Μεταχειρισμένο Fliegl Zhks 350 - 25 M³ προς πώληση (80.463)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί δείγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν ατομικής επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Συγκολλητή κατασκευή λεπτόκοκκου χάλυβα, κεφαλή κοτσαδόρου με αντικαταστάσιμη 2η αρσενική σύνδεση Σύστημα πασσάλων Vario 4 ζεύγη ενσωματωμένα στο δάπεδο φόρτωσης, συρόμενα σε 2.100 mm και επεκτάσιμα έως περίπου 3.500 mm για φόρτωση. Οι πάσσαλοι ασφαλίζονται σε κάθε 100 mm και με εσωτερικό πλάτος από 2.100 mm έως 3.000 mm, 4 ζεύγη διαιρετών πασσάλων 600 mm + 1.200 mm, συνολικό ύψος 1.800 mm - αφαιρούμενοι. Από πλάτος εσωτερικών πασσάλων περίπου 2.350 mm και άνω, θεωρείται υπερπλάτος. Vario εμπρόσθια τοιχώματα Iedpei Ri R Defx Ap Ejtl Δάπεδο προετοιμασμένο για τοποθέτηση 3 εμπρόσθιων τοιχωμάτων. 4 x 5 ζευγάρια τσέπες πασσάλων τύπου Vario για αποσπώμενα εμπρόσθια τοιχώματα και 1 x 3 ζευγάρια μεσαία για μεταφορά δομικών πλεγμάτων 2 x 5.000 mm ή 2 x 6.000 mm 2 τεμάχια εμπρόσθια τοιχώματα Vario, έκαστο με 1 ζεύγος πασσάλων και 1 εγκάρσιο δοκάρι άνω περίπου 2.200 mm πλάτος. Εγκάρσια δοκάρια επεκτάσιμα και από τις δύο πλευρές κατά 220 mm, με οπή στερέωσης για ιμάντες πρόσδεσης. Ύψος εμπρόσθιου τοιχώματος Vario περίπου 1.900 mm, μπορεί να διαμορφωθεί σε 1.300 mm ή 700 mm. 4 υποδοχές πασσάλων στο κέντρο του δαπέδου για ράβδους 80 x 80 mm 1 ζεύγος στηρίξεων χαμηλά για εμπρόσθιο τοίχωμα Vario μπροστά 1 ζεύγος στηρίξεων χαμηλά για εμπρόσθιο τοίχωμα Vario πίσω Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 14 επιπλέον ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, φέρουν έκαστος έως 5 τόνους 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων μηχανισμός στήριξης, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντισταθμιστικό οδηγό Σκάλα επέκτασης στο πίσω μέρος Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Λασπωτήρες τύπου "τέταρτου κελύφους" μπροστά και πίσω από τους άξονες με προστατευτικά λάσπης μόνο στον τελευταίο άξονα Προστατευτικό σύγκρουσης στο πίσω μέρος 8 βαρούλκα για δομικά πλέγματα με συρματόσχοινο και αντικριστούς γάντζους, 4 αριστερά και 4 δεξιά, με διέλευση συρματόσχοινου από το εξωτερικό πλαίσιο, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο ταχυτήτων για τα βαρούλκα - παραδίδεται ελεύθερο Θήκη για ρεζέρβα για 1 τροχό E, με σετ στερέωσης τροχού 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλειδώνει με λουκέτο 1 κλειστός αποθηκευτικός χώρος πασσάλων, ανοιχτός από πάνω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 mm/ύψος=400/420 mm/βάθος=2.460 mm 4 εγκάρσιες λωρίδες πρόσδεσης/παλλών ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος έως το εξωτερικό πλαίσιο (μέγιστο εκμεταλλεύσιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών πασσάλων περίπου 2.170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με στρογγυλές ράβδους χάλυβα 20 mm πάνω και κάτω, απόσταση από πάνω προς τα κάτω περίπου 60 mm. Κάτω με γωνιακή πλάκα ως τερματισμό, μισάνοιχτο προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση πασσάλων 80 x 80 mm. Σύστημα περιέλιξης Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Ακτίνες/σασί με λέιζερ, για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης με εξαναγκασμένη χαμηλή θέση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με τριπλό φρενάρισμα (η λειτουργία εκκίνησης είναι ενεργή μέχρι υπέρβαση φόρτισης άξονα κατά 30% και με ταχύτητα έως 25 km/h) Η ανύψωση του άξονα γίνεται κάτω από την συνιστώμενη θέση λει

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πλάτος διέλευσης σήραγγας: 540 mm Ύψος διαχύτη σήραγγας: 40 mm Ποσότητα: 3 τεμάχια Itedpfx Apohinmfo Eol Τιμή/τεμάχιο

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.100 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου χαμηλής φόρτωσης Ατσαλένια συγκολλητή κατασκευή, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά Στήριγμα 2 ταχυτήτων 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς εξισορρόπηση ώσης Πίσω στήριξη αναδιπλούμενη 2 σφήνες τροχών με βάσεις Πλευρικές προστασίες από αλουμίνιο Φτερά "τέταρτο-κελύφους" πριν και μετά τον άξονα 1ο ζεύγος εσοχών τροχών στο χαμηλό τμήμα μετά τον "κύκνειο λαιμό" για διαδρόμους οδήγησης, διαμορφωμένες με κλίση εισόδου. Μήκος κάτω περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 260 mm. Σημείωση! Το κύριο πλαίσιο είναι 260 mm υψηλότερο από την εσοχή τροχού. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ άξονα A και B. Μήκος κάτω περίπου 350 mm, βάθος περίπου 260 mm. Σημείωση! Το κύριο πλαίσιο είναι 260 mm υψηλότερο από την εσοχή τροχού. Αν πρόκειται να μεταφερθούν φορτωτές τροχών και απαιτείται έλεγχος του συνολικού ύψους, παρακαλούμε να προσκομίσετε τεχνικό φύλλο δεδομένων με ακριβή στοιχεία (σε περίπτωση υπέρβασης συνολικού ύψους). Κάλυψη εσοχών τροχών συρόμενη από το κύριο πλαίσιο, με ξύλινες επιφάνειες. Επεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm (όχι στο κεκλιμένο πίσω τμήμα και όχι στο κάτω μέρος των εσοχών τροχών) Αποθηκευτικός χώρος για σανίδες στο μπροστινό μέρος του κύκνειου λαιμού, εγκάρσια Σανίδες 70 mm για επέκταση σε πλάτος 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φορτωτή 2 ζεύγη δακτυλιοειδών κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων στον κύκνειο λαιμό 11 ζεύγη "μανιταριών" πρόσδεσης ενσωματωμένα στην πάνω και πλαϊνή εξωτερική δοκό, από 10 τόνους έκαστο 2 στον κύκνειο λαιμό, 9 στην πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης, το πρώτο σημείο πρόσδεσης στα 250 mm από μπροστά και το τελευταίο το πολύ στα 250 mm από πίσω, απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1100 mm Ijdpoi Ri Hcsfx Ap Estl 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων ενσωματωμένων στην εξωτερική δοκό, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, ή εναλλακτικά δακτυλιοειδείς κρίκοι πρόσδεσης 5 τόνων ενσωματωμένοι στο δάπεδο Άξονες + ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα Άξονες / πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Τροχοί & ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλής διάταξης χάλυβα, βαφή εργοστασίου ασημί Σύστημα φρένων Δικτύωμα 2 γραμμών πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό μηχανισμό EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 αντικαταστάσιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Έλεγχος φόρτωσης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού, απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία φορτηγού Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδείς φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα φώτα πορείας πίσω 2 x 7-πολικές αντικαταστάσιμες πρίζες εμπρός 1 x περιμετρικός προβολέας LED με βάση, ελεγχόμενος από φώτα θέσης 2 ζεύγη πινάκων σήμανσης διπλού LED φωτισμού, συρόμενα έως 3.000 mm, αφαιρούμενα με φις Δάπεδο Κύκνειος λαιμός με επένδυση από ατσάλι και αντιολισθητική λαμαρίνα Θήκη εργαλείων ενσωματωμένη στην επικλινή περιοχή (προς τον κύκνειο λαιμό) Μετά ακολουθεί ξύλινο δάπεδο 70 mm από μαλακό ξύλο, στο κάτω μέρος των εσοχών και της περιοχής τροχών με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Επιφάνεια χαμηλής φόρτωσης με κεκλιμένη πίσω πλευρά: 9.100 mm Ράμπες φόρτωσης Ράμπες ατσαλένιες μήκο

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22001014840, κενό βάρος: 4.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.000 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 9.975 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες. Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται! #Πλαίσιο, περιστρεφόμενος άξονας, διάθεση Κλείδωμα κοντέινερ: - 2 ζεύγη κλειδωμάτων ενσωματωμένα στο δάπεδο - πνευματική ενεργοποίηση Πλευρικές ράγες οδήγησης, ρυθμιζόμενες και αφαιρούμενες, ύψος ράγας περίπου 115 mm Περιστρεφόμενος άξονας με στιβαρό σφαιρικό δακτύλιο 8 ζεύγη αγκίστρων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο επάνω και πλευρικό τμήμα του εξωτερικού πλαισίου, χωρητικότητα 5 τόνων το καθένα 7 ζεύγη συνδυαστικών θηκών στηριγμάτων με δακτυλίους πρόσδεσης (βιδωτά), χωρητικότητα 5 τόνων το καθένα, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 mm 4 προστατευτικά φτερών τύπου "τετάρτου κύκλου" 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά 1 αποθηκευτικός χώρος για δίχτυ κοντέινερ, ανοικτός #Σύστημα σύνδεσης, περιστρεφόμενος άξονας Άγκιστρο έλξης με ελεγμένο άξονα 40 mm Αφαιρούμενο άγκιστρο έλξης με πνευματική υποστήριξη ανύψωσης/κατάβασης, σε σχήμα Y #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με τύμπανα και φρένα BPW ή SAF, κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή "Μέτρηση γεωμετρίας αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Σημεία λίπανσης μετατοπισμένα προς τα έξω, για τους άξονες Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Μανόμετρο ασκού #Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Ατσάλινες ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα "Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS)" σύμφωνα με το ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα που ρυμουλκεί, μέσω EBS #Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με αποθηκευμένη αεροπίεση Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Σύνδεση Duomatic στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης στο όχημα που ρυμουλκεί 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμια φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συγχρονισμένος με τα φλας "φωτιζόμενες πλευρικές λωρίδες" 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος LED 1 x 15-πολικό βύσμα στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης Υποδοχές για ηλεκτρικό σύστημα, αέρα και EBS στο άγκιστρο έλξης 1 επιπλέον προβολέας εργασίας LED, στο πίσω μέρος Κυκλικός προβολέας LED με βάση Πλευρικοί προβολείς εργασίας LED, και στις δύο πλευρές #Δάπεδο Εσοχή για κύλιση κοντέινερ στο μπροστινό μέρος του δαπέδου για κυλιόμενα κοντέινερ μήκους 5.000 - 7.000 mm #Ράμπες φόρτωσης Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες φόρτωσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης 1 ζεύγος ράμπων αλουμινίου, μήκος περίπου 3.000 mm, πλάτος 450 mm, αντοχή ανά ζεύγος 14.000 kg #Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με έγκριση και πιστοποίηση DEKRA (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) 24ωρη γραμμή υποστήριξης Προετοιμασία για μονογραμμική βάση πινακίδας κυκλοφορίας Περίμετρος με αντανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκή στις πλευρές και κόκκινη στο πίσω μέρος Προειδοποιητική πινακίδα "Α" για μεταφορές αποβλήτων, αναδιπλούμενη Νυχτερινή πινακίδα στάθμευσης στο πίσω μέρος Iedpjzy Rw Rjfx Ap Estl Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο με μέθοδο θερμής εμβάπτισης, συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης "Εγγύηση 15 ετών έναντι διάβρωσης" Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1991, Υδραυλική μονάδα, αντλία υδραυλικών, υδραυλική αντλία, γενικής χρήσης μονάδα, υδραυλικός σταθμός, μηχανή χύτευσης με έγχυση, μηχάνημα έγχυσης, μηχανή χύτευσης πλαστικών με έγχυση, πρέσα έγχυσης πλαστικών -Κατασκευαστής: Flutec, υδραυλική μονάδα από μηχανή χύτευσης Battenfeld -Τύπος: PT-350/2.3/M/ FL 83 -Κινητήρας: ABB 11 kW / 1455 σ.α.λ. -Μεμονωμένα εξαρτήματα: βλ. φωτογραφίες -Διαστάσεις: 980/610/Υ490 mm Isdpfx Aog Dvx Eop Eotl -Βάρος: 184 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 169.999 χλμ, ισχύς: 97 kW (131,88 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1994, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.890 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 600 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: γερανός, καμπίνα, υδραυλικό τιμόνι, * Γερμανικό όχημα * Υπάρχουν διαθέσιμα έγγραφα * Πραγματικά ΜΟΝΟ 169.999 χλμ * Κατάσταση: δείτε τις φωτογραφίες * Υπερκατασκευή: γερανός στέγης Böcker, τύπος AK25/650 * Τηλεχειριστήριο * Τηλεσκοπικός ιστός * 2 υδραυλικές προεκτάσεις * Ύψος άγκιστρου: 25 μέτρα * Σηκώνει στα 23,5 μέτρα = 300 κιλά, στα 21 μέτρα = 600 κιλά * Βαρούλκο τύπου HY810 * Γάντζος ανύψωσης * Συμπεριλαμβάνεται το πρωτότυπο αλουμινένιο καλάθι εργασίας Böcker * Χωρητικότητα: 2 άτομα - 200 κιλά * Σταθμός χειρισμού * 4πλή υδραυλική στήριξη * Καμπίνα οδηγού τύπου S με 2 θέσεις * Κάθισμα οδηγού comfort (ανάρτηση) * Φρένο κινητήρα * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων * Υψηλά τοποθετημένο σύστημα εξάτμισης * Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο * Φύλλα ανάρτησης (σούστες) Itedpfjzgf I Dsx Ap Ejl * Ραδιόφωνο CD * Μεταξόνιο: 4.200 mm * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 7.490 kg * Ελεύθερη κυκλοφορία σε όλες τις περιβαλλοντικές ζώνες * Δυνατότητα ταξινόμησης ως αυτοκινούμενη μηχανή εργασίας (πράσινες πινακίδες), απαλλαγή από τέλος κυκλοφορίας και οικολογικό σήμα Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία. Η προσφορά μας ισχύει ΓΕΝΙΚΩΣ ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Συνιστούμε και προσφέρουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο του οχήματος/μηχανήματος, ώστε να μην δημιουργηθούν λανθασμένες εντυπώσεις για την κατάστασή του. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι ανά πάσα στιγμή δυνατά κατόπιν συνεννόησης και είναι απολύτως επιθυμητά. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις στην προσφορά. Ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/μηχανήματος. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.230 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.770 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 870 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται κατόπιν ειδικής παραγγελίας του πελάτη. * Πλαίσιο / Κεντρικός άξονας ρυμουλκούμενου εναλλασσόμενης πλατφόρμας Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου Μπροστινό στοπ, διαμήκως ρυθμιζόμενο και αναδιπλούμενο 2 ζεύγη αφαιρούμενων οδηγών ρολών μπροστά και πίσω Κλείστρα ρυθμιζόμενου ύψους κατά περίπου 120 mm για ύψος στάθμευσης 1070 mm, ύψος ανύψωσης περίπου 1150 mm και ύψος οδήγησης περίπου 990 mm, με αναδιπλούμενες μεσαίες βάσεις. Περιλαμβάνει οδηγούς ρολών τοποθετούμενους στις μεσαίες βάσεις (κλείστρα τύπου Vario Chassis πίσω) 4 κλείστρα κοντέινερ με ενισχυμένα βραχίονες για εναλλασσόμενα κουτιά βάσης 20" - για εναλλασσόμενους φορείς 7,15 / 7,45 και 7,82 1 ζεύγος ποδιών στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά με ίσιο κάτω μέρος και χειρισμό από μία πλευρά στη δεξιά πλευρά Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προφυλακτήρας οπίσθιας πρόσκρουσης από χάλυβα Ημι-καλύμματα φτερών 1 βάση εφεδρικού τροχού για 1 εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με εσωτερικό ράφι, b=620/h=360/t=440 mm, κλειδώνεται με προαιρετικό λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) * Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα Ράβδος ρυμούλκησης με δοκιμασμένη θηλιά 50 mm, κατάλληλη για μεταφορικές εταιρείες (όχι κατάλληλη για φορτηγά με ανακλινόμενη πλατφόρμα – απαιτείται έλεγχος ανά παραγγελία) Ράβδος κάτω πλευράς ρυμούλκησης, ελεύθερο μήκος περίπου 2200 mm Στήριγμα αναδίπλωσης με ελατήριο στη ράβδο ρυμούλκησης, για καθοδήγηση καλωδίων σύνδεσης προς το φορτηγό * Άξονες και ανάρτηση Άξονες φρένων τύπου SAF με ταμπούρα "Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση * Σύστημα φρένων Διγραμμικό πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματική τοποθέτηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 αντισφαλματωμένες κεφαλές σύζευξης μπροστά με καλωδίωση προς το όχημα μεταφοράς, σύνδεση μπροστά δεξιά Itjdpfxszd Uyqo Ap Eol EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεση EBS μπροστά και καλωδίωση, σύνδεση μπροστά δεξιά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου – διατήρηση θέσης κατά την ανύψωση/καθοδο Σύστημα σταθερότητας οδήγησης οχήματος * Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Δίδυμοι χαλύβδινοι τροχοί, εργοστασιακό ασημί * Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 1x φις 15 πόλων μπροστά με καλωδίωση, σύνδεση μπροστά δεξιά 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας πίσω, ενεργοποιούνται μέσω όπισθεν 1 LED προβολέας εργασίας εμπρός, τοποθετημένος ανάμεσα στους δοκούς (προς τα πίσω), ενεργοποιείται μέσω όπισθεν * Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – σύμφωνα με το φορτίο το μικτό βάρος ενδέχεται να μην επιτευχθεί λόγω περιορισμών στα επιτρεπτά φορτία άξονα, στήριξης και πέλματος (κακή οδηγική συμπεριφορά μπορεί να προκληθεί από εσφαλμένη κατανομή φορτίου) * Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και βεβαίωση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για τοποθέτηση πινακίδας μονού μεγέθους Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω * Βαφή Σκελετός: γαλβανισμένος εν θερμώ ή βαμμένος σύμφωνα μ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 2 πολύ καλά διατηρημένα και πλήρως λειτουργικά Index MS 25 E - επίσης διαθέσιμα μεμονωμένα. Επιθεώρηση υπό ρεύμα είναι δυνατή. Iodpfezicxlsx Ap Eetl

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.200 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο - Χαμηλοδάπεδο ημιρυμουλκούμενο Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή, πλατφόρμα αναρτήσεως με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά 24 τόνων διβάθμια υποστηρικτική χειροκίνητη αντλία, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με σύστημα αντιστάθμισης ώθησης Πίσω υποστήριγμα αναδιπλούμενο Τάκοι με βάση στήριξης Προστασία πλευρικής σύγκρουσης αλουμινίου Λασπωτήρες μπροστά από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα με σύστημα antispray, σύμφωνα με ΕΕ Θήκη αποθήκευσης ανοξείδωτου χάλυβα, πλάτος=600/ύψος=400/βάθος=500 mm, με γυαλισμένη πόρτα, κλειδωμένη Itjdpfx Aei Ri E Uep Ejl Υδραυλικό τραπέζι ανύψωσης μετά τον λαιμό κύκνου, περίπου 3000 mm μήκος, υδραυλικά ανυψούμενο για υπέρβαση του λαιμού, με μηχανική ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. Λειτουργία μέσω τηλεχειριστηρίου Ηλεκτρικός βαρούλκο, 24 Volt, ισχύς έλξης 8165 kg, τοποθετημένο κεντρικά μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια του λαιμού, σε θήκη από ανοξείδωτο με πόρτα (όπου τεχνικά είναι εφικτό, απαιτείται ακριβής έλεγχος), λειτουργία μέσω τηλεχειριστηρίου, μήκος συρματόσχοινου 35 m x περίπου 10 mm, με ράουλα στη θήκη και αφαιρούμενους οδηγούς στον λαιμό και στην πίσω κλίση. Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου: Λαιμός κύκνου:5 ζεύγη σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο μέχρι 5 τόνους. 2 ζεύγη κεντρικά, έκαστο 5 τόνους. 1 ζεύγος μανιταριών πρόσδεσης επάνω και έξω στην πλάγια κλίση λαιμού, έκαστο 10 τόνους. Επιφάνεια:4 ζεύγη σημείων στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους. 4 ζεύγη κεντρικά, έκαστο 5 τόνους. 1 ζεύγος μανιταριών πρόσδεσης επάνω και έξω στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους. Πίσω κλίνη:4 ζεύγη σημείων στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους. 5 ζεύγη κεντρικά, έκαστο 5 τόνους. 4 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης επάνω και έξω στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους. Άξονες + Ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα φρένων Laser μέτρηση αξόνων/υποσυστήματος για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ο τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος, με αυτόματο μπλοκάρισμα καθ’ όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και πρόσθετη χειροκίνητη μπλοκάρισμα με διακόπτη στο όχημα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, με λειτουργία διατήρησης για κατέβασμα + λειτουργία auto-reset Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλής τοποθέτησης, χρώμα ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο ακινητοποίησης τύπου ελατηρίου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Έλεγχος φόρτισης αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας οδηγού, απαιτεί προεγκατάσταση στο φορτηγό, χωρίς καλωδίωση και χωρίς πιστοποιημένη ζυγαριά 2 αντεστραμμένοι σύνδεσμοι εμπρός, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποί φωτισμοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω Όλος ο φωτισμός σε LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική αναστρέψιμη πρίζα μπροστά Επιπλέον LED σπότ εργασίας πίσω, μέσω φώτων όπισθεν LED περιστρεφόμενο φως με βάση, μέσω φώτων στάθμευσης Ζεύγος προειδοποιητικών πινακίδων LED διπλού φωτισμού, επεκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο Λαιμός κύκνου με επίστρωση Mega Grip από οδοντωτή σχάρα/επιφάνεια χαμηλοδάπεδου με Mega Grip από οδοντωτή σχάρα/πίσω κλίση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.800 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Κεντρικός άξονας ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με εδράνωση σφαιρικής κλίσεως 100 mm Τύπος 210, τεχνικό μικτό βάρος 21.000 kg (απαιτείται ειδική άδεια) Υποστήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Κάτω προστασία από χάλυβα Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Τεταρτημόρια φτερών μπροστά και πίσω από κάθε άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.440 mm, πλάτους 360 mm, χωρητικότητα φόρτωσης ανά ζεύγος 8.000 kg (ράβδος ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος) Σύστημα έλξης για κεντρικό άξονα Ζυγός με δοκιμασμένο δακτυλίδι έλξης 50 mm Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα BPW "Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων 1.810 mm (τεχνικό φορτίο άξονα 10 t) Αερανάρτηση Φρένα Δίκτυο διπλής γραμμής φρένα αέρος Χρωματισμένη δρομολόγηση αγωγών για ευκολία συντήρησης Φρένα στάθμευσης αποθηκευμένα με ελατήρια 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά με καλώδια σύνδεσης προς το φορτηγό 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την ενεργοποίηση του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, απαιτείται συμβατότητα φορτηγού, δεν διατίθεται για εγκατάσταση σε φορτηγό (όχι ελεγχόμενη ζυγαριά) Τροχοί και ελαστικά 435/50 R19,5'' κατασκευαστής κατ' επιλογή Ελαστικά με σήμανση 164 K ή J, κατ' επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φωτισμός πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά LED εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα παρακολούθησης πίσω 2 x 7-πολιοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης 1 επιπλέον LED φως εργασίας πίσω, ελεγχόμενο από λυχνία όπισθεν Υδραυλικά Τρεις πλευρές ανατροπής, υδραυλικό πολυκύλινδρο πιεστήριο με όριο ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, Κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς μειωτήρα. Εάν απαιτείται, προστίθεται στο φορτηγό (φορτηγό με μέγιστη υδραυλική απόδοση 55 l/min) Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης Καρότσα ανατροπής Πάτωμα από ατσάλι Hardox 450, πάχος 4 mm, σφαιρική εδραίωση ανατροπής πίσω 100 mm διάμετρος Κατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων από ατσάλι, τα πλευρικά πάνελ αναδιπλούμενα και εκκρεμή με κεντρικό κλείδωμα κάτω Πίσω πόρτα εκκρεμής και ως δίφυλλη πόρτα (όχι αναδιπλούμενη), με κράτημα πόρτας και πλευρικό προστατευτικό λάστιχο (όχι σε συνδυασμό με πλευρική ή δικτυωτή επέκταση) Ελατήρια επαναφοράς μετόπης (όχι εφικτά σε αναδιπλούμενο εμπρόσθιο πάνελ) Πλάτος καρότσας 2.420 mm Isdpfx Ajzd Eynjp Estl 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο πάτωμα, 5 τόνων έκαστο Βαφή Πλευρικά τοιχώματα/καρότσα βαμμένα στο χρώμα της επιλογής σας Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, σύμφωνα μ

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21201012268, κενό βάρος: 3.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.560 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 950 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: πράσινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Σιδερένια συγκολλημένη κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν σφαιρικής κίνησης διαμέτρου 80 mm, μπροστινό στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων, αναδιπλούμενη στήριξη πίσω, τάκοι τροχών με βάση, προστασία από επαφή με το έδαφος (υποπροστασία) από ατσάλι, πετάσματα κατά του πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος πίσω (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου ανυψωτικού), τεταρτημοριακής μορφής φτερά, ρεζέρβα ίδιας μάρκας με τα βασικά ελαστικά, ατσάλινη ζάντα, ανεξάρτητη, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, b=620/h=360/t=440 mm, κλείδωμα με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). Σημείωση! Το πλευρικό τοίχωμα ακουμπάει το κιβώτιο αποθήκευσης σε αναδιπλωμένη κατάσταση, κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης για ράμπες επιβίβασης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ζεύγος αλουμινίου ράμπες μήκους 3.000 mm, πλάτος 360 mm, αντοχή ανά ζεύγος 8.000 kg (δοκός ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος). Ζυγός με επικυρωμένο κρίκο σύνδεσης 40 mm, ζυγός ύψους ρυθμιζόμενου με κοχλία, μέγιστο πεδίο ρύθμισης 300 mm. Άξονες με τύμπανα φρένων BPW, άξονες/πλαίσιο με λέιζερ μετρημένο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, ανάρτηση παραβολικών ελατηρίων με συντήρηση-ελεύθερη μεταλλικο-ελαστική στήριξη και μηχανική αντιστάθμιση φορτίου άξονα (εξισορρόπηση με μοχλό). Σύστημα διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα για φρένα με χρωματισμένες σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση, χειροκίνητο φρένο ακινητοποίησης με κοχλία. Κεντρικό δοχείο αέρος, ABS και ALB, με μπροστινή υποδοχή ABS, με καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS, σύνδεση Duomatic μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης προς το φορτηγό. 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED, 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά, 2 λευκοκόκκινα φανάρια πορείας πίσω, 1 x 15-πινο βύσμα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Σύστημα τριών πλευρών ανατροπής με υδραυλικό πολύπιστο κύλινδρο με όριο ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar χωρίς περιοριστή (να τοποθετηθεί στο φορτηγό αν απαιτείται), σύνδεση υδραυλικού με βύσμα SVK NW 10/3, με σωλήνα σύνδεσης, υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μονάδας φορτηγού. Σταθερή πλατφόρμα ανατροπής με δάπεδο από χαλυβδόφυλλο 4 mm, πλευρικά τοιχώματα ολόσωμα και ανακλινόμενα με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά, πίσω γωνιακές κολόνες αποσπώμενες. Πίσω τοίχωμα ανακλινόμενο και αιωρούμενο με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά, μήκος πλατφόρμας περίπου 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες χαμηλά. Ελατήρια επαναφοράς τοιχώματος (δεν είναι δυνατά με χωριστά πλευρικά τοιχώματα), πλάτος πλατφόρμας 2.420 mm, ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, καθένας για 5 τόνους. Itjdpfxsk E Tdas Ap Ejl Οδηγίες λειτουργίας: Το αναφερόμενο ολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατόν, αλλά ανάλογα με το φορτίο δεν είναι πάντα δυνατό να επιτευχθεί το μέγιστο, λαμβάνοντας υπόψη τα επιτρεπτά φορτία αξόνων, στηριγμάτων και ζεύξης (κακή οδική συμπεριφορά λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου είναι πιθανή). Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έλεγχο και τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV), γραμμή εξυπηρέτησης 24/7, έτοιμο για μονόγραμμη πινακίδα, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω. Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. *Πλαίσιο μεταβαλλόμενης καρότσας με περιστρεφόμενο τιμόνι Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Σταθερός αποστάτης εμπρός, ρυθμιζόμενος κατά μήκος και αναδιπλούμενος 2 ζεύγη αφαιρούμενων ρολών καθοδήγησης, εμπρός και πίσω 1 επιπλέον ζεύγος αφαιρούμενων ρολών καθοδήγησης 4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερές προεκτάσεις, βάση για 20'' Για εναλλασσόμενους θαλάμους 7,15 και 7,45 Περιστρεφόμενο τιμόνι με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Πλευρική προστασία προς τα μέσα για βέλτιστο χώρο στις στηρίξεις εναλλασσόμενων καρότσων Κάτω προστασία από χάλυβα Κάτω προστασία κοντή για βέλτιστο ελεύθερο χώρο στις στηρίξεις των εναλλασσόμενων καρότσων, προστατευμένη συναρμολόγηση φώτων Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση για περονοφόρο) Μπροστινά φτερά τεταρτοκυκλικής μορφής και πίσω φτερά ημικυκλικής μορφής *Σύστημα ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο τιμόνι Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ρυμουλκούμενη δοκός με μηχανική ρύθμιση μήκους περί τις 6 x 100 mm (περίπου 1900 - 2500 mm), μήκος δοκού ρυθμισμένο στα 2200 mm *Άξονες και ανάρτηση Άξονες τύμπανου BPW ή SAF, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή "Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/σασί" για μείωση φθοράς των ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων αέρα δύο αγωγών Χρωματική τακτοποίηση γραμμών για ευκολία συντήρησης Αποθήκευση αέρα 180 λίτρων Itjdpszd Uvlofx Ap Ejl Φρένα στάθμευσης με ελατήρια 2 ακίνδυνες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με καλώδια για το ελκυστήρα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με φις EBS μπροστά και καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, συγκράτηση στη θέση ανύψωσης ή καθόδου Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού, απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία στο φορτηγό (όχι ζυγός με ακρίβεια πιστοποίησης) Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών *Τροχοί & ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα σύμφωνα με επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες διπλοί, βαφή εργοστασίου ασημί *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί Aspöck Eco LED II, πλαϊνός φωτισμός με κίτρινες LED, συνδεδεμένος με τα φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες", φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας με LED (Παρατήρηση! Σε ορισμένα ελκυστήρια ενδέχεται να εμφανίζονται ψευδοδιαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι εξασφαλισμένη) 2 λευκά LED φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα LED φώτα λωρίδας πίσω 2 x 7πολικές ακίνδυνες πρίζες μπροστά, με καλώδιο LED προβολείς εργασίας πλαϊνά, αριστερά και δεξιά (ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν) 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας πίσω, ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν 1 LED προβολέας εργασίας μπροστά στο κέντρο, προσανατολισμένος προς τα πίσω, ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν *Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης υποδοχή για μονή πινακίδα Αντανακλαστικές σημάνσεις σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ ή βαμμένο, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, μέγιστο ύψος κοπής: 360 χιλ., μέγιστο πλάτος κοπής: 580 χιλ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, – Πιστοποιητικό CE – Εγχειρίδιο χρήσης – Ιταλικής κατασκευής – Έτος κατασκευής: 2006 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Iedpfxjy El U De Ap Eotl – Διάμετρος τροχών οδήγησης: Ø 600 mm – Ύψος κοπής: μέγ. 360 mm – Πλάτος κοπής: μέγ. 580 mm – Διαστάσεις τραπεζιού (Μ/Π): 800 x 585 mm – Κλίση τραπεζιού πριονοκορδέλας: 0° - 20° – Ελάχιστο μήκος ταινίας / λάμας: 4480 mm – Ελάχιστο πλάτος ταινίας / λάμας: 10 mm – Μέγιστο μήκος ταινίας / λάμας: 4580 mm – Μέγιστο πλάτος ταινίας / λάμας: 35 mm – Ταχύτητα στροφάλου: 715 στροφές/λεπτό – Ισχύς κινητήρα: 2,2 KW / 400 V / 50 Hz – Διάμετρος στομίου αναρρόφησης: 100 mm – Διαστάσεις μηχανήματος (Μ/Π/Υ): 1120 / 800 / 2200 mm – Βάρος: ~300 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.830 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 41 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.340 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλέως Καμπυλωτό μπροστινό τελείωμα (patent) Υποστηρικτικός γρύλος 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονομερής λειτουργία, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 τάκοι ασφαλείας με βάση Πτυσσόμενη προστασία κατά της σύγκρουσης από πίσω Ημικυκλικά φτερά, ενσωματωμένος αντιστήριγμα φτερών με επιφάνεια απωθητική για πέτρες Αντιλασπωτήρας τελευταίου άξονα 1 δοκός μουσαμά με βάση στήριξης 2 γάντζοι ρυμούλκησης πίσω Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα SAF διαμ. 430 mm Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες ενισχυμένοι για off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανασηκούμενος με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση μέσω φρένων x3 (λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φορτίου άξονα και μέγ. 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα (10 έτη εγγύηση κατά διάβρωσης) Σύστημα φρένων Αερόφρενα 2 αγωγών, χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολο service Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 εμπρόσθιες βαλβίδες ταχείας σύνδεσης, χωρίς συνδετική γραμμή EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS χωρίς συνδετικό καλώδιο Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS! Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα σταθερότητας Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, εμπορικό σήμα επιλογής κατασκευαστή Isdpfji Ri Efsx Ap Eotl Ζάντες ατσάλι, χρώμα εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμος φωτισμός, πλευρικά κίτρινα LED 2 εμπρόσθια λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα διεύθυνσης 2 μπροστινές πρίζες 7 ακίδων, χωρίς συνδετικό καλώδιο Υδραυλικό Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, μικρό στάδιο σκληροχρωμιωμένο, σύνδεση HDK, DN 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα) Υδραυλικός έλεγχος μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Κουτί αλουμινίου υψηλής αντοχής/αντιτριβής, μπροστινό τοίχωμα 5 mm, πλευρικά τοιχώματα τύπου «κέλυφος» 30 mm, συγκολλημένα, με ειδικό προφίλ αποκλεισμού συσσώρευσης υλικών. Ανάβαση στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro). Βάση φτυαριού/σκούπας στο μπροστινό τοίχωμα Greenline – κωνικός, αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου Μεμβρανική πίσω πόρτα Αρθρωτή οπίσθια θύρα με διπλό μεντεσέ και τετραμερή διαχωρισμό, επάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα, με συρόμενη θυρίδα ανά πόρτα Πίσω θύρα με ελαστικό στεγανοποιητικό (μέγ. αντοχή σε θερμοκρασία 170°C) Δάπεδο συνεχές 6 mm πάχος Βατήρας με σκάλα πρόσβασης, πλάκα σύνδεσης για αέρα, ηλεκτρικό και φρένα με γενναιόδωρο ελεύθερο χώρο για καλύτερο χειρισμό Σύστημα μουσαμά, άνοιγμα δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.020 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.980 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller K-Series 3-άξονος ατσάλινος τμηματικός ανατρεπόμενος | Όγκος: περ. 25 m³ | ABS / EBS | SAF άξονες 9 τόνων με δισκόφρενα | Πλήρης αεροανάρτηση | Εξωτερική καταπακτή | Ελαστικά: 385/65 R 22,5 | Χάλκινη στρογγυλή καρότσα 7.650 mm x 1.470 mm | Πάτωμα από 5 mm HB 450 | Πλευρικά τοιχώματα από 4 mm HB 450 | Μπροστινή πλατφόρμα | Ιδία βάρος: 6.020 κιλά | Κουβέρτα με ρολό | Επιφυλάξεις για λάθη, τυπογραφικά και προπώληση. Itedpfx Apsywywks Eel

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ΠΡΟΣΦΟΡΑ. Itjdpfx Apez Aygys Esl Αποδεχόμαστε οποιοδήποτε κυκλικό πριόνι Eisele, ανεξάρτητα από την κατάστασή του. Σε αντάλλαγμα, σας προσφέρουμε μια καινούργια μηχανή σε σταθερή τιμή, ανάλογα με το μοντέλο. Επικοινωνήστε μαζί μας για να σας κάνουμε μια προσφορά. VMS 350 & VMS 370, μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33903000214, κενό βάρος: 7.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.150 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.905 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.853 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, συνολικό μήκος: 15.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.005 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Επίδειξη οχήματος Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται! #Πλαίσιο Ημιρυμουλκούχου Κατασκευή από χαλύβι υψηλής αντοχής με μέθοδο συγκόλλησης, σε ελαφριά κατασκευή, μέχρι τα στηρίγματα, πλάκα σύζευξης με εναλλάξιμο άξονα τύπου "King Pin" 2" Εξαιρετικά μακρύ, με εσωτερικό μήκος περίπου 14.700 mm 24 τόνοι, ανυψωτήρας στήριξης 2 ταχυτήτων σε ενισχυμένη έκδοση για εύκολη σύνδεση και αποσύνδεση υπό φορτίο Αλουμινένια σκάλα περίπου 3.550 mm, με στήριγμα στο πλάι Ράβδος για κάλυμμα με στήριγμα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και ενσωματωμένο πάτο 1 βάση για εφεδρικό τροχό για 1 τροχό 1 εφεδρικός τροχός #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm "Μετρήσεις άξονα/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανεξάρτητη ανάρτηση με αέρα Μανόμετρο φιάλης #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα αερόφρενων Χρωματική σήμανση αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο παρκαρίσματος με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, χωρίς αγωγό σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος Itjdpfozw Dygox Ap Eol Με βαλβίδα ανύψωσης και κάθοδου και πίνακα λειτουργίας Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση AAC Basic, αυτόματος άξονας ανακούφισης που δρα στον τελευταίο άξονα, ως βοήθεια κατά τη διάρκεια ελιγμών, έως 20 km/h, απενεργοποιείται χειροκίνητα Κέντρο πληροφοριών ρυμουλκού, για την εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως φορτίο άξονα, χιλιόμετρα και μηνύματα διάγνωσης/συστήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS Haldex, μέσω EBS Πρόσθετη σύνδεση αέρα στο εμπρόσθιο, αριστερά, με σύνδεση γρήγορης αποσύνδεσης #Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22.5" Αλουμινένια ζάντα, γυαλισμένη #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED με αντίσταση, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED, φως πινακίδας σε LED (Σημείωση! σε ορισμένα οχήματα έλξης, ενδέχεται να εμφανιστούν εσφαλμένες διαγνώσεις, παρόλο που η λειτουργία είναι σωστή) Κατασκευαστής Aspöck EcoLED 2 με δυναμικά φλας Premium πλευρικές λωρίδες φωτισμού LED, με "20 LED ανά φωτιστικό, εάν είναι δυνατόν σε συνδυασμό με πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED, συγχρονισμένη με τα φλας" "Αναβοσβήνουσες πλευρικές λωρίδες φωτισμού" 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος, LED 1 υποδοχή 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης LED προβολείς εργασίας, πλευρικά, αμφίπλευρα (λειτουργούν μέσω των φώτων οπισθοπορείας) 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας, στο πίσω μέρος, λειτουργούν μέσω των φώτων οπισθοπορείας #Υδραυλικό Σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος με μηχανισμό ολίσθησης, ενσωματωμένος στο δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα διπλής λειτουργίας Η εναλλαγή της κίνησης προς τα εμπρός/πίσω γίνεται ηλεκτρικά μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικού κινητήρα φορτηγού #Δάπεδο Ολίσθησης Ολισθώμενο δάπεδο με αντιολισθητική επένδυση στο πίσω μέρος από φύλλο V2A Ξύλινα πατώματα από αλουμίνιο, προφίλ δαπέδου 8 mm Τελικά καλύμματα από αλουμίνιο #Κάδος Αλουμινένιος κάδος από υλικό υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στην τριβή Μπροστινό και πλευρικά τοιχώματα από αλουμινένια κοίλα προφίλ, στην κορυφή γύρω-γύρω συγκολλημένα με ένα πλατύ, ειδικό προφίλ ενίσχυσης από αλουμίνιο Αντιολισθητικές επενδύσεις στο πίσω μέρος των πλευρικών τοιχωμάτων, περίπου 3000 x 1900 x 4 mm Συντηρητική πόρτα στο μπροστινό μέρος, αριστερά, με σκάλα αμφίπλευρα Ολισθώμενη πλευρά για καλύτερη εκφόρτωση του φορτίου, με ενισχυμένες πτυχέ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 120.799 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.350 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2020, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, * Γερμανικό όχημα * 1ο χέρι * Διαθέσιμα 2 τεμάχια * Μόνο 120.799 χλμ, γνήσια * Συντηρημένο με βιβλίο service * Faun Easypress 525, συλλέκτης απορριμμάτων με εμπρόσθιο φορτωτή * Βραχίονας φόρτωσης με πλευρική περιστροφή * Κάδος συλλογής απορριμμάτων με πρέσα * Όγκος κάδου συλλογής: 25 m³ * Πίνακας χειρισμού Graf-Syteco με joystick * Σύστημα καμερών * Οπίσθιο τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο * Κλιματισμός * Κάθισμα οδηγού comfort με αερανάρτηση * Θερμαινόμενο κάθισμα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι καθρέπτες * ΦΡΕΝΟ ΣΤΑΣΗΣ * Φρένο κινητήρα * Περιοριστής ταχύτητας * Προεγκατάσταση τηλεφώνου * Ράδιο CD Itsdpfjvhpf Hox Ap Eel * Υψούμενος/καθοδικός διευθυντήριος άξονας * Ανάρτηση με φύλλα / αέρα + ανύψωση/κατάβαση * Αυτόματο κιβώτιο Allison * Κλείδωμα διαφορικού * Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης Beka Max * Ηλιοροφή * Μεταξόνιο: 3.850 + 1.350 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg * Φορτίο: 10.350 kg Εφόσον απαιτείται νέος τεχνικός έλεγχος (TÜV), μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετική προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Συνιστούμε ανεπιφύλακτα και προσφέρουμε τη δυνατότητα επιθεώρησης και ελέγχου του οχήματος, ώστε ο αγοραστής να γνωρίζει πλήρως την κατάσταση και την καταλληλότητα. Επισκέψεις και έλεγχοι είναι δυνατοί οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν συνεννόησης και μάλιστα είναι ρητά επιθυμητοί. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλήψεις στις καταχωρήσεις. Ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να ελέγξει ανεξάρτητα την κατάσταση και τον εξοπλισμό των οχημάτων. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδεχόμενη πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22.5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Κίνηση: Τροχοί Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Iodovxqu Ropfx Ap Ejtl Ανατρεπόμενο: Πίσω

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τηλεχειριστήριο γερανού, σύστημα ελέγχου γερανού, κονσόλα ελέγχου γερανού, χειριστήριο με κουμπιά ανάρτησης, διακόπτης ελέγχου, χειριστήριο - Κατασκευαστής: TER Tecno Elettrica Ravasi, τηλεχειριστήριο γερανού με καλώδιο / φορητή κονσόλα ελέγχου γερανού Iedpfx Askrgh Eop Ejtl - Μήκος καλωδίου: 25 μ - Διαστάσεις: 700/560/Υ380 mm - Βάρος: 18 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Rexroth M-3 SED 6 CK13/350 C G24 N9K73 L βαλβίδα έδρας R901257167, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Iedpfji Eczrex Ap Estl

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.850 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.680 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, κεντρικός άξονας, ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Κατασκευή από χάλυβα, ενιαίος άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν σφαιρικής άρθρωσης 80 mm Υποστηρικτικό πόδι με γρανάζια στο μπροστινό μέρος Πίσω υποστήριγμα, αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Προστατευτικό κάτω από το όχημα, από χάλυβα Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Μερικά προστατευτικά φτερά Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης για ράμπες φόρτωσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με εσωτερικό δάπεδο, π=620/υ=360/β=440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο Isdpfezd D Scex Ap Eotl Προσοχή! Το πλαϊνό τοίχωμα εφάπτεται στο κιβώτιο αποθήκευσης όταν είναι αναδιπλωμένο. Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης για ράμπες φόρτωσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Σύστημα σύνδεσης για ημιρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα Βραχίονας έλξης με ελεγμένη τάπα έλξης 40 mm Ο βραχίονας έλξης είναι ρυθμιζόμενος σε ύψος μέσω βίδας, μέγιστη ρύθμιση 300 mm #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με τύμπανα και υδραυλικά φρένα SAF "Η γεωμετρία των αξόνων/σασί μετριέται με λέιζερ", με αποτέλεσμα τη μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής με συντήρηση χωρίς συντήρηση από χάλυβα και καουτσούκ και μηχανική κατανομή φορτίου αξόνων (ανάρτηση με μανέτα) #Ρόδες και ελαστικά 285 / 70 R 19,5" ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί εργοστασίου #Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με σφραγίδα ελατηρίου 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το πρωτεύον όχημα, ABS και ALB, με υποδοχή ABS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να έλκεται μόνο από πρωτεύοντα οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολύπλευρα φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, #Υδραυλικό σύστημα Τριπλή ανατρεπόμενη λειτουργία, υδραυλική πρέσα πολλαπλών εμβόλων με περιορισμό ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως μέγιστη 170 bar, χωρίς ρυθμιστή. Εάν απαιτείται, αυτό πρέπει να τοποθετηθεί στο φορτηγό. Λειτουργία μέσω υδραυλικής σύνδεσης με βοηθητικό σύστημα του φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με βαλβίδα SVK, DN 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης #Γέφυρες ανατροπής Σταθερή γέφυρα ανατροπής με δάπεδο από ατσάλι 4 mm, κατασκευή πλαϊνών τοιχωμάτων από χάλυβα, πλαϊνά τοιχώματα ενιαία, αναδιπλούμενα και με αρθρωτή στήριξη με κεντρικό κλείδωμα στο κάτω μέρος. Πίσω γωνίες, με δυνατότητα σύνδεσης. Πίσω τοίχωμα, αναδιπλούμενο και με αρθρωτή στήριξη, με κεντρικό κλείδωμα στο κάτω μέρος. Μήκος πλατφόρμας περίπου 5.000 mm, πλαϊνά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες στο κάτω μέρος. Ελατήρια ανάκλησης πλαϊνού τοιχώματος Πλάτος πλατφόρμας 2420 mm 5 ζεύγη θηκών πρόσδεσης στο δάπεδο, από 5 τόνους το καθένα #Οδηγίες λειτουργίας Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπόμενα βάρη των αξόνων/στηρικτικών ποδιών και του άξονα έλξης. #Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση από την Dekra (σύμφ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.160 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 9.975 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται πάντα κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. * Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Κλείδωμα κοντέινερ: - 2 ζεύγη γάντζων κλειδώματος ενσωματωμένων στο δάπεδο - πνευματικός χειρισμός - Κλείδωμα χαμηλής τάσης με δύναμη πίεσης 6 τόνων ανά νύχι Το «Πρωτότυπο» εδώ και πάνω από 30 χρόνια. Οδηγοί κατά μήκος, μετατοπιζόμενοι πλαγίως και αποσπώμενοι, ύψος περίπου 115 mm Περιστρεφόμενος δίσκος με ανθεκτική στεφάνη περιστροφής με ρουλεμάν Σημεία πρόσδεσης/καρούλια στο άνω και πλευρικό μέρος του πλαισίου για 5 τόνους έκαστο Συνδυασμένες θήκες πασσάλων με κρίκους πρόσδεσης (βιδωμένοι), ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις περ. 72 x 42 mm 2 x σφήνες τροχών με βάση Πλαϊνά προστατευτικά από αλουμίνιο Υποστυλώματα προστασίας από χάλυβα 4 πλαστικά λασπωτήρες τετάρτου κύκλου 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος=600, ύψος=425, βάθος=460 mm, με κλειδαριά 1 ανοιχτός χώρος αποθήκευσης δικτυώματος κοντέινερ *Διάταξη ρυμούλκησης – άξονας περιστροφής ρυμουλκούμενου Ρυμουλκούμενος βραχίονας με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Υδραυλικά ρυθμιζόμενος βραχίονας ρυμούλκησης σχήματος Υ, με πνευματική βοήθεια ανύψωσης/καθόδου *Άξονες + ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων "Άξονες / πλαίσιο μετρ. με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Λιπαντήρια τοποθετημένα εξωτερικά για τους άξονες Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/χαμηλώματος Ενδείκτης πίεσης αερόσακου *Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5" Επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες διπλής τοποθέτησης, εργοστασιακού χρώματος "TPMS" Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, με οθόνη στο όχημα έλξης, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού *Σύστημα φρένων Διπλό κύκλωμα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Φρένο ακινητοποιήσεως με ελατήρια πιέσεως Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού Σύστημα ευστάθειας οχήματος Σύνδεση Duomatic μπροστά με καλώδιο σύνδεσης προς όχημα έλξης 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια LED, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο, φωτισμός πινακίδας με LED Πλευρικός LED φωτισμός, ενσωματωμένος με φλας («αναβοσβήνοντες πλευρικοί φανάρια») 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανάρια θέσης LED 2 λευκοκόκκινα φανάρια διαγράμμισης πίσω σε LED 1 x 15-πολικός σύνδεσμος εμπρός με καλώδιο σύνδεσης Itjdezhfz Tspfx Ap Ejl Υποδοχές ηλεκτρικού, αέρα και EBS στον ρυμούλκο Πρόσθετος LED προβολέας εργασίας πίσω με ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν Περιστρεφόμενο φως LED με βάση, με ενεργοποίηση από το φως θέσης (αφαιρούμενο) Πλευρικοί LED προβολείς εργασίας και στις δύο πλευρές (με ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν) *Δάπεδο Δάπεδο από χάλυβα Εσοχή τροχιάς για κοντέινερ μπροστά ενσωματωμένη στο πάτωμα Για roll-off κοντέινερ μήκους 5.000 - 7.000 mm *Ράμπες επιβίβασης Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης για ράμπες κάτω από το κατάστρωμα Ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους περ. 3.000 mm, πλάτους 450 mm, χωρητικότητα 14.000 kg ανά ζεύγος *Χώρα έγκρισης/πινακίδες Πινακίδα προειδοποίησης "A" για μεταφορά αποβλήτων, αναδιπλούμενη Πινακίδα νυχτερινής στάθμευσης πίσω *Βαφή Σκελετός γαλβανισμένος εν θερμώ ή βαμμένος σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται πάντα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Υδραυλικός κινητήρας Calzoni 250bar MR350E - που αφαιρέθηκε από το K-Tec 350 - S - αφαιρεθείσα από μηχάνημα σε λειτουργία - πλήρως λειτουργικό Κατασκευαστής: Calzoni Τύπος: MR350E Αριθμός ανταλλακτικού: 10084268 Αριθμός κατασκευαστή: MR350E-F2N1N1C1NX Κατάσταση: μεταχειρισμένο Itedjrr Efvepfx Ap Eel

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.065 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.480 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.354 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.460 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Κατόπιν συνεννόησης, διατίθεται προς πώληση, προς ενοικίαση ή ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς! Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2, περίπου 25 m³ χαλύβδινη ημικυκλική ανατρεπόμενη καρότσα με ρολό μουσαμά - Διατίθεται και για ενοικίαση! ----* Κατασκευαστής: Schmitz Cargobull * Μοντέλο: SKI 24 SL 7.2 - Χαλύβδινη ημικυκλική καρότσα * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: - (ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ) * Χρώμα: Καρότσα μαύρη RAL9005, πλαίσιο Novagrau 7350, μουσαμάς ασημί * Όγκος: Εσωτερικό ανατρεπόμενης καρότσας περίπου 25 m³ (7,48 μ μήκος x 2,354 μ πλάτος x 1,46 μ ύψος) * Μικτό βάρος: 36.000 kg * Απόβαρο σύμφωνα με την επιβεβαίωση παραγγελίας: 5.935 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 30.065 kg * Άξονες: 3x άξονες SCB / 1ος άξονας ανυψούμενος / βοήθεια εκκίνησης / δισκόφρενα * Ελαστικά: 385/65 R 22,5 σε ζάντες αλουμινίου Speedline Diamond Iedpjwa Ht Rofx Ap Ejtl * Ανάρτηση: Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα * EBS * Πίσω πόρτα ορθοστατική με σύστημα κλειδώματος δύο άγκιστρων και περιμετρική στεγανοποίηση, καθώς και πρόσθετους μηχανισμούς σύσφιξης * Πάτωμα 5 mm * Πλευρικά τοιχώματα 4 mm * Πλατφόρμα χειρισμού με σκάλα πρόσβασης μπροστά αριστερά * Υδραυλικός κύλινδρος σκληροχρωμιωμένος * Ρολομουσαμάς με κεντρικό κλείδωμα * 1 τεμ. τόξο στήριξης μουσαμά * Μονά φτερά με λασπωτήρα πίσω * Χαλύβδινα σταθερά υποστηρίγματα βαρέως τύπου * Βάση για υδραυλικό σωλήνα * Φρένο τελικής διαμόρφωσης ηλεκτροπνευματικού ελέγχου * Αναδιπλούμενη προστασία από επαφή κάτω μέρους * Στρογγυλοί πίσω φανάρια * 2 τεμ. πίσω φώτα LED για όπισθεν * Πλευρικά φώτα τοποθετημένα με δείκτη κατεύθυνσης LED * 1 τεμ. πίσω φως ομίχλης LED * 1 τεμ. ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Κατόπιν συνεννόησης, διατίθεται προς πώληση, ενοικίαση ή ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς! Σημείωση σχετικά με πιθανά λάθη στην αγγελία: Παρά την προσεκτική σύνταξη της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν σποραδικά σφάλματα στο κείμενο ή στα στοιχεία. Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για ακούσια λάθη, αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για επιβεβαίωση των στοιχείων ή επιπλέον ερωτήσεις.