρουση κάτω μέρους μπροστά, ιξωδικός ανεμιστήρας, μέγ. επιτρεπόμενο μικτό βάρος 11,99 τόνους * Αριθμός πλαισίου: WMAN16ZZ98Y217053 * Ιδιοβάρος: 7.850 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 4.335 kg * Μικτό βάρος: 11.990 kg * Φορτίο ανατροπής πλαϊνής σανίδας: 1.500 kg * Μήκος χώρου φόρτωσης: 7,2 m * Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2,4 m * Ύψος χώρου φόρτωσης: 3 m * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 19.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 24.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 11.500 χιλ., μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2014, Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 41.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 76.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (MTW): 118.000 kg Fjdpfx Ajzv Snvsbmjgh Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: Goldhofer STZ-VP8 3+5, χαμηλού ύψους ρυμουλκούμενο με προεκτάσιμες δοκούς Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 45 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Goldhofer DE

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, μεταξόνιο: 11.250 χιλ., χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2012, 400 εκ. με δυνατότητα επέκτασης. 3 άξονες διεύθυνσης. Τηλεχειριστήριο διεύθυνσης. Επιφάνεια φόρτωσης: 565 εκ. + 400 εκ. Ύψος φόρτωσης: 45 εκ. = Περισσότερες πληροφορίες = Fgsdpfx Abewypatsmsh Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17.5 Φρένα: Ταμπούρ φρένων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50% Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 40%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 40%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 40% Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 40%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 40% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 13.320 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 34.680 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 κιλά Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε Ρωσικά). Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 11.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, με ελαφριά προένταση στο μέσο, περιστρεφόμενη βάση με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο, υποστηρίγματα τροχών με βάση, τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες μπροστά και πίσω από κάθε άξονα. Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλής πλατφόρμας πάνω από τον μπροστινό άξονα: 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης/κρίκων των 5t στο πρόσθιο καμπύλωμα Χαμηλή πλατφόρμα: 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στα πλάγια της χαμηλής πλατφόρμας των 6t κατ’ άξονα 5 ζεύγη δακτυλίων των 5t ανάμεσα στα επιμήκη δοκάρια Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου άξονα Ρυμουλκούμενη δοκός με εγκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, μηχανικά ρυθμιζόμενη σε μήκος κατά 6 x 100 mm και με δυνατότητα ασφάλισης (μήκος ρυμουλκτικής δοκού 1.700 - 2.300 mm) Άξονες + Ανάρτηση Άξονες φρένων τυμπάνου BPW 10t ανά άξονα, με ρυθμιστές τάσης. Δοκιμή συνεχούς φρένου άξονα έως 105 km/h, οπίσθιος άξονας αφαιρούμενος χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5, από κορυφαίους κατασκευαστές, χαλύβδινες ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής, σταθερό φρένο με ελατήρια, 2 κουμπώματα σύνδεσης εμπρός (αντιστρέψιμα), καλώδια σύνδεσης για το όχημα έλξης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολύπλοκα φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκοί εμπρός φανοί θέσης, 2 λευκοί/κόκκινοι φανοί γραμμής πίσω, περιστρεφόμενος φάρος με βάση, ενεργοποιείται μέσω φώτων στάσης (ο φάρος αφαιρείται), 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλής LED και τηλεσκοπικές έως 3.300 mm, αφαιρούμενες με βύσμα, 2 x 7-πολικά αναστρέψιμα βύσματα εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης, 1 x 7-πολικό αγροτικό βύσμα, μετατροπέας τάσης 12/24 Volt (μόνο για ηλεκτρικό, όχι για ABS/EBS) Δάπεδο Χαλύβδινο/στρωμένο με ανάγλυφο δάπεδο στο καμπύλωμα, μεταξύ επιμήκων και εγκάρσιων δοκών με διάτρητη επικάλυψη. Κάλυψη άξονα μη προσπελάσιμη, επέκταση σε 3.000 ή 3.300 mm εφικτή. Οδηγίες λειτουργίας Προσοχή! Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια. Η άδεια πρέπει να υποβάλλεται ξεχωριστά σε κάθε ομόσπονδο κράτος, και δεν παρέχεται εγγύηση για αποδοχή από τον νομοθέτη για συνολικό βάρος 20t. Κίνδυνος για τον πελάτη. Απαιτείται ειδική άδεια για συνολικό μήκος συρμού άνω των 18.750 mm. Λάβετε υπόψη τις εθνικές απαιτήσεις έγκρισης. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο δεν μπορεί πάντα να τηρείται το επιτρεπτό φορτίο άξονα/στήριξης/σέλας. Να τηρείται ο κύκλος BO. Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με πιστοποίηση Dekra και έκθεση (κατά §13 EG-FGV), έτοιμο για μονοσειριακή πινακίδα, προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70, σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048 Βαφή Fsdpoi Ri N Asfx Abmjgh Μπροστινό πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ συμπ. παθητικοποίησης, πίσω πλαίσιο σε RAL9006 ασημί, ρυμουλκτική δοκός βαφή KTL μαύρη Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, συνολικό μήκος: 13.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, μεταξόνιο: 9.500 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, Συνολικό μήκος του δαπέδου φόρτωσης, από την άκρη έως την ράμπα: 950 cm. Επίπεδο μήκος του δαπέδου φόρτωσης: 810 cm. Εσωτερικό ύψος: 309 cm. Μήκος από την άκρη: 370 cm. Ύψος από την άκρη έως την οροφή: 261 cm. Ανοικτή οροφή / οροφή τύπου Edscha. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17.5 Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 50%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 50%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 70%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.200 kg Μέγιστο φορτίο: 38.800 kg Συνολικό βάρος: 48.000 kg Αναγνώριση Αριθμός τύπου: HYDRAULIC RAMP / FORK LIFT - MAC Fsdpfx Aezk H Uysbmegh = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΟΡΙΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να απορρέσουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.