Μεταχειρισμένο Kombimotor Km 131/R Kleinteile προς πώληση (69.670)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 312.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Πληροφορίες στα γερμανικά: Πρόσθετες πληροφορίες: * Ωφέλιμο φορτίο: 12895 kg * Ύψος: 3890 mm * Πλάτος: 2540 mm * Μήκος: 5990 mm * Τύπος | Πρώτος άξονας: Dunlop R * Μέγεθος ελαστικού | Πρώτος άξονας: 385/65 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, αριστερά) | Πρώτος άξονας: 70% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, δεξιά) | Πρώτος άξονας: 70% Rcjdpezvk Hdjfx Anvef * Μέγιστο φορτίο άξονα | Πρώτος άξονας: 8000 kg * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Dunlop R * Μέγεθος ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 315/70 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού (εξωτερική πλευρά, αριστερά) | Δεύτερος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, αριστερά) | Δεύτερος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εξωτερική πλευρά, δεξιά) | Δεύτερος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, δεξιά) | Δεύτερος άξονας: 30% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Δεύτερος άξονας: 11500 kg * Μεταξόνιο: 380 cm * Καμπίνα: Ναι * Τιμή κατόπιν αιτήματος: Ναι * Θέση | Πρώτος άξονας: Μπροστά * Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Πρώτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Αερανάρτηση * Διεύθυνση | Πρώτος άξονας: Ναι * Ζάντες αλουμινίου | Πρώτος άξονας: Ναι * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Δεύτερος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Αερανάρτηση * Μείωση ταχύτητας | Δεύτερος άξονας: Απλή μείωση * Διπλοί τροχοί | Δεύτερος άξονας: Ναι * Κίνηση | Δεύτερος άξονας: Ναι * Διαφορικό με μπλοκάρισμα | Δεύτερος άξονας: Ναι * Ζάντες αλουμινίου | Δεύτερος άξονας: Ναι Πρόσθετος εξοπλισμός: * Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας * Αερόσακοι * Ζάντες Alcoa * Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης των τροχών * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Bluetooth * Ραδιόφωνο DAB * Σπορ ελαστικό στο πίσω μέρος της καμπίνας * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * Διπλή δεξαμενή καυσίμου * Σύστημα Dynamic Steering * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) * ESP * Σύστημα ελέγχου ταχύτητας * Αρχική σελίδα * Κλιματισμός * Ψυγείο * Δερμάτινα καθίσματα * Αερανάρτηση * Αερανάρτηση στον μπροστινό άξονα * Αερανάρτηση στα καθίσματα * Φώτα ομίχλης * Ραδιόφωνο/CD player * Καμπίνα ύπνου * SemCollection * Προστατευτικά πλαϊνών * Ανοιχτήρια ηλίου * Σπόιλερ * Αυτόνομη θέρμανση * Φωτισμός Xenon * Κεντρικό κλείδωμα Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλέφωνο: | Whatsapp: | Email: Εξαγωγικά έξοδα | Σας παρακαλούμε να ενημερωθείτε εκ των προτέρων σχετικά με το κόστος και τις διαδικασίες της εκάστοτε χώρας σας. Τοποθεσία | Maasdijk (NL) | 140 km από τα σύνορα | 20 km από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague. Αποποίηση ευθύνης: Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 14.800 χλμ, ισχύς: 80 kW (108,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1997, τύπος καυσίμου: βενζίνη, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 5.115 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.140 χιλ., συνολικό ύψος: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 1997, 1ο χέρι. Αρχικά μόλις 14.800 συνολικά χιλιόμετρα. Μέχρι τον Μάρτιο του 2026 ήταν πλήρως επιχειρησιακό στο Πυροσβεστικό Σώμα. Λίγο αργότερα διένυσε χωρίς προβλήματα περίπου 250 χλμ. στον αυτοκινητόδρομο μέχρι την τρέχουσα τοποθεσία. TÜV έως Νοέμβριο 2027 (με 14.535 χλμ. έλεγχο από τη DEKRA “χωρίς διαπιστωμένα ελαττώματα”). Μεγάλη συντήρηση κινητήρα με όλες τις υγρές ουσίες, νέο ιμάντα χρονισμού, νέα αντλία νερού, νέα μπουζί κ.λπ., τον Φεβρουάριο 2025 στα 14.057 χλμ. με τιμολόγιο συνεργείου αυτοκινήτων ύψους 2.311,19 ευρώ. TSF υπερκατασκευή με ρολά και βάσεις σκαλών στην οροφή. 6 θέσεις και 4 πόρτες. Υδραυλικό τιμόνι. Κινητήρας βενζίνης 2,0 λίτρων με 109 HP και καταλύτη G-KAT. Κωδικός εκπομπών ρύπων 93/59/I GKL:G1 (31), που σημαίνει δικαίωμα για πράσινο οικολογικό σήμα (Umweltplakette). 5-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο. Απόβαρο: 2.267 κιλά. Μικτό επιτρεπτό βάρος (εργοστασιακά και ποτέ δεν έχει τροποποιηθεί): 3.500 κιλά. Rcedsy Upbmopfx Anvjf Εξωτερικές διαστάσεις οχήματος: Μήκος 5.115 mm / Πλάτος 2.140 mm / Ύψος 2.450 mm. Το όχημα έχει μικρές βαφές φθορές και ίχνη χρήσης. Συνολικά σε καλή κατάσταση. Εγγεγραμμένο αδιάλειπτα με τα γερμανικά πρωτότυπα έγγραφα έως τον Απρίλιο 2026. Άμεσα έτοιμο για κυκλοφορία. Η εικονιζόμενη φορητή αντλία TS μπορεί, κατόπιν συνεννόησης, να παραμείνει στο όχημα. Η αντλία έχει διαρροή λαδιού και δεν είναι πλήρως λειτουργική. Δεν διατίθεται προς πώληση μεμονωμένα. Η προσφορά απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες, ελεύθερους επαγγελματίες οποιασδήποτε φύσεως και δημόσιες υπηρεσίες/αρχές (BOS). Η πώληση σε ιδιώτες τελικούς καταναλωτές δυστυχώς δεν είναι δυνατή. Ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθος αναγραφές επιφυλάσσονται ανά πάσα στιγμή. Διαφοροποιημένη φορολόγηση βάσει §25a UStG (ο ΦΠΑ δεν μπορεί να αναγραφεί ξεχωριστά, ούτε προστίθεται επιπλέον).

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 51.000 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Αερανάρτηση καθισμάτων - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Αλεξήλιο - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = 4x2 Euro 6 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Μεταξόνιο 4,80 μ. Σύστημα γάντζων Unilift IT 12 L Μήκος συστήματος 4,30 μ. Μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ Γερανός: MKG HLK 106 HP 3 υδραυλικά εξαρτήματα επέκτασης 5ο και 6ο κύκλωμα ελέγχου με περιστροφέα Μόνο 51.000 χλμ!! Βελγική άδεια κυκλοφορίας Κύρια επιθεώρηση έγκυρη έως 13.10.2026 Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα έτοιμο για χρήση = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: διπλή Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Rodpfszw Nc Hex Anvscf Μπροστινός άξονας: Στρεφόμενος Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 11.330 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 7.670 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 19.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Γερανός: MKG HLK 106 HP, έτος κατασκευής 2014, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: Unilift haaksysteem IT 12 L Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 871.000 χλμ, ισχύς: 272 kW (369,82 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Πληροφορίες στα ελληνικά: Πρόσθετες πληροφορίες: * Ωφέλιμο φορτίο: 11664 kg * Ύψος: 3600 mm * Πλάτος: 2550 mm * Μήκος: 5960 mm * Τύπος | Πρώτος άξονας: Michelin R * Μέγεθος ελαστικού | Πρώτος άξονας: 315/70 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, αριστερά) | Πρώτος άξονας: 40% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, δεξιά) | Πρώτος άξονας: 40% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Πρώτος άξονας: 7500 kg * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Michelin R * Μέγεθος ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 315/70 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού (εξωτερική πλευρά, αριστερά) | Δεύτερος άξονας: 40% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, αριστερά) | Δεύτερος άξονας: 40% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εξωτερική πλευρά, δεξιά) | Δεύτερος άξονας: 40% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, δεξιά) | Δεύτερος άξονας: 40% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Δεύτερος άξονας: 11500 kg * Μεταξόνιο: 370 cm * Καμπίνα: Ναι * Θέση | Πρώτος άξονας: Μπροστά * Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλο * Τύπος φρένων | Πρώτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Παραβολικά ελατήρια * Διεύθυνση | Πρώτος άξονας: Ναι * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλο * Τύπος φρένων | Δεύτερος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Αερανάρτηση * Σχέση μετάδοσης | Δεύτερος άξονας: Απλή μείωση * Διπλοί τροχοί | Δεύτερος άξονας: Ναι * Κίνηση | Δεύτερος άξονας: Ναι * Κλείδωμα διαφορικού | Δεύτερος άξονας: Ναι Πρόσθετος εξοπλισμός: * Γάντζος ρυμούλκησης * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Σύνδεση κάμερας για κάμερα στο ρυμουλκούμενο * Αεροδυναμικό σπόιλερ οροφής * Κλείδωμα διαφορικού * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα ευστάθειας (ESP) * Ρυθμιστής ταχύτητας * Ιστότοπος * Κλιματιστικό * Αερανάρτηση * Προβολείς ομίχλης * Παραβολική ανάρτηση * Φίλτρο σωματιδίων * Ραδιόφωνο/CD player * Δισκόφρενα * Πλαϊνά προστατευτικά Rsdpfjzvk Eyjx Anvecf Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλέφωνο: | Whatsapp: | Email: Έξοδα εξαγωγής | Σας παρακαλούμε να ενημερωθείτε εκ των προτέρων σχετικά με το κόστος και τις διαδικασίες της χώρας σας. Τοποθεσία | Maasdijk (Ολλανδία) | 140 km από τα σύνορα | 20 km από το αεροδρόμιο του Ρότερνταμ και της Χάγης Αποποίηση ευθυνών: Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, Klebebinder mit Vorsatzanleger / Perfect Binder Kolbus Ratiobinder KM 470 με τροφοδότη τελικών φύλλωνBaujahr 1988/1995 Kolbus Ratiobinder KM470 23 Zagne Μορφή / Μέγεθος min 125 x 100 x 3mm / max 460 x 310 x 60mm Πάχος μπλοκ βιβλίου min. 3mm - max. 60mmΕξοπλισμός / Αποτελείται από: - Βιβλιοδεσία - Βιβλιοδεσία - Βιβλιοδεσία - Βιβλιοδεσία - Βιβλιοδεσία Zusammentragschine / Gatherer ZU 803 32 Σταθμοί Links- und Rechtslauf / Αριστερή και δεξιά πλευρά Διασταυρούμενη παράδοση / Criss-Cross delivery Vor- & Nachsatz für Hardcoverproduktion / Τροφοδότης για την παραγωγή σκληρού εξωφύλλου Handanleger / Σταθμός τροφοδοσίας με το χέριRatiobinder KM 470 mit 25 Zangen / Ratiobinder KM 470 με 25 σφιγκτήρες PUR Rückenleimwerk / Μονάδα συγκόλλησης ράχης PUR Rodpfx Ansn Aw Ukevjcf Μονάδα συγκόλλησης ράχης με θερμό τήγμα PUR-, Hotmelt- und Dispersionsklebebindung / Συγκόλληση με κόλλα PUR, Hotmelt και διασπορά Seitenbeleimung Heißleim / Μονάδα συγκόλλησης πλευρών Hotmelt Fälzelstation / Σταθμός επένδυσης πλάτης FM 405 μπλοκ βιβλίου και ολόκληρη πρέσα για μπλοκ βιβλίου με ραφή με νήμα για την παραγωγή σκληρών εξώφυλλωνKolbus FM 405 Μπλοκ βιβλίου και ολόκληρη πρέσα FM 405 για μπλοκ βιβλίων ραμμένα με νήμα για την παραγωγή σκληρών εξώφυλλων Σταθμός μπλοκ βιβλίου και PRessing FM 405 για ραμμένο μπλοκ βιβλίου και παραγωγή σκληρών εξώφυλλωνDreischneider / Trimmer τριών μαχαιριών Kolbus HD 150 Επιθεώρηση σε απευθείας σύνδεση με βίντεο μέσω Skype Video Θα χαιρόμασταν πολύ με την επίσκεψή σας - περισσότερες μηχανές σε απόθεμα Διαθέσιμα άμεσα - Μπορούν να επιθεωρηθούν Σε απόθεμα Emskirchen / Νυρεμβέργη - Μπορεί να ελεγχθεί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 387.500 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 46, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, • Εσωτερικός αριθμός μας: 1061 • S 415 LE • 1ος ιδιοκτήτης (σέρβις σε Evobus / MB) + Will – ταξινόμηση • 220 KW / 299 PS – EURO 6 D • Χαμηλή πρωτότυπη χιλιομετρική απόσταση! • Turbo καινούριο τον 06/2025 • Retarder (5-στάδια) και με το ποδόφρενο • Μέγιστη ταχύτητα 95 km/h • ZF αυτόματο κιβώτιο • BAS – βοηθός πέδησης • ESP, ASR, ESP συμπεριλαμβανομένου ASK • ENR • Kneeling (χαμήλωμα λεωφορείου) • Ελαστικά: 295/80 R 22,5 • Πρώτη κυκλοφορία 09/2019 • Μεγάλο κλιματιστικό για το χώρο των επιβατών • Πρόσθετος κλιματισμός για τον οδηγό • Θερμαινόμενος χώρος (standheizung) • LED προβολείς ομίχλης • Πλαϊνά τζάμια ελαφρώς φιμέ • Αναδιπλούμενη ράμπα • Αυτόματη πλήρωση λαδιού κινητήρα • Μικρόφωνο οδηγού • Σύστημα πυρανίχνευσης για την παρακολούθηση του χώρου του κινητήρα • Υποδοχή USB στη θέση οδηγού • Κάθισμα οδηγού περιστρεφόμενο, με μπράτσο, στήριξη μέσης και ρυθμιζόμενη οσφυϊκή στήριξη (μοτέρ λορδώσεως) • Κλιματισμός θέσης οδηγού • Αυτή τη στιγμή: 1/39 καθίσματα – δυνατότητα προσθήκης 6 ακόμη θέσεων (μέχρι 46 καθίσματα) • Αυτή τη στιγμή: ράφι αποσκευών πίσω από τη 2η σειρά αριστερά με ενδιάμεσο πάτωμα • Θέσεις ορθίων • Εξωτερική ένδειξη LAWO (μπροστά) με μονάδα ελέγχου • Το όχημα ήταν επικαλυμμένο με μεμβράνη, συνεπώς η βαφή είναι καθαρή, υπάρχει ένα βαθούλωμα στο πλάι • Βασικό χρώμα: λευκό Redpfx Aev Riy Aonvocf • κ.ά. • Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση • Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης • Παραπέμπουμε στους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας (ΓΟΠ) • Ηχεία στο χώρο των επιβατών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 930 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.560 χιλ., συνολικό ύψος: 895 χιλ., Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 1.300 kg, ρυμουλκούμενο υψηλής φόρτωσης, με φρένο αδράνειας, 100 km/h, ανατροπή προς τα πίσω, με αντλία μπαταρίας BAST-Ing PumpFast για δραπανοκατσάβιδο. Επιφύλαξη λαθών ή/και ενδιάμεσης πώλησης. Rsdpfxeym Ig Ro Anvjcf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής: 2008 Σύστημα ελέγχου Edge Control με οθόνη αφής 18,5" έγχρωμη, αναλογία 16:9 περιστρεφόμενη κονσόλα χειρισμού, αποθήκευση προγραμμάτων, ηλεκτροκίνητη ρύθμιση πιεστικής γέφυρας, προώθηση μέσω αλυσιδομεταφοράς, ταχύτητα προώθησης 8-18 m/min επεκτάσιμη επιφάνεια τοποθέτησης τεμαχίων, Ηλεκτροκίνητος οδηγός εισαγωγής Συγκρότημα κοπής συγκόλλησης 1961, διαμαντένια φρέζα συγκόλλησης για ομόρροπη και αντίρροπη λειτουργία, αυτόματη ρύθμιση στο ύψος του τεμαχίου Τροφοδοσία καντίνης 1903 Προ-κοπή έως 3 x 45 mm (ανάλογα με το υλικό) Σύστημα εφαρμογής κόλλας 1905 Multi-System αυτόματη ρύθμιση ύψους κόλλας με ακροφύσιο ανίχνευσης, Ρυθμιστής πίεσης για την ρύθμιση της πίεσης του φυσίγγιου κόλλας, δυνατότητα χρήσης PUR κόλλων, Μονάδα πίεσης 1913 MOT, 1ος κύλινδρος με μετάδοση κίνησης Συγκρότημα τεμαχισμού 1918 με πνευματική ρύθμιση Πριόνι τεμαχισμού με πνευματική περιστροφή, Πολυλειτουργικό συγκρότημα 1824 MOT 4 με πολυλειτουργική φρέζα για ακτίνες 1,2,3 mm Συγκρότημα στρογγυλοποίησης γωνιών 1832 λειτουργία στρογγυλοποίησης έως πάχος άκρης 3 mm Ξύστρα ακτίνας 1929 MOT 2 με ηλεκτροκίνητη ρύθμιση των οριζόντιων ρολών ανίχνευσης με πνευματική ρύθμιση (πάνω και κάτω ξεχωριστά) Rcsdpfev Sv Enex Anvef Κιβώτιο σύλληψης ρινισμάτων για ξύστρα ακτίνας, Επιφανειακή ξύστρα 1964 για αφαίρεση υπολειμμάτων κόλλας για καθαρή συγκολλητική ραφή με καλύμματα απορρόφησης Σύστημα ψεκασμού 1856 για την περιοχή εισόδου και εξόδου Συγκρότημα γυαλίσματος 1940 για καθάρισμα και γυάλισμα άκρων ----- Τεχνικά Χαρακτηριστικά ----- Πάχος άκρων σε ρολό: 3 mm, Πάχος άκρων σε λωρίδες: 8 mm, Μέγιστο πάχος άκρων για στρογγυλοποίηση γωνιών: 3 mm, Πάχος τεμαχίου: 45 mm, Πάχος τεμαχίου για στρογγυλοποίηση γωνιών: 45 mm, Ελάχιστο μήκος τεμαχίου: 180 mm, Ταχύτητα προώθησης: 8-18 m/min, Απόσταση επιφάνειας τεμαχίων: 470 mm, Δίσκος στήριξης Ø για υλικό άκρης: 800 mm, Μαχαίρι τεμαχισμού για υλικό σε ρολό έως: 3 mm, Χρόνος προθέρμανσης: 3,5 min, Ισχύς φρέζας συγκόλλησης: 2 x 2 kW, Ισχύς πριονιού τεμαχισμού: 2 x 0,22 kW, Ισχύς σταθμού φρεζαρίσματος: 2 x 0,35 kW, Ισχύς στρογγυλοποίησης γωνιών: 0,22 kW, Διάμετρος στομίου απορρόφησης φρέζας συγκόλλησης: 120 mm, Διάμετρος στομίου απορρόφησης φρεζαρίσματος: 70 mm, Διάμετρος στομίου απορρόφησης ξύστρας: 70 mm, Συνολικό μήκος: 5.350 mm, Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 5.350 x 1.669 x 1.940 mm Η φωτογραφία των ωρών λειτουργίας προέρχεται από καταγραφή του 2022 Διαθεσιμότητα: άμεσα Τοποθεσία αποθήκης: Röllbach

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 48.000 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 5.413 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.880 χιλ., συνολικό ύψος: 2.090 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, 1. Χέρι. Διανύθηκαν μόλις 48.000 χιλιόμετρα συνολικά, με πλήρες ιστορικό συντήρησης. Απευθείας από τη θερμαινόμενη αποθήκη μιας γερμανικής ανθρωπιστικής οργάνωσης. Μακρύ μοντέλο syncro 4x4 με μπλοκαρισμένο διαφορικό. Μεταξόνιο 3320 mm. Καταχωρημένο ως όχημα 9 θέσεων, αλλά στην πραγματικότητα διαθέτει 6 θέσεις. Αρχική έγκριση τύπου, σύμφωνα με το πρωτότυπο πιστοποιητικό κυκλοφορίας, ως "Κλειστό επιβατικό αυτοκίνητο 96/69/ΕΚ III". Τελευταία έγκριση ως "Άλλο όχημα, όχημα διάσωσης σε ύδατα 96/69/ΕΚ I". Σύστημα ρυμούλκησης με σφαιρική κεφαλή, με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 2000 kg με φρένα ή 700 kg χωρίς φρένα. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχήματος και ρυμουλκούμενου = 4500 kg. Βάρος χωρίς φορτίο, σύμφωνα με τα έγγραφα: 1854 kg. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2800 kg. Συνολικές διαστάσεις οχήματος: 5413 mm μήκος / 1880 mm πλάτος / 2090 mm ύψος με μπλε περιστρεφόμενο φάρο (χωρίς ειδικό σήμα, το ύψος είναι 1920 mm). Κινητήρας TDI ντίζελ 5 κυλίνδρων, με χωρητικότητα 2461 ccm και 102 ίππους, σε άριστη κατάσταση λειτουργίας. Μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων. 155 km/h. ABS. Redpfx Aoyu Egwsnvscf Υδραυλικό τιμόνι. Ανεξάρτητος θερμαντήρας. 2η μπαταρία και εξωτερική παροχή ρεύματος. Καλές χειμερινές ελαστικές, κατασκευής 2023 (με "σύμβολο νιφάδας χιονιού"). Περιστρεφόμενη βάση για εφεδρική ρόδα / γνήσιο VW syncro. Προβολείς ομίχλης. Επιπλέον φλας στο πίσω μέρος, στην επάνω πλευρά. Ημερομηνία κατασκευής αυτού του VW Bus στο εργοστάσιο του Ανόβερου: 17.02.2000. Το T4 μεταφέρθηκε την άνοιξη του 2026 σε απόσταση άνω των 700 χιλιομέτρων στον αυτοκινητόδρομο, χωρίς κανένα πρόβλημα. Λειτουργεί ομαλά και χωρίς θόρυβο σε όλες τις ταχύτητες. Δεν υπάρχουν προβλήματα. Το όχημα είναι έτοιμο για χρήση με έγκυρο έλεγχο ασφαλείας (HU) έως τις 11/2026. Υπάρχουν σημάδια χρήσης. Η συνολική κατάσταση αυτού του μακριού μοντέλου syncro TDI είναι καλή. Αυτή η προσφορά ισχύει μόνο για επιχειρήσεις κάθε είδους καθώς και για δημόσιες υπηρεσίες/οργανισμούς. Η πώληση σε ιδιώτες τελικούς καταναλωτές, δυστυχώς, δεν είναι δυνατή. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη στις πληροφορίες. Η τιμή αγοράς είναι μικτή (συμπεριλαμβάνεται ο ΦΠΑ). Εφαρμόζεται η λεγόμενη διαφορική φορολόγηση σύμφωνα με το άρθρο 25a του νόμου περί ΦΠΑ (UStG). Αυτό σημαίνει ότι δεν θα επιβαρυνθείτε με επιπλέον 19% ΦΠΑ επί αυτής της τιμής. Ταυτόχρονα, ο ΦΠΑ δεν μπορεί να αφαιρεθεί από την τιμή αγοράς και, κατά συνέπεια, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την έκπτωση φόρου εισροών για όσους έχουν δικαίωμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Σύμφωνα με τους «Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις» που ισχύουν, χωρίς καμία εγγύηση, σας προσφέρουμε σήμερα, με επιφύλαξη, το ακόλουθο όχημα, έως ότου ολοκληρωθεί η συμφωνία, με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων, τυπογραφικών λαθών και ενδεχόμενης πώλησης σε τρίτους: Rjdjztk Uiepfx Anvecf Schmitz Gardine LL με αναδιπλούμενη οροφή (Αρ. οχήματος 303) Πρώτη κυκλοφορία: 15.10.2019 Τύπος SCB?53T 115.913 χλμ. – Πραγματικά χιλιόμετρα! Συνολικό μήκος 13.886 mm, συνολικό πλάτος 2.550 mm, συνολικό ύψος 4.000 mm Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 39.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 6.515 kg Ωφέλιμο φορτίο 32.485 kg Έλεγχος ασφαλείας TÜV: 04/2027, έλεγχος ταχογράφου SP: 10/2026 Κουρτίνες και στις δύο πλευρές Edscha 13 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης στην εξωτερική κατασκευή 4 σειρές αλουμινένιων ράβδων 12642 XL Αναδιπλούμενη οροφή Πόρτες τύπου «πύλης» 1/2 και 1/2 στο πίσω μέρος 2 x λαστιχένιοι προστατευτικοί προφυλακτήρες 2 x φώτα οπισθοπορείας LED Σταθερή μπροστινή επιφάνεια Κορδόνι ασφαλείας περιμετρικά 2 x μηχανισμοί στήριξης με γρανάζια 2 ταχυτήτων (12 τόνων) 2 x αναστολείς Μικρό κιβώτιο παλετών Αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και μείωσης Βαλβίδα μείωσης 1ος ανυψωτήρας Διαχωριστικό Schmitz Ελαστικά 435/50R19.5 1.) Περίπου 40/80%, 2.) Περίπου 80/70%, 3.) Περίπου 80/80% Μετρητής χιλιομέτρων 2ου άξονα, πλευρά συνοδηγού 4 x ιμάντες πρόσδεσης, 2 x πλάγια στο πίσω μέρος + 2 x στο εντελώς πίσω μέρος Αναδιπλούμενη πινακίδα επικινδύνων εμπορευμάτων Τιμή: 12.500,00 € (χωρίς ΦΠΑ) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι «Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις» μας. Για τις δύο πλευρές, αρμόδιο δικαστήριο για διαφορές αξίας έως 5.000,00 €, είναι το Επαρχιακό Δικαστήριο του Ludwigslust, ενώ για διαφορές μεγαλύτερης αξίας, είναι το Περιφερειακό Δικαστήριο του Schwerin. Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων, τυπογραφικών λαθών και ενδεχόμενης πώλησης σε τρίτους.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 615.000 χλμ, MERCEDES ANTOS 18-35, έτος 2014, EURO 6, 615.000 χλμ., καρότσα κοντέινερ με μουσαμά 9,30x2,55xY2,80 μ., με υδραυλική ανύψωση και χαμήλωμα, υποδοχή για biga, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πλήρες πνευματικό φρένο, εθνικό όχημα, δυνατότητα χρηματοδότησης στον χώρο. Rcjdpfszc Ra Sex Anvjf Τηλ.: Benito 3383844139, Michele 3394588233.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 35.076 χλμ, χρώμα: μαύρο, ύψος ανύψωσης: 37.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.725 h, Σύστημα μετάδοσης κίνησης Σύστημα AdBlue: Ναι Μάρκα κινητήρα: MAN Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.490 kg Λειτουργικές δυνατότητες Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 4.000 kg Σήμανση CE: Ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 2 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Πρόσθετες πληροφορίες Κατάσταση των μπροστινών ελαστικών: 70 Κατάσταση των πίσω ελαστικών: 70 Μέγιστη φέρουσα ικανότητα στο άκρο του βραχίονα: 250 kg Επίπεδο εκπομπών: Stage VI / Tier VI Όροι παράδοσης: EXW Τελευταία επιθεώρηση: 14-05-2025 Χώρα παραγωγής: DE Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Michael Overmeer για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = Rcodpfeztxvbex Anvef - AdBlue - Κάτω δοχεία = Σημειώσεις = Böcker AK 37/4000 τοποθετημένο σε ένα MAN TGL 7.180 με καλάθι επιβατών, έτος κατασκευής 2016 με μόλις 35.076 χλμ. και 3.725 ώρες λειτουργίας. Αυτό το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση (έχει συντηρηθεί σωστά όλα αυτά τα χρόνια) και διαθέτει, μεταξύ άλλων: καλάθι επιβατών, αυτόματη ρύθμιση, υδραυλικά αναδιπλούμενα στηρίγματα και υδραυλικό ανυψωτήρα. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές και τυπογραφικά λάθη.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), 210131 Επιφανειακό φίλτρο VARIO 2.2, με πίνακα εντολών και ελέγχου εργοστασιακής τοποθέτησης. Τιμή: κατόπιν αιτήματος + ΦΠΑ (κατάσταση όπως φαίνεται στη φωτογραφία). Ισχύς κινητήρα: 7,5 kW, 400 V, 50 Hz. Παροχή αέρα: περ. 4.000 m³/h. Απόρριψη: 2 x 30 L δοχεία μιας χρήσης. Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης! Rederzrimepfx Anvocf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: PX15, Μεταχειρισμένη μονάδα προανάμειξης PARMATEC Drinkmix 12000 λίτρα/ώρα Η μεταχειρισμένη μονάδα προανάμειξης PARMATEC Drinkmix 12000 λίτρα/ώρα, που κατασκευάστηκε από την PARMATEC το 1998, προσφέρει υψηλές επιδόσεις στην παρασκευή ροφημάτων. Αυτή η μηχανή αναμιγνύει με ακρίβεια νερό, σιρόπι και CO₂, δημιουργώντας ένα τελικό προϊόν με εξαιρετική σταθερότητα. Επιπλέον, χάρη στην αρθρωτή κατασκευή της και στον προηγμένο έλεγχο της διαδικασίας, είναι ιδανική για γραμμές παραγωγής μεσαίου και μεγάλου μεγέθους. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μοντέλο: Drinkmix 12000 λίτρα/ώρα Rjdpfov Ai Hysx Anvjcf Κατασκευαστής: PARMATEC Έτος κατασκευής: 1998 Χωρητικότητα επεξεργασίας: 12.000 λίτρα ανά ώρα Κύρια εξαρτήματα: Η βασική κατασκευή παρέχει στήριξη και διασφαλίζει τη σταθερότητα της μηχανής. Η δεξαμενή νερού αποθηκεύει νερό για ανάμειξη. Η δεξαμενή σιροπιού περιέχει σιρόπι για ανάμειξη με νερό. Η αντλία κυκλοφορίας μετακινεί το προϊόν συνεχώς κατά μήκος της γραμμής παραγωγής. Η μονάδα ανθρακικού και ανάμειξης εγχέει CO₂ και εξασφαλίζει πλήρη ομογενοποίηση. Η δεξαμενή αποθήκευσης σταθεροποιεί το αναμεμειγμένο προϊόν πριν από την εμφιάλωση. Η αντλία μεταφοράς απολύμανσης μεταφέρει το διάλυμα απολύμανσης αποτελεσματικά. Ο πίνακας ελέγχου περιλαμβάνει όλους τους ελέγχους λειτουργίας και παρακολούθησης. Κύκλος λειτουργίας της μεταχειρισμένης μονάδας προανάμειξης PARMATEC Drinkmix Η μεταχειρισμένη μονάδα προανάμειξης PARMATEC Drinkmix 12000 λίτρα/ώρα ακολουθεί μια δομημένη διαδικασία τεσσάρων σταδίων, η οποία εξασφαλίζει ακριβή δοσολογία και σχολαστική ανάμειξη των συστατικών. Αποαέρωση: Αρχικά, το σύστημα αφαιρεί οξυγόνο από το νερό, διευκολύνοντας την προσθήκη διοξειδίου του άνθρακα. Για να επιτευχθεί αυτό, εγχέεται μια ακριβής ποσότητα CO₂ πριν το νερό εισέλθει στην κύρια δεξαμενή. Επιπλέον, ένα ειδικά σχεδιασμένο ακροφύσιο δημιουργεί ένα «εφέ βροχής», το οποίο βελτιώνει τον διαχωρισμό του οξυγόνου. Έτσι, το σύστημα προετοιμάζεται βέλτιστα για το επόμενο στάδιο. Δοσολογία: Στη συνέχεια, το αποαερωμένο νερό και το σιρόπι περνούν μέσα από μικρομετρικές βαλβίδες, οι οποίες ρυθμίζουν τη ροή τους με εξαιρετική ακρίβεια. Επιπλέον, η μηχανή εμφανίζει αυτές τις ποσότητες ροής σε ειδικούς διαβαθμισμένους δείκτες, ώστε ο χειριστής να μπορεί να παρακολουθεί τη διαδικασία σε πραγματικό χρόνο. Σε αυτό το στάδιο, διασφαλίζεται ότι η τελική προανάμειξη πληροί ακριβώς τις προδιαγραφές του ροφήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 14.215 χλμ, ισχύς: 81 kW (110,13 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1980, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 1980, Εξοπλισμός: γερανός, τετρακίνηση, Εξαιρετικά συντηρημένο Unimog U1100 από πρώτο χέρι. Atlas AK 3006 A γερανός με ένα υδραυλικό τηλεσκοπικό εξάρτημα, μέγιστο ύψος εργασίας 10 μέτρα και 5ος + 6ος υδραυλικός κύκλος (για π.χ. αρπαγή, κουτάλα). Το όχημα έχει μόνο 14.215 χλμ και 839 ώρες λειτουργίας. Σε συλλεκτική κατάσταση. * Atlas AK 3006 A * 3.300 kg – 2,93 m * 1.620 kg – 4,77 m * 1.200 kg – 6,07 m * Προαιρετικά 3 μηχανικές επιμηκύνσεις * 980 kg – 7,42 m * 730 kg – 8,73 m * 520 kg – 10,04 m * Ύψος εργασίας 10 m * Πρόσθετος υδραυλικός κύκλος στον γερανό για π.χ. περιστρεφόμενη κεφαλή, αρπάγη Rcodpjzdcvzofx Anvef * 4πλη σταθεροποίηση * Τηλεχειριστήριο εδάφους * Μπροστινή υδραυλική ανάρτηση για π.χ. λεπίδα χιονιού * Τετρακίνηση με ενεργοποιούμενα διαφορικά κλειδώματα * 2 ρυμουλκούμενοι γάντζοι * Κιβώτιο αναστροφής 8 εμπρός + 4 πίσω ταχύτητες * Αεροπορικά καθίσματα οδηγού * Κινητήρας OM 352, 6κυλινδρος, 5.638 cc, 81 kW * Δυνατότητα ταξινόμησης ως αυτοκινούμενη μηχανή εργασίας * Οδόμετρο: 14.215 km * Μετρητής ωρών: 839 ώρες * Το όχημα είναι από πρώτο χέρι Χρηματοδότηση διαθέσιμη μέσω των συνεργαζόμενων τραπεζών μας, με ευχαρίστηση σας εξυπηρετούμε. Ρητώς διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το αντικείμενο διατίθεται και σε άλλα portal. Τα στοιχεία για τα παρελκόμενα δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις ή τυχόν λάθη. Προτείνουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο, ώστε να αποφευχθούν τυχόν παρανοήσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα από τον αγοραστή. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι δυνατοί κατόπιν ραντεβού και επιθυμητοί.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 240.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2019, IVECO EUROCARGO 180E32 ΕΤΟΣ 2019 EURO 6, 240.000 ΧΛΜ, ΘΑΛΑΜΟΣ IFAC 6,30 X 2,60 X Υ2,55 (ΕΣΩΤΕΡΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ) ΜΕ ΚΡΕΜΑΣΤΡΑ ΚΡΕΑΤΩΝ & ΒΡΑΧΙΟΝΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ, ΚΙΝΗΤΟ ΔΙΑΧΩΡΙΣΤΙΚΟ ΤΟΙΧΩΜΑ, ΨΥΓΕΙΟ THERMO KING T800 DIESEL ΜΕ ΚΑΤΑΓΡΑΦΕΑ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ ATP (FRC-20°) ΕΩΣ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2028, ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ DHOLLANDIA 3.000 KG, ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΣΑΣΜΑΝ, ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ, ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ 8.800 KG, ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ LEASING ΣΤΟΝ ΧΩΡΟ. Rcedszfp Dgepfx Anvsf

Έτος κατασκευής: 1992, ώρες λειτουργίας: 1 h, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Βάρος χωρίς φορτίο: 5.000 kg Επικοινωνήστε με τον Emal Jaweed για περισσότερες πληροφορίες. Redpfozxc Thsx Anvscf IHC S-35 Υδραυλικός σφυρί, έτος κατασκευής: 1992, μήκος: 5,75 μ., βάρος σφυριού στον αέρα: 7,2 τ., έτος κατασκευής: 1992, διάμετρος: 610 χιλ., μέγ. πίεση λειτουργίας: 350 bar, μέγ. ενέργεια κρούσης: 35 kNm, υδραυλική μονάδα ισχύος (Powerpack), εγκατεστημένη ισχύς: 85 kW, μέγ. παροχή λαδιού: 160 λίτρα/λεπτό, χωρητικότητα δεξαμενής υδραυλικού λαδιού: περίπου 350 λίτρα, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 250 λίτρα, διαστάσεις (Μ x Π x Υ): περίπου 2.400 x 1.100 x 1.900 χιλ., 2 τηλεχειριστήρια για τον έλεγχο, 5 υδραυλικά κεφάλια, πεδίο εφαρμογής: με οδηγό ή ελεύθερα κρεμαστό, κατάλληλο για την τοποθέτηση πασσάλων, σωλήνων και πασσάλων θεμελίωσης (κατάλληλο και για υποβρύχια χρήση), κατάσταση: ελεγμένο στο εργαστήριο, λειτουργικό και άμεσα έτοιμο για χρήση. Άλλα: * ... Προσφέρουμε πάνω από 200 μονάδες προς πώληση. * Η τοποθεσία μας βρίσκεται σε απόσταση 30 χλμ. από το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης. * Δυνατότητα χρηματοδότησης και μίσθωσης. * Ειδικός στις μεταφορές και τις ναυτιλιακές υπηρεσίες παγκοσμίως. * Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη. * Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης των τιμών και πώλησης. * Δυνατότητα ανταλλαγής. * Για την αγορά του οχήματος/μεταχειρισμένου μηχανήματος ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις της Jaweed GmbH. * Περισσότερες πληροφορίες καθώς και οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας ... Πωλούμε τα προϊόντα μας με τους γενικούς όρους και προϋποθέσεις (αναφέρεται: ... / AGB).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 173.798 χλμ, ισχύς: 102 kW (138,68 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 4 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.990 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.310 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Mercedes-Benz, φορτηγό 7,49 τόνων με τριμερή ανατρεπόμενη καρότσα | Meiller | Κλείδωμα διαφορικού | 2x γάντζος ρυμούλκησης Αριθμός πλαισίου (VIN): WDB9720111K330995 ΠΛΑΙΣΙΟ / ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ * 4x2 * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Μεταξόνιο: 3.000 mm * ABS * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού με ελατήριο δακτυλίου * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού με σφαιρική κεφαλή * Σύνδεση αέρα διπλής γραμμής * Ηλεκτρική σύνδεση ABS * 15-πολική ηλεκτρική σύνδεση * Ρεζέρβα ΚΑΡΟΣΣΕΡΙΑ * Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα Meiller * Έτος κατασκευής καρότσεριας: 1998 * Ονομαστικό φορτίο ανατρεπόμενης καρότσεριας: 4.500 kg Rcodpfx Aezw R N Uenvef ΧΩΡΟΣ ΦΟΡΤΙΟΥ * Μήκος: 3.990 mm * Πλάτος: 2.310 mm * Ύψος: 400 mm * Όγκος: περίπου 3,69 m³ ΕΛΑΣΤΙΚΑ* 9.5 R17.5 * Άξονας 1: Υπόλοιπο βάθος πέλματος περίπου 20% * Άξονας 2: Υπόλοιπο βάθος πέλματος περίπου 60% ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ / ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ * 102 kW / 139 PS // 4.249 cm³ // Euro 2 * 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Φρένο κινητήρα * Κλείδωμα διαφορικού ΚΑΜΠΙΝΑ / ΘΑΛΑΜΟΣ * Καμπίνα S, μικρή * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Ραδιόφωνο / κασετόφωνο * Ηλιοροφή * Θήκες αποθήκευσης ΒΑΡΗ * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7.490 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 4.560 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 2.930 kg ΛΟΙΠΑ * Χρώμα: Κίτρινο * Έτος κατασκευής: 1998 * Πρώτη ταξινόμηση: 15.05.1998 * Χιλιόμετρα: 173.798 km * Έλεγχος οχήματος (TÜV): λήγει * Έλεγχος ταχογράφου έγκυρος έως: 09.02.2027 ----Ακόμη και μετά την αγορά, δεν σας αφήνουμε μόνους: Σας βοηθάμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής ή προσωρινών πινακίδων. Η μεταφορά του οχήματός σας εντός Γερμανίας είναι επίσης δυνατή. Επικοινωνήστε μαζί μας – θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε! Μιλάμε Γερμανικά, Αγγλικά και Ρωσικά. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές. Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, λάθη, τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη, καθώς και για ενδιάμεσες πωλήσεις.----Σχετικά με εμάς: Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα στην Κελ, δίπλα στον Ρήνο. Για πολλά χρόνια, προσφέρουμε εμπειρία, αξιοπιστία και τεχνογνωσία στον τομέα της προετοιμασίας και της πώλησης επαγγελματικών οχημάτων. Το πλεονέκτημά μας έγκειται στην αγοραπωλησία νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Στην έκτασή μας, περίπου 11.000 m², θα βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων για διάφορες εφαρμογές. Στην επιχείρησή μας, δεν έχει σημασία μόνο το όχημα, αλλά και η εξυπηρέτηση που προσφέρουμε. Η δικαιοσύνη, η σοβαρότητα και η ικανοποίηση των πελατών είναι η πρώτη μας προτεραιότητα. Γι' αυτό, σας υποστηρίζουμε προσωπικά και αξιόπιστα – από την πρώτη επαφή έως την παράδοση του οχήματός σας. Πείστε τον εαυτό σας. Ανυπομονούμε για την ερώτησή σας!----Η υπηρεσία μας για εσάς: Φόρτωση οχήματος Σας βοηθάμε στη φόρτωση των οχημάτων που αγοράσατε. Ειδικές μεταφορές Σας υποστηρίζουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες εξαγωγής και προσωρινές πινακίδες Σας βοηθάμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής ή προσωρινών πινακίδων. Διατυπώσεις τελωνείου Σας παρέχουμε επίσης υποστήριξη σε θέματα τελωνείου. Μεταφορά οχήματος Κατόπιν αιτήματος, οργανώνουμε τη μεταφορά του οχήματός σας εντός Γερμανίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 399.000 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, κλιματισμός, * Mercedes Arocs 3243, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα με σύστημα Bordmatic * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2016 * 399.000 χλμ. * Euro6 Rsdpfx Anezuqynovocf * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Ελατήρια φύλλου - Ελατήρια φύλλου * 8 x 4 * Κλιματισμός * Κατασκευή Meiller: 5,80 x 2,38 x 1,00 μ. * Βάρος χωρίς φορτίο: 14.215 κιλά * Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 17.750 κιλά * Μεταξόνιο: 4,25 μ. * ΒΛΑΒΗ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ! Τρύπα στον κινητήρα ---- Ειδικός εξοπλισμός: Σύστημα ήχου: Ραδιόφωνο CD (Bluetooth), σκαλοπάτι με μπάρα στήριξης στην οροφή, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κόρνα αέρα, καμπίνα: με ελατήρια από ατσάλι, άνετη, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - τύπος: G 230-12, πίσω φώτα για εργοτάξια, πίσω άξονας με διαφορικό 233, υδραυλική αντλία (αντλία Meiller - 9 έμβολα - 296 / 54), φίλτρο αέρα για οχήματα εργοταξίων, φτερά από αλουμίνιο με ραβδωτή επιφάνεια, δεξαμενή καυσίμου: 320 λίτρα, αλουμίνιο, αριστερά, εισαγωγή αέρα από το μπροστινό μέρος, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, οπτικός/ακουστικός προειδοποιητής κατά την οπισθοπορεία, διεπαφή για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, εξωτερική ηλιοροφή, ρολό σκίασης πλαϊνού παραθύρου, πόρτα οδηγού, εξωτερική θήκη για εργαλεία αριστερά, πρίζα 24V / 25 A στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, πακέτο για μηχανή ασφαλτοστρώσης, προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα στο πίσω μέρος, αναδιπλούμενη. Πρόσθετος εξοπλισμός: Κανονισμός εκπομπών καυσαερίων EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 8x4/4, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 7,5 τ, σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου: σύζευξη ρυμούλκησης Ringfeder, Arocs, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 170 Ah, μπαταρίες τοποθετημένες η μία πάνω στην άλλη, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα από ατσάλι, μονάδα συμπιεσμένου αέρα χαμηλού ύψους, καμπίνα: πλάτος 2,30 μ., καμπίνα: σκαλοπάτι καμπίνας ρυθμιζόμενο, καμπίνα: υδραυλική κλίση, καμπίνα: M ClassicSpace, δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm, καμπίνα: ύψος τοποθέτησης 600 mm, ανάρτηση: ελατήρια φύλλου / ελατήρια φύλλου, ανάρτηση: πίσω ελατήρια 2x10 τ, σκληρά, ανάρτηση: μπροστινά ελατήρια 7,5 τ, 3 φύλλα, ηλεκτρικά παράθυρα, παρμπρίζ φιμέ, γεννήτρια 100 A, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα, οθόνη πληροφοριών 10,4 εκ., φίλτρο αέρα: φίλτρο γύρης, αμάξωμα/κατασκευή: ανατρεπόμενη καρότσα, σύστημα κλειδώματος για άνεση, βοηθητική αντλία τιμονιού χωρίς ρύθμιση, συμπιεστής αέρα 2 σταδίων, ξηραντήρας αέρα θερμαινόμενος, κινητήρας 10,7 λίτρα - 315 kW R6 Diesel (OM 470), κάψα κινητήρα, βοηθητική μονάδα MB 131-2c, μεταξόνιο 4250 mm, καθρέφτες για ράμπες, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, πίσω παράθυρο, δαγκάνες φρένων με πλήρη προστασία, δαγκάνες φρένων μπροστινού και πίσω άξονα, επένδυση καθίσματος: ύφασμα, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα συνοδηγού, σταθεροποιητής πίσω άξονα, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ, προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα στο πίσω μέρος, σταθερή, προετοιμασία για συστήματα είσπραξης διοδίων, μπροστινός άξονας ευθύς, αντλία νερού ρυθμιζόμενη, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 32,00 τ, ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 8.054 h, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400161 Διαθέσιμο άμεσα στην έδρα μας στην πόλη Kaufungen. Περισσότερες πληροφορίες: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Γερμανικά Εκσκαφέας-φορτωτής Terex TL260 με μακρύ βραχίονα | Ύψος φόρτωσης 5.325 mm | 15,8 t | 8.054 ώρες λειτουργίας. Προς πώληση, μεταχειρισμένος εκσκαφέας-φορτωτής Terex TL260 με προέκταση του βραχίονα φόρτωσης, κατασκευής 2017. Λόγω της έκδοσης με μακρύ βραχίονα, το μηχάνημα φτάνει σε ύψος φόρτωσης 5.325 mm και είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για εργασίες φόρτωσης, εκφόρτωσης και αποθήκευσης. Ο εκσκαφέας-φορτωτής διαθέτει τετρακίνηση, κεντρικό σύστημα λίπανσης, κλιματισμό και μέγιστη ταχύτητα 40 km/h. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Κατασκευαστής/Μοντέλο: Terex TL260 * Τύπος μηχανήματος: Εκσκαφέας-φορτωτής * Έκδοση: Μακρύς βραχίονας/προέκταση βραχίονα φόρτωσης * Έτος κατασκευής: 2017 * Ώρες λειτουργίας: 8.054 ώρες * Βάρος λειτουργίας: 15.800 kg * Ύψος φόρτωσης: 5.325 mm * Μέγιστη ταχύτητα: 40 km/h * Κίνηση: Τετρακίνηση * Κλιματισμός * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * ABS * Αριθμός οχήματος: G400161 * Κατάσταση: Μεταχειρισμένο * Γερμανικό όχημα Επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργικότητας κατόπιν προηγούμενου ραντεβού. Επιπλέον πληροφορίες, φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων, αλλαγών και πώλησης σε τρίτους. Αγγλικά Terex TL260 Longarm Wheel Loader | Loading Height 5,325 mm | 15.8 t | 8,054 h Used Terex TL260 wheel loader with extended lifting frame, manufactured in 2017. Thanks to its longarm configuration, the machine reaches a loading height of 5,325 mm and is particularly suitable for loading, material-handling and storage operations. Rcodjzwiuvjpfx Anvjf The wheel loader features four-wheel drive, a central lubrication system, air conditioning and a maximum speed of 40 km/h. Technical details: * Make/model: Terex TL260 * Machine type: Wheel loader * Version: Longarm/extended lifting frame * Year of manufacture: 2017 * Operating hours: 8,054 h * Operating weight: 15,800 kg * Loading height: 5,325 mm * Maximum speed: 40 km/h * Drive system: Four-wheel drive * Air conditioning * Central lubrication system * ABS * Stock number: G400161 * Condition: Used * German machine Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων. Με χαρά θα δεχτούμε το μεταχειρισμένο σας όχημα ως μέρος της πληρωμής. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 84.000 χλμ, OPEL VIVARO Έτος 2021, 9 θέσεις, 84.000 χλμ, κινητήρας 1.5 diesel, πλοηγός, αισθητήρες παρκαρίσματος, χειριστήρια τιμονιού, μοναδικός ιδιοκτήτης, ελαστικά σε άριστη κατάσταση, συντηρημένο, εγγύηση 1 έτους, δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing επιτόπου. Rjdpjy Aaidefx Anvocf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, * Streumaster SW16 TC * Έτος κατασκευής: 2020 * 16 m³ * Βάρος χωρίς φορτίο: 19.000 kg * 40 km/h * Κάμερα Redpfezuh T Sox Anvscf * Ζυγαριά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 29.000 h, δύναμη σύσφιξης: 50 kN, κυβισμός: 59 cm³, πίεση έγχυσης: 2.500 δοκός, συνολικό βάρος: 3.700 κιλ, διάμετρος κοχλιομεταφορέα: 25 χιλ., Βάση φορτίου: ex location Χρόνος παράδοσης: κατόπιν συμφωνίας Όροι πληρωμής: 100% πριν από την αποδοχή του μηχανήματος, αυστηρά καθαρά Κατασκευαστής: Krauss Maffei Τύπος: KM50-180AX Κατάσταση: Από την τρέχουσα παραγωγή Ώρες λειτουργίας: περίπου 26.000 ΜΟΝΆΔΑ ΣΎΣΦΙΞΗΣ: - Δύναμη σύσφιξης: 50 τόνοι διαδρομή ανοίγματος: 300 mm Ελάχιστο ύψος τοποθέτησης καλουπιού: 150 mm Μέγιστο ύψος εγκατάστασης καλουπιού: 470 mm Απόσταση μεταξύ των ράβδων σύνδεσης (h x v): 410 x 360 mm Διαστάσεις πλάκας (h x v): 510 x 460 mm Κεντράρισμα (πλάκα εκτίναξης ακροφυσίου): 125 mm ΜΟΝΆΔΑ ΈΓΧΥΣΗΣ: IU180 Διάμετρος κοχλία: 25 mm Βάρος έγχυσης σε πολυστυρένιο: 54 g Όγκος κρούσης: 59 cm³ Πίεση έγχυσης: 2.500 bar ΕΛΕΓΧΟΣ: MC5 Γλώσσες οθόνης: MC5 EN Οδηγίες λειτουργίας: EL ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - Πυρήνες έλξης: 2 x (υδραυλική μονάδα έλξης πυρήνων) Βαλβίδες αέρα: 2 Σημεία ελέγχου θερμού δρομέα: 6 Διασύνδεση ρομπότ: Euromap 67 λλος εξοπλισµός: Πακέτο παρακολούθησης ποιότητας ΓΕΝΙΚΆ ΣΤΟΙΧΕΊΑ: - Rcjdpfjppigdox Anvsf Εγκατεστημένη θερμαντική ισχύς: 8,1 kW Ισχύς κίνησης αντλίας: μη εφαρμόσιμη Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο: κινητήρας + θέρμανση Συνολικό βάρος: 3.700 kg Συνολικό μέγεθος Λ x Π x Υ: 4,4 x 1,6 x 1,9 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.000 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2000, συνολικό βάρος: 7.495 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.290 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.870 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, συνολικό μήκος: 6.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, 1ο χέρι. Μικρή εθελοντική πυροσβεστική, απευθείας από την τρέχουσα υπηρεσία. Αποσύρθηκε στις 07/2026. Αρχικά, έχει διανύσει μόλις 19.000 χιλιόμετρα. Τελευταία συντήρηση και έλεγχος ασφαλείας (TÜV) στα 18.138 χλμ. "χωρίς να διαπιστωθούν ελλείψεις". Η συντήρηση πραγματοποιούνταν πάντα στο επίσημο συνεργείο της Iveco/Fiat, με συνέπεια μέχρι πρόσφατα. 9 θέσεις. Ανεξάρτητος θερμαντήρας WEBASTO AirTop 32 S. Πυροσβεστικό όχημα LF 8/6 με υπερκατασκευή MAGIRUS, έτους κατασκευής 2000. Rcedpozpgphsfx Anvsf Δεξαμενή νερού 600 λίτρων. Με θερμαντήρα δεξαμενής. Πίσω αντλία FP 8/8 με 118 ώρες λειτουργίας. Φωτεινός ιστός μεταξύ της υπερκατασκευής και της καμπίνας. Παροχή 24 Volt και συμπιεσμένου αέρα στο σκαλοπάτι της πλευράς του οδηγού. Κινητήρας Iveco, 4-κύλινδρος, σε σειρά, ντίζελ, με χωρητικότητα 3908 cc, Euro 2. Εκκινεί και λειτουργεί άψογα. 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Διαφορικό με μπλοκάρισμα στον πίσω άξονα. Μέγιστη ταχύτητα 86 χλμ/ώρα, σύμφωνα με τα έγγραφα. Ανθεκτικό πλαίσιο φορτηγού με ελατήρια φύλλων. Υδραυλικό τιμόνι. ABS και ASR. Ραδιόφωνο. Ηλεκτρική ρύθμιση των εξωτερικών καθρεφτών. Βάρος χωρίς φορτίο, σύμφωνα με τα έγγραφα: 5035 κιλά. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 7495 κιλά. Συνολικές διαστάσεις οχήματος: Μήκος: 6430 χιλ., Πλάτος: 2400 χιλ., Ύψος: 2960 χιλ. Η υπερκατασκευή έχει περίπου μήκος 2,87 μέτρα, πλάτος 2,29 μέτρα και ύψος 1,60 μέτρα. Η οροφή είναι προσβάσιμη με μια μεγάλη θήκη αποθήκευσης στην αριστερή πλευρά. Το καπάκι της θήκης ανοίγει εύκολα με ελατήρια αερίου. Αφαιρούμενη μπάρα ρυμούλκησης με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 2000 κιλά (με φρένα) ή 1500 κιλά (χωρίς φρένα) (σφαιρική άρθρωση και άγκιστρο). Ελαστικά: MICHELIN με σύμβολο νιφάδας χιονιού, DOT 2020. Μέγεθος: 205/75R17,5. Κατάσταση: 6 ελαστικά, σχεδόν καινούργια. Μπαταρίες, 2 τεμάχια, ΝΈΕΣ το 2025. Προετοιμασία για ψηφιακή ασύρματη επικοινωνία. Το σύστημα σήμανσης έκτακτης ανάγκης με τα μπροστινά φλας είναι λειτουργικό. Η κόρνα Martin έχει αφαιρεθεί και δεν υπάρχει πλέον. Το πυροσβεστικό όχημα έχει ελαφριά σημάδια χρήσης και, συνολικά, είναι σε καλή κατάσταση. Το όχημα μας παραδόθηκε, έτοιμο για χρήση, μετά την απόσυρσή του από την υπηρεσία. Το Iveco με την υπερκατασκευή MAGIRUS-Weisweil είναι άμεσα διαθέσιμο. Οι απαραίτητες οδηγίες με τα διαγράμματα καλωδίωσης και ορισμένα έγγραφα περιλαμβάνονται. Το βιβλίο συντήρησης συμπληρώθηκε μόνο στην αρχή. Όλα τα σημαντικά πρωτότυπα έγγραφα της Iveco είναι διαθέσιμα. Υπάρχουν 2 πρωτότυπα κλειδιά του Iveco, τα οποία ανοίγουν εύκολα και με τον ίδιο τρόπο και τις 4 πόρτες και την κλειδαριά ανάφλεξης. Οι κλειδαριές και οι θύρες του χώρου εξοπλισμού ανοίγουν εύκολα. Πρόσφατα, το Iveco έλαβε ορισμένα νέα ανταλλακτικά. Σύμφωνα με τον δήμαρχο, το όχημα δεν έχει υποστεί ατύχημα. Πρόσφατα αντικαταστάθηκε με ένα καινούργιο όχημα, σύμφωνα με το πρόγραμμα. Το όχημα προσφέρεται ρητά ως "όχημα επεμβάσεων". Εάν το όχημα δεν χρησιμοποιηθεί ξανά ως όχημα επεμβάσεων, τότε τα ειδικά σήματα πρέπει να αφαιρεθούν πλήρως και όλες οι επιγραφές του οχήματος πρέπει να αφαιρεθούν. Η προσφορά ισχύει μόνο για επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες οποιουδήποτε είδους, καθώς και για κρατικές υπηρεσίες και οργανισμούς έκτακτης ανάγκης. Η πώληση σε ιδιώτες καταναλωτές δεν επιτρέπεται. Η δυνατότητα ενδιάμεσης πώλησης και τυχόν σφάλματα στις πληροφορίες διατηρούνται ανά πάσα στιγμή. Η προσφορά ισχύει σύμφωνα με το άρθρο 25α του νόμου περί ΦΠΑ / διαφορική φορολόγηση. Αυτό σημαίνει ότι δεν μπορεί να αφαιρεθεί ξεχωριστά το ποσό

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 116.766 χλμ, ισχύς: 169 kW (229,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, αριθμός θέσεων: 8, συνολικό μήκος: 6.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Φώτα μεγάλης απόστασης - Πλαϊνή πόρτα - Φωτεινή σήμανση - Άξονας εξόδου ισχύος (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 4 Καμπίνα: διπλή Rodpsztkp Tjfx Anvjcf Αριθμός κυκλοφορίας: BJ-ZX-36 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μπροστινός άξονας: με διεύθυνση Πίσω άξονας: με διπλούς τροχούς Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.200 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 5.900 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 15.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 28.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές αναγράφονται χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και το Viber. Κινητό: Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και το Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει διαφορετικές πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση που έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να επιβεβαιώσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U