Μεταχειρισμένο Επαγγελματικό Όχημα - Ανατρεπόμενο Όχημα προς πώληση (31.997)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.300 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 205/70R17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 5, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, Θύρα USB, Ταχογράφος, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χειμερινά ελαστικά, FUSO Canter 7C18 MAYTEC πλατφόρμα φόρτωσης με μηχανισμό ανατροπής Ωφέλιμο φορτίο, ανάλογα με τον κοντέινερ, περίπου 3,8 τόνοι 3500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου Εγγύηση πλαισίου 3 χρόνια ή έως 100.000 χλμ. από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας Αναρτημένο κάθισμα οδηγού για μεγαλύτερη άνεση, οριζόντια ανάρτηση (στάνταρ) Δεξαμενή καυσίμου 100 λίτρων (στάνταρ) Ελαστικά για καλύτερη πρόσφυση στον πίσω άξονα (στάνταρ) Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (στάνταρ) Κεντρικό κλείδωμα με 2 τηλεχειριστήρια (στάνταρ) Θήκη αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ (στάνταρ) Ντουλαπάκι συνοδηγού, με κλειδαριά (στάνταρ) Αντικλεπτικό σύστημα με αναμεταδότη (στάνταρ) Θήκη αποθήκευσης πίσω από το κάθισμα (στάνταρ) Βραχίονας στο κάθισμα του οδηγού (στάνταρ) Προβολείς ομίχλης, αλογόνου (στάνταρ) Φωτισμός πίνακα οργάνων, ρυθμιζόμενος (στάνταρ) Φώτα πορείας ημέρας, αυτόματα (στάνταρ) Σταθεροποιητής, πίσω άξονας (στάνταρ) Ταχογράφος με ψηφιακή τεχνολογία (στάνταρ) - χωρίς έλεγχο ταχογράφου ABS με ηλεκτρονική κατανομή φρένων (στάνταρ) Ρεζέρβα / Ζάντα (στάνταρ) Ηλεκτρικά παράθυρα (στάνταρ) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) (στάνταρ) Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (LDWS) Φωτιστικά σώματα LED (LH9) Ηχητικός προειδοποιητής κατά την όπισθεν Αισθητήρας φωτός Αερόσακος οδηγού (SA5) (στάνταρ) Διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (A86) Προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος (C01) Εξαρτήματα για την τοποθέτηση υπερκατασκευής (CR8) Tsdpfx Aiswd Ttlo Aec Υποδοχή πινακίδας μπροστά (C60) Μπαταρίες, 2 x 12V / 100 Ah, χωρίς συντήρηση (EE9) Ραδιόφωνο/σύστημα ήχου με οθόνη αφής 7", συμπεριλαμβανομένου του Apple CarPlay (EF3) Κάμερα οπισθοπορείας Πρίζα ρυμουλκούμενου 12V, 13 ακίδων (EX5) Θερμαινόμενοι καθρέφτες (F62) Βάση καθρεπτών, μεσαίου μεγέθους, συμπεριλαμβανομένου καθρέφτη μεγάλης γωνίας (FM9) Κάλυμμα πλαισίου πίσω από την καμπίνα (GU8) Αυτόματος κλιματισμός (H07) Ηχητικός προειδοποιητής κατά την όπισθεν (JW0) Κάλυμμα συστήματος εξάτμισης (KA6) Επιπλέον κίνηση από τον κινητήρα (200 Nm, 31 kW) – Έλεγχος μέσω αντλίας κενού, για άμεση σύνδεση υδραυλικής αντλίας (NQ7) Τύπος κινητήρα, Euro VI OBD Step E (OM5) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου με μπάλα και ηλεκτρική σύνδεση 13 ακίδων (QQ0) Κάλυμμα δεξαμενής Adblue (OU3) Ειδικός εξοπλισμός κατασκευής (ZT4) Χειροκίνητος ρυθμιστής στροφών κινητήρα (VA6) Βάση και τοποθέτηση χειροκίνητου ρυθμιστή στροφών (VB1) Πακέτο ασφαλείας Canter, συμπεριλαμβανομένων παπλωμάτων (YT7) Επεκτάσεις βαλβίδων (YT8) ( ,--) MAYTEC ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Maytec σύστημα φόρτωσης AR-L55-2, σειριακός αριθμός A 425079 M08-K-2-75NA-2800 Ατσάλινη κατασκευή, αμμοβολή, αστάρωμα και βαφή Πλαίσιο και υδραυλικοί κύλινδροι, γκρι umbra, RAL 7022 Μηχανισμός ανύψωσης, κίτρινο narzissengelb, RAL 1007 Λειτουργία μέσω καλωδίου τηλεχειριστηρίου στην καμπίνα ή δίπλα στο όχημα. Βαλβίδες συγκράτησης φορτίου σε όλους τους υδραυλικούς κυλίνδρους Λειτουργία έκτακτης διακοπής Συντηρητικές ράβδοι οδήγησης από πολυαμίδιο, χωρίς συντήρηση Αυτόματος μηχανισμός κλειδώματος της υπερκατασκευής στη θέση μεταφοράς Χαμηλό ύψος κατασκευής για χαμηλό κέντρο βάρους. Πλαϊνή προστασία κατά την ολίσθηση, δεξιά πλευρά 9535 Πλαϊνή προστασία κατά την ολίσθηση, αριστερή πλευρά 9534 Έλεγχος TÜV – πλήρης επιθεώρηση P01-001 9301 Κάλυμμα δεξαμενής από αλουμίνιο 9510 Υποστηρικτική βάση πίσω από την καμπίνα με 2 βάσεις για πύργους εργαλείων 9530 Πύργοι εργαλείων από αλουμίνιο, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης στη στηρικτική βάση (2 τεμ.) Ύψος 780 mm, βάθος 500

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 332.804 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 000/13R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 8.740 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.830 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ψηφιακός ταχογράφος - Καταγραφέας διαδρομής (συσκευή ελέγχου) - Σταθερός - Λάμπα αλογόνου - Καμπίνα μικρού μεγέθους - Ζάντες αλουμινίου - Μηχανικό - Βοηθητικό σύστημα κίνησης - Αντλία - Ραδιόφωνο/κασέτα - Ύφασμα - Συμπληρωματικό σύστημα φρένων Αριθμός αξόνων: 3, Διαμόρφωση: 6x4, Ίδιο βάρος: 15800 kg, Μεικτό βάρος: 29500 kg, Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 350 λίτρα, Σύνδεση ημιρυμουλκούμενου: Σταθερή, Αριθμός μπλοκαρίσματος: 2, Ικανότητα έλξης του βαρούλκου: 1 τόνος, Ζάντες αλουμινίου, Τύπος ανάρτησης: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, Τύπος καμπίνας: Καμπίνα μικρού μεγέθους, Ρυθμιστής ταχύτητας, Καταγραφέας διαδρομής (συσκευή ελέγχου), Ψηφιακός ταχογράφος, Κλιματισμός, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Ραδιόφωνο/κασέτα, Σύστημα πλοήγησης GPS, Χρώμα: Κόκκινο, Θερμαινόμενοι καθρέφτες, Τύπος φωτισμού: Λάμπα αλογόνου, Κλιματισμός, Θέρμανση καθισμάτων, Bluetooth, Φώτα έκτακτης ανάγκης, Ισχύς κινητήρα: 302 kW (405 ίπποι), Καύσιμο: Ντίζελ, Πρότυπο Euro: 6, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Opti-cruise, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Scania, Ταχύτητες: 12, Συμπληρωματικό σύστημα φρένων, Επιβραδυντής, Μάρκα επιβραδυντή: Scania, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, Βοηθητικό σύστημα κίνησης, Τύπος πριζας PTO: 1, Αριθμός θυρών: 2, Αντλία, Κεντρικό κλείδωμα, Διαμόρφωση καθισμάτων: 1+1, Επένδυση καθισμάτων: Ύφασμα, Ρύθμιση καθισμάτων: Μηχανική, Γερανός, Κατασκευαστής γερανού: Hiab 122 B-2 Duo, Έτος κατασκευής γερανού: 2016, Ανυψωτική ικανότητα γερανού: 12000, Μέγιστο φορτίο: 1280 kg σε ύψος 8,2 μ., Αριθμός στηρίγματος: 2, Πιστοποίηση CE, Θέση ελέγχου: Και στις δύο, Θέση γερανού: Πίσω από την καμπίνα, Υδραυλική επέκταση: 2, Υδραυλική πρόσθετη σύνδεση: καμία, Περιστροφέας, Γάντζος, HIAB XS122, αμφίδρομη ανατροπή Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: SCA, 12 ταχύτητες, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 000/13R22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Άξονας 1: Διεύθυνση, Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού: 8 mm, Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού: 8 mm Άξονας 2: Διπλά ελαστικά, Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 9 mm, Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 9 mm, Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 10 mm, Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 9 mm Άξονας 3: Διπλά ελαστικά, Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 5 mm, Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 6 mm, Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 2 mm, Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 3 mm Βάρη Άδειο βάρος: 15.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.700 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 29.500 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Hiab 122 B-2 Duo, Έτος κατασκευής 2016, πίσω από την καμπίνα Αντλία: Ναι Συντήρηση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος έγκυρος έως 01.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 1 Todpfxezik Afe Ai Aoc Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: KLEYN1 Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ, ημιρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες και όλες τις χρονολογίες και τις τιμές. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Είναι απλό! • Μεγάλο, συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Σωστή εμπορική πρακτική • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη κατά την εισαγωγή και τη μεταφορά • Οι (εξαγωγικές) άδειες κυκλοφο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 538.898 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 8.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 1 δεξαμενή καυσίμου - Αερόσακος - Υποβραχιόνιο - Ενισχυμένοι άξονες - Πίσω ανάρτηση: φύλλα σούστας - Υδραυλικά - Υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής - Μειωτήρας πλήμνης - Ανοιχτή οροφή - Ράδιο - Δισκόφρενα - Μπλοκέ διαφορικό - Ημερήσια καμπίνα - Μπροστινή ανάρτηση: φύλλα σούστας - Ρυθμιζόμενη έξοδος ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση = Παρατηρήσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών προεκτάσεων: 2 Ανατρεπόμενος αρπάγης: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 11.705 cc Διάταξη αξόνων Προφίλ ελαστικών: 50 % Ανάρτηση: με σούστες Μπροστινός άξονας 1: Καθοδηγούμενος Μπροστινός άξονας 2: Καθοδηγούμενος Tsdpfx Ajzp Uv Noi Aoc Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί; μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί; μπλοκέ διαφορικό Λειτουργικά στοιχεία Γερανός: HMF 1643, πίσω από την καμπίνα Ανατρεπόμενο: αριστερά / πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Εξωτερική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 70.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, χρώμα: γκρι, καύσιμο: ντίζελ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Volkswagen T-ROC IQ Drive Έτος 05/2019 Μεταλλικό γκρι χρώμα Πετρέλαιο Κινητήρας 1.6 TDI 85 kW (116 ίπποι) 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο +R 5 θέσεις Euro 6 ABS Προσαρμοζόμενο cruise control Αφαιρούμενος κοτσαδόρος Bluetooth CD player Ραδιόφωνο Lane Assist (Υποβοήθηση λωρίδας) Υπολογιστής ταξιδιού Todpfx Aisymf Ave Ajc Σύστημα πλοήγησης Οπίσθιοι αισθητήρες στάθμευσης Κίνηση στους εμπρός τροχούς Πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικοί καθρέφτες Κλιματισμός Αερόσακοι Υδραυλικό τιμόνι Υποβοηθούμενο φρενάρισμα Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρονικό κλείδωμα διαφορικού (EDL) Ελαστικά 215/55 R17 70,000 χλμ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 58.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.105 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό μήκος: 6.220 χιλ., Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, Iveco Eurocargo 130 E 18 Εξοπλισμός με αρθρωτό μηχανισμό φόρτωσης πολλαπλών κάδων Έτος κατασκευής: 05/2003 2 Άξονες, 4x2 Euro 3 Πετρελαιοκινητήρας Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Κυβισμός κινητήρα: 5.880 (6 κύλινδροι) Ισχύς: 134 kW (182 ίπποι) Μεταξόνιο: 3.105 mm Συνολικό μήκος φορτηγού: 6.220 mm Tedpfjzru Tyjx Ai Aoc Ωφέλιμο φορτίο: 4.850 kg Συνολικό βάρος: 11.500 kg Κλιματισμός ABS Ηλεκτρικοί καθρέφτες και παράθυρα Ραδιόφωνο Χιλιόμετρα: 58.000 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ: Iveco Eurocargo 130 E 18 Σύστημα φόρτωσης πολλαπλών κάδων με αρθρωτό μηχανισμό Έτος: 05/2003 2 άξονες (4x2) Euro 3 Πετρελαιοκινητήρας Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Κυβισμός κινητήρα: 5.880 cc (6 κύλινδροι) Ισχύς: 134 kW (182 ίπποι) Μεταξόνιο: 3.105 mm Συνολικό μήκος φορτηγού: 6.220 mm Ωφέλιμο φορτίο: 4.850 kg Συνολικό βάρος οχήματος: 11.500 kg Κλιματισμός ABS Ηλεκτρικοί καθρέφτες και παράθυρα Ραδιόφωνο Χιλιόμετρα: 58.000 km

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Αερανάρτηση καθισμάτων - Γείσο για προστασία από τον ήλιο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, τριών πλευρών ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Γερανός Hiab X-Hiduo 228 - 4 (διατίθεται και σε έκδοση 6x4 με τετρακίνηση) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ. Todpoym S E Refx Ai Ajc Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 ίπποι / 323 kW, EURO6 SCR - 2200 Nm, C-R OBD-D Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, επιλογή 385/65R22,5, τιμονιού S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, επιλογή 315/80R22,5, κινητήριου άξονα S+G TL Εμπρόσθιος άξονας 9000 kg - Οπίσθιος άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροτομή για την αποφυγή ανατάραξης σκόνης Τύπος ανάρτησης: Ελατήρια φύλλου (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σύστημα πολυμέσων MAN, Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Προστατευτική μπάρα από ατσάλι, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στον οπίσθιο και εμπρόσθιο άξονα Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στον πίσω διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Κεντρικό κλείδωμα Γείσο ηλίου Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP, ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο πάτωμα, αναδιπλούμενα άγκυρα για τη στερέωση του φορτίου Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Πάτωμα: 5 mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 4 mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικά ενεργοποιούμενο, τύπου EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλαϊνό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό 4 mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4 mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4 mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Πεντάκρονος υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με τερματικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός ενεργοποιητής ανύψωσης, - πνευματικοί μεταγωγείς για ανατρεπόμενη καρότσα / γερανό, - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενο προστατευτικό κάτω από το όχημα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΗ ΣΤΟ ΧΡΟΝΟ, ΙΔΑΝΙΚΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 6 τμήματα έκτασης Τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για πρόσθετο εξοπλισμό 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12.6 m = 1360 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Πρόσθετες πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: Στρεφόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Γερανός: Hiab 228-4 Μάρκα κατασκευής: EuormixMTP Έλεγχος οχήματος (APK - Technische Hauptuntersuchung): Νέος έλεγχος κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 193.415 χλμ, ισχύς: 195 kW (265,13 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 295/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Γενικές Πληροφορίες Χρήση: Κατασκευές Αριθμός Αναγνώρισης: 005782 Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός Κυλίνδρων: 6 Κυβισμός Κινητήρα: 6.174 κυβικά εκατοστά Μετάδοση Μετάδοση: Renault, 6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Διάταξη Αξόνων Διαστάσεις Ελαστικών: 295/80R22.5 Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Μπροστινός Άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7100 kg· Διεύθυνση· Μάρκα αξόνων: BRIDGESTONE R297· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 90%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 90%· Φρένα: Δισκόφρενα Πίσω Άξονας: Διπλοί τροχοί· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg· Μάρκα αξόνων: HANKOOK DM09· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 90%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 90%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 90%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 90%· Φρένα: Ταμπουροφρένα Βάρη Άδειο βάρος: 9.650 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 8.340 kg Συνολικό βάρος: 17.990 kg Λειτουργικότητα Χωρητικότητα ανύψωσης: 3.800 kg Ύψος ανύψωσης: 1.200 cm Γερανός: MKG HLK 121 A3, έτος κατασκευής 2005, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: Thomas Απορριμματοφόρο: Πίσω Συντήρηση, Ιστορικό και Κατάσταση APK (Τεχνικός Έλεγχος): έλεγχος έγκυρος έως 03.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Πρόσθετες Πληροφορίες Επικοινωνήστε με τους Moussa ή Youssef για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες Επιλογές και Εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ελατήρια φύλλου - Φώτα αλάρμας - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Υδραυλικός συμπλέκτης - Αερανάρτηση καθισμάτων - Μεταλλικό χρώμα - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο/CD player - Αντηλιακό - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Βίντεο του οχήματος κατά τη χρήση: Πολύ καλά συντηρημένο και σε άριστη κατάσταση Renault Midlum 18T 270 DCI Απορριμματοφόρο με γερανό EURO 3 Κλείδωμα διαφορικού Tjdpfoz Dpr Sjx Ai Asc Ευρύς πίσω άξονας 6 ελαστικά σε άριστη κατάσταση Απορριμματοφόρος 10 τόνων, ατσάλινες πόρτες και αμορτισέρ ανατροπής Αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα Γερανός 12Tm MKG Τριπλά επεκτεινόμενος Μηχανισμός περιστροφής καθώς και 5η και 6η λειτουργία λαβής 6.400 ώρες λειτουργίας 193.000 km, με αποδεικτικά στοιχεία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YS2P4X20002014847, χιλιομετρική ένδειξη: 1.039.604 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, χρώμα: μπλε, διάταξη αξόνων: 4x2, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2006, Φορτηγό Scania με ρυμουλκούμενο Rimo, σε γενικά καλή λειτουργική κατάσταση. Το φορτηγό και το ρυμουλκούμενο έχουν χρησιμοποιηθεί τακτικά για εργασίες και όλη η απαραίτητη συντήρηση έχει πραγματοποιηθεί έγκαιρα. Μόνο κατά τη διάρκεια της πιο πρόσφατης συντήρησης του ρυμουλκουμένου, επενδύθηκαν περισσότερα από 10.000 ευρώ σε συντήρηση και επισκευές. Η συντήρηση πραγματοποιήθηκε από ένα επαγγελματικό συνεργείο. Όλα τα ελαστικά έχουν αντικατασταθεί και έχουν χρησιμοποιηθεί ελάχιστα έκτοτε. Επειδή δεν υπήρξε εργασία για το όχημα πρόσφατα, η ετήσια τεχνική επιθεώρηση δεν έχει ολοκληρωθεί. Ωστόσο, η επιθεώρηση μπορεί να προγραμματιστεί κατόπιν αιτήματος του αγοραστή και με έξοδα του αγοραστή. Tjdjzwmumepfx Ai Ajc Το φορτηγό παρέμεινε ακινητοποιημένο κατά τη διάρκεια του χειμώνα, επομένως ίσως χρειαστεί να απελευθερωθούν τα φρένα πριν από την παραλαβή. Επίσης, ενδέχεται να υπάρχουν ορισμένα μικρά προβλήματα με την υδραυλική αντλία του ρυμουλκουμένου, τα οποία ενδέχεται να απαιτούν προσοχή. Εκτός από αυτά τα σημεία, το φορτηγό και το ρυμουλκούμενο είναι σε λειτουργική κατάσταση. Για έναν σοβαρό αγοραστή, είμαστε έτοιμοι να προετοιμάσουμε το φορτηγό και το ρυμουλκούμενο για την παραλαβή. Η εξαγωγή με 0% ΦΠΑ είναι δυνατή κατόπιν συμφωνίας και υπόκειται στις ισχύουσες απαιτήσεις. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για οποιαδήποτε επιπλέον πληροφορία ή ερώτηση. Ευλόγες προσφορές είναι ευπρόσδεκτες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 302.643 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Πνευματική ανάρτηση - Σύστημα σύζευξης - Μειωτήρας στους τροχούς - Πρόσθετη μονάδα ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο - Γείσο ηλιοπροστασίας - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Γερανός HMF, Τύπος 1643, υδραυλικά στηρίγματα. 2 x υδραυλική επέκταση. Γράφημα Bakker. 2 πλαϊνές ανατρεπόμενες πόρτες με πίσω θύρες. Υδραυλικό πλαϊνό τοίχωμα. Επάνω κάλυμμα. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 30%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 30%· Φρένα: Δισκόφρενα Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 40%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 40%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 40%· Φρένα: Ταμπουρόφρενα Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40%· Φρένα: Δισκόφρενα Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 11.020 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 20.480 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 31.500 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Γερανός: HMF Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TATRA 6X6 / T158/II / 2 SIDE TI = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε ρωσικά) Κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Παρόλα αυτά, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα. Tedpfsxgvt Rsx Ai Ajc

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 310 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμου - Εργασιακοί προβολείς πίσω - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Bluetooth - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Αεροανάρτηση - Καθίσματα με αεροανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Παροχή Δύναμης από το Κιβώτιο) - Ραδιο/πολυμέσο σύστημα - Φάρος περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Σκιάδιο ηλίου - Έλεγχος ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 5-004 ΝΕΟΤΗΤΑ!!! MAN TGS 28.440 6x4 BL, ανατρεπόμενο πλαϊνό φορτηγό 2 όψεων και ανακυκλωτικός γερανός Tajfun Liv L150K83 (Διατίθεται και με αρπάγη 2 κελυφών) Όχημα: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Επιτρεπόμενο μικτό συνολικό βάρος ρυμούλκησης NatZu: 40.000 kg Επιτρεπόμενο μικτό συνολικό βάρος ρυμούλκησης TechH.: 44.000 kg Κύριο μεταξόνιο: 3.900 mm Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Αντιολισθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων με προειδοποίηση LED πλαϊνά φώτα σήμανσης MAN TipMatic 12.28 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου για απεγκλωβισμό 6x4 Φύλλο/αέρας ή ανάρτηση Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω και μπροστινούς άξονες Και πολλά άλλα Κατασκευή: PAVIC ειδική κατασκευή για ανακυκλωτικά οχήματα, θερμογαλβανισμένη Μεσότοιχος στο ύψος της καμπίνας για αποθήκευση ιμάντων με στρογγυλό σωλήνα Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: μήκος 5.200mm, πλάτος 2.410mm, ύψος 1.000mm Υλικό: S355, πάχος 4 mm Πλαϊνά Hardox από ατσάλι Υδραυλικά ανατρεπόμενα πλαϊνά και στις δύο πλευρές (υδραυλικό άνοιγμα από πάνω προς τα κάτω) Κάθε υδραυλικά πλαϊνά με 2 υδραυλικούς κυλίνδρους τοποθετημένους κάτω από το ανατρεπόμενο, ελεγχόμενα από την καμπίνα μέσω κατάλληλων πνευματικών βαλβίδων Υλικό: Hardox 400 Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου 2 κυκλωμάτων στο πίσω μέρος Πλαστική εργαλειοθήκη Και πολλά άλλα Todpfx Aioyluvcj Aoc Γερανός φόρτωσης για ανακύκλωση: Tajfun Liv L150K83 (Φορτίο: στα 3μ = 4.340 κιλά, στα 5μ = 2.810 κιλά, στα 8,3μ = 1.830 κιλά) Διπλό σύστημα περιστροφής με λίπανση ελαιόλουτρου Ανυψωμένη θέση χειρισμού - έλεγχος με 2 μοχλούς + 2 πεντάλια ποδιών Υδραυλικό σύστημα διπλού κυκλώματος Υποστηρίγματα μηχανικά ανυψούμενα (εάν απαιτείται) Υποστηρίγματα ενσωματωμένα στη βάση, υδραυλικά εκτεινόμενα και από τις δύο πλευρές (από κάτω και από τη θέση χειρισμού) Νέος πλήρως ψηφιακός πίνακας χειρισμού γερανού Κατόπιν επιλογής με αρπάγη πολυπόδαρος TajfunLIV PO-250 6x (με 6 κελύφη για ακριβή εργασία) ή με δαγκάνα KINSHOFER 604HPX 250 λίτρα (50εκ) συμπεριλ. περιστρεφόμενου κινητήρα KM04 S69-30 συνδεσμολογία πείρου 2 τεμ. βάσεις υποστηρίγματος Αλουμινένια δεξαμενή υδραυλικού Και πολλά άλλα Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω συνεργαζόμενων χρηματοδοτικών εταιρειών. Για περισσότερες πληροφορίες το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Πρόκειται για μη δεσμευτική προσφορά. Προσωρινή διάθεση, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται. Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Τοπικής κυκλοφορίας Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 26.000 κιλά...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 3.193 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MST2200VD, ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΝΤΟΥΜΠΕΡ ΕΡΠΟΝΤΑΣ MOROOKA ΜΟΝΤΕΛΟ: MST2200VD ΣΕΙΡΑ #223773 ΕΤΟΣ: 2020 Tedevumg Iopfx Ai Asc ΩΡΑ: 3193

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 3.542 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 30233, ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΝΤΟΥΜΠΕΡ ΕΡΠΟΝΤΑΣ MOROOKA ΜΟΝΤΕΛΟ: MST3000VD ΣΕΙΡΑ #30233 Tsdpfx Ajvumh Eoi Aec ΕΤΟΣ: 2020 ΩΡΑ: 3542

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Κλείδωμα διαφορικού - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ηλιοπροστατευτική περσίδα MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e τριαξονικό ανατρεπόμενο EuromixMTP Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-4 Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12 / 2025 700 χλμ (Διαθέσιμο και ως 4x4) Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 PS), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Εμπρός άξονας VP-09 με παραβολικά ελατήρια, ανυψωμένη κατασκευή, 7,1 t Πίσω άξονας AP HP-1333 με παραβολικά ελατήρια, 11,5 t (με κλείδωμα διαφορικού) Σχέση μετάδοσης άξονα AP i = 4,83 RL Ελαστικά εμπρός: 315/80R22,5 Διεύθυνσης S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω: 295/80R22,5 Κίνησης S+G TL Ρεζερβουάρ καυσίμου 150l δεξιά, AdBlue 35l Μεταξόνιο 3900 mm Ρύθμιση τρέιλερ RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Σύστημα πλοήγησης Σήμα έκτακτης ανάγκης φρεναρίσματος (ESS) Σύστημα ρύθμισης αντιολισθητικής λειτουργίας (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Ηλιοροφή Κάθισμα οδηγού υψηλής άνεσης Κλιματισμός AC R134A, χωρίς FCKW Todpeym Tbajfx Ai Ajc Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Λαβές αριστερά και δεξιά — με χώρο αποθήκευσης Ψηφιακός ταχογράφος CONTI Ράδιο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5" και Connectivity Board Module Προεγκατάσταση TollCollect Μείωση θορύβου 80 dB εκτός δρόμου Cruise control Υποδοχή τρέιλερ για ABS και 24V, 7+7 πόλων στο πλαίσιο Έγκριση κατηγορίας N3G Μεταλλικός προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχού Πίσω τοίχωμα θαλάμου οδηγού με παράθυρο Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Ο έξυπνος γάιδαρος της δουλειάς Προβολέας εργασίας έκδοση LED CE βασικός εξοπλισμός ασφαλείας, σύμφωνα με την ΕΕ με πιστοποίηση CE Σύστημα ελέγχου με 3 υδραυλικές λειτουργίες Ψηλή βάση αριστερά, βαλβίδα στη βάση του γερανού, για τηλεχειρισμό Διπλός πίνακας χειρισμού, SPACE X4 ηλεκτρονικό σύστημα, μια διεπαφή αριστερά + δεξιά, 24V-DC Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano λειτουργεί ασύρματα ή ενσύρματα Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Η άρθρωση-D έχει μοχλό μεταξύ αρθρωτού και ανυψωτικού βραχίονα (γονάτο) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg 12,3m = 820 kg Εξοπλισμός ανατροπέα: EuromixMTP τρισδιάστατος ανατρεπόμενος EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 600 mm Μετωπικός τοίχος: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητη κρεμαστή σανίδα Πίσω τοίχωμα: αυτόματη κρεμαστή 3mm S355 Μετωπικός τοίχος: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355 με κρίκους πρόσδεσης στις γωνίες Υποπλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με διακόπτη τερματισμού - Μπλοκ βαλβίδων (κύρια βαλβίδα) - Πνευματικός διακόπτης ανατρεπόμενου - Πνευματικός διακόπτης επιλογής ανατρεπόμενου / γερανού — βαλβίδα στο υποπλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκό ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία από υπερύψωση στο κάτω μέρος Αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά κινούμενα πλαϊνά Κάλυμμα (τάπα) Για περισσότερες πληροφορίες το προσωπικό μας είναι διαθέσιμο στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Κινούμενος κάδος από ατσάλι Hardox Εσωτερικές διαστάσεις (περίπου): 6,5 x 2,35 x 1,0 μέτρα Χωρητικότητα (κατά προσέγγιση): 15 κυβικά μέτρα Βάψιμο: RAL 9005 Πάτος από ατσάλι πάχους 5 χιλιοστών Πλαϊνά τοιχώματα από ατσάλι πάχους 3 χιλιοστών Εξωτερικοί κύλινδροι, με δυνατότητα λίπανσης και αντικατάστασης. Βραχίονας στήριξης, διάμετρος d = 50 χιλιοστά, ύψος γάντζου 1.570 χιλιοστά Διπλή πτυσσόμενη πόρτα με ολλανδικό μηχανισμό κλειδώματος, καθώς και πλευρικό κεντρικό μηχανισμό ασφαλείας σύμφωνα με τις προδιαγραφές UVV. Todjzv U Niopfx Ai Asc Μηχανισμός κλειδώματος πόρτας με υποβοήθηση για το άνοιγμα της πόρτας του κάδου. Περιμετρικοί γάντζοι για δέσιμο μουσαμά ή δικτύου. Εσωτερικά, μία στρώση αστάρι, εξωτερικά, μία στρώση αστάρι και μία στρώση βαφής RAL.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 104.540 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 12R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 250 λ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.130 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.370 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.370 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Mercedes, 6 σχέσεις, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 12R22.5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Φυλλοειδής Μπροστινός άξονας: Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.100 kg· Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 70%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 70%· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά εντός: 70%· Προφίλ ελαστικού αριστερά εκτός: 70%· Προφίλ ελαστικού δεξιά εντός: 70%· Προφίλ ελαστικού δεξιά εκτός: 70%· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Βάρος κενό: 10.380 kg Φορτίο: 8.620 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 19.000 kg Λειτουργικά Ικανότητα ανύψωσης: 4.050 kg Ύψος ανύψωσης: 1.100 cm Γερανός: Hiab 081AW, έτος κατασκευής 1999, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: WAF Αντλία: Ναι Ανατρεπόμενο: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός αναγνώρισης: 415315 Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Moussa ή τον Youssef για περαιτέρω πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές & εξοπλισμός = - Φυλλοειδής ανάρτηση Todpfoyy S A Dex Ai Ajc - Αναλαμπή φώτων - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Αεροανάρτηση καθισμάτων - PTO - Ράδιο/CD player - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα - Έλεγχος ευστάθειας = Παρατηρήσεις = Βίντεο του οχήματος σε λειτουργία: Άριστα συντηρημένο Mercedes Atego 1823 4x4 ανατρεπόμενο με γερανό σε καινούρια κατάσταση Έτος κατασκευής 1999 6-κύλινδρο χειροκίνητο κιβώτιο 3πλό κλείδωμα διαφορικών (μπροστά, κεντρικά και πίσω) Κιβώτιο μείωσης (χαμηλή και υψηλή) Μείωση κόμβων τροχών μπροστά και πίσω Μεταλλική υπερκατασκευή ανατρεπόμενου με απορριπτική πόρτα και πόρτες φτερού Σταθεροποίηση ανατροπής πίσω Ράβδος έλξης πίσω με σύνδεση πεπιεσμένου αέρα Γερανός HIAB 081, 2 φορές επεκτεινόμενος με 5η και 6η λειτουργία / μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 4050 kg Αποδεδειγμένα χιλιόμετρα: 104.000 km, από πρώτο χέρι

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Κινητός κάδος Todjzv U Nvspfx Ai Asc Διαθέσιμοι!!! 2 τεμάχια Καθαρή τιμή 5.200,- ευρώ Μικτή τιμή 6.188,00,- ευρώ Εσωτερικές διαστάσεις (περίπου): 6,0 μ. x 2,35 μ. x 1,25 μ. Χρήσιμος όγκος περίπου 18 κυβ. μέτρα Χρωματισμός: RAL 6005 Βάση από χάλυβα πάχους 5 χιλ. Πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα πάχους 3 χιλ. Η μετάβαση μεταξύ βάσης και πλευρικού τοιχώματος είναι καμπυλωτή. Απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων 750 χιλ. Προφίλ στηριγμάτων U 80 x 50 χιλ. Τελικό προφίλ από ανθεκτικό στρογγυλό σωλήνα, διάμετρος = 80 χιλ. Εξαρτήματα στήριξης για συστήματα γάντζων σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1 (15.000 κιλά) με εξωτερικούς ρόδες στο πίσω μέρος και κάτω πλαίσιο από INP 180. Οι εξωτερικοί ρόδες είναι λιπαινόμενοι και αντικαταστάσιμοι. Βραχίονας στήριξης, διάμετρος = 50 χιλ., ύψος γάντζου 1.570 χιλ. Διπλή πόρτα με ολλανδικό μηχανισμό κλειδώματος, καθώς και πλευρικός κεντρικός μηχανισμός ασφαλείας σύμφωνα με το πρότυπο UVV. Μηχανισμός κλειδώματος πόρτας με ενσωματωμένο μηχανισμό για εύκολο άνοιγμα της πόρτας του κάδου. Περιμετρικοί γάντζοι για την πρόσδεση μουσαμά και δικτύου. Εσωτερικά, μία στρώση αστάρι, εξωτερικά, μία στρώση αστάρι και χρωματισμός με RAL.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Κινούμενος κάδος απορριμμάτων με αρθρωτή πόρτα που επιτρέπει την διέλευση οχημάτων – 11 m³ ωφέλιμος όγκος Τιμή: 5.200 € καθαρά / 6.188 € με φόρο Λεπτομέρειες: Εσωτερικές διαστάσεις (περίπου): 6,5 x 2,35 x 0,75 m Ωφέλιμος όγκος: περίπου 11 m³ Βάψιμο: RAL 7016 (ανθρακί γκρι) Υλικό: Todpfxezv U N As Ai Ajc Βάση από ατσάλι πάχους 5 mm Πλευρικά τοιχώματα από ατσάλι πάχους 3 mm Μεταβατική περιοχή βάσης/πλευρικού τοιχώματος με λυγισμένο άκρο Απόσταση διασταυρωτών δοκών: 750 mm Προφίλ διασταυρωτών δοκών: U 80 x 50 mm Τελικό προφίλ: στιβαρός στρογγυλός σωλήνας, διάμετρος 80 mm Εξαρτήματα στήριξης για συστήματα γάντζων σύμφωνα με το DIN 30722-1 (έως 15.000 kg) με εξωτερικούς κυλίνδρους στο πίσω μέρος Υποπλαίσιο από INP 180, οι εξωτερικοί κύλινδροι μπορούν να λιπανθούν και να αντικατασταθούν Βραχίονας στήριξης: διάμετρος 50 mm, ύψος γάντζου 1.570 mm Διπλή πτυσσόμενη πόρτα με ολλανδικό κλείδωμα πόρτας και πλευρικό κεντρικό κλείδωμα ασφαλείας σύμφωνα με το UVV Κλείδωμα πόρτας με μηχανισμό υποβοήθησης ανοίγματος της πόρτας του κάδου Περιμετρικοί γάντζοι για κάλυψη με μουσαμά και δίχτυ Εσωτερικά, ένα στρώμα αστάρι, εξωτερικά, ένα στρώμα αστάρι και βαφή RAL.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, Description sur demande Todpfx Ajzavptoi Aoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 160.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, χρώμα: γκρι, καύσιμο: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Μεταχειρισμένο όχημα RENAULT SCENIC VAN 4ης ΣΕΙΡΑΣ 1700-120 HP BUSINESS EDITION, καταχωρισμένο ως ελαφρύ φορτηγό, πρώτη άδεια κυκλοφορίας Οκτώβριος 2020, 160.000 χλμ, αυτόματο κιβώτιο, πλοηγός, κλιματισμός, ABS, πλήρης εξοπλισμός, μοναδικός ιδιοκτήτης, άριστη κατάσταση. Tedjv Tlfaopfx Ai Aoc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 458.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλού θορύβου Tsdpfxoutfkfe Ai Ajc - Περιοριστής ταχύτητας - Αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό - Στάσιμη θέρμανση - Εργαλειοθήκη - Ξενόν φωτισμός - PTO (άξονας λήψης κίνησης) - Κεντρική λίπανση - Γάντζος ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου, διευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου, ανάρτηση: αέρας Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου, ανάρτηση: αέρας Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου, διευθυνόμενος, ανάρτηση: αέρας Βάρη Κενό βάρος: 19.275 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.225 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37.500 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger PK 27002-SH E, έτος κατασκευής 2011 Αντλία: Ναι Ανατροπή: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 322 kW (437,80 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκέ - Φώτα πορείας - Χαμηλού θορύβου - Κλιματισμός - Αεροπερίσταση - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - Πρόσθετος βοηθητικός άξονας (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Εργαλειοθήκη MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP, Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων: MAN D2676, 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Ισχύς: 440 ίπποι / 324 kW Ροπή: 2.250 Nm Πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Προγράμματα οδήγησης: Efficiency, Offroad και Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη δύναμη MAN G173, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων Υποπολλαπλασιασμός για δρόμο και εκτός δρόμου Θέση ουδέτερης του βοηθητικού κιβωτίου ταχυτήτων Ηλεκτρονικό σύστημα κλειδώματος του βοηθητικού κιβωτίου ταχυτήτων Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec Βοηθητικός άξονας κιβωτίου ταχυτήτων NTX/10c Βοηθητικός άξονας για συνεχή και περιστασιακή λειτουργία Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού και αισθητήρα νερού Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα Πλαίσιο και άξονες: Τύπος τροχού 6x4-4 Ενεργοποιήσιμος εμπρόσθιος άξονας Κινούμενος εμπρόσθιος άξονας με εξωτερικό πλανητικό σύστημα Κινούμενος οπίσθιος άξονας 13 τόνων με εξωτερικό πλανητικό σύστημα Στρεφόμενος και ανυψούμενος άξονας Άξονας με δυνατότητα μείωσης της φόρτωσης Βοήθεια εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας Μπλοκέ διαφορικό στον κινητήριο άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Μεταξόνιο: 3.600 mm Απόσταση μεταξύ οπίσθιου άξονα και άξονα: 1.400 mm Εξέχον πλαίσιο στο πίσω μέρος: 800 mm Ευθύ άκρο πλαισίου Γωνία σύνδεσης στη γέφυρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος: 30.000 kg Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg Οπίσθιος άξονας (τεχνικά): 13.000 kg Άξονας (τεχνικά): 9.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνδυασμένο βάρος: 40.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού: 61.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 24.000 kg Τεχνικό βάρος ρυμουλκούμενου: 40.000 kg Ανάρτηση και ελαστικά: Ανάρτηση με παραβολικό ελατήριο στον εμπρόσθιο άξονα Αεροπερίσταση στον οπίσθιο άξονα Αεροπερίσταση στον άξονα Ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης αεροπερίστασης VASC Αυτόματη ρύθμιση του κανονικού επιπέδου Χαμήλωμα της αεροπερίστασης σε αποσβεστήρες Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Ελαστικά μπροστά: 385/65 R22,5 Ελαστικά πίσω: 315/80 R22,5 Ελαστικά άξονα: 385/65 R22,5 Έλεγχος πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Σύστημα πέδησης: Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα ABS Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP Βοηθός έκτακτης πέδησης MAN EasyStart, σύστημα αποτροπής κύλισης Ταμπούρια φρένων στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Δίσκοι φρένων στον άξονα Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων Θερμαινόμενος αποξηραντής αέρα Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη επεξεργασία πεπιεσμένου αέρα Καμπίνα NN: Todpfx Ajz E Axnsi Asc Στενή, μεσαίου μήκους καμπίνα Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Συνεπιβάτη με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ψηφιακός πίνακας οργάνων Professional, 12,3 ίντσες Χειροκίνητο κλιματιστικό Κεντρικό κλείδωμα Σκούρα τζάμια Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Εσωτερική επένδυση πόρτας που πλένεται Πακέτο αποθηκευτικών χώρων Δύο πρίζες 12-/24 V Ψηφιακός ταχογράφος με δυνατότητα απομακρυσμένης λήψης δεδομένων Προετοιμασία για...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 690.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.105 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, συνολικό μήκος: 6.217 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κλιματισμός, Iveco Eurocargo 120 E 18 K Εξοπλισμός για πολλαπλές αμαξοστοιχίες με βραχίονα ISOLI Έτος κατασκευής: 01/2005 2 Άξονες 4x2 Euro 3 Diesel Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 8 ταχυτήτων + όπισθεν Κυβισμός κινητήρα 5.880 (6 κύλινδροι) Ισχύς 134 kW (182 ίπποι) Μεταξόνιο 3.105 mm Συνολικό μήκος φορτηγού 6.217 mm Μεταφορική ικανότητα 5.000 kg Συνολικό βάρος 11.500 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού Κλιματισμός ABS Ηλεκτρικοί καθρέφτες και παράθυρα Ραδιόφωνο Χιλιόμετρα 690.000 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ: Iveco Eurocargo 120 E 18 K Αμάξωμα με μηχανισμό φόρτωσης κάδων ISOLI Tjdpfx Aezrvbxoi Ajc Έτος: 01/2005 2 άξονες (4x2) Euro 3 Diesel Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων (8 ταχύτητες + όπισθεν) Κυβισμός κινητήρα: 5.880 κυβ. εκ. (6 κύλινδροι) Ισχύς: 134 kW (182 ίπποι) Μεταξόνιο: 3.105 mm Συνολικό μήκος φορτηγού: 6.217 mm Μεταφορική ικανότητα: 5.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVW): 11.500 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού Κλιματισμός ABS Ηλεκτρικοί καθρέφτες και παράθυρα Ραδιόφωνο Χιλιόμετρα: 690.000 km

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 340.126 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.220 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.310 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 11.946 cc Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 26.000 kg Μετάδοση κίνησης Tsdpfxsyna Hfo Ai Aoc Κίνηση: Τροχοί Μάρκα κινητήρα: Mercedes-Benz Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: EPS, ημιαυτόματο κιβώτιο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5 Ανάρτηση: Φυλλοειδής ανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Δίδυμοι τροχοί Οπίσθιος άξονας 2: Δίδυμοι τροχοί Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (2 τμήματα) Μάρκα υπερκατασκευής: FASSI F170A22 Ανατρεπόμενο: Αριστερά / δεξιά = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - PTO (λήψη ισχύος)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλωτή ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Περιοριστής ταχύτητας - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3-πλευρικός ανατρεπόμενος EuromixMTP σύστημα Euromix Kippmatik Γερανός Hiab X-Hiduo 228-6 (Διαθέσιμο και ως 6x6 με πλήρη μετάδοση σε όλους τους τροχούς) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Tjdoym Tg Nepfx Ai Asc Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5 επιλογή διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 επιλογή κίνησης TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς Οπίσθιος άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας με μετάδοση (AP), ευθύς Αναλογία διαφορικού, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (ΒΒ) Μεταξόνιο: 3.900 mm Ημέρας φωτισμός, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση 2 φώτα περιστρεφόμενα στην οροφή καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενος γάντζος στο τελικό εγκάρσιο πλαίσιο, RINGFEDER τύπου RF50 A Θήκη αποθήκευσης μεσαίας περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά της ανύψωσης σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Μέτρα θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας σε τρία μέρη MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο Κάθισμα οδηγού με αεραναρτήριση AUX-in/ USB στο ταμπλό Ανατρεπόμενος εξοπλισμός: EuromixMTP τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενος EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 800 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δάπεδο, αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP υδραυλικό σύστημα, δεξιά: χειροκίνητος εκκρεμές πλαϊνό ή σύστημα Kippmatik Πίσω τοίχωμα: αυτόματο εκκρεμές, 4mm HARDOX 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Υποβραχιόνιο πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από ποιοτικό χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με διακοπή τερματικού - Μπλοκ βαλβίδων (κεντρική) - Πνευματικός δίσκος ανατροπής - Πνευματικοί διακόπτες αλλαγής: ανατρεπόμενος/γερανός - Βαλβίδα στο υποβραχιόνιο πλαίσιο - Αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση ρυμουλκούμενου ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό κατά της εμπλοκής Κάλυμμα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΣΥΝΕΧΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 τμήματα εξόδου Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας: διεύθυνση Πίσω άξονας 1: μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: μπλοκέ διαφορικό Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο βάρος: 32.999 kg Γερανός: Hiab 228-6 Μάρκα του...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 207.000 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής πέδησης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερανάρτηση - Παραβολική ανάρτηση - Ράδιο/CD player - Ηλιοπροστασία - Θερμαινόμενη καμπίνα στάσης - Ξενόν φώτα - Ροπή PTO (PTO) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Μπίλια κοτσαρίσματος = Σημειώσεις = - Κίνηση 4x2 - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Euro 6 - 207.000 χιλιόμετρα - 540 HP - Ζάντες ALCOA - Ανατρεπόμενο φορτηγό για σιτηρά - Μήκος κάδου 500 εκ. - Πλάτος 248 εκ. - Ύψος 150 εκ. Todpfxour Ugas Ai Aec - Ηλεκτρικό κάλυμμα - Γερανός Palfinger PK 19001 SLD C (αποσπώμενος) - Έτος κατασκευής γερανού 2020 !!! (σαν καινούργιος) - 4x υδραυλική προέκταση - Ροτειρέ - Τηλεχειριστήριο με ραδιοσυχνότητα - Σύνδεση τύπου Vangmuil - Σε άριστη κατάσταση. = Περαιτέρω πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: ζάντες ελαφρού κράματος· τιμόμενος Οπίσθιος άξονας: ζάντες ελαφρού κράματος· ανάρτηση: αερανάρτηση Γερανός: Palfinger PK 19001 SLD C, έτος 2020, στο πίσω μέρος του πλαισίου Αντλία: Ναι Ανατρεπόμενο: Πίσω Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος