Μεταχειρισμένο Wirex Πριονιστήριο προς πώληση (120)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Πωλείται πριστήριο ξυλείας. Η γραμμή Linck είναι εξοπλισμένη με νέο αυτοματισμό από τη φινλανδική εταιρεία OT-Laite, κατασκευής 2016. Η ταχύτητα της γραμμής Linck είναι 100-120 μ/λεπτό. Λειτουργεί από έναν χειριστή. Συσκευή περιστροφής εισαγωγής Linck EV45 Chipper Canter 1 Linck VM 50 Chipper Canter 2 Linck VM 50 Σαρωτής πριν από το προφίλινγκ Lisker Profiscan / Seecon / ProfiTC, αυτοματισμός 2016. Hedpoxg Ubyofx Am Sefl Υπάρχει δωμάτιο με όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό για τρόχισμα Ομάδα προφίλ 1 Linck VPF340, για 2 + 2 πλευρικές τάβλες Πλευρικό πριόνι Linck / κυκλικό πριόνι, 4 άξονες Μηχανοποίηση για την αφαίρεση των πλαϊνών τάβλων Ομάδα προφίλ 2 Linck VPF340, για 2 + 2 πλευρικές τάβλες Δευτερεύον πριόνι Linck, μέγ. ύψος κοπής 285 mm Μεταφορά για διαλογή ξυλείας Ικανότητα: 400 m³ πριστής ξυλείας σε 8 ώρες. Η γραμμή είναι 500 V και περιλαμβάνει μετασχηματιστή.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πριονιστήριο μπάντας που αποτελείται από: - EWD EW 1000 φορείο τάνυσης - Πριόνι ζώνης EWD EBB 1400 - Μεταφορέας κυλίνδρων για τη μεταφορά των κομμένων εμπορευμάτων (κατασκευαστής SPRINGER) - υπερυψωμένη καμπίνα - κομμάτια - Ερμάρια ελέγχου - Αξεσουάρ προαιρετικά με πλήρη εξοπλισμό δωματίου ακονίσματος: - Ακονιστήρι Vollmer CAL 200 - Μηχάνημα συμπίεσης Vollmer PMH - Πλαϊνή (ισοπεδωτική) μηχανή Vollmer EMS Πριόνι κορμού EWD Esterer EBB1400 κάθετο πριόνι ταινίας για στρογγυλό ξύλο Διάμετρος ρολού: 1400 mm Πλάτος ρολού: 200mm Πλάτος λεπίδας πριονιού: 206 mm Μέγιστο πάχος λεπίδας 1,47 mm Μέγιστη ταχύτητα λεπίδας 55 m/s (διαθέσιμη τροχαλία κίνησης χειμώνα και καλοκαίρι) Κύριος κινητήρας: 55 kW Το 2009 η στέψη με ρολό έγινε επανατριβή Καροτσάκι πριονιού EWD Esterer EW1000 υδραυλικό φορείο σύσφιξης Έτος κατασκευής 1991 4 σφιγκτήρες με 3 κουρτίνες κορμών Μέγιστο άνοιγμα σφιγκτήρα 1000 mm Μέγιστο άνοιγμα γάντζου 930 χλστ Συνολικό μήκος: 6000mm Συνολικό πλάτος: 2450 mm Συνολικό ύψος: 1750 χλστ Πλάτος τροχιάς 1300 mm Το πριονιστήριο ταινίας αγοράστηκε μεταχειρισμένο το 2004/2005, εγκαταστάθηκε εκ νέου από την Esterer, αλλά δεν τέθηκε ποτέ σε πλήρη λειτουργία γιατί η κοπή γίνεται σχεδόν αποκλειστικά με πριόνι πλαισίου. Από το 2004, το πριόνι μπάντας λειτουργεί μόνο για 500 ώρες! πολύ καλή κατάσταση - διαθέσιμο άμεσα - επιδεικνύεται κατόπιν ραντεβού Εξοπλισμός δωματίου ακονίσματος: 01. Ακονιστήρι Vollmer CAL 200 Έτος κατασκευής 2000 Τροφοδοσία δοντιών από τα αριστερά Μηχανή CNC για λείανση κοπής και Λεπίδες πριονιού κορμών με ευθεία λείανση και υγρή λείανση Πλήρης επένδυση με εξαγωγή για τροχούς λείανσης CBN και κορούνδιου Περιλαμβάνει 2 τεμάχια λείανσης Borazon 10mm 02. Μηχάνημα συμπίεσης Vollmer PMH Αυτόματος συμπιεστής πριονιού για λεπίδες πριονοκορδέλας μέγιστο πάχος φύλλου 3,5 χλστ 03. Πλαισιωτική/ισοπεδωτική μηχανή Vollmer EMS Μηχάνημα ισοπέδωσης για λεπίδες πριονιού συμπιεσμένης ταινίας που μετατράπηκαν σε αυτοπροώθηση σε συνδυασμό με CAL 200 συμπεριλαμβανομένου οριακού διακόπτη στη σύσφιξη του πριονιού! Περαιτέρω λεπτομέρειες: Τα μηχανήματα ακονίσματος αγοράστηκαν μεταχειρισμένα το 2007 και αποθηκεύτηκαν καλυμμένα σε παλέτες ή ξύλινες κατασκευές σε στεγνό, θερμαινόμενο γκαράζ. Επειδή το πριονοκορδέλα δεν τέθηκε ποτέ σε πλήρη λειτουργία, η εγκατάσταση του εξοπλισμού της αίθουσας ακονίσματος αναβλήθηκε επανειλημμένα, έτσι ώστε σήμερα τα μηχανήματα να είναι όπως παραδόθηκαν. Όλες οι οδηγίες λειτουργίας, οι περιγραφές και τα διαγράμματα κυκλωμάτων περικλείονται προσεκτικά σε ένα κουτί. Το 2018 και το 2023, τα μηχανήματα καθαρίστηκαν από επιφανειακή σκόνη σε εξωτερικούς χώρους, λαδώθηκαν ελαφρά με σπρέι γραφίτη και αποθηκεύτηκαν ξανά στο γκαράζ! Διαθέσιμο άμεσα - πλήρως λειτουργικό - πολύ καλή κατάσταση Hedpfjvtwzmsx Am Sofl Τοποθεσία: Αυστρία, κοντά στο St. Pölten

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1995, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πωλείται μια μονάδα αποκόπτωσης φλοιού Balz BG90, συμπεριλαμβανομένου του μηχανισμού εισαγωγής κορμών. Ελάχιστη διάμετρος κορμού: 140 χιλ. Μέγιστη διάμετρος κορμού: 900 χιλ. Ελάχιστο μήκος ξυλείας: 2000 χιλ. Η μονάδα συντηρήθηκε/ανακατασκευάστηκε το 2024 και ενσωματώθηκε σε ένα νέο πριονιστήριο. Η μονάδα θα αντικατασταθεί από μια νέα μονάδα τον Ιανουάριο του 2027. Ως εκ τούτου, η αποσυναρμολόγηση της μονάδας θα πραγματοποιηθεί κατά την 1η εβδομάδα του 2027. Η μονάδα είναι σε λειτουργία και μπορεί να επιθεωρηθεί στις εγκαταστάσεις μετά από συνεννόηση. Ο πίνακας ελέγχου της μονάδας και ο μηχανισμός εξαγωγής κορμών, συμπεριλαμβανομένης της συσκευής ανατροπής, δεν μπορούν να αποσυναρμολογηθούν, καθώς εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται. Επιπλέον, υπάρχουν διαθέσιμοι και ανταλλακτικά κινητήρες, καθώς και βραχίονες και λεπίδες ρότορα για τη μονάδα. Hfedpfx Amjzxgcms Ssl Η τιμή παρέχεται κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1711, Αυτή η βιομηχανική γραμμή πριονιστικής μηχανής πολλαπλών λεπίδων (πολλαπλών κεφαλών για επαναπριονισμό) έχει σχεδιαστεί για την υψηλής απόδοσης επαναπριονισμό ξυλείας και κορμών. Κατασκευασμένη σε ένα ανθεκτικό ατσάλινο πλαίσιο, η μηχανή διαθέτει μια εξαιρετικά αποδοτική διαμόρφωση με 8 κεφαλές, όπου κάθε μεμονωμένη μονάδα κοπής τροφοδοτείται από τον δικό της αποκλειστικό ηλεκτροκινητήρα για μέγιστη απόδοση. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με κινητήρες 15 kW. Η μηχανή λειτουργεί με τυπικές πριονόδισκους διαστάσεων 38 mm x 5025 mm. Ένα βασικό τεχνικό πλεονέκτημα αυτής της γραμμής είναι η ευελιξία της: κάθε δεύτερη κεφαλή πριονιού μπορεί να κλίνει έως και 30 μοίρες. Αυτή η συγκεκριμένη λειτουργία επιτρέπει στη μηχανή να πριονίζει διαγώνιες ξύλινες σανίδες τύπου FE (featheredge / weatherboard) με πλάτος έως 175 mm. Η τροφοδοσία του υλικού γίνεται από μια ανθεκτική ατσάλινη αλυσιδωτή μεταφορική γραμμή, η οποία εξασφαλίζει σταθερή και ακριβή τοποθέτηση της ξυλείας καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας κοπής. Κατασκευασμένη στη Λετονία, είναι πλήρως έτοιμη για συνεχή επαγγελματική λειτουργία σε πριονιστήριο. Εξακολουθεί να είναι συνδεδεμένη και είναι δυνατή η εκκίνηση της μηχανής. Hjdpfx Aezudynom Sefl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Γραμμή υψηλής χωρητικότητας ARI για μεγάλα κορμούς Πλαίσιο κορμών 2 τμημάτων Βαδαλωτός τροφοδότης Μεταφορικός ιμάντας κορμών Εισαγωγή αποφλοιωτή (Remio) Debarker Cambio 90-75/6 (ή Cambio 500) 2d σαρωτής για κουτιά απορριμάτων Μεταφορικός ιμάντας κορμών με 2 κουτιά απορριμάτων Μεταφορικός ιμάντας κορμών, λαβίδες στα αριστερά Πλαίσιο προσωρινής αποθήκευσης και βααδωτός τροφοδότης Μεταφορικός ιμάντας κορμών 3d σαρωτής Rema Αυτόματος αναδευτήρας κορμών AriVislanda LT2 2006 Εισαγωγή κεντραρίσματος κορμών AriVislanda LI-600 2006 Hfedpfxjwp E Tns Am Sel Συστολέας AriVislanda RL-600 Πριόνι AriVislanda QSS-700 2011 AriVislanda VFW 600 L 2011 Διαχωριστής πλακών AriVislanda 2006 Κλίση μπλοκ Εισαγωγή μπλοκ AriVislanda τύπου Nils Συστολέας AriVislanda RC-600 Τόρνος Ingvar Persson τραπέζι AriVislanda 500A Infeed AriVislanda 509-7F Multirip Διαχωριστής πινάκων AriVislanda Μεταφορέας ιμάντα Διπλές γραμμές Söderhamn (1 αριστερά 1 δεξιά) 2 x 300 m/min Σταυροί μεταφορείς Ανελκυστήρας Söderhamn Söderhamn 483 Σαρωτές Söderhamn 528 Infeed Söderhamn 5100 Edger Söderhamn 5400 Edger outfeed με απόρριψη μετατόπισης Σύστημα EdgeIT

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 25/111/615/18, Γραμμή κοπής ξυλείας μεσαίου μεγέθους Κυκλικό πριονιστήριο - Ελάχιστη διάμετρος κορμού: 120mm - Μέγιστη διάμετρος κορμού: 400mm - Ελάχιστο μήκος κορμού: 1500mm - Μέγιστο μήκος κορμού: 3200mm - ρυθμός τροφοδοσίας: 24m/min Hfsdpfxovdtzqo Am Sjl - Ισχύς των κύριων κινητήρων: 75+90 kW - Διάμετρος πριονιών 600mm WP210 πολυπρίονο - Μέγιστο ύψος κοπής: 210 mm - ελάχιστο ύψος κοπής: 30 mm - μέγιστο πλάτος κοπής: 500 mm - ελάχιστο μήκος κοπής: 1500 mm - ταχύτητα τροφοδοσίας: 5-25 m/min - Ισχύς των κύριων ηλεκτροκινητήρων: kW: 2x75 kW - διάμετρος πριονόλαμων: 350 mm Η γραμμή αποτελείται από: PK2200 τροφοδότη κορμών Μεταφορέα με κύλινδρο πρίσματος Τροχοφόρο κυκλικό πριονιστήριο TT5/600/400 G Πίνακας ελέγχου Τραπέζι κυλίνδρων με μηχανισμό απόρριψης κορμών και πλαϊνών Ηλεκτροκίνητο τραπέζι κυλίνδρων 4m Τραπέζι κυλίνδρων βάσης SB4000 Πριόνι πολλαπλών λεπίδων WP210 Μεταφορικός ιμάντας L=25000 Περισσότερες πληροφορίες διατίθενται στην αναφερόμενη διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ή τηλεφωνικά. Δυνατότητα παρουσίασης της γραμμής από Δευτέρα έως Παρασκευή από τις 08:00 έως τις 16:00

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Προς πώληση επαγγελματική, πολύ βαριά και σταθερή υδραυλική πολυπρίονο διπλού άξονα από τον αναγνωρισμένο Τούρκο κατασκευαστή RULMAK, μοντέλο RM.HCD.1. Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για συνεχή λειτουργία σε δύσκολες συνθήκες πριστηρίου – ιδανικό για ταχύτατο τεμαχισμό χοντρών δοκαριών, κορμών καθώς και για παραγωγή στοιχείων για παλέτες ή κήπια προγράμματα. ⚙️ Κύρια Πλεονεκτήματα Μηχανήματος: Ρυθμιζόμενη ταχύτητα προώθησης με inverter: Παρέχει ακριβή και άμεση ρύθμιση της ταχύτητας προώθησης (με έλεγχο από το χειριστήριο) ανάλογα με τη σκληρότητα και το μέγεθος του επεξεργαζόμενου ξύλου. Ισχυροί κύριοι κινητήρες (2 x 75 kW): Συνολικά 150 kW ισχύος διασφαλίζουν ότι το μηχάνημα δεν επιβραδύνει ακόμη και σε μέγιστο φορτίο και με σκληρή, υγρή ή παγωμένη πρώτη ύλη. Ισχυρό βάρος (5500 kg): Πολύ βαρύ, σταθερό πλαίσιο από χάλυβα μεγάλης διατομής απορροφά αποτελεσματικά τους κραδασμούς, προσφέροντας άριστη ποιότητα κοπής και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής των ρουλεμάν και των πριονόλαμων. Hodpfxszdwhkj Am Sjfl 📊 Πλήρης Τεχνική Προδιαγραφή: Κατασκευαστής RULMAK Μοντέλο RM.HCD.1 Έτος κατασκευής 2007 Κατασκευή: Διπλού άξονα (πάνω και κάτω άξονας) Τροφοδοσία ρεύματος: 400 V / 50 Hz

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1998, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Canter linea COSTA, μοντέλο Prisma 30, με είσοδο κυλίνδρων για 6 μ. και έξοδο κυλίνδρων αριστερά + δεξιά Hedswt Uqqopfx Am Sofl

Έτος κατασκευής: 1999, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Το κάθετο πριονιστήριο DSG 200 είναι η ιδανική επιλογή για τους ξυλουργούς που ειδικεύονται στα έπιπλα και τα ξύλινα δάπεδα, είναι αποδοτικό και λειτουργεί αποτελεσματικά. Ένα μεταχειρισμένο μίνι πριονιστήριο ξυλείας της Wintersteiger είναι μια πολύ καλή επένδυση, ένα σημαντικό πλεονέκτημα αυτού του μηχανήματος είναι ότι δεν καταλαμβάνει τόσο πολύ χώρο όσο τα τυπικά μηχανήματα αυτού του τύπου, ενώ εξακολουθεί να έχει καλές επιδόσεις στην επεξεργασία της πρώτης ύλης. Χρησιμοποιείται για την κοπή μεμονωμένων τεμαχίων ξύλου και την προσαρμογή τους στο σωστό μέγεθος. Ο χειρισμός αυτού του μηχανήματος δεν είναι ιδιαίτερα περίπλοκος και μπορεί να διδαχθεί γρήγορα. Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα του πριονιστηρίου μας είναι η εκτεταμένη γκάμα εξοπλισμού του, η οποία περιλαμβάνει, πάνω απ' όλα, ένα σύστημα καταιονισμού για τα πριόνια, που ελέγχεται από τον πίνακα, το οποίο επιτρέπει την ακριβή κοπή της υγρής πρώτης ύλης. Διαθέτει ανεξάρτητο χειριστήριο για τη ρύθμιση του ύψους των άνω κυλίνδρων, το οποίο καθιστά δυνατή τη γρηγορότερη ρύθμιση του ύψους κοπής. Πνευματικός προωθητής για την υποβοήθηση της τροφοδοσίας ΤΕΧΝΙΚΆ ΣΤΟΙΧΕΊΑ: -Συνολική ισχύς 27,3 kW -Κινητήρας συστήματος Air Jet 2,3 kW -Πίνακας ελέγχου Siemens -Προώθηση έως 2 m/min -Διαδρομή του πλαισίου έλξης 210 mm -Ταχύτητα διαδρομής 400/min -Υψος κοπής, συνεχώς (αδιαβάθμητα) ρυθμιζόμενο στο πλαίσιο μας 45-250 mm -Το μέγιστο δυνατό ύψος κοπής είναι 400 mm ! -Πλάτος κοπής στον πλευρικό σφιγκτήρα 80-205 mm -Μήκος μπλοκ ελάχ. 250 mm -Πάχος λεπίδας από 1,5 mm - ανάλογα με τον τύπο ξύλου και το ύψος κοπής -Πάχος λεπίδας από 0,9-1,1 mm - ανάλογα με το ύψος κοπής Hedpfx Amjtvm Hdj Ssfl -Μήκος περίπου 5000 mm -Πλάτος περίπου 1300 mm -Υψος περίπου 2600 mm -Βάρος: 5000 kg Πνευματικός προωθητής για υποβοήθηση της τροφοδοσίας Στο μηχάνημα προσθέτουμε: - Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με το σύστημα προώθησης για την τοποθέτηση του μηχανισμού: -Πλήρες μεγάλο πλαίσιο πριονιού, -μικρό πλαίσιο πριονιού -Προσκόπους πλαισίου, -σφιγκτήρες για το τέντωμα του πλαισίου -προσαρτήματα πριονιού, -υγρά πριονόλαμα -πριόνια ξηρής κοπής , -σύνολο κυλίνδρων έλξης, - 4 κάτω κυλίνδρους έλξης -σύνολο ολισθητήρων, -ζυγοί πλαισίου, -οδηγοί για κοπή τσέπης , -ράφια φόρτωσης, -τεκμηρίωση DTR -ηλεκτρικό διάγραμμα

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ηλεκτρικός κινητήρας 5,5 kW Hfsdpfx Amoid I Dfo Ssl Χωρητικότητα 400 V, 3 φάσεις Οι μέγιστες διαστάσεις του τεμαχίου εργασίας 660x178x2794 mm. Οι διαστάσεις του ιμάντα κοπής είναι 3690 x 34 x 0,9 mm Ταχύτητα ιμάντα 17 m/s Απόσταση μεταξύ των δοντιών 22 mm Διάμετρος τροχού 480 mm Διαστάσεις 4064 x 1778 x 1800 mm Διαστάσεις τροχιάς 4000x900 mm Διαστάσεις μεταφοράς 2080x610x810 mm Βάρος 352/380 kg Πρόσθετη επέκταση 2 μέτρων κοστίζει 350 ευρώ χωρίς ΦΠΑ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για να κόβει τόσο μαλακό όσο και σκληρό ξύλο ή μπλοκ ξύλου σε μήκη συμβατά με το σχεδιασμό του μηχανήματος. Μπορεί επίσης να κόψει ξηρό ή νωπό (ακατέργαστο) ξύλο. Αυτό το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με ισχυρό βενζινοκινητήρα. Η απουσία σύνδεσης ηλεκτρικού ρεύματος επιτρέπει μεγαλύτερη κινητικότητα και ανεξαρτησία. Το μέγιστο μήκος κοπής εξαρτάται από τον αριθμό των χρησιμοποιούμενων προεκτάσεων (προαιρετικός εξοπλισμός). Στη βασική έκδοση είναι 2,72 μέτρα. Hsdpogykduofx Am Sofl Βενζινοκινητήρας (LIFAN, χειροκίνητη εκκίνηση + κλειδί) 9HP Χωρητικότητα 301cc Μέγιστες διαστάσεις του τεμαχίου εργασίας 660 x 178 x 2794 mm Οι διαστάσεις του ιμάντα κοπής είναι 3670 x 34 x 0,9 mm Ταχύτητα ιμάντα 17 m/min Βήμα δοντιών 22 mm Διάμετρος τροχού 475 mm Διαστάσεις 4064 x 1778 x 1800 mm Διαστάσεις τροχιάς 4042 x 900 mm Διαστάσεις μεταφοράς P1: 1800 * 550 * 810 mm P2: 2000 * 140 * 95 mm Βάρος 312/344 kg Πρόσθετη επέκταση 2 μέτρων κοστίζει 350 ευρώ χωρίς ΦΠΑ

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2020, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πλήρης πλήρως αυτόματη γραμμή πριονιστηρίου STORTI έτος παραγωγής 2020 Κατάσταση ως νέα, πλήρες σετ περιέχει όλο τον εξοπλισμό για την εγκατάσταση όπως χαλύβδινα στηρίγματα, διαδρόμους επικοινωνίας, αεροσυμπιεστή με ολόκληρη την εγκατάσταση. Σύνολο μηχανημάτων: - Σταθμός φόρτωσης κορμών με ιμάντες αλυσίδας - Multiprisma Storti MP350 - Σταθμός μεταφοράς/διαλογής με ιμάντα - Μεταφορά με ιμάντα αλυσίδας στο πριόνι πολλαπλών πριονιών - Πριόνι πολλαπλών λεπίδων Storti MP350 - Διπλό πριόνι με αυτόματη τοποθέτηση Storti RM500 Ολόκληρη η γραμμή είναι πλήρως εξοπλισμένη για άμεση έναρξη παραγωγής Hfodpst H Nm Refx Am Sel

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο ύψος κοπής: 210 χιλ., συνολικό βάρος: 1.100 κιλ, διάμετρος λεπίδας πριονιού: 600 χιλ., διάμετρος δίσκου: 120 χιλ., διάμετρος ατράκτου: 30 χιλ., μέγιστο μήκος κοπής: 3.200 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, μήκος πλάκας: 2.800 χιλ., πλάτος πλάκας: 2.070 χιλ., μήκος τραπεζιού: 3.200 χιλ., Κατασκευαστής: DANIBRUM – Ρουμανία Μήκος κινητής τραπέζης: *προαιρετικά 3670 – 3800 mm, 3200 mm Πλάτος κινητής τραπέζης: 430 mm Μήκος κοπής: 3400 mm, 3670 – 3800 mm / προαιρετικά Πλάτος κοπής δεξιά: 1300 mm Μέγιστο ύψος κοπής στις 90°: 210 mm Μέγιστο ύψος κοπής στις 45°: 120 mm Διάμετρος δίσκου (Ø): 280 – 600 mm Διάμετρος οπής δίσκου (Ø): 30 mm Διάμετρος οπής προχαράκτη (Ø): 20 mm Στροφές κύριου δίσκου: 4500 rpm, 5000 rpm Στροφές προχαράκτη: 8200 rpm Ρύθμιση ύψους προχαράκτη: ναι Βάθος κοπής προχαράκτη: 10 mm Ηλεκτρική ρύθμιση ύψους κύριου δίσκου Ισχύς κινητήρα: 5 kW, 7 kW – προαιρετικά Ισχύς κινητήρα προχαράκτη: 1.1 kW Διάμετρος εξόδου αναρρόφησης (Ø): 100 mm Hedey A Nxbepfx Am Sefl Διαστάσεις συνολικές: 3600 x 3700 x 1800 mm Μοντέλο: PRISMA 5

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Αμαξοστοιχία - Καρότσι - BONGIOANNI Τεχνικές λεπτομέρειες : Έτος - 1997 Μήκος βαγονιού - 7 m Αριθμός συνδετήρων - 4 Ο εξοπλισμός αποτελείται από : 1- Βαγόνι - καροτσάκι Hederx Rq Espfx Am Sofl 2. Ελ. Γραφείο 3. Comand pult 4. Υδραυλική κίνηση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1992, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κάθετο πριόνι με άνω κίνηση FOD GKT 60 F με τροφοδότες και συλλογή Μηχανή σε καλή τεχνική κατάσταση μετά την αντικατάσταση και το σέρβις των ρουλεμάν. Νέα εγκατάσταση και ηλεκτρικό κουτί Βασικά τεχνικά στοιχεία: Οριζόντια απόσταση mm 600 Διαδρομή πλαισίου πριονιού mm περίπου 400 Απόσταση μεταξύ κυλίνδρων mm 60-550 Hedjwp Dqrepfx Am Sofl Μικρότερη διάμετρος πριονισμένων κορμών mm 100 Μεγαλύτερη διάμετρος πριονισμένων κορμών mm 500 Μικρότερο μήκος πριονισμένων κορμών mm 2200 Ταχύτητα περιστροφής κύριου άξονα rpm 280 Τρόφωση ανά 1 περιστροφή του κύριου άξονα mm/1 περιστροφή 5 - 20 Μέγιστος αριθμός πριονιών τεμ. 12 Ισχύς κύριου κινητήρα kW 30 Ισχύς κινητήρα τροφοδοσίας kW 2,2 Ισχύς κινητήρα υδραυλικής μονάδας kW 2,2

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Επιδεικτικό μηχάνημα Hfedsvr I Rcopfx Am Sjl Στιβαρό κοπτικό ταινίας για κορμούς με μέγιστη διάμετρο έως 71 cm, με δυνατότητα απεριόριστης επέκτασης μέσω πρόσθετων τμημάτων. Αυτόματη προώθηση με συνεχώς ρυθμιζόμενη ταχύτητα. Ηλεκτρική ρύθμιση ύψους από το χειριστήριο. Οθόνη αφής LCD 3,8 ιντσών για ρύθμιση ύψους. Μονάδα πριονιού με ανάρτηση και από τις δύο πλευρές για μεγαλύτερη σταθερότητα και καλύτερη ακρίβεια. Πιστοποιημένο κατά CE. Τεχνικά χαρακτηριστικά: μέγιστη διάμετρος κορμού: 71 εκ. μέγιστο πλάτος σανίδας: 67 εκ. ονομαστική ισχύς κινητήρα S1: 5,5 kW μήκος κοπής (βασική έκδοση): 2,1 μ μήκος κοπής με προαιρετική επέκταση: 3 μ, 1 μ βάρος: 550 kg Τα πρόσθετα δεν περιλαμβάνονται στην τιμή (Ενδεικτική εικόνα)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένη πολυλάμα δισκοπρίονο SCM M3 για επαγγελματική χρήση στην ξυλουργική. Αυτό το πολυλάμα δισκοπρίονο SCM M3 είναι κατάλληλο για τις τυπικές εργασίες που εκτελούνται με αυτόν τον τύπο μηχανήματος και, κατόπιν συνεννόησης, μπορεί να ελεγχθεί. Επιπλέον τεχνικά δεδομένα και η ακριβής κατάσταση του μηχανήματος παρέχονται κατόπιν αιτήματος. Hsdpfx Amoztvrae Sjfl

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Διατίθεται προς πώληση πλήρες μεταχειρισμένο πριόνι. Το πρώτο στάδιο πριονίσματος περιλαμβάνει ένα άκρο και το δεύτερο στάδιο περιλαμβάνει μηχανές διαμόρφωσης προφίλ. Περιλαμβάνονται όλοι οι μεταφορείς και τα εξαρτήματα. Η γραμμή θα ανακαινιστεί πλήρως μηχανικά. το ηλεκτρικό σύστημα είναι πλήρες αλλά πωλείται ως έχει. Ρωτήστε για τιμές και περισσότερες λεπτομέρειες. Hodpfx Amswa Nrps Sjfl

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, Πριονιστήριο ARTIGLIO Έτος - 2002 - ( Ανακαινίστηκε το 2023 ) Τεχνικές λεπτομέρειες: - Σφόνδυλος - 1300 χλστ - Λωρίδα σφονδύλου - 168 mm - Μέγ. μήκος λεπίδας - 8860 mm - Τριφασικοί κινητήρες 400V 50hz - Ισχύς πρωτεύοντος κινητήρα - 55,8 kW Hfedpfx Amov Ny Nxo Sjl - Μοτέρ τάνυσης λεπίδας - 0,55 kW - Οδηγός λεπίδας ώθησης - 1,5 kW - Μοτέρ κλίσης σφονδύλου - 0,12 kW - Κινητήρας μονάδας υδραυλικού φρένου - 1,5 kW - Κεντρικό λάλημα Το Equioment αποτελείται από: - 3 Πίεση σύσφιξης κορμών - Σταθερά άγκιστρα - Κινητά ρόπτρα με 3 σταθερές θέσεις - Υδραυλικό τορνευτήρα κορμών - Ελ. διαχωριστικό με 50 προγράμματα εργασιών - Εγκάρσια κίνηση μέγγενης με κινητήρα δύο ταχυτήτων 1,8 - 8 mt./min. - Υδροστατική πρόοδος με ρυμούλκηση χαλύβδινων καλωδίων - Εντολή πουτ - Αυτόματη συγκεντρωτική ρουμπρασία - Παντογράφος για καλώδιο

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Πλήρως ανακαινισμένο βαγόνι τάσης Bongioanni CRL 4 με σφιγκτήρες. Πλάτος τροχιάς 1200 mm. Οι ράγες φρεζαρίστηκαν εκ νέου. Σερβοηλεκτρική κίνηση. Πώληση κατόπιν παραγγελίας πελάτη. Hfjdpextwxbefx Am Sol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1991, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: IDC000046, HewSaw R200 από το 1991, πλήρες με γραμμή. Περιγραφή: - Πίνακας κούτσουρων - Τροφοδότης βημάτων - Cambio 45 - Μεταφορέας κορμοτεμαχίων με πνευματικούς κυλίνδρους ώθησης στη δεξιά πλευρά Hjdpfjra A Rvox Am Ssfl - Τραπέζι κορμοτεμαχίων πριν το HewSaw R200 - Τροφοδότης βημάτων - Διαχωριστής κορμών - Τραπέζι τροφοδοσίας HewSaw - HewSaw R200 από το 1991 - Όλα τα ηλεκτρικά συστήματα (γραφεία), αλλά πρέπει να ανακατασκευαστούν. Δεν υπάρχουν σχηματικές αναπαραστάσεις γι' αυτό. - Όλα τα υδραυλικά συστήματα - Αίθουσα ακονίσματος, με όλα τα διόδια.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μικρή γραμμή κορμών Söderhamn με προφίλ Euromill Debarker Cambio 45 με τροφοδοσία και οδηγό μετά από 2D σαρωτή Εισαγωγή Söderhamn 447 Κεκλιμένος τεμαχιστής 240-12 Hodpfx Aewp E E Dom Sofl Κλίση και τροφοδοσία μπλοκ Κεκλιμένος τεμαχιστής 240-12 Προφίλ Euromill Διαχωριστής πλακέτας με ρυθμιζόμενο κέντρο Μεταφορέας τεμαχιδίων κάτω από τη γραμμή πριονίσματος Υδραυλικές μονάδες και ηλεκτρικός πίνακας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), το μηχάνημα είναι σε καλή κατάσταση, περιλαμβάνει ηλεκτρικά ερμάρια, μηχανή ακονίσματος Hfedpfjvdyr Nsx Am Sjl

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1996, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πλήρες πριονιστήριο Kara Master Έτος κατασκευής 1996 Σήμα CE Η γραμμή πριονίσματος αποτελείται από 2 πριονιστικές μηχανές Kara Master 08M 1 πριονιστήριο Kara Τεχνικά στοιχεία της μηχανής KARA MASTER Κινητήρας: 37kW / 1500 rpm Υδραυλική μονάδα: 5,5kW / 1500 rpm / 50 Hz Τραπέζι μεταφοράς μήκους 9,5 m, πλάτους 0,7 m Βάρος, kg περίπου 4900 kg Διάμετρος πριονόλαμας 800-1200 mm (με το σύστημα προσγείωσης 800...1100 mm) Ύψος κοπής: 295...495 mm Συνιστώμενη ταχύτητα για τη διάμετρο πριονόλαμας 800mm 1300r/min 900mm 1170r/min 950mm 1100r/min 1000mm 1050 στροφές/λεπτό 1100mm 960r/min 1200mm 880 rpm Διάμετρος της οπής της λεπίδας: 50 mm 015 mm, απόσταση από την οπή της λεπίδας 50 mm 9 m x 660 mm Πρόσθετος εξοπλισμός Αντλία: (ταχύτητα άξονα λεπίδας 1100 στροφές/λεπτό) 180 bar από τα υδραυλικά του τρακτέρ (μόνο για κινητά) Σταδιακή τροφοδοσία 0...130 m/min Μονάδα ελέγχου Kara Pro 200 Προγραμματιζόμενα έως 120 μεγέθη σε βήματα 0,1 mm. Προσθήκη προγραμματισμού κατά τη διάρκεια του πριονίσματος, αποθήκευση της τελευταίας χρησιμοποιούμενης διάστασης. 9 Ταχύτητα πρόωσης, m / min Απειροστικά μεταβλητή 0-130 m / min Kara Edger Hfsdpfxeum I S Eo Am Sol Τύπος 32-250 Έτος κατασκευής 1996

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κινητό πριονιστήριο Logosol B1001, κατασκευής 2020, πολύ καλή κατάσταση, κινητήρας 23 HP, υδρ. Αντιστάθμιση πορτμπαγκάζ, βραχίονας πορτμπαγκάζ XL, κιτ τρέιλερ Hfjdpfxevr I Hqj Am Sol Οι τιμές υπόκεινται σε αλλαγές και επιφυλάσσονται λάθη, τυπογραφικά και τυπογραφικά λάθη