Μεταχειρισμένο Volvo Ec300Dn Kettenbagger Mit Tieflöffel προς πώληση (7.859)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά υποβοηθούμενος πίσω άξονας, με μονό ελαστικό - Καμπίνα FH με κρεβάτι - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6, στάδιο E - Με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Κινητήρας ντίζελ 12,8 λίτρων, 510 ίπποι / 375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Ισχύς φρένου 510 ίπποι / 375 kW (D13K) - Πληροί τις προδιαγραφές φρένων ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων (άμεση σχέση), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, με απλή μετάδοση, μέγιστο φορτίο άξονα 13 τόνοι, ΜΒΑ 70 τόνοι - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Αναλογία μετάδοσης στον άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με καύσιμο ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρα USB, τριπλή - 8 ηχεία - Όργανα υψηλής τεχνολογίας: ψηφιακή οθόνη πληροφοριών οδηγού, 12 με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9 ιντσών, έγχρωμη οθόνη αφής - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt, Ampere και κατάσταση μπαταρίας με λειτουργία προειδοποίησης) - Κύριος διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 330 λίτρων, σχήματος D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Δεξαμενή καυσίμου, κανονική απόσταση από το έδαφος - Αριστερή δεξαμενή AdBlue, χρήσιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα στο καπάκι της δεξαμενής - Άνοιγμα της δεξαμενής, προστασία από υπερχείλιση - Κατεύθυνση σωλήνα εξάτμισης προς τα πίσω - 2 πτυσσόμενα στηρίγματα τροχών, για μεταφορά - Φώτα σήμανσης πίσω και στο πλάι - Δοκός ρυμούλκησης με τιμή D = 190 kN για διάταξη οπών G-150/G-260 - Δοκός ρυμούλκησης στο τέλος του πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον άξονα κίνησης / 1ο άξονα κίνησης - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (Προσέξτε την τιμή D / τη μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα ρυμουλκούμενου!) - Ηλεκτρική σύνδεση για ημιρυμουλκούμενο / ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Σύνδεση ημιρυμουλκούμενου / ρυμουλκούμενου Duomatic - Συνδέσεις ρυμουλκούμενου στη μέση - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Προστασία από υποπλοή, αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή - 4 ελαστικά εμπρόσθιου άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4 ελαστικά άξονα κίνησης 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2 ελαστικά πίσω άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, πίσω άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαερισμού - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων / I-Shift μέσω μονάδας ελέγχου στο κάθισμα του οδηγού - Λειτουργία οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή στη λειτουργία Economy - Καμία χειροκίνητη παρέμβαση στην αυτόματη λειτουργία, χωρίς απότομη μείωση ταχύτητας - Cruise Control (ρυθμιστής ταχύτητας) - Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, βασικό, νερό / λάδι - Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, 1100 λίτρα / λεπτό, για οχήματα / συνδυασμούς οχημάτων με αυξημένες ανάγκες αέρα - Παροχή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Γεννήτρια 150A / 4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με το ECE R51.03 Φάση 2, Djdpfx Aszl Irpjbmowc με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμα L - Κλειστό σύστημα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα, μεγάλο για κακή ποιότητα καυσίμου, π.χ. στην Ανατολική Ευρώπη - Φίλτρο καυσίμου με διαχωρισ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά ελεγχόμενος βοηθητικός άξονας, με μεμονωμένο ελαστικό - Καμπίνα οδηγού FH - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6, στάδιο E - με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Κινητήρας ντίζελ 12,8 l, 510 ίπποι/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Ισχύς φρένου 510 ίπποι/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τους κανονισμούς φρένων ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση σχέση), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Οπίσθιος άξονας RSS1370A, με απλή αναλογία μετάδοσης, ωφέλιμο φορτίο άξονα 13 t, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (GZG) 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Αναλογία μετάδοσης κινητήριου άξονα 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης για τον οδηγό (Diesel-Kraftstoff-Fahrerkomfort-Paket) - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιόφωνο: AM/FM - Θύρα USB, 3 θέσεων - 8 ηχεία - Όργανα υψηλών προδιαγραφών: ψηφιακή οθόνη πληροφοριών οδηγού, 12 όψεις με 4 διατάξεις - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9 ιντσών, οθόνη αφής, έγχρωμη - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt, Ampere και κατάσταση μπαταρίας με λειτουργία προειδοποίησης) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 330 L, σχήματος D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Δεξαμενή καυσίμου, κανονικό ύψος από το έδαφος - Αριστερή δεξαμενή AdBlue, ωφέλιμο περιεχόμενο 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Σωλήνας πλήρωσης δεξαμενής, προστασία από υπερχείλιση - Διεύθυνση σωλήνα καυσαερίων προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα τροχών, για μεταφορά - Φώτα σήμανσης πίσω και στο πλάι - Διαμήκης δοκός ρυμουλκού με τιμή D = 190 kN για διάταξη οπών G-150/G-260 - Διαμήκης δοκός ρυμουλκού μέχρι το άκρο του πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου πίσω 4395 mm, μετρημένο από τον κινητήριο άξονα/τον 1ο κινητήριο άξονα - Άρθρωση ρυμουλκού Rockinger 400 G-150 (Προσοχή στην τιμή D/μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκού!) - Ηλεκτρική σύνδεση για ημιρυμουλκούμενα/ρυμουλκούμενα, 15 ακίδων - Σύνδεση ημιρυμουλκούμενου/ρυμουλκούμενου Duomatic - Συνδέσεις ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή - 4 ελαστικά εμπρός άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντίστασης κύλισης: C, διεύθυνση - 4 ελαστικά κινητήριου άξονα 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντίστασης κύλισης: C, κινητήριος άξονας - 2 ελαστικά βοηθητικού άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντίστασης κύλισης: C, βοηθητικός άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων/I-Shift μέσω μονάδας ελέγχου στο κάθισμα του οδηγού - Λειτουργία οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή στη λειτουργία Economy - Καμία χειροκίνητη παρέμβαση στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς υποβιβασμό ταχύτητας - Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, βασικός, νερό/λάδι - Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, 1100 l/min., για οχήματα/συνδυασμούς με αυξημένες ανάγκες σε αέρα - Εισαγωγή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Γεννήτρια 150A/4200W Djdpfjzl Ittex Abmewc - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με το ECE R51.03 Φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμανση L - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα, μεγάλο για κακ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, Αρ. Πλαισίου: Θα δοθεί αργότερα. Για τα λεπτομερή τεχνικά χαρακτηριστικά του οχήματος παρακαλείστε να συμβουλευτείτε τα επισυναπτόμενα έγγραφα. Τύπος αντλίας λαδιού: LEDUC Πλάκα ζεύξης με συρόμενο μηχανισμό και αυτόματη λίπανση (τύπος Jost JSK), τοποθετημένη πάνω στο βοηθητικό πλαίσιο. Κάλυμμα εμπρόσθιας βάσης στήριξης με εταιρικό λογότυπο (λεία/λαμαρίνα). Κατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Ο εξοπλισμός συμπεριλαμβανομένου του γερανού μπορεί να αφαιρεθεί και να τοποθετηθεί πλάκα ζεύξης στο πλαίσιο. Είναι επίσης δυνατή η λειτουργία του γερανού και του εξοπλισμού με πλάκα ζεύξης. Το όχημα διαθέτει δύο πλάκες ζεύξης, η καθεμία είναι διαμήκως συρόμενη. Η ερπύστρια είναι επίσης διαθέσιμη, καθαρή τιμή στα 149.900€ Dsdsy Hm Eyspfx Abmewc Συναρμολόγηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου δοκού στήριξης στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση συναρμολόγησης: εμπρός. Η πλατφόρμα κατασκευάζεται από χάλυβα/κατασκευή με συγκόλληση, αποσπώμενο. Μήκος περίπου 380 cm, πλάτος περίπου 248 cm. Η υπερκατασκευή της πλατφόρμας είναι βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρώμα πλαισίου). Αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου μάρκας Suer ύψους 600 mm, ανοδιωμένα με σκαλοπάτια, αποσπώμενες κολώνες τύπου Kinngripp. Δάπεδο πλατφόρμας από ηλεκτροσυγκολλημένη ραβδωτή λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα πλαισίου). 6 τεμ. ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 2500 daN ανά πλευρά, σε διατρητή πλάκα για ευέλικτη τοποθέτηση. 4 στηρίγματα πρόσδεσης αλυσίδων 6500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στη δομή). Ισχυρό εμπρόσθιο τοίχωμα από συγκολλημένο πλαίσιο με επιπλέον 4mm λαμαρίνα, 5 γάντζους για εξοπλισμό, ύψος περίπου 1300 mm, βαμμένο ατσάλι, με 2 αναδιπλούμενους κρίκους για ιμάντες πρόσδεσης, συγκολλημένους. Κάλυμμα, φτερά από ραβδωτή λαμαρίνα αλουμινίου (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατικά βαμμένα και περαιτέρω βαφή). Πλαϊνές θήκες Multifix, 2 σειρές με απόσταση περίπου 80 cm από το εμπρός και πίσω μέρος. Στηρίγματα (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα. Επιπρόσθετη στήριξη τοποθετημένη κάτω από το πλαίσιο. Τοποθέτηση προστασίας από πρόσκρουση στο πίσω μέρος και της πρόσθετης στήριξης, με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις. Duomatic και κόκκινες/κίτρινες συνδέσεις, εμπρός για επικαθήμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα. Καινούριος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27 με απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις. Για το λεπτομερές πακέτο εξοπλισμού του γερανού, παρακαλούμε ανατρέξτε στα επισυναπτόμενα έγγραφα. Σειρά 5450 Ο πρώτος τεχνικός έλεγχος και η παραμετροποίηση του γερανού θα πραγματοποιηθούν σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φόρτωσης της FASSI Ladekrane. Επιπλέον εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στήριξης γερανού με στηρίγματα, τοποθετημένες βάση του σχεδίου κατασκευής. AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Εγχειρίδιο λειτουργίας, βιβλίο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: 2 x ενσωματωμένοι LED AS στο εμπρόσθιο τοίχωμα. 2 x περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή του FH. 2 x φώτα FLASH στη μάσκα του κινητήρα. 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, όπως συμφωνηθεί. 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή κοντά στα στήριγματα. 4 x κίτρινες λωρίδες LED, μία σε κάθε βάση στήριξης. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο οχήματος – Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 ? Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: θα αποσταλεί μεταγενέστερα. ? Αναλυτικός εξοπλισμός οχήματος σύμφωνα με τα συνημμένα έγγραφα. ? Τύπος αντλίας λαδιού: LEDUC ? Πλάκα πέλματος με μηχανισμό ολίσθησης και αυτόματη λίπανση (Τύπος Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο ? Κάλυψη μπροστινής υποστήριξης με εταιρικό λογότυπο (χαραγμένο/λαμαρίνα λεία) Κατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό μπορεί να αφαιρεθεί, και αντ’ αυτού να τοποθετηθεί πλάκα πέλματος στο πλαίσιο του οχήματος. Η λειτουργία με γερανό και υπερκατασκευή μαζί με πλάκα πέλματος είναι επίσης εφικτή. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες πέλματος, κάθε μία με διαμήκη μετακίνηση. Η ερπυστριοφόρα εγκατάσταση διατίθεται επίσης, καθαρή τιμή 149.900¤. ? Συναρμολόγηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου δοκού στήριξης στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: μπροστινή. ? Καρότσα από ατσάλι/συγκολλητή κατασκευή, αποσπώμενη ? Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm. ? Καρότσα βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρωματισμός σασί). ? Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά Suer, ύψους 600 mm, ανοδιωμένη κατασκευή με σκαλιά, αποσπώμενοι πάσσαλοι (τύπος Kinngripp). ? Δάπεδο από ατσάλινο ανάγλυφο λαμαρίνα 4 mm, συγκολλημένο, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) ? 6 τεμ. ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 2.500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. ? 4 x στηρίγματα πρόσδεσης για αλυσίδες 6.500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερκατασκευή) ? Ανθεκτικός μπροστινός τοίχος από συγκολλητό σκελετό, χαλυβδοέλασμα 4 mm, με 5x γάντζους αξεσουάρ, ύψος περ. 1.300 mm. Κατασκευή ατσάλινη, βαμμένη, με 2x αναδιπλούμενους κρίκους για ιμάντα πρόσδεσης, συγκολλημένους. ? Διακοσμητικά/προστατευτικά πάνελ, φτερά από αλουμινένια ανάγλυφη λαμαρίνα (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατική βαφή, βαμμένα) ? Τσέπες πασσάλων Multifix, 2 σειρές με απόσταση από μετώπη και πίσω περ. 80 cm. Dodpfxsy Hm E Hj Abmewc ? Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι. ? Πρόσθετη υποστήριξη κάτω από το σασί. ? Τοποθέτηση προστασίας κατά της υποβίβασης στο πίσω μέρος και της πρόσθετης στήριξης με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. ? Συνδέσεις Duomatic και Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ρυμουλκούμενο τύπου πλάκας πέλματος, καθώς και πίσω για ρυμουλκούμενο. ? Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27, απεριόριστα περιστρεφόμενος, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις. ? Λεπτομερή εξοπλισμό γερανού σύμφωνα με τα συνημμένα έγγραφα. ? Σειρά 5450 ? Η αρχική τεχνική επιθεώρηση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές οδηγίες και τους πίνακες φορτίου της FASSI. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: ? 5x πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με τα σχέδια παραγωγής. ? AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους σχοινιού) ? Εγχειρίδιο χειρισμού, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο επιθεώρησης γερανού. Φωτισμός: ? 2x LED AS ενσωματωμένα στη μετώπη ? 2x φώτα περιστροφής στην οροφή FH ? 2x φώτα BLITZ στο καπό κινητήρα ? 2x LED στο πίσω μέρος κάτω από την υπερκατασκευή, αριστερά και δεξιά, διαρρυθμισμένα κατόπιν συνεννόησης ? 4x LED AS, από 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή στην περιοχή των ποδιών στήριξης ? 4x λωρίδες φωτισμού LED κίτρινες, μία σε κάθε βάση στήριξης Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά υποβοηθούμενος πίσω άξονας, με έναν τροχό ανά πλευρά - Καμπίνα ύπνου FH - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6 Στάδιο Ε, - με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Κινητήρας ντίζελ 12,8 λ, 510 ίπποι/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Ισχύς φρένων 510 ίπποι/375 kW (D13K) - Πληροί τις απαιτήσεις φρένων ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων (άμεση σχέση), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, με απλή σχέση μετάδοσης, μέγιστο φορτίο άξονα 13 τόνοι, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού (GZG) 70 τόνοι - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης του άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης για τον οδηγό - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ηλίου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιόφωνο: AM/FM - Θύρα USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Όργανα υψηλής ποιότητας: ψηφιακή οθόνη πληροφοριών οδηγού, 12 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9 ιντσών, οθόνη αφής, έγχρωμη - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt, Ampere και κατάσταση μπαταρίας με λειτουργία προειδοποίησης) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 330 λ, σχήμα D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Δεξαμενή καυσίμου, κανονική απόσταση από το έδαφος - Αριστερή δεξαμενή AdBlue, ωφέλιμο περιεχόμενο 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, προστασία από υπερχείλιση - Κατεύθυνση εξάτμισης προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα, συναρμολογημένα για μεταφορά - Φώτα σήμανσης πίσω και πλάγια - Διαμήκης δοκός για ρυμουλκούμενο με τιμή D = 190 kN για διάταξη οπών G-150/G-260 - Διαμήκης δοκός ρυμουλκούμενου στο άκρο του πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον άξονα κίνησης/τον πρώτο άξονα κίνησης - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (Λάβετε υπόψη την τιμή D/μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου!) - Ηλεκτρική σύνδεση για ημιρυμουλκούμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδες - Σύνδεση ημιρυμουλκούμενου/ρυμουλκούμενου Duomatic - Συνδέσεις ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Προστατευτική μπάρα, αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή - 4 ελαστικά μπροστινού άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, τάξη αντίστασης κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης Djdpeywfxyefx Abmswc - 4 ελαστικά πίσω άξονα 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, τάξη αντίστασης κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2 ελαστικά ανασηκώσιμου άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, τάξη αντίστασης κύλισης: C, ανασηκώσιμος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων/I-Shift μέσω μονάδας ελέγχου στο κάθισμα του οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή στη λειτουργία Economy - Καμία χειροκίνητη παρέμβαση στην αυτόματη λειτουργία, χωρίς λειτουργία «kickdown» - Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) - Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, βασική έκδοση, νερό/λάδι - Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, 1100 λίτρα/λεπτό, για οχήματα/συνδυασμούς με αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Εισαγωγή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Γεννήτρια 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με το ECE R51.03 Φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμα L - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα, μεγάλο για κακής ποιότητας καύσιμα, π.χ. στην Ανατολική Ευρώπη - Φίλτρο καυσίμο

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο οχήματος - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 ? Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, Αρ. Πλαισίου: Θα παραδοθεί μεταγενέστερα. ? Παρακαλώ ανατρέξτε στα συνημμένα έγγραφα για τον λεπτομερή εξοπλισμό του οχήματος. ? Αντλία λαδιού τύπος: LEDUC ? Πλάκα έλξης με μηχανισμό μετατόπισης και αυτολιπαινόμενη (Τύπου Jost JSK), τοποθετημένη σε βοηθητικό πλαίσιο. ? Κάλυμμα εμπρόσθιας υποστήριξης με το λογότυπο της εταιρείας (λεζέρ/λεία λαμαρίνα). Υπεργομή: Σύστημα αλλαγής γερανού: Η υπεργομή συμπεριλαμβανομένου του γερανού είναι αποσπώμενη. Μπορεί να τοποθετηθεί πλάκα έλξης στο πλαίσιο. Η λειτουργία γερανού και η χρήση του υπερδομής με πλάκα έλξης είναι επίσης δυνατή. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες έλξης, και οι δύο διαμήκως μετατοπιζόμενες. Ο ερπυστριοφόρος είναι επίσης διαθέσιμος, καθαρή τιμή 149.900 €. Dwsdpfx Abey Hm Etjmec ? Τοποθέτηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου υποστηρικτικού φορέα στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Σημείο τοποθέτησης: εμπρός. ? Καρότσα τύπου χαλύβδινης/συγκολλημένης κατασκευής, αποσπώμενη. ? Μήκος περίπου 380 εκ., πλάτος περίπου 248 εκ. ? Υπέρκατασκευή βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρώμα σασί). ? Αποσπώμενα πλαϊνά αλουμινίου κατασκευαστή Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένα με σκαλοπάτια. Αποσπώμενες κολόνες Kinngripp. ? Πάτωμα καρότσας από λαμαρίνα με ανάγλυφο, συγκολλημένη, 4 mm, βαμμένη σε RAL (χρώμα σασί). ? 6 τεμ. αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. ? 4 x βάσεις πρόσδεσης αλυσίδας 6500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερδομή). ? Σταθερό εμπρόσθιο τοίχωμα από συγκολλημένο πλαίσιο, χαλυβδοέλασμα 4 mm, 5 βοηθητικά άγκιστρα, ύψος περίπου 1300 mm, βαμμένο ατσάλινο, με 2 αναδιπλούμενα κρίκοι για ιμάντα πρόσδεσης, συγκολλημένοι. ? Επενδύσεις, φτερά από αλουμινένια λαμαρίνα με ανάγλυφο (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατικής βαφής και βαμμένα). ? Τσέπες πασσάλων Multifix, 2 σειρές σε απόσταση περίπου 80 εκ. από εμπρόσθιο και πίσω τοίχωμα. ? Βάσεις (για δίσκους στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι. ? Πρόσθετη υποστήριξη κάτω από το σασί. ? Τοποθέτηση προστασίας από ενσφήνωση στο πίσω μέρος και πρόσθετης υποστήριξης, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. ? Duomatic και κόκκινοι/κίτρινοι σύνδεσμοι, μπροστά για επικαθήμενο και πίσω για ρυμουλκούμενο. ? Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27 με ατέρμονη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικά τηλεσκοπικά στοιχεία και JIB L214 με 4 υδραυλικά τηλεσκοπικά στοιχεία. ? Παρακαλώ ανατρέξτε στα συνημμένα έγγραφα για τον λεπτομερή εξοπλισμό γερανού. ? Σειρά 5450 ? Η πρώτη επιθεώρηση και παραμετροποίηση του γερανού από TÜV-UVV γίνεται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: ? 5 x πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, σύμφωνα με το τεχνικό σχέδιο. ? AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) ? Εγχειρίδιο χρήσης, βιβλίο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: ? 2 x LED φώτα στην εμπρόσθια πλευρά ? 2 x περιστρεφόμενοι φάροι στο δώμα του FH ? 2 x φώτα BLITZ στο καπό του κινητήρα ? 2 x LED κάτω από την υπερδομή στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά (διάταξη κατόπιν συνεννόησης) ? 4 x LED στην πλευρά στήριξης, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπεργομή, στη ζώνη των ποδιών στήριξης. ? 4 x κίτρινες LED ταινίες, 1 σε κάθε στήριγμα. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Additional Options and Accessories = - Aluminum fuel tank - Rear work lights - Heated exterior mirrors - Heated mirrors - Passenger seat - Differential lock - High beam headlights - Low-noise - Speed limiter - Catalytic converter - Automatic climate control - Refrigerator - LED lighting - Air suspension - Air-suspended seats - Air horn - Metallic paintwork - Particulate filter - PTO (Power Take-Off) - Radio/multimedia system - Rotating beacon - Reversing camera - Sliding roof - Seat heating - Sun visor/flap - Lane keeping assistant - Stability control - Parking heater - Programmable auxiliary heater - Toolbox - Windscreen = Notes = Internal reference number for inquiries: 5-022 -> Reference vehicle, new project in planning. Ideal vehicle for roofers, scaffolding companies, civil engineering and carpentry businesses!!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem platform truck with crane mounted directly behind the cab. - Crane Equipment: FASSI F905.R.2.7 HPX with JIB L436 and WINCH V20 (incl. front stabilizers) (WORLD PREMIERE with 10-sided boom profile; therefore, better load capacity with reduced dead weight), etc. - Body Equipment: Flatbed with drop sides for transporting various materials Internal dimensions of flatbed: approx. 5,200 x 2,480 x 800 mm -> Rear of vehicle telescopic by approx. 1,200 mm (extendable rear section) - 800mm drop side height - Drop sides silver anodized - Front wall approx. 1,200mm high - Additional rear stabilizer mounting etc. - Truck Equipment: Volvo FH 500 8x4 Tridem (fully air-suspended) Sleeper cab Engine brake VEB+ Automatic transmission ACC adaptive cruise control Color: Steel Dawn Metallic 2704 Beige Rotating warning beacons LED headlight package etc. Financing / hire-purchase as well as leasing / partial amortization leasing possible with our leasing partner. For further questions, our sales team will be happy to assist you. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Further Information = General Information Year of manufacture: 2026 Cab: Long-distance traffic Technical Data Number of cylinders: 6 Gross vehicle weight: 32,000 kg Axle Configuration Suspension: Air suspension Front axle 1: Tire size: 385/65-22.5; Steered; Brakes: Disc brakes Front axle 2: Tire size: 315/80-22.5; Differential lock; Brakes: Drum brakes Rear axle 1: Tire size: 315/80-22.5; Differential lock; Brakes: Drum brakes Rear axle 2: Tire size: 385/65-22.5; Lift axle; Steered; Brakes: Disc brakes Functional Body make: PAVIC special platform with telescopic rear section Dodpfxeylxwde Abmowc Condition General condition: Very good Technical condition: Very good Optical condition: Very good Damages: None

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 687.000 χλμ, ισχύς: 294,2 kW (400,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, 8x4 Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 5 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Dedpfx Abjz Nxqpomswc Τρίδυμος άξονας Ο 4ος άξονας είναι άξονας διεύθυνσης και ανασήκωσης Μεταξόνιο: 3,80 μ. Μήκος πλατφόρμας φορτίου: 6,80 μ. Τεχνικά σε άριστη κατάσταση και έτοιμο για χρήση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1996, VOLVO Φορτηγό FL12 420, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα τριών πλευρών Dodpsz Niwaefx Abmswc Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 30 Δεκεμβρίου 1996 – Κατηγορία ρύπων Euro 2 Χιλιόμετρα: 431.770 Άξονες: 3 Ανατρεπόμενη πλατφόρμα τριών πλευρών Ελαστικά σε κατάσταση 40-50% Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (ΚΤΕΟ) Καλή κατάσταση Διαθέσιμο άμεσα ΕΞΕΤΑΖΟΥΜΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΜΑΡΚΩΝ, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, ΜΕ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER· Ή ΓΕΩΤΕΧΝΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.535 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.465 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, VOLVO FH500 6x4 τριών όψεων HAMA ανατρεπόμενο | Palfinger PK22002 EH με τηλεχειριστήριο (τηλεχειριστήριο πιάνου) | Φορτωτική επιφάνεια πλάτους container χωρίς πίσω γωνιακά στηρίγματα | Φύλλο/αερόσουστα | EURO6, I-Shift, retarder | Αυτόματο, πολυλειτουργικό τιμόνι | Κλιματισμός, καθίσματα με θέρμανση, ναυτιλία, ψυγείο | Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, σύστημα έκτακτης πέδησης | Μερική δερμάτινη επένδυση, ανεξάρτητη θέρμανση | Σύνδεση ρυμουλκούμενου | Μπλοκέ διαφορικού | Μήκος υπερκατασκευής περ. 5μ | Επιφυλασσόμαστε για σφάλματα, αλλαγές και προηγούμενη πώληση. Dedpfxoygw Drj Abmewc

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55-22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 610 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 65.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμων από αλουμίνιο - Φωτιστικό εργασίας στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Σύστημα ραδιοφώνου/πολυμέσων - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενο κάθισμα - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου σταθερότητας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παραθύρι - Επιπλέον άξονας διεύθυνσης Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 6-120 VOLVO FH 500 LL 6x2 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ ΦΟΡΤΩΣΗΣ FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Γέρανος φόρτωσης: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Σε ύψος 20,8 μ., αυτός ο γερανός ανυψώνει ακόμη 1650 κιλά (μπορεί να επεκταθεί περαιτέρω με 2 χειροκίνητες προεκτάσεις σε 24,9 μ. και 700 κιλά) Απεριόριστη γωνία περιστροφής Διπλό σύστημα βραχίονα με PROLINK (βραχίονας υπερβολικής έκτασης έως 15 μοίρες) Σύστημα ελέγχου σταθερότητας FASSI Τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου με γραμμικά χειριστήρια και ένδειξη πίεσης Σύστημα XF (Extra Flink) Σύστημα XP (Extra Power) Σύστημα FL (Full Lift) Υποστηρίγματα που ελέγχονται ασύρματα Φωτιστικό εργασίας LED Προετοιμασία για βαρούλκο (το βαρούλκο μπορεί να προστεθεί ανά πάσα στιγμή, μοντέλο Fassi V30) κ.ά. Περιγραφή οχήματος: Volvo FH 500 Νέο μοντέλο Υπερκατασκευή πλατφόρμας κοντέινερ σε χαμηλό σχέδιο 2 ζεύγη ασφαλίσεων κοντέινερ, επεκτάσιμα στα 3 μ. για τη φιλοξενία 20 ποδών κοντέινερ 4 προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό, επεκτάσιμες στα 3 μ. Διαστάσεις πλατφόρμας 6.500 mm x 2.480 mm Πλευρικά τοιχώματα + οπίσθιο τοίχωμα ύψους 600 mm Μπροστινό τοίχωμα ύψους 1.900 mm Θήκες πρόσδεσης σε απόσταση περίπου 250 mm Dwedszk H Exspfx Abmoc Προστατευτικό για φόρτωση με περονοφόρο ανυψωτικό Καμπίνα ασφαλείας Globetrotter, FH Κινητήρας ντίζελ 13 I, 510 ίπποι/375 kW, 2550 Nm Εκπομπές καυσαερίων Euro 6E, με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων I-Shift, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy Φρένο κινητήρα Volvo (VEB+) Μεταξόνιο 5.600 mm Κίνηση 6x2 Μπλοκάρισμα διαφορικού Ανάρτηση αέρα/αέρα Εμπρόσθιοι τροχοί 385/55R22.5, οπίσθιοι τροχοί 315/70R22.5, τροχοί άξονα ανύψωσης 385/55R22.5 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G 150 Φακοί LED Αισθητήρας βροχής (αισθητήρας που ελέγχει τους υαλοκαθαριστήρες) Φώτα ημέρας LED, "φως V" Οπίσθια φώτα LED, φώτα φρένων με επαναλαμβανόμενο φωτισμό φρένων έκτακτης ανάγκης Αυτόνομος κλιματισμός Αυτόνομη θέρμανση Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, θερμαινόμενο, ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Τιμόνι από δέρμα πλούσιο σύστημα πολυμέσων/πληροφοριών με πλοήγηση Θερμομονωτικό κουτί με θάλαμο κατάψυξης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι Οροφή, ηλεκτρικά ελεγχόμενη, σκούρο τζάμι Κάμερα κοντινής εμβέλειας στην πλευρά του συνοδηγού για την παρακολούθηση των τυφλών σημείων Ρυθμιστής ταχύτητας διατήρησης απόστασης (ACC) με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κ.ά. Η χρηματοδότηση/μίσθωση με δυνατότητα αγοράς, καθώς και η χρηματοδοτική μ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1990, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχανή διάτρησης για οπές με καρφιά και μακρόστενες οπές, μοντέλο GANNER JUNIOR 320 LBM σε πολύ καλή κατάσταση, σαν καινούρια, η μηχανή προέρχεται από ένα μικρό ξυλουργείο και χρησιμοποιήθηκε εκεί πολύ λίγο. με αυτήν μπορείτε να φρεζάρετε μακρόστενες οπές και να ανοίγετε οπές για καρφιά σε 2 επίπεδα, χωρίς να χρειάζεται επανατοποθέτηση του τεμαχίου. 380V, 1500W Dwjdez I Eggspfx Abmec Ταχύτητα περιστροφής: 2800 στροφές/λεπτό Έτος κατασκευής: 1990 με αυτήν τη μηχανή μπορείτε να φρεζάρετε μακρόστενες οπές για, για παράδειγμα, θήκες κλειδαριών και παρόμοια αντικείμενα, ή να δημιουργείτε κάθε είδους συνδέσεις πλαισίου με καρφιά, σε ορθή γωνία, κατά μήκος και σε γωνία. ιδανική για την κατασκευή συνδέσεων με καρφιά σε ξύλινα πλαίσια, στην κατασκευή επίπλων, θυρών, παραθύρων και σκαλών, καθώς και για παρόμοια αντικείμενα. λόγω της διάτρησης σε 2 επίπεδα, των οδηγών και των στοπ, καθώς και της κατασκευής της μηχανής, οι συνδέσεις με καρφιά δημιουργούνται σε πολύ σύντομο χρόνο, γεγονός που καθιστά τη μηχανή πολύ οικονομική. η μηχανή απαιτεί σύνδεση με συμπιεσμένο αέρα 6 bar (η κατανάλωση αέρα είναι πολύ χαμηλή). Περιστροφή προς τα δεξιά. φρεζάρει και τρυπά πολύ καλά και με ακρίβεια. με 2 γωνιακά στοπ (ένα κεντρικό στοπ και ένα πλευρικό στοπ, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί και στις δύο πλευρές). αριστερά και δεξιά, μπορούν να στερεωθούν 2 ράγες στοπ, οι ράγες στοπ είναι μήκους 1000 mm, η καθεμία με 2 αναδιπλούμενα στοπ. η συγκράτηση του τεμαχίου γίνεται με 2 πνευματικούς κυλίνδρους σύσφιξης. η ρύθμιση του ύψους από το ένα επίπεδο διάτρησης στο άλλο γίνεται επίσης πνευματικά, ο πνευματικός διακόπτης για αυτό βρίσκεται στο μπροστινό μέρος της μηχανής, γεγονός που εξασφαλίζει γρήγορη ρύθμιση των οδηγών και των επιπέδων διάτρησης. με μια ακριβή ράγα οδηγού 12 mm, η οποία διαθέτει έναν κεντρικό οδηγό και 12 οδηγούς αριστερά και δεξιά. μπορεί να μετατραπεί γρήγορα σε μηχανή φρεζαρίσματος μακρόστενων οπών, οπότε η μηχανή μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς οδηγό, με 2 ρυθμιζόμενα στοπ αριστερά και δεξιά, και έχει τότε ένα πλάτος εργασίας μέγιστου 420 mm. το μέγιστο ύψος της οπής διάτρησης είναι 100 mm. το μέγιστο βάθος της οπής διάτρησης είναι 150 mm με στοπ και κλίμακα. το μέγιστο ύψος του τεμαχίου είναι 160 mm. όλα λειτουργούν άψογα. η μηχανή θα παραδοθεί και θα επιδειχθεί προσωπικά από εμάς σε όλη τη Γερμανία, με κόστος 220,00 ευρώ, έτσι δεν έχετε κανένα κίνδυνο κατά την αγορά. Η παράδοση στην Αυστρία και στην ΕΕ είναι επίσης δυνατή, κατόπιν αιτήματος. το τραπέζι της μηχανής έχει πλάτος 870 mm, στα πλάγια έχει βάθος 140 mm και στο κέντρο έχει βάθος 350 mm. επαγγελματικός εξοπλισμός, όχι χαμηλής ποιότητας. με αυτήν τη μηχανή μπορείτε να ξεκινήσετε να εργάζεστε αμέσως. με 2 τσοκ διάτρησης με γνάθο, έως 20 mm. πολύ σταθερή και ανθεκτική κατασκευή. οι ακριβείς οδηγοί με τα ρουλεμάν με χαμηλή τριβή είναι σε καλή κατάσταση και κινούνται εύκολα.

Έτος κατασκευής: 1999, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σκοπός χρήσης: Κατασκευές Γενική κατάσταση: κακή Τεχνική κατάσταση: κακή Οπτική κατάσταση: κακή Αριθμός σειράς: A40V1584 Djdpez H R Slefx Abmewc Επικοινωνήστε με τον Κρίστοφερ Όλντενμπουργκ για περισσότερες πληροφορίες. ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ ΦΟΡΤΗΓΟΥ VOLVO A 40 – ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 30,15 ΤΟΝΟΙ – ΚΑΜΠΙΝΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ (ROPS) – ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ – ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ – ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ – ΘΕΡΜΑΝΣΗ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ – ΦΩΤΙΣΜΟΣ ΧΩΡΟΥ ΕΡΓΑΣΙΑΣ – 2 ΕΛΑΣΤΙΚΑ 29.5 R25 MICHELIN (ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ) – 4 ΕΛΑΣΤΙΚΑ 29.5 R25 MAGNA – 4 ΕΛΑΣΤΙΚΑ 29.5 R25 MICHELIN

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: S25Synthesi01, StretchWickler Synthesi ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Περιστρεφόμενη βάση / Βασικό πλαίσιο / Διάμετρος 2.400 mm Μέγιστες διαστάσεις παλέτας: 1.650 x 1.650 mm Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 2.000 kg Ύψος περιτύλιξης (συμπεριλαμβανομένης της παλέτας) 2.400 mm ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΝΟΜΗΣ ΤΑΙΝΙΑΣ ΤΥΠΟΥ "OPRS - ONE PRE STRETCH" Αναλογία προ-έκτασης ταινίας ρυθμισμένη στο 200% Τάση ταινίας ρυθμιζόμενη ηλεκτρονικά στα προγράμματα σε διάφορα στάδια Ύψος περιστρεφόμενης βάσης 75 mm Ανίχνευση ύψους μέσω φωτοαισθητήρα Περιστρεφόμενη βάση με κινητήρα ελεγχόμενο από μετατροπέα συχνότητας (ομαλή εκκίνηση - έναρξη/διακοπή) Ταχύτητα ανύψωσης/καθόδου ρυθμιζόμενη από μετατροπέα συχνότητας Ηχητικό σήμα κατά την έναρξη και διακοπή της περιτύλιξης στο τέλος του κύκλου Διακόπτης έκτακτης ανάγκης σύμφωνα με τις οδηγίες CE Διακοπή της περιστρεφόμενης βάσης πάντα στην ίδια αρχική θέση Σύστημα ασφαλείας για την αποφυγή πτώσης της συσκευής διανομής ταινίας Dwedpfx Abjz Iqp Temoc Κουμπί για την ενεργοποίηση της μηχανής, καθώς και για την έναρξη/διακοπή και την επαναφορά, σύμφωνα με τα πρότυπα CE, διάμετρος 22 mm ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΕΣ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΣΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΕΛΕΓΧΟΥ Όλες οι λειτουργικές παράμετροι ρυθμίζονται μέσω της οθόνης F00 - Κλείδωμα οθόνης, αλλαγή προγράμματος F02 - Ρυθμιζόμενη ταχύτητα περιστρεφόμενης βάσης σε συνεχές εύρος, 5-12 στροφές/λεπτό Η ταχύτητα ανύψωσης/καθόδου ρυθμίζεται ανεξάρτητα F03 - Ταχύτητα ανύψωσης από 1,3 έως 5,4 μέτρα/λεπτό F04 - Ταχύτητα καθόδου από 1,3 έως 5,4 μέτρα/λεπτό F05 - Αριθμός περιτυλίξεων στο κάτω μέρος της παλέτας (1-10 περιτυλίξεις) F06 - Αριθμός περιτυλίξεων στο πάνω μέρος της παλέτας (1-10 περιτυλίξεις) F09 - Καθυστέρηση φωτοκυττάρου ύψους περιτύλιξης F13 - F16 - Τάση ταινίας για περιτύλιξη στο κάτω και πάνω μέρος / ανύψωση και κατάβαση ρυθμίζονται ανεξάρτητα F62 - Εργονομικό ύψος για αλλαγή ταινίας Εμφάνιση της κατανάλωσης ταινίας (προαιρετικά) ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΠΕΡΙΤΥΛΙΞΗΣ ΣΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΕΛΕΓΧΟΥ 6 αποθηκευμένα προγράμματα περιτύλιξης F01 - 1 - Διασταυρούμενη περιτύλιξη (ανύψωση/καθόδου) F01 - 2 - Απλή περιτύλιξη (μόνο ανύψωση ή μόνο κατάβαση) F01 - 3 - Κουμπί για χειροκίνητες λειτουργίες F10 - F11 - Κύκλος περιτύλιξης με προκαθορισμένο ύψος έναρξης και διακοπής F12 - Περιτύλιξη σε προκαθορισμένο ύψος (με απενεργοποίηση του φωτοαισθητήρα ύψους) F22 / F23 - Κύκλος περιτύλιξης για προστατευτική ταινία κάλυψης F29 - Κύκλος ομαλής εκκίνησης για τοποθέτηση προστατευτικών άκρων F30 - F31 - Κύκλος περιτύλιξης με ενίσχυση και ρυθμιζόμενο αριθμό περιτυλίξεων Ομαλή εκκίνηση για τη μείωση των σχισμών της ταινίας στις αιχμηρές άκρες της παλέτας Κύκλος περιτύλιξης με χειροκίνητη ή μηχανοκίνητη δημιουργία στρώσεων (προαιρετικά) Κύκλος ενίσχυσης μέσω κουμπιού Προαιρετικά: Μέγεθος περιστρεφόμενης βάσης έως Ø2600 mm Ύψος πύργου έως 3900 mm Ράμπα Βάση τοποθέτησης Φωτοαισθητήρας για μαύρα προϊόντα Συσκευή κοπής κ.λπ. Διαθέσιμα περισσότερα μηχανήματα στην αποθήκη του Ludwigsburg. Οι εικόνες ενδέχεται να περιλαμβάνουν ορισμένες επιλογές που χρεώνονται επιπλέον. Η εικόνα είναι ενδεικτική.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 365.211 χλμ, Έτος κατασκευής: 2012, VOLVO FM460 με αντλία σκυροδέματος Sermac 5RZ51 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 05.09.2012 – Euro 5 Χιλιόμετρα: 365.211 Εξοπλισμός Sermac 5RZ51 Ελαστικά σε καλή κατάσταση (60-70%) Σε καλή κατάσταση Διαθέσιμο άμεσα Djdpoz Nizxjfx Abmewc ΕΞΕΤΑΣΟΥΜΕ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ ΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΜΑΡΚΩΝ, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, ΜΕ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER· Ή ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΓΗΣ CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 1 h, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: S26LybraOPRS03, LYBRA Easy OPRS / 6 Προγράμματα Με αυτόματη δημιουργία κορδονιού για ενίσχυση της περιέλιξης σε διάφορα στάδια στην παλέτα. Το LYBRA OPRS είναι ένα ημιαυτόματο μηχάνημα περιτύλιξης με περιστρεφόμενο βραχίονα, το οποίο συνδυάζει τις σημαντικότερες τεχνολογίες για την ασφάλιση φορτίων σε μια συμπαγή λύση. Μέσω του συνδυασμού του καρουζιού OPRS και, προαιρετικά, του συστήματος ARYA και της αυτόματης δημιουργίας κορδονιού, εξασφαλίζει ακριβή καθοδήγηση της μεμβράνης, αυτοματοποιημένη διαχείριση του κύκλου περιτύλιξης και βελτιωμένη ασφάλιση φορτίων σε κρίσιμα σημεία της παλέτας. Djdpfx Aoz Ir Hajbmjwc Χάρη στον περιστρεφόμενο βραχίονα, είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για βαριά και ασταθή φορτία και βελτιστοποιεί τη σταθερότητα του φορτίου κατά τη διακίνηση, την αποθήκευση και τη μεταφορά. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ - Πίνακας ελέγχου με οθόνη KEY - Διάμετρος Ø 1.700 mm - Μέγιστες διαστάσεις φορτίου: 1.200 x 1.200 mm - Ύψος περιτύλιξης (συμπεριλαμβανομένης της παλέτας): 2.450 mm - Μέτρηση ύψους φορτίου μέσω φωτοκυττάρου σε αυτόματη λειτουργία - Ράμπες επιτάχυνσης/επιβράδυνσης που ελέγχονται μέσω μετατροπέα συχνότητας - Ρυθμιζόμενη ταχύτητα ανύψωσης (κίνηση προς τα πάνω/κάτω) μέσω μετατροπέα συχνότητας - Προστασία από τυχαία επαφή - Κουμπί έκτακτης διακοπής σε σχήμα μανιταριού σύμφωνα με τα πρότυπα CE - Κουμπί επαναφοράς μηχανήματος σύμφωνα με τα πρότυπα CE - Ηχητικό σήμα κατά την έναρξη του κύκλου και τη διακοπή σε φάσεις στο τέλος του κύκλου ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΕΣ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΣΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΕΛΕΓΧΟΥ Όλες οι λειτουργικές παράμετροι ρυθμίζονται μέσω της οθόνης -Τυπικός κύκλος (προς τα πάνω και προς τα κάτω) -Ημικύκλος (μόνο προς τα πάνω ή μόνο προς τα κάτω) -Πλήρης κύκλος με κάτω περιελίξεις στο ίδιο αρχικό ύψος -Γρήγορος κύκλος (με περιορισμένη ή καθόλου επικάλυψη) -Κύκλος στρώσεων -Κύκλος εξοικονόμησης (για την εξοικονόμηση ορισμένων κάτω περιελίξεων) ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΠΕΡΙΤΥΛΙΞΗΣ ΣΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΕΛΕΓΧΟΥ 6 προγράμματα περιτύλιξης που δημιουργούνται από τον χειριστή -Όλες οι λειτουργικές παράμετροι ρυθμίζονται στην οθόνη -Ρυθμιζόμενη ταχύτητα περιστροφής από 5 έως 12 σ.α.λ. -Ρυθμιζόμενη ταχύτητα ανύψωσης του καροτσιού (κίνηση προς τα πάνω και προς τα κάτω) ανεξάρτητα από 1,3 έως 5,4 μ/λεπτό -1 έως 10 περιελίξεις στο κάτω μέρος -1 έως 10 περιελίξεις στο πάνω μέρος -Ενισχυτικές περιελίξεις κατά τη διάρκεια της διαδικασίας περιτύλιξης ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΙΜΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ: -Κλείδωμα πλήκτρων -Κύκλος με έναρξη και διακοπή σε προκαθορισμένο ύψος -Ύψος περιτύλιξης παλέτας με αισθητήρα ύψους (απενεργοποίηση φωτοκυττάρου) -Κύκλος προστατευτικής μεμβράνης, κύκλος ομαλής εκκίνησης -Κύκλος περιτύλιξης με ενίσχυση και ρυθμιζόμενο αριθμό περιελίξεων -Εύχρηστο ύψος για εύκολη αλλαγή ρολών ΚΑΡΟΥΖΙ ΜΕΜΒΡΑΝΗΣ OPRS -Μοτεροποιημένο σύστημα προ-τεντωμένης μεμβράνης με 2 ηλεκτροκίνητους κυλίνδρους με εναλλάξιμες αναλογίες μετάδοσης: 150 % - 200 % (τυπικό) και 250 % -Εξωτερική διάμετρος ρολού μεμβράνης: 250 mm -Διάμετρος πυρήνα: 76 mm -Ύψος ρολού: 500 mm -Βάρος ρολού: 20 kg Άλλα μηχανήματα διαθέσιμα άμεσα από την αποθήκη Ludwigsburg. Η εικόνα είναι ενδεικτική και μπορεί να περιλαμβάνει επιπλέον επιλογές.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, VOLVO FH500 6x4 with FASSI F545RA2.27 and L214 jib and winch Liftable drive axle Lift axle Drive axle RTS2370A, tandem axle, single reduction, hypoid type. Differential locks longitudinal and transverse. Front axle load max. 10.0 t (technical) Rear axle load max. 21 t (technical) Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L aluminium tank on the right AdBlue tank usable capacity 64 litres Rockinger 50 trailer coupling for drawbars with 50 mm eye Electrical connection for trailer, 15-pin Euro 6, stage E – onboard diagnostics Cab colour: signal white Heated and electrically adjustable mirrors, wide-angle mirrors both sides, ramp mirror on passenger side. Front mirror External sun visor LED main headlights Headlamp cleaning system Automatic light switching between daytime running and dipped headlights Automatic headlight beam adjustment LED daytime running lights, "V-light" Front LED fog lights Static LED cornering light Two LED rotating beacons (orange), mounted on the front of the cab roof Roof duct on both driver and passenger sides. Wiring for roof-mounted headlights, max 280 W 2 air horns on roof, operated via steering wheel Roof antenna and CB radio preparation Roof bracket for front accessories Badges/type designation factory fitted Emissions type plate (Euro...) L-plate (low noise vehicle -96) Platform body as steel/welded construction, permanently mounted, low build type. Length approx. 4,800 mm Width approx. 2,480 mm Removable aluminium side boards, manufacturer: Suer, height 600 mm, anodised finish, each side (right and left) Recessed lashing rings 2,500 daN and 6,500 daN per side, placed in slotted profile for flexible positioning 6 stake pockets per side (3 per side) Hydraulic extension of the platform up to approx. 1,200 mm, galvanised, loadable up to 3,000 kg, extendable with lighting and collision protection, as recessed as possible, operable via radio remote control Robust front wall consisting of welded frame with recessed stake storage pockets Cladding plates and mudguards designed in chequer plate, sandblasted and powder coated, painted in vehicle colour Toolboxes between rear axles with chequer plate Dwedpfx Aex A Nntebmjc 5 toolboxes, chequer plate natural, manufacturer: BROSSBOX with ventilation. Size and position depending on wheelbase and space. Sandblasted and powder coated, painted in vehicle colour Installation of underrun protection at rear and additional outrigger supports, installation of all hydraulic and electrical connections (Duomatic and standard). Arrangement of sockets/pneumatics F545RA.2.27 xe-dynamic » Base unit Winch type V20 for double line operation, with folding pulley and accessories. Infinite slewing range All hydraulic cylinders double acting Piston rods hard-chromed Dual linkage system with PROLINK (over-bending jib up to 15°) Electronic overload shutdown with FX500 FASSI stability control FSC-S/II including LMB II Emergency stop and visual alarm (90% and 100%) Pressure relief and load holding valves XF System (Extra Fast) + XP System (Extra Power) RCH or RCS FASSI radio remote control with linear levers and display of pressure values (in bar and %) and 90% + 100% warning in the display Danfoss D850 control block with 4 control valves mounted on crane column Emergency operation for crane control High-pressure filter supplied piped Separate hydraulic tank (180 l) with filter

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, 2001 | Volvo FM6229A | Φορτηγό με πλατφόρμα | 572655 χλμ. 📍Τοποθεσία: Γαλλία 🚛 Διατίθεται παράδοση στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών εξόδων για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα με 15.600 ευρώ ή κάντε μια προσφορά. Δυνατότητα πληρωμής κατά την παράδοση με μικρή επιπλέον χρέωση (μετά από έγκριση)* 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 30 σημεία επιθεώρησης, 22 εγκεκριμένα ✅, 8 με ελλείψεις ℹ️, 0 προβλήματα ⚠️ 📌 Σχόλιο του επιθεωρητή: Καλή γενική και λειτουργική κατάσταση. Κιβώτιο ταχυτήτων σε καλή κατάσταση. 6x2, πλήρες σύστημα αερανάρτησης, Telma, μεταξόνιο 5,25 μέτρα. Πλατφόρμα Fiault με βοηθητικό σύστημα κίνησης, μήκος 8,5 μέτρα + ράμπα, ωφέλιμο πλάτος 2,53 μέτρα. 2 υδραυλικές πίσω στηρίξεις με ανεξάρτητο έλεγχο. Υδραυλικό βαρούλκο χωρίς τηλεχειριστήριο. Ο πίσω άξονας είναι άξονας ανύψωσης και διεύθυνσης. Η λειτουργία διεύθυνσης είναι περιορισμένη ή αναξιόπιστη. Dwodpfxsz Iw R Ds Abmjc 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη αναφορά επιθεώρησης, επιπλέον φωτογραφίες ή ένα βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "40158 Equippo" χρησιμοποιείται συνήθως κατά την αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας ξεχωρίζουν: ✔ Ενδελεχής επιθεώρηση από επαγγελματίες ✔ Διατίθεται παράδοση στην τοποθεσία εργασίας ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Σκέφτεστε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Έτος κατασκευής: 1986, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προς πώληση διατίθεται ένα πλήρες σύστημα εξαγωγής και μεταφοράς υλικών από σιλό, προερχόμενο από μια μονάδα επεξεργασίας ξύλου. Το σύστημα ήταν σε κανονική λειτουργία μέχρι τη διακοπή της παραγωγής, περίπου πριν από 6 μήνες, και στη συνέχεια αποσυναρμολογήθηκε. Στο συνολικό πακέτο περιλαμβάνονται η μηχανική εξαγωγή υλικών από το σιλό, πολλαπλοί μεταφορικοί κοχλίες ή αγωγοί μεταφοράς, διάφορα κιβώτια ταχυτήτων και ηλεκτροκινητήρες, το πλήρες ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου που βρίσκεται μέσα στο ηλεκτρολογικό κουτί, καθώς και ένας επιπλέον καινούριος ή αχρησιμοποίητος εφεδρικός κινητήρας. Η εγκατάσταση χρησιμοποιούνταν για την εξαγωγή και περαιτέρω μεταφορά ξυλινών ροκανιδιών ή παρόμοιου υλικού από το σιλό προς το σύστημα θέρμανσης. Περιεχόμενα προσφοράς: Στο προσφερόμενο συνολικό πακέτο περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων: - πλήρες μηχανικό σύστημα εξαγωγής από σιλό Dodpoz Iuiksfx Abmewc - πολλαπλοί μεταφορικοί κοχλίες / κοχλιοειδείς αγωγοί - υπάρχοντες αγωγοί μεταφοράς - πολλαπλοί κινητήρες με κιβώτιο ταχυτήτων και ηλεκτροκινητήρες - κιβώτια ταχυτήτων Bonfiglioli - τεχνολογία κίνησης SEW-EURODRIVE - τεχνολογία κιβωτίων ταχυτήτων NORD - ηλεκτροκινητήρες ASEA, ICME και Dietz - διάφορα εξαρτήματα σύνδεσης, μετάβασης και εξαγωγής - πλήρες ηλεκτρολογικό κουτί με στοιχεία ελέγχου και διακόπτες Το πλήρες υπάρχον ηλεκτρολογικό κουτί αποτελεί μέρος της προσφοράς. Με αυτόν τον τρόπο, δεν προσφέρεται απλώς μεμονωμένος εξοπλισμός μεταφοράς, αλλά ένα ολοκληρωμένο πακέτο εγκαταστάσεων και ανταλλακτικών, συμπεριλαμβανομένου του υπάρχοντος συστήματος ελέγχου. Τεχνολογία κίνησης Έχουν τοποθετηθεί διάφορα βιομηχανικά εξαρτήματα κινητήρων και κιβωτίων ταχυτήτων από γνωστούς κατασκευαστές. Ενδεικτικά, περιλαμβάνονται: Bonfiglioli Riduttori Κιβώτιο ταχυτήτων τύπου MVF 130/2R, 4,00 HP, λόγος μετάδοσης i = 1/35. ASEA Τριφασικός κινητήρας, 0,55 kW, 930 στροφές ανά λεπτό, 380–420 V, βαθμός προστασίας IP54. SEW-EURODRIVE Βιομηχανικός κινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων, 0,55 kW, περίπου 1.400/33 στροφές ανά λεπτό. NORD Βιομηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου SK 30F-EC80, λόγος μετάδοσης i = 157,20. ICME Ravenna Τριφασικός κινητήρας, 0,55 kW, περίπου 920 στροφές ανά λεπτό, βαθμός προστασίας IP55. Dietz-motoren Τριφασικός κινητήρας, 0,4 kW, 2.760 στροφές ανά λεπτό, 220/380 V. Περισσότερες τεχνικές πληροφορίες και φωτογραφίες των υπάρχουσων πινακίδων χαρακτηριστικών μπορούν να παρασχεθούν κατόπιν αιτήματος. Κατάσταση Τα χρησιμοποιημένα εξαρτήματα βρίσκονται σε κατάσταση που αντιστοιχεί στην ηλικία και τη χρήση τους. Υπάρχουν σημάδια χρήσης, συσσώρευση σκόνης και, εν μέρει, επιφανειακή διάβρωση. Η εγκατάσταση είναι κατάλληλη τόσο για πιθανή μελλοντική χρήση ή προσαρμογή σε μια υπάρχουσα εγκατάσταση σιλό, όσο και ως ένα ολοκληρωμένο πακέτο ανταλλακτικών και εξαρτημάτων για σιλό, συστήματα θέρμανσης και μεταφοράς. Ιδιαίτερα, οι διάφοροι κινητήρες με κιβώτιο ταχυτήτων, τα κιβώτια ταχυτήτων, τα εξαρτήματα κοχλία, το πλήρες ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου, καθώς και ο επιπλέον καινούριος εφεδρικός κινητήρας, καθιστούν το συνολικό πακέτο ενδιαφέρον και για τους χειριστές των υπαρχόντων παλαιότερων εγκαταστάσεων. Επιθεώρηση / Αποσυναρμολόγηση Η εγκατάσταση βρίσκεται ακόμη στην αρχική της τοποθεσία παραγωγής και μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν συνεννόησης. Τοποθεσία: 3608 Thun, Ελβετία Διαθεσιμότητα: άμεσα Αποσυναρμολόγηση και απομάκρυνση μπορούν να ξεκινήσουν άμεσα - πρέπει να ολοκληρωθούν έως τις 31.07.2027. Η αποσυναρμολόγηση, η απομάκρυνση, η φόρτωση και η μεταφορά πραγματοποιούνται εξ ολοκλήρου από τον αγοραστή

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, VOLVO FH500 6x4 με ανυψούμενο άξονα κίνησης, γερανό FASSI F545RA2.27, προέκταση L214 Jib και βαρούλκο Dwedpex A Nn Tofx Abmsc Ανυψούμενος άξονας κίνησης Ανυψούμενος άξονας Άξονας κίνησης RTS2370A, διπλός άξονας με απλή μετάδοση, υποειδής τύπος. Διαμήκεις και εγκάρσιες κλειδώσεις διαφορικού. Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 10,0 τ. (τεχνικά) Μέγιστο φορτίο οπίσθιων αξόνων: 21 τ. (τεχνικά) Volvo Dynamic Steering (VDS) Δεξιά τοποθετημένο ντεπόζιτο αλουμινίου 330 L Ρεζερβουάρ AdBlue, ωφέλιμο περιεχόμενο: 64 λίτρα Ρυμουλκούμενη γάντζος Rockinger 50, για κρίκους διαμέτρου 50 mm Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου, 15-πολική Euro 6, στάδιο E, διάγνωση επί του οχήματος Χρώμα καμπίνας οδηγού: λευκό σήματος Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, ευρυγώνιοι καθρέφτες και στις δύο πλευρές, καθρέφτης ράμπας στη δεξιά πλευρά. Εμπρόσθιος καθρέφτης Εξωτερικό σκίαστρο ήλιου Κύριοι προβολείς LED Σύστημα καθαρισμού προβολέων Αυτόματη εναλλαγή φώτων μεταξύ φώτων ημέρας και μεσαίας σκάλας Αυτόματη ρύθμιση ύψους προβολέων Φώτα ημέρας LED, τύπου "V-Light" Εμπρόσθια LED φώτα ομίχλης Στατικό LED φως στροφής Δύο περιστρεφόμενοι φάροι LED (πορτοκαλί), τοποθετημένοι στην οροφή της καμπίνας μπροστά Διέλευση καλωδιώσεων στην οροφή της καμπίνας, αριστερά και δεξιά Καλωδίωση για προβολείς στην οροφή, μέγ. 280 W 2 αεροκορίνες στην οροφή, ελεγχόμενες από το τιμόνι Κεραία οροφής και προεγκατάσταση για CB ασύρματο Αψίδα οροφής για αξεσουάρ, εμπρός Εργοστασιακά τοποθετημένα διακριτικά/σήματα τύπου Ετικέτα κατηγορίας εκπομπών (Euro...) Ταμπέλα L (οχήματα χαμηλού θορύβου -96) Καρότσα κατασκευής από χάλυβα/συγκόλλητη, σταθερά τοποθετημένη, χαμηλού ύψους Μήκος περίπου 4.800 mm, πλάτος περίπου 2.480 mm Αποσπόμενα αλουμινένια πλαϊνά σανίδια, μάρκας Suer, ύψους 600 mm, ανοδιωμένα, από κάθε πλευρά (Δ & Α) Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 2.500 daN και 6.500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη 6 υποδοχές για πασσάλους ανά πλευρά Υδραυλική προέκταση πλατφόρμας περίπου 1.200 mm, γαλβανισμένη, έως 3.000 kg αντοχή, συρόμενη με φωτισμό και αντικραδασμική προστασία, όσο το δυνατόν πιο χαμηλά ενσωματωμένη, χειρισμός με τηλεχειριστήριο Στιβαρός εμπρόσθιος τοίχος από συγκολλημένο πλαίσιο με ενσωματωμένες θήκες για πασσάλους Πλαϊνά καλύμματα και λασπωτήρες σε ανάγλυφο φύλλο, αμμοβολημένα, ηλεκτροστατικά βαμμένα και βαμμένα στο χρώμα του οχήματος Εργαλειοθήκες μεταξύ των πίσω αξόνων με προστατευτικό ανάγλυφο φύλλο 5 τεμ. εργαλειοθήκες, ανάγλυφη πλάκα φυσικής απόχρωσης, μάρκας BROSSBOX με αερισμό. Το μέγεθος και η διάταξη εξαρτώνται από το μεταξόνιο και τον διαθέσιμο χώρο. Αμμοβολημένες, ηλεκτροστατικά βαμμένες και βαμμένες στο χρώμα του οχήματος Τοποθέτηση προστατευτικού αμαξώματος πίσω και πρόσθετης υποστήριξης, με εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων (Duomatic και Standard). Οργάνωση πριζών/πνευματικών. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic – Κυρίως μηχάνημα Βαρούλκο τύπου V 20, για διπλή χρήση σχοινιού με αναδιπλούμενη τροχαλία και αξεσουάρ Απειροστικός στροφέας Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Έμβολα επιχρωμιωμένα Διπλό σύστημα άρθρωσης με PROLINK (διπλωματικός βραχίονας έως 15°) Ηλεκτρονική διάταξη αποκοπής υπερφόρτωσης με FX500 FASSI έλεγχος ευστάθειας FSC-S/II με LMB II Επείγουσα διακοπή και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) Ανακουφιστικές και βαλβίδες συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Εξαιρετική ταχύτητα) και XP (Επιπλέον ισχύς) Ασύρματο τηλεχειριστήριο FASSI RCH ή RCS με γραμμικές μανέτες και ένδειξη πιέσεων (bar και %) και ειδοποιήσεις 90% + 100% στην οθό

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, VOLVO FH500 6x4 with FASSI F545RA2.27 and L214 jib and winch Liftable drive axle Liftable axle Drive axle RTS2370A, tandem-axle, single reduction, hypoid type. Longitudinal and lateral differential locks. Maximum front axle load (technical): 10.0 t Maximum rear axle load (technical): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330-liter aluminum fuel tank, right side AdBlue tank usable capacity: 64 liters Rockinger 50 trailer coupling, for 50 mm diameter towing eyes Electrical connection for trailer, 15-pin Euro 6, Step E – Onboard diagnostics Cab color: signal white Heated and electrically adjustable rear-view mirrors, wide-angle mirrors on both sides, ramp mirror on passenger side. Dodpox A Npdefx Abmswc Front mirror External sun visor LED main headlights Headlight cleaning system Automatic switching between daytime running lights and low beam Automatic headlamp leveling Daytime running lights LED, “V-light” LED front fog lamps Static LED cornering lights Two LED beacon lights (amber), mounted on the front of the cab roof Roof feedthroughs, both sides Prewiring for roof-mounted headlights, max. 280 W 2 air horns on roof, controlled from steering wheel Roof antenna and CB radio preparation Front accessory bracket on roof Factory-mounted emblems/type designation Emission type plate (Euro...) L-plate (low-noise vehicle, -96) Platform bed design as steel/welded structure, permanently mounted, low design Length approx. 4800 mm Width approx. 2480 mm Removable aluminum sideboards, brand Suer, height 600 mm, anodized, both sides (R and L) Removable aluminum sideboards, brand Suer, height 600 mm, anodized, both sides (R and L) Recessed lashing rings, 2500 daN and 6500 daN each side, in slotted rails with flexible arrangement 6 stake pockets for stanchions (3 per side) Hydraulic platform extension to approx. 1200 mm, galvanized, loadable up to 3000 kg, extendable with lighting and bumper protection, sunk as low as possible, operable by remote control Stable front wall made from welded frame with recessed stanchion depot pockets Body panels and mudguards made of checker plate, sandblasted, powder-coated, and painted to match vehicle color. Toolboxes between rear axles, fitted with checker plate 5 toolboxes, checker plate finish, natural, manufacturer BROSSBOX, with ventilation Size and arrangement depend on wheelbase and available space Sandblasted, powder-coated and painted in vehicle color Installation of rear underrun protection and additional support legs, including all hydraulic and electrical connections (Duomatic and standard). Arrangement of sockets/pneumatics F545RA.2.27 xe-dynamic – base unit Winch type V 20, for double-rope operation with folding cable pulley and accessories Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard-chromed Double linkage system with PROLINK (articulated jib extension up to 15°) Electronic overload cut-off device with FX500 FASSI stability control FSC-S/II, including LMB II Emergency cut-off and visual alarm (90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF System (extra fast) + XP System (extra power) RCH or RCS FASSI radio remote control with linear levers and display of pressure values (in bar and %) and 90% + 100% warnings on the display Danfoss D850 control valve block with 4 control valves mounted on the crane column Emergency manual operation for crane control High-pressure filter piped and supplied Separate 180-liter hydraulic tank with filter

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εργοστασιακά καινούργιο Volvo 8x2 με γερανό φορτίου Fassi F2150RAL, συμπεριλαμβανομένου fly jib και υδραυλικής βαρούλκου. Dwedpewtairofx Abmsc Εξοπλισμός: Σύμφωνα με την περιγραφή κατασκευής. Σασί: (Νέο μοντέλο 2024) Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH 540 8x2, μεταξόνιο 4900 mm. Τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. Καμπίνα οδηγού GLOBE. 1 x αντλία λαδιού τύπου Sunfub. Νέος Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) και Έλεγχος Καυσαερίων (AU). Πρώτη παραλαβή, διαγνωστικός έλεγχος σφαλμάτων και παραμετροποίηση οχήματος. Κατά περίπτωση, προσωρινή κυκλοφορία (Tageszulassung) με όλες τις καταχωρήσεις. Ράβδος φώτων, LED καφέ/καφέ, LED φώτα ασφαλείας στην οροφή, συνολικός έλεγχος φωτεινής σήμανσης (βαρέως τύπου/ρυμούλκησης). Κατασκευή: - Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών για την εγκατάσταση του γερανού στο σασί, αποσυναρμολόγηση/επανατοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δοχείων κλπ., προσαρμογή πλαισίου οχήματος. - Τήρηση των προδιαγραφών κατασκευαστή για όλες τις εργασίες σασί/επάνοδος στο υψηλότερο επίπεδο ποιότητας. - Πλήρης συναρμολόγηση ειδικά σχεδιασμένου και κατασκευασμένου βοηθητικού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα για γερανό και υπερκατασκευή. Η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου, πλήρως συγκολλημένη και βιδωμένη με το σασί, διασφαλίζει εξαιρετική στρεπτική ακαμψία και σταθερότητα στη λειτουργία του γερανοφόρου οχήματος. Η μοναδικότητα του βοηθητικού πλαισίου έγκειται στην κατασκευή του. Η τελική βαφή (RAL) καθορίζεται μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας. - Εγκατάσταση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Τοποθέτηση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων, τοποθέτηση στη μπροστινή πλευρά. - Καρότσα τύπου πλατφόρμας από ατσάλι, συγκολλητής κατασκευής, αφαιρούμενη. Διαστάσεις περίπου 4000 x 2480 mm. Πλήρως βαμμένη, με την απόχρωση RAL να ορίζεται κατά την επιβεβαίωση παραγγελίας. - Αφαιρούμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα Suer ύψους 400 mm (αλουμίνιο, ανοδιωμένο). - Πάτωμα από συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο. - 8 αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης (η κάθε πλευρά) 2.000 daN, ευέλικτη διάταξη. - 2 σειρές θηκών MULTISAFE περίπου 600 mm/πλευρά, 2 επιπλέον κρίκοι 6.500 daN/πλευρά. - Στιβαρός εμπρόσθιος τοίχος με πλαίσιο από συγκολλημένο ατσάλι, 4 mm και 5 βοηθητικούς γάντζους, ύψος 1300 mm, πλήρως βαμμένος ατσάλινος. - Επενδύσεις – λασπωτήρες, από αλουμίνιο, σατινέ αμμοβολή, ηλεκτροστατική βαφή και τελική βαφή (RAL αποχρώσεις κατόπιν παραγγελίας). - 3 κιβώτια εργαλείων, αλουμινένια με αμμοβολή και ηλεκτροστατική βαφή, το μέγεθος και η θέση εξαρτώνται από το μεταξόνιο και το διαθέσιμο χώρο. - Τοποθέτηση προστατευτικού κατά της εγκάρσιας πρόσκρουσης στο πίσω μέρος και επιπλέον στήριξης με όλους τους υδραυλικούς/ηλεκτρικούς συνδέσμους. Διάταξη πριζών/πνευματικών συνδέσεων. - 2 κλειδαριές κοντέινερ μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο. Γερανός: - Η εταιρεία FASSI, κορυφαίος ιταλικός κατασκευαστής, εξελίσσει και κατασκευάζει φορτηγογερανούς από 1,0 TM έως 215 TM εδώ και πάνω από 50 χρόνια. - Νέος γερανός FASSI F2150RAL 2.28RAL με απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, παραμετροποιημένος, με 8 υδραυλικές προεκτάσεις στον αρθρωτό βραχίονα και fly-jib L816L με 6 προεκτάσεις. - Τα αναλυτικά τεχνικά στοιχεία του γερανού παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. - Η πρώτη παραλαβή και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και διαγράμματα φόρτωσης της FASSI. Φωτισμός: - 1x LED AS, ένα σε

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εργοστασιακά καινούργιο Volvo 8x2 με γερανό φορτίου Fassi F2150RAL, συμπεριλαμβανομένου fly jib και υδραυλικής βαρούλκου. Εξοπλισμός: Σύμφωνα με την περιγραφή κατασκευής. Σασί: (Νέο μοντέλο 2024) Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH 540 8x2, μεταξόνιο 4900 mm. Τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. Καμπίνα οδηγού GLOBE. 1 x αντλία λαδιού τύπου Sunfub. Νέος Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) και Έλεγχος Καυσαερίων (AU). Πρώτη παραλαβή, διαγνωστικός έλεγχος σφαλμάτων και παραμετροποίηση οχήματος. Κατά περίπτωση, προσωρινή κυκλοφορία (Tageszulassung) με όλες τις καταχωρήσεις. Ράβδος φώτων, LED καφέ/καφέ, LED φώτα ασφαλείας στην οροφή, συνολικός έλεγχος φωτεινής σήμανσης (βαρέως τύπου/ρυμούλκησης). Κατασκευή: - Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών για την εγκατάσταση του γερανού στο σασί, αποσυναρμολόγηση/επανατοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δοχείων κλπ., προσαρμογή πλαισίου οχήματος. - Τήρηση των προδιαγραφών κατασκευαστή για όλες τις εργασίες σασί/επάνοδος στο υψηλότερο επίπεδο ποιότητας. - Πλήρης συναρμολόγηση ειδικά σχεδιασμένου και κατασκευασμένου βοηθητικού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα για γερανό και υπερκατασκευή. Η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου, πλήρως συγκολλημένη και βιδωμένη με το σασί, διασφαλίζει εξαιρετική στρεπτική ακαμψία και σταθερότητα στη λειτουργία του γερανοφόρου οχήματος. Η μοναδικότητα του βοηθητικού πλαισίου έγκειται στην κατασκευή του. Η τελική βαφή (RAL) καθορίζεται μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας. - Εγκατάσταση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Τοποθέτηση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων, τοποθέτηση στη μπροστινή πλευρά. - Καρότσα τύπου πλατφόρμας από ατσάλι, συγκολλητής κατασκευής, αφαιρούμενη. Διαστάσεις περίπου 4000 x 2480 mm. Πλήρως βαμμένη, με την απόχρωση RAL να ορίζεται κατά την επιβεβαίωση παραγγελίας. Dedjy U Auyspfx Abmowc - Αφαιρούμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα Suer ύψους 400 mm (αλουμίνιο, ανοδιωμένο). - Πάτωμα από συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο. - 8 αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης (η κάθε πλευρά) 2.000 daN, ευέλικτη διάταξη. - 2 σειρές θηκών MULTISAFE περίπου 600 mm/πλευρά, 2 επιπλέον κρίκοι 6.500 daN/πλευρά. - Στιβαρός εμπρόσθιος τοίχος με πλαίσιο από συγκολλημένο ατσάλι, 4 mm και 5 βοηθητικούς γάντζους, ύψος 1300 mm, πλήρως βαμμένος ατσάλινος. - Επενδύσεις – λασπωτήρες, από αλουμίνιο, σατινέ αμμοβολή, ηλεκτροστατική βαφή και τελική βαφή (RAL αποχρώσεις κατόπιν παραγγελίας). - 3 κιβώτια εργαλείων, αλουμινένια με αμμοβολή και ηλεκτροστατική βαφή, το μέγεθος και η θέση εξαρτώνται από το μεταξόνιο και το διαθέσιμο χώρο. - Τοποθέτηση προστατευτικού κατά της εγκάρσιας πρόσκρουσης στο πίσω μέρος και επιπλέον στήριξης με όλους τους υδραυλικούς/ηλεκτρικούς συνδέσμους. Διάταξη πριζών/πνευματικών συνδέσεων. - 2 κλειδαριές κοντέινερ μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο. Γερανός: - Η εταιρεία FASSI, κορυφαίος ιταλικός κατασκευαστής, εξελίσσει και κατασκευάζει φορτηγογερανούς από 1,0 TM έως 215 TM εδώ και πάνω από 50 χρόνια. - Νέος γερανός FASSI F2150RAL 2.28RAL με απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, παραμετροποιημένος, με 8 υδραυλικές προεκτάσεις στον αρθρωτό βραχίονα και fly-jib L816L με 6 προεκτάσεις. - Τα αναλυτικά τεχνικά στοιχεία του γερανού παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. - Η πρώτη παραλαβή και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και διαγράμματα φόρτωσης της FASSI. Φωτισμός: - 1x LED AS, ένα σε

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Χρήση: Κατασκευές Αριθμός σειράς: VCEC460CL00110120 Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Κρίστοφερ Όλντενμπουργκ. ΕΚΣΚΑΦΕΑΣ ΜΕ ΕΡΠΥΣΤΡΕΣ VOLVO EC460CL, 6-ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ VOLVO D12DEAE3, ΚΑΜΠΙΝΑ, ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ, ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ, ΜΟΝΟΤΕΜΑΧΙΚΟΣ ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ, ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΩΛΗΝΑ ΓΙΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΦΥΡΙ, 700 MM, ΠΛΑΚΕΣ ΔΑΠΕΔΟΥ, ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΠΛΕΓΜΑ ΜΠΡΟΣΤΑ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ, ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ. Dodpfxoz H Rpwo Abmewc

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εργοστασιακά καινούργιο Volvo 8x2 με γερανό φορτίου Fassi F2150RAL, συμπεριλαμβανομένου fly jib και υδραυλικής βαρούλκου. Εξοπλισμός: Σύμφωνα με την περιγραφή κατασκευής. Σασί: (Νέο μοντέλο 2024) Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH 540 8x2, μεταξόνιο 4900 mm. Τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. Καμπίνα οδηγού GLOBE. 1 x αντλία λαδιού τύπου Sunfub. Νέος Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) και Έλεγχος Καυσαερίων (AU). Πρώτη παραλαβή, διαγνωστικός έλεγχος σφαλμάτων και παραμετροποίηση οχήματος. Κατά περίπτωση, προσωρινή κυκλοφορία (Tageszulassung) με όλες τις καταχωρήσεις. Ράβδος φώτων, LED καφέ/καφέ, LED φώτα ασφαλείας στην οροφή, συνολικός έλεγχος φωτεινής σήμανσης (βαρέως τύπου/ρυμούλκησης). Κατασκευή: Dwjdpfjy U Autox Abmjc - Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών για την εγκατάσταση του γερανού στο σασί, αποσυναρμολόγηση/επανατοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δοχείων κλπ., προσαρμογή πλαισίου οχήματος. - Τήρηση των προδιαγραφών κατασκευαστή για όλες τις εργασίες σασί/επάνοδος στο υψηλότερο επίπεδο ποιότητας. - Πλήρης συναρμολόγηση ειδικά σχεδιασμένου και κατασκευασμένου βοηθητικού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα για γερανό και υπερκατασκευή. Η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου, πλήρως συγκολλημένη και βιδωμένη με το σασί, διασφαλίζει εξαιρετική στρεπτική ακαμψία και σταθερότητα στη λειτουργία του γερανοφόρου οχήματος. Η μοναδικότητα του βοηθητικού πλαισίου έγκειται στην κατασκευή του. Η τελική βαφή (RAL) καθορίζεται μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας. - Εγκατάσταση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Τοποθέτηση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων, τοποθέτηση στη μπροστινή πλευρά. - Καρότσα τύπου πλατφόρμας από ατσάλι, συγκολλητής κατασκευής, αφαιρούμενη. Διαστάσεις περίπου 4000 x 2480 mm. Πλήρως βαμμένη, με την απόχρωση RAL να ορίζεται κατά την επιβεβαίωση παραγγελίας. - Αφαιρούμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα Suer ύψους 400 mm (αλουμίνιο, ανοδιωμένο). - Πάτωμα από συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο. - 8 αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης (η κάθε πλευρά) 2.000 daN, ευέλικτη διάταξη. - 2 σειρές θηκών MULTISAFE περίπου 600 mm/πλευρά, 2 επιπλέον κρίκοι 6.500 daN/πλευρά. - Στιβαρός εμπρόσθιος τοίχος με πλαίσιο από συγκολλημένο ατσάλι, 4 mm και 5 βοηθητικούς γάντζους, ύψος 1300 mm, πλήρως βαμμένος ατσάλινος. - Επενδύσεις – λασπωτήρες, από αλουμίνιο, σατινέ αμμοβολή, ηλεκτροστατική βαφή και τελική βαφή (RAL αποχρώσεις κατόπιν παραγγελίας). - 3 κιβώτια εργαλείων, αλουμινένια με αμμοβολή και ηλεκτροστατική βαφή, το μέγεθος και η θέση εξαρτώνται από το μεταξόνιο και το διαθέσιμο χώρο. - Τοποθέτηση προστατευτικού κατά της εγκάρσιας πρόσκρουσης στο πίσω μέρος και επιπλέον στήριξης με όλους τους υδραυλικούς/ηλεκτρικούς συνδέσμους. Διάταξη πριζών/πνευματικών συνδέσεων. - 2 κλειδαριές κοντέινερ μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο. Γερανός: - Η εταιρεία FASSI, κορυφαίος ιταλικός κατασκευαστής, εξελίσσει και κατασκευάζει φορτηγογερανούς από 1,0 TM έως 215 TM εδώ και πάνω από 50 χρόνια. - Νέος γερανός FASSI F2150RAL 2.28RAL με απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, παραμετροποιημένος, με 8 υδραυλικές προεκτάσεις στον αρθρωτό βραχίονα και fly-jib L816L με 6 προεκτάσεις. - Τα αναλυτικά τεχνικά στοιχεία του γερανού παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. - Η πρώτη παραλαβή και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και διαγράμματα φόρτωσης της FASSI. Φωτισμός: - 1x LED AS, ένα σε