Μεταχειρισμένο Bugatti R 3/8 Zoll προς πώληση (107.209)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Itedpfx Ahjz N Nrkjgjn Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Isdpoz N Np Nefx Ahgjtn Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 Itjdpfx Ajz N Nqmehgjn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Ijdpfxjz N Nq Hj Ahgetn Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable Isdpfx Aez N Nrqjhgstn 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Ijdjz N Npvopfx Ahgjtn Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Itsdpsz N Nqaefx Ahgon Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Μήκος πλάκας: 2003 mm Πλάτος πλάκας: 1005 mm Ύψος πλάκας: 180 mm Μεταφορικές διαστάσεις ΜxΠxΥ: 2,02 x 1,05 x 0,18 m Διαθέσιμες 3 πλάκες (τιμή ανά τεμάχιο) Χυτοχάλυβας Επιφάνεια τραπεζιού: 2020 mm x 995 mm Διαμήκης αυλάκωση: αριθμός 4 Διαστάσεις: a=38, h=60, b=59, c=24 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 250 mm Οπή στερέωσης: αριθμός 4 Διάμετρος D=30 mm Ijdjwnfu Nepfx Ahgetn

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: Νοέμβριος 2010 Καινούριο: Όχι Itodpfxjxvbaus Ahgen ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΤΡΕΪΛΕΡ 425/65 R 22.5, 8 MM – 150 ΕΥΡΩ, 6 MM – 125 ΕΥΡΩ, 4/3 MM – 100 ΕΥΡΩ, ΣΥΜΠ. ΖΑΝΤΑΣ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ 8010 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Εξοπλισμός: - δίσκος - προκαταρκτική φρεζάρισμα - τροφοδότης ταινίας - 2 δεξαμενές κόλλας: για κοκκομετρικό υλικό και για φυσίγγια - επί του παρόντος, στη μηχανή υπάρχει θερμοκολλητική κόλλα (κοκκομετρικό υλικό) - γκιλοτίνα – προκαταρκτική κοπή του φινιρίσματος - 3 ρολά πίεσης - 2 μονάδες κοπής για τελικό κόψιμο με πριόνια - 2 μονάδες φρεζαρίσματος για διαμόρφωση των άκρων (κυλινδρικά φρέζια) - μονάδα διαμόρφωσης γωνιών Iodpfx Ahszw Dx Aegotn - μονάδες λείανσης – για απομάκρυνση της περίσσειας κόλλας - μονάδες στίλβωσης - ρευστή ρύθμιση της ταχύτητας προώθησης 8-18 mm - πάχος τεμαχίου 6-45 mm - ελάχιστο μήκος τεμαχίου που επεξεργάζεται 180 mm - ελάχιστο πλάτος τεμαχίου που επεξεργάζεται 600 mm - μέγιστο πάχος φινιρίσματος που τροφοδοτείται από το ρολό 3 mm - απαίτηση αέρα 6-8 bar - διάμετρος ακροφυσίου αναρρόφησης 7x80 mm, 1x130 mm - διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος) 6650x1260x1700 mm - βάρος 1850 kg ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ – γερμανικής κατασκευής – σύστημα ψεκασμού – προκαταρκτικό φρεζάρισμα και διαμόρφωση γωνιών – 2 δεξαμενές κόλλας – μαζί με 4 επιπλέον φρέζια – μη βαμμένη – αυθεντικά έγγραφα DTR + CE – πολύ καλή κατάσταση – μεταχειρισμένη μηχανή επίστρωσης Καθαρή τιμή: 49900 PLN Καθαρή τιμή: 11605 EUR, ανάλογα με την τιμή των 4,30 EUR (Οι τιμές ενδέχεται να αλλάξουν ανάλογα με τις διακυμάνσεις της συναλλαγματικής ισοτιμίας)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 580.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Special equipment: Front axle load 8.0 t, driver-side airbag, 15-pin + 7+7-pin trailer socket, work lights, audio system: CD radio (Bluetooth including fixed phone installation), 220 Ah battery, Bi-Xenon headlights, CB radio, comfort cockpit, aluminum air reservoir, additional air reservoir, air horn(s) on cab roof, driver assistance system: brake assist (Active Brake Assist), driver assistance system: lane keeping assist, cab: wood-effect trim, cab: air suspension, rear axle H 8, crown wheel 485, dimmable blue interior lighting, central locking system, fuel tank: 590 L aluminum, extendable refrigerator, 2-cylinder air compressor, MB 2C PTO, Voith retarder, acoustic reversing warning (external warning signal), electric sliding/lifting glass roof, circuit breaker, cab seats: leather comfort driver's seat, electric sun blind, 2-part, telematics interface - Cotel, Telligent adaptive cruise control, Telligent steered trailing axle, gearbox oil cooler Ijdpfjxd In Uex Ahgetn Additional equipment: Emissions standard EURO 5, axle configuration: 6x2, 2-line trailer brake, trailer coupling: G 150, 24V / 15-pin trailer socket, exterior mirrors electrically adjustable and heated, wide-angle and heated exterior mirror, left, outside temperature display, rear axle differential lock, cab: Megaspace, suspension: leaf/air, electric windows, alternator 80 A, interior filter: pollen filter, chassis/body: chassis, trailing axle lifting device, model update from 06/2008, engine 16.0 L - 375 kW V8 diesel (OM 502 LA), engine brake with constant throttle, single wheels on trailing axle, wheelbase 4800 mm, disc brakes, steel rims 9.00x22.5, Telligent gearshift, Telligent braking system with ABS+ASR, CB radio preparation, phone/fax preparation, dropped front axle, immobiliser, central locking with key, permissible gross weight 25,000 kg Vehicle is SOLD WITHOUT ROLL-OFF CONTAINER!! REPLACEMENT ENGINE with 39,000 km Gearbox overhaul 6,000 km ago Lift-/steerable axle Tyres all 70-80% Leather comfort seat etc.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 89.500 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (τηλ. …). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Κοντέινερ/Τέντα !!! ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 3 ΤΕΜΑΧΙΑ !!! A70 Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονας, AL3 εμπρός άξονας 7,5 τ, AM3 πίσω άξονας H7 13,0 τ (οδοντωτός τροχός 300), AR1 Σχέση μετάδοσης αξόνων i = 5,333 (HL7), B02 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS), B43 Φρένα ρυμουλκούμενου διπλής γραμμής, BB6 Ταμπούρα φρένων εμπρός & πίσω, BB9 Προστασία διαρροής για το σύστημα φρένων. C42 Σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, C63 Προφυλακτήρας μεταλλικού τύπου, CL9 Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης LS 6/LS 8, CR5 Ενισχυμένο πίσω πλαίσιο για ειδικές εγκαταστάσεις, CU0 Αναδιπλούμενη προστασία υπερπήδησης στο πίσω μέρος (Meiller). D15 Ανοιγόμενη ηλιοροφή, D17 Περιστρεφόμενη βάση, E10 Σύστημα φωτισμού παραλλαγής, E84 Κλειστός κουτίς μπαταριών, ES8 Πρόσθετη υποδοχή 24 V/15 A στο παρμπρίζ, F20 Καμπίνα S, επιμήκους 180mm, FE5 Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού-συνοδηγού, FL3 Ενισχυμένη πίσω ανάρτηση καμπίνας, FL6 Τυπική ανάρτηση καμπίνας, FN1 Κεντρικό ταμπλό διανομής, FQ7 Αποθηκευτικοί χώροι πάνω απ’ το παρμπρίζ (2 θήκες), FS9 Ηλεκτρικός καθρέπτης (οδηγού), FX7 Αεροδυναμικός μπροστινός καθρέπτης, GS3 Υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων, GT1 Κιβώτιο ταχυτήτων G 131-9/14,57-1,0, GV3 Μειωτήρας μετάδοσης VG1400 3W. Iodpfjzz U Ivox Ahgotn H03 Κλιματιστικό, H04 Πρόσθετη θερμομόνωση, HF2 Φίλτρο γύρης, HH1 Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού Eberspächer D5W S. I40 Ελαστικά 14.00 R 20 εμπρός, I41 Ελαστικά 14.00 R 20 πίσω, IA1 Διαμόρφωση τροχών 4x4, ID1 Φύλλα σούστας, IQ8 Μεταξόνιο 4200mm, IV0 Βάρος 18 τόνων, IX5 Σειριακός 6κίλινδρος κινητήρας, IY2 Υδραυλικό υγρό Pentosin CHF 11 S. JD3 Ψηφιακός ταχογράφος EG, καταγραφέας στροφών + πρόσθετη μονάδα, ADR, JK3 Πολυόργανο με γραφικό display, οικομετρητής. KAL3 Εμπρός άξονας 7,5 τ, KCYF Κρατητήρας σημαιών, KESM Υποδοχή εκκίνησης από άλλη πηγή / Υποδοχή 2 πόλων (STANAG), KFML 2 θήκες όπλου για "G36", KFMP Πακέτο εξοπλισμού καμπίνας για BWFPS, KFMY Πρόσθετη θήκη όπλου. KG1 Σιγαστήρας, μικρός καταλύτης SCR, ανοξείδωτο ατσάλι, KH8 Εξάτμιση με τελικό προς τα κάτω, KH9 Εξάτμιση πίσω μετατοπισμένη, KHH1 Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού Eberspächer D5W S. KP2 Δοχείο AdBlue 35 l, KP9 Δοχείο AdBlue πλαστικό, KS2 Κύρια δεξαμενή 300 l, ατσάλι, KSMA Κεντρικό κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, αναδιπλούμενο. KTM0 Έκδοση βάρους 16,5 τ (7,5/9,0), L30 Προστατευτικό πλέγμα πυρανίχνευσης φαναριών, L72 Ηλεκτρ. εγκαταστάσεις για πρόσθετο υπερκατασκευή, M49 Διπλό φίλτρο αέρα, M89 Φλόγιστρο, MD4 Περιορισμός ταχύτητας 90 km/h, MD9 Cruise control. MQ8 Κινητήρας R6, LA, 210 kW (286 PS), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 Πλαϊνή εγκατάσταση μετάδοσης MB, 2c, N80 Φραγή κιβωτίου για πλευρική μετάδοση, NZ1 Πλευρική μετάδοση, Q29 Σύνδεση/αγκίστρωση ρυμουλκούμενου Ringfeder. QC8 Εμπρός ελατήριο 7,5 τ ασύμμετρο, QE9 Πίσω ελατήριο 13,0 τ σκληρό, R82 Τροχοί λοξής ωμοπλάτης 10.00-20, μονό ελαστικό, R87 Ρεζέρβα/ζάντα, S28 Κεντρικό κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, SA0 Επενδύσεις καθισμάτων δερματίνη, SG2 Πρότυπο αναρτώμενο κάθισμα συνοδηγού Isringhausen, SG5 Πρότυπο αναρτώμενο κάθισμα οδηγού Isringhausen. TM0 Έκδοση βάρους 16,5 τ (7,5/9,0) Διαστάσεις χώρου φορτίου: Μήκος 5.090 mm, Πλάτος 2.470 mm, Ύψος 1.990 mm Βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 17-18mm, 2ος άξονας 17-18mm Κατόπιν αιτήματος, σας υποβάλλουμε οικονομική προσφορά για leasing ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλ. …) θα σας εξυπηρετήσει ευχαρίστως. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. … Με επιφύλαξη λαθών, αλλαγών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/1997, συνολικό μήκος: 10.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Ταμπουροφρένα = Σημειώσεις = Itodpfx Ajz Tc N Rohgon Κατασκευή Υλικό: Αλουμίνιο = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 1997 Ώρες λειτουργίας: 4.885 Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5 Φρένα: Ταμπουροφρένα Βάρος χωρίς φορτίο: 7.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 26.800 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 34.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός κυκλοφορίας: BZ803FN

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πίεση: 180 δοκός, κενό βάρος: 126 κιλ, τάση εισόδου: 400 V, διάρκεια εγγύησης: 6 μήνες, θερμοκρασία: 155 °C, Ο καθαριστής υψηλής πίεσης Kärcher HDS 8/18-4C είναι μια εξαιρετικά αποδοτική συσκευή, κατάλληλη ακόμη και για τις πιο απαιτητικές εργασίες σε μεγάλες εγκαταστάσεις. Κατά τη διάρκεια της εκτεταμένης επιθεώρησης και της ανακαίνισης, η ομάδα τεχνικής υποστήριξης ελέγξε όλες τις λειτουργίες της μηχανής με μεγάλη προσοχή. Όλα τα μηχανικά μέρη με σημάδια φθοράς και χρήσης αντικαταστάθηκαν με καινούργια, όπως: κεραμικά έμβολα, στεγανοποιήσεις, ρουλεμάν και όλοι οι ο-δακτύλιοι. Αυτό εξασφαλίζει μακρά και απρόσκοπτη λειτουργία, χωρίς να απαιτούνται επιπλέον επενδύσεις στη μηχανή στο μέλλον. Πλεονεκτήματα προϊόντος: Έτος κατασκευής 2023 Η συσκευή διαθέτει νέα αξεσουάρ, συμπεριλαμβανομένου ενός πιστολιού της γερμανικής μάρκας R+M, ενός ακροφυσίου από ανοξείδωτο ατσάλι, ενός σωλήνα με ενίσχυση από ατσάλινο πλέγμα και ενός ακροφυσίου υψηλής απόδοσης 25°. Η στιβαρή κεφαλή από ορείχαλκο με νέα κεραμικά έμβολα και στεγανοποιήσεις εγγυάται μακρά και απρόσκοπτη λειτουργία. Ο ισχυρός και αποδοτικός τριφασικός κινητήρας εξασφαλίζει εξαιρετική απόδοση. Χάρη στις παραμέτρους λειτουργίας 180 bar και 800 l/h, η μηχανή μπορεί να χρησιμοποιηθεί αποτελεσματικά για απαιτητικές εργασίες στην κατασκευή, την εφοδιαστική και τη γεωργία. Κάθε συσκευή που προσφέρουμε διαθέτει φωτογραφίες που έχουν τραβηχτεί ειδικά για αυτήν, επομένως αγοράζετε ακριβώς τη μηχανή που βλέπετε. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τάση τροφοδοσίας [V]: 400 ~ 3 φάσεις Απόδοση αντλίας [l/h]: 800 Πίεση λειτουργίας [bar]: 180 Itedsz Tqwpjpfx Ahgon Μέγιστη θερμοκρασία θέρμανσης [°C]: 98 / 155 Ισχύς σύνδεσης [kW]: 6 Μήκος σωλήνα [m]: 10 Δοχείο χημικών [l]: 10 Βάρος [kg]: 126 Εξοπλισμός: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ πιστόλι υψηλής πίεσης της γερμανικής μάρκας R+M ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ακροφυσία υψηλής πίεσης 900 mm από ανοξείδωτο ατσάλι ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ενισχυμένος σωλήνας με ατσάλινο πλέγμα 10 m ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ακροφύσιο υψηλής απόδοσης 25° Το φίλτρο νερού και η σύνδεση GEKA περιλαμβάνονται δωρεάν στο σετ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, ΠΑΡΑΓΩΓΟΣ: CREEMERS ΤΥΠΟΣ: RCD30/8 ΣΕΙΡΑ: CAI242107 ΕΤΟΣ: 2007 ΙΣΧΥΣ (kW): 30 ΠΑΡΟΧΗ (m3/min): 3,54 ΠΙΕΣΗ (bar): 8 ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ (ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ/ΣΥΝΟΛΙΚΕΣ): 10385/17245 ΜΕΤΡΗΤΗΣ ΣΥΧΝΟΤΗΤΑΣ: όχι ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΟΣ ΑΠΟΥΔΑΤΩΤΗΣ: όχι ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΗΣ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ: όχι ΨΥΞΗ (ΑΕΡΑΣ/ΝΕΡΟ): αέρας ΣΤΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ: όχι ΕΓΓΡΑΦΑ: όχι Itjdpfx Aoz E Ht Nehgen ΣΥΝΔΕΣΗ: 1 1/2 ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ/ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ: ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, Μοντέλο DPL-1530HP-4 kW 8 επίπεδα 3000x1500mm (φορτίο 300kg ανά επίπεδο) Σύστημα φόρτωσης και εκφόρτωσης Laser Raycus 4 kW Έλεγχος FSCUT 2000ER Κεφαλή λέιζερ Raytools BM115 autofocus Ψυγείο Hanli 3,8 kW Φυσητήρας αέρα 11kW Λογισμικό Nesting Λογισμικό Cypnest-Nesting Συναγερμός χαμηλής πίεσης αερίου Έλεγχος πίεσης αερίου και έλεγχος SW Σταθεροποιητής τάσης 48-72 KVA Περίβλημα λέιζερ κλάσης 4 Βάση μηχανήματος βαρέως τύπου. Σερβοκινητήρες υψηλής ισχύος. Ευφυές σύστημα ελέγχου κοπής, εύκολη λειτουργία Γρήγορη ραφή, υποστηριζόμενη από την τεχνολογία ραφής τμημάτων και βημάτων Ο ειδικός αεραγωγός με υπερμεγέθη διαμέτρημα, καθιστά την έξοδο του καπνού ομαλή. Πλήρως κλειστή κατασκευή Ευρωπαϊκό πρότυπο CE Τα διπλά τραπέζια μεταφοράς παρέχουν υψηλό επίπεδο ασφάλειας και άνεσης. Ακρίβεια τοποθέτησης ±0,05/1000mm Ακρίβεια επαναληπτικής τοποθέτησης ±0,03/1000mm Επιτάχυνση 1,6 m/s² Max. Ταχύτητα 120 m/min Φόρτωση φύλλων 1500Kg Μέγεθος 8907×2813×2658 mm Ισχύς λέιζερ 6000 W Σύστημα ελέγχου FSCUT 2000 Ισχύς μηχανής 32-48 kW Τάση 380V/50Hz Χρόνος παράδοσης 5 μήνες (χρόνος κατασκευής + μεταφορά) Παράδοση στην αυλή του πελάτη 3.500€ Εγκατάσταση και εκπαίδευση 8.850 € Λογισμικό Industry 4.0 9.500 € Iodeci Ik Sjpfx Ahgetn FILTERCUBE 2H, 4,0 kW, 40 m² 10.500,- € Η σειρά Filtercube είναι ένα σύστημα αναρρόφησης εξοπλισμένο με φυσίγγια φίλτρου, στον τομέα του φιλτραρίσματος καπνού και σκόνης.

Έτος κατασκευής: 2005, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Όλα τα μέρη που εμφανίζονται με το χέρι δεν έρχονται. Ο ΦΠΑ δεν περιλαμβάνεται στην τιμή. Isdpfx Aed N I Ezehgstn

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη συμπίεσης: 100 t, Τεχνικά δεδομένα: Δύναμη πρέσας: 1.000 kN Ειδική δύναμη πρέσας: 121,2 N/cm² Ισχύς μετάδοσης: 45 + 45 kW με ρύθμιση συχνότητας Τάση/Συχνότητα: 400 V / 50 Hz Χρόνος κύκλου χωρίς φορτίο: 8,3 s Χωρητικότητα χωρίς φορτίο (θεωρητική): 643 m³/h Χωρητικότητα σε 50 kg/m³ (θεωρητική): 32,15 t/h Άνοιγμα τροφοδοσίας Πλάτος x Μήκος: 970 x 1.800 mm Iodpfx Ajygud Aehgstn Διαστάσεις δεμάτων Πλάτος x Ύψος x Μήκος: 1.100 x 750 x 600–2.000 mm Μέγιστο βάρος δεμάτων: έως 700 kg ή 800 kg, ανάλογα με το υλικό Η γραμμή τροφοδοσίας της πρέσας περιλαμβάνει: - 1 πλήρως κλειστός τροφοδότης αλυσίδας STADLER με αντίστοιχα καλύμματα αξόνων, - 1 βάση και πλατφόρμα συντήρησης για τον τροφοδότη και τη χοάνη, - 1 τροφοδότης STADLER, - 1 αυτόματη πρέσα καναλιού HSM VK8818 R FU (100 t), - 1 πλαίσιο συρμάτων για κουλούρες μαλακού σύρματος 500 kg, - 10 καρότσια συρμάτων, - 1 πολλαπλό χειριστήριο για την πρέσα, - πλήρη τεκμηρίωση κατασκευής και ιστορικό συντήρησης, - συντηρημένο και επισκευασμένο από τον κατασκευαστή. Θέση σε λειτουργία κατόπιν αιτήματος. Βάρος: 33.000 kg Τρόπος δεσίματος: Σύρμα Υλικά προς επεξεργασία: Πλαστική μεμβράνη, μικτό χαρτί, χαρτόνι, φιάλες από HDPE/LDPE και πλαστικά μπουκάλια Το σύστημα βρίσκεται σε λειτουργία και μπορεί να επιθεωρηθεί κατά τη λειτουργία. Το μηχάνημα θα αποσυναρμολογηθεί στις 16/02 και μπορεί να επιθεωρηθεί στη συνέχεια στις εγκαταστάσεις μας. Άμεση διαθεσιμότητα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 008379, Κυκλική πριονοκορδέλα: Μηχανή 1 και 2 Μέγιστο ύψος του πάνελ: 35 mm Iedpfx Aezvwp Eshgstn Μέγιστη ταχύτητα προώθησης: 30 μ/λεπτό Απόσταση μεταξύ των λεπίδων: 320 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πατήστε Withworth make Reishauer Type: Whitworth 01 W 1 3/4 ιντσών HSS Itjdpfx Asdx Ug Hjhgsn

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Κοπτικό κοπής προσώπου Κεφαλή κοπής Make Mitsubishi Type AHX 640 W-315 CA28 R Διάμετρος 315 mm Βάρος 31kg Itodpfxjfmch Is Ahgjn

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Κοπτικό φρεζάρισμα προσώπου Make Mitsubishi Type AHX 640 W-315 CA28 R Διάμετρος 315 mm Βάρος 31 kg Iedpfx Asfmxh Tshgstn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 186.028 χλμ, ισχύς: 205 kW (278,72 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.340 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70 19,5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 34 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 186.028 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 265/70 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 265/70 19,5, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, εγγραφή φορτηγού, καμπίνα, προβολείς ομίχλης, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, Αριθμός οχήματος για αιτήματα: 41910 Iveco, EuroCargo * Έτος κατασκευής: 2013 * ABS, αντιμπλοκαρισματικό σύστημα φρένων * Γάντζος ρυμούλκησης * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων Isdpfj Aavr Rex Ahgetn * Ηλεκτρικά παράθυρα * Καμπίνα * Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης * Πνευματική ανάρτηση * Υδραυλικό τιμόνι * Θερμαινόμενα καθίσματα * Ρυθμιστής ταχύτητας * Υπολογιστής οχήματος * Ψηφιακό ταχύμετρο * Ραδιόφωνο CD * Προετοιμασία για OBU (ενσωματωμένη μονάδα) * Ηλεκτρικά παράθυρα + καθρέφτες * Δεξαμενή AdBlue * Αεροτομή οροφής * Προβολείς ομίχλης * Άνετο κάθισμα ανάρτησης * Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Μηχανικό * Ανάρτηση: Ελατηριακή / Πνευματική * Συνολικό βάρος: 11.990 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.650 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 5.340 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 11.990 kg * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 70% -- 70% - Μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 50%|50% -- 50%|50% - Μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19,5 * Μεταξόνιο: 4800 mm * Μέγεθος ελαστικών: 265/70 R19,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ=7000 mm, Π=2430 mm, Υ=2050 mm * Εσωτερικός όγκος*: 35 m³ * Θέσεις για παλέτες: 17 * Επιδομή: Saxas * Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης: BÄR * Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 1500 kg * Επιδομή Krone * 3 θέσεις Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης, προηγούμενης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων. Μπορείτε να βρείτε περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο στην ιστοσελίδα μας. Η εκτεταμένη γκάμα υπηρεσιών μας περιλαμβάνει, ενδεικτικά: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των απαραίτητων (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: Νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TÜV, υπηρεσίες έγκρισης τύπου * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε. Αριθμός αναφοράς για αιτήματα: 41910 Iveco, EuroCargo * Έτος κατασκευής: 2013 * ABS, αντιμπλοκαρισματικό σύστημα φρένων * Γάντζος ρυμούλκησης * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Ηλεκτρικά παράθυρα * Καμπίνα * Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης * Πνευματική ανάρτηση * Υδραυλικό τιμόνι * Θερμαινόμενα καθίσματα * Ρυθμιστής ταχύτητας * Υπολογιστής οχήματος * Ψηφιακό ταχύμετρο * Ραδιόφωνο CD * Προσωρινή προετοιμασία για OBU (ενσωματωμένη μονάδα) * Ηλεκτρικά παράθυρα + καθρέφτες * Δεξαμενή AdBlue * Αεροτομή οροφής * Προβολείς ομίχλης * Άνετο κάθισμα ανάρτησης * Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό * Ανάρτηση: Ελατηριακή / Πνευματική * Συνολικό βάρος: 11.990 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.650 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 5.340 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 11.990 kg * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 70% -- 70% - Μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 50%|50% -- 50%|50% - Μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19,5 * Μεταξόνιο: 4800 mm * Μέγεθος ελαστικών: 265/70 R19,5 * Διαστάσεις εσωτερικού χώρου οχήματος: Μ=7000 mm, Π=2430 mm, Υ=2050 mm * Εσωτερικός όγκος*: 35 m³ * Θέσεις για παλέτες: 17 * Επιδομή: Saxas * Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης: BÄR * Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 1500 kg * Επιδομή Krone * 3 θέσεις Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης, προηγούμενης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων. Μπορείτε να βρείτε περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο στην ιστοσελίδα μας. Η εκτεταμένη γκάμα υπηρεσιών μας περιλαμβάνει, ενδεικτικά: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μηχανή κοπής Erba Titan, Μοντέλο 3. Διαστάσεις: 830×1200 Η μηχανή είναι πλήρως λειτουργική και έτοιμη για παραγωγή. Το μοντέλο Titan είναι συνώνυμο της δύναμης και αποτελεί την ισχυρότερη μηχανή στην κατηγορία του. Itodpsz N Sf Tofx Ahgsn Κατασκευή: Ιταλία Διαστάσεις πλαισίου: 830×1200 mm Διαστάσεις του μηχανισμού κοπής: 855x1230 mm Βάρος: 6900 kg Τροφοδοσία: 380V Αριθμός κύκλων: 900-1400/ώρα Εγκατεστημένη ισχύς: 5.5 kW Εξοπλισμός: – ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης και φρένο – πίνακας ελέγχου – 3 λειτουργίες: απλή, συνεχής, με χρονική καθυστέρηση κατά το άνοιγμα – κεντρική λίπανση – πρόσθετα μέτρα ασφαλείας και δύο αντιολισθητικά χαλάκια ασφαλείας – εργαλεία συντήρησης – ανθεκτικό μεταλλικό φύλλο για τον μηχανισμό κοπής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 601.656 χλμ, ισχύς: 280 kW (380,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 31.850 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, *Καμπίνα και Άνεση* * Σύντομη καμπίνα για αστικές μεταφορές * Αυτόματος κλιματισμός * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κεντρικό κλείδωμα * Μηχανικό παράθυρο οροφής * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνιο και ρυθμιζόμενη απόσβεση * Αναδιπλούμενο κάθισμα συνοδηγού ----Ραδιόφωνο PIONEER MP3 με Bluetooth και λειτουργία hands-free * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με εξωτερική οθόνη ----Καθρέπτες και Ορατότητα* Iedsz Ena Djpfx Ahgjtn * Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * Ευρυγώνιοι καθρέπτες στην πλευρά του οδηγού και του συνοδηγού * Μπροστινός καθρέπτης * Ρύθμιση ύψους προβολέων * Φωτιστικό ομίχλης * Φωτιστικό οπισθοπορείας * Περιστρεφόμενο φάρο * Γείσο ηλίου ----Φρένα και Ασφάλεια* * Δισκόφρενα * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * ABS/EBS * Σύστημα πέδησης ρυμουλκούμενου * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Σύστημα αντικινητικής προστασίας * Περιοριστής ταχύτητας στα 85 km/h ----Κινητήρας και Κιβώτιο Ταχυτήτων* * Πετρελαιοκινητήρας 12 λίτρων, 380 ίπποι * Πρότυπο εκπομπών Euro 5 * Κιβώτιο ταχυτήτων Scania Opticruise * Κιβώτιο με ομάδες Range και Split * Λειτουργία "Kick-down" * Βοηθητικός κινητήρας στο κιβώτιο * 2 + 4 άξονες με διεύθυνση και ανύψωση * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου/πνευματικά * Μπλοκαζ διαφορικού στον πίσω άξονα * 2 βοηθητικοί κινητήρες ----* Ρύθμιση επιπέδου με τηλεχειριστήριο * Ένδειξη φορτίου στον πίσω άξονα * Σύστημα σύζευξης για ρυμουλκούμενα * Υδραυλικές συνδέσεις για λειτουργία ρυμουλκούμενου * Αποθηκευτικά κουτιά από αλουμίνιο ----HIAB 211 E-3 HiPro γερανός φόρτωσης, έτος κατασκευής: 2009 * Ασύρματο σύστημα με χειριστήριο * Ασύρματο τηλεχειριστήριο με οθόνη LCD * Σύστημα χειρισμού Olsbergs * Αρθρωτό βραχίονας * 2 υδραυλικές στηρίξεις μπροστά * Υδραυλική προστασία κάτω μέρους από τη HIAB * 3 εκτάσεις έως μέγιστο 10,0 μέτρα και ικανότητα ανύψωσης 1940 kg * ADC ----HIAB Multilift XR21S61, έτος κατασκευής 2009* 21 τόνοι ικανότητα ανύψωσης * Μονάδα ελέγχου στην θέση του οδηγού -----Μπορείτε να αποκτήσετε τον δοχείο που φαίνεται στην 4η φωτογραφία με επιπλέον χρέωση!! Επικοινωνήστε μαζί μας, ;-)-----* Διαστάσεις ελαστικών μπροστά: 385/55R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 315/70R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 75 λίτρα * Τεχνικό συνολικό βάρος: 50000 kg * Ίδιο βάρος: 16755 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 24000 kg * Συνολικό μήκος: 9700 mm * Μεταξόνιο: 5500 mm * Επόμενος έλεγχος: / ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12513----Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στην διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος, παρέχοντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για αυτές. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/SPΟλοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση για χρηματοδοτήσειςΥποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS