Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίαςKÖGEL
3-Achs-Sattelanhänher Multi Chassis
Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας
KÖGEL
3-Achs-Sattelanhänher Multi Chassis
Κατάσταση
Καινούριο
Τοποθεσία
Essen 

Βασικά δεδομένα
- Ονομασία μηχανήματος:
- Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας
- Κατασκευαστής:
- KÖGEL
- Μοντέλο:
- 3-Achs-Sattelanhänher Multi Chassis
- Κατάσταση:
- καινούργιο
Τιμή & Τοποθεσία
- Τοποθεσία πωλητή:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Γερμανία

Καλέστε
Τεχνικές λεπτομέρειες
Διαστάσεις και βάρος
Συνολικό βάρος:
42.000 κιλ
Μέγιστο βάρος φόρτωσης:
36.190 κιλ
Άξονες και τροχοί
Διάταξη αξόνων:
3 άξονες
Χαρακτηριστικά ασφαλείας
ABS
Λεπτομέρειες προσφοράς
- Αναγνωριστικό αγγελίας:
- A229-33091
- Αριθμός αναφοράς:
- 38378
- Ενημέρωση:
- τελευταία στις 13.10.2026
Περιγραφή
Το πλήρες απόθεμά μας οχημάτων, με άμεσα διαθέσιμα και οχήματα βραχυπρόθεσμης διαθεσιμότητας, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας.
Επιλεγμένα χαρακτηριστικά εξοπλισμού
Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος.
Πλαίσιο
* Σταθερό πλαίσιο τύπου σκάλας από χάλυβα, ελαφριάς κατασκευής, με διαμήκη διατομικά δοκάρια.
* Με προεξοχή του πλαισίου του σασί.
* Πλάκα σύζευξης πάχους περίπου 8 mm, με σύνδεσμο ρυμούλκησης 2 ιντσών σύμφωνα με το πρότυπο DIN 74080 / ISO 337.
Ανάρτηση
* Μηχανισμός ανύψωσης άξονα στον άξονα 1. Ο έλεγχος της ανύψωσης του άξονα είναι πλήρως αυτοματοποιημένος και εξαρτάται από το φορτίο.
* Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης: Ενεργοποίηση μέσω 3 πατημάτων φρένου, 30% υπερφόρτωση έως ταχύτητα 25 km/h.
* Λειτουργία μέσω διακόπτη στο σασί.
* Επιπλέον, δυνατότητα λειτουργίας από την καμπίνα (απαιτείται διακόπτης στην καμπίνα - PIN 12).
Lsdpjz N Nxdofx Anpeah
* Κατασκευαστής κατά επιλογή: Kögel.
* Τριαξονικό σύστημα, με δισκόφρενα Ø περίπου 430 mm, βάθος τοποθέτησης περίπου 120 mm.
* Αερανάρτηση με διαδρομή περίπου 180 mm.
Ελαστικά οχήματος
* Τροχοί με ενσωματωμένους αισθητήρες σύμφωνα με το πρότυπο UN ECE R141.
* Ελαστικά 6: 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J).
Εξαρτήματα σασί
* Στηρίγματα σέλας (κατασκευαστής κατά επιλογή από την Kögel), μηχανικά, με βάση εξισορρόπησης, ικανότητα ανύψωσης 24 t.
* Λειτουργία από μία πλευρά προς τη φορά της οδήγησης, στα δεξιά.
* Σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα (μείωση του σπρέι) σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 109/2011 για τριαξονικά συστήματα με ελαστικά 385/65 R22,5.
* Αποτελείται από 1 ζεύγος ημικυκλικών φτερωτών μπροστά από τους άξονες.
* 1 ζεύγος ευθύγραμμων φτερωτών με προστατευτικά από πιτσιλίσματα μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα και 1 ζεύγος ημικυκλικών φτερωτών με προστατευτικά από πιτσιλίσματα πίσω από τους άξονες.
* Πλαϊνή προστατευτική συσκευή σύμφωνα με το ECE-R73.
* 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων, αδιάβροχα, διαστάσεις (εσωτερικά) περίπου 525 x 390 x 410 mm. Τοποθέτηση στο πίσω μέρος, 1 στα αριστερά και 1 στα δεξιά.
* Υψηλό, σταθερό προστατευτικό κάτω από το όχημα στο πίσω μέρος από χάλυβα σύμφωνα με το ECE-R58.
* 1 ζεύγος αναδιπλούμενων πινάκων προειδοποίησης (περίπου 280x280 mm) για φορτία που υπερβαίνουν τις διαστάσεις, ανακλαστικό χρώμα κόκκινο/λευκό, με φωτισμό LED, σπειροειδές καλώδιο και σύνδεσμο.
Σύστημα φρένων/αερανάρτησης
* Σύστημα EBS 2S/2M με πρόγραμμα ευστάθειας (περιλαμβάνει λειτουργίες ABS/ALB).
* Σύνδεσμος EBS ISO 7638 (χωρίς καλώδια σύνδεσης).
* Φρένο στάθμευσης ως φρένο αερανάρτησης, εξωτερικές συνδέσεις πνευματικών καθώς και εξωτερική διάγνωση EBS μέσω συνδέσμου ISO 7638.
* Σύστημα EBS της WABCO.
* Σύστημα αερανάρτησης συμπεριλαμβανομένης 1 βαλβίδας ανύψωσης και κατάβασης, τοποθετημένη προς τη φορά της οδήγησης, στα αριστερά πίσω από το σύστημα αξόνων.
* Η θέση οδήγησης ρυθμίζεται αυτόματα.
* 2 ασφαλείς σύνδεσμοι εμπρός. Δεξαμενή αέρα για το σύστημα φρένων και την εφεδρική παροχή αέρα από χάλυβα (EN 286-2).
Δάπεδο
* Πλαίσιο δαπέδου πάχους περίπου 30 mm.
* Δάπεδο περιμετρικά σφραγισμένο. Θήκες για τοποθέτηση τετραγώνων σωλήνων, διαστάσεις περίπου 80 x 80, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο.
* 8 ράβδοι θηκών (18 θήκες ανά ράβδο: εκ των οποίων 4 εξωτερικά + 10 στο κέντρο).
Μπροστινή πλευρά
* Θέσεις για μέγιστη τοποθέτηση 20 τετραγώνων σωλήνων 80 x 80 (μήκος 1.990 mm) στην εσωτερική πλευρά της μπροστινής πλευράς.
* Μπροστινή πλευρά ύψους περίπου 2.000 mm με γωνιακές ενισχύσεις από χάλυβα, με προφίλ από χαλυβδοέλασμα, βιδωμένη/νυχωμένη στο πλαίσιο.
* 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (επιτρεπόμενη
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Επιλεγμένα χαρακτηριστικά εξοπλισμού
Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος.
Πλαίσιο
* Σταθερό πλαίσιο τύπου σκάλας από χάλυβα, ελαφριάς κατασκευής, με διαμήκη διατομικά δοκάρια.
* Με προεξοχή του πλαισίου του σασί.
* Πλάκα σύζευξης πάχους περίπου 8 mm, με σύνδεσμο ρυμούλκησης 2 ιντσών σύμφωνα με το πρότυπο DIN 74080 / ISO 337.
Ανάρτηση
* Μηχανισμός ανύψωσης άξονα στον άξονα 1. Ο έλεγχος της ανύψωσης του άξονα είναι πλήρως αυτοματοποιημένος και εξαρτάται από το φορτίο.
* Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης: Ενεργοποίηση μέσω 3 πατημάτων φρένου, 30% υπερφόρτωση έως ταχύτητα 25 km/h.
* Λειτουργία μέσω διακόπτη στο σασί.
* Επιπλέον, δυνατότητα λειτουργίας από την καμπίνα (απαιτείται διακόπτης στην καμπίνα - PIN 12).
Lsdpjz N Nxdofx Anpeah
* Κατασκευαστής κατά επιλογή: Kögel.
* Τριαξονικό σύστημα, με δισκόφρενα Ø περίπου 430 mm, βάθος τοποθέτησης περίπου 120 mm.
* Αερανάρτηση με διαδρομή περίπου 180 mm.
Ελαστικά οχήματος
* Τροχοί με ενσωματωμένους αισθητήρες σύμφωνα με το πρότυπο UN ECE R141.
* Ελαστικά 6: 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J).
Εξαρτήματα σασί
* Στηρίγματα σέλας (κατασκευαστής κατά επιλογή από την Kögel), μηχανικά, με βάση εξισορρόπησης, ικανότητα ανύψωσης 24 t.
* Λειτουργία από μία πλευρά προς τη φορά της οδήγησης, στα δεξιά.
* Σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα (μείωση του σπρέι) σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 109/2011 για τριαξονικά συστήματα με ελαστικά 385/65 R22,5.
* Αποτελείται από 1 ζεύγος ημικυκλικών φτερωτών μπροστά από τους άξονες.
* 1 ζεύγος ευθύγραμμων φτερωτών με προστατευτικά από πιτσιλίσματα μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα και 1 ζεύγος ημικυκλικών φτερωτών με προστατευτικά από πιτσιλίσματα πίσω από τους άξονες.
* Πλαϊνή προστατευτική συσκευή σύμφωνα με το ECE-R73.
* 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων, αδιάβροχα, διαστάσεις (εσωτερικά) περίπου 525 x 390 x 410 mm. Τοποθέτηση στο πίσω μέρος, 1 στα αριστερά και 1 στα δεξιά.
* Υψηλό, σταθερό προστατευτικό κάτω από το όχημα στο πίσω μέρος από χάλυβα σύμφωνα με το ECE-R58.
* 1 ζεύγος αναδιπλούμενων πινάκων προειδοποίησης (περίπου 280x280 mm) για φορτία που υπερβαίνουν τις διαστάσεις, ανακλαστικό χρώμα κόκκινο/λευκό, με φωτισμό LED, σπειροειδές καλώδιο και σύνδεσμο.
Σύστημα φρένων/αερανάρτησης
* Σύστημα EBS 2S/2M με πρόγραμμα ευστάθειας (περιλαμβάνει λειτουργίες ABS/ALB).
* Σύνδεσμος EBS ISO 7638 (χωρίς καλώδια σύνδεσης).
* Φρένο στάθμευσης ως φρένο αερανάρτησης, εξωτερικές συνδέσεις πνευματικών καθώς και εξωτερική διάγνωση EBS μέσω συνδέσμου ISO 7638.
* Σύστημα EBS της WABCO.
* Σύστημα αερανάρτησης συμπεριλαμβανομένης 1 βαλβίδας ανύψωσης και κατάβασης, τοποθετημένη προς τη φορά της οδήγησης, στα αριστερά πίσω από το σύστημα αξόνων.
* Η θέση οδήγησης ρυθμίζεται αυτόματα.
* 2 ασφαλείς σύνδεσμοι εμπρός. Δεξαμενή αέρα για το σύστημα φρένων και την εφεδρική παροχή αέρα από χάλυβα (EN 286-2).
Δάπεδο
* Πλαίσιο δαπέδου πάχους περίπου 30 mm.
* Δάπεδο περιμετρικά σφραγισμένο. Θήκες για τοποθέτηση τετραγώνων σωλήνων, διαστάσεις περίπου 80 x 80, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο.
* 8 ράβδοι θηκών (18 θήκες ανά ράβδο: εκ των οποίων 4 εξωτερικά + 10 στο κέντρο).
Μπροστινή πλευρά
* Θέσεις για μέγιστη τοποθέτηση 20 τετραγώνων σωλήνων 80 x 80 (μήκος 1.990 mm) στην εσωτερική πλευρά της μπροστινής πλευράς.
* Μπροστινή πλευρά ύψους περίπου 2.000 mm με γωνιακές ενισχύσεις από χάλυβα, με προφίλ από χαλυβδοέλασμα, βιδωμένη/νυχωμένη στο πλαίσιο.
* 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (επιτρεπόμενη
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Προμηθευτής
Σημείωση: Εγγραφείτε δωρεάν ή συνδεθείτε, για να αποκτήσετε πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες.
Εγγεγραμμένος από: 2003
64 Αγγελίες online
Αποστολή αιτήματος
Τηλέφωνο & Φαξ
+49 201 8... αγγελίες
Η αγγελία σας διαγράφηκε με επιτυχία
Παρουσιάστηκε σφάλμα




















