Μεταχειρισμένο Λαιμός Κύκνου προς πώληση (1.076)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.581 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εντελώς καινούργιο Kässbohrer Mega Tele HD πλατφόρμα ημιρυμουλκούμενο με εσοχές για τροχούς ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Ύψος ζεύξης: 950 mm * Εξωτερικό μήκος: 13.535 mm * Μήκος λαιμού κύκνου: 4.285 mm * Μήκος πλατφόρμας: 8.950 mm * Επέκταση: 6.900 mm * Θέση κλειδώματος επέκτασης: 500 mm * Λαιμός κύκνου: 120 mm * Ύψος πλατφόρμας (φορτωμένο): 1.040 mm * Μεταξόνιο: 7.700 mm * Φορτίο άξονα: 10 τόνοι * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Τεχνικό συνολικό βάρος (80 km/h): 48.000 kg * Τεχνικό συνολικό βάρος (60 km/h): 50.000 kg * Ιδιοβάρος: 10.419 kg ΠΛΑΙΣΙΟ: * Άξονες BPW με αεραναρτήσεις και ταμπούρα φρένων * 2x σταθεροί άξονες μπροστά, 1x αυτοκατευθυνόμενος άξονας πίσω * Αεραναρτήσεις με ένδειξη φορτίου * Σύστημα φρένων Wabco * Ελαστικά: 12 x 245/70 R17.5 ΣΚΕΛΕΤΟΣ: * Σασί από υψηλής ποιότητας και αντοχής χάλυβα S700 MC * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm * 9x2 πλευρικές επεκτάσεις έως 300 mm * Τηλεσκοπικός ανυψωτήρας πίσω, ικανότητας 50 τόνων * Μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω, ικανότητας 45 τόνων * Εσοχές για τροχούς, βάθους 420 mm, πλάτους 800 mm, κατάλληλες για μέγιστη διάμετρο ελαστικού 1.800 mm ΡΑΜΠΕΣ: * Υποδοχές για ράμπες πίσω στο όχημα ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ: * Δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου * Θήκες για κολώνες στήριξης * Κολώνες στήριξης * Κλειδώματα κοντέινερ, κατάλληλα για 1x20 ft., 1x40 ft. ή 1x45 ft. + 4 κλειδιά τύπου twist lock * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.500 mm με πιστοποίηση Code-XL ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ: * 1x πλαστικό κιβώτιο εργαλείων * Κιβώτιο για κολώνες, χωρητικότητας 18 τεμαχίων * 1x περιστρεφόμενο φανό προειδοποίησης * Γέφυρα κάλυψης εσοχών για τροχούς * Κιβώτιο ραμπών Χρώμα σκελετού: Novagrau Ncjdpfstn Hlmex Abkju Για περαιτέρω πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.855 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer K.SOK Επεκτεινόμενος Μεταφορέας Φορτηγών/Αυτοκινήτων Άμεσα Διαθέσιμος ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ: * Εξωτερικό μήκος: 13.200 mm * Μεταξόνιο: 8.350 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Ύψος πλαισίου: 1.000 mm * Φορτίο αξόνων: 24.000 kg Nedpfx Ajvf S Irsbkscu * Ικανότητα πείρου βασιλιά (king pin): 12.000 kg * Ιδιοβάρος ±%3: 11.145 kg * Μεικτό βάρος: 36.000 kg * Επέκταση οχήματος: 1.800 mm * Επέκταση προφυλακτήρα: 1.200 mm ΠΛΑΙΣΙΟ: * Άξονες BPW, τεχνική ικανότητα 9.000 kg με αερόσουστα και ταμπούρα φρένων * Ο τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος * Σύστημα πέδησης Wabco * Ελαστικά: 12 x 205/65 R17.5 ΣΑΣΙ: * Από υψηλής αντοχής χάλυβα * Πρόσθια ράμπα: 2 τεμ., υδραυλικές αναδιπλούμενες και υδραυλικά μετακινούμενες, γαλβανιζέ ράμπες μήκους 3.800 mm (Μέγ. γωνία επέκτασης 2° - 15°), ικανότητα φόρτωσης 7 τόνους * Μεσαία ράμπα: 2 τεμ., γαλβανιζέ, υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες μήκους 1.200 mm (γωνία 0° - 44°), ικανότητα φόρτωσης 7 τόνους * Ράμπα μπροστινού άξονα: 1 τεμ., γαλβανιζέ, υδραυλικής αναδίπλωσης, μήκους 4.000 mm (γωνία 0° - 29°), ικανότητα φόρτωσης 7 τόνους * Ράμπες φόρτωσης: 2 αλουμινένιες ράμπες διαστάσεων 2000 x 400 x 75 mm (Μ x Π x Υ), ικανότητα 3,5 τόνοι. Η γωνία ράμπας είναι 10° με κλειστό πίσω προφυλακτήρα και 8° με ανοιχτό * Λεκάνη τροχού: 800 x 460 x 70 * Τύπος επέκτασης οχήματος: 1.800 mm ανά 300 mm ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ: * Περιλαμβάνονται κρίκοι πρόσδεσης 1 x 2 τεμ. με αντοχή 8 τόνων στο λαιμό κύκνου, 2 x 2 τεμ. με 8 τόνους στη μπροστινή ράμπα, και 2 x 2 τεμ. με 8 τόνους στο οπίσθιο τμήμα ΛΟΙΠΑ: * Κουτί εργαλείων αλουμινίου 400x300x500 mm * Χρώμα πλαισίου: Νοβαγκριζα, γαλβανιζέ Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.855 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.260 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Κässbohrer K.SOK Εκτεινόμενο Φορτηγό/Μεταφορέας Αυτοκινήτων ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ: * Εξωτερικό μήκος: 13.200 mm * Μεταξόνιο: 8.350 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Ύψος ζεύξης: 1.000 mm * Φορτίο αξόνων: 24.000 kg * Ικανότητα πέμπτου τροχού: 12.000 kg * Ιδιοβαρές (±%3): 11.145 kg * Μεικτό βάρος: 36.000 kg * Επέκταση αμαξώματος: 1.800 mm * Επέκταση προφυλακτήρα: 1.200 mm ΠΛΑΙΣΙΟ: * Άξονες μάρκας BPW, τεχνική ικανότητα 9.000 kg με αερόσουστα και φρένα τύμπανο * Τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Πρώτος άξονας ανυψούμενος * Σύστημα πέδησης Wabco * Ελαστικά 12 x 205/65 R17.5 ΣΑΣΙ: * Κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής χάλυβα * Μπροστινή ράμπα: 2 τεμάχια, 3.800 mm, υδραυλικά αναδιπλούμενες και μετακινούμενες, γαλβανισμένες ράμπες (μέγιστη γωνία εξόδου 1.000 mm, 2°-15°), χωρητικότητα 7 t * Μεσαία ράμπα: 2 τεμάχια, 1.200 mm, υδραυλικά αναδιπλούμενες, γαλβανισμένες ράμπες (γωνία 0°-44°), χωρητικότητα 7 t * Ράμπα άξονα εμπρός: 1 τεμάχιο, 4.000 mm, υδραυλικά αναδιπλούμενη, γαλβανισμένη ράμπα (γωνία 0°-29°), χωρητικότητα 7 t * Φορτωτική ράμπα: Για φόρτωση οχημάτων στον μεταφορέα, 2 αλουμινένιες ράμπες 2.000 x 400 x 75 mm (Μ x Π x Υ), χωρητικότητα 3,5 t. Η γωνία ράμπας είναι 10° με κλειστό τον πίσω προφυλακτήρα και 8° με εκτεταμένο προφυλακτήρα * Εσοχή τροχού διαστάσεων 800 x 460 x 70 * Τύπος επέκτασης οχήματος 1.800 mm ανά 300 mm Ncjdpfx Aew Nly Tsbkou ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ: * Δακτύλιοι πρόσδεσης: 1 x 2 τεμάχια με αντοχή 8 τόνων στον λαιμό κύκνου, 2 x 2 τεμάχια με αντοχή 8 τόνων μπροστά και 2 x 2 τεμάχια με αντοχή 8 τόνων στο πίσω μέρος ΛΟΙΠΑ: Χρώμα σασί: κόκκινο Για περαιτέρω πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.937 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer χαμηλόσασπο με υδραυλικό λαιμό κύκνου Διαθέσιμο άμεσα! ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: * Ύψος τράκτορα: 1.250 mm * Συνολικό μήκος: 13.190 mm * Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm * Ύψος πλατφόρμας: 875 mm * Μεταξόνιο: 8.480 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Φορτίο αξόνων: 30.000 kg * Άξονες BPW με αερανάρτηση και ταμπούρα, φέρουσα ικανότητα 10 τόνων * Ιδίο βάρος: 11.063 kg * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Μέγιστο μικτό βάρος (60 km/h): 52.800 kg Njdjyhi H Iepfx Abkscu * Μέγιστο μικτό βάρος (80 km/h): 48.000 kg ΠΛΑΙΣΙΟ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: * 2x σταθεροί άξονες μπροστά, 1x αυτοκατευθυνόμενος άξονας πίσω * Χειροκίνητο σύστημα ανύψωσης άξονα (1ος άξονας) * Ελαστικά 12 x 245/70R17,5 * Αερανάρτηση, 1x μανόμετρο φορτίου ΣΑΣΙ: Κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής S700 MC * Λαιμός κύκνου με κάθετες γωνίες 90° * Μπροστινά πόδια στήριξης Jost * Πτυσσόμενα πίσω πόδια στήριξης * Πάτωμα με χαλύβδινο σχάρα ΡΑΜΠΑ: * Ικανότητα φόρτωσης ράμπας 40 τόνοι * 2x υδραυλικές ράμπες, κατάλληλες για υδραυλική κίνηση/αναδίπλωση, γαλβανισμένη επιφάνεια χάλυβα, μήκος 4.200 mm και πλάτος 850 mm, γωνία 9°, φέρουσα ικανότητα 40.000 kg, ύψος σε κλειστή θέση 3.510 mm * Υδραυλική ράμπα λαιμού κύκνου, μήκος 2.800 mm, γωνία 10° ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ: * 6x2 κρίκοι πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (6 τόνοι έκαστος), 6x2 στην πλατφόρμα (6 τόνοι έκαστος), 8x2 στο εξωτερικό πλαίσιο (6 τόνοι έκαστος) * 8x2 θέσεις για πασσάλους ΛΟΙΠΑ: * 1x περιστρεφόμενο προειδοποιητικό φως * 1x φως εργασίας * 2x2 πινακίδες υπερπλάτους με φωτισμό * SmartBoard Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.565 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Εργοστασιακά νέος Kässbohrer SPS Mega βαρέων φορτίων επίπεδη επικαθήμενη πλατφόρμα, άμεσα διαθέσιμη! Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ncsdpfx Ajrukucjbkou * Ύψος επιβίβασης: 950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 13.550 mm * Λαιμός κύκνου: 120 mm * Ύψος πλατφόρμας: 1.040 mm * Μεταξόνιο: 7.700 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Ολικό πλάτος: 2.550 mm * Τεχνικό μικτό βάρος [80 χλμ/ώρα]: 45.000 kg * Τεχνικό μικτό βάρος [60 χλμ/ώρα]: 46.000 kg * Ίδιο βάρος: 7.827 kg Πλαίσιο: * Άξονες BPW με αερόσουστα και δισκόφρενα * Αερόσουστα με μανόμετρο φορτίου * 1ος άξονας ανυψούμενος * 3ος άξονας ως κατευθυνόμενος * Σύστημα φρένων Wabco * Ελαστικά 445/45/R 19.5 Σασί: * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 MC, κατά ISO 1726 * Δάπεδο σκληρού ξύλου, 2 mm ενισχυμένο Omega προφίλ, πάχους 30 mm * 8x2 μονάδες πλευρικής επέκτασης ως 300 mm * Μπροστινή ρυθμιζόμενη βαρούλκα, αναδιπλούμενα οπίσθια στηρίγματα Ράμπα: * Υποδοχές για ράμπες πίσω * Κουτί αποθήκευσης ραμπών πίσω Ασφάλεια φορτίου: * Δακτύλιοι πρόσδεσης * Υποδοχές πασσάλων * 6 x 2 υποδοχές ασφάλισης κοντέινερ (κατάλληλες για 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft κοντέινερ) + 2 x 2 μηχανισμοί ασφάλισης κοντέινερ * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.500 mm με πιστοποίηση Code-XL Εξοπλισμός: * 1x ανοξείδωτο κιβώτιο εργαλείων * Κουτί για πασσάλους Χρώμα πλαισίου: RAL 3020 Traffic Red Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.363 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer SPS Maxima βαρέως τύπου πλατφόρμα ημιρυμουλκούμενο ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: - Ύψος σέλας: 1.150 mm - Μήκος πλατφόρμας: 13.600 mm - Λαιμός κύκνου: 180 mm - Ύψος πλατφόρμας (φορτωμένη): 1.300 mm - Μεταξόνιο: 7.700 mm - Απόσταση αξόνων: 1.360 mm - Συνολικό πλάτος: 2.540 mm - Τεχνικό μικτό βάρος (80 km/h): 45.000 kg - Τεχνικό μικτό βάρος (60 km/h): 46.000 kg - Απόβαρο: 7.637 kg ΣΑΣΙ: - Άξονες BPW με αεραναρτήσεις και δισκόφρενα - Αερανάκτηση με ενσωματωμένο μανομετρικό φορτίου - 1ος άξονας ανυψούμενος - Σύστημα φρένων Wabco Ncedji Rtfaspfx Abksu - Ελαστικά 385/65R22.5 ΠΛΑΙΣΙΟ: - Σασί κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 MC - Δάπεδο σκληρού ξύλου, πάχους 30 mm - Υποστηρίγματα Jost ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΦΟΡΤΙΟΥ: - Δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου - Υποδοχές στήριξης πασσάλων - Αποσπώμενοι πάσσαλοι - Κλείστρα κοντέινερ - Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, ύψος 1.500 mm ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - 1x εργαλειοθήκη από χάλυβα με επικάλυψη PVC, διαστάσεων 1.500 mm x 480 mm x 450 mm - Θέση αποθήκευσης πασσάλων στη μετώπη - Πλευρικές προστατευτικές μπάρες από χάλυβα Χρώμα: RAL 3020 Traffic Red Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.929 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.690 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Επεκτεινόμενο χαμηλόσαστρο με τηλεσκοπικό πλαίσιο, θέσεις για ρόδες (ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ) ---Εξοπλισμός & Highlights Τεχνικά χαρακτηριστικά & κατασκευή: • Επεκτεινόμενο χαμηλόσαστρο με υποδοχές για ρόδες • Εξωτερικό μήκος: 13.190 mm, πλατφόρμα 9.240 mm + 3.500 mm επέκταση • Ύψος πλατφόρμας μόνο 875 mm για χαμηλό ύψος φόρτωσης • Συνολικό πλάτος 2.550 mm + 600 mm επέκταση • Βάρος χωρίς φορτίο περ. 14.071 kg • Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Αμάξωμα & Άξονες: • 4 άξονες BPW, 2 μπροστινοί άκαμπτοι, 2 πίσω αυτορυθμιζόμενοι • Ανυψωτικός άξονας (αυτόματος + χειροκίνητος) • Αερόσουστα με δείκτη φόρτου • WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS • WABCO Smartboard (βάρος άξονα, αναρτήσεις, διάγνωση) • 16 ελαστικά 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) Njdox Efznjpfx Abkecu • Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών κατά R141 Ράμπες & Περιοχή φόρτωσης: • Αναδιπλούμενες ράμπες 40 τόνων • Μήκος ράμπας 2.750 mm, πλάτος 850 mm • Υδραυλικό σύστημα ολίσθησης • Δάπεδο από σκληρό ξύλο 45 mm + χαλύβδινη αντιολισθητική επιφάνεια πάνω από τους θόλους • Υποδοχές για ρόδες και καλύμματα περιλαμβάνονται • Υποδοχή για βραχίονα εκσκαφέα στο πίσω μέρος Συστήματα ασφάλισης φορτίου: • Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης: – 2×2 κρίκοι 5.000 daN & 1×2 κρίκοι 10.000 daN στον λαιμό κύκνου – 3×2 κρίκοι 5.000 daN & 4×2 κρίκοι 10.000 daN στην πλατφόρμα – 8.000 - 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο/στο χώρο των θέσεων • 5×2 υποδοχές πασσάλων, πασσάλους 50×100 mm • Κλείδωμα κοντέινερ για 1×20 ft ή 1×30 ft Εξοπλισμός & Άνεση: • 1× εργαλειοθήκη (700×400×360 mm) • Κιβώτιο πασσάλων • Περιμετρικός φανός • Πλευρικός φωτισμός LED, LED φώτα εργασίας • Τάκοι τροχών • Πίνακες επέκτασης με LED • Πρότυπο πείρο ρυμούλκησης 2" • Μεταλλικό σασί (Zn/Al 85/15) – ισχυρή προστασία από σκουριά • Χρώμα: RAL 9005 Μαύρο ---Ιδιαιτερότητες • Καινούργιο & άμεσα διαθέσιμο • Υψηλό ωφέλιμο φορτίο, εξαιρετικά ευέλικτο • Ιδανικό για μεταφορές μηχανημάτων, μηχανημάτων έργων, οχημάτων κτλ. • Πολύ στιβαρή κατασκευή, υψηλής ποιότητας εξαρτήματα BPW Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.442 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εντελώς καινούργιο Kässbohrer Maxima τηλεσκοπικός, βαρέως τύπου πλατφόρμας επικαθήμενο Άμεσα διαθέσιμο ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: • Ύψος ζεύξης: 1.250 mm • Εξωτερικό μήκος: 13.535 mm • Μήκος λαιμού κύκνου: 4.285 mm • Μήκος πλατφόρμας: 9.100 mm • Επέκταση πλατφόρμας: ≈7.450 mm • Θέση ασφάλισης επέκτασης: 500 mm • Λαιμός κύκνου: 180 mm • Μεταξόνιο: 8.130 mm • Απόσταση 1ου-2ου άξονα: 1.360 mm • Απόσταση 2ου-3ου άξονα: 1.810 mm • Φορτίο άξονα (τεχν. ωφέλιμο): 9 τόνους • Συνολικό φορτίο άξονα: 27.000 kg • Ικανότητα king pin (τεχνική): 18.000 kg • Συνολικό πλάτος: 2.540 mm • Τεχνικό μικτό βάρος οχήματος [80 km/h]: 45.000 kg • Τεχνικό μικτό βάρος οχήματος [60 km/h]: 46.000 kg • Ίδιο βάρος (±3%): ≈9.558 kg • Πίσω πόρτα μεντεσέ: 2.450 mm ΥΠΟΠΛΑΙΣΙΟ: • Αριθμός αξόνων: 3 • Άξονες BPW με αερόσουστα και δισκόφρενα • Δύο πρώτοι άξονες σταθεροί, οπίσθιος αξόνας κατευθυνόμενος • Αεροανάρτηση με μανομετρική ένδειξη φορτίου • Χειροκίνητο ανυψωτικό του 1ου άξονα, ευαίσθητο σε υπερφόρτωση • Wabco, EBS 4S/3M • Ηλεκτροπνευματικό διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων με ABS • Ηλεκτρικό σύστημα φωτισμού 24V, με 2 x 7 και 1 x 15 πόλους • Ελαστικά 6x 385/65 R 22.5 ΠΛΑΙΣΙΟ: • Σασί υψηλής αντοχής, χάλυβας S700 MC, κατά ISO 1726 • Πάτωμα με ενίσχυση προφίλ Ομέγα 2 mm, δρύινο πάτωμα 30 mm • King pin 2'' με βιδωτή σύνδεση • Μηχανικά μπροστινά στηρίγματα, τηλεσκοπικό βίντσι ικανότητας 50 τόνων (στατικό) ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ: • Δακτύλιοι πρόσδεσης • Υποδοχές για πασσάλους • Αποσπώμενοι πασσάλοι • Κλείδωμα κοντέινερ κατάλληλο για 1x20'', 2x20'', 1x40'' και 1x45'' εμπορευματοκιβώτια • Μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα, ύψος 1.500+500 mm, με πιστοποίηση Code-XL ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • 1 ανοξείδωτο ντουλάπι εργαλείων, διαστάσεις 1.000 x 500 x 500 mm (Π x Β x Υ) • Τυπική σκάλα ανόδου • Πλαϊνή προστασία από χάλυβα, κατά 89/297/EEC • Κουτί πασσάλων (6 τεμ.), τοποθετημένο στο εμπρόσθιο άκρο • 2x2 πινακίδες υπέρ πλάτους με LED φωτισμό • Προειδοποιητική περιστρεφόμενη φάρος ΧΡΩΜΑ: • Χρώμα πλαισίου: RAL 3020 traffic red Nsdpfx Abolz Hliekocu Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.260 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικά στοιχεία: Μοντέλο & Κατασκευαστής - Μοντέλο: Kässbohrer K.SLA R 3/1N - 18/30 - Κατασκευαστής: Kässbohrer - Τύπος: Επεκτεινόμενη χαμηλή ρυμουλκούμενη πλατφόρμα με κοιλότητες για ελαστικά, κατάλληλη για τη μεταφορά οχημάτων και βαρέων μηχανημάτων. Διαστάσεις - Συνολικό μήκος: 13.190 mm - Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm - Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm - Επέκταση: 3.500 mm (Pe) - Συνολικό πλάτος: 2.550 mm (επεκτάσιμο κατά 600 mm με πλευρικές επεκτάσεις) - Ύψος σύζευξης: 1.250 mm - Ύψος πλατφόρμας: 875 mm - Μήκος ράμπας: 2.750 mm - Πλάτος ράμπας: 850 mm - Μεταξόνιο: 7.800 mm - Απόσταση αξόνων: 2.260 mm Βάρη & Φορτία - Επιτρεπτό μικτό βάρος: - 52.800 kg (60 km/h) - 48.000 kg (80 km/h) - Ιδιοβαρές: 12.744 kg ±3% - Φορτίο αξόνων: 30.000 kg (10 τόνους ανά άξονα) - Φορτίο πείρου σύζευξης: 18.000 kg Εξοπλισμός αξόνων - Αριθμός αξόνων: 3 (2 σταθεροί μπροστά, 1 παθητικός πίσω) - Άξονας ανύψωσης: Χειροκίνητα, ανάλογα με το φορτίο (1ος άξονας) - Υλικό αξόνων: BPW με ταμπούρα φρένων Ελαστικά & Ζάντες - Διαστάσεις: 245/70 R17.5 - Μάρκα: GOODYEAR - Σήμανση: M+S και 3PMSF - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών: Βελτιώνει την απόδοση καυσίμου και τη διάρκεια ζωής των ελαστικών - Ζάντες: 12 τεμ. (Χάλυβας, offset ET120) Ανάρτηση & Πλαίσιο - Ανάρτηση: Αερόσουστα με μανόμετρο φόρτου - Φρένα: Διπλής γραμμής αέρα WABCO, EBS 4S/3M με ABS & RSS (έλεγχος γωνίας κλίσης) Φωτισμός & Ηλεκτρικό - Ηλεκτρικό: 24V, πολυθάλαμοι φανάρια ASPÖCK, πλαϊνοί και πίσω LED - Τύπος σύνδεσης: Τυπικό κίτρινο/κόκκινο για παροχή αέρα Njdpfx Abju Tarpokocu - Υποδοχές: NATO πρίζα με 2 x 50mm² ενδιάμεσο καλώδιο (3 m μήκος) Ράμπες - Τύπος: Υδραυλικά, αναδιπλούμενες με σύστημα ολίσθησης - Χωρητικότητα: 40 τόνοι - Επιφάνεια: Ξύλινη (σκληρό ξύλο) - Ασφάλειες: Αλυσίδα σύσφιξης ράμπας περιλαμβάνεται Ασφάλεια φορτίου - Δακτύλιοι πρόσδεσης: - 2 x 2 με αντοχή 5.000 daN - 1 x 2 με αντοχή 10.000 daN στον λαιμό - 4 x 2 με αντοχή 6.000 daN στον πυθμένα - Υποδοχές για κλειδαριές container: Για μεταφορά 1 x 20΄ ή 1 x 30΄ container - Πασσαλάκια: 5 x 2 (50 mm x 100 mm) Ειδικά χαρακτηριστικά - Λαιμός κύκνου: Μεταλλικός με κατακόρυφες ενισχύσεις 90°, στιβαρός και ανθεκτικός - Δάπεδο: 45 mm ξύλο σκληρής κατηγορίας & ατσάλι με αντιολισθητική υφή - Καλύμματα κοιλοτήτων τροχών: Ξύλινες γέφυρες με ατσάλινες στηρίξεις - Εργαλειοθήκη: Ατσάλι με επίστρωση PVC, διαστάσεις 750 x 400 x 360 mm Χρώματα - Πλαίσιο: Κυκλοφοριακό κόκκινο (RAL 3020) - Μεταλλικά επιστρωμένα σημεία επαφής Κατάσταση: Καινούργιο και άμεσα διαθέσιμο. Ιδανικό για βαρέα μεταφορά και χρήση σε εργοταξιακά έργα ή μεταφορές μηχανημάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.731 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.580 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Kαινούργιο Kässbohrer K.SPS πλατφόρμα συρόμενο άμεσα διαθέσιμο Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Εξωτερικό μήκος: 13.640 mm * Εσωτερικό μήκος: 13.580 mm * Απόσταση αξόνων: 1.310 mm * Μεταξόνιο: 7.700 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Εσωτερικό πλάτος: 2.480 mm * Λαιμός κύκνου: 200 mm * Ύψος ράμφους: 1.180 mm * Φορτίο αξόνων: 27.000 kg * Ικανότητα βασιλικού πείρου: 12.000 kg * Μεικτό βάρος: 39.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.269 kg * Χωρητικότητα παλετών: 33 ευρωπαλέτες Πλαίσιο: * Άξονες BPW με αερανάρτηση και δισκόφρενα * Ο 1ος άξονας αυτόματα ανυψωμένος * Σύστημα φρένων Wabco * Ελαστικά: 6x 385/65 R22.5 * Μανόμετρο αξόνων Σασί: * Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας και ανθεκτικό χάλυβα * Μπροστινή πλάκα από χάλυβα με επίστρωση KTL και εσωτερική προστασία από κόντρα πλακέ ύψους 2.000 mm * Πάτωμα από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm, αδιάβροχο, χωρητικότητας αξονικού φορτίου 7.200 kg σύμφωνα με το DIN EN 283 * Υποστηρίγματα Jost * Φωτισμός LED * Συστήματα ασφάλισης φορτίου * K-fix με 96 οπές ανά πλευρά, κάθε σημείο πρόσδεσης αντέχει 2.500 kg Nsdpfx Ajqbn R Nebkscu * Επιπλέον 7x2 κρίκοι πρόσδεσης στο πάτωμα με χωρητικότητα 5.000 kg έκαστος * 6x2 κλειδαριές για κοντέινερ, κατάλληλες για 1x20 ft στο κέντρο, 2x20 ft ή 1x40 ft * Τσέπες για πασσάλους εξωτερικά και στο πάτωμα * Κουτί για πασσάλους κάτω από το σασί * Πιστοποιητικό ασφαλείας φορτίου σύμφωνα με EN 12642 Code XL Διάφορα: * 1x εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι * 4x πινακίδες υπερβάλλοντος πλάτους με φωτισμό LED Χρώμα πλαισίου: MB 7350 Novagrau Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.937 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Κässbohrer Χαμηλοφόρος με υδραυλικό λαιμό κύκνου Άμεσα διαθέσιμο! ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ: * Ύψος ζεύξης: 1.250 mm * Εξωτερικό μήκος: 13.190 mm * Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm * Ύψος πλατφόρμας: 875 mm * Μεταξόνιο: 8.480 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Φορτίο άξονα: 30.000 kg * Άξονες BPW με αεραναρτήσεις και ταμπούρα, ικανότητα φόρτωσης 10 τόνων * Βάρος χωρίς φορτίο: 11.063 kg * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (60 km/h): 52.800 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (80 km/h): 48.000 kg ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΡΟΧΩΝ: * 2x σταθεροί άξονες εμπρός, 1x υστερούμενος διευθυνόμενος άξονας πίσω * Χειροκίνητο ανυψωτικό σύστημα άξονα, ρυθμιζόμενο ανάλογα με το φορτίο, στον 1ο άξονα * Ελαστικά: 12x 245/70R17,5 * Αερανάρτηση, 1x μετρητής φορτίου ΣΑΣΙ: Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας και αντοχής χάλυβα S700 MC * Λαιμός κύκνου με κάθετες γωνίες 90° * Μπροστινά στηρίγματα Jost * Πτυσσόμενα οπίσθια στηρίγματα * Τετράγωνη βάση από γαλβανισμένη σχάρα ΡΑΜΠΑ: * Ικανότητα φόρτωσης ράμπας: 40 τόνοι * 2x υδραυλικές ράμπες, κατάλληλες για υδραυλικές κινήσεις ολίσθησης/αναδίπλωσης, με γαλβανισμένη επιφάνεια, μήκος 4.200 mm και πλάτος 850 mm, γωνία ράμπας 9°, ικανότητα 40.000 kg και ύψος 3.510 mm σε κλειστή θέση * Ράμπα κύκνου υδραυλική, 2.800 mm μήκος, γωνία 10° ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΦΟΡΤΙΟΥ: * Δακτύλιοι πρόσδεσης 6x2 στον λαιμό κύκνου με ικανότητα 6 τόνων, 6x2 στην πλατφόρμα με ικανότητα 6 τόνων, 8x2 στο εξωτερικό πλαίσιο με ικανότητα 6 τόνων Ncedpot Aqv Sofx Abkju * 8x2 υποδοχές για δοκούς (rungetaschen) ΛΟΙΠΑ: * 1x περιστρεφόμενο φάρο * 1x φως εργασίας * 2x2 πινακίδες υπερβολικού πλάτους με φωτισμό * SmartBoard Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.937 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer χαμηλόσασπο με υδραυλικό λαιμό κύκνου Διαθέσιμο άμεσα! ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: * Ύψος τράκτορα: 1.250 mm * Συνολικό μήκος: 13.190 mm * Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm * Ύψος πλατφόρμας: 875 mm * Μεταξόνιο: 8.480 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Φορτίο αξόνων: 30.000 kg * Άξονες BPW με αερανάρτηση και ταμπούρα, φέρουσα ικανότητα 10 τόνων * Ιδίο βάρος: 11.063 kg Ncodewmh H Ejpfx Abkou * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Μέγιστο μικτό βάρος (60 km/h): 52.800 kg * Μέγιστο μικτό βάρος (80 km/h): 48.000 kg ΠΛΑΙΣΙΟ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: * 2x σταθεροί άξονες μπροστά, 1x αυτοκατευθυνόμενος άξονας πίσω * Χειροκίνητο σύστημα ανύψωσης άξονα (1ος άξονας) * Ελαστικά 12 x 245/70R17,5 * Αερανάρτηση, 1x μανόμετρο φορτίου ΣΑΣΙ: Κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής S700 MC * Λαιμός κύκνου με κάθετες γωνίες 90° * Μπροστινά πόδια στήριξης Jost * Πτυσσόμενα πίσω πόδια στήριξης * Πάτωμα με χαλύβδινο σχάρα ΡΑΜΠΑ: * Ικανότητα φόρτωσης ράμπας 40 τόνοι * 2x υδραυλικές ράμπες, κατάλληλες για υδραυλική κίνηση/αναδίπλωση, γαλβανισμένη επιφάνεια χάλυβα, μήκος 4.200 mm και πλάτος 850 mm, γωνία 9°, φέρουσα ικανότητα 40.000 kg, ύψος σε κλειστή θέση 3.510 mm * Υδραυλική ράμπα λαιμού κύκνου, μήκος 2.800 mm, γωνία 10° ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ: * 6x2 κρίκοι πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (6 τόνοι έκαστος), 6x2 στην πλατφόρμα (6 τόνοι έκαστος), 8x2 στο εξωτερικό πλαίσιο (6 τόνοι έκαστος) * 8x2 θέσεις για πασσάλους ΛΟΙΠΑ: * 1x περιστρεφόμενο προειδοποιητικό φως * 1x φως εργασίας * 2x2 πινακίδες υπερπλάτους με φωτισμό * SmartBoard Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.937 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Κάισμποερ χαμηλόσχολο τρέιλερ με υδραυλικό λαιμό κύκνου Άμεσα διαθέσιμο! ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: * Ύψος σύνδεσης: 1.250 mm * Εξωτερικό μήκος: 13.190 mm * Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm * Ύψος πλατφόρμας: 875 mm * Μεταξόνιο: 8.480 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm Ncsdow Ii A Ajpfx Abksu * Φορτίο αξόνων: 30.000 kg * Άξονες BPW με αερανάρτηση και ταμπούρα, χωρητικότητα 10 τ. * Ιδιοβάρος: 11.063 kg * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (60 km/h): 52.800 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (80 km/h): 48.000 kg ΠΛΑΙΣΙΟ: * 2x σταθεροί εμπρός άξονες, 1x οπίσθιος αυτοκατευθυνόμενος άξονας * Χειροκίνητο σύστημα ανύψωσης άξονα πρώτου άξονα εξαρτώμενο από το φορτίο * Ελαστικά 12x 245/70R17,5 * Αερανάρτηση, 1x μανόμετρο φόρτου ΣΚΕΛΕΤΟΣ: Από υψηλής ποιότητας, υψηλής αντοχής χάλυβα S700 MC * Λαιμός κύκνου με κάθετες γωνίες 90° * Εμπρόσθια στηρίγματα Jost * Πτυσσόμενα οπίσθια στηρίγματα * Δάπεδο γρίλιας ΡΑΜΠΑ: * Χωρητικότητα ράμπας 40 τόνων * 2x υδραυλικές ράμπες, κατάλληλες για υδραυλική ολίσθηση/αναδίπλωση, με γαλβανισμένη χαλύβδινη επιφάνεια, μήκος 4.200 mm και πλάτος 850 mm, γωνία ράμπας 9°, αντοχή 40.000 kg και ύψος 3.510 mm κλειστή * Ράμπα λαιμού κύκνου υδραυλική, μήκος 2.800 mm και γωνία 10° ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ: * 6x2 δακτύλιοι πρόσδεσης στο λαιμό κύκνου χωρητικότητας 6 τόνων, 6x2 στην πλατφόρμα χωρητικότητας 6 τόνων, 8x2 στο εξωτερικό πλαίσιο χωρητικότητας 6 τόνων * 8x2 θήκες για πασσάλους ΛΟΙΠΑ: * 1x περιστρεφόμενο φως προειδοποίησης * 1x προβολέας εργασίας * 2x2 πινακίδες υπερμεγέθους με φωτισμό * SmartBoard Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1983, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.150 χιλ., Σύμφωνα με τους «Γενικούς και εκτεταμένους Όρους και Προϋποθέσεις μας», χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση, μπορούμε σήμερα να σας προσφέρουμε το ακόλουθο όχημα με επιφύλαξη μέχρι τη σύναψη σύμβασης, επιφύλαξη σφαλμάτων, ορθογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης: Vidal, Herbert ρυμουλκούμενο μεταφοράς σκαφών 2 αξόνων Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01.07.1983 Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 10.000 kg Ιδιοβάρος: 2.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.000 kg Μήκος (εκτεταμένο): 12.100 mm Πλάτος: 2.150 mm Ύψος φόρτωσης: περίπου 30 cm Έλεγχος ΚΤΕΟ έως 04/2026 Γερμανικά έγγραφα κυκλοφορίας Λαιμός "κύκνου" Ελαστικά 8.25R15TR περίπου 70% 2 άξονες Περιμετρικός φανός στο πίσω μέρος Τραβέρσες + ξύλινα σημεία στήριξης Ανασυρόμενη δοκός φώτων από περίπου 10.000 mm μέχρι 12.100 mm Μεταφορά σκαφών έως 40” 4 πλευρικές προστατευτικές μπάρας Ανοιχτό δάπεδο στη μέση Πλάκες διαπλάτυνσης εμπρός και πίσω, ανασυρόμενες και φωτιζόμενες Ncjdpfxeyz Ez Nj Abkeu Καλή γενική κατάσταση ( χωρίς σκάφος ) Τιμή: 7.500,00 € (καθαρή) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση. Ισχύουν οι «Γενικοί και εκτεταμένοι Όροι και Προϋποθέσεις» μας. Η αποκλειστική αρμοδιότητα για τυχόν διαφορές με αντικείμενο αξίας έως 50.000,00 € ανήκει στο Πρωτοδικείο Ludwigslust, ενώ για μεγαλύτερες αξίες υπάγεται στο Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Επιφυλάξεις για σφάλματα, ορθογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.030 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το πλήρες απόθεμα των οχημάτων μας, καθώς και άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Ncedpfx Aoy Nu Hkjbkou Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°, 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm στην επιφάνεια φόρτωσης. Η επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου είναι υδραυλικά ανυψούμενη και κατεβαίνει, μήκους περίπου 2.800 mm, με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα μέσα στη μπροστινή κεντρική δοκό (LC 10.000 daN) * Επένδυση σχάρας C40/4 (συγκεντρωμένο φορτίο περίπου 2,3 t σε επιφάνεια 20 x 20 cm) επάνω στους άξονες, με επικάλυψη ρομβοειδούς λαμαρίνας Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών ενισχυμένης κατασκευής, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επένδυση σχάρας C40/5 (συγκεντρωμένο φορτίο περίπου 8 t σε επιφάνεια 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη ράμπας και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg * Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο των 300 mm δεν συνυπολογίζονται στο συνολικό μήκος οχήματος 16.500 mm σε θέσης μεταφοράς Πόδια σέλας: * JOST μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t δύναμη ανύψωσης (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW * 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική απαγόρευση οπισθοπορείας, ενεργοποιείται αυτόματα με την όπισθεν ή χειροκίνητα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα πέδησης: * Σύστημα πέδησης WABCO κατά τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M) Χρώματα: * Ρυμουλκούμενο: RAL 3002 κόκκινο της καρμίνης * Ζάντες: ασημί * Πλαϊνή τέντα: RAL 9006 ασημί Περιλαμβάνει παρελκόμενα: * 1 θήκη ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά στη φορά της κίνησης * 2 ζεύγη κωνικών πείρων * Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη μπροστινή πλακέτα * Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στην μπροστινή γαλβανισμένη ράγα συνδέσεων * 4 τεμάχια τάκους με βάση στην μπροστινή πλακέτα * 3 ράβδοι αυξομειούμενου ύψους από ξύλο * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα πόδια κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος υπερκατασκευή με τέντα, περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή πλακέτα με μηχανισμό τάνυσης πλευρικών κουρτινών * Οροφή μάρκας EDSCHA ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κατά περίπου 400 mm, μετατοπιζόμενη εμπρός σε προφίλ από αλουμίνιο (σταθερή στις μπροστινές και πίσω πλάκες) * Στην επιφάνεια φόρτωσης, 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή είναι υδραυλικά πτυσσόμενη (διεύρυνση) πίσω προς τα αριστερά και δεξιά κατά περίπου 750 mm * Πλευρική τέντα με περίπου 700 mm εφεδρικό μήκος, με ιμάντες σύσφιξης ανά περίπου 600 mm ύψος * Ύψος κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο) * Τα ταξίδια με ανοιχτή οροφή δεν επιτρέπονται και προκαλούν ζημιά στην τέντα * Στα ρομβοειδή λαμαρινάκια στον λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης έχει προστεθεί βαμμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία * Καλύμματα για τη γέφυρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Στον λαιμό κύκνο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.800 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 95 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Ενσωματωμένη υδραυλική μονάδα (24V) * Υδραυλική ανύψωση οροφής * Υδραυλικός φορτωτής (ανύψωση φορτίου) * 3ος όροφος - κύκλος Schwanenhals (λαιμός κύκνου) * 3ος όροφος - χαμηλό δάπεδο (Tiefbett) * Ηλεκτρονική ζυγαριά ζώων * Σύστημα ποτίσματος * Θέρμανση * Ασύρματο σύστημα επικοινωνίας για υπερκατασκευή * Ανεμιστήρας * Πλευρικός συρόμενος μηχανισμός * Τηλεματικό σύστημα ----* VSE ETS2 Αναγκαστική διεύθυνση (ηλεκτροϋδραυλική) * Τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης * Πρόσθετος φωτισμός * Κάμερα ----Ύψος φόρτωσης (1/2/3 όροφοι) * Λαιμός κύκνου: 1,90/1,36/0,90 m * Χαμηλό δάπεδο 01: 1,90/1,78/1,20 m * Χαμηλό δάπεδο 02: 1,90/1,55/1,02 m Συνολική επιφάνεια φόρτωσης: * 1/2/1 όροφος = 50,05 m² * 1/2/2 όροφοι = 55,00 m² * 2/2/2 όροφοι = 64,00 m² * 2/3/2 όροφοι = 79,90 m² * 2/3/3 όροφοι = 86,80 m² * 3/3/3 όροφοι = 94,50 m² ----* Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17,5 * Τεχνικό μικτό βάρος: 34.000 kg * Ιδιοβάρος: 12.200 kg * Συνολικό μήκος: 14.200 mm * Τεχνικός έλεγχος (SP) λήγει: 03.2026 ----Αριθμός οχήματος: 12027----Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά. -----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις τυπικές διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά οχήματος. Ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και προτάσεις σας και αναλαμβάνουμε εμείς τα υπόλοιπα. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε έναντι επιπλέον χρέωσης τις ακόλουθες υπηρεσίες: ----Ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος Τεχνικός έλεγχος (TÜV/SP) Πλήρης διαχείριση εξαγωγών Διαμεσολάβηση για χρηματοδότηση Έκδοση εξαγωγικών πινακίδων Μεταφορά οχημάτων Ncedpfxjy Hn Rdj Abksu Τακτοποίηση πινακίδων και εγγραφών Διάσωση και μεταφορές οχημάτων ----Η ομάδα σας VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.400 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.760 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Δικό του υδραυλικό συγκρότημα * Υδραυλικά μετατοπιζόμενες ράμπες φόρτωσης * 4 υδραυλικά πρόσθετα υποστηρίγματα * Υδραυλικά επεκτεινόμενο χαμηλό κρεβάτι (3000mm) * Δυνατότητα διεύρυνσης επιφάνειας φόρτωσης (500mm) * Σύστημα AXION με τηλεχειρισμό * Λαιμός κύκνου με πλαϊνά και κιβώτιο αποθήκευσης * Υδραυλικά διευθυνόμενοι άξονες ----* Wabco Trailer EBS-E Remorque * SAF άξονες με ταμπούρα φρένων * Wabco SmartBoard μονάδα Nodjzbw N Repfx Abkjcu * Ρυθμιζόμενο σε ύψος χαμηλό κρεβάτι * Κάμερα οπισθοπορείας * Τηλεματική ----Οι παρακάτω εργασίες πραγματοποιήθηκαν τον Φεβρουάριο από την εταιρεία ES-GE Nutzfahrzeuge: * Αντικατάσταση ταμπούρων φρένων, σιαγόνων + επενδύσεις, εκκεντροφόρων φρένων, δακτυλίων και μηχανισμών σε όλους τους 4 άξονες * Αντικατάσταση κεφαλών της ράβδου διεύθυνσης * Αντικατάσταση στήριξης αρθρώσεων φορέα άξονα στο TwinAxle II * Επισκευή ηλεκτρικού συστήματος φωτισμού * Αντικατάσταση υδραυλικού συσσωρευτή * Επισκευή EBS * Έλεγχος ηλεκτρικής αντλίας * Αντικατάσταση υδραυλικού λαδιού και φίλτρου * Έλεγχος καθαρού παιχνιδιού αξόνων * Έλεγχος κεντρικής λίπανσης * Επισκευή μοχλών ανάρτησης * Επισκευή αισθητήρων ρύθμισης ύψους * Επισκευή μπροστινού διανομέα * Επισκευή ξύλινου δαπέδου * Επισκευή καλυμμάτων * Επανεγκατάσταση δοχείου πεπιεσμένου αέρα * Έλεγχος ρουλεμάν τροχών ----* Διάσταση ελαστικών: 245/70R17,5 * Τεχνικό μεικτό βάρος: 73000 kg * Ίδιο βάρος: 14600 kg * Συνολικό μήκος: 13200 - 16200 mm * Συνολικό πλάτος: 2540 - 3000 mm * Διανυθέντα χιλιόμετρα: 194000 km * Έλεγχος SP λήγει: 09.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12154----Με κάθε επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση----Οι διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα αφαιρέθηκαν ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για οποιεσδήποτε διαδικασίες προκύψουν κατά την αγορά οχήματος, παρέχοντας συμβουλές και πλήρη υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και παρατηρήσεις σας και εμείς αναλαμβάνουμε τα υπόλοιπα. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε (με επιπλέον χρέωση) τις ακόλουθες υπηρεσίες: ----Εκτίμηση/ανταλλαγή παλαιού οχήματος TÜV/SP έγκριση Πλήρης διαχείριση εξαγωγής Διαμεσολάβηση χρηματοδοτήσεων Αίτηση πινακίδων εξαγωγής Μεταφορά οχημάτων Έκδοση άδειας κυκλοφορίας Διάσωση και μεταφορά οχημάτων ----Η Ομάδα VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 22.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.100 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2009, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 17,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Έτος κατασκευής: 2009 * ABS, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων * Αεροανάρτηση * Κατευθυνόμενος άξονας * Αεροζεύκτηρας σύνδεσης (κόκκινος + κίτρινος) * Βάση εφεδρικού τροχού με εφεδρικό ελαστικό * Βύσμα σύνδεσης 2x7 πόλων * Συσκευή ανύψωσης και χαμηλώματος * Δυνατότητα επέκτασης πλάτους (πλάτους και μήκους) * Τηλεσκοπικό – τηλεσκοπική νταλίκα * Βαρέως τύπου κρίκοι πρόσδεσης * Ανάρτηση: Αέρας * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 64.000 kg * Ιδία μάζα: 22.900 kg * Φορτίο: 41.100 kg * Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 64.000 kg Ncodpfx Aoyict Uebksu * Κατασκευαστής αξόνων: BPW * Κατάσταση ελαστικών (1ος άξονας): 70% -- 70% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών (2ος άξονας): 70% -- 70% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών (3ος άξονας): 70% -- 70% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών (4ος άξονας): 70% -- 70% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17,5 * Τηλεσκοπικό μήκος περίπου 4000mm * Ύψος πλατφόρμας πάνω από άξονες: περίπου 1000mm * Ύψος πλατφόρμας από το έδαφος: περίπου 360mm * Δυνατότητα διεύρυνσης έως 3200mm * Αποσπώμενος λαιμός κύκνου Αποποίηση ευθύνης: Επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχημάτων: νέα καλύμματα, επιγραφές, βαφή κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση και ασφαλής στερέωση φορτίου * Έλεγχοι ΚΤΕΟ, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 98.290 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο των οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Εξαγωγή από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος καθώς και αποσπώμενος. Μήκος περ. 3.650 mm * Σύνδεση υδραυλικού φορτηγού με ρυθμιστή ροής (20 l/min), * Περιλαμβάνει γκάντζο για ανάρτηση των γραμμών παροχής, η δεξαμενή του τράκτορα πρέπει να είναι τουλάχιστον 80 l με μέρη σύνδεσης MAX Trailer, διαφορετικά τα εξαρτήματα σύνδεσης πρέπει να παρέχονται από τον πελάτη ελεύθερα στο εργοστάσιο. * Για τράκτορα: 6x4 ή 8x4 Φορτηγό δάπεδο MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-άξονο τηλεσκοπικό δάπεδο φορτίου με συζεύκτη με πείρο μπροστά και λοξότμηση περίπου 500 mm x 8° πίσω. * Μήκος: περ. 11.000 mm * Τεχνικά επεκτάσιμο κατά: περ. 7.700 mm * Μεταξόνια απόσταση: περ. 1.500 mm - * Υδραυλική σύζευξη με πείρο. ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 2-ΑΞΟΝΙΚΟ ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΙΝΗΣΗΣ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟΥ ΑΞΟΝΑ * Όλοι οι άξονες υποχρεωτικά κινούνται υδρομηχανικά. * MAX810-Fahrwerk-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 συζεύξη με πείρο μπροστά και πίσω. * Μήκος: περ. 2.970 mm Πλάτος πλαισίου: περ. 2.750 mm * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για σύστημα με 2 άξονες με λίπος NLGI-2 * Επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις κατά περ. 230 mm ανά πλευρά για σύστημα με 2 άξονες. (± 27 kg) ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 6-ΑΞΟΝΙΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΔΑΠΕΔΟ Ncsdezbfuhspfx Abkou * Όλοι οι άξονες υποχρεωτικά κινούνται υδρομηχανικά. * Βαλβίδα προστασίας διακοπής σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET. * Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτη ασφαλείας και συνδέσμους για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. * Τεχνικό φορτίο άξονα: από 13.740 kg (30 km/h) * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων. ΕΛΑΣΤΙΚΑ * 24 x μάρκα κατά την επιλογή μας (M+S) 245/70 R17.5 * Δείκτης φορτίου 143/141L (146/146F) * TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141. Τελικό Βάψιμο Αξόνων * Με 2 στρώσεις μονοχρωμίας 2 συστατικών σε DB7350 Novagrau. * ΒΑΦΗ Ολόκληρη η ατσάλινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση, αυτόματα αμμοβολή με τροχό. * Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη προσκόλληση της βαφής. * HRM μεταλλοποίηση όλου του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη προστασία από διάβρωση. * ΒΑΦΗ ρυμουλκούμενου Καρμίν-κόκκινο (RAL 3002) Συμπεριλαμβανομένων των εξής αξεσουάρ * Γκάντζος με βαρούλκο για ρεζέρβα στο μπροστινό μέρος του λαιμού κύκνου. * Κεντρικός πείρος 3,5 ιντσών * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα περίπου 400 mm ύψος. * Αποσπώμενα πλευρικά και πίσω πάνελ ΑLΟΥΜΙΝΙΟΥ στον λαιμό κύκνου περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα. * Μοχλός ελέγχου στο λαιμό κύκνου προστατευμένος με αναδιπλούμενο κάλυμμα. * Φωτισμός της διάταξης ελέγχου στο λαιμό κύκνου με διακόπτη ON/OFF. * Μία 7-πολική πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω στον λαιμό κύκνου για την πινακίδα προειδοποίησης. * Μανόμετρο φορτίου στο λαιμό κύκνου για τον υπολογισμό φόρτου αξόνων στο μπροστινό και πίσω σύστημα. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για ένα λαιμό κύκνου με λίπος NLGI-2. * Υδραυλικές συνδέσεις από το λαιμό κύκνου στη χαμηλοδάπεδη πλατφόρμα με βιδωτούς συνδέσμους. * Πρόσβαση στον λαιμό κύκνου. * Κινητήρας ντίζελ Hatz 1-κύλινδρος (Silent Pack) με ηλεκτρική μίζα και μπαταρία. Ισχύς: 9,5 kW (12,9 hp) στις 3000 σ.α.λ. Εκπομπή: EU Stage V. Μέγιστη πίεση υδραυλικού: 280 bar Μέγιστη παροχή: 21 l/min Τοποθετημένος στον λαιμό κύκνου. * Δεξαμενή υδραυλικού 100 L, πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ (± 480 kg) * Υδραυλ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 20.331 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη συμπίεσης: 100 t, πλάτος ανοίγματος πλήρωσης: 970 χιλ., μήκος ανοίγματος πλήρωσης: 1.800 χιλ., μήκος δέματος: 1.200 χιλ., πλάτος δέματος: 1.100 χιλ., ύψος δέματος: 750 χιλ., βάρος δεματιού: 750 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, Καλημέρα σας, Σας προσφέρουμε, χωρίς δέσμευση, μια μεταχειρισμένη, πλήρη γραμμή δεματοποίησης αποτελούμενη από πρέσα δεμάτων της εταιρείας HSM, τύπου VK 8818 R-FU, συμπεριλαμβανομένης μεταφορικής τεχνολογίας και σταθμών έλξης σύρματος. Τα ακόλουθα τεχνικά χαρακτηριστικά προέρχονται από το εγχειρίδιο λειτουργίας και τα φυλλάδια του κατασκευαστή, για την ακρίβεια και πληρότητα των οποίων δεν φέρουμε ευθύνη. Τεχνικά χαρακτηριστικά πρέσας: Κατασκευαστής: HSM GmbH + Co. KG, Γερμανία Τύπος: VK 8818 R-FU Έτος κατασκευής: 2015 Ώρες λειτουργίας: 20.331 (μέχρι Σεπτέμβριο 2025) Αριθμός συμπιεσμένων δεμάτων: 29.020 (μέχρι Σεπτέμβριο 2025) Δύναμη πρέσας (κύρια): 1.000 kN Ειδική δύναμη πρέσας: 120 N/cm² Πίεση κοπής (ειδικός εξωθητής): 121 kN Διαστάσεις θυρίδας τροφοδοσίας: 970 x 1.800 mm Θεωρητικός χρόνος κύκλου (χωρίς φορτίο): 8,3 sec Θεωρητική δυναμικότητα: 643 m³/ώρα Διαστάσεις δεμάτων: 1.100 x 750 mm, μήκος ρυθμιζόμενο 600 έως 2.000 mm Συνολική ισχύς κίνησης: 2 x 45 kW, με ρυθμιστή συχνότητας Nsdpfx Abjyz Af Eokecu Συνδεδεμένη ισχύς: 110 kW Συνολική κατανάλωση ρεύματος: 213 A Ασφάλεια: 250 A αργή Δέσιμο: 5 φορές οριζόντια, πλήρως αυτόματο Αποδόσεις: Με φαινόμενη πυκνότητα 20 kg/m³: 12,86 t/ώρα Με φαινόμενη πυκνότητα 50 kg/m³: 32,15 t/ώρα Βάρος δεμάτων για μήκος περίπου 1,2 m: 650 έως 750 kg/δέμα (ανάλογα με το υλικό) Όγκος υδραυλικού ρεζερβουάρ: 2.000 L HVI 46 PLC: Siemens S7-300 Πάνελ χειρισμού: Siemens TP 700 Διαστάσεις πρέσας εγκατεστημένης: 12.130 x 4.800 x 3.270 mm (Μ x Π x Υ) Διαστάσεις τοποθέτησης με μεταφορικές ταινίες: 35.000 x 8.480 x 7.745 mm (Μ x Π x Υ) Βάρος πρέσας περίπου 33 t (κύρια μονάδα περίπου 12 t, κανάλι/δαγκάνα περίπου 10 t) Επιπλέον εξοπλισμός: Κύρια κίνηση συχνότητας, 2 x 45 kW, με εξοικονόμηση ενέργειας έως 40% σε σχέση με τους στάνταρ κινητήρες 2 x 45 kW, με ίδια απόδοση Χειροκίνητη ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του αριθμού της σύρματης περίδεσης, για εξοικονόμηση σε μη επεκτατικά υλικά Ειδικός εξωθητής κοπής ακμών, 121 kN Αισθητήρας ελέγχου σύρματος με αυτόματη διακοπή λειτουργίας σε περίπτωση θραύσης ή τέλους σύρματος Τσουλήθρα δεμάτων Οπτικό σήμα προειδοποίησης στον πίνακα ελέγχου Κατάσταση πρέσας: Η ολοκληρωμένη γραμμή (πρέσα και μεταφορική τεχνολογία) είναι σε καλή, έτοιμη προς χρήση κατάσταση, έχει συντηρηθεί και καθαριστεί εβδομαδιαίως σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Τεχνικά στοιχεία ταινίας μεταφοράς με αλυσίδα: Κατασκευαστής: Stadler Anlagenbau GmbH Τύπος: KF 1800 Έτος: 2015 Ταχύτητα ταινίας: 0,36 m/sec Μήκος τροφοδοσίας: 7.000 mm Μήκος ανόδου: 14.500 mm Μήκος λαιμού "κύκνου": 1.550 mm Κλίση: 30° Ονομαστικό πλάτος: 1.800 mm Χρήσιμο πλάτος: 1.638 mm Συνολικό ύψος ταινίας: 7.745 mm Διαστάσεις λάκκου ταινίας: 11.200 x 3.000 x 1.250 (Μ x Π x Υ) Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα: Πρέσα HSM VK 8818 R-FU Πλατφόρμα συντήρησης Τσουλήθρα δεμάτων Σταθμοί εκτροπής σύρματος Καροτσάκια ρολών σύρματος (χωρίς ρολά) Αλυσοφόρος μεταφορική ταινία Stadler KF 1800 Εγκάρσια ταινία ολίσθησης Κάλυμμα λάκκου από τη ζώνη φόρτωσης στη λάκκο 2ος πίνακας ελέγχου για λειτουργία από τη ζώνη Μηχανολογική τεκμηρίωση στα αγγλικά Χρόνος παράδοσης: Η μονάδα έχει ήδη αποσυναρμολογηθεί, είναι αποθηκευμένη και άμεσα διαθέσιμη για φόρτωση μετά την πληρωμή. Θα χαρούμε να εξετάσετε αυτή ή κάποια από τις άλλες πρέσες μας για τις ανάγκες σας. Η ομάδα εξυπηρέτησης της Mertens & Frowein GmbH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.300 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Λαιμός κύκνου με κιβώτια αποθήκευσης * Κατευθυνόμενοι άξονες επερχόμενου τύπου * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης * Επεκτάσιμη χαμηλή βάση ----* Διάσταση ελαστικών: 235/75R17,5 * Τεχνικό μικτό βάρος: 42.000 kg * Ιδία βάρος: 8.700 kg * Συνολικό μήκος: 13.150 mm * Τεχνικός έλεγχος λήγει: 02.2027 Ncodpfjza Rliex Abkeu ----Αριθμός οχήματος: 12148----Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας κι εμείς θα αναλάβουμε τα υπόλοιπα. Με επιπλέον χρέωση, μπορούμε να προσφέρουμε τις παρακάτω υπηρεσίες:----Ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/Τεχνικού ΕλέγχουΠλήρης διαχείριση εξαγωγήςΔιαμεσολάβηση για χρηματοδότησηΑίτηση για αριθμούς κυκλοφορίας εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΤαξινόμηση οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορές οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.400 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 και Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Ρυθμιζόμενο σε ύψος χαμηλό κρεβάτι με αφαιρούμενο λαιμό κύκνου ----* Κατασκευαστής: Goldhofer * Τύπος: STZ-VLS4-37/80 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01/2011 * Χρώμα: Κίτρινο * Συνολικό βάρος: 64.000 kg * Καθαρό βάρος κατά την άδεια κυκλοφορίας: 21.600 kg * Άξονες: 4x άξονες BPW, εκ των οποίων ο 1ος άξονας κατευθυνόμενος μέσω περιστροφικής διεύθυνσης, οι υπόλοιποι 3x άξονες είναι υδρομηχανικής αναγκαστικής διεύθυνσης * Διευθυνόμενοι άξονες έως μέγιστο 45 μοίρες * Ελαστικά: 235/75 R17,5 περίπου 70% * Ανάρτηση: Αεροανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα * EBS Wabco * Αφαιρούμενος λαιμός κύκνου με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου * Υδραυλικοί κύλινδροι για στήριξη επί του τράκτορα * Εργαλειοθήκη με καπάκι μπροστά στον λαιμό κύκνου * Κονσόλα χειρισμού και μανομέτρων αριστερά στον λαιμό κύκνου * Λαιμός κύκνου κατάλληλος για ελεύθερης περιστροφής 1-αξονικά dolly * Χαμηλό κρεβάτι ρυθμιζόμενο υδραυλικά σε ύψος από το πλαίσιο * Πλαίσιο με δάπεδο εκσκαφέα (ξεκινά από τον 2ο άξονα) * Εξαγώγιμη διεύρυνση επιφάνειας φόρτωσης κατά 440 mm (2x 220 mm) και 700 mm (2x 350 mm) * Ξύλινες τάβλες για γεφύρωση των διευρύνσεων * Αεροαναρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμήλωσης από ελάχιστο 825 mm έως 1.025 mm (όχι για οδήγηση) * 2x σταθερά προρυθμισμένες θέσεις οδήγησης: * 1η θέση οδήγησης: 925 mm +100 mm/-100 mm * 2η θέση οδήγησης: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο του λαιμού κύκνου * 5 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο χαμηλού κρεβατιού * 5 ζεύγη πλευρικών κρίκων πρόσδεσης στο σασί του χαμηλού κρεβατιού * 4 ζεύγη υποδοχών στύλων στο δάπεδο του χαμηλού κρεβατιού * 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο του πλαισίου * 2 ζεύγη πλευρικών κρίκων πρόσδεσης στο σασί του πλαισίου * 2 ζεύγη υποδοχών στύλων στο δάπεδο του πλαισίου Nodpfxsx Suzae Abkjcu * 2x κρίκοι πρόσδεσης στη φωλιά του βραχίονα εκσκαφέα * Πίσω μέρος του οχήματος με κλίση 10 μοιρών * Υδραυλικές ράμπες μονοκόμματες (2.850 mm x 720 mm) και υδραυλικά στηρίγματα πίσω * Χειριστήριο υδραυλικών ραμπών και στηριγμάτων πίσω αριστερά * Smartboard πίσω δεξιά * Πρόσθετοι προβολείς LED όπισθεν στον λαιμό κύκνου και στην πίσω πλευρά του χαμηλού ρυμουλκούμενου * 1ο χέρι Γερμανικό όχημα!! Γερμανικά έγγραφα!! Από πρώτο χέρι!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Κατασκευαστής: Goldhofer * Τύπος: SX 1-25/80 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 03/2011 * Χρώμα: Κίτρινο * Συνολικό βάρος: 28.000 kg * Καθαρό βάρος κατά την άδεια κυκλοφορίας: 2.750 kg * Άξονες: 1x άξονας BPW * Ελαστικά: 235/75 R17,5 περίπου 70% / Δίδυμοι τροχοί * Πλάκα ρυμούλκησης 3" * Μονές λασπωτήρες * Στηρίγματα * Μανομέτρο φόρτωσης * 1ο χέρι Γερμανικό όχημα!! Γερμανικά έγγραφα!!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, συνολικό μήκος: 13.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, μεταξόνιο: 9.730 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Υδραυλικό σύστημα = Σχόλια = Αριθμός αξόνων: 3, Διπλοί τροχοί, Ωφέλιμο φορτίο: 36.740 kg, Ιδιοβαρές: 11.260 kg, Μικτό βάρος: 48.000 kg, Τύπος πλαισίου: Πλήρες πλαίσιο, Μέγεθος kingpin: 2 ιντσών, Τύπος ανάρτησης: πλήρης αερανάρτηση, ABS, EBS, Υδραυλικό σύστημα, Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2020, Τύπος χαμηλοφόρτωτης: ημι-χαμηλοφόρτωτη, Μήκος καρότσας: 860 cm, Μήκος λαιμού κύκνου: 340 cm, Μήκος ραμπών: 470 cm, Ράμπες: ηλεκτρικά και υδραυλικά ελεγχόμενες, Τύπος αξόνων: SAF, ΣΠΕΙΡΕΣ ΤΡΟΧΩΝ // 2x ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΜΕ ΜΟΝΑΔΑ ΙΣΧΥΟΣ 24V // ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ // 48 ΤΟΝΟΙ = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημέρας Αριθμός κυκλοφορίας: OX-32-GH Κινητήρας Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5; Διπλοί τροχοί; Ανασηκωμένος άξονας; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 8 mm; αριστερά εξωτερικά: 8 mm; δεξιά εσωτερικά: 6 mm; δεξιά εξωτερικά: 9 mm Άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 12 mm; αριστερά εξωτερικά: 10 mm; δεξιά εσωτερικά: 10 mm; δεξιά εξωτερικά: 10 mm Άξονας 3: Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R19,5; Διπλοί τροχοί; Κατευθυνόμενος άξονας; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 9 mm; αριστερά εξωτερικά: 9 mm; δεξιά εσωτερικά: 11 mm; δεξιά εξωτερικά: 9 mm Βάρη Ιδιοβαρές: 11.260 kg Ωφέλιμο φορτίο: 36.740 kg Μικτό βάρος: 48.000 kg Περιβάλλον Περιβαλλοντική κατηγορία: Euro 0 Συντήρηση ΚΤΕΟ: ελεγμένο έως 02.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή leasing: 918 € το μήνα (τυπικό, 60 μήνες). Για περισσότερες πληροφορίες και όρους, επικοινωνήστε μαζί μας. = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων παγκοσμίως. Μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε ένα διαρκώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τράκτορων, ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας καλύπτει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, έτη κατασκευής και κατηγορίες τιμής. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλά! • Μεγάλο, συνεχώς ανανεούμενο απόθεμα • Επαληθευμένη ποιότητα • Καλή τιμή • Ορθή εμπορική συμπεριφορά Nedpfoy Stc Nsx Abkecu • Μιλούμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη για εισαγωγή και μεταφορά • Οι πινακίδες (εξαγωγής) εκδίδονται άμεσα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Ασφάλεια «αναγνωρίσιμης ποιότητας» • Και πολλά άλλα… Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη δόση χρηματοδοτικής μίσθωσης και στείλτε αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε απευθείας το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 73.540 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το σύνολο των οχημάτων μας που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – αναλυτική περιγραφή κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Υδραυλικά ανυψούμενος/χαμηλούμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 3.650 mm * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης επάνω στον λαιμό κύκνου (LC 10.600 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης στο μεσαίο τμήμα του λαιμού κύκνου (LC 10.600 daN) * Για ελκυστήρες 6x4 ή 8x4, 2 αξόνων Μπροστινό πλαίσιο compact: * Υποδοχή γάντζων εμπρός και πίσω, μήκος περίπου 2.200 mm * Πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm Γέφυρα εκσκαφέα (Baggerbrücke): * Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα με περάσματα γάντζων μπροστά και κουμπωτή σύνδεση με πείρους πίσω * Βασικό πλάτος περίπου 2.850 mm * Μήκος περίπου 6.650 mm * Ύψος δοκού περίπου 400 mm * Πλάτος δοκού περίπου 1.350 mm * Ύψος φορτίου περίπου 550 mm με ελάχιστη απόσταση από το έδαφος περίπου 150 mm Οπίσθιο πλαίσιο 4 αξόνων: * Μηχανικός σύνδεσμος με πείρους για σύνδεση εμπρόσθιου βαθιού κρεβατιού * Τελικός σύνδεσμος πίσω, πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm * Μήκος πλαισίου περίπου 5.480 mm Εκκρεμές άξονες, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά υποχρεωτικά εστιασμένοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h) Nedoxbmpljpfx Abkecu * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων Ελαστικά: * Μπροστινό πλαίσιο: 8 x κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5 * Οπίσθιο πλαίσιο: 16 x κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5 * Δείκτης φορτίου 150/148J Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή εκτοξεύεται αυτόματα με αμμοβολή μετά τη συγκόλληση μέσω εγκατάστασης με περιστρεφόμενο τροχό. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης. * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος, 15% αλουμίνιο) για άριστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελικό χρώμα: δύο στρώσεις 2Κ βαφής, μονοχρωμία RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL Περιλαμβάνει τον ακόλουθο εξοπλισμό: * Μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος * Αποσπώμενες πλευρικές και οπίσθιες αλουμινένιες πλαϊνές πόρτες στο λαιμό κύκνου, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένες * 3,5 ιντσών κονγκεπίν * Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή ροής (20 l/min) * Βραχίονας ανάρτησης γραμμών παροχής, ντεπόζιτο ελκυστήρα τουλάχιστον 80 l * Με εξαρτήματα σύνδεσης MAX Trailer, διαφορετικά εξαρτήματα σύνδεσης να παραδοθούν από τον πελάτη ελεύθερα εργοστασίου * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για ένα λαιμό κύκνου με λιπαντικό NLGI-2 * Εργαλειοθήκη τύπου Art Ν° 612452 * Πολύπλευρες υδραυλικές συνδέσεις στο λαιμό κύκνου * Μπροστινό πλαίσιο με ξεχωριστή αερογραφία για αερόκλειδο * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για δίδυμο άξονα με λιπαντικό NLGI-2 * 7-πολικές πρίζες αριστερά και δεξιά πίσω στο μπροστινό πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες * Δυνατότητα βιδώματος (ø περίπου 40 mm) κάθε περίπου 500 mm εξωτερικά στην πάνω δοκό της εξωτερικής σωλήνας της γέφυρας του εκσκαφέα για κρίκους βίδες (LC 16.000 daN) * Αναδιπλούμενες επεκτάσεις με χαλύβδινες σανίδες, ρυθμιζόμενο πλάτος από περίπου 2.850 mm έως περίπου 3.250 mm * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για τετραξονικό πλαίσιο με λιπαντικό NLGI-2 * Υποδοχή στο οπίσθιο πλαίσιο για τηλεχειριστήριο καλωδίου συστήματος διεύθυνσης * Οπίσθιο πλαίσιο με γούβα * Δύο εργαλειοθήκες INOX, περίπου 855 x 340 x 390 mm, τοποθετημένες στο λαιμό κύκνου αριστερά και δεξιά * Κινητήρας ντίζελ ενός κυλίνδρου Hatz (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία εκκί

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 96.500 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 26.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρη λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. "Λαιμός κύκνου": * Υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 3.650 mm * Για τράκτορες (SZM): 6x4 ή 8x4 * Υδραυλικός σύνδεσμος φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (20 l/min), συμπεριλαμβανομένου γερανού ανάρτησης γραμμών τροφοδοσίας, η δεξαμενή του τράκτορα πρέπει να έχει τουλάχιστον 80 λίτρα * Με εξαρτήματα σύζευξης MAX Trailer, διαφορετικά τα εξαρτήματα σύζευξης παρέχονται από τον πελάτη επί τόπου * Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα μπροστά στο λαιμό κύκνου * Πείρος σύζευξης 3,5 ιντσών * Ατσάλινος εμπρόσθιος τοίχος, ύψος περίπου 400 mm * Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά/οπίσθια δοκάρια επάνω στο λαιμό κύκνου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα * Μοχλός χειρισμού στο λαιμό κύκνου με αναδιπλούμενο κάλυμμα προστασίας * Φωτισμός χειρισμού στο λαιμό κύκνου με διακόπτη On/Off * Μία επτάπολη πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω στο λαιμό κύκνου για την πινακίδα προειδοποίησης * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για λαιμό κύκνου με συμβατικό γράσο NLGI-2 * Υδραυλικοί σύνδεσμοι από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κατάστρωμα με βιδωτές συνδέσεις * Πρόσβαση στον λαιμό κύκνου * Τέσσερις επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης (~1000 mm), διαστάσεις ~423 x 423 mm, με φως θέσης LED και βάση για φάρο * Προσαρμογέας στερέωσης για 2 ρεζέρβες * Κινητήρας ντίζελ Hatz μονοκύλινδρος (Silent Pack) με ηλεκτρική μίζα και μπαταρία εκκίνησης. Ισχύς: 9,5 kW (12,9 HP) στις 3000 σ.α.λ. * Υδραυλικές συνδέσεις ανάμεσα σε Powerpack και πλακέτα σύνδεσης στον λαιμό κύκνου * 1 LED φώτα εργασίας αριστερά & δεξιά πίσω στον λαιμό κύκνου με ανεξάρτητο διακόπτη * Τηλεχειριστήριο: - Χειρισμός του powerpack, εκκίνηση/στάση κινητήρα ντίζελ. - Χειρισμός οπίσθιας διεύθυνσης, επιπλέον του χειριστηρίου με καλώδιο, με 2 λαμπτήρες LED στον δέκτη ως ένδειξη μονής διαδρομής. - Ανύψωση/κατάβαση λαιμού κύκνου - Ανύψωση/κατάβαση ανάρτησης αξόνων 2-άξονο εμπρόσθιο σύστημα: * Σύνδεσμος πιρουνιού μπροστά και πίσω. Μήκος: περίπου 2.970 mm, πλάτος περίπου 2.750 mm * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για 2-άξονο σύστημα με γράσο NLGI-2 (όχι στις μπάρες διεύθυνσης) * Μία επτάπολη πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω για πινακίδες προειδοποίησης * Επιφάνεια με επικάλυψη άμμου βαμμένη για αντιολισθητική προστασία * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ στο πλάι, στην επέκταση και πίσω στο ημιρυμουλκούμενο * Μία επτάπολη πρίζα για πινακίδες προειδοποίησης, αριστερά και δεξιά στη μπροστινή ανάρτηση, στην περιοχή των αξόνων * Επεκτάσεις πλάτους περίπου 230 mm ανά πλευρά για 2-άξονο σύστημα * 1 ζεύγος σπειροειδών μπλοκ M42 μεταξύ των αξόνων του εμπρόσθιου συστήματος * 1 ζεύγος βάσεων για πινακίδες προειδοποίησης για εισαγωγή στις θήκες του εξωτερικού πλαισίου της επιφάνειας φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης: Nedpozahp Ssfx Abkscu * 6-άξονη διπλά τηλεσκοπική επιφάνεια με σύνδεσμο μπροστά και λοξοτομή ~500 mm x 8° πίσω * Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: περίπου 11.000 mm * Τεχνική επεκτασιμότητα: περίπου 8.200 + 7.700 mm * Μεσοαξονική απόσταση: περίπου 1.500 mm * Βασικό πλάτος: περίπου 2.750 mm * Υδραυλικός πείρος σύνδεσης * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για την επιφάνεια φόρτωσης με γράσο NLGI-2 * Επιφάνεια φόρτωσης με επικάλυψη άμμου βαμμένη για αντιολισθητική προστασία * 11 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, με αναδίπλωση προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Σταθερά συγκολλημένο