Μεταχειρισμένο Getriebemotor, Getriebe (3161) προς πώληση (302)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 17.859 h, ωφελιμο φορτίο: 20.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.900 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 3.300 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 32.700 κιλ, συνολικό μήκος: 5.900 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 3.050 χιλ., Κλαρκ ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος περονών: 200 mm Dkjdpfx Abjz Ev Nyjmsu Πάχος περονών: 110 mm Τύπος ιστού: Standard Κιβώτιο ταχυτήτων: ΝΕΟ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Πνευματικά Μέγεθος ελαστικών μπροστά: 14.00-24 Τύπος ελαστικών πίσω: Πνευματικά Μέγεθος ελαστικών πίσω: 14.00-24 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Konecranes, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου κλαρκ, compact κλαρκ, περονοφόρα και πλευρικοί ανυψωτές στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης και χρηματοδότησης με ευνοϊκούς όρους. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας ελεύθερα, ακόμη και χωρίς ανταλλαγή. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, σας παρέχει αναλυτική συμβουλή για αυτό το SMV20-1200B. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας ειδικεύεται στην επισκευή, αποκατάσταση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλευρικός ολισθητήρας, συσκευή ρύθμισης περονών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, ΝΕΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 836.917 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 4, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Ασθενοφόρο * 1η Άδεια Κυκλοφορίας: 07.02.2017 * 836.917 χλμ * Αυτόματο κιβώτιο * Diesel * Euro 5 * 132 kW * 1.968 cc * Κλιματισμός * Ραδιόφωνο * Ελαστικά: 215/60 R17C 107T (εμπρός & πίσω) * Διθέσια καμπίνα εμπρός * 1 φορείο & δύο καθίσματα στον χώρο φόρτωσης * ΚΤΕΟ έως Απρίλιο 2026 * Ανταλλακτικός κινητήρας * Ανταλλακτικό κιβώτιο ταχυτήτων Dksdpfx Abovyb Tajmju * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2000, τύπος καυσίμου: βενζίνη, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2000, - Κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes-Benz Unimog - Διαθέσιμα επιπλέον κιβώτια και ανταλλακτικά - UG3/40-8/13,01GPA - Δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου με ΦΠΑ Dodpfx Aor Uzryobmoku - Τα κιβώτια είναι συσκευασμένα σε ξύλινα κιβώτια Ανταλλαγή δεκτή! Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικός τομέας, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 45 kW (61,18 ίππους), συνολικό βάρος: 4.700 κιλ, χρώμα: γκρι, Max. chipping height: 200 mm Infeed width: 650 mm Number of feed rollers: 3 pcs Rotor flight circle: 600 mm Chip length (approx.): 20–30 mm Output capacity: 18–22 loose cubic meters/hour of wood chips Chipping blades: 2 pcs Feed motors: 2 x 3 kW Net weight (approx.): 4700 kg Infeed: horizontal Machine frame: steel, welded using protective gas Rotor: steel, welded using protective gas, dynamically balanced Bearings: oversized roller bearings Bearing housing: flange housing, steel Feed rollers: specially toothed steel Chip discharge: beneath the machine Machine grate: (screen) for re-shredding of oversize pieces Drive pulley: matched to main motor (N=1500 rpm) Dedeynzg Hopfx Abmsku Hydraulic system: consisting of hydraulic pump, accumulator, cylinder, pressure gauge, control valves for raising the upper feed roller Feed: by two geared motors, make: NORD GETRIEBE

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 275.901 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Νέο κιβώτιο ταχυτήτων ZF + νέος συμπλέκτης (10/22, με χιλιόμετρα 228.014). Λάδι βιολογικής προέλευσης για ξυλεία. Υδραυλική οδήγηση, τιμόνι και ανύψωση στον μπροστινό άξονα (VA), ενεργή σταθεροποίηση πλευρικής κλίσης, ζυγαριά φορτίου για τον πίσω άξονα (HA) και ρυμουλκούμενο, χειρόφρενο στον μπροστινό άξονα, ένδειξη δεδομένων ρυμουλκούμενου, ασύρματος, σύστημα τηλεματικής MAN, κύριος διακόπτης μπαταρίας, 12/24 πρίζες, σύστημα LGS IV, 1 πυροσβεστήρας 2 κιλών, φώτα ημέρας LED, βάση για αλυσίδες χιονιού, κουτί RIO, ραδιόφωνο MAN Media με έγχρωμη οθόνη 7" και κάρτα SD για πλοήγηση σε όλη την Ευρώπη, λειτουργία hands-free για 2 κινητά τηλέφωνα, είσοδος AUX/USB, υπερκατασκευή Alucar για ξυλεία με 4 εξωτερικά στηρίγματα, μήκος φορτίου 6850 mm, γερανός Epsilon M12ZMaster 91 με Masterdrive, χειριστήριο σταυροειδούς τύπου (χειριστήριο εκσκαφέα) με υδραυλική προεπιλογή, διπλός τηλεσκοπικός βραχίονας, εμβέλεια 9,10 μέτρων, πλατύ σύστημα στήριξης RX 47 (4,70 μέτρα), λάδι βιολογικής προέλευσης, κουτί εργαλείων, βάση για αλυσίδες χιονιού, 4 x προβολείς LED. Dkjdpfx Aezhzhpsbmou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κιβώτιο ταχυτήτων μεταβλητής ταχύτητας KIVA 320 Τύπος FTZ Dkedpfxstv Imys Abmju Έκδοση 1 x αριστερά Έκδοση 1 x δεξιά Απαιτούμενη ισχύς 5,5 kW Βάρος περίπου 200 kg Απαιτούμενος χώρος περίπου 0,5 x 0,5 x 0,5 m 2 ανταλλακτικά κιβώτια ταχυτήτων για τριβείς KÜSTERS, τύπος 268.10 Έκδοση 1 x αριστερά + 1 x δεξιά

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 656.630 χλμ, ισχύς: 191 kW (259,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2000, λειτουργικό βάρος: 16.220 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υδραυλικά, Scania P94D260 Βυτιοφόρο για καύσιμα 18.950L με μετρητή και αντλία 6x2 μπροστά με φύλλα σούστας - πίσω με αερανάρτηση μπλοκέ διαφορικό χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Dedpstuwdksfx Abmoku Euro 2 (Σύμφωνο με Euro 5 στην Ιταλία) Κατάλληλο για ADR FL-AT Μεικτό βάρος 26.000kg - ωφέλιμο φορτίο 16.220kg Συνολικό μήκος φορτηγού 8,31μ Μεταξόνιο 3,70μ Ελαστικά 50% Ρεζερβουάρ 250L Τρίτος άξονας ρυθμιζόμενου ύψους και διευθυνόμενος Ηλιοπροστασία Προβολείς ομίχλης Κλιματισμός ABS Τιμή εξαγωγής χωρίς ΦΠΑ: 18.500,00 Ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση/με επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1992, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1992, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση οχήματος: Bovenden, θέση 5 Dkjdpfxji Rngro Abmsu Τύπος: Κιβώτιο ταχυτήτων για D-Benz 814 - 1114, κιβώτιο ταχυτήτων για Mercedes-Benz 814 - 1114. Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έχετε βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων του πριονιού Behringer ή Kasto .....; Dkjdpfx Astv Eyvsbmsu Μπορούμε να επισκευάσουμε ή να ανακατασκευάσουμε το κιβώτιο ταχυτήτων σας, χωρίς πρόβλημα. Σε ορισμένες περιπτώσεις μπορούμε επίσης να σας προμηθεύσουμε ανταλλακτικά κιβώτια ταχυτήτων από το απόθεμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 161.950 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Πλαίσιο Antos 2533 6x2 * Υδραυλική αντλία με κίνηση από τον κινητήρα * Μεταξόνιο περίπου 4,40 μ. * Euro 6 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Telligent * Κλιματισμός * Ανάρτηση: Ελατήρια/Αέρας/Αέρας * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Διεύθυνση στον άξονα * Ανασηκώσιμος άξονας * Κουτί εργαλείων * 3 θέσεις * Ηλεκτρικά παράθυρα + ηλεκτρικοί καθρέφτες + θέρμανση καθρεπτών * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας * Ραδιόφωνο + CD + Bluetooth * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ελαστικά 315/70R22,5, διάβρωση περίπου 30-30-30% * Όχημα γερμανικής κατασκευής * Η καθαρή πώληση εντός της ΕΕ πραγματοποιείται πλέον μόνο με την κατάθεση φόρου προστιθέμενης αξίας (ΦΠΑ) και την προσκόμιση αποδεικτικού εγγραφής στο αντίστοιχο κράτος-μέλος προορισμού (βεβαίωση παράδοσης). Dkjdpfx Ajz Ntyxjbmou * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, δυνατότητα μεταφοράς στο λιμάνι. * Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποίησης και προηγούμενης πώλησης. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τυχόν σφάλματα κατά την καταχώρηση. * Επισκέψεις μόνο κατόπιν συνεννόησης. * WhatsApp

Κατάσταση: καινούργιο, Κύρια κίνηση γραμμής πλυσίματος Lavatec Dodpozbtafefx Abmjku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 136.750 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * MAN TGS 35.460 8x4H-6BL, σύστημα αλλαγής καρότσας Meiller, εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες, άξονας ανύψωσης, άξονας διεύθυνσης * Επιπλέον φωτισμός * Προετοιμασία για τοποθέτηση πλάκας στήριξης στο μπροστινό μέρος * Υδραυλικός κύλινδρος - Μπροστά * Επιπλέον φωτισμός για χειμερινές εργασίες * Επιπλέον φώτα στην οροφή * Αντηλιακή προστασία * Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες Bucher * Έλεγχος πλάκας στήριξης στο μπροστινό μέρος * Έλεγχος πλάκας στήριξης στο πλάι * Πλάκα στήριξης για πλάγιο εκχιονιστήρα * Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος για διανομέα αλατιού * Εξάτμιση ανασηκωμένη * Μεταξόνιο περίπου 4,60 μ. * Euro 6 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Αυτόματος κλιματισμός * Ανάρτηση: Ελατήρια/Ελατήρια/Αερόφουσκα/Αερόφουσκα * ABS * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * Θέρμανση παρμπρίζ * Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες * 2 αερόφουσκες καθίσματος * Θερμαινόμενα καθίσματα * Ραδιόφωνο, σύστημα πλοήγησης, Bluetooth * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ελαστικά 385/65R22,5, κατάσταση περίπου 30% * Ελαστικά 385/65R22,5, κατάσταση περίπου 70% * Ελαστικά 315/80R22,5, κατάσταση περίπου 70% * Ελαστικά 315/80R22,5, κατάσταση περίπου 50% * Όχημα γερμανικής προέλευσης * Όχημα υπηρεσίας * Η καθαρή πώληση εντός της ΕΕ πραγματοποιείται μόνο με την παροχή αποδεικτικού στοιχείου της έγκρισης τύπου στη χώρα προορισμού (βεβαίωση μεταφοράς) και με την καταβολή εγγύησης ΦΠΑ. Dkedpfx Aez Idwdsbmou * Πώληση μόνο σε επιχειρήσεις, δυνατότητα μεταφοράς στο λιμάνι. * Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές. * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης λάθους και ενδιάμεσης πώλησης. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τυχόν σφάλματα κατά την εισαγωγή δεδομένων. * Οι επιθεωρήσεις πραγματοποιούνται μόνο κατόπιν συνεννόησης. * WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS 2131 TD με intarder! Dkjdei Rmpuspfx Abmeu Αριθμός κιβωτίου: Αποσυναρμολόγηση από MAN TGA 18.440 4x2 BLS! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), 1. Κιβώτια ταχυτήτων DEMAG / κιβώτια ταχυτήτων γερανού – 10 τεμάχια. Τύπος: AFM 06 - 1 τεμάχιο Τύπος: AFM 05 - 1 τεμάχιο Τύπος: AFM 04 - 1 τεμάχιο (διαθέσιμα 3 τεμάχια). Τύπος: AFM 04 - 1 τεμάχιο Dodpfx Aboyu Sbujmsku Τύπος: ADE 50 DD - 1 τεμάχιο Τύπος: γωνιακό κιβώτιο ταχυτήτων AFW 08 - 1 τεμάχιο Τύπος: WUK 60 TD - 1 τεμάχιο Τύπος: P 208 - 1 τεμάχιο

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διαχωριστική κεφαλή Lehmann NC με περιστροφικό τραπέζι PL gear 420-112 Αριθμός σειράς: A4199 Αριθμός υλικού καινούργιος: 829070AR1 / Αριθμός υλικού παλιός: WM780647B,μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες,ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! Dkodpfx Abot Sn Udsmeu

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 60 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 40.000 κιλ, πλάτος τροχού: 3.700 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 2.000 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 1.300 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 500 χιλ., διάμετρος περιστροφικού τραπεζιού: 3.700 χιλ., θέση της κεφαλής φρεζαρίσματος: 0,025, διάμετρος τραπεζιού: 2.000 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 10 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 10 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 6 μ/λεπτό, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., διάμετρος γραναζιού: 400 χιλ., συνολικό ύψος: 5.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΦΡΕΖΟΚΕΦΑΛΗ ΕΓΚΑΡΣΙΑΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΓΡΑΝΑΖΙΩΝ GHM 2500 CNC Περιγραφή των κύριων εξαρτημάτων της μηχανής GHM 2500 Η φρεζοκεφαλή παραγωγής γραναζιών GHM 2500 CNC αποτελεί μια εργαλειομηχανή σχεδιασμένη για την κατεργασία γραναζιών και στεφάνων γραναζιών μέσω φρεζαρίσματος. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με κεφαλή εξωτερικής κοπής (φρεζαρίσματος) – κατάλληλη για επεξεργασία δοντιών με γωνία κλίσης από 0 έως +/- 45 μοίρες – και με κεφαλή κοπής εσωτερικών δοντιών. Η μηχανή αποτελείται από: - Μονάδα φρεζαρίσματος, - Μονάδα σύσφιγξης και περιστροφής του κατεργαζόμενου τεμαχίου, - Κεντροφορέα άξονα πινιόν. Η μονάδα φρεζαρίσματος/γερανού έχει τρεις γραμμικούς (μεταφορικούς) άξονες και δύο περιστροφικούς άξονες ως εξής: - Άξονας X: διαμήκης/ακτινική μετακίνηση προς τον άξονα του τεμαχίου - Άξονας Y: κατακόρυφη μετακίνηση της κεφαλής κοπής γραναζιού - Άξονας Z: εφαπτομενική μετακίνηση της κεφαλής κοπής γραναζιού - Άξονας A: κλίση της κεφαλής κοπής γραναζιού έως +/- 45° - Άξονας C: περιστροφή του κεντρικού άξονα της κεφαλής κοπής γραναζιού Η μονάδα στερέωσης του τεμαχίου (τραπέζι μηχανής) διαθέτει έναν περιστροφικό άξονα, Άξονας B, για την περιστροφή του τεμαχίου. 1. Κεφαλή εξωτερικής οδόντωσης – Το σώμα της κεφαλής φρεζαρίσματος είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο GG300. Στην πρόσοψη υπάρχουν οι αντίθετοι οδηγοί του άξονα Y (κατακόρυφη μετακίνηση της κεφαλής). Εσωτερικά βρίσκονται οι κύριοι μηχανισμοί κίνησης εργαλείου, ο μηχανισμός οριζόντιας μετατόπισης και ο μηχανισμός κλίσης κεφαλής. Ο κύριος μηχανισμός οδήγησης του άξονα κοπής αποτελείται από κινητήρα 55 kW – S1, γωνιακό μειωτήρα ZF και άξονα κοπής, τοποθετημένο στο σώμα του μηχανισμού οδόντωσης. 2. Κεφαλή εσωτερικής οδόντωσης – Το σώμα της κεφαλής φρεζαρίσματος είναι επίσης από χυτοσίδηρο GG300, με αντίθετους οδηγούς άξονα Y στην πρόσοψη. Εσωτερικά βρίσκονται οι κύριοι μηχανισμοί κίνησης εργαλείου, ο μηχανισμός οριζόντιας μετατόπισης άξονα κεφαλής και ο μηχανισμός κλίσης. Ο κύριος μηχανισμός οδήγησης του άξονα κοπής: κινητήρας 55 kW – S1, γωνιακός μειωτήρας ZF και άξονας κοπής, τοποθετημένος στο σώμα οδόντωσης. 3. Κονδύλι σύσφιγξης (Quill) – Έχει τον ρόλο της στερέωσης υψηλών τεμαχίων, διαθέτοντας διαδρομή καθ’ ύψος. 4. Μηχανισμός διαμήκους πρόωσης πυργίσκου, άξονας X – Αποτελείται από σερβοκινητήρα 30 Nm_3000 rpm, μειωτήρα Gressner κοχλία και σπειροειδή οδηγό με σπείρωμα διαμέτρου 80 x 10, ακρίβεια κατηγορίας IT3. 5. Κατακόρυφος μηχανισμός πρόωσης κεφαλής κοπής (άξονας Υ) – Σερβοκινητήρας 30 Nm_3000 rpm, μειωτήρας Gressner κοχλία, σπειροειδής οδηγός διαμέτρου 80 x 10, ακρίβεια IT3. 6. Μηχανισμός πρόωσης/περιστροφής πλάκας (άξονας C) – Δύο σερβοκινητήρες 50 Nm_2000 rpm, μειωτήρας Gressner κοχλία και διπλός κοχλίας ο οποίος συνεργάζεται με το γρανάζι (κορώνα) της πλάκας. 7. Μηχανισμός κλίσης κεφαλής γραναζιού (άξονας B) – Σερβοκινητήρας 20 Nm_3000 rpm, μειωτήρας Gressner κοχλία και σετ γραναζιών τομέα-κοχλία. 8. Μηχανισμός αξονικής μετατόπισης κεφαλής (άξονας Z) – Σερβοκινητήρας 20 Nm_3000 rpm, πλανητικός μειωτήρας Alpha Getriebe, σπειροειδής οδηγός διαμέτρου 63 x 10, ακρίβεια IT3. Dedpfx Abey A Nglemoku 9. Μηχανισμός οριζόντιας τοποθέτησης κορυφής, βοηθητικός άξονας X1 – Σερβοκινητήρας 20 Nm_2000 rpm, πλανητικός μειωτήρας Alpha Getriebe, σπειροειδής οδηγός διαμέτρου 63 x 10, ακρίβεια IT5.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 893.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.990 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, SCANIA 500S 6X2 CARRIER TRS ICELAND, Innenmaße: 815 x 250 x 275 cm, mit Ladebordwand Aufbau: Isolierter Frischdienst-/Tiefkühl-/Blumen-Koffer von Frigo Martini Ebo Rhoon (Baujahr 2022) Ladebordwand: Dhollandia, 2.000 kg Tragkraft Kühlaggregat: TRS Carrier Iceland, Temperaturbereich -25°C bis +30°C Erstzulassung: 06/2022 Hauptuntersuchung (APK): Bis 06/2026 Kilometerstand: 893.000 km Motorleistung: 358 kW (500 PS) Getriebe: Automatik Innenmaß (LxBxH): 815 x 250 x 275 cm Eigengewicht: 13.765 kg Nutzlast: 14.235 kg Gesamtgewicht (zGG): 28.000 kg Zulässiges Gesamtzuggewicht (zGZG): 50.000 kg Farbe: Weiß, Originallackierung Federung: Vorderachse Blattfeder, 2. und 3. Achse Luftfederung Abgasnorm: Euro 6 Achskonfiguration: 6x2 Reifen vorne: 385/65 R22.5 (Links/Rechts je 50% Profil) Reifen zweite Achse: 295/80 R22.5 (L/R 50% Profil) Reifen dritte Achse: 385/65 R22.5 (L/R 50% Profil) Kabine: S Highline Ausstattung/Extras: - Retarder - Automatikgetriebe - Standheizung - Adaptiver Tempomat - Zwei Schlafliegen - Radio/CD-Player - TRS Carrier Iceland Kühlanlage - Temperaturregelung von -30°C bis +30°C - 1.490 Liter Diesel-Tank - Isolierter Aufbau, Baujahr 2022 - 5x Edelstahl-Ladungssicherungsschienen im Boden und in der Decke inkl. 5 Riegeln - 1x horizontale Ladungssicherungsschiene - Zahlreiche Zusatzbeleuchtung - Komplett pneumatische Rockinger-Anhängerkupplung - Liftachse - ABS, EBS - Lückenlose Servicehistorie vorhanden - Direkt vom Erstbesitzer verfügbar und einsatzbereit - Aufbau geeignet für 26 CC (Danish Trolleys), 16 Standardpaletten oder 20 Europaletten Dkedpfx Absyqivuemeu Optional mit folgendem Anhänger lieferbar: 2-Achs DRACO FRIGO ANHÄNGER CARRIER TRS ICELAND, Baujahr 2021, Ladebordwand Aufbau: Isolierter Frigo Martini Ebo Rhoon Kühl-/Tiefkühl-/Blumenkoffer Chassis: Draco MZS 218 Kühlung: Carrier TRS Iceland Innenmaß (LxBxH): 750 x 250 x 290 cm Verstellbare Deichsellänge: 40 cm Leergewicht: 6.040 kg Nutzlast: 11.960 kg Gesamtgewicht: 18.000 kg Ladebordwand: Dhollandia, 2.000 kg Federung: Luftfederung Achsen: SAF-Achsen mit Scheibenbremsen Reifen: 445/45 R19.5 (Achse 1+2 L/R je 40% Profil) Ersatzrad: 445/45 30% Ausstattung: - Längenverstellbare Deichsel (40 cm) - Carrier TRS Iceland Kühlung - Dhollandia 2.000 kg Ladebordwand - ABS, EBS - SAF-Achsen mit Scheibenbremsen - 2 Werkzeugkisten - Vollisolierter Koffer von Martini - 5x Edelstahl-Ladungssicherungsschienen im Boden und in der Decke - 1x horizontale Ladungssicherungsschiene - Hecktüren, Unterfahrschutz - Fähranschlüsse - 2 Ersatzräder - Lückenlose Servicehistorie - Sofort verfügbar und einsatzbereit - Koffer geeignet für 24 CC (Danish Trolleys), 14 Standardpaletten oder 18 Europaletten TOP-Zustand-Kombination, sofort einsatzbereit! Weitere Fahrzeuge verfügbar: 3 SCANIA und 2 DAF lieferbereit! Weitere Anhänger mit identischer Spezifikation aus den Jahren 2017 bis 2022 verfügbar. Für weiterführende Informationen wenden Sie sich bitte an unseren Vertrieb. Weitere technische Daten: * Maximale Achslast Vorderachse: 9.000 kg * Reifengröße Vorderachse: 385/65 R22.5 * Reifenprofiltiefe links/rechts (Erste Achse): 50% * Reifengröße Zweite Achse: 295/80 R22.5 * Reifengröße Dritte Achse: 385/65 R22.5 * Reifenprofiltiefe links/rechts (Zweite Achse): 50% * Reifenprofiltiefe links/rechts (Dritte Achse): 50%

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Stöber Antriebstechnik P521SPD0100ME 110/130/24 κιβώτιο ταχυτήτων SN: 1770699, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Dkodpfx Aboz Ac H Nemou

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Stöber Antriebstechnik P521SPD0100ME 110/130/24 κιβώτιο SN: 1770700, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση διατήρησης, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Djdpfoz Ac Iasx Abmoku

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Stöber Antriebstechnik P521SPD0100ME 110/130/24 κιβώτιο ταχυτήτων SN: 1770704, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση διατήρησης, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Dkedpfx Abez Ac Imjmsu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Stöber Antriebstechnik P521SPD0100ME 110/130/24 κιβώτιο ταχυτήτων SN: 1770703, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση διατήρησης, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Dedpfxez Ac Igs Abmsku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 169.000 χλμ, ισχύς: 105 kW (142,76 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.346 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.790 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.771 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Παρακαλούμε καλέστε μας και μέσω WhatsApp/Viber) E-mail: Ειδικός εξοπλισμός: Τηλεχειριστήριο 3 κουμπιών για το κεντρικό κλείδωμα, κοτσαδόρος: Ηλεκτρική εγκατάσταση για πρίζα τρέιλερ, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες (και οι δύο), ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης DAB, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης Attention Assist (αισθητήρας αναγνώρισης κούρασης), ποτηροθήκες μπροστά, φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού, κύρια δεξαμενή καυσίμου 92 λίτρων, κανάλι καλωδίων στην πίσω πύλη, κανάλι καλωδίων στο πλαϊνό τοίχωμα, σύστημα πολυμέσων MBUX (οθόνη αφής 7''), θέση ρεζέρβας κάτω από το πλαίσιο με γρύλο, κάμερα οπισθοπορείας, καθίσματα στο θάλαμο οδηγού: διπλό κάθισμα συνοδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, αναπαυτικό κάθισμα οδηγού, κόκκινο καπάκι ντεπόζιτου, πλαστική (απλή) μερικώς ψηλή επένδυση φόρτωσης/αμαξώματος, επένδυση πίσω τοιχώματος, μπαταρία Vlies 92 Ah, ενισχυμένος εμπρόσθιος άξονας, γρύλος. Dksdsy T A Nuepfx Abmou Άλλος εξοπλισμός: Τρίτο φως φρένων, προσαρμοστικό φως φρένου, αερόσακος οδηγού, σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης (ASR), ένδειξη στάθμης υγρού πλύσης, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, υποβοήθηση φρεναρίσματος, επένδυση οροφής στο θάλαμο οδηγού, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων, λαβή εισόδου στην πλευρική πόρτα στον διαχωριστικό τοίχο χώρου φόρτωσης, ηλεκτρονική κατανομή δύναμης πέδησης (EBV), σύστημα υποβοήθησης πλευρικών ανέμων, κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων - FSG, πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 180°), αμάξωμα: τυπικό βαν, Keyless-Start, παιδικό κλείδωμα, μονάδα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες, πλήρης διαχωριστικός τοίχος φόρτωσης, ρύθμιση ύψους δέσμης φώτων, έγκριση φορτηγού, σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, κινητήρας 2,1L - 105kW CDI KAT, μεταξόνιο 3924mm, χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6, συρόμενη πόρτα δεξιά στον χώρο φόρτωσης/επιβατών, σύστημα ζώνης ασφαλείας με ηχητική προειδοποίηση (οδηγού), επένδυση/ταπετσαρία καθίσματος: ύφασμα, σύστημα Start/Stop κινητήρα, ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3,50t.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Μοτέρ κιβωτίου ταχυτήτων SEW RF73 DT90L-12-2BM/Z, σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένο, με φυσιολογικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, απόσταση μεταξύ των οπών στερέωσης: 150 x 150 mm, διάμετρος άξονα κίνησης: 40 mm. ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε, ζητήστε ξεχωριστή προσφορά για το κόστος συσκευασίας και αποστολής! Dkjdpfoz Dnwyjx Abmsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 246.980 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, συνολικό βάρος: 23.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, * Actros 2036 MP 3, υπηρεσία χειμώνα, σύστημα ταχείας αλλαγής υπερκατασκευών Dautel * Μπροστινή πλάκα ανάρτησης με υδραυλική σάρωση * Πλάγια πλάκα ανάρτησης με υδραυλική σάρωση * Πρόσθετος φωτισμός * Υψωμένη εξάτμιση * 2 x φάρος περιστροφής * Ελκυστήρας τρέιλερ (AHK) + συνδέσεις DL * Υδραυλικά για ρυμουλκούμενο * Κιβώτιο αποθήκευσης εργαλείων * AD Blue * 2 x αεροκάθισμα * Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες * Κάμερα οπισθοπορείας * MB CD Radio * Χειριστήριο για εκχιονιστική λεπίδα μπροστά και πλάγια * Μεταξόνιο περ. 4,50 μ * Euro 5 * Αυτόματο κιβώτιο Telligent * Ανάρτηση: φύλλο/αέρας * ABS * Cruise control * Κλειδώματα διαφορικών * Ελαστικά 385/65R22,5 περ. 70% * 315/80R22,5 περ. 70% Dodpfsx I Thwsx Abmsku * Γερμανικό όχημα * Όχημα Αρχών * Καθαρή πώληση εντός ΕΕ μόνο με κατάθεση ΦΠΑ και απόδειξη καταχώρησης στη χώρα προορισμού (βεβαίωση παραλαβής) * Πώληση μόνο σε εμπορικούς πελάτες, δυνατότητα μεταφοράς στο λιμάνι * Η προσφορά αυτή είναι μη δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Καμία ευθύνη για σφάλματα καταχώρησης * Επιθεώρηση μόνο μετά από ραντεβού * WhatsApp

Κατάσταση: καινούργιο, Ανταλλακτικά ABUS: Μοτέρ ανύψωσης / Μοτέρ οδήγησης / Μοτέρ γερανού / Κιβώτια ταχυτήτων / Κάτω άγκιστρα 1. Τύπος κινητήρα: A71872 (καινούργιο). 2. Τύπος κινητήρα: 100/80 8/2 (καινούργιο). 3. Τύπος κινητήρα: 100/170 8/2 (χωρίς φρένο, καινούργιο). Κιβώτια ταχυτήτων: 1. Τύπος: AZF - V 500 - 2 τεμάχια (μεταχειρισμένο). 2. Τύπος: AN: 44111 (καινούργιο). Κάτω άγκιστρο: 1. 30 τόνοι (μεταχειρισμένο). 2. 12,5 τόνοι (καινούργιο). Τροχαλία / Κινητό πλαίσιο: 1. Αντοχή φορτίου - 1400 kg (καινούργιο). Dedpfx Absv Dupiomjku Μαγνητικό σώμα φρένου: 1. Τύπος. FDB 23 (καινούργιο). 2. Τύπος: AZF Μέγεθος 13 (καινούργιο). 3. Τύπος: AZF μέγεθος 13 (καινούργιο).