Περονοφόρο ανυψωτικό βαρέως τύπου - Diesel

Hyster H32.00F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: E00801629S, Έτος κατασκευής: 1997, ώρες λειτουργίας: 14.410 h, ωφελιμο φορτίο: 32.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.350 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.370 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 40.000 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό βαρέως τύπου - Diesel Αριθμός πλαισίου: E00801629S Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 300 mm Πάχος πιρουνιού: 120 mm Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Κανονική Τύπος μπροστινών ελαστικών: Αέρας Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 16.00-25 Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 40 - 60% Τύπος πίσω ελαστικών: Αέρας Πίσω ελαστικά Μέγεθος: 16.00-25 Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 20 - 40% Περιγραφή: Εκτός από αυτό το ΜΟΝΤΕΛΟ FABRICAT, διαθέτουμε επίσης περίπου 150 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, στοίβαξη εμπορευματοκιβωτίων, στοίβαξη με δυνατότητα προσέγγισης, περονοφόρα οχήματα και τρακτέρ τερματικών σταθμών στην αποθήκη μας στο Oldenburg. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - hinrichs-Forklifts. Μίσθωση, ενοικιαγορά & προμήθεια, χρηματοδότηση με δίκαιους όρους είναι δυνατή για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης πρόθυμοι να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Τηλεφωνήστε μου στον Marco Levermann, θα χαρώ να σας ενημερώσω λεπτομερώς για αυτό το μοντέλο FABRICAT. Παρεμπιπτόντως: Το εξειδικευμένο συνεργείο περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων μας ειδικεύεται στην επισκευή και την επισκευή μεγάλων φορτηγών από 8 τόνους και πάνω. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση σε παρακαταθήκη. Dodpsuh Arnsfx Abmewc Με πηνίο ή πιρούνια 2,40m και τα δύο διαθέσιμα.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 11 kW (14,96 ίππους), Έτος κατασκευής: 2025, Ο πετρελαιοκίνητος θραυστήρας σιαγόνων PE250X400 με κόσκινο αναφέρεται συνήθως σε έναν κινητό θραυστήρα σιαγόνων εξοπλισμένο με πετρελαιοκινητήρα που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την πρωτογενή θραύση διαφόρων πρώτων υλών και περιλαμβάνει ένα σύστημα κοσκίνισης για το διαχωρισμό του θρυμματισμένου υλικού σε διάφορα μεγέθη. Ακολουθούν βασικά χαρακτηριστικά και πληροφορίες σχετικά με μια τέτοια διαμόρφωση: 1. Κινητήρας ντίζελ: - Ο κινητήρας ντίζελ παρέχει την ισχύ για τον σιαγονοθραυστήρα, καθιστώντας τον κατάλληλο για τοποθεσίες όπου η ηλεκτρική ενέργεια μπορεί να μην είναι άμεσα διαθέσιμη ή πρακτική. Οι κινητήρες ντίζελ είναι γνωστοί για την ανθεκτικότητα και την αξιοπιστία τους. 2. Θραυστήρας σιαγόνων (PE250X400): - Το "PE250X400" υποδεικνύει το μέγεθος ανοίγματος του σιαγονοθραυστήρα σε χιλιοστά. Σε αυτή την περίπτωση, ο σιαγονοθραυστήρας έχει άνοιγμα εισόδου περίπου 250mm x 400mm, επιτρέποντάς του να θρυμματίζει διάφορα υλικά με διαφορετικά μεγέθη. Dodpfeq Nfu Eex Abmswc 3. Σύστημα διαλογής: - Η ενσωμάτωση ενός κόσκινου επιτρέπει το διαχωρισμό του θρυμματισμένου υλικού σε διαφορετικά μεγέθη με βάση το μέγεθος των σωματιδίων. Αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για την παραγωγή διαφόρων ποιοτήτων τελικών προϊόντων. 4. Κινητή διαμόρφωση: - Ένας κινητός σιαγονοθραυστήρας με κινητήρα ντίζελ και κόσκινο είναι συχνά τοποθετημένος σε κινητό πλαίσιο, καθιστώντας εύκολη τη μετακίνησή του από τη μία τοποθεσία στην άλλη. Αυτή η κινητικότητα είναι ιδιαίτερα επωφελής για εφαρμογές σε εργοτάξια ή λατομικές εργασίες. 5. Χειρισμός υλικών: - Η πρώτη ύλη τροφοδοτείται στον σιαγονοθραυστήρα, όπου θρυμματίζεται με την παλινδρομική κίνηση της κινητής σιαγόνας έναντι της σταθερής σιαγόνας. Στη συνέχεια, το θρυμματισμένο υλικό διέρχεται από το κόσκινο και τα σωματίδια διαφορετικού μεγέθους απορρίπτονται ανάλογα. 6. Ρυθμιζόμενο μέγεθος εξόδου: - Ο σιαγόνας σπαστήρα διαθέτει συνήθως ρυθμιζόμενη ρύθμιση εξόδου, επιτρέποντας στους χειριστές να ελέγχουν το μέγεθος του τελικού θρυμματισμένου υλικού. 7. Εφαρμογές: - Οι σιαγονοθραυστήρες ντίζελ με οθόνες χρησιμοποιούνται συνήθως σε κατασκευές, ορυχεία και λατομεία για την επεξεργασία διαφόρων υλικών, όπως σκυρόδεμα, χαλίκι, βράχος και άλλα αδρανή υλικά. 8. Συντήρηση και λειτουργία: - Η τακτική συντήρηση του κινητήρα ντίζελ, των εξαρτημάτων του σπαστήρα σιαγόνων και της σίτας είναι απαραίτητη για να διασφαλιστεί η βέλτιστη απόδοση και η μακροζωία. 9. Αποδοτικότητα καυσίμου: - Οι κινητήρες ντίζελ είναι γενικά γνωστοί για την αποδοτικότητα καυσίμου τους, γεγονός που τους καθιστά κατάλληλους για εφαρμογές όπου απαιτείται αξιόπιστη πηγή ενέργειας χωρίς πρόσβαση σε ηλεκτρικά δίκτυα. Όταν εξετάζετε το ενδεχόμενο ενός πετρελαιοκίνητου σπαστήρα σιαγόνων με κόσκινο, είναι σημαντικό να αξιολογήσετε παράγοντες όπως η απαιτούμενη χωρητικότητα, η σκληρότητα του υλικού και οι επιθυμητές προδιαγραφές του τελικού προϊόντος. Επιπλέον, επιλέξτε έναν αξιόπιστο κατασκευαστή που είναι γνωστός για την παραγωγή αξιόπιστου και υψηλής ποιότητας κινητού εξοπλισμού θραύσης και κοσκίνισης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 6.690 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 65.000 κιλ, Γερανός JMG MC 650S Dwsdpfxoy Eh Itj Abmec Κίνηση: Ηλεκτρικό Έτος κατασκευής: 2026 Ανυψωτική ικανότητα (kg): 65.000

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1985, Μεταχειρισμένος σπαστήρας σιαγόνων Κατασκευαστής: Skoda Τύπος: 1017 / 1200 x 900 Διαστάσεις εισόδου: 1000 x 700 mm Dwodeyluqyspfx Abmec Διαστάσεις εξόδου: 130-250 mm Ηλεκτροκινητήρας: 130 KW Δοχείο τροφοδοσίας Μεταφορική ταινία με μεταβατικό χοάνη

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), * Μάρκα: Svedala * Άνοιγμα τροφοδοσίας: 900 x 800 mm Dsdeywng Hspfx Abmowc * Κίνηση: Ηλεκτροκινητήρας 110 kW.

Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 6.100 h, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Terex Pegson Premiertrak 400 Έτος κατασκευής 2016 6.100 ώρες λειτουργίας Είσοδος 1100x700 mm Terex Pegson Metrotrak 900x600 Έτος κατασκευής 2016 6.100 ώρες λειτουργίας Dodpfx Aoxvcdusbmswc Είσοδος 1100x700 mm Κινητήρας Scania DC09 Εύρος ρυθμίσεων CSS από 0-65 έως 0-150 mm Παραγωγικότητα 150-250 τόνοι ανά ώρα, ανάλογα με το υλικό Βάρος 45 τόνοι Εξοπλισμένο με πλευρικό μεταφορέα Εξοπλισμένο με μαγνήτη διαχωρισμού Εξοπλισμένο με ζυγαριά ιμάντα Νέα περιστρεφόμενη σιαγόνα 18%Mn2%Cr και νέα σφήνες σιαγόνας Το μηχάνημα είναι σε άριστη κατάσταση λειτουργίας, έτοιμο για χρήση, σαν καινούργιο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Άνοιγμα σιαγόνων: 500 x 300 mm Dwedoy Tyaqjpfx Abmjc Άνοιγμα σχισμής: 30 - 80 mm Βάρος: 6.100 kg Απαιτούμενη ισχύς: 22 kW Το μηχάνημα έχει επισκευαστεί πλήρως στο συνεργείο και είναι εξοπλισμένο με νέες σιαγόνες θραύσης και νέα πλαϊνά σφήνες.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), * Μάρκα: Metso/CFBK Dwedpfxey H Igxo Abmoc * Τύπος: 940 S * Περιλαμβάνει: ηλεκτροκινητήρα 110 kW * Περιλαμβάνει: υδραυλική μονάδα και μονάδα ελέγχου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: C236E03508S, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 3.475 h, ωφελιμο φορτίο: 20.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.650 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.190 χιλ., ισχύς: 168 kW (228,42 ίππους), μήκος περονών: 2.440 χιλ., κενό βάρος: 30.190 κιλ, συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.930 χιλ., Ανυψωτικό μηχάνημα βαρέων φορτίων – Diesel Αριθμός πλαισίου: C236E03508S Κέντρο βάρους φορτίου: 900 Πλάτος πιρουνιού: 250 mm Πάχος πιρουνιού: 100 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: ZF WG211 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Εμπρόσθιοι τροχοί – Τύπος: Αέρος Εμπρόσθιοι τροχοί – Μέγεθος: 14.00-24 Εμπρόσθιοι τροχοί – Κατάσταση: 0 - 20% Οπίσθιοι τροχοί – Τύπος: Αέρος Οπίσθιοι τροχοί – Μέγεθος: 14.00-24 Οπίσθιοι τροχοί – Κατάσταση: 0 - 20% Περιγραφή: Εκτός από αυτό το ΜΟΝΤΕΛΟ – ΜΑΡΚΑ, διαθέτουμε περίπου 150 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέων φορτίων, ανυψωτικά μηχανήματα κοντέινερ, ανυψωτικά μηχανήματα με τηλεσκοπικό βραχίονα, περονοφόρα ανυψωτικά και τερματικά έλκτρα στην αποθήκη μας στο Oldenburg. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – hinrichs-Forklifts. Η μίσθωση, η χρηματοδοτική μίσθωση και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, θα αγοράσουμε με χαρά το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα μηχάνημα από εμάς. Καλέστε τον Marco Levermann, ο οποίος θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά σχετικά με αυτό το ΜΟΝΤΕΛΟ – ΜΑΡΚΑ. Επιπλέον, το εξειδικευμένο συνεργείο μας είναι ειδικευμένο στην επισκευή και την επισκευή μεγάλων μηχανημάτων από 8 τόνους και άνω. Θα εκθέσουμε επίσης το όχημά σας σε εμάς για πώληση με προμήθεια. Dodpfx Abszmbpwjmjwc Πλευρικός μετατοπιστής, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιού, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, 4ο υδραυλικό κύκλωμα, πλήρης καμπίνα, ζυγαριά, γαλβανισμένο, κεντρικό σύστημα λίπανσης με δυνατότητα ρύθμισης κάθε πιρουνιού ξεχωριστά, ζυγαριά, θερμαντήρας στάθμευσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Έτος κατασκευής: 1995, Κινητή μηχανή κοσκίνισης Extec 5000 -Έτος κατασκευής 1995 -Τύπος κινητήρα: ηλεκτρικός Dwodpfxjzlbzwo Abmoc