Μεταχειρισμένο Fliegl Zhks 350 - 25 M³ προς πώληση (79.848)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
FLIEGLDHKA 390 - 49*m² "Revolution"
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031191, κενό βάρος: 4.900 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5*, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2024, The images shown are for reference only. The vehicle may still be in use!
Chassis: Semi-Trailer Tipper
Fine-grain steel welded construction, lightweight design, with fifth wheel plate and replaceable 2" kingpin
Curved, patented front bulkhead
24t two-speed landing gear, single-sided operation, straight base, with load equalizer
2x wheel chocks with holders
Aluminum side underrun protection
Folding underrun protection
6x half-shell fenders
Integrated 'fender holder', stone-repellent surface
2x anti-spray mud flaps only on the last axle
Axles & Suspension
3x SAF disc brake axles
Axles in off-road version
"Axle/chassis laser alignment" to reduce tire wear and fuel consumption
Air suspension
First axle: automatic lift axle with forced lowering and start assist, actuated by "3x braking" (start assist operational up to 30% axle overload and a maximum speed of 25 km/h)
"Hot-dip galvanized lift axle mechanism" with 10-year anti-perforation warranty
Brake System
2-line compressed air brake system
Color-coded piping for easy maintenance
Spring-loaded parking brake
2 error-proof coupling heads at the front, no joining line
EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at front, no connecting cable
Lrjdpjy Rl Unofx Apasl
Please note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS!
With raise & lower valve
Vehicle stability program
Wheels and Tires
6x 385/65 R22.5" tires, manufacturer’s choice
6x steel rims, manufacturer’s choice
Electrical
24 Volt, multi-chamber lamps, yellow LED side marker lights
2 white front position lights
2 rear tracking/marker lights white/red
2 x 7-pin and 1 x 15-pin error-proof sockets at the front, no connecting cable
Hydraulics
Low-pressure cylinder, max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Actuation hydraulic via truck PTO
Body
Aluminum box body made of high-quality, abrasion-resistant material
Angled front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount
Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, precisely welded, with spill-repellent top edge profiles. Ladder inside at the front wall (not available when equipped with Cramaro). Bucket and broom holder mounted externally on the front wall
Greenline – tapered and aerodynamic body shape
"Membrane" – tailgate
Rear wall is a pendulum flap with "double hinge", external mounting and dual hook locking
Rear wall with rubber seal
Note! Heat resistant up to max. 170°C!
Floor plate continuous, 5 mm thick, Brinell 110
Note! Designed exclusively for transporting sand, gravel, and round aggregate up to 20 mm maximum grain size! All other cargo types are excluded from warranty!
Operating Instructions
For the transport of salt, lime, etc., a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod is recommended to prevent corrosion and material-induced damage.
The stated gross weight is technically feasible; depending on the cargo, the total weight may not be fully achievable within the permissible axle, support, and fifth wheel loads. (Incorrect load distribution may result in poor driving and trailing behavior)
Paint
Frame: DB 7350 Nova Grey, "10-year warranty against perforation corrosion"
Landing gear: black coated
Body: natural aluminum
Tarpaulin: RAL 7035 light gray
Μικρή αγγελία
Berlin
1.629 km
Οι υπολοιποι
IVECO120-23AW V8 4x4 TLF16/25 Tank 2350 L orig.16 tkm
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.757 χλμ, ισχύς: 168 kW (228,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1990, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, Iveco 120-23 AW V8 Diesel as TLF 16/25 with water tank 0l +++ only 16,754 km from new
V8 naturally aspirated diesel engine with 12.7 L displacement
4x4 all-wheel drive with off-road reduction
6-speed manual transmission
2x differential locks (center and rear)
9 seats
Lredpfjx A N Tpsx Apaol
Tires: 10Rx22.5
Body by Magirus
Rear pump 16/8 Magirus
Extremely well maintained and ready for immediate use
+++ Subject to errors, changes, and prior sale
Μικρή αγγελία
Γερμανία
1.611 km
γεωτρύπανο
DelmagSR 25 BT / RH 18 on Sennebogen SR25 with ABI MDBA 3500 Soil Improvement Rig
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 5.834 h, 2008 | Delmag SR 25 BT / RH 18 on Sennebogen SR25 with ABI MDBA 3500 Ground Improvement Device | Drilling Rig | 5834 operating hours
📍Location: Germany
🚛 Delivery to your destination available – Use our shipping calculator to estimate transport costs!
💰 Buy Now for EUR 220,000 or Make an Offer.
Payment upon delivery available for an affordable fee (subject to approval)*
👷♂️ Inspected by an independent expert
Lrodpox Uyzqefx Apasl
65 inspection points 65 approved ✅ 0 deficiencies ℹ️ 0 issues ⚠️
📌 Inspector's Comment:
Machine for concrete pile drilling, ground improvement, and vibro compaction. Carrier unit Sennebogen SR25BT (year 2008) equipped with Delmag RH18 leader attachment (year 2009). Drilling table stroke 12.50m, total height 19.91m. Outreach 3.165 - 4.00m. Feed winch, freewheel supply winch, auxiliary winch, rear platform. Rotary table SHT25. THE KDK ROTARY DRILL HEAD BT180-2 IS NOT INCLUDED, THIS IS A PURE GROUND IMPROVEMENT MACHINE, Drill drive MBDA 3500 ABI. Comes with single-flight auger. NO Kelly bar. Mast supporting cylinder, alignment automatics. Hydraulic telescopic undercarriage with width adjustable from 3.0m to 4.40m. The CAT C9 engine was overhauled by CAT in 2015 at 3,304 hours. Drills and drill accessories available separately. Also available: mobile mixing plant by MAT, consisting of mixing tank (capacity 20m3/h), screw conveyor, agitator tank (capacity 4,000l), and plunger pump with remote control. Machine condition corresponds to the indicated hours. At the time of inspection in 2023, the machine was running/operating without any abnormalities. As of October 2024, there is evidence of age-related storage damage to valves, controls, and hydraulic hoses. Operating the machine with two attachments simultaneously is not possible. The machine displays wear to pins and bushings as well as normal signs of use (dents, abrasions, etc.) in line with age, hours, and application. The machine has not been tested under load. It was used with 55mm and 80mm paddles. Following service and repair of storage-related issues, the unit will be ready for operation.
📄 Want to see the full inspection report, extra photos, or a video?
Tip: The reference "33244 Equippo" is commonly used for looking up more details online.
💡 Why this machine and our service stand out:
✔ Professionally inspected
✔ Jobsite delivery available
✔ Money-back guarantee
✔ Secure and flexible payment options
🔄 Considering other equipment?
We provide helpful tools and resources for all equipment owners and operators – easily accessible on our platform.

Μάθετε τώρα
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902035294, κενό βάρος: 5.663 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.337 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.310 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.310 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2024, The images are archive photos // Multiple units available! // The vehicle is still en route!
Chassis Tipper Semi-trailer
Basic lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin
Curved front wall
Central telescopic support, uncoupling when loaded is not possible
Folding underrun protection
Half-shell mudguards
Tarpaulin bar with holder
Tow hook at the rear
Axles & Suspension
BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axles/chassis laser aligned
1st axle automatic lift axle, additionally electric control via truck, including forced lowering and start-up aid, no truck installation required
Braking system
2-line compressed air brake system
Spring-loaded parking brake
2 tamper-proof coupling heads at the front, without connection line
24-volt EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable
Automatic tipping lowering with shut-off valve
Trailer Info Module, displays vehicle data such as axle loads (not calibrated scales), mileage, and diagnostic/system messages.
Axle load detection via EBS CAN bus signal
Wheels and Tires
385/65 R22.5
Polished aluminum rims
Electrics
24 V, multi-chamber lights, side yellow LED lighting
2 white LED position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2x 7-pin and 1x 15-pin tamper-proof plugs at the front
Hydraulics
High-pressure cylinder max. 250 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling, fixed part,
no hose connection
Body
Steel round body in "Stone Master Design" made of highly wear-resistant HB 400/450 steel. Slanted front wall with external hydraulic cylinder mount
Interior with ladder at front wall
Ledpfx Aoyu Rlljpaerl
Shovel and broom holders on the outside of the front wall
Rear wall is a pendulum tailgate, externally mounted with double hook locking. 2 clamping screws with toggle fasteners at the sides below
"Spacer for pendulum rear wall", can be hooked into the clamping screws
Side walls continuous 4 mm thick, floor 4/5 mm thick, wear and weight optimized design.
Fliegl S.T.E.P. - pivoting front standing platform with foldable access ladder for side entry LH-side, only available with "Flip Top Sliding Cover"
Body in insulated version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, body insulated front, sides, bottom, and rear with Fliegl Isotherm metal cladding.
"Flip Top Sliding Cover", automatic rear closure as hinged bow. Cover is installed towards the front. Electrically operated cover, with 7-pin plug (charging plug at the front without connection cable, incl. tractor plug supplied loose, no installation in the truck, operation on trailer and via remote control
Connection cable 7-pin to the truck as spiral cable for sliding cover, corresponding plug required on the truck
Operational notes
For transport of salt, lime etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chrome-plated piston rod to prevent corrosion from the material.
The stated gross weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable when complying with permissible axle, support, and kingpin loads.
Note! Not suitable for chemically aggressive substances (e.g., acids, chlorine compounds, sulfur compounds, substitute fuels). Vehicles with loading bodies are intended for non-chemically aggressive cargo only.
Paintwork
Frame: DB 7350 Nova Grey
Support legs: Galvanized
Body: RAL 5002 Ultramarine Blue
Rolling tarpaulin: RAL 5002 Ultramarine Blue
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902035293, κενό βάρος: 5.663 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.337 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.310 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: μπλε, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2024, The photos are stock images // Multiple units available! // The vehicle is currently in transit!
Chassis Semi-Trailer Tipper
Basic lightweight construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin,
Patented curved front panel
Central telescopic landing leg, uncoupling the trailer while loaded is not possible, and when uncoupled, the vehicle must be positioned with a rearward incline.
2 wheel chocks with holders
Collapsible underrun protection
Underrun protection with spring assist for easier handling
6 half-shell mudguards
Integrated mudguard holder with stone-repellent surface
Splash guards in asphalt version behind the last axle, fixed to the mudguard with a hinge, option to hang up at the top of the mudguard, mudguard shortened.
Tarpaulin bar with bracket
2 towing hooks at the rear
Axles & Suspension
BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axle/chassis laser alignment reduces tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle with automatic lift function, also electrically operable from the truck, including forced lowering and traction aid, no truck installation required
Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against corrosion
Brake System
2-line compressed air brake system
Color-coded line routing for easy maintenance
Spring-actuated parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connection line included
24 Volt EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable
With lift & lower valve
Vehicle Stability System
Fertig brake electrically operable from the truck, no truck installation required
Automatic tipper lowering with shut-off valve
Trailer info module for vehicle data display
Axle load sensor via EBS CAN bus signal
Wheels and Tires
385/65 R22.5 – brand at manufacturer’s discretion
Polished aluminum rims
Protective caps for wheel bolts
Ljdoyux H Djpfx Apasrl
Electrics
24 Volt system, multi-chamber taillights, side marker LED lighting in yellow
2 white front position lights in LED
2 white/red lane control lights at the rear
2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, no connection cable
LED working lights mounted on both sides
Additional LED work lights integrated in the rear
Hydraulics
High-pressure cylinder max. 250 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling, fixed part, SW 48 mm
Operation hydraulic via truck PTO
Body/Tub
Steel round tipper body in "Stone Master" design made from highly wear-resistant HB 400/450 steel. Slanted front wall with external hydraulic cylinder mount.
Internal access at front wall
Exterior shovel and broom holder at front wall
Membrane tailgate
Tailgate as pendulum flap, externally mounted with dual hook locking. 2 clamping screws with toggle latches at the bottom sides
Removable spacer for pendulum tailgate, hangable on the clamping screws
Central grain chute
Fliegl S.T.E.P. – swiveling front platform with folding access ladder for lateral access, front left
Body in insulated version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, sheet metal cladding
Flip top sliding cover, automatic rear lock via hinge bar. Cover moves forward when open. Electrically operated cover with 7-pin socket (charging plug) at front, no connection cable, including loose tractor unit socket, operable on the trailer and by wireless remote control
7-pin coiled spiral connection cable to the truck for the sliding cover, truck must have suitable socket
Μικρή αγγελία
Lahr
1.523 km
Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull S01 πλατφόρμα με άξονα ανύψωσης, αλουμινένια πλαϊνά, πασσάλους
ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΧΑΛΥΒΑ
Εσωτ. Αρ. για ερωτήσεις: 0326236
* ABS
* EBS
* 3 άξονες με αεροανάρτηση
* Άξονας ανύψωσης
* Δισκόφρενα
* Άξονες BPW
* Αλουμινένια πλαϊνά
* Παλλελίνες (Runge)
Διαστάσεις χώρου φόρτωσης:
* Μήκος: 13.600 mm
* Πλάτος: 2.520 mm
Ελαστικά:
1ος άξονας: 385 / 65 R 19,5 20% αεροανάρτηση / άξονας ανύψωσης
2ος άξονας: 385 / 65 R 19,5 20% αεροανάρτηση
3ος άξονας: 385 / 65 R 19,5 20% αεροανάρτηση
----Τιμή: 9.900,- EUR + 19% ΦΠΑ
Για περαιτέρω πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα:
Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και ?????
Lodpfxeyulw Ne Apajrl
Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.
Μικρή αγγελία
Giessen
1.920 km
Συρόμενοι μουσαμάδες
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / NEW APK-TÜV / NL...
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.810 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, μεταξόνιο: 9.000 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
- Άξονες BPW
- Άξονας ανύψωσης
- Αερανάρτηση
- Δισκόφρενα
= Επιπλέον πληροφορίες =
Διαμόρφωση αξόνων
Διάσταση ελαστικών: 385/65
Μάρκα αξόνων: BPW
Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικών: 50%
Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικών: 40%
Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικών: 40%
Βάρη
Βάρος χωρίς φορτίο: 5.880 kg
Φορτίο: 33.120 kg
Μικτό βάρος: 39.000 kg
Συντήρηση
APK (Κύριος τεχνικός έλεγχος): ισχύει έως 03/2027
Lrsdpeyzhfqjfx Apasl
Ταυτοποίηση
Αριθμός κυκλοφορίας: ON-68-FS
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανατρεπόμενο
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 11be0b1246b37a0869e99ab60, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.340 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο
Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατροπής
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε ελαφριά βασική κατασκευή, πλάκα ημιρυμουλκούμενου με εναλλάξιμη 2" περόνη (King Pin)
Πατενταρισμένο κυρτό εμπρόσθιο άκρο
24 τόνων, 2-ταχυτήτων ανυψωτικός μηχανισμός, χειρισμός από μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης
2 σφήνες συγκράτησης τροχών με βάση
Αναδιπλούμενη προστασία από εμπλοκή κάτω από το όχημα (τυποποιημένη λύση)
Ημιπτερύγια (μπουρί) φτερών
Ενσωματωμένη βάση για λασπωτήρα, με επικάλυψη απωθητική για πέτρες
Αντισπρέι λασπωτήρας μόνο στον τελευταίο άξονα
1 κοντάρι για τέντα με βάση
2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος
Άξονες & Ανάρτηση
Άξονες SAF με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm
Άξονες και πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με λέιζερ, για μείωση φθοράς ελαστικών και καυσίμου
Άξονες σε έκδοση Offroad
Αερανάρτηση
1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φρεναρίσματα (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 km/h)
Γαλβανισμένος (θερμά) μηχανισμός άξονα ανύψωσης, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Φρένα
Πνευματικό φρένο 2 γραμμών, με έγχρωμη δρομολόγηση για απλό σέρβις
Χειρόφρενο με ελατήριο (federkraft)
2 εμπρός συνδέσεις ανθεκτικές στην αντιστροφή, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν λειτουργία ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Τροχοί & Ελαστικά
385/65 R22.5 Μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή
Ατσάλινες ζάντες, χρώμα εργοστασίου
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "TPMS" κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του τράκτορα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη προϋπόθεση)
Ηλεκτρικά
24V, πολυθαλάμες φώτα, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο)
Πλευρικός LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας "αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα"
2 λευκά φώτα θέσης εμπρός
2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω
2 x 7-pin ανθεκτικές στην αντιστροφή μπροστινές πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Υδραυλικά
Χαμηλοπίεσμος κύλινδρος μέχρι 170 bar, μικρότερη βαθμίδα σκληροχρωμιωμένη με βίδα HDK, σταθερό εξάρτημα, NW 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα)
Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής λήψης ισχύος τράκτορα
Ανατρεπόμενη καρότσα
Αλουμινένια καρότσα υψηλής ποιότητας, ανθεκτική στην τριβή, μπροστινό τοίχωμα 5 mm, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από εξώθηση 30 mm, καλή συγκόλληση, στιβαρό προφίλ άκρου κατά των χύδην υλικών. Εσωτερικά με ανάβαση μπροστά (όχι με σύστημα Cramaro).
Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά.
Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας
Membran – Πίσω τοίχωμα
Πίσω τοίχωμα τύπου εκκρεμούς με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο ασφάλισης
Lodpfxoi Rixys Apasrl
Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα. Προσοχή! Ανθεκτικό σε θερμοκρασίες έως 170°C!
Πάτωμα πλήρες, πάχους 6 mm
Βήμα με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα/φρένα με μεγάλο χώρο για εύκολη πρόσβαση
Κάλυμμα ρολού εξάπλωσης με κλείδωμα κεντραρίσματος (δεξιά) και κεντρικό κλείδωμα (αριστερά)
Άδεια κυκλοφορίας / Πινακίδες
Γερμανία
Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46
24/7 Γραμμή Τεχνικής Υποστήριξης
Έτοιμο για μονοσειριακή πινακίδα
Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες
Βαφή
Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau
"10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης"
Υποστηρίγματα: Μαύρο βαμμένο
Καρότσα: Φυσικό Αλουμίνιο
Κάλυμμα ρολού: RAL 7035 ανοικτό γκρι
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανατρεπόμενο
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: efdaf8862775f9506d97b86a5, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.400 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο: Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου
Κατασκευή συγκολλημένης λεπτής κόκκωσης χάλυβα, σε ελαφριά βασική έκδοση, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο δεύτερο πείρο βασιλιά
Λυγιστό εμπρόσθιο τελείωμα - πατενταρισμένο
24 τόνων, διτάχυνη υποστηρικτική βάση, μονόπλευρη λειτουργία, με ευθεία βάση χωρίς αντιστάθμιση εμβολής
2 τάκοι σφήνας με βάση συγκράτησης
Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υποστροφής
Ημικυκλικά φτερά τροχών
Ενσωματωμένη βάση φτερού με επιφάνεια ανθεκτική στις πέτρες
Με λασποπέταλα antispray μόνο στον τελευταίο άξονα
1 βέργα τεντώματος μουσαμά με βάση
2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες δισκόφρενων BPW με δίσκους 430 mm
Άξονες/πλαίσιο ελεγμένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης άξονα, συμπεριλαμβανομένης αυτόματης χαμήλωσης και βοηθήματος εκκίνησης
Μηχανισμός ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Σύστημα φρένων
Δικτύωμα αεροπίεσης 2 γραμμών για τα φρένα, έγχρωμη διευθέτηση γραμμών για ευκολία συντήρησης
Χειρόφρενο με ελατηριωτή ενεργοποίηση
2 αντικαταστάσιμοι σύνδεσμοι εμπρός, χωρίς σωληνάκι σύνδεσης
EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από έλκουσες μονάδες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης
Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση
Τροχοί και ελαστικά
385/65 R22.5 επωνυμία επιλογής κατασκευαστή
Ζάντες χάλυβα βαφής εργοστασίου
"TPMS" Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141, ένδειξη στη μονάδα έλξης μέσω EBS (απαραίτητη σχετική προετοιμασία στο φορτηγό, μόνο για τα βασικά ελαστικά)
Ηλεκτρικά
24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος
Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας «αναβοσβήνοντες πλαϊνοί δείκτες»
2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης
2 λευκό/κόκκινα φώτα πλάτους στο πίσω μέρος
2 x 7-πολικές αντικαταστάσιμες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Υδραυλικά
Κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βίδα HDK, σταθερό τμήμα, διαμέτρου 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σύνδεσμο)
Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικού άξονα φορτηγού
Καρότσα
Lsdpfei Ri Ihex Apajrl
Κουτί-καρότσα αλουμινίου από υψηλής αντοχής φθαρμένο υλικό, εμπρός τοίχωμα 5 mm πάχος με εξωτερικούς πλευρικούς τοίχους από προφίλ 30 mm, συγκολλημένο, με εξωτερικό προφίλ εξωτερικού χείλους για αντοχή σε χύδην υλικά. Στο εσωτερικό, σκάλα ανέβασης στον εμπρόσθιο τοίχο (δεν συνδυάζεται με Cramaro).
Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο.
Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας
Μεμβρανοειδές πίσω τοίχωμα
Πίσω τοίχωμα με διπλό μεντεσέ και διαχωρισμό πόρτας 1/2 προς 1/2, πάνω με περιστρεφόμενο γερανό, ένα ανατροπέα σπόρου ανά θύρα.
Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια στεγανοποίηση Σημείωση! Ανθεκτικό στη θερμότητα έως 170°C!
Δάπεδο ενιαίο, πάχους 6 mm
Βάθρο με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άνετη χρήση
Ρολοκουρτίνα πλευρικά προς απόθεση δεξιά (FR), κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR)
Χώρα έγκρισης / Πινακίδες
Γερμανία
Έγκριση τύπου σύμφωνα με ΕΚ 2007/46
24/7 γραμμή εξυπηρέτησης
Προετοιμασία για μονή πινακίδα κυκλοφορίας
Αντανακλαστική σήμανση κατα ΕΚΕ R 048, πλάγια λευκή και πίσω κόκκινη
Βαφή
Σασί: DB 7350 Novagrau
"10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης"
Καρότσα: Αλουμίνιο φυσικό χρώμα
Κουρτίνα: RAL 7035 ανοιχτό γκρι
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανατρεπόμενο
FlieglDHKA 390 - 48 m³ TransFarmer
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου οχήματος:
Η συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα σε ελαφριά μορφή, πλάκα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο δικόρυφο σύστημα (2 κώνους) και υδραυλική υποδοχή για το Horsch Trailer Lift.
Καμπυλωτό μπροστινό άκρο, υδραυλικές υποστηρίξεις, τάκοι με βάση, ειδική πλευρική προστασία, αναδιπλούμενος προστατευτικός προφυλακτήρας, τεταρτοκυκλικά φτερά πριν και μετά το αξονικό συγκρότημα, με αντιπροσκοπτικούς λασπωτήρες μόνο στον τελευταίο άξονα, ράβδος για καλυμμένα μέρη με βάση, κρίκος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος.
Άξονες και ανάρτηση:
Άξονες φρένων δίσκου SAF/BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm, ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση με συρματόσχοινα ασφαλείας, ο πρώτος άξονας αυτόματος ανυψωτικός, συμπεριλαμβανομένης αυτόματης ελάττωσης και υποβοήθησης εκκίνησης.
Σύστημα φρένων:
2-γραμμικό σύστημα πνευματικών φρένων, χειρόφρενο με ελατήρια, δύο αλληλοαντικαταστάσιμες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά χωρίς ενωτική γραμμή, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά χωρίς καλώδιο διασύνδεσης.
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος.
Σύστημα σταθερότητας οχήματος.
Τροχοί και ελαστικά:
385/65 R22.5, ζάντες από ατσάλι βαμμένες ασημί εργοστασιακά.
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών “RDKS” σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS (η εγκατάσταση απαιτείται στον ελκυστήρα, λειτουργεί μόνο στα βασικά ελαστικά).
Ηλεκτρικά:
24 Volt, πολυθαλαμπού φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, πλευρικά κίτρινα φώτα LED συνδεδεμένα με το φλας (“αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα”), δύο λευκοί προβολείς μπροστά, δύο λευκοί/κόκκινοι φώτα γραμμών πίσω, δύο 7-πολικές αλληλοαντικαταστάσιμες υποδοχές μπροστά χωρίς καλώδιο.
Υδραυλικά:
Χαμηλής πίεσης κύλινδρος μέχρι 170 bar, με σταθερό σπείρωμα HDK, διάμετρος σωλήνα NW 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα), υδραυλικός έλεγχος μέσω βοηθητικού κιβωτίου PTO του φορτηγού, σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα και HDK σπείρωμα NW 48 mm με ροδέλα ασφαλείας. Η διακοπή υδραυλικών για την αναδιπλούμενη πλευρική πλευρά αριστερά και τους βραχίονες ανύψωσης τρέιλερ γίνεται αυτόματα από περίπου 20 km/h. Οι βραχίονες ανύψωσης τρέιλερ μπορούν να κλειδωθούν χωριστά, επιτρέποντας μόνο το ξεκούμπωμα του οχήματος αν απαιτείται.
Κάδος:
Κάδος αλουμινίου υψηλής ποιότητας ανθεκτικός στην τριβή, πρόσοψη (μπροστινός τοίχος) πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή κυλίνδρου, πλευρικοί τοίχοι 30 mm από προφίλ με κοιλότητες, καλά συγκολλημένοι, με επάνω δοκό αποτροπής διαρροής χύδην υλικών.
Πλευρικό τοίχωμα υδραυλικά καταβιβάσιμο στην αριστερή πλευρά, περίπου στα 7800 mm, κατά περίπου 600 mm.
Σημείωση! Πριν την καταβίβαση, πρέπει να ανοιχτεί το καλυμματάκι (ρολό μουσαμά) και να τοποθετηθούν οι μπάρες στήριξης σε θέση πάρκινγκ.
Σημείωση! Μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλικό πακέτο!
Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στον μπροστινό τοίχο, εσωτερική σκάλα μπροστά.
Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου.
Οπίσθιος τοίχος αιωρούμενος με δύο θυρίδες εκφόρτωσης.
Οπίσθιος τοίχος επίσης υδραυλικά ανυψούμενος κατά περίπου 1000 mm.
Σημείωση! Μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλικό πακέτο!
Οπίσθιος τοίχος με λαστιχένια φλάντζα, ανθεκτικός σε θερμοκρασίες έως 170°C.
Ljdpoi Rix Djfx Apaorl
Δάπεδο συνεχές πάχος 6 mm.
Πατάρι με σκάλα.
Ρολό μουσαμά προς τα δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά.
Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση και αξιολόγηση Dek
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανατρεπόμενο
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, κενό βάρος: 5.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου τύπου
Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριά βασική κατασκευή, πέλμα σέλας με ανταλλάξιμη βίδα βασιλιά (2η θέση)
Καμπυλωτό, πατενταρισμένο μπροστινό άκρο
Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση με φορτίο αδύνατη, σε αποσυνδεδεμένη κατάσταση το όχημα πρέπει να στέκεται με κλίση προς τα πίσω.
Σφήνες συγκράτησης με βάση
Ljdpfx Apei Ri A Ioajrl
Αναδιπλούμενη προστασία κάτω από το όχημα
Ημικαμπυλωτές λασπωτήρες
Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια που απωθεί πέτρες
Μπάρα για κάλυμμα με βάση
Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος
Άξονες & ανάρτηση
SAF άξονες με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm
Αλέντιση αξόνων/υποπλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Άξονες σε έκδοση offroad,
Αερανάρτηση
1ος άξονας ανυψούμενος αυτόματα, περιλαμβάνει υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης
Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα με 10ετή εγγύηση κατά της διάβρωσης
Σύστημα φρένων
Φρένα πίεσης αέρα 2 αγωγών, χρωματική σήμανση σωλήνων για εύκολη συντήρηση
Φρένο στάσης με ελατήρια συσσώρευσης
2 αντεστραμμένες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν σωστή λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Τροχοί και ελαστικά
385/65 R22.5
Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί χρώμα
"RDKS" σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη προϋπόθεση ύπαρξης δικτύου EBS στο φορτηγό. Μόνο για βασικά ελαστικά).
Ηλεκτρικά
24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED
Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συγχρονισμένος με φλας (αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες)
2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης
2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα λωρίδας
2 x 7-πολικές αντεστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Υδραυλικά
Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, μικρότερος βαθμός σκληρών επιχρωμιώσεων, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, ονομαστικό πλάτος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης)
Λειτουργία υδραυλικού μέσω πλευρικής λήψης κινήσεως φορτηγού
Κάδος
Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος τύπου Stone Master από χάλυβα HB 400/450 υψηλής αντοχής στη φθορά. Κεκλιμένο μπροστινό τοίχωμα με εξωτερικό υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και σκάλα ανάβασης.
Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου
Εξωτερική βάση φτυαριού και σκούπας στο εμπρόσθιο τοίχωμα
Οπίσθιος τοίχος με μεμβράνη
Οπίσθιος τοίχος ως αιωρούμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με μοχλικό κλείδωμα χαμηλά πλάγια.
Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm πάχος, δάπεδο 4/5 mm πάχος, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος
Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικών/φρένων με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό
Τέντα ρόλερ που αφήνεται στη δεξιά πλευρά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά
Χώρα έγκρισης/πινακίδες
Γερμανία
Τεχνική έγκριση κατά EG 2007/46
Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642
24ωρη γραμμή εξυπηρέτησης
Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα
Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE 70
Αντανακλαστική σήμανση περιγράμματος κατά ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω
Βαφή
Πλαίσιο, DB 7350 Nova Gray
10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Πόδια στήριξης, γαλβανισμένα
Κάδος, χρώμα RAL επιλογής (μονοχρωμία)
Τέντα ρόλερ, RAL 7035 ανοιχτό γκρι
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανατρεπόμενο
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 637ca014c140e4e48dc3231a0, κενό βάρος: 5.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 31 m³, συνολικό μήκος: 9.090 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο δεύτερο πείρο βασιλιά
Καμπύλη μπροστινή άκρη — κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας
24 τόνων, χειροκίνητη στήριξη δύο ταχυτήτων, με λειτουργία από τη μία πλευρά, ίσια κάτω τμήμα, χωρίς αντιστάθμιση ώσης
Σφήνες υποστήριξης με βάση
Αναδιπλούμενος προστατευτικός προφυλακτήρας
Ημι-καμάρες φτερά
Ενσωματωμένη βάση φτερού με επιφάνεια κατά της συγκόλλησης πέτρας
Με προστατευτικό λασπωτήρα anti-spray μόνο στον τελευταίο άξονα
Κοντάρι για μουσαμά με στήριγμα
Γάντζος ρυμούλκησης πίσω
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες δισκόφρενων BPW με δίσκους διαμέτρου 430 mm
Άξονες/υποπλαίσιο ευθυγραμμισμένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αεροανάρτηση
1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης εξαναγκασμένης κατάβασης και βοήθειας εκκίνησης
Γαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης — 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Φρένα
Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής με έγχρωμη διάταξη σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση
Φρένο στάθμευσης με ελατήρια
2 ανθεκτικές στη σύγχυση κεφαλές ζεύξης εμπρός, χωρίς συνδετικό σωλήνα
EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Τροχοί και ελαστικά
385/65 R22.5
Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί
Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών "TPMS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στον τράκτορα, μέσω EBS (χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό — προϋπόθεση εγκατάσταση στον τράκτορα, μόνο για τα βασικά ελαστικά).
Ηλεκτρικά
24 V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο
Πλευρικό LED σε κίτρινο συνδεδεμένο με το φλας "αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα"
2 x 7-πολικές ανθεκτικές στη σύγχυση πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Υδραυλικά
Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με HDK κοχλιωτό υδραυλικό ρακόρ, σταθερό τμήμα, διατομή 48 mm (χωρίς σωλήνες)
Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικού συστήματος του φορτηγού
Καρότσα
Χαλύβδινη κυλινδρική καρότσα σε σχεδιασμό "Stone Master" από υψηλής αντοχής στη φθορά χάλυβα HB 400/450. Λοξή μετωπική πλάκα με εξωτερικό υποδοχέα υδραυλικού κυλίνδρου.
Εσωτερικά με σκάλα ανάβασης στη μετωπική πλάκα.
Καρότσα Greenline — κωνική και αεροδυναμική μορφή
Θήκες για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στη μετωπική πλάκα
Πίσω μεμβρανοειδής πόρτα
Πίσω πόρτα ταλάντωσης με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά προσαρμοσμένη με διπλό άγκιστρο. 2 βίδες σύσφιξης με λαβές στο πλάι κάτω.
Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm παντού, δάπεδο 4/5 mm, ενισχυμένη, βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος κατασκευή
Πλατφόρμα στάσης με σκάλα ανάβασης, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο χώρο για εύκολη πρόσβαση
Σύστημα μουσαμά μονής πλευράς για αποθήκευση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά
Χώρα έγκρισης / Πινακίδες
Γερμανία
Έγκριση τύπου κατά ΕΚ 2007/46
Αντοχή κατασκευής κατά EN 12642
Lredsi Rivdepfx Apaol
24/7 γραμμή εξυπηρέτησης
Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα
Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70
Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω
Βαφή
Πλαίσιο: DB 7350 nova grey
"10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης"
Πόδια στήριξης: βαμμένα μαύρα
Καρότσα: RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη
Μουσαμάς: RAL 7035 ανοιχτό γκρι
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανατρεπόμενο
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, κενό βάρος: 6.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.250 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.670 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο
Ημιρυμουλκούμενο αυτοεκκενωόμενο πλαίσιο κατασκευασμένο από λεπτόκοκκο χάλυβα με συγκολλημένη κατασκευή, σε βασική ελαφριά σχεδίαση, πλάκα ελκυστήρα με ανταλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά
Καμπύλο μπροστινό άκρο - πατενταρισμένο
24 τόνων, 2-τάχυτο στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω τμήμα, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης
Σφήνες τροχών με στηρίγματα
Πτυσσόμενος προφυλακτήρας υποβάσεως
Ημι-καλυμμένοι λασπωτήρες
Ενσωματωμένος στήριγμα λασπωτήρα, επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες
Ράβδος μουσαμά με στήριγμα
Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος
Άξονες + Ανάρτηση
Δίσκος φρένων BPW με διάμετρο 430 mm
Άξονες / πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ - μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της καταναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης
Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα, με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Φρένα
Φρένο πίεσης αέρα 2 γραμμών με χρωματική διάταξη σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση.
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο
2 ασφαλείς σύνδεσμοι μπροστά, χωρίς σωληνώσεις
elektronikό σύστημα πέδησης (EBS) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου
Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση
Τροχοί και ελαστικά
385/65 R22.5
Lrodpfxei Rizfs Apael
Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακού ασημί χρώματος
RDKS - σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ρυμουλκού, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (προϋπόθεση: το φορτηγό να υποστηρίζει)
Ηλεκτρικά
24 Volt, φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινα LED
Πλευρικά κίτρινα LED συνδεδεμένα με τα φλας του οχήματος "αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα"
2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Υδραυλικό σύστημα
Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, σκληροχρωμιωμένη πρώτη βαθμίδα, με σύνδεσμο HDK, σταθερό εξάρτημα, διάμετρος NW 48 mm (χωρίς σωλήνα)
Χειρισμός υδραυλικά μέσω βοηθητικής μετάδοσης κίνησης του φορτηγού
Δοχεία (καρότσα)
Καρότσα από υψηλής αντοχής χάλυβα HB 400, με κεκλιμένο εμπρόσθιο τοίχωμα και εξωτερική υποδοχή για τον υδραυλικό κύλινδρο. Κρατήρας φτυαριού και βούρτσας στο εξωτερικό του εμπρόσθιου τοιχώματος. Εσωτερικό με αναβατήρα στο εμπρόσθιο τοίχωμα.
Πλευρικά τοιχώματα συνεχές πάχους 3 mm, δάπεδο συνεχές πάχους 3 mm
Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη
Εσωτερικό πλάτος κάτω περίπου 1440 mm
Πίσω τοίχωμα αλουμινίου με αιωρούμενη στήριξη, "διπλό μεντεσέ" και διπλή πόρτα (1/2 προς 1/2), επάνω με περιστρεφόμενο γερανό, ένας χειροκίνητος κόκκος ανά πόρτα.
Βάθρο με αναβατήρα, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικών και φρένου με μεγάλο χώρο για εύκολη χρήση.
Κάλυμμα ρολού πλευρικά για τοποθέτηση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά
Χώρα έγκρισης / Πινακίδες
Γερμανία
Έγκριση βάσει ΕΚ 2007/46
Αντοχή κατασκευής σύμφωνα με EN 12642
24/7 Υπηρεσία Hotline
Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας
Πίνακας προειδοποίησης κατά ECE - 70
Περιγραφική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω
Βαφή
Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau
"10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης"
Καρότσα: RAL επιλογή, μονοχρωμία
Κάλυμμα ρολού: RAL 7035 ανοιχτό γκρι
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανατρεπόμενο
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 113bec9dd54d24fa34a088424, κενό βάρος: 4.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο σασί ανατρεπόμενου ημιρυμουλκούμενου
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με εναλλάξιμη φουρκέτα 2΄΄ (King Pin)
Καμπύλο εμπρόσθιο τελείωμα, κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας
Lrsdei Riziopfx Apaol
24 τόνων, 2-ταχυτήτων υποστήριγμα τζακιού, μονόπλευρος χειρισμός, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης
2 τάκοι με βάση
Υποπροφυλακτήρας, αναδιπλούμενος
Ημικαλλυμένα φτερά
Βέργα μουσαμά με βάση
2 κρίκοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος
Άξονες + ανάρτηση
Άξονες με δισκόφρενα SAF με δίσκους 430 mm
Ευθυγράμμιση/λέιζερ σασί-άξονα για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Άξονα εκτέλεσης off-road
Αερανάρτηση
1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένου υποχρεωτικής χαμηλής ανύψωσης και υποβοήθησης εκκίνησης
Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Σύστημα φρένων
Διπλής γραμμής πνευματικό φρένο, χρωματισμένη καλωδίωση για ευκολία συντήρησης
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσωρευτή
2 εμπρός συνδέσεις ασφαλείας με σύνδεσμο, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με εμπρός πρίζα, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με σύστημα ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Σύστημα ευστάθειας οχήματος
Τροχοί και ελαστικά
385/65 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή
Μεταλλικές ζάντες, ασημί εργοστασίου
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ρυμουλκούντος μέσω EBS (απαιτείται προεγκατάσταση στο φορτηγό, μόνο για βασικά ελαστικά)
Ηλεκτρικά
24 V, πολυθαλάμια φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED
Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεμένος με φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες"
2 εμπρός λευκά φώτα τοποθέτησης
2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πλοήγησης
2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Υδραυλικό σύστημα
Χαμηλής πίεσης έμβολο, μέγ. 170 bar, ελάχιστη βαθμίδα επιχρωμιωμένη σκληρά, με βιδωτή ένωση HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σύνδεσμο εύκαμπτου σωλήνα)
Χειρισμός υδραυλικού μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού
Κάδοι
Αλουμινένια κιβωτιοειδής καρότσα υψηλής ποιότητας και αντοχής σε τριβή, εμπρόσθιος τοίχος 5 mm, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από προφίλ θαλάμων 30 mm, καθαρή συγκόλληση, με προφίλ επάνω αγκύρωσης για αποφυγή προσκόλλησης χύδην υλικών. Εσωτερική ανάβαση στον εμπρόσθιο τοίχο (όχι για χρήση με Cramaro).
Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά του εμπρόσθιου τοιχώματος.
Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός καρότσας.
Μεμβρανική πίσω πόρτα
Πίσω πόρτα με αιωρούμενο άνοιγμα και διπλό μεντεσέ, εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό μηχανισμό ασφάλισης.
Πίσω πόρτα με λάστιχο, ανθεκτικό σε θερμοκρασία έως 170°C!
Δάπεδο ενιαίο, πάχους 6 mm
Βάθρο εργασίας με σκάλα ανόδου, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη χρήση.
Πτερύγιο ρολού που αφήνεται δεξιά, με κεντρικό μηχανισμό ασφάλισης αριστερά
Χώρα έγκρισης/πινακίδες
Γερμανία
Με έγκριση & τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV)
24/7 εξυπηρέτηση hotline
Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα
Ανακλαστική σηματοδότηση σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο
Βαφή
Πλαίσιο – DB 7350 γκρι Novagrau
10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Καρότσα – RAL κατόπιν επιλογής, μονόχρωμη
Πτερύγιο ρολού – RAL 7035 ανοιχτό γκρι
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανατρεπόμενο
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.100 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί για επικαθήμενο ανατρεπόμενο
Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σε ελαφριά κατασκευή, με ελαφρά κάμψη, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πύρο σέλας 2''.
24 τόνοι, υποστηρικτική βάση με 2 ταχύτητες, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης.
Σφήνες τροχών με βάση συγκράτησης.
Πτυσσόμενη προστασία κατά της υπερπήδησης κάτω από το όχημα.
Ημιφτερά τροχών.
Ενσωματωμένη βάση φτερού τροχών με επιφάνεια που απωθεί χαλίκια/πέτρες.
Ράβδος για κάλυμμα με βάση στήριξης.
Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος.
Άξονες + Ανάρτηση:
Δισκόφρενα BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm.
Οι άξονες και το σύστημα ανάρτησης έχουν ευθυγραμμιστεί με λέιζερ για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου.
Αερόσουστα.
Ο 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό άξονα, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής χαμήλωσης και βοήθειας εκκίνησης.
Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης.
Σύστημα φρένων:
2-γραμμή πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση.
Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτή αποθήκευση.
2 ασφαλείς εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με εμπρόσθια υποδοχή EBS χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης.
Σύστημα σταθερότητας οχημάτων (ESP).
Τροχοί & ελαστικά:
385/65 R22.5
Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί.
"RDKS" Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ΕΚΕ R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα έλξης, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγό (πρέπει να υποστηρίζεται από το φορτηγό, μόνο για εργοστασιακά ελαστικά).
Lrjdpfx Aoi Rizqepasl
Ηλεκτρικό σύστημα:
24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος.
Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με το φλας (πλευρικά φλας).
2 λευκά εμπρόσθια φώτα τοποθέτησης.
2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα ευθυγράμμισης.
2 x 7-πολικές ασφαλείς μπροστινές πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Υδραυλικό σύστημα:
Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, πρώτο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με HDK βιδωτή υποδοχή, σταθερό μέρος, NW 48 mm. (χωρίς σωλήνα σύνδεσης)
Χειρισμός υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού.
Κάδος:
Χάλυβας τύπου HB400 ανθεκτικός στη φθορά, λοξή εμπρός πλευρά με εξωτερική υδραυλική υποδοχή κυλίνδρου. Πτυσσόμενο προστατευτικό από αλουμίνιο δεξιά γιa συρόμενη τέντα. Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στην εμπρός πλευρά. Εσωτερικό με σκαλοπάτι στην εμπρός πλευρά.
Πλευρικά τοιχώματα 4 mm παντού, πάτωμα 5 mm παντού.
Οπίσθιο διαχωριστικό μεμβράνης:
Οπίσθιο τοίχωμα με δίφυλλη πόρτα (1/2 προς 1/2) με 1 συρόμενο στον δεξί φύλλο.
Εξωτερικός μάνταλος περιστροφής και μηχανική ασφάλιση κάτω.
Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά/φρένα με μεγάλο χώρο για ευκολότερη πρόσβαση.
Συρόμενη τέντα που αποθηκεύεται δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά.
Χώρα έγκρισης/πινακίδες:
Γερμανία
Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46
Δομική αντοχή κατά EN 12642
24/7 Γραμμή Εξυπηρέτησης
Προετοιμασμένο για μονής σειράς πινακίδα.
Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE 70
Αντανακλαστική σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κόκκινη.
Βαφή:
Πλαίσιο DB 7350 Novagrau
10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Υποστηρίγματα: μαύρη επικάλυψη
Κάδος: RAL κατά παραγγελία, μονόχρωμο
Συρόμενη τέντα: RAL 7035 ανοιχτό γκρι
Μικρή αγγελία
Pegnitz
1.440 km
Υδροκινητήρες
Riva Calzoni OleodinamicaRiva Calzoni Hydromotor MR350, 250bar / MR/350/350/46804 / 10098158
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Riva Calzoni Υδροκινητήρας MR350/350/46852 250bar – αφαιρέθηκε από Ferromatik MV 200-970
- αφαιρέθηκε από εν λειτουργία μηχάνημα
Lredjw Ah Rispfx Apael
- πλήρως λειτουργικό
Κατασκευαστής: Riva Calzoni
Τύπος: MR350/350/46852
Αριθμός ανταλλακτικού: 10098158
Μικρή αγγελία
Berkel en Rodenrijs
1.964 km
Μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων
FLIEGLSDS 350| LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS | ...
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2005, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2005, Καθαρό βάρος: 4.200 kg
Lrodpfxoywtcte Apasl
Άξονας 1: αριστερά 4-8 mm, δεξιά 10-10 mm
Άξονας 2: αριστερά 10-10 mm, δεξιά 12-12 mm
Άξονας 3: αριστερά 4-8 mm, δεξιά 4-4 mm
Διαθέτουμε δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκούμενων!
Δημοπρασία
Η δημοπρασία ολοκληρώθηκε
Województwo dolnośląskie
1.391 km
Μηχανή χύτευσης με έγχυση
BATTENFELDTM Xpress 350/2250
Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 47.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 135541-100, δύναμη σύσφιξης: 3.500 kN, διάμετρος κοχλία: 65 χιλ., πίεση έγχυσης: 2.070 δοκός, διαδρομή εξωθητήρα: 200 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: B6P, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ
Μονάδα Κλεισίματος
Δύναμη κλεισίματος: 3.500 kN
Διαστάσεις πλακών (Υ × Π): 1.030 × 1.140 mm
Απόσταση ελασμάτων (Υ × Π): 710 × 710 mm
Ελάχ. / Μέγ. ύψος καλουπιού: 300 / 710 mm
Μέγιστη διαδρομή ανοίγματος: 1.380 mm
Διάμετρος δακτυλίου κεντραρίσματος: 160 mm
Διαδρομή εξωθητήρα: 200 mm
Μονάδα Έγχυσης
Διάμετρος κοχλία: 65 mm
Όγκος έγχυσης: 1.171 cm³
Βάρος έγχυσης (PS): 1.078 g
Πίεση έγχυσης: 2.070 bar
Lrodpex A A E Ejfx Apasl
Μέγ. ταχύτητα έγχυσης: 600 mm/s
ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
Κονσόλα ελέγχου: B6P
Ώρες λειτουργίας: 47.000 ώρες
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
4 τεμ. πνευματικές βαλβίδες
1 τεμάχιο σύστημα εξαγωγής πυρήνα
Δημοπρασία
Η δημοπρασία ολοκληρώθηκε
Województwo dolnośląskie
1.391 km
Μηχανή χύτευσης με έγχυση
BATTENFELDTM Xpress 350/2250
Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 49.462 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη σύσφιξης: 3.500 kN, διάμετρος κοχλία: 65 χιλ., πίεση έγχυσης: 2.070 δοκός, διαδρομή εξωθητήρα: 200 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: B6P, Ο μηχανισμός γόνατος έχει υποβληθεί σε πλήρη ανακατασκευή!
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Μονάδα κλεισίματος
Δύναμη κλεισίματος: 3.500 kN
Διαστάσεις πλάκας σύσφιξης (Υ x Π): 1.030 x 1.140 mm
Απόσταση ράβδων (Υ x Π): 710 x 710 mm
Lrjdex A A Akopfx Apasl
Ελάχιστο ύψος καλουπιού: 300 mm
Μέγιστο ύψος καλουπιού: 710 mm
Μέγιστη διαδρομή ανοίγματος: 1.380 mm
Διάμετρος δακτυλίου κεντραρίσματος: 160 mm
Διαδρομή εξωθητήρα: 200 mm
Μονάδα έγχυσης
Διάμετρος κοχλία: 65 mm
Όγκος βολής: 1.171 cm³
Βάρος βολής (PS): 1.078 g
Πίεση έγχυσης: 2.070 bar
Μέγιστη ταχύτητα έγχυσης: 600 mm/s
ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
Έλεγχος: B6P
Ώρες λειτουργίας: 49.462 h
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
Πνευματικές βαλβίδες: 4 τεμάχια
Πυρήνες: 2 τεμάχια
Ο μηχανισμός γόνατος πλήρως ανακατασκευασμένος
Μικρή αγγελία
Lipków
1.472 km
άξονας τεμαχισμού
Arjes, Terex, Pronar, Olnova, Doppstadt250/300/350 /Krokodile/Model 5/TDS815/
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Άξονες για Θρυμματιστές: Arjes, Terex, Eggersmann, Olnova, Pronar, Komplet, Doppstadt
Arjes Impaktor 250/350, Arjes Compactor 300, Terex TDS 815, Terex Caiman 150, Terex Greentec LS2, Komplet Krokodile, Olnova model 5, Doppstadt Core Shredd 250, Eggersmann Impaktor 250
- Τυπικοί άξονες
- Ειδικοί άξονες
- Άξονες κατά παραγγελία πελάτη
- Ανταλλακτικά
Lsdpfeychwzox Apaerl
- Μαχαίρια
Σκυρόδεμα / Paddle / Αστεροειδείς / Μεταλλικοί / Ηλεκτρικοί και πολλοί άλλοι!
Μικρή αγγελία
Schlierbach
1.451 km
Μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων
FlieglContainerchassis für 2 Wechselbrücken 15 m extr...
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, FLIEGL SDS350 15 μέτρα X-TRA ΜΑΚΡΥ ΕΥΘΥ πλαίσιο κοντέινερ για 2 ανταλλάξιμες υπερκατασκευές ή 2 κοντέινερ
!ΠΟΛΥ ΜΑΚΡΥ!
!! 14,85 μ μήκος!!
• Θέσεις για 2 x 7,45 μ υπερκατασκευές
• ή 2 x 20 πόδια κοντέινερ
• Ευθύ πλαίσιο
• 3 x SAF αερόσουστες άξονες 8 τόνων
• Ανυψωτικό/χαμηλωτικό σύστημα
• ABS
• ASR
Lrodpfx Aswtbvtspasl
Διαστάσεις και βάρη οχήματος:
• Μέγιστο βάρος: 35.000 kg
• Βάρος κενό: 4.100 kg
• Διαστάσεις: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm
• Ελαστικά: 385/55 R22.5
• Βάθος πέλματος: 13/13/11/12/12/9 mm
- Πολύ καλή κατάσταση, σχεδόν αχρησιμοποίητο!
- TÜV / ΚΤΕΟ / SP: ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ!
- SP: 01/26
- Γερμανικό ρυμουλκούμενο!
- 1ο χέρι
Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση!
= Περισσότερες πληροφορίες =
Έτος κατασκευής: 2020
Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler.
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την Werktuigen

Μικρή αγγελία
Diespeck
1.471 km
Ημιρυμουλκούμενο με δάπεδο για περπάτημα
FLIEGLSDS 350
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.950 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 95 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, δισκόφρενο
EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης)
Ωφέλιμο φορτίο 27.050 kg
Αερο-ανυψωτική ανάρτηση
Σύστημα συρόμενης τέντας (rollplane)
Πλατφόρμα
Άξονες SAF
Ζάντες αλουμινίου Alcoa
Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος
Δακτύλιοι πρόσδεσης (ζουρρίγκα)
Με επιφύλαξη λαθών
Lsdpfx Aouiytlopasrl
Μικρή αγγελία
Diespeck
1.471 km
Ημιρυμουλκούμενο με δάπεδο για περπάτημα
FLIEGLSDS 350
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.950 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 95 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Δισκόφρενο
EBS
Ωφέλιμο φορτίο 27.050 kg
Αεροανάρτηση με ανύψωση
Σύστημα συρόμενης τέντας
Πλατφόρμα
Άξονες SAF
Lrodpfsuiyvysx Apasl
Ζάντες αλουμινίου Alcoa
Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος
Δακτύλιοι πρόσδεσης
Με επιφύλαξη σφαλμάτων
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglEPS 25
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, κενό βάρος: 760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.740 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα
Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, συμπεριλαμβανομένων 4 σημείων υποδοχής για δοχεία IBC, ανάλογα με τη τεχνική δυνατότητα
Σε περίπτωση ανάθεσης παραγγελίας, απαιτείται έγκριση σχεδίου από τον πελάτη!
2 διαμήκεις δοκοί σε μορφή δοκών διπλού-Τ για εκ των υστέρων αυτοφερόμενη υπερκατασκευή
με εμπρόσθιο εγκάρσιο δοκό
2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης για την ασφάλιση του δοχείου IBC
Τηλεσκοπικό υποστήριγμα εμπρός
Σφήνες τροχών με βάση στερέωσης
Λασπωτήρες
Χωρίς πλευρική προστασία από πρόσκρουση
Υποβραχιόνιο προστασίας από χάλυβα
Σύστημα ρυμούλκησης για τρέιλερ με κεντρικό άξονα
Ρυμουλκός δοκός με πιστοποιημένη οπή ρυμούλκησης 40 mm, για μεταφορική χρήση
Ρυμουλκός δοκός ρυθμιζόμενος καθ' ύψος με άξονα κοχλία, μέγιστο εύρος ρύθμισης 250 mm
Άξονες και ανάρτηση
Άξονας GFA ή BPW κατ’ επιλογή του κατασκευαστή, με ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου και φρένο τύπου S-cam
Οι άξονες/σασί ελέγχονται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Παραβολικά ελατήρια με συντήρηση ελεύθερης ατσάλι-καουτσούκ ενδιάμεσης βάσης
Τροχοί και ελαστικά
235 / 75 R 17,5
κατ’ επιλογή του κατασκευαστή
Ατσάλινες ζάντες βαμμένες σε ασημί εργοστασιακό χρώμα
Σύστημα φρένων
Δικτυωμένο σύστημα πεπιεσμένου αέρα δύο γραμμών
Φρένο στάσης με ελατήριο αποθήκευσης
2 ασφαλείς συνδέσεις εμπρός με καλώδια διασύνδεσης προς το ρυμουλκό,
Ledpfji Ri Anjx Apajrl
Χωρίς ABS, αλλά με μηχανική αυτόματη ρύθμιση φορτίου, μέγιστη ταχύτητα έγκρισης 60 km/h
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθαλάμπο φωτιστικό σώμα, χωρίς πλευρική κίτρινη LED φωτισμό
2 εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια θέσης
2 οπίσθιοι λευκοί/κόκκινοι οδηγικοί φανοί
2 x 7-πολικοί ασφαλείς συνδετήρες εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης,
Χώρα έγκρισης / Πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
Με έγκριση Dekra και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV)
24/7 υπηρεσία τηλεφωνικής υποστήριξης
Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας
Βαφή
Σασί βαμμένο σε DB 7350 Novagrau
10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης
Προσοχή! Πρόκειται για αρχειακές φωτογραφίες.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglTPS 118 Bau m Heckanschrägung
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο μεσαίας αξονικής ρυμουλκούμενης
Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα
Lrodpfxsi Rixrj Apael
6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένων εξωτερικά στον δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο, εκάστου φορτίου έως 5 τόνους
2 επιπλέον ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένων στο δάπεδο, εκάστου φορτίου έως 5 τόνους στις γωνίες
Μπροστινό στήριγμα κιβωτίου μετάδοσης
Αναδιπλούμενο πίσω στήριγμα
2 τάκοι με βάσεις συγκράτησης
Προστασία κατά της υπεράνωσης, χαλύβδινη
Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος
Τεταρτημόρια φτερών τροχών
1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, πλάτος 620/ύψος 360/βάθος 440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (λουκέτο δεν συμπεριλαμβάνεται)
Μηχανισμός κοτσαδόρου για μεσαίας αξονικής ρυμουλκούμενης
Ράβδος έλξης με ελεγμένο κρίκο έλξης 40 mm
Ρυθμιζόμενο ύψος ράβδου έλξης μέσω ατράκτου, μέγιστη ρύθμιση 300 mm
Άξονες & ανάρτηση
Άξονες με φρένα τύμπανου, επιλογή από τον κατασκευαστή
Αξονικός & πλαισιομετρικός έλεγχος με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερης χαλύβδινης-καουτσούκ έδρασης και μηχανική κατανομή φορτίου άξονα (ισορροπία ταλάντευσης)
Τροχοί και ελαστικά
235 / 75 R 17,5
Επιλογή κατασκευαστή
Ζάντες από ατσάλι, βαμμένες εργοστασιακά σε ασημί
Σύστημα πέδησης
Διπλής γραμμής σύστημα συμπιεσμένου αέρα
Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με άτρακτο
Εσωτερική δεξαμενή αέρα
2 ακίνδυνες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά με σωληνώσεις προς το φορτηγό,
ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί
2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης
2 λευκοκόκκινοι πίσω φώτα πλάτους
2 x 7πολικοί βύσματα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης
Δάπεδο
Χαλύβδινο δάπεδο με αντιολισθητικό πέλμα για υψηλή σημειακή αντοχή
Σημείωση: Μικρή παραμόρφωση δαπέδου λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης είναι πιθανή!
Μήκος καρότσας περίπου 5.200 mm
Κλίση πίσω περίπου 900 mm
Μπροστινός τοίχος/γωνιακές κολώνες
Προφίλ αλουμινίου κοίλο, 25 mm, ύψος 400 mm
Πλαϊνά τοιχώματα
Προφίλ αλουμινίου κοίλο, 25 mm, ύψος 400 mm, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα
Πίσω τοίχος/γωνιακές κολώνες
1 ζεύγος χαλύβδινων κολωνών στερεωμένων στο πλαίσιο με στερέωση για τις ράμπες φόρτωσης, πλάτος εισόδου περίπου 2.430 mm
Ράμπες φόρτωσης
2 χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μεταθετές με χειρολαβή
Με 3 γραμμές από δόντια χάλυβα
Με αμορτισέρ αερίου για χειρισμό από ένα άτομο
Χώρα αδειοδότησης/Πινακίδες
Χώρα αδείας: Γερμανία
Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7
Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας
Επισήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη
Βαφή
Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης
Εγγύηση 15 ετών κατά της διάβρωσης
Μπροστινός τοίχος αλουμινίου
Πλαϊνά αλουμινίου ανοδιωμένα
Ράμπες φόρτωσης γαλβανισμένες εν θερμώ
Προσοχή! Οι εικόνες είναι αρχείου.
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "fliegl zhks 350 - 25 m³"
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.

Μάθετε τώρα
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα
































































































































































































































