Μεταχειρισμένο Kaeser Mobilair M 27 Pe προς πώληση (75.274)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2150, κενό βάρος: 5.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, Kempf αλουμινένια καρότσα με σασί από ατσάλι, 27 m³, άξονας ανύψωσης, μουσαμάς ρολού, βάθρο, αναδιπλούμενο προστατευτικό κατά της υπερκύλισης, άξονες BPW με δισκόφρενα, γερμανικό ημιρυμουλκούμενο. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες και με εξαίρεση κάθε εγγύησης. Παραδίδουμε σε οποιοδήποτε γερμανικό λιμάνι. Bodpfex Rrfmex Ab Eodc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2003, ύψος ανύψωσης: 25.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχός Μάρκα κινητήρα: Deutz Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 21.910 kg Λειτουργικά Ικανότητα ανύψωσης: 1.000 kg Ύψος εργασίας: 2.700 cm Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περαιτέρω πληροφορίες Όροι παράδοσης: EXW Bodpfx Asxct H Tjb Esdc Μεταφορικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 6,57x2,65x3,13 Χώρα παραγωγής: Ολλανδία Περαιτέρω πληροφορίες Επικοινωνήστε με το Τμήμα Πωλήσεων της Collé Sittard για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902035294, κενό βάρος: 5.663 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.337 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.310 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.310 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2024, The images are archive photos // Multiple units available! // The vehicle is still en route! Chassis Tipper Semi-trailer Basic lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin Curved front wall Central telescopic support, uncoupling when loaded is not possible Folding underrun protection Half-shell mudguards Tarpaulin bar with holder Tow hook at the rear Axles & Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser aligned 1st axle automatic lift axle, additionally electric control via truck, including forced lowering and start-up aid, no truck installation required Braking system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 tamper-proof coupling heads at the front, without connection line 24-volt EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Automatic tipping lowering with shut-off valve Trailer Info Module, displays vehicle data such as axle loads (not calibrated scales), mileage, and diagnostic/system messages. Axle load detection via EBS CAN bus signal Wheels and Tires 385/65 R22.5 Polished aluminum rims Electrics 24 V, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white LED position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2x 7-pin and 1x 15-pin tamper-proof plugs at the front Hydraulics High-pressure cylinder max. 250 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling, fixed part, no hose connection Body Steel round body in "Stone Master Design" made of highly wear-resistant HB 400/450 steel. Slanted front wall with external hydraulic cylinder mount Interior with ladder at front wall Shovel and broom holders on the outside of the front wall Rear wall is a pendulum tailgate, externally mounted with double hook locking. 2 clamping screws with toggle fasteners at the sides below "Spacer for pendulum rear wall", can be hooked into the clamping screws Side walls continuous 4 mm thick, floor 4/5 mm thick, wear and weight optimized design. Fliegl S.T.E.P. - pivoting front standing platform with foldable access ladder for side entry LH-side, only available with "Flip Top Sliding Cover" Body in insulated version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, body insulated front, sides, bottom, and rear with Fliegl Isotherm metal cladding. "Flip Top Sliding Cover", automatic rear closure as hinged bow. Cover is installed towards the front. Electrically operated cover, with 7-pin plug (charging plug at the front without connection cable, incl. tractor plug supplied loose, no installation in the truck, operation on trailer and via remote control Connection cable 7-pin to the truck as spiral cable for sliding cover, corresponding plug required on the truck Operational notes For transport of salt, lime etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chrome-plated piston rod to prevent corrosion from the material. The stated gross weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable when complying with permissible axle, support, and kingpin loads. Note! Not suitable for chemically aggressive substances (e.g., acids, chlorine compounds, sulfur compounds, substitute fuels). Vehicles with loading bodies are intended for non-chemically aggressive cargo only. Paintwork Frame: DB 7350 Nova Grey Bdjdpfxjyu Rllo Ab Eoc Support legs: Galvanized Body: RAL 5002 Ultramarine Blue Rolling tarpaulin: RAL 5002 Ultramarine Blue

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902035293, κενό βάρος: 5.663 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.337 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.310 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: μπλε, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2024, The photos are stock images // Multiple units available! // The vehicle is currently in transit! Chassis Semi-Trailer Tipper Basic lightweight construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, Patented curved front panel Central telescopic landing leg, uncoupling the trailer while loaded is not possible, and when uncoupled, the vehicle must be positioned with a rearward incline. 2 wheel chocks with holders Collapsible underrun protection Underrun protection with spring assist for easier handling 6 half-shell mudguards Integrated mudguard holder with stone-repellent surface Splash guards in asphalt version behind the last axle, fixed to the mudguard with a hinge, option to hang up at the top of the mudguard, mudguard shortened. Tarpaulin bar with bracket 2 towing hooks at the rear Axles & Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter Bdedpfx Abjyux H De Ejc Axle/chassis laser alignment reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle with automatic lift function, also electrically operable from the truck, including forced lowering and traction aid, no truck installation required Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against corrosion Brake System 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy maintenance Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connection line included 24 Volt EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable With lift & lower valve Vehicle Stability System Fertig brake electrically operable from the truck, no truck installation required Automatic tipper lowering with shut-off valve Trailer info module for vehicle data display Axle load sensor via EBS CAN bus signal Wheels and Tires 385/65 R22.5 – brand at manufacturer’s discretion Polished aluminum rims Protective caps for wheel bolts Electrics 24 Volt system, multi-chamber taillights, side marker LED lighting in yellow 2 white front position lights in LED 2 white/red lane control lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, no connection cable LED working lights mounted on both sides Additional LED work lights integrated in the rear Hydraulics High-pressure cylinder max. 250 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling, fixed part, SW 48 mm Operation hydraulic via truck PTO Body/Tub Steel round tipper body in "Stone Master" design made from highly wear-resistant HB 400/450 steel. Slanted front wall with external hydraulic cylinder mount. Internal access at front wall Exterior shovel and broom holder at front wall Membrane tailgate Tailgate as pendulum flap, externally mounted with dual hook locking. 2 clamping screws with toggle latches at the bottom sides Removable spacer for pendulum tailgate, hangable on the clamping screws Central grain chute Fliegl S.T.E.P. – swiveling front platform with folding access ladder for lateral access, front left Body in insulated version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, sheet metal cladding Flip top sliding cover, automatic rear lock via hinge bar. Cover moves forward when open. Electrically operated cover with 7-pin socket (charging plug) at front, no connection cable, including loose tractor unit socket, operable on the trailer and by wireless remote control 7-pin coiled spiral connection cable to the truck for the sliding cover, truck must have suitable socket

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, κενό βάρος: 5.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου τύπου Bsdpfxji Ri A Ij Ab Esdc Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριά βασική κατασκευή, πέλμα σέλας με ανταλλάξιμη βίδα βασιλιά (2η θέση) Καμπυλωτό, πατενταρισμένο μπροστινό άκρο Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση με φορτίο αδύνατη, σε αποσυνδεδεμένη κατάσταση το όχημα πρέπει να στέκεται με κλίση προς τα πίσω. Σφήνες συγκράτησης με βάση Αναδιπλούμενη προστασία κάτω από το όχημα Ημικαμπυλωτές λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια που απωθεί πέτρες Μπάρα για κάλυμμα με βάση Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση SAF άξονες με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm Αλέντιση αξόνων/υποπλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση offroad, Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψούμενος αυτόματα, περιλαμβάνει υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα με 10ετή εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Φρένα πίεσης αέρα 2 αγωγών, χρωματική σήμανση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάσης με ελατήρια συσσώρευσης 2 αντεστραμμένες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί χρώμα "RDKS" σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη προϋπόθεση ύπαρξης δικτύου EBS στο φορτηγό. Μόνο για βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συγχρονισμένος με φλας (αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες) 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα λωρίδας 2 x 7-πολικές αντεστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, μικρότερος βαθμός σκληρών επιχρωμιώσεων, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, ονομαστικό πλάτος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλικού μέσω πλευρικής λήψης κινήσεως φορτηγού Κάδος Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος τύπου Stone Master από χάλυβα HB 400/450 υψηλής αντοχής στη φθορά. Κεκλιμένο μπροστινό τοίχωμα με εξωτερικό υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και σκάλα ανάβασης. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Εξωτερική βάση φτυαριού και σκούπας στο εμπρόσθιο τοίχωμα Οπίσθιος τοίχος με μεμβράνη Οπίσθιος τοίχος ως αιωρούμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με μοχλικό κλείδωμα χαμηλά πλάγια. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm πάχος, δάπεδο 4/5 mm πάχος, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικών/φρένων με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό Τέντα ρόλερ που αφήνεται στη δεξιά πλευρά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Τεχνική έγκριση κατά EG 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 24ωρη γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE 70 Αντανακλαστική σήμανση περιγράμματος κατά ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω Βαφή Πλαίσιο, DB 7350 Nova Gray 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πόδια στήριξης, γαλβανισμένα Κάδος, χρώμα RAL επιλογής (μονοχρωμία) Τέντα ρόλερ, RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23502035606, κενό βάρος: 5.325 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.675 κιλ, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.490 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: γκρι, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2024, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Πλαίσιο σασί ανατρεπόμενου ημιρυμουλκούμενου: - Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2'' και 2 θέσεις πείρου βασιλιά - Ο πείρος βασιλιά είναι τοποθετημένος στη μπροστινή θέση - Καμπύλο εμπρόσθιο τμήμα (πατενταρισμένο) - Υποστηρίγματα 24 τόνων, 2-ταχυτήτων, μονής πλευρικής λειτουργίας, με ημικυκλικό κάτω τμήμα και ίσια πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ολίσθησης - Αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, όταν το όχημα είναι αποσυνδεδεμένο πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω - Ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 2100mm στη πίσω θέση και περίπου 2600mm στη μπροστινή θέση - Σφήνες ακινητοποίησης με βάση - Πλαϊνά προστατευτικά από αλουμίνιο - Αναδιπλούμενο σύστημα προστασίας από υπερπήδηση - Προστασία από πλευρική σύγκρουση με "υποστήριξη ελατηρίου" για ευκολότερη χρήση - Ημικυκλικά φτερά τροχών - Ποδιά αλουμινίου πίσω από τον τελευταίο άξονα, ειδική για άσφαλτο, τοποθετημένη με μεντεσέ στο φτερό, με δυνατότητα ανάρτησης στο άνω μέρος, φτερό κοντύτερο - Ράβδος μουσαμά με βάση - Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (εκτός μοντέλου Revolution) Άξονες / Ανάρτηση: - Άξονες τύπου BPW ή SAF με ταμπούρα, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή - Άξονες σε έκδοση offroad - "Άξονες / πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ", για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - Αερανάρτηση - 1ος άξονας αυτόματα ανυψωμένος με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με "3x φρένο" (λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και έως 25 km/h) - "Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων: - Πνευματικό φρένο διπλής γραμμής - Χρωματισμένες διαδρομές καλωδίων για εύκολη συντήρηση - Φρένο στάθμευσης με αποθηκευμένα ελατήρια - 2 ασφαλείς συνδέσεις μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο - 24V EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης - ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS - Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Φρένο "paver", ηλεκτρικά ελεγχόμενο από το φορτηγό, χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα - Αυτόματο χαμήλωμα ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Τροχοί και ελαστικά: - 385/65 R22.5'' μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή - Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακού ασημί Ηλεκτρικά: - 24V, πολυθαλάμπο φωτιστικό, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός - 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης σε LED - 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα πλοήγησης - 1 x 15-πολική υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο διασύνδεσης - 1 προβολέας LED με ενσωματωμένη κάμερα "Osprey" ως κάμερα καρότσας (απαιτείται τεχνικός έλεγχος κατόπιν παραγγελίας) - Προβολείς LED πίσω, ενεργοποιούνται μέσω διακόπτη στο φορτηγό, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό, συνδεδεμένοι στην ακίδα 12 - Σε περίπτωση παραγγελίας, πρέπει να γνωστοποιηθεί ο χρωματισμός ακίδων! - Σύστημα οπισθοπορείας με έγχρωμη οθόνη, ασύρματη μετάδοση, οθόνη με βεντούζα και τροφοδοσία από πρίζα 24V φορτηγού Άδεια κυκλοφορίας / Πινακίδες: Bdsdpex Dkpnsfx Ab Ejc - Γερμανία - Με πιστοποίηση και έκθεση Dekra (βάσει §13 EG-FGV) - 24/7 Service Hotline - Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642 - Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας - Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες βάσει ECE R 048 (λευκές στα πλάγια, κόκκινες πίσω) Βαφή: - Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau - "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" - Πόδια στήριξης: Επικαλυμμένα σε μαύρο - Κάδος/Πλαϊνό τοίχωμα: Scania Ur

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 702.984 χλμ, ισχύς: 272 kW (369,82 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Διάφορες επιλογές και εξοπλισμός = - Ρεζερβουάρ καυσίμου αλουμινίου - Φυλλωτή ανάρτηση - EPS - Ραδιόφωνο/CD-player - Πλαϊνή πόρτα = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος / Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Ανακλινόμενος άξονας, Κατευθυνόμενος / Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 11.760 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.240 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Εμφανισιακή κατάσταση: καλή Εγγύηση Εγγύηση: Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Emad Al Shogran για περισσότερες πληροφορίες. Αριθμός οχήματος: 28 Renault Premium 370 /6x2 / Σιλό με συμπιεστή / Υδραυλικός και ανυψωμένος άξονας / Euro 3 / 27 m³ Αριθμός πλαισίου: VF622CVA000109327 Bedpfxowuup No Ab Eedc Ανάρτηση: Φυλλωτή / Αέρας. Υδραυλικός και ανυψωμένος άξονας Σασμάν: Χειροκίνητο κιβώτιο Επιβράδυνση κινητήρα Cruise control Πρότυπο εκπομπών EURO 3 Συμπιεστής σιλό Υπερκατασκευή: Μάρκα: n.v OVA. s.a. Έτος κατασκευής: 2005 4 x διαμερίσματα 27 m³ = Πληροφορίες εταιρείας = Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Τηλ.: Κινητό: Κα Faust Email:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Επέκταση καλωδίου MIG/MAG, μεσαίο σετ σωλήνα -Μήκος: 27 μ -Εκτέλεση: Βύσμα Dinse, σωλήνας αερίου, καλώδιο ελέγχου -Βάρος: 64 kg Bjdpfx Ascill Tjb Ejdc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μεταφορικός ιμάντας, ιμάντας μεταφοράς, ιμάντας μεταφοράς, μεταφορικός ιμάντας -Μεταφορικός ιμάντας: Μεταφορικός ιμάντας από ανοξείδωτο χάλυβα με δικτυωτό ιμάντα -Ταχύτητα: 27 m/min -Πλάτος μεταφορικής ταινίας: 420 mm -Μήκος μεταφορικής ταινίας: 1000 mm -Μοτέρ: DRdrives 0,18 kW δείτε την πινακίδα φωτογραφίας -Συνολικές διαστάσεις: 1010/700/H185 mm -Βάρος: 36 kg Bjdpfx Ajvq Iuxsb Esdc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σχοινί βαρούλκου, σχοινί γερανού, σχοινί ανύψωσης, συρματόσχοινο Bodpsghnbpsfx Ab Esdc -Συρματόσχοινο: Ø 11 mm -Μήκος: περ. 27 μ -για ηλεκτρικό βαρούλκο -διαθέσιμα και άλλα σχοινιά γερανού -Βάρος: 15 kg

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.680 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.682 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 3.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, * 1ος άξονας ανυψούμενος * Πλατφόρμα * Σασί από χάλυβα * Ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα * Wabco Trailer EBS, ABS, ALB * Άξονες SAF με δισκόφρενα ----* Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5 * Τεχνικό μεικτό βάρος: 39.000 κιλά * Ιδιοβάρος: 6.320 κιλά ----Αριθμός οχήματος 6823----Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Bodpfxslz Ig Is Ab Eedc Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας άνετα μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1993, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Kaeser SK 26 Ονομαστική ισχύς: 15 kW επιτρεπόμενη πίεση λειτουργίας: 10 bar Bdsdswn H Hyepfx Ab Eec Έτος κατασκευής: 1993 Kaeser SM 8 Ονομαστική ισχύς: 5,5 kW επιτρεπόμενη πίεση λειτουργίας: 10 bar Έτος κατασκευής: 1986 Δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα Kaeser Περιεχόμενα: 500L επιτρεπόμενη πίεση λειτουργίας: 11 bar Έτος κατασκευής: 1992 Ψυγειοστεγνωτήριο OM Ονομαστική ισχύς: 0,8 kW Χωρητικότητα: 3000 l/min. επιτρεπόμενη πίεση λειτουργίας: 16 bar Έτος κατασκευής: 2013

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Ο συμπιεστής βιδών Kaeser SM 15 δημοπρατείται στη διαδικτυακή μας δημοπρασία "Zink Feinmechanik-Sondermaschinen GmbH - Κέντρα κατεργασίας CNC - Κωνικά εργαλεία - Εργαλεία - Εξοπλισμός εργαστηρίου". Αυτή και πολλές ακόμη θέσεις από τον τομέα της μικρομηχανικής, μηχανοκατασκευής, εξοπλισμού εργαστηρίου, τεχνολογίας CNC, εξαρτημάτων CNC, κωνικών εργαλείων και λοιπά, θα τα βρείτε στην πλατφόρμα δημοπρασιών RESTLOS! Περισσότερες λεπτομέρειες: Πινακίδα τύπου Κατασκευαστής: Kaeser Kompressoren GmbH, Carl-Kaeser-Str. 26, 96450 Coburg, Γερμανία Συμπιεστής βιδών: SM 15 Αρ. άρθρου: SM.1 Αρ. σειράς: 4025 Έτος κατασκευής: 2010 Ονομαστική ισχύς: 9,0 kW Στροφές κινητήρα: 2955 σαλ Bedpfx Aoy Urzpjb Ejdc Μέγ. πίεση λειτουργίας: 8,0 bar Θερμοκρασία περιβάλλοντος: 3°C / 45°C Επιλογή: K1 / C3 Συμπληρωματικός αριθμός: 10030741 / 30 CE όπως απεικονίζεται χωρίς άλλα εικονιζόμενα αντικείμενα Λειτουργία μη ελεγμένη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.000 κιλ, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.675 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.515 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 30 χιλ., Συνολικό βάρος: 2.600 kg, ανυψωτικό ρυμουλκούμενο, ανοιχτή καρότσα, με φρένο αδράνειας, ανατροπή προς τα πίσω με αντλία και μπαταριοβίδα. Ύψος φόρτωσης: 700 mm. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Bdedpfoym Ih Ujx Ab Ejc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.995 κιλ, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.760 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.569 χιλ., συνολικό ύψος: 1.029 χιλ., Συνολικό βάρος: 2.600 kg, υψηλού φορτίου ρυμουλκούμενο, ανοιχτό κιβώτιο, με φρένο αδράνειας, ανατροπή προς τα πίσω με χειροκίνητη αντλία. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Bodpeym Ig Dofx Ab Eodc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 177.000 χλμ, ισχύς: 199 kW (270,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Renault MIDLUM 270 DXI ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 3,50 m + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Χωρίς ατύχημα Σε καλή κατάσταση! ⦁ Έτος κατασκευής: 2012 ⦁ Χιλιόμετρα: 177.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ⦁ ABS ⦁ Κεντρικό κλείδωμα ⦁ Ηλεκτρικά παράθυρα ⦁ Ηλεκτρικοί καθρέπτες ⦁ Υδραυλικό τιμόνι ⦁ Ταχογράφος Διαστάσεις ανατρεπόμενου: 350 x 230 x 60 cm (Μ x Π x Υ) Φορτίο: 9.000 kg Μικτό βάρος: 16.000 kg Μεταξόνιο: 330 cm Διαστάσεις ελαστικών: 11R22,5 Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Γερανός: PALFINGER PK 8501 - K + τηλεχειριστήριο Bedpfxort E Tcj Ab Eodc Τηλέφωνο επικοινωνίας: * KUBA - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά * SEBASTIAN - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ???? * LASZLO - Ουγγρικά * COSTEL - Ρουμάνικα (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) * RADEK - ????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εξωτερική σκάλα πυρασφάλειας / διαφυγής από γαλβανισμένο χάλυβα, περίπου 35 μ. Μεταχειρισμένη σκάλα πυρασφάλειας / εξωτερική σκάλα / σκάλα διαφυγής από γαλβανισμένο χάλυβα για βιομηχανικά ή αποθηκευτικά κτίρια. Κατασκευαστής: Άγνωστος Τύπος: Σκάλα πυρασφάλειας / εξωτερική σκάλα / σκάλα διαφυγής Υλικό: Γαλβανισμένος χάλυβας Κατασκευή: Πολυώροφη Δομή: Χαλύβδινος σκελετός με σκαλοπάτια γρίλιας Κάγκελο: Χαλύβδινο κάγκελο Ύψος: 35 μ. Βάθος: περ. 3,40 μ. Πλάτος: περ. 6,20 μ. Κατάσταση: Μεταχειρισμένη Bdsdpjy Tyx Tsfx Ab Eoc Επιπλέον διαστάσεις κατόπιν αιτήματος Τοποθεσία: Pforzheim

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 1.730 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 580 κιλ, συνολικό μήκος: 1.335 χιλ., συνολικό πλάτος: 750 χιλ., συνολικό ύψος: 1.880 χιλ., πίεση (μέγ.): 11 δοκός, ελάχιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος: 3 °C, θερμοκρασία περιβάλλοντος (μέγ.): 45 °C, επίπεδο θορύβου: 66 dB, τύπος προστασίας (κωδικός IP): IP55, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, ψυκτικός ξηραντήρας, Βιδωτός συμπιεστής Kaeser Aircenter SK22 (2020) Κατασκευαστής: Kaeser Τύπος: Aircenter SK22 Έτος κατασκευής: 2020 Κατάσταση: Πολύ καλή, μεταχειρισμένο Ώρες λειτουργίας: 6000 h Ώρες φόρτωσης: 1730 h Συντήρηση σε 2589 ώρες Τεχνικά στοιχεία Πίεση 11 bar Αποτελεσματικός ρυθμός παράδοσης 1,67 m³/min Κινητήρας ονομαστικής ισχύος 11 kW Κατηγορία προστασίας κινητήρα μετάδοσης κίνησης IP 55 Ηλεκτρική τροφοδοσία 400 V / 3 Ph / 50 Hz Bodpoy Tkhrsfx Ab Ejdc Διαστάσεις (ΠxΒxΥ) 750x1335x1880 mm Βάρος 580 κιλά Δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα 350 l Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα G 1 Επίπεδο ηχητικής πίεσης 66 dB(A) Ψυκτικό στεγνωτήριο Κατανάλωση ισχύος 0,49 kW Σημείο δρόσου πίεσης 3 °C Απώλεια πίεσης 0,06 bar Ψυκτικό R 513a Έλεγχος εξοικονόμησης ενέργειας Ναι Ηλεκτρονική αποστράγγιση συμπυκνωμάτων Eco-Drain Ηλεκτρικός εξοπλισμός EN 60204-1 Ναι Πεδίο παράδοσης: – Πλήρη πρωτότυπη τεκμηρίωση – Κάρτες RFID (2x) – Καλώδιο τροφοδοσίας 5m με βύσμα 32A

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 620 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βιδωτός συμπιεστής Kaeser Aircenter SM13-11 (2021) Κατασκευαστής: Kaeser Τύπος: Aircenter SM13-11 Έτος κατασκευής: 2021 Κατάσταση: Πολύ καλή, μεταχειρισμένο Ώρες λειτουργίας: 1356h Ώρες φόρτωσης: 606h συντήρηση σε 2825h Τεχνικά στοιχεία πίεση 11 bar Πραγματική ποσότητα παράδοσης 1,08 m³/min Κινητήρας ονομαστικής ισχύος 7,5 kW Κινητήρας κατηγορίας προστασίας IP 54 Ηλεκτρική τροφοδοσία 400 V / 3 Ph / 50 Hz Bdodpfx Absy Tkg Ie Eoc Διαστάσεις (ΠxΒxΥ) 630x1200x1716 mm βάρος 400 κιλά δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα 270 l σύνδεση πεπιεσμένου αέρα G 3/4 επίπεδο ηχητικής πίεσης 64 dB(A) στεγνωτήριο ψύξης κατανάλωση ισχύος 0,26 kW σημείο δρόσου πίεσης 3 °C απώλεια πίεσης 0,2 bar ψυκτικό R 134a Έλεγχος εξοικονόμησης ενέργειας Ναι Ηλεκτρονική αποστράγγιση συμπυκνωμάτων Eco-Drain Ηλεκτρικός εξοπλισμός EN 60204-1 Ναι Πεδίο παράδοσης: – Πλήρη πρωτότυπη τεκμηρίωση – Κάρτες RFID (2x) – Καλώδιο τροφοδοσίας 5m με βύσμα 32Α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 177.000 χλμ, ισχύς: 199 kW (270,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Renault MIDLUM 270 DXI ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 3,50 m + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Χωρίς ατύχημα Σε καλή κατάσταση! ⦁ Έτος κατασκευής: 2012 ⦁ Χιλιόμετρα: 177.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ⦁ ABS ⦁ Κεντρικό κλείδωμα ⦁ Ηλεκτρικά παράθυρα ⦁ Ηλεκτρικοί καθρέπτες ⦁ Υδραυλικό τιμόνι ⦁ Ταχογράφος Διαστάσεις ανατρεπόμενου: 350 x 230 x 60 cm (Μ x Π x Υ) Φορτίο: 9.000 kg Μικτό βάρος: 16.000 kg Μεταξόνιο: 330 cm Διαστάσεις ελαστικών: 11R22,5 Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Bjdpfx Abjttym To Eedc Γερανός: PALFINGER PK 8501 - K + τηλεχειριστήριο Τηλέφωνο επικοινωνίας: * KUBA - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά * SEBASTIAN - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ???? * LASZLO - Ουγγρικά * COSTEL - Ρουμάνικα (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) * RADEK - ????

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ολόκληρη παρτίδα 27 τεμαχίων βαρέων πνευματικών κυλίνδρων FESTO DNG-160 Πρόκειται για μεγάλους βιομηχανικούς ενεργοποιητές (εσωτερική διάμετρος Ø160 mm), σχεδιασμένους για εφαρμογές υψηλής δύναμης σε απαιτητικά περιβάλλοντα όπως: - Βιομηχανικός αυτοματισμός - Διαχείριση υλικών - Πρέσες και βαριά μηχανήματα - Γραμμές μεταφοράς και επεξεργασίας Οι κύλινδροι προέρχονται από αποσυναρμολογημένη βιομηχανική εγκατάσταση και είναι σε καλή μηχανική κατάσταση, χωρίς να έχει πραγματοποιηθεί μεμονωμένος έλεγχος λειτουργίας. Κύρια πλεονεκτήματα: - Υψηλής ποιότητας κατασκευαστής OEM: FESTO - Μεγάλη διάμετρος (160 mm) → υψηλή ασκούμενη δύναμη - Ανθεκτική βιομηχανική κατασκευή - Ομοιόμορφο μοντέλο → ιδανικό για: • Απόθεμα ανταλλακτικών • Τυποποίηση συστημάτων • Μεμονωμένη μεταπώληση Τιμολόγηση: Ολόκληρη η παρτίδα (27 τεμάχια): 3.200 € 27 τεμ. FESTO DNG-160 Πνευματικοί Κύλινδροι – Βιομηχανικοί Βαρέως Τύπου (Ø160 mm) Ποσότητα: 27 τεμάχια Κατασκευαστής: FESTO Μοντέλο: DNG-160 (διατίθενται διάφορα μήκη διαδρομής) Bdjdjwxfrpspfx Ab Esc Τύπος: Πνευματικός κύλινδρος βαρέως τύπου ISO Κατάσταση: Μεταχειρισμένα, από βιομηχανική αποσυναρμολόγηση – οπτικά άριστα Τοποθεσία: Σλοβακία (ΕΕ) Περιγραφή: Σετ 27 πνευματικών κυλίνδρων FESTO DNG-160. Πρόκειται για μεγάλους κύλινδρους βιομηχανίας (Ø160 mm διάμετρος εμβόλου), κατάλληλους για εφαρμογές με υψηλές απαιτήσεις δύναμης, όπως: - Αυτοματισμοί βιομηχανίας - Τεχνολογία μεταφοράς υλικών - Πρέσες και μηχανολογικές εγκαταστάσεις - Γραμμές παραγωγής Οι κύλινδροι είναι από αποσυναρμολόγηση και βρίσκονται σε πολύ καλή οπτική κατάσταση, χωρίς ατομικό έλεγχο λειτουργίας. Πλεονεκτήματα: - Υψηλών προδιαγραφών κατασκευαστής: FESTO - Μεγάλη κατασκευαστική διάσταση → υψηλή απόδοση - Στιβαρή βιομηχανική κατασκευή - Ενιαίο μοντέλο → κατάλληλο για: • Αποθήκη ανταλλακτικών • Τυποποίηση εξοπλισμού • Μεταπώληση μεμονωμένων κυλίνδρων Τιμή: Ολόκληρο πακέτο (27 τεμάχια): 3.200 € Ενδεικτική τιμή ανά τεμάχιο: περίπου 120–150 € 👉 Πώληση μεμονωμένων τεμαχίων δυνατή (σε υψηλότερη τιμή ανά τεμάχιο) Επιπλέον πληροφορίες: - Προτιμάται πώληση ως σετ - Υπάρχει δυνατότητα φόρτωσης - Παγκόσμια αποστολή κατόπιν ζήτησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 125.000 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, συνολικό βάρος: 5.200 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.495 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.560 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, συνολικό μήκος: 5.215 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.620 χιλ., συνολικό ύψος: 2.200 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Multicar M27C FUMO-Carrier 4x4 Μεγάλος μεταξόνιος 2,0l πετρελαιοκινητήρας 75KW/102PS Euro 5 με σύστημα ανατρεπόμενου πλαίσιου Maytec σε σήμα πράσινο 1η κυκλοφορία: 04/2016 Χιλιόμετρα: 124.979 km Ώρες λειτουργίας οχήματος: 5.714 ώρες Ώρες λειτουργίας υδραυλικού: 639 ώρες Προηγούμενος ιδιοκτήτης: Δημοτικό όχημα, 1ο χέρι --- Τεχνικά χαρακτηριστικά --- * Κινητήρας VW 2.0 TDI 75KW/102PS EURO 5 με φίλτρο σωματιδίων (DPF) * Χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων με ερπυστιοτάχυση * Μικτό βάρος 5.200KG (μπορεί να μειωθεί σε 3.500KG) * Μεγάλος μεταξόνιος 2.950 mm * 4-κάναλο ABS * Τέσσερα αεριζόμενα δισκόφρενα * Καμπίνα κανονικού τύπου * Maytec συρόμενη ανατρεπόμενη πλατφόρμα κοντέινερ * Ρυμουλκούμενη σφαιρική κοτσαδόρος - ικανότητα ρυμούλκησης 3.500 KG * Επιλέξιμη τετρακίνηση με μηχανικό μπλοκέ διαφορικό και μειωτήρα * Κίτρινη περιμετρική προειδοποιητική φωτεινή ένδειξη * Πίσω προβολείς εργασίας * Αναρτώμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού ISRI, ρυθμιζόμενα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Χειμερινά ελαστικά 225/75 R16 C Michelin * Σύστημα προθέρμανσης Webasto με χρονοδιακόπτη * Κλιματισμός * Κατάλληλη υπερκατασκευή κοντέινερ με ανοιγόμενη πίσω πόρτα άμεσα διαθέσιμη με επιπλέον κόστος --- Άμεσα διαθέσιμο, έτοιμο προς οδήγηση και χρήση όχημα, από 1ο χέρι, σε άριστη και περιποιημένη κατάσταση! --- Υπεύθυνος επικοινωνίας για το όχημα: Daniel Seidler Bdsdpfx Aoxrh Ansb Ejc Τηλ: Κινητό: (και Viber/Whatsapp) Email: Με επιφύλαξη λαθών και αλλαγών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Συσκευή διαχωρισμού λαδιού-νερού KAESER BEKO τύπος Öwamat Διάμετρος δοχείου: 600 mm Συνολικό ύψος: 1200 mm με φίλτρο ενεργού άνθρακα Απαιτούμενος χώρος: Ø 700 x 1200 mm Bdjdpfxoy Ty Sae Ab Eoc Ιδία βάρος: περ. 30 kg καλή κατάσταση

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: EAN0729389556525, ωφελιμο φορτίο: 9.150 κιλ, χωρητικότητα φορτίου ανά τμήμα αποθήκευσης: 3.050 κιλ, συνολικό μήκος: 45.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., φόρτιση ανά ζεύγος ζευκτών (μέγ.): 3.000 κιλ, αριθμός σειρών ραφιών: 8, ύψος πλαισίου: 3.500 χιλ., πλάτος πλαισίου: 1.100 χιλ., ύψος ραφιού: 3.500 χιλ., μήκος ραφιού: 45.600 χιλ., 8 διπλού πεδίου παλετοθήκες (M35112711-3) καθεμία 5,7 μ μήκος, 3,5 μ ύψος, 1,1 μ βάθος, καθεμία με 2 πεδία, 2,7 μ πλάτος το κάθε πεδίο, καθεμία με 3 επίπεδα τραβερσών, φορτίο ανά πεδίο 3000 κιλά. - 24 πλαίσια (RM3511 - RAL5019) - 48 πλάκες βάσης, υλικό υπόστρωσης, υλικό βιδώματος - 96 άγκυρες δαπέδου (ZZBA1210) - 96 μονοπλεύρους δοκούς (T2711 - RAL2008) Bdjdpfxoy Sxfve Ab Eec - 8 πινακίδες μέγιστου φορτίου (BSMcP) Τα πλαίσια είναι βιδωτά, όχι προ-συναρμολογημένα. Μεταφορά / Παράδοση: - το πολύ 20 εργάσιμες ημέρες μετά την παραλαβή της πληρωμής - παράδοση δωρεάν στον χώρο κατασκευής / τοποθέτησης - Η εκφόρτωση από το φορτηγό γίνεται από τον αγοραστή με ίδιο ανυψωτικό μέσο - Παραδόσεις σε όλη τη Γερμανία, εκτός από τα νησιά! Παραδόσεις στην ΕΕ κατόπιν ατομικής συμφωνίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 372.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, VOLVO FMX 460 ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΑΝΤΖΟΥ Εισαγόμενο / Χωρίς Ατυχήματα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2015 Χιλιόμετρα: 372.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Κλιματισμός - Φρένο κινητήρα - Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού - Ταχογράφος Bedpfsyrlpmsx Ab Eedc ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 490/136 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΕΜΠΡΟΣ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ΦΥΛΛΟ ΕΛΑΤΗΡΙΟΥ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER EPSILON Q150279 Τηλ: • KUBA - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά • SEBASTIAN - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ???? • LASZLO - Ουγγρικά • COSTEL - Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) • RADEK - ???? Ref. nr: 8954