ημιρυμουλκούμενο κουτί

Krone SDK 27 elBA-STLI

Προσοχή: Οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

- Εγκεκριμένο/Λειτουργικό μέγιστο επιτρεπτό φορτίο σέλας: 12.000 kg
- Εγκεκριμένο/Λειτουργικό μέγιστο φορτίο άξονα: 24.000 kg
- Εγκεκριμένο/Λειτουργικό μέγιστο μικτό βάρος: 36.000 kg
- Τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φορτίο σέλας: 12.000 kg
- Τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα: 27.000 kg
- Τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 39.000 kg

Σασί
- Δοκός διπλού Τ κατά μήκος και στη μέση, καθώς και εξωτερικό πλαίσιο με εγκάρσιες δοκούς και προεκτάσεις, συγκολλημένο
- Ύψος κατασκευής εμπρός: 100 mm (συμπεριλαμβανομένου του δαπέδου και της πλάκας σέλας)

Υποστήριξη
- Δύο μηχανικοί γρύλοι στήριξης, 2 x 12 τόνους, ημικυκλική με πλάκα βάσης, F

Άξονες/Σύστημα
- 3 άξονες
- Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση ECAS (Wabco)
- Το ECAS μπορεί να λειτουργήσει μόνο με εξωτερική πηγή ρεύματος
- Έλεγχος του συστήματος αερανάρτησης μέσω SmartBoard
- 6πλό, 385/65 R22.5"
- Ζάντες με κεντρική ευθυγράμμιση

Φρένα
- Φρένο στάθμευσης με ελατήρια αποθήκευσης ισχύος
- 2 σφήνες τροχών
- Σύστημα φρένων: Wabco
- WABCO SmartBoard
Εμφανίζει τις ακόλουθες πληροφορίες:
- Δεδομένα λειτουργίας ρυμουλκούμενου
- Μηνύματα σφαλμάτων EBS
- Πληροφορίες χιλιομέτρων
- Φορτία αξόνων
- ECAS έλεγχος μέσω SmartBoard
- Έλεγχος ανασηκωμένου άξονα μέσω SmartBoard

Φωτισμός
- Εξοπλισμός φωτιστικών και φωτεινών σημάτων σύμφωνα με Ευρωπαϊκές Οδηγίες 76/756/ΕΟΚ κ.λπ. ή με Κανονισμό ΟΗΕ ECE Αρ. 48
- 2 φανάρια περιγράμματος με βραχίονες καουτσούκ, τύπου LED
- Πλευρικά φώτα σήμανσης τύπου LED
- Ηλεκτρικές συνδέσεις περίπου 350 mm πάνω από το ύψος του πλαισίου
- 24 Volt, εμπρός με 7πολική πρίζα DIN ISO 1185
- Εμπρός 7πολική πρίζα DIN ISO 3731 για πρόσθετες λειτουργίες
- Επίσης εμπρός 15πολική πρίζα DIN ISO 12098

Δάπεδο
- Τύπος: BO 13620 B
- Πλάκα δαπέδου πάχους 30 mm, συγκολλημένη αδιάβροχα, κλειστές ακμές, αντοχή κατά DIN 283, φορτίο αξόνων περονοφόρου έως 7.000 kg

Καρότσα/Κουτί
- Τύπος υπερκατασκευής: AB 13620 STLI
- Εξωτερικό πλάτος: 2.600 mm. 2.480 mm μεταξύ των πλευρικών λαμαρινών τύπου "κλειδαρότρυπα"
- Εσωτερικό πλάτος: 2.480 mm, περίπου 2.470 mm μεταξύ προστατευτικών πλαϊνών λωρίδων
- Εσωτερικό ύψος: 2.715 mm
- Ύψος διέλευσης στη πίσω πόρτα: 2.650 mm
- Ολικό ύψος οχήματος άδειο στο υψηλότερο σημείο περίπου 4.010 mm (στην προαναφερθείσα άδεια ύψος πρόσδεσης)
- Πλευρικά τοιχώματα τύπου sandwich με ατσάλινη επένδυση, πάχος πάνελ 30 mm, εξωτερικά βαμμένα, εσωτερικά επικαλυμμένα με PVC, εξωτερική σύνδεση πλευρικών τοιχωμάτων με προφίλ αλουμινίου, εσωτερικά με ατσάλινες προστατευτικές λωρίδες βάσης 4 x 500 mm, προεξέχοντες ως προστασία (4 mm απόσταση). Δακτύλιοι πρόσδεσης: 13 ζεύγη ενσωματωμένα σε λωρίδα προστασίας. Προσοχή: Πρόσθετες τρύπες για διοχέτευση θερμού αέρα της θέρμανσης χώρου φόρτωσης. (Μπορεί να τοποθετηθεί εκ των υστέρων θέρμανση χώρου φόρτωσης (κάτω από το δάπεδο) συμπεριλαμβανομένου ντεπόζιτου πετρελαίου (Δεν περιλαμβάνεται στη βασική προσφορά!)
Fsdpfx Ajzblv Sjmmsgc
- Ενσωματωμένες ατσάλινες ράγες και στις δύο πλευρές για τοποθέτηση δοκαριών φόρτωσης διπλού επιπέδου (33 παλέτες κατά μήκος)
- 22 + 1 δοκάρι φόρτωσης τύπου LM για φόρτωση διπλού επιπέδου, αντοχή έκαστου περίπου 10 kN. Εσωτερικά, σε όλη την επιφάνεια, τοποθετημένες λαμαρίνες τύπου "κλειδαρότρυπα" μεταξύ ραγών διπλού επιπέδου. Στην περιοχή από 1.400 - 1.900 mm από το δάπεδο δεν υπάρχουν λαμαρίνες, χρειάζεται να παραμείνει λείος χώρος.
- Εμπρόσθιο τοίχωμα με μόνωση, πάχος πάνελ 30 mm (sandwich πάνελ με αφρώδη πυρήνα PU & ατσάλινη

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.