Μεταχειρισμένο Kalmar Drf450-60C5 προς πώληση (291)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 15.000 h, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.270 χιλ., ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρύ περονοφόρο ανυψωτικό - Πετρέλαιο Κέντρο βάρους: 1200 Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Ndodpoz Dc Dhsfx Aazob Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: πνευματικά Ελαστικά πίσω τύπος: πνευματικά Περιγραφή: Πλευρικός μετατοπιστής, διαστολέας περονών, Σύστημα ταχείας αλλαγής Terminal-West, ραδιόφωνο, κάμερα οπισθοπορείας 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω προβολείς εργασίας, μπροστινοί προβολείς εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: T34111.0891, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 11.250 h, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ισχύς: 157 kW (213,46 ίππους), κενό βάρος: 39.480 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Κενός ανυψωτήρας κοντέινερ Αριθμός πλαισίου: T34111.0891 Ndjdpfx Aasz Dc Dbjzob Σημείο βάρους φορτίου: 1220 Τύπος ιστού: Duplex Κιβώτιο ταχυτήτων: Dana Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμος και πλήρως λειτουργικός Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Αέρος Τύπος ελαστικών πίσω: Αέρος Περιγραφή:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 3.049 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.695 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 4 τροχών Σημείο ισορροπίας φορτίου: 1200 kg Πλάτος περονών: 250 mm Πάχος περονών: 100 mm Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο με εγγύηση Nodoz Dc A Dspfx Aazodb Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Αεροθάλαμος Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 12.00 x 20 Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: Καινούρια Τύπος πίσω ελαστικών: Αεροθάλαμος Μέγεθος πίσω ελαστικών: 12.00 x 20 Κατάσταση πίσω ελαστικών: Καινούρια Τάση μπαταρίας: 120V Χωρητικότητα μπαταρίας: 1204Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2020 Περιγραφή: ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!!! ΤΕΛΕΙΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!!! Πλαϊνή μετατόπιση, διασταλτική συσκευή περονών, αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού, κάμερα οπισθοπορείας, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω και μπροστινός προβολέας εργασίας, θέρμανση, STVZO, πλήρης καμπίνα, πιστοποίηση CE, δίδυμοι τροχοί, Safety Light, εσωτερικός καθρέπτης, εξωτερικός καθρέπτης, υαλοκαθαριστήρας, LED.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 442 h, ωφελιμο φορτίο: 14.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.765 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτρικό ανυψωτικό περονοφόρο όχημα 4 τροχών Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 250 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Διπλός Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο με εγγύηση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: αέρα Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 12.00 x 20 Ελαστικά πίσω, τύπος: αέρα Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 12.00 x 20 Τάση μπαταρίας: 120V Nodez Dc Awepfx Aazodb Χωρητικότητα μπαταρίας: 1550Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2025 Περιγραφή: Πλευρικός μετατοπιστής, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών, πιρούνια με λεπίδα 3ο βαλβίδα, 4ο βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, συμμόρφωση με τους κανονισμούς STVZO, πλήρης καμπίνα, κλιματιστικό, πιστοποίηση CE, διπλά ελαστικά, εσωτερικός καθρέφτης, εξωτερικός καθρέφτης, υαλοκαθαριστήρες, LED.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.550 χιλ., συνολικό μήκος: 7.260 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί Nodpsz Au T Iofx Aazjdb · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.215 χιλ., συνολικό μήκος: 6.150 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης 900 mm · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO 1440 χλστ · Απόσταση φόρτωσης 760 mm · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω 1500 – 1360 mm · Ακτίνα στροφής, έξω 3700 mm · Ακτίνα στροφής, μέσα 300 mm · Ύψος με κλίση καμπίνας, καμπίνα EGO 3020 χλστ · Πλάτος με κλίση καμπίνας, καμπίνα EGO 3225 χλστ · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° 6450 mm · Ύψος ανύψωσης 3500 mm · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω a – ß 6-9 μοίρες · Φορτίο μπροστινού άξονα χωρίς φορτίο 5500 kg · Φορτίο μπροστινού άξονα με τυποποιημένο φορτίο 18400 · Φορτίο πίσω άξονα χωρίς φορτίο 6200 kg · Φορτίο πίσω άξονα με τυποποιημένο φορτίο 1300 · Διαστάσεις φρένων, εμπρός – πίσω 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Πίεση αέρα, εμπρός – πίσω 1,0 – 1,0 MPa · Τύπος συστήματος διεύθυνσης – υδραυλικό σερβο χειριστήριο τιμονιού · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας – τροχοί πέδησης: Φρένα πολλαπλών δίσκων με ψύξη λαδιού – κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος χειρόφρενου – τροχοί πέδησης Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση 20 MPa · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού 155 l · Άξονας μετάδοσης κίνησης – διαφορικό και τύπος μείωσης πλήμνης · Μοτέρ έλξης, ωριαία απόδοση 2 x 11 kW · Παρακολούθηση ταχύτητας, αρχή – στάδια: MOSFET υψηλής συχνότητας, AC – χωρίς βήμα · Κινητήρας υδραυλικής αντλίας, αναλογία κύκλου λειτουργίας – φορτίου: 1 x 42 kW – S3 15% Ndjdey Rawdjpfx Aazeb · Φρένα κινητήρα αντλίας, αναλογία κύκλου λειτουργίας – φορτίου 1 x 4,2 kW – S3 15% · Παρακολούθηση αντλίας, αρχή – στάδιο υψηλής συχνότητας MOSFET, AC – stepless · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο 0,32 m/s · με τυποποιημένο φορτίο 0,31 m/s · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο 0,45 m/s · με τυποποιημένο φορτίο 0,50 m/s · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο 15 km/h · με τυποποιημένο φορτίο 13 km/h · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο 37%. · με τυποποιημένο φορτίο 21% · Δυνατότητα αναρρίχησης, με 2 km/h χωρίς φορτίο 29% · με τυποποιημένο φορτίο 16% · Δύναμη εφελκυσμού 40 kN

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 4.300 h, κενό βάρος: 16.000 κιλ, Κατασκευαστής: KALMAR Τύπος: DCE100-6 Έτος κατασκευής: 2010 Χωρητικότητα (τόνοι): 12 τόνοι Βάρος (τόνοι): 16 τόνοι Ύψος ανύψωσης: 3 μέτρα Ώρες λειτουργίας: 4.299 ώρες Εξοπλισμός: Πλήρης καμπίνα με θερμαντήρα Ndjdpfx Aaoz Aqkvjzjb Επέκταση πιρουνιού: 2 μέτρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, συνολικό μήκος: 860 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, πλάτος κατασκευής: 810 χιλ., Βραχίονας γερανού Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμος και πλήρως λειτουργικός Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ndodpfxjz Ewhkj Aazeb Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επιπλέον, αγοράζουμε με χαρά τα μεταχειρισμένα σας οχήματα, ακόμη και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει με χαρά αναλυτικά σχετικά με αυτό. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο για ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακαίνιση και κατασκευή ειδικών μοντέλων για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους και άνω. Είμαστε επίσης πρόθυμοι να εκθέσουμε το όχημά σας στις εγκαταστάσεις μας για πώληση μέσω μεσιτείας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 132 h, ωφελιμο φορτίο: 18.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.695 χιλ., ισχύς: 168 kW (228,42 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 23.140 κιλ, συνολικό μήκος: 5.065 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.540 χιλ., Περονοφόρο όχημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 100 mm Τύπος ιστού: Διπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Αέρα Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 12.00-20 Τύπος πίσω ελαστικών: Αέρα Μέγεθος πίσω ελαστικών: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, έχουμε περίπου 200 βαρέα περονοφόρα οχήματα, συμπαγή περονοφόρα οχήματα, περονοφόρα οχήματα και πλευρικά περονοφόρα οχήματα στην αποθήκη μας στην Αμβέρσα και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση σε ευνοϊκούς όρους είναι εφικτές για εμάς ανά πάσα στιγμή. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας όχημα, ακόμη και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει με χαρά διεξοδικά σχετικά με αυτό το μοντέλο DCG180-6. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για περονοφόρα οχήματα ειδικεύεται στην επισκευή, τη συντήρηση, την ανακατασκευή και την κατασκευή κατά παραγγελία για περονοφόρα οχήματα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, με χαρά θα εκθέσουμε το όχημά σας στην αποθήκη μας για πώληση με προμήθεια. Πλευρικό σύστημα μετατόπισης, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών, Nodpfxez Ewg Hj Aazedb Φέροντας βραχίονας πιρουνιού με κεντρική ρύθμιση επιπέδου / Centre Levelling Πίσω προβολέας εργασίας, μπροστινός προβολέας εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, πιστοποίηση CE, ζυγαριά, Κεντρικό σύστημα λίπανσης. 1 κάμερα οπισθοπορείας στην οροφή με οθόνη στην καμπίνα, 1 κάμερα στον ιστό σε συνδυασμό με την κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών. Θέρμανση κινητήρα 220 V. Κάθισμα οδηγού Grammer Actimo XL με αερανάρτηση, συμπεριλαμβανομένης της θέρμανσης καθίσματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 6.857 h, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 5.200 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 22.180 κιλ, συνολικό μήκος: 5.595 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.540 χιλ., Περονοφόρο όχημα ντίζελ Nedsz Ewgyspfx Aazjdb Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά μπροστά, τύπος: Αέρα Ελαστικά μπροστά, μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά πίσω, τύπος: Αέρα Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα οχήματα μεγάλης ανυψωτικής ικανότητας, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα και πλευρικά περονοφόρα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση σε ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως και το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, ο κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει με μεγάλη προθυμία σχετικά με το συγκεκριμένο μοντέλο DCE70-32E3. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο εργαστήριό μας είναι ειδικευμένο στην επισκευή, την ανακατασκευή, την ανανέωση και την κατασκευή ειδικών μοντέλων για περονοφόρα οχήματα από 8 τόνους και άνω. Με χαρά θα εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια στις εγκαταστάσεις μας. Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, Θέρμανση, πλήρες περίβλημα καμπίνας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 6.857 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 9.120 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, κενό βάρος: 22.180 κιλ, συνολικό μήκος: 5.595 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.540 χιλ., Άδειο ανυψωτικό μηχάνημα εμπορευματοκιβωτίων Κέντρο βάρους φορτίου: 1220 Τύπος πύργου: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Πνευματικά Nsdpfx Aaoz Ewggszodb Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά πίσω, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέων φορτίων, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι εφικτές για εμάς ανά πάσα στιγμή. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο μηχάνημά σας, ακόμη και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει με χαρά και θα σας παρέχει λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό το DCE70-32E3. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο εργαστήριό μας για ανυψωτικά μηχανήματα είναι εξειδικευμένο στην επισκευή, τη συντήρηση, την ανακατασκευή και την κατασκευή ειδικών μοντέλων για περονοφόρα μηχανήματα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, με χαρά θα εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω προμήθειας στις εγκαταστάσεις μας. Πλευρικός μετατοπιστής, ELM διασκορπιστής 20-40 εμπορευματοκιβωτίων Θέρμανση, πλήρες καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.550 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 3.500 χιλ., κενό βάρος: 52.700 κιλ, συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 4.150 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Κατηγορία ISO: Terminal West Ndsdpfjz Ewgaex Aazob Τύπος κατακόρυφου πλαισίου: Τυπικό Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά μπροστινού άξονα, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά μπροστινού άξονα, μέγεθος: 18.00-25 Ελαστικά πίσω άξονα, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά πίσω άξονα, μέγεθος: 18.00-25 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα, συμπεριλαμβανομένων βαρέων, συμπαγών, κανονικών και πλευρικών, στην αποθήκη μας στην Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας όχημα, ακόμη και αν δεν αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, ο κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το DCG450-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα είναι ειδικευμένο στις επισκευές, την ανακαίνιση, την επισκευή και την ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω της υπηρεσίας μας. Πλευρικός μετατοπιστής, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών, Θέρμανση, πλήρες κατάστρωμα, κλιματισμός, ζυγαριά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.070 χιλ., ισχύς: 168 kW (228,42 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 3.000 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.350 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 3.050 χιλ., Ντιζελοκίνητο ανυψωτικό μηχάνημα Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 250 mm Πάχος πιρουνιού: 110 mm Τύπος καταρτιού: Στάνταρ Κατάσταση: Άμεσα έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά μπροστά, τύπος: Αέρα Ελαστικά μπροστά, μέγεθος: 14.00-24 Ελαστικά πίσω, τύπος: Αέρα Nedpfx Aajz Ewf Nozjdb Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 14.00-24 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, έχουμε περίπου 200 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά μηχανήματα, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στην αποθήκη μας στην Αμβέρσα και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας ανυψωτικό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει με χαρά διεξοδικά σχετικά με αυτό το DCG250-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται στην επισκευή, την αποκατάσταση, την ανακατασκευή και την κατασκευή ειδικών ανυψωτικών μηχανημάτων από 8 τόνους και άνω. Επίσης, με χαρά θα εκθέσουμε το όχημά σας στην έκθεσή μας για πώληση μέσω πρακτορείου. Πλευρικός μετατοπιστής, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, ζυγαριά,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 6.799 h, ωφελιμο φορτίο: 14.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.020 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.515 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.450 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 21.340 κιλ, συνολικό μήκος: 4.650 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.520 χιλ., Ανυψωτικό μηχάνημα βαρέων φορτίων - Ηλεκτρικό Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 200 χιλ. Πάχος πιρουνιού: 65 χιλ. Τύπος ιστού: Διπλός Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινού ελαστικού: Υπερελαστικό Μέγεθος μπροστινού ελαστικού: 12.00-20, δεν αφήνει υπολείμματα Τύπος πίσω ελαστικού: Υπερελαστικό Μέγεθος πίσω ελαστικού: 12.00-20, δεν αφήνει υπολείμματα Τάση μπαταρίας: 120V Χωρητικότητα μπαταρίας: 860Ah Nodpez Ewd Ssfx Aazedb Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2019 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέων φορτίων, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση σε ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, θα χαρούμε να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο μηχάνημά σας, ακόμα και αν δεν αγοράσετε κάποιο μηχάνημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει με χαρά λεπτομερώς σχετικά με αυτό το ECG140-6. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο εργαστήριό μας για ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται στην επισκευή, τη συντήρηση, την ανακατασκευή και τις ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους και άνω. Επίσης, θα χαρούμε να εκθέσουμε το μηχάνημά σας για πώληση μέσω προμήθειας στις εγκαταστάσεις μας. Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, Εύρος ρύθμισης της συσκευής ρύθμισης πιρουνιών: 575 / 2320 χιλ. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματιστικό, ζυγαριά, Κάμερα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 155 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.695 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 23.680 κιλ, συνολικό μήκος: 5.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.450 χιλ., Ανυψωτικό μηχάνημα πετρελαίου (ντίζελ) Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 250 χιλ. Πάχος πιρουνιού: 100 χιλ. Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Αέρα Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 12.00-20 Njdpfsz Ewdxex Aazedb Ελαστικά πίσω, τύπος: Υπερελαστικά Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά, ανυψωτικά με πιρούνια και πλευρικά ανυψωτικά στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση σε ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε με χαρά το μεταχειρισμένο μηχάνημά σας, ακόμη και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει διεξοδικά σχετικά με αυτό το DCG160-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας είναι ειδικευμένο στις επισκευές, την ανακατασκευή, την ανακαίνιση και τις ειδικές κατασκευές για ανυψωτικά με πιρούνια από 8 τόνους και άνω. Με χαρά, μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω της υπηρεσίας μας. Πλευρικός μετακινητής, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματιστικό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 375 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.300 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 25.200 κιλ, συνολικό μήκος: 5.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.550 χιλ., Ντιζελοκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 250 χιλ. Πάχος πιρουνιού: 100 χιλ. Nsdpsz Ewczofx Aazodb Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρόσθιου άξονα: Υπερελαστικό Μέγεθος ελαστικών εμπρόσθιου άξονα: 12.00-20 Τύπος ελαστικών οπίσθιου άξονα: Υπερελαστικό Μέγεθος ελαστικών οπίσθιου άξονα: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέα περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα και πλευρικά περονοφόρα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι εφικτές για εμάς ανά πάσα στιγμή. Επιπλέον, θα αγοράσουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο μηχάνημά σας, ακόμη και αν δεν αγοράσετε ένα μηχάνημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας παράσχει με χαρά λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό το DCG160-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα είναι ειδικευμένο σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα από 8 τόνους και άνω. Επιπλέον, μπορούμε να εκθέσουμε το μηχάνημά σας στην αποθήκη μας για πώληση μέσω μεσιτείας. Πλευρικός μηχανισμός μετατόπισης, ρυθμιζόμενη μονάδα πιρουνιών, Εύρος ρύθμισης της μονάδας πιρουνιών: 700 / 2.360 χιλ. Θέρμανση, πλήρες καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 8.293 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.320 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.500 χιλ., κενό βάρος: 23.720 κιλ, συνολικό μήκος: 5.325 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.540 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Σημείο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος περόνης: 250 mm Πάχος περόνης: 100 mm Τύπος ιστού: Standard Njdpsz Ewcnofx Aazedb Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά μπροστά τύπος: Αέρος Ελαστικά μπροστά μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά πίσω τύπος: Αέρος Ελαστικά πίσω μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου, συμπαγείς, κλασικά και πλευρικά περονοφόρα στο απόθεμά μας στο Αμβούργο και το Γντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Δυνατότητα μίσθωσης με προνομιακή χρηματοδότηση ανά πάσα στιγμή. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας επαγγελματικό όχημα ανεξάρτητα αν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το DCG150-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας εργαστήριο ανυψωτικών είναι ειδικό σε επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Με χαρά εκθέτουμε το όχημά σας για πώληση επί προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, διαπλατυντήρας περονών, Άνοιγμα διαπλατυντήρα περονών: 685 / 2360 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Περιστρεφόμενο κάθισμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.600 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.000 χιλ., μήκος περονών: 1.380 χιλ., κενό βάρος: 10.273 κιλ, συνολικό μήκος: 3.730 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.000 χιλ., Ηλεκτρικό ανυψωτικό όχημα με 4 τροχούς Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 220 mm Πάχος πιρουνιού: 70 mm Τύπος κατακόρυφου φορέα: Σταндарт Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Njdpfjz Ewb Rsx Aazedb Τεχνική κατάσταση: κανονική Ελαστικά εμπρός, τύπος: Υπερελαστικό Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 8.25-15 Ελαστικά πίσω, τύπος: Υπερελαστικό Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 8.25-15 Τάση μπαταρίας: 80V Χωρητικότητα μπαταρίας: 1240Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2017 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά οχήματα βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά οχήματα, ανυψωτικά οχήματα με πιρούνια και πλευρικά ανυψωτικά οχήματα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά σχετικά με αυτό το μοντέλο ECE60-6. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας προσφέρει υπηρεσίες επισκευής, συντήρησης, ανακατασκευής και κατασκευής ειδικών λύσεων για ανυψωτικά οχήματα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω της υπηρεσίας μας. Πλευρικός μηχανισμός μετατόπισης, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών, Εύρος ρύθμισης μηχανισμού ρύθμισης πιρουνιών: 470 / 1980 mm· τηλεσκοπικά πιρούνια: 1380 / 2400 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 18.971 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.950 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.000 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 12.480 κιλ, συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.020 χιλ., Ηλεκτρικό ανυψωτικό όχημα τεσσάρων τροχών Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 150 χιλ. Πάχος πιρουνιού: 70 χιλ. Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Njdpfsz Ewa Tjx Aazedb Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικού μπροστά: Υπερελαστικό Διάσταση ελαστικού μπροστά: 8.25-15 Τύπος ελαστικού πίσω: Υπερελαστικό Διάσταση ελαστικού πίσω: 8.25-15 Τάση μπαταρίας: 80V Χωρητικότητα μπαταρίας: 1680Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2020 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά οχήματα βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά οχήματα, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά οχήματα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε με χαρά το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει με μεγάλη προθυμία σχετικά με αυτό το ECG80-6. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο για ανυψωτικά οχήματα είναι εξειδικευμένο στην επισκευή, τη συντήρηση, την ανακατασκευή και την κατασκευή ειδικών μοντέλων για περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα από 8 τόνους και άνω. Είμαστε επίσης πρόθυμοι να εκθέσουμε το όχημά σας στην έκθεσή μας για πώληση με προμήθεια. Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 27.246 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.030 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.600 χιλ., μήκος περονών: 2.500 χιλ., κενό βάρος: 23.120 κιλ, συνολικό μήκος: 5.575 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.540 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 250 χιλ. Πάχος πιρουνιού: 90 χιλ. Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρόσθιας τροχιάς, τύπος: Αέρος Ελαστικά εμπρόσθιας τροχιάς, μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά οπίσθιας τροχιάς, τύπος: Αέρος Ελαστικά οπίσθιας τροχιάς, μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά μηχανήματα, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά μηχανήματα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε χαρά πλαίσιο το μεταχειρισμένο σας όχημα, ακόμα και αν δεν αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας παράσχει με χαρά λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό το DCG 160-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο εργαστήριό μας για ανυψωτικά μηχανήματα είναι εξειδικευμένο σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας στην αποθήκη μας για πώληση επί προμήθεια. Πλευρικός μηχανισμός μετατόπισης, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών, Εύρος ρύθμισης μηχανισμού ρύθμισης πιρουνιών: 700 / 2395 χιλ. Nsdez Ev Ucopfx Aazodb Θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 20.809 h, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.060 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.800 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 3.050 χιλ., μήκος περονών: 2.340 χιλ., κενό βάρος: 34.800 κιλ, συνολικό μήκος: 6.300 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 3.050 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 250 mm Πάχος πιρουνιού: 100 mm Nodjz Ev T Espfx Aazodb Τύπος καταρτιού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Πνευματικά Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 14.00-24 Τύπος ελαστικών πίσω: Πνευματικά Μέγεθος ελαστικών πίσω: 14.00-24 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, έχουμε περίπου 200 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά μηχανήματα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι εφικτές για εμάς ανά πάσα στιγμή. Επίσης, θα αγοράσουμε χαρά με το να σας προσφέρουμε μια καλή τιμή για το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα, ακόμη και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, ο κύριος Peter Sawitzki, θα σας παρέχει με χαρά λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό το DCG 250-12LB. Υ.Γ.: Το εργαστήριο μας, το οποίο είναι εξειδικευμένο στα ανυψωτικά, προσφέρει υπηρεσίες επισκευής, συντήρησης, ανακατασκευής και ειδικών κατασκευών για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, θα σας βοηθήσουμε ευχαρίστως να πουλήσετε το όχημά σας μέσω της υπηρεσίας πώλησης με προμήθεια. Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, ζυγαριά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 16.437 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.770 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.260 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.050 χιλ., μήκος περονών: 2.500 χιλ., κενό βάρος: 12.501 κιλ, συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.020 χιλ., Ηλεκτρικό ανυψωτικό όχημα με 4 τροχούς Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Ndedsz Ev Txepfx Aazsb Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 80 mm Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά μπροστά, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά μπροστά, μέγεθος: 8.25-15 Ελαστικά πίσω, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 8.25-15 Τάση μπαταρίας: 80V Χωρητικότητα μπαταρίας: 1720Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2018 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, έχουμε περίπου 200 ανυψωτικά οχήματα βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά οχήματα, περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα και πλευρικά ανυψωτικά οχήματα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, ο κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει διεξοδικά σχετικά με αυτό το ECG80-6. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας είναι ειδικευμένο στην επισκευή, τη συντήρηση, την ανακατασκευή και την κατασκευή ειδικών μοντέλων για περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, θα εκθέσουμε ευχαρίστως το όχημά σας για πώληση μέσω κοινοπραξίας. Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Περιστρεφόμενο κάθισμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 17.204 h, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.530 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.420 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 18.400 κιλ, συνολικό μήκος: 5.055 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.550 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 80 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Υπερελαστικό Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 12.00-20 Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικό Nodpsz Ev Tlofx Aazjdb Μέγεθος ελαστικών πίσω: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα και πλευρικά περονοφόρα στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση σε ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, θα αγοράσουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας όχημα, ακόμη και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, ο κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει με χαρά διεξοδικά σχετικά με αυτό το DCG 150-6. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας αναλαμβάνει επισκευές, συντηρήσεις, ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας στις εγκαταστάσεις μας για πώληση μέσω διαμεσολάβησης. Πλευρικός μηχανισμός ολίσθησης, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρες περίβλημα καμπίνας, Κάμερα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 18.299 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.030 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 11.720 κιλ, συνολικό μήκος: 4.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.050 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Ndjdpoz Ev S Iefx Aazjb Κέντρο βάρους φορτίου: 900 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 70 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Υπερελαστικό Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 8.25-15 Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικό Μέγεθος ελαστικών πίσω: 8.25-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο μηχάνημά σας, ακόμη και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας παρέχει με χαρά λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό το DCF80-9. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας αναλαμβάνει επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, με χαρά θα εκθέσουμε το όχημά σας στις εγκαταστάσεις μας για πώληση με προμήθεια. Πλευρικός μετατοπιστής, ρυθμιζόμενη διάταξη πιρουνιών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 17.718 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.220 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.250 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.750 χιλ., μήκος περονών: 2.200 χιλ., κενό βάρος: 16.500 κιλ, συνολικό μήκος: 4.600 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.750 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 65 mm Nodpfx Aoz Ev Suoazjdb Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για λειτουργία και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Μπροστινά ελαστικά τύπου: Σούπερ ελαστικά Μπροστινό μέγεθος ελαστικών: 12.00-20 Πίσω ελαστικά τύπου: Σούπερ ελαστικά Πίσω μέγεθος ελαστικών: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου, συμπαγή και πλαϊνά περονοφόρα στο απόθεμά μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Μίσθωση με δικαίωμα εξαγοράς και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατά για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε τα μεταχειρισμένα σας οχήματα άμεσα, ακόμα και χωρίς να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, είναι πρόθυμος να σας συμβουλέψει λεπτομερώς για το μοντέλο DCG120-6. ΥΓ: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο ανύψωσης ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και κατασκευή ειδικών περονοφόρων άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση μέσω προμήθειας. Πλευρικός μετατοπιστής, Συγκρότημα ρυθμιζόμενων περονών, Άνοιγμα συγκροτήματος ρυθμιζόμενων περονών: 575 / 2620 mm Θέρμανση, Πλήρης καμπίνα,