Μεταχειρισμένο Σύζευξη προς πώληση (623)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 536.700 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 23.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, Όχημα από πρώτο ιδιοκτήτη στη Γερμανία * Actros 1846, μεταξόνιο 5500 mm * Compactspace 2300 mm, καμπίνα L, 1 κρεβάτι * Δεξαμενή 500 λίτρων + 230 λίτρων * Επιβραδυντής (Retarder) * Ηχητικός προειδοποιητής κατά την οπισθοπορεία * Αυτόνομη θέρμανση * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Ψυγείο * Φωτιστικά εργασίας * Ρεζέρβα * Ελαστικά: 315/60 R 22,5 * Βάθος πέλματος άξονα 1: 60% * Βάθος πέλματος άξονα 2: 40-35% * Βάθος πέλματος άξονα 3: 40% * Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα: 245/70 R 17,5 Μοτέρ-όχημα Kässbohrer Metago Pro * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Προσκρουστήρας τροχού για τον εμπρόσθιο άξονα * Φωτισμός οδοστρώματος με LED * Συνδυασμός λειτουργίας εκκίνησης-διακοπής και φωτισμού του χώρου φόρτωσης * Φωτισμός των υδραυλικών στοιχείων ελέγχου Nwjdpfx Afozngkpsvsi Ρυμουλκούμενο Intago TT * Πρώτη κυκλοφορία: 2020, έτος κατασκευής τέλη 2019 * Υδραυλική ρύθμιση της ράβδου σύζευξης κατά 900 mm * Ρυθμιζόμενες λεκάνες στις θέσεις 1, 2, 3 * Υδραυλική πλατφόρμα διέλευσης μπροστά με λεκάνες * Πλήρως αναδιπλούμενο σύστημα ανύψωσης μπροστά * Οδηγός κυλίνδρων για τις ράμπες * Λειτουργία εκκίνησης-διακοπής και φωτισμός του χώρου φόρτωσης * Ελαστικά 235/75 R 17,5 * Βάθος πέλματος άξονα 1: 60-60-25-50% * Βάθος πέλματος άξονα 2: 60-60-50-30%

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 313 h, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: AGCO Power, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2029, χρώμα: πράσινο, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 540/65R28, μέγεθος πίσω ελαστικού: 650/65R38, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικά, φωτισμός, Valtra N155 Forst – Κορυφαίος εξοπλισμός – 50 χλμ/ώρα – Μπροστινή πρέσα άξονα – Μεταλλικό χρώμα ελιάς Προς πώληση, ένα πολύ καλά συντηρημένο δασικό τρακτέρ Valtra N155, με την αποκλειστική βαφή σε μεταλλικό χρώμα ελιάς. Το τρακτέρ εντυπωσιάζει με τον πλούσιο εξοπλισμό του και είναι ιδανικό τόσο για δασικές όσο και για γεωργικές εργασίες. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Valtra Μοντέλο: N155 Forst Nwodszi Erbopfx Afvsi Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2024 Ισχύς: περίπου 114 kW / 155 PS Καύσιμο: Ντίζελ Κατηγορία εκπομπών: Stage V Κιβώτιο ταχυτήτων: DPS Power Shuttle 30/30 Μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα Συνολικό βάρος: 6.500 kg Επόμενος έλεγχος σύμφωνα με το §57a/TÜV: 07/2029 Ελαστικά: Μπροστά: 540/65 R28 Alliance Forest Πίσω: 650/65 R38 Alliance Forest Εξοπλισμός: Καμπίνα με αυτόματο κλιματισμό και θέρμανση χώρου ποδιών Μπροστινή υδραυλική αντλία και μπροστινή πρέσα άξονα Πίσω υδραυλική αντλία HD 4 υδραυλικά χειριστήρια στο πίσω μέρος Power Beyond 2 υδραυλικά χειριστήρια στο μπροστινό μέρος Αυτόματη σύζευξη ρυμουλκού (μπουλόνι 38 mm) Ποιοτικός προβολέας εργασίας 2 κίτρινα φώτα περιμετρικής σήμανσης Δασικός εξοπλισμός Προβολέας οροφής και εκτεταμένος φωτισμός Το τρακτέρ βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση και είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. Επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης, οποιαδήποτε στιγμή.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 14.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: υδραυλικά, BEFARD XM2500 ROTO – ΝΕΟ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 2.500 kg • Λειτουργία "σήκωσε και μετακίνησε": έως 2.500 kg • 4 υδραυλικά τμήματα επέκτασης του κύριου βραχίονα + 3 υδραυλικά τμήματα επέκτασης του υδραυλικού βραχίονα • Υδραυλικός βραχίονας με ανυψωτική ικανότητα 790 kg • Γωνία ανύψωσης βραχίονα: 85° Njdpfxjzlxk Ns Afvowi • Κάθετη εμβέλεια: έως 14,85 m (με προαιρετικό εξοπλισμό) • Ελαστικά ερπυστριοφόρα που δεν αφήνουν σημάδια • Ρυθμιζόμενο σύστημα ερπυστριοφόρου πλαισίου: 890–1.610 mm • Πλήρες τηλεχειριστήριο για τη λειτουργία του γερανού και την κίνηση • Τέσσερις λειτουργίες • Απεριόριστη περιστροφή 360° • Υδραυλικά επεκτεινόμενο αντίβαρο • Στήριξη μπροστά και πίσω • Προστασία από υπερφόρτωση • Προαιρετικά διαθέσιμος μηχανισμός ανύψωσης με ανυψωτική ικανότητα 990 kg • Ενσωματωμένοι προβολείς LED + μαγνητικός προβολέας LED ΔΙΑΘΕΣΙΜΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Έκδοση 3 σε 1 • Βενζινοκινητήρας • Ηλεκτροκινητήρας (230 V / 400 V / 110 V) • Μπαταρίες ιόντων λιθίου Έκδοση Βενζίνης • Αποκλειστικά με βενζινοκινητήρα Έκδοση Βενζίνης/Ηλεκτρισμού • Βενζινοκινητήρας και ηλεκτροκινητήρας (230 V / 400 V / 110 V) Έκδοση Ιόντων Λιθίου • Αποκλειστικά με μπαταρίες ιόντων λιθίου ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ • Μηχανισμός ανύψωσης με ανυψωτική ικανότητα 990 kg και 60 μέτρα συρματόσχοινο (διάμετρος 7 mm) • Γάντζος ανύψωσης για τον υδραυλικό βραχίονα με 6 θέσεις εργασίας για αύξηση της εμβέλειας κατά 0,5 m • Ειδική βαφή σύμφωνα με την χρωματική παλέτα RAL • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκού για τη στήριξη • Υποδοχή για τη στήριξη • Αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης BEFARD XM2500 ROTO – Μίνι γερανός ερπυστριοφόρος τύπου "σήκωσε και μετακίνησε" με απεριόριστη περιστροφή 360° Το BEFARD XM2500 ROTO είναι ένας σύγχρονος μίνι γερανός ερπυστριοφόρος, ο οποίος συνδυάζει ανυψωτική ικανότητα έως 2.500 kg με συμπακτές διαστάσεις και μέγιστη ακρίβεια. Χάρη στην απεριόριστη περιστροφή 360° και την ίδια ανυψωτική ικανότητα σε κάθε θέση περιστροφής, προσφέρει μέγιστη ευελιξία σε διάφορες εφαρμογές. Το μηχάνημα διαθέτει λειτουργία "σήκωσε και μετακίνησε" έως 2.500 kg, μέγιστο ύψος ανύψωσης 14 m και οριζόντια εμβέλεια 11,6 m. Εξοπλισμένο με 4 υδραυλικά τμήματα επέκτασης του βραχίονα, έναν υδραυλικό βραχίονα με 3 τμήματα επέκτασης, ένα υδραυλικό αντίβαρο και ένα ρυθμιζόμενο σύστημα ερπυστριοφόρου πλαισίου (890–1.610 mm), εγγυάται μέγιστη σταθερότητα και ευέλικτες δυνατότητες χρήσης. Το XM2500 ROTO είναι η ιδανική λύση για εργασίες συναρμολόγησης, στη βιομηχανία και στις κατασκευές – παντού όπου απαιτούνται απόδοση, εμβέλεια, ακρίβεια και αξιοπιστία. • Η αναγραφόμενη τιμή ισχύει για τη βασική έκδοση με βενζινοκινητήρα. • Κατασκευή κατόπιν παραγγελίας. • Καθαρή τιμή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.687 χλμ, ισχύς: 151 kW (205,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Σύζευξη ρυμούλκησης Ringfeder 6441, τελική διατομή πλαισίου, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN CD 24V, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιοι εξωτερικοί καθρέπτες αριστερά και δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 140 Ah, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, δεξιός καθρέπτης δείκτη πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, διαφορικό πίσω άξονα με μπλοκέ, φωτισμός εισόδου στη πλευρά οδηγού/συνοδηγού, καμπίνα με 3 φιμέ πίσω παράθυρα, ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρων, σύστημα προθέρμανσης κινητήρα, φιμέ παρμπρίζ, μηχανική ηλιοροφή, μοχλός ανατροπής – φρένο EVB, αυτόματο κλιματισμό, αναγνωστική φώτα οδηγού και συνοδηγού, ταπετσαρία καθισμάτων/επένδυση: υψηλής άνεσης, εξωτερική ηλιοπροστασία, φιμέ γυαλιά στις πόρτες, προεγκατάσταση συστήματος start/stop κινητήρα στο πίσω μέρος του πλαισίου, κεντρικό κλείδωμα Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, πρόσθια υποδοχή πεπιεσμένου αέρα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN Brakematic, κινητήρας EURO 4, καμπίνα C (Compact), ανάρτηση: φύλλα ελατηρίων / αέρας, γεννήτρια 28 V 80 A, κιβώτιο 6 ταχυτήτων – τύπος: ZF S6-850, πίσω άξονας HY-0925, σασί/κατασκευή: πλαίσιο, φίλτρο καυσίμου με θέρμανση, δεξαμενή καυσίμου: 150 λίτρα, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, φίλτρο ξηρού αέρα χαμηλά δεξιά, κινητήρας 4,6 L – 151 kW ντίζελ, φρένο κινητήρα, μεταξόνιο 3600 mm, βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενο πίσω άξονα, δισκόφρενο εμπρός άξονα, σταθεροποιητής πίσω άξονα, πλαστικός προφυλακτήρας, προστασία υποβιβασμού πίσω και εμπρός, ανεμιστήρας viscous, εμπρός άξονας VOK-05 με υπερυψωμένη διαδρομή, επιτρεπτό συνολικό βάρος 11,99 τόνους * Μan TGL 12.210 4x2 BL * Ανατρεπόμενο φορτηγό με κεκλιμένο πάτωμα * Με εμπρός γερανό * Αρ. πλαισίου: WMAN15ZZX8Y209991 * Τύπος κινητήρα: 25.03.2008 * Κυβισμός: 4580 κ.εκ. * 4-κύλινδρος * Ισχύς: 151 kW * Euro 4 * Εμπρός ανάρτηση: φύλλα ελατηρίων * Πίσω ανάρτηση: αερόσουστα * Ιδία μάζα: 7040 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 4875 kg * Μικτό βάρος: 11990 kg * Μεταξόνιο: 3600 mm * Μήκος ανατροπής: 4,20 m * Πλάτος ανατροπής: 2,30 m * Ύψος δαπέδου ανατροπής από το έδαφος: 1,10 m * Μήκος οχήματος: 6900 mm * Πλάτος οχήματος: 2400 mm * Ύψος οχήματος: 2900 mm ---- * Γερανός: PKG 7001 * Τηλεχειριστήριο * 2 υδραυλικά συρόμενα εξαρτήματα * Αριθμός σειράς: 100078846 * Έτος κατασκευής: 2007 Nsdokq Alpspfx Afvowi * Μηχανικά υποστηρίγματα * Εξαρτήματα περιστρεφόμενου μηχανισμού και αρπαγής ---- * Πρωτότυπο χρώμα – λευκό * Υπόλοιπο με μεμβράνη * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ο κοχλιοφόρος συμπιεστής THEOR 50 εξοπλισμένος με μετατροπέα της πολωνικής μάρκας CORMAK Η σειρά THEOR αντιπροσωπεύει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στον τομέα της πνευματικής σε συνδυασμό με τη χρήση υλικών και εξαρτημάτων υψηλής ποιότητας. Το χαμηλό κόστος λειτουργίας, η ευκολία χρήσης, ο εργονομικός και στιβαρός σχεδιασμός και η υψηλή απόδοση εγγυώνται αποτελεσματική και απροβλημάτιστη λειτουργία. Η σειρά κοχλιοφόρων συμπιεστών CORMAK THEOR της πολωνικής μάρκας CORMAK αντιπροσωπεύει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στην πνευματική, σε συνδυασμό με τη χρήση υλικών και εξαρτημάτων υψηλής ποιότητας. Το χαμηλό κόστος λειτουργίας, η ευκολία χρήσης, ο εργονομικός και στιβαρός σχεδιασμός και η υψηλή απόδοση της συσκευής αποτελούν εγγύηση για αποτελεσματική και απροβλημάτιστη εργασία. Η εταιρεία μας δραστηριοποιείται στην αγορά εδώ και αρκετά χρόνια και διαθέτει μεγάλη εμπειρία στη διανομή παλινδρομικών και κοχλιοφόρων συμπιεστών. Ως ευρωπαϊκός κατασκευαστής, παρέχουμε στους πελάτες μας δοκιμασμένες και αναγνωρισμένες λύσεις στον τομέα της πνευματικής ενέργειας. Τεχνικές παράμετροι Ισχύς κινητήρα 37 kW Τάση 400V/50Hz Ροή αέρα 5600 l/min Διαστάσεις 1500 x 1000 x 1330 mm Βάρος 830 kg Βασικά πλεονεκτήματα Nodpfx Afsm Nb Tpsvjwi VANTAGE - Ο έλεγχος της ταχύτητας του συμπιεστή με απείρως μεταβλητή ρύθμιση είναι η πιο οικονομική μέθοδος ελέγχου. Το σημαντικότερο πλεονέκτημα - χαμηλότερη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας σε σύγκριση με τους συμπιεστές με παραδοσιακό έλεγχο και διατήρηση σταθερής προκαθορισμένης πίεσης στιβαρή, συμπαγής σχεδίαση κοχλιοφόρου συμπιεστή από ευρωπαϊκό κατασκευαστή αυτοματισμός βασισμένος σε σύγχρονα και ποιοτικά ελεγμένα εξαρτήματα για ασφαλή και αποδοτική λειτουργία ειδικά σχεδιασμένο ψυγείο εξασφαλίζει βέλτιστες συνθήκες λειτουργίας ακόμη και σε υψηλό φορτίο μονάδας σύνδεση του ψυγείου με τη μονάδα μέσω ποιοτικών υδραυλικών σωλήνων η τεχνολογία επιτρέπει σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας ειδικός σχεδιασμός της εξόδου αέρα για αποδοτικότερη λειτουργία αποδοτική και στιβαρή αντλία εγκατεστημένη στον συμπιεστή μοναδικό σύστημα φιλτραρίσματος με τριπλό διαχωρισμό για αποδοτική λειτουργία ο συμπιεστής χρησιμοποιεί μια αξιόπιστη και ασφαλή λύση, δηλαδή το σύστημα άμεσης μετάδοσης μεταξύ του κινητήρα και του κοχλιοφόρου μηχανισμού (μέσω της λεγόμενης "σύζευξης νυχιών"), το οποίο εξασφαλίζει: υψηλή αποτελεσματική απόδοση- αποτελεσματικότερη μείωση των κραδασμών- εξάλειψη της ανάγκης ρύθμισης, όπως στην περίπτωση της παραδοσιακής μετάδοσης με ιμάντα χαμηλό θόρυβο του περιστροφικού κοχλιοφόρου συμπιεστή χάρη σε ένα ειδικά σχεδιασμένο ηχομονωμένο περίβλημα (ηχομονωτικά πάνελ) ο ηλεκτρονικός έλεγχος της σειράς MAM επιτρέπει τη ρύθμιση παραμέτρων όπως: διαστήματα σέρβις, συναγερμοί για διακοπή ρεύματος, αντιστροφή φάσης, απώλεια φάσης, υπερθέρμανση, άλλα, λειτουργία master/slave, δυνατότητα σύνδεσης έως και 16 μονάδων σε πνευματικό δίκτυο, τηλεχειρισμός μέσω Η/Υ κ.λπ. Η αναφερόμενη τιμή είναι καθαρή. Στην τιμή δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα μεταφοράς. Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Σας προσκαλούμε να ρίξετε μια ματιά στην προσφορά μας στην ιστοσελίδα μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ο κοχλιοφόρος συμπιεστής CORMAK της πολωνικής μάρκας THEOR H1515.8 COMPACT με ενσωματωμένο στεγνωτήρα αντιπροσωπεύει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στην πνευματική τεχνολογία σε συνδυασμό με τη χρήση υλικών και εξαρτημάτων υψηλής ποιότητας. Το χαμηλό κόστος λειτουργίας, η ευκολία χρήσης, ο εργονομικός και στιβαρός σχεδιασμός και η υψηλή απόδοση της μονάδας αποτελούν εγγύηση για αποτελεσματική και απροβλημάτιστη λειτουργία. Βασικά πλεονεκτήματα: Η λειτουργία της συσκευής είναι εξαιρετικά αποτελεσματική, καθώς και η λειτουργία της: στιβαρή, συμπαγής σχεδίαση κοχλιοφόρου συμπιεστή από ευρωπαϊκό κατασκευαστή αυτοματισμός βασισμένος σε σύγχρονα και ποιοτικά δοκιμασμένα εξαρτήματα για ασφαλή και αποδοτική λειτουργία ειδικά σχεδιασμένο ψυγείο εξασφαλίζει βέλτιστες συνθήκες λειτουργίας ακόμη και σε συνθήκες βαριάς χρήσης σύνδεση του ψυγείου με τη μονάδα μέσω ποιοτικών υδραυλικών σωλήνων η τεχνολογία επιτρέπει σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας ειδικός σχεδιασμός της εξόδου αέρα για αποδοτικότερη λειτουργία αποδοτική και στιβαρή αντλία εγκατεστημένη στον συμπιεστή μοναδικό σύστημα φιλτραρίσματος με τριπλό διαχωρισμό για αποδοτική λειτουργία ο συμπιεστής είναι εξοπλισμένος με μια αξιόπιστη και ασφαλή λύση, δηλαδή το σύστημα άμεσης μετάδοσης μεταξύ του κινητήρα και του κοχλιοφόρου μηχανισμού (μέσω της λεγόμενης σύζευξης νυχιών), το οποίο εξασφαλίζει: υψηλή αποτελεσματική απόδοση- αποτελεσματικότερη μείωση των κραδασμών χαμηλό θόρυβο του περιστροφικού κοχλιοφόρου συμπιεστή χάρη σε ένα ειδικά σχεδιασμένο ηχομονωμένο περίβλημα (ηχομονωτικά πάνελ) Nwodpfx Asmrmy Aefvji ο ηλεκτρονικός έλεγχος της σειράς MAM επιτρέπει τη ρύθμιση παραμέτρων όπως: διαστήματα συντήρησης, συναγερμοί για διακοπή ρεύματος, αλλαγή φάσης, απώλεια φάσης, υπερθέρμανση. Ο κύλινδρος μπορεί να αγοραστεί. Τεχνικές προδιαγραφές: Συμπιεστής Ισχύς κινητήρα 15 kW Διαστάσεις 1550x750x1200 mm Βάρος 500 kg Σπείρωμα εξόδου G 3/4" Γενικές παράμετροι Χωρητικότητα σε 0-6 bar 1700 L/min Παροχή στα 6 bar 1650 L/min Παροχή στα 8 bar 1500 L/min Παροχή στα 10 bar 1500 L/min Χωρητικότητα στα 12 bar 1350 L/min Απόδοση στα 14 bar 1350 L/min Η τιμή είναι καθαρή. Η τιμή δεν περιλαμβάνει τα έξοδα μεταφοράς. Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Σας προσκαλούμε να ρίξετε μια ματιά στην προσφορά μας στην ιστοσελίδα μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ο κοχλιοφόρος συμπιεστής CORMAK της πολωνικής μάρκας THEOR H1520 COMPACT με ενσωματωμένο στεγνωτήρα αντιπροσωπεύει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στην πνευματική τεχνολογία σε συνδυασμό με τη χρήση υλικών και εξαρτημάτων υψηλής ποιότητας. Το χαμηλό κόστος λειτουργίας, η ευκολία χρήσης, ο εργονομικός και στιβαρός σχεδιασμός και η υψηλή απόδοση της συσκευής αποτελούν εγγύηση για αποτελεσματική και απροβλημάτιστη λειτουργία. Βασικά πλεονεκτήματα: Η λειτουργία της συσκευής είναι εξαιρετικά αποτελεσματική, καθώς και η λειτουργία της: στιβαρή, συμπαγής σχεδίαση κοχλιοφόρου συμπιεστή από ευρωπαϊκό κατασκευαστή αυτοματισμός βασισμένος σε σύγχρονα και ποιοτικά ελεγμένα εξαρτήματα για ασφαλή και αποδοτική λειτουργία ειδικά σχεδιασμένο ψυγείο εξασφαλίζει βέλτιστες συνθήκες λειτουργίας ακόμη και σε συνθήκες βαρέως τύπου σύνδεση του ψυγείου με τη μονάδα μέσω ποιοτικών υδραυλικών σωλήνων η τεχνολογία επιτρέπει σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας Nedpfx Asmrmx Tofvswi ειδικός σχεδιασμός της εξόδου αέρα για αποδοτικότερη λειτουργία αποδοτική και στιβαρή αντλία εγκατεστημένη στον συμπιεστή μοναδικό σύστημα φιλτραρίσματος με τριπλό διαχωρισμό για αποδοτική λειτουργία ο συμπιεστής είναι εξοπλισμένος με μια αξιόπιστη και ασφαλή λύση άμεσης μετάδοσης κίνησης μεταξύ του κινητήρα και του κοχλιοφόρου μηχανισμού (μέσω της λεγόμενης σύζευξης νυχιών), η οποία εξασφαλίζει: υψηλή αποτελεσματική απόδοση- αποτελεσματικότερη μείωση των κραδασμών χαμηλό θόρυβο του περιστροφικού κοχλιοφόρου συμπιεστή χάρη σε ένα ειδικά σχεδιασμένο ηχομονωμένο περίβλημα (ηχομονωτικά πάνελ) ο ηλεκτρονικός έλεγχος της σειράς MAM επιτρέπει τη ρύθμιση παραμέτρων όπως: διαστήματα συντήρησης, συναγερμοί για διακοπή ρεύματος, αλλαγή φάσης, απώλεια φάσης, υπερθέρμανση. Ο κύλινδρος μπορεί να αγοραστεί. Τεχνικές προδιαγραφές: Συμπιεστής Ισχύς κινητήρα 15 kW Διαστάσεις 1550x750x1200 mm Βάρος 500 kg Σπείρωμα εξόδου G 3/4" Γενικές παράμετροι Παροχή σε 0-6 bar 1350 L/min Παροχή στα 6 bar 1350 L/min Παροχή στα 8 bar 1250 L/min Παροχή στα 10 bar 1250 L/min Παροχή σε 12 bar 1150 L/min Απόδοση στα 14 bar 1150 L/min Απόδοση στα 16 bar 1050 L/min Απόδοση σε 18 bar 930 L/min Απόδοση στα 20 bar 930 L/min Η τιμή είναι καθαρή. Η τιμή δεν περιλαμβάνει τα έξοδα μεταφοράς. Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Σας προσκαλούμε να ρίξετε μια ματιά στην προσφορά μας στην ιστοσελίδα μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ο κοχλιοφόρος συμπιεστής LUFT 1500 με μετατροπέα συχνότητας αποτελεί την πιο σύγχρονη λύση που εφαρμόζεται στην πνευματική τεχνολογία, συνδυάζοντας τη χρήση υψηλής ποιότητας υλικών και εξαρτημάτων. Χαρακτηρίζεται από χαμηλό κόστος λειτουργίας, ευκολία στη χρήση, εργονομική και στιβαρή κατασκευή, καθώς και υψηλή αποδοτικότητα, διασφαλίζοντας αποτελεσματική και απρόσκοπτη λειτουργία. Ο LUFT 1500 INVERTER ξεχωρίζει χάρη στη μετάδοση κίνησης με απευθείας σύζευξη, γεγονός που εξασφαλίζει σημαντικά καλύτερη απόδοση και χαμηλότερες απώλειες ισχύος σε σύγκριση με μοντέλα με μετάδοση μέσω ιμάντα. Αυτή η καινοτόμος λύση εξασφαλίζει τη βέλτιστη χρήση της ισχύος του κινητήρα, προσφέροντας αυξημένη απόδοση με μειωμένη κατανάλωση ενέργειας. Η μέγιστη πίεση που παράγει ο κοχλιοφόρος αυτός συμπιεστής ανέρχεται στα 10 bar. Ο εύχρηστος ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου MAM σας παρέχει πλήρη παρακολούθηση των παραμέτρων λειτουργίας της συσκευής, προσφέροντας πρόσβαση σε βασικές πληροφορίες σχετικά με τον συμπιεστή και αυξημένη ευελιξία στον έλεγχο της διαδικασίας. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ισχύς κινητήρα: 11 kW Τάση: 400V/50Hz Παροχή 0-6 bar: 1620 L/min Παροχή στα 6 bar: 1580 L/min Παροχή στα 8 bar: 1350 L/min Παροχή στα 10 bar: 1230 L/min Διάμετρος εξόδου (G): 1" Διαστάσεις: 1170 x 730 x 1020 mm Nsdpfx Aexnxzaefvowi Βάρος: 243 kg Κατασκευαστής: Cormak

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XLRASF5300G449788, χιλιομετρική ένδειξη: 396.908 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.850 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/60 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 620 λ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, ο αριθμός κυκλοφορίας του οχήματός μας #31001 Καμπίνα με υπερυψωμένη οροφή για ύπνο Ευρωπαϊκή προδιαγραφή Euro VI Ισχύς 483 ίππων Διάταξη τροχών 6x2 Μεταξόνιο 4.800 mm Ενσωματωμένος επιβραδυντής (Intarder) Ανάρτηση LLL Μέγεθος ελαστικών 315/60 R 22.5 Χωρητικότητα δεξαμενής 620 λίτρα Χρώμα: μπλε Ύψος σε κατάσταση στάθμευσης: 970 mm, ύψος σε κατάσταση οδήγησης: 1.100 mm, μέγιστο ύψος: 1.240 mm Μηχανικό μπλοκάρισμα διαφορικού Κιβώτιο ταχυτήτων TraXon Κλιματισμός Njdpszp N Itefx Afvswi Ανυψούμενος άξονας Δισκόφρενα Ανεξάρτητος θερμαντήρας στάθμευσης Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Πλαίσιο BDF 7.45/7.82 Αναρτηρήκαθισμα οδηγού Super Air 2 κρεβάτια Ψυγείο Κλιματισμός στάθμευσης DAF Infotainment Basic Άξονας διεύθυνσης A3 Σύστημα σύζευξης AHK Rockinger χαμηλού τύπου ACC – Ρυθμιστής ταχύτητας με διατήρηση απόστασης FCW – Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης AEBS-3 – Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος LDWS – Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας VSC – Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου σταθερότητας Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα Φώτα LED με λειτουργία φώτων στροφής DPF (φίλτρο σωματιδίων ντίζελ) Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Ηλιοροφή μπροστά + αριστερά Φώτα πορείας ημέρας LED Φωτιστικά οροφής LED Προβολείς ομίχλης/φώτα στροφής Μπάρα πρόσθετων φώτων (Light-Fix-Bar) Γείσο Πίσω σπόιλερ Ηλεκτρικά παράθυρα (2) Ηλεκτρικοί καθρέπτες/θερμαινόμενοι DAF Corner View Τιμόνι με επένδυση από πολλαπλά είδη δέρματος Υπολογιστής ταξιδιού Εξαιρετικά ηχεία Προειδοποιητικό σήμα οπισθοπορείας Ασύρματος φορτιστής Κορνίνες αέρα Ένδειξη φορτίου άξονα Εφεδρικός τροχός (W-Kiste) Σύστημα Duomatic Luft Πίσω πλατφόρμα ανύψωσης (UFS) αναδιπλούμενη Δυνατότητα χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος!!!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 350 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.300 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 205/70R17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., απόσταση αξόνων: 2.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 5, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, Ταχογράφος, αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χειμερινά ελαστικά, όχημα μη καπνιστών, FUSO Canter 7C18 MAYTEC πλατφόρμα με μηχανισμό ανατροπής Ωφέλιμο φορτίο, ανάλογα με τον κάδο, περίπου 3,8 τόνοι 3500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου Εγγύηση πλαισίου 3 χρόνια ή 100.000 km από την πρώτη ταξινόμηση Αναρτημένη, εργονομική θέση οδήγησης με οριζόντια ανάρτηση (στάνταρ) Δεξαμενή καυσίμου 100 λίτρων (στάνταρ) Ελαστικά υψηλής πρόσφυσης στον πίσω άξονα (στάνταρ) Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (στάνταρ) Κεντρικό κλείδωμα με 2 τηλεχειριστήρια (στάνταρ) Θήκη αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ (στάνταρ) Ντουλαπάκι συνοδηγού, με κλειδαριά (στάνταρ) Σύστημα αντικινητικής προστασίας με αναμεταδότη (στάνταρ) Θήκη αποθήκευσης πίσω από το κάθισμα (στάνταρ) Βραχίονας στήριξης στον οδηγό (στάνταρ) Προβολείς ομίχλης, αλογόνου (στάνταρ) Φωτισμός οργάνων, ρυθμιζόμενος (στάνταρ) Φώτα ημέρας, αυτόματα (στάνταρ) Μπάρα σταθεροποίησης, πίσω άξονας (στάνταρ) Ταχογράφος με ψηφιακή τεχνολογία (στάνταρ) - χωρίς έλεγχο ταχογράφου ABS με ηλεκτρονική κατανομή φρένων (στάνταρ) Ρεζέρβα / εφεδρική ζάντα (στάνταρ) Ηλεκτρικά παράθυρα (στάνταρ) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) (στάνταρ) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (LDWS) LED προβολείς (LH9) Προειδοποιητική λυχνία όπισθεν Αισθητήρας φωτός Αερόσακος οδηγού (SA5) (στάνταρ) Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση (A86) Προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος (C01) Εξαρτήματα υπερκατασκευής (CR8) Βάση σήμανσης στο μπροστινό μέρος (C60) Μπαταρίες, 2 x 12V / 100 Ah, χωρίς συντήρηση (EE9) Ραδιόφωνο/σύστημα ήχου με οθόνη αφής 7", συμπεριλαμβανομένου του Apple CarPlay (EF3) Κάμερα οπισθοπορείας Πρίζα ρυμουλκούμενου 12V, 13 ακίδων (EX5) Θερμαινόμενοι καθρέφτες (F62) Βάση καθρεπτών, μεσαίου μεγέθους, συμπεριλαμβανομένου καθρέφτη μεγάλης γωνίας (FM9) Αυτόματος κλιματισμός (H07) Προειδοποιητική λυχνία όπισθεν (JW0) Κάλυμμα σωλήνων εξάτμισης (KA6) LED προβολείς (LH6) Βοηθητική μονάδα για την κινητήρια μονάδα (200Nm, 31kW), έλεγχος μέσω αντλίας κενού, για άμεση σύνδεση υδραυλικής αντλίας (NQ7) Τύπος κινητήρα, Euro VI OBD Step E (OM5) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου με μπάρα και καλωδίωση 13 ακίδων (QQ0) Κάλυμμα δεξαμενής AdBlue (OU3) Ειδικός εξοπλισμός κατασκευής (ZT4) Χειροκίνητος ρυθμιστής στροφών κινητήρα (VA6) Βάση και τοποθέτηση χειροκίνητου ρυθμιστή στροφών (VB1) Πακέτο ασφαλείας Canter, συμπεριλαμβανομένων πατάκων από καουτσούκ (YT7) Επεκτάσεις βαλβίδων (YT8) ( ,-- ) ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ MAYTEC Σύστημα ανατροπής Maytec AR-L55-2, σειριακός αριθμός A 426111 M08-K-2-75NA-2800 Κατασκευή από ατσάλι, αμμοβολή, αστάρωμα και βαφή Πλαίσιο και υδραυλικά έμβολα, γκρι σκούρο, RAL 7022 Μηχανισμός ανύψωσης, κίτρινο, RAL 1007 Nwsdpfxsznug Eo Afvei Λειτουργία μέσω καλωδίου και τηλεχειριστηρίου στην καμπίνα ή δίπλα στο όχημα. Βαλβίδες συγκράτησης φορτίου σε όλα τα υδραυλικά έμβολα Λειτουργία έκτακτης διακοπής Συντηρητικά ελαφριά τροχάκια από πολυαμίδιο Αυτόματο κλείδωμα της υπερκατασκευής σε θέση μεταφοράς Χαμηλό ύψος κατασκευής, χαμηλό κέντρο βάρους. Πλαϊνή προστασία, δεξιά πλευρά 9535 Πλαϊνή προστασία, αριστερή πλευρά 9534 Έλεγχος TÜV - πλήρης επιθεώρηση P01-001 9301 Κάλυμμα δεξαμενής από αλουμίνιο 9510 Βάση στήριξης πίσω από την καμπίνα, με 2 βάσεις για εργαλειοθήκες 9530 Εργαλειοθήκες από αλουμίνιο, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης στη βάση (2 τεμάχια) Ύψος 780 mm, βάθος 500 mm, πλάτος 330 mm Μεσαίο δάπεδο για αυτόνομη τοποθέτηση 9531 με γωνιακό προφίλ αλουμινίου (21.800 ,--) Προαιρετικός εξοπλισμός: Κάδος για πέτρες, τύπου 2 – 1980 B, αρ. 0506, 3090x1980 mm, 4450 € Μέγιστη χωρητικότη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 285.807 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.174 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προβλεπτικός έλεγχος ταχύτητας I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Εξαιρετικά ψηλή καμπίνα οδηγού Globetrotter XL. 2 x 210 Ah – μπαταρία gel. Αναγεννητικό σύστημα μπαταρίας. ΝΕΟΣ πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm SCR και EGR. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift, 12 ταχύτητες. Ενσωματωμένο φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375 kW/D16-500 kW. Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης AEBS. Υποστήριξη για τη διατήρηση της προσοχής του οδηγού. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας, αισθητήρα ομίχλης, αισθητήρα ποιότητας αέρα και αισθητήρα υγρασίας. Κάθισμα οδηγού, άνετο, με ανάρτηση, ζώνη ασφαλείας και θέρμανση. Κάθισμα συνοδηγού, άνετο, με ανάρτηση και θέρμανση, με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Ατομικό κρεβάτι + περιστρεφόμενο κάθισμα συνοδηγού και ρυθμιζόμενο κάτω κρεβάτι. Ανεξάρτητος θερμαντήρας για την καμπίνα – τύπου αέρας-αέρας. Ψυγείο/καταψύκτης τοποθετημένος κάτω από το κάτω κρεβάτι, με χωρητικότητα 33 λίτρων και διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023. Ελαστικά εμπρός – 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω – 315/70 R22.5. Σύστημα σύζευξης τροχού Jost JSK 37, σταθερό ή ρυθμιζόμενο. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενή καυσίμου 650 λίτρων, στην αριστερή πλευρά. Δεξαμενή AdBlue 65 λίτρων, κάτω/πίσω από την καμπίνα. Nwedezcu Exjpfx Afvei Δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρων, στην δεξιά πλευρά, από αλουμίνιο, διάμετρος 710 mm. Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας στα 90 km/h – 56 mph. Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή. Πύλη συστήματος διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και εξατομίκευση για αντιπροσώπους Dynafleet. Εξωτερικός χώρος Φώτα LED. Φώτα ομίχλης εμπρός – λευκά. Στατικό φως στροφής – λειτουργεί με το φλας σε χαμηλή ταχύτητα, για να υποδεικνύει την κατεύθυνση. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά – 11 mm Εμπρός δεξιά – 11 mm Πίσω αριστερά, εσωτερική πλευρά – 9 mm Πίσω αριστερά, εξωτερική πλευρά – 9 mm Πίσω δεξιά, εσωτερική πλευρά – 9 mm Πίσω δεξιά, εξωτερική πλευρά – 9 mm

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 128,71 kW (175,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.490 κιλ, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 4, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, Ταχογράφος, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα start-stop, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, Μοντέλο: Mitsubishi Fuso Canter Τύπος οχήματος: 7C18 Τύπος κατασκευής: 46925512 Τύπος οχήματος: Πλαίσιο Ισχύς κινητήρα: 129 kW (175 PS) Μεταξόνιο: 3400 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7490 kg Βαφή MB 0400 φυσικό λευκό Εκδοχή κινητήρα OM5, Euro VI OBD Step E, Canter * Κινητήρας, σύστημα εκκίνησης/διακοπής VA6 Χειροκίνητος ρυθμιστής στροφών κινητήρα VB1 Βάση και τοποθέτηση χειροκίνητου ρυθμιστή Σύστημα συμπλέκτη & κιβωτίου ταχυτήτων * Χειροκίνητο κιβωτίο ταχυτήτων NQ7 Παρελκόμενος μηχανισμός κιβωτίου, 200 Nm, για υδραυλική αντλία Άξονες και ανάρτηση A86 Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση * Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 4,875 * Σταθεροποιητής εμπρόσθιου άξονα Τροχοί & ελαστικά RN2 Ατσάλινη ζάντα 17.5 x 6.00 * Επέκταση βαλβίδας για διπλά ελαστικά * Καπάκια κέντρου τροχού (πλαστικό) * Βάση για ρεζέρβα, με απλή ασφάλιση * Δεξαμενή καυσίμου, πλαστικό * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Active Brake Assist 6 * Ρεζέρβα/ζάντα ρεζέρβας Πλαίσιο & εξαρτήματα πλαισίου * Σωληνωτό πλαίσιο πλαισίου, ενισχυμένο CR8 Βάσεις υπερκατασκευής στο πλαίσιο του οχήματος K04 Αποστάτης, για δεξαμενή καυσίμου * Κύρια δεξαμενή 100 λίτρα * Προστατευτική μπάρα, 3 τεμαχίων (πλαστικό/ατσάλι) CO8 Πίσω προστατευτικό για προστασία σε περίπτωση συγκρούσεως με ρυμουλκούμενο όχημα, με σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Σύστημα πέδησης * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω με ηλεκτρικό αισθητήρα φθοράς * ABS με ηλεκτρονική κατανομή της φρένοσης Εξωτερική εμφάνιση καμπίνας * Απλή καμπίνα Comfort * Καμπίνα, ανακλινόμενη F62 Ρετρόβιζοι, θερμαινόμενοι VB5 Μακρύς βραχίονας καθρεπτών, συμπεριλαμβανομένου καθρέπτη ευρείας γωνίας * Κεντρικό κλείδωμα, με έξυπνο κλειδί * Σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα, με αναμεταδότη Εσωτερική εμφάνιση καμπίνας * Βραχίονας καθίσματος οδηγού SH6 Άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, οριζόντια ανάρτηση * Κάθισμα συνοδηγού, 2 θέσεων * Σύστημα προειδοποίησης για ζώνες ασφαλείας * Καθίσματα Isringhausen, ύφασμα μαύρο * Ρυθμιζόμενη θέση και κλίση του τιμονιού * Πολυλειτουργικό τιμόνι SA5 Αερόσακος, οδηγού * Επένδυση δαπέδου, βινύλιο * Αντηλιακό, πλευρά οδηγού και συνοδηγού (εντός καμπίνας) * Ηλεκτρικά παράθυρα για την πόρτα οδηγού/συνοδηγού Συνδυασμένος πίνακας οργάνων LCD * Ταχογράφος, ψηφιακός 4.1 (2 οδηγοί) Ταχύμετρο (mph και km/h) Nwedpfx Afsznlh Tevsi * Κυβερνοασφάλεια οχήματος JW0 Ακουστικό σήμα οπισθοπορείας * Κάμερα οπισθοπορείας * Διεπαφή για αλκοολόμετρο * Ραδιόφωνο DAB με οθόνη αφής (6.95"), Apple CarPlay, Android * Τάση λειτουργίας βασικού οχήματος, 12V * Φως φρένου έκτακτης ανάγκης H03 Κλιματισμός * Αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 1 θάλαμος * Βοηθητικό σκαλοπάτι (λαβή) στην πλευρά οδηγού και συνοδηγού EE9 Ενισχυμένη μπαταρία οχήματος, 2x100Ah (2 μπαταρίες) OT6 Κάλυμμα μπαταρίας, διπλό OV2 Προετοιμασία για ρελέ διαχωρισμού μπαταρίας 12V * Λειτουργία φώτων ημέρας LED * Προβολείς ομίχλης LED LH9 Εμπρόσθιοι προβολείς LED Περιμετρικά φώτα (σύμφωνα με ECE R7) * Πλαϊνά φλας * Αυτόματη λειτουργία φώτων με αισθητήρα φωτός * Υποβοήθηση μεγάλης σκάλας (Intelligent Headlight Control) * Περιορισμός ταχύτητας 90 km/h, ΕΚ * Υποβοήθηση εμπρόσθιας προστασίας * Έξυπνη υποβοήθηση ταχύτητας * Υποβοήθηση προσοχής οδηγού * Υποβοήθηση για νεκρό σημείο * Σύστημα υποβοήθησης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS) * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (LDWS) Γάντζος Marcel AL4 Ομάδα Fassi ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Προστασία δοχείου: Εσωτερική υδραυλική Υδραυλικός διανομέας Υδραυλική αντλία Δοχείο λαδιού Ευρείς κύλινδροι εξασφαλίζουν τη σταθερότητα του δοχείου Πλαίσιο κατασκευ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 400.407 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.323 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.177 κιλ, συνολικό βάρος: 19.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Βάρος χωρίς φορτίο: 8323 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 19500 kg, μέγεθος ελαστικών: 315/70 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , καθίσματα από ύφασμα, χρώμα εσωτερικού: γκρι, αερανάρτηση με ελατήρια, επιβραδυντής, ψηφιακός ταχογράφος, σύστημα σύζευξης, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης ESP, προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας ACC, άνετα καθίσματα, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποβραχιόνια οδηγού/συνοδηγού, θερμαινόμενα καθίσματα, προβολείς LED, ραδιόφωνο, οθόνη πολλαπλών λειτουργιών, ηχοσύστημα, δερμάτινο τιμόνι, υδραυλικό τιμόνι, ηλεκτρικά παράθυρα, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, έλεγχος πίεσης ελαστικών, κεντρικό κλείδωμα, ψυγείο, προβολείς εργασίας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, φώτα ημέρας, σύστημα πληροφοριών και υπηρεσιών, περιοριστής ταχύτητας, μπροστινή κάμερα: Corner View, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, ψηφιακοί εξωτερικοί καθρέφτες: Corner View, πάνω και κάτω κρεβάτι, τοποθεσία οχήματος: 01471 Radeburg. Λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται. Njdpfx Afezn D Hbovjwi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 218.402 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 500 Λογισμικό Eco-Torque – βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Έλεγχος ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου για το σύστημα I-Save. Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και AGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah – υλικό απορροφητικών ινών γυαλιού AGM Φίλτρο SCR, AGR και σωματιδίων Euro VI Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με το GSR, τοποθετημένη στο τέλος του πλαισίου. Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ Σύστημα I-ParkCool Advanced για ψύξη της καμπίνας κατά την στάθμευση, με συμπιεστή συνεχούς ρεύματος 150 V Ανεμιστήρας θέρμανσης στάθμευσης (Webasto): 1,8 kW, αέρας-αέρας Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με φίλτρο ενεργού άνθρακα, αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας, αισθητήρα ομίχλης και αισθητήρα ποιότητας αέρα Προειδοποιητικό σύστημα υποβοήθησης οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Εσωτερικό ηλιοπετάσμα – πλευρά οδηγού και συνοδηγού Τεχνικές προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης: 150 mm Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 7,5 τόνοι Επιβραδυντής: ΝΑΙ ACC – Προσαρμοστικός έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χάρτη ADR: Όχι Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση για επικείμενη σύγκρουση με προσαρμοστικό ρυθμιστή ταχύτητας και σύστημα αυτόματου φρεναρίματος έκτακτης ανάγκης AEBS Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερή, δεξιά): 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή, 610 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 99 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Πρόσθετα παράθυρα οροφής: Όχι Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5 Nedpfozmt Tbsx Afvewi Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Εξωτερικά Κάμερες καθρεπτών: Όχι Αυτόματοι προβολείς LED Παράθυρο οροφής: χωρίς Προστατευτικά πλαϊνών: ΝΑΙ Αποσβεστήρας αέρα οροφής Volvo. Ενισχυμένα εξωτερικά χαρακτηριστικά για την καμπίνα: Πλήρης βαφή στο χρώμα της καμπίνας – μάσκα, χειρολαβές θυρών, εξωτερικοί καθρέπτες, προφυλακτήρας. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερό - 8 mm Εμπρός δεξί - 8 mm Πίσω αριστερό εσωτερικό - 7 mm Πίσω αριστερό εξωτερικό - 7 mm Πίσω δεξί εσωτερικό - 7 mm Πίσω δεξί εξωτερικό - 7 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 188.930 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 500 Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Έλεγχος ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου για το I-Save. Ρετάρτερ κινητήρα Volvo - Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και EGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah - AGM, υλικό απορροφητικών ινών γυαλιού Φίλτρο Euro VI SCR, EGR και σωματιδίων Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με το GSR, τοποθετημένη στο τέλος του πλαισίου. Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ I-ParkCool Advanced – σύστημα ψύξης καμπίνας για στάθμευση, με συμπιεστή συνεχούς ρεύματος 150V Ανεμιστήρας θέρμανσης (Webasto): 1,8 kW αέρας-αέρας Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με φίλτρο ενεργού άνθρακα, αισθητήρα ήλιου, αισθητήρα ομίχλης και αισθητήρα ποιότητας αέρα Προειδοποίηση υποβοήθησης οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και πλευρά οδηγού Εσωτερική ηλιοροφή – πλευρά οδηγού και πλευρά συνοδηγού Τεχνικές προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης: 150 mm, ύψος στήριξης Μέγιστο βάρος εμπρόσθιου άξονα: 7,5 τόνοι Ρετάρτερ: ΝΑΙ ACC – Προσαρμοστικός έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ I-See – Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χάρτη ADR: Όχι Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart – ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση σύγκρουσης με προσαρμοστικό ταχύμετρο και σύστημα AEBS Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερά, δεξιά): 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή, 610 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 99 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Πρόσθετα παράθυρα οροφής: Όχι Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5 Nwedszmt S Rspfx Afvoi Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Εξωτερικά Κάμερες καθρεπτών: Όχι Αυτόματα φώτα – φώτα LED Παράθυρο οροφής: χωρίς Πλευρικά μαρσπιέ: ΝΑΙ Αποστραγγιστήρας οροφής Volvo. Επεκταμένα εξωτερικά στοιχεία για την καμπίνα: Πλήρης βαφή στο χρώμα της καμπίνας – μάσκα, χειρολαβές θυρών, εξωτερικοί καθρέφτες, προφυλακτήρες. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά (εσωτερικά) - 5 mm Πίσω αριστερά (εξωτερικά) - 5 mm Πίσω δεξιά (εσωτερικά) - 5 mm Πίσω δεξιά (εξωτερικά) - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 201.520 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 500 Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Έλεγχος ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου για το I-Save. Ρετάρτερ κινητήρα Volvo - Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και AGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah – AGM, υλικό απορροφητικών ινών γυαλιού Φίλτρο Euro VI SCR, AGR και σωματιδίων Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με το GSR, τοποθετημένη στο πίσω μέρος του πλαισίου. Άνεση οδηγού Θέσεις καθισμάτων: τυπικές Κρεβάτια: στάνταρ Σύστημα I-ParkCool Advanced για ψύξη της καμπίνας κατά τη στάθμευση, με συμπιεστή συνεχούς ρεύματος 150 V Ανεμιστήρας στάθμευσης (Webasto): 1,8 kW, τύπου αέρος-αέρος Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι, με διαχωριστικά Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με φίλτρο ενεργού άνθρακα, αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας, αισθητήρα ομίχλης και αισθητήρα ποιότητας αέρα Σύστημα προειδοποίησης υποβοήθησης οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Εσωτερική ηλιοροφή – πλευρά οδηγού και συνοδηγού Τεχνικές προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3800 mm Nedpfxezmq H Ss Afvewi Ύψος σύζευξης: 150 mm, ύψος στήριξης Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 7,5 τόνοι Ρετάρτερ: ΌΧΙ ACC – Προσαρμοζόμενος έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χάρτη ADR: Όχι Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση για μετωπική σύγκρουση με προσαρμοζόμενο ρυθμιστή ταχύτητας και σύστημα AEBS για αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερά, δεξιά): 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή, 610 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 99 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Πρόσθετα παράθυρα οροφής: Όχι Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5 Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Εξωτερικός σχεδιασμός Κάμερες καθρεπτών: Όχι Αυτόματοι προβολείς LED Παράθυρο οροφής: χωρίς Προστατευτικά μαρσπιέ: ΝΑΙ Αερόφραγμα οροφής Volvo. Επεκταμένα εξωτερικά χαρακτηριστικά για την καμπίνα: Πλήρης βαφή στο χρώμα της καμπίνας – μάσκα, χειρολαβές θυρών, εξωτερικοί καθρέπτες, προφυλακτήρες. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 15 mm Μπροστά δεξιά - 15 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 7 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 9 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 8 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 7 mm

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής: 2022 Nwedjzk Nrzjpfx Afvsi Κατάσταση: σαν καινούργιο, με λίγες ώρες λειτουργίας, δεν έχει χρησιμοποιηθεί στην παραγωγή. Εξοπλισμός και τεχνικά χαρακτηριστικά: - Συμπαγής συμπιεστής βιδών με ρυθμιζόμενη ταχύτητα και καινοτόμο σύστημα ελέγχου LOGIN - Με δοχείο και ψυκτικό ξηραντήρα - Μέγιστη πίεση: 10 bar - Αποτελεσματική παροχή: 1.050 λίτρα/λεπτό - Ισχύς κινητήρα: 7,5 kW - Επίπεδο θορύβου: 62 dB(A) - Σύνδεση: 1/2 - Χωρητικότητα δοχείου: 270 λίτρα (AD2000) - Ρυθμιζόμενη συχνότητα - Ηλεκτρονικός έλεγχος - Ανταλλάκτης θερμότητας λαδιού - Εσωτερική και εξωτερική επιφανειακή επίστρωση του δοχείου συμπιεσμένου αέρα με γαλβανισμό - Μετάδοση κίνησης: Άμεση σύζευξη - Σύστημα: Αστέρι-Τρίγωνο - Συμμόρφωση με το πρότυπο AD 2000: ναι Διαστάσεις: 1.200 × 650 × 1.540 mm Βάρος: 295 kg Διαθεσιμότητα: άμεση Τοποθεσία αποθήκευσης: Röllbach

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. #Πλαίσιο - Επίγειος ρυμουλκούμενος Κατασκευή από χαλύβδινη συγκόλληση Περιστρεφόμενη σέλα με ανθεκτικό δακτύλιο περιστροφής Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Σφήνες στήριξης με βάση Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος 1 μεταλλικός αποθηκευτικός χώρος εργαλείων Προετοιμασία για επιπλέον πλάτος έως 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, όχι στην πίσω κλίση) Άγκιστρα πρόσδεσης για επίγειους ρυμουλκούμενους 1 ζεύγος άγκιστρων πρόσδεσης στο διαμήκες δοκό στο μπροστινό μέρος, ενσωματωμένα στην καμπύλη, έως 10 τόνους το καθένα. 7 ζεύγη άγκιστρων πρόσδεσης στο πάνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, ενσωματωμένα, έως 10 τόνους το καθένα 1 x μπροστά, στην καμπύλη Nwsdpfx Afeznyrmsvei 5 x στο χαμηλό επίπεδο 1 x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 5 τόνους το καθένα (για τη σύνδεση ιμάντων ασφάλισης φορτίου). 5 x στην καμπύλη, 6 x στο χαμηλό επίπεδο και 1 x στην πίσω κλίση #Σύστημα σύζευξης - Περιστρεφόμενη σέλα ρυμουλκούμενου Δαχτυλίδι σύζευξης με δοκιμασμένο άξονα σύζευξης 40 mm Ρύθμιση ύψους του δαχτυλιδιού σύζευξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τακάκια φρένων, κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια τύπου παραβολής, με συντήρηση ελεύθερη από χάλυβα και καουτσούκ, και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εξισορρόπηση με μοχλούς) #Ρόδες και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή Χαλύβδινοι τροχοί σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα Φρένων Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε ελατήρια 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το κύριο όχημα, Σωλήνες σύνδεσης, επιπλέον επιμήκυνση κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό σύστημα ALB, μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα 60 km/h #Ηλεκτρικό Σύστημα 12 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, χωρίς πλαϊνό κίτρινο φωτισμό LED, πλαϊνοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x πριζάκι 7 ακίδων 12 Volt στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, επιπλέον επιμήκυνση κατά περίπου 60 cm 1 φως στροβοσκοπίου LED με βάση, ελέγχεται μέσω των φώτων θέσης (το φως είναι αφαιρούμενο) #Δάπεδο Καμπύλη στο μπροστινό μέρος με επένδυση από ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο Αποθηκευτικός χώρος στην περιοχή της κλίσης για την πρόσβαση, ενσωματωμένος στην καμπύλη Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 70 mm, στην περιοχή των θυρών των τροχών επένδυση από ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 70 mm Επίπεδο φορτίου, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης, 5900 mm #Ράμπες Φόρτωσης Χαλύβδινες ράμπες, μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μπορούν να μετακινηθούν πλευρικά Επενδεδυμένες με ξύλο (η άκρη με ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο) Υδραυλική λειτουργία μέσω δευτερεύουσου κιβωτίου ταχυτήτων του ρυμουλκούμενου, με ρυθμιστή ροής, χειρισμός στο πλάι στο μπροστινό δεξί μέρος (FR). Υδραυλική σύνδεση με πριζάκι SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης #Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό DEKRA, για μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα 60 km/h, κύριο όχημα με έγκριση LoF Προετοιμασία για βάση πινακίδας κυκλοφορίας, διπλής σειρ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο, χαμηλό πλατφόρμα Κατασκευή από χάλυβα μέσω συγκόλλησης Περιστρεφόμενο σύστημα με στιβαρό δακτύλιο περιστροφής Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Ημι-κυλινδρικό φτερό στον 1ο άξονα Τεταρτο-κυλινδρικό φτερό πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα Πλευρική προστασία Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, χωρίς ανακλαστήρες Προστατευτικά φτερά στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση για ανυψωτικό μηχάνημα) 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά Άγκιστρα πρόσδεσης για χαμηλές πλατφόρμες 1 ζεύγος οπών για άγκιστρα πρόσδεσης, ενσωματωμένο στο διαμήκες δοκό στο μπροστινό μέρος, αντέχοντας έως 10 τόνους το καθένα. 7 ζεύγη στηριγμάτων πρόσδεσης, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, αντέχοντας έως 10 τόνους το καθένα. 1 x στο μπροστινό μέρος 5 x στο χαμηλό τμήμα 1 x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, αντέχοντας έως 5 τόνους το καθένα (για στερέωση ιμάντων). 5 x στην κλίση, 6 x στο χαμηλό τμήμα και 1 x στην πίσω κλίση. Σύστημα σύζευξης για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενο Σύστημα σύζευξης με δοκιμασμένο άγκιστρο 40 mm Ρύθμιση ύψους του συστήματος σύζευξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Ακρίβεια άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια τύπου παрабоλας, με συντήρηση ελάχιστη χάλυβας-καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπητή φορτίου άξονα (μοχλός εξισορρόπησης) #Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλού τροχού, γκρι χρώμα εργοστασίου #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση, διπλής αγωγής Φρένο στάθμευσης με ελατηριακό συσσωρευτή 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, με συνδετικές σωληνώσεις προς το τμήμα έλξης, Οι συνδετικές σωληνώσεις επιμηκυνμένες κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό σύστημα διανομής της δύναμης φρένων (ALB), τότε μέγιστη ταχύτητα 60 km/h #Ηλεκτρικό Σύστημα 12 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συνδεδεμένος με τα φλας ("φώτα πλευρής που αναβοσβήνουν") 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x 7-πολική πρίζα 12 Volt στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, επιμηκυμένο κατά περίπου 60 cm 1 φάρος LED 360 μοιρών με βάση, ελεγχόμενο από τα φώτα θέσης (ο φάρος είναι αποσπώμενος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, φωτιζόμενες και αναδιπλούμενες σε 3 000 mm #Δάπεδο Κλίση στο μπροστινό μέρος με επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Θάλαμος αποθήκευσης ενσωματωμένος στην κλίση Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους περίπου 70 mm, στην περιοχή των θυρών, επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους 70 mm Nwsdpfjznw U Esx Afvoi Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης, 5900 mm #Ράμπες Ανάβασης Χαλύβδινες ράμπες, μήκους 3 000 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες με επένδυση από ξύλο (το άκρο με χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα) Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μονάδας του ρυμουλκού, με ρυθμιστή ροής, ενεργοποίηση στο αριστερό πλευρό. Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο τύπου SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του συνδετικού σωλήνα #Βαφ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.220 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο Επίγειου Ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβδινα μέρη μέσω συγκόλλησης Περιστρεφόμενη βάση με στιβαρό δακτύλιο σφαιρικής άρθρωσης Πλευρικές στηρίξεις, αναδιπλούμενες 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προστατευτικά φτερά στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Ημι-κελύφη φτερών στον 1ο άξονα, με προστατευτικά κατά της εκτόξευσης βρωμιάς Προστατευτικά κατά της εκτόξευσης βρωμιάς πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλείδωμα Πλευρικές επεκτάσεις, αναδιπλούμενες έως 3.000 mm Χώρος αποθήκευσης για ξύλινες σανίδες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση σε 3.000 mm #Δακτύλιοι πρόσδεσης για επίγειο ρυμουλκούμενο 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης στο διαμήκες δοκάρι στο μπροστινό μέρος, με εσοχές, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο. 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στην εξωτερική δοκό της εσοχής, με αντοχή 5 τόνων ανά δακτύλιο 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης πάνω και πλευρικά στην εξωτερική δοκό, με εσοχές, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο 1 x στο μπροστινό μέρος, στην εσοχή 6 x στο χαμηλό τμήμα Ο πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης σε απόσταση 250 mm από το μπροστινό μέρος και ο τελευταίος σε μέγιστη απόσταση 250 mm από το πίσω μέρος 5 ζεύγη συνδυαστικών θηκών πρόσδεσης με δακτυλίους πρόσδεσης (με βίδες), αντοχή 5 τόνων ανά δακτύλιο, ενσωματωμένα στην εξωτερική δοκό, περίπου 72 x 42 mm εσωτερικές διαστάσεις 2 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, επιπλέον, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο Nwjdpfx Aoznwzrefvoi 1 x στην εσοχή (εξέχει) 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένο στο δάπεδο #Σύστημα σύζευξης για επίγειο ρυμουλκούμενο Σύρτης με ελεγμένο άξονα σύζευξης 40 mm Ρύθμιση ύψους σύρτη μέσω ελατηρίου #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου ταμπέλ, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/πλατφόρμας με λέιζερ" Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ημιανεξάρτητα ελατήρια, με συντήρηση με ρουλεμάν από ατσάλι και καουτσούκ, και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (μόχλος εξισορρόπησης) #Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", ατσάλινες ζάντες σε διάταξη διπλού τροχού, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης με αέρα υπό πίεση 2 αγωγών Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος ABS και ALB 24 Volt, με βύσμα ABS στο μπροστινό μέρος #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα σε LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος σε LED 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με φωτισμό LED και αναδιπλούμενες έως 3.000 mm #Δάπεδο Εσοχή στο μπροστινό μέρος με ατσάλινο/αντιολισθητικό δάπεδο Χώρος αποθήκευσης στην κλίση εισόδου στην εσοχή Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο, περίπου 70 mm, στην περιοχή των θυρών των τροχών, δάπεδο από ατσάλι/αντιολισθητικό υλικό Πλάγια κλίση στο πίσω μέρος με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Επίπεδη επιφάνεια, συμπεριλαμβανομένης της πλάγιας κλίσης στο πίσω μέρος, 6.500 mm #Ράμπες Ατσάλινες ράμπες, μήκος 3.000 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες Επιπλέον ασφάλεια ράμπας, αναδιπλούμενη στο κάτω μέρος Επενδεδυμένες με ξύλο (άκρη με ατσάλι/α

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.900 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, πλατφόρμα χαμηλού ύψους Κατασκευή από χάλυβα με συγκόλληση Περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ισχυρό στεφανιαίο κύκλο Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από χτύπημα, από αλουμίνιο Προστατευτικά φτερά πίσω, σε όλο το πλάτος Ημι-κονιοφόρα φτερά 1ου άξονα με προστατευτικά από πιτσιλιές Προστατευτικά από πιτσιλιές πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με αφαιρούμενο πάτο, π=600 / υ=425 / β=460 χιλ., με κλειδαριά Επεκτεινόμενες πλευρικές προσθήκες έως 3.000 χιλ. Χώρος αποθήκευσης για ξύλινα δοκάρια στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινα δοκάρια 70 χιλ. για επέκταση σε 3.000 χιλ. #Σημεία πρόσδεσης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους 1 ζεύγος υποδοχών για ιμάντες πρόσδεσης στο διαμήκες δοκό, στο μπροστινό τμήμα, ενσωματωμένα στην προεξοχή, αντοχή 10 τόνοι το καθένα. 5 ζεύγη οπών για ιμάντες πρόσδεσης στην εξωτερική πλευρά του διαμήκους δοκού, στην προεξοχή, αντοχή 5 τόνοι το καθένα. 7 ζεύγη στηριγμάτων για ιμάντες πρόσδεσης, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι της εξωτερικής πλευράς του διαμήκους δοκού, αντοχή 10 τόνοι το καθένα 1 x στο μπροστινό τμήμα, στην προεξοχή 6 x στην πλατφόρμα Η πρώτη θέση πρόσδεσης απέχει 250 χιλ. από το μπροστινό μέρος και η τελευταία το πολύ 250 χιλ. από το πίσω μέρος 5 ζεύγη θηκών για ιμάντες πρόσδεσης, ενσωματωμένες στην εξωτερική πλευρά του διαμήκους δοκού, εσωτερικά 70 x 40 χιλ., (δυνατότητα μετατροπής σε ιμάντες πρόσδεσης με δακτυλίους, αντοχή 5 τόνοι). 2 ζεύγη αναδιπλούμενων στηριγμάτων για ιμάντες πρόσδεσης, επιπλέον, αντοχή 10 τόνοι το καθένα. 1 x στην προεξοχή 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένο στο δάπεδο #Σύστημα ανάρτησης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους Σύζευξη με δοκιμασμένο άξονα 40 χιλ. #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου ταμπουρί, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής, με συντήρηση χωρίς συντήρηση, από ατσάλι και καουτσούκ και μηχανικό εξομαλυντή φορτίου άξονα (εξομαλυντής βραχίονα) #Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", ατσάλινες ζάντες σε διπλή διάταξη, χρώμα ασημί εργοστασίου Nwodpfx Ajznwdyofvei "Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS)" σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα που ρυμουλκεί, μέσω EBS #Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης με συμπιεσμένο αέρα 2 αγωγών Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων, στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το όχημα που ρυμουλκεί 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με σύνδεσμο EBS στο μπροστινό μέρος #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρική κίτρινη οπίσθια φωτεινή σήμανση LED Πλευρική κίτρινη οπίσθια φωτεινή σήμανση LED, συγχρονισμένη με τα φλας ("φώτα πλευρικής σήμανσης που αναβοσβήνουν") 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 2 x 7-πολική σύνδεση, ασφαλής, στο μπροστινό μέρος 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση στήριξης 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, φωτιζόμενες με LED και επεκτεινόμενες έως 3.000 χιλ. #Δάπεδο Προεξοχή στο μπροστινό μέρος με επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητικό μεταλλικό φύλλο Χώρος αποθήκευσης, ενσωματωμένος στην κλίση της επιφάνειας φόρτωσης προς την προεξοχή Στη συνέχεια, με ξύλινο δάπεδο 70 χιλ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.300 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 11.425 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο, πλατφόρμα χαμηλού ύψους Κατασκευή από χαλύβδινη συγκόλληση 1 ζεύγος εσοχών τροχών ενσωματωμένων στην περιοχή του διαδρόμου 2 ζεύγη εσοχών τροχών ενσωματωμένων μεταξύ των αξόνων στην περιοχή του διαδρόμου Κάλυμμα εσοχών τροχών με χαλύβδινες επενδύσεις, αφαιρούμενο Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής, ενσωματωμένος χώρος αποθήκευσης στον πρόβολο του περιστρεφόμενου άξονα Υδραυλική οπίσθια στήριξη Χώρος αποθήκευσης από αλουμίνιο με καπάκι από ανοξείδωτο χάλυβα, π=600/υ=400/β=500 χιλ. Επεκτεινόμενα πλευρικά προστατευτικά έως 3.000 χιλ., στα σημεία τοποθέτησης των εσοχών των τροχών Χώρος αποθήκευσης για ξύλινα δοκάρια στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινα δοκάρια 70 χιλ. για επέκταση έως 3.000 χιλ. Αντιολισθητικές λωρίδες στα εξωτερικά πλαίσια της οπίσθιας κλίσης #Σημεία πρόσδεσης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης, από τα οποία το καθένα αντέχει 10 τόνους, ενσωματωμένα στο δάπεδο στην μπροστινή πλευρά 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης, από τα οποία το καθένα αντέχει 10 τόνους, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου Συνδυασμένες θήκες για ιμάντες με δακτυλιοειδή σημεία πρόσδεσης (βιδωτά), από τα οποία το καθένα αντέχει 5 τόνους, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 χιλ. Αναδιπλούμενα σημεία πρόσδεσης, επιπλέον, ενσωματωμένα στην επιφάνεια της πλατφόρμας, από τα οποία το καθένα αντέχει 10 τόνους #Σύστημα σύζευξης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους Καμπυλωτό άγκιστρο έλξης #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τακάκια φρένων, κατά επιλογή του κατασκευαστή «Μετρήσεις άξονα/πλαισίου με λέιζερ» – Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Έγχρωμη δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Σύνδεση Duomatic στο μπροστινό μέρος, με σύνδεσμο στο μηχανοκίνητο όχημα ABS και ALB 24 Volt, με υποδοχή ABS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης Nwsdpeznux Ijfx Afvoi #Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", χαλύβδινα στεφάνια σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Ηλεκτρικό σύστημα 12 έως 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED, κίτρινα φώτα LED στο πλάι, φώτα πινακίδας κυκλοφορίας LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος, LED 1 βύσμα 15 πόλων στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης 1 βύσμα 7 πόλων, για γεωργικές εφαρμογές Σε συνδυασμό με φωτισμό LED 12/24 Volt Επιπλέον, προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος Φάρος LED 360 μοιρών με βάση 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, φωτισμένων με LED και επεκτεινόμενες έως 3.000 χιλ. #Δάπεδο Μπροστινή περιοχή: δάπεδο από χάλυβα, στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους περίπου 70 χιλ. Οπίσθια κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 χιλ. Επιφάνεια πλατφόρμας χαμηλού ύψους, συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης, 9.000 χιλ. #Ράμπες φόρτωσης Αντιολισθητικές λωρίδες στα εξωτερικά πλαίσια των ραμπών φόρτωσης Επενδεδυμένες με ξύλο Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μετάδοσης του ρυμουλκού οχήματος, με ρυθμιστή, ενεργοποίηση στο πλάι, μπροστά αριστερά Υδραυλική πλευρική μετατόπιση των ραμπών φόρτωσης, ελέγχεται ανεξάρτητα (μόνο σε συνδυασμό με υδραυλική ενεργοποίηση της ράμπας) Υδραυλική σύνδεση με πρίζα SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης #Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Ολοκληρωμένη πιστοποίηση για τ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, * 1 Σύστημα προειδοποίησης για αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας * 1 -----Χρώμα/Βαφή----- 1 Χρώμα πλαισίου: ανθρακί γκρι * 1 Χρώμα καμπίνας E1980WHTE CRYSTAL WHITE * 1 Κάτω σκαλοπάτι καμπίνας: Crystal White * 1 Κέλυφος καθρέφτη: Crystal White * 1 -----Ελαστικά/Τροχοί----- 1 Goodyear * 1 F1, 315/70R22.5GO EQMSU 158/150 L, τιμόνι, ABA 3P * 1 R1, 315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L, κίνηση, ABB 3P * 1 R2, 315/70R22.5GO EQMSU 158/150 L, τιμόνι, ABA 3P * 1 RR, δεν ισχύει Njdey Tgq Aepfx Afvswi * 1 -----Εξοπλισμός/Προαιρετικός εξοπλισμός----- 1 Μηχανική ανάρτηση καμπίνας * 1 Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) με FCW και AEBS-3 * 1 Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro 6 * 1 Κινητήρας OBD-E H6, καύσιμο B7 * 1 Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, TraXon, 12 ταχύτητες * 1 Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * 1 Πακέτο BDF Multi-Changer, 1120-1320 mm, προετοιμασία * 1 Υψηλή καμπίνα με χώρο για ύπνο (Sleeper High Cab) * 1 Εκτέλεση πλαισίου, μπροστινή: Πλατφόρμα Aero * 1 Εξωτερική γείσα * 1 Προβολείς LED, φώτα στροφής και ομίχλης * 1 Προβολείς με ρύθμιση ύψους * 1 Προβολείς οροφής LED (LED Skylights) * 1 Δύο προβολείς LED για την πίσω πλευρά της καμπίνας * 1 Κεντρικός καθρέφτης * 1 Κυρτός κεντρικός καθρέφτης * 1 Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * 1 Ρυθμιζόμενο πίσω σπόιλερ οροφής, σύντομο, καμπίνα με χώρο για ύπνο (Sleeper High Cab) * 1 Τιμόνι, δερμάτινο * 1 Εσωτερικός διάκοσμος ταμπλό: Επίπεδο * 1 Επένδυση πόρτας: Χαλαρά υφασμένο ύφασμα * 1 Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * 1 Υποβραχιόνια και στις δύο πλευρές του καθίσματος του οδηγού * 1 Κάθισμα συνοδηγού: Kino & Table, υφασμάτινη επένδυση * 1 Υποβραχιόνια και στις δύο πλευρές του καθίσματος του συνοδηγού * 1 Ψυγείο και συρτάρι * 1 Άνω κρεβάτι * 1 Προστατευτικό δίχτυ και στα δύο κρεβάτια * 1 Κουρτίνες με διαχωριστική κουρτίνα * 1 Εσωτερικός φωτισμός LED: Πολυτελής * 1 Αυτόματος έλεγχος κλιματισμού καμπίνας * 1 Ρολό στην πλευρά του συνοδηγού * 1 Πανοραμική οροφή με ηλεκτρικό χειρισμό * 1 Παροχή ρεύματος για αξεσουάρ: Τυπική + 2x 40 A * 1 Τηλεχειριστήριο ECAS με εκτεταμένες λειτουργίες * 1 Υποδοχή FMS, εκτεταμένη και προετοιμασμένη * 1 PACCAR Connect με πλοήγηση και λογισμικό tablet * 1 Ψηφιακό ταχογράφο, VDO 1C, έκδοση G2V2 * 1 Περιοριστής ταχύτητας, 90 km/h * 1 DAF Infotainment Exclusive, προετοιμασία, ηχεία πολυτελείας * 1 Κεραίες: Ραδιόφωνο, 2x κινητή τηλεφωνία, GNSS, επιπλέον: CB * 1 Ασύρματος φορτιστής * 1 Σφυρί ασφαλείας * 1 Σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν * 1 Μπροστά: 8,00 t, αεροπερίφραση, 161 N * 1 Αεροπερίφραση μπροστά: μέτρια * 1 Κινητήρας MX-13, 355kW/483PS, έμβλημα καμπίνας: 480 * 1 Λειτουργία ECO * 1 Κιβώτιο ταχυτήτων TraXon 12 ταχυτήτων 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * 1 Βοήθεια πρόσφυσης 15,0 t * 1 Τελική σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 2,47 * 1 Μηχανικό μπλοκάρισμα διαφορικού * 1 ZF Intarder * 1 Βοηθητικό σύστημα φρένων στάθμευσης * 1 Συμπιεστής, 2 κύλινδροι, χωρίς συμπλέκτη * 1 Μεταξόνιο 4,80 m/οπίσθια προεξοχή 1,62 m * 1 Μπροστινή δοκός 260/7,0 mm, συνεχής εσωτερική ενίσχυση * 1 Μονάδα EAS, δεξιά, κατακόρυφη, δεξιά δεξαμενή μπαταριών + 75-l-δεξαμενή AdBlue αριστερά * 1 Δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο * 1 960-l-Al-δεξαμενές: 620 αριστερά + 340 δεξιά, ύψος 620 mm * 1 Δεξαμενές καυσίμου αριστερά και δεξιά * 1 Πίσω φτερό * 1 Δύο σφήνες τροχών * 1 Τέσσερις βοηθητικοί προβολείς LED * 1 Πίσω φώτα με LEDs * 1 Εγκάρσια δοκός D137 + σύζευξη Ringfeder D137 * 1 Ενσωματωμένα σήματα και προειδοποιήσεις υπερκατασκευής * 1 Προετοιμασία για διακόπτες μεταπώλησης * 1 Προετοιμασία πλαισίου για σύστημα BDF

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 372.928 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.875 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.820 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Επιφυλάσσονται λάθη και ενδιάμεση πώληση. Σε περίπτωση αναγραφής ξένου νομίσματος, αυτή γίνεται με βάση την τρέχουσα ημερήσια ισοτιμία. Ισχύει το νόμισμα της τοποθεσίας του οχήματος. Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 PS), 2200 Nm, High Performance Engine Brake, Predictive Powertrain Control, μπροστινός άξονας με αερανάρτηση, βοηθητικός άξονας 7,5 t, εκφορτιζόμενος, ανυψούμενος, αερανάρτηση, πίσω άξονας, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, ρεζερβουάρ 630 l αλουμινίου, καμπίνα οδηγού L, πλάτος καμπίνας 2,50 m, StreamSpace, ρυθμιζόμενοι αεροδυναμικοί οδηγοί, MirrorCam, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα άνεσης κλειδώματος, σύστημα ελέγχου ταλάντωσης, άνετο επάνω, φαρδύ και ευθυγραμμιζόμενο κρεβάτι, ψυγείο σε συρτάρι κάτω από το κρεβάτι, ηλεκτρικό σύστημα στάσιμου κλιματισμού, αυτόματος κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση ζεστού νερού, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση comfort, αισθητήρας βροχής, αυτόματα φώτα διασταύρωσης/πορείας και στροφής, σύστημα καθαρισμού φαναριών, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, υποβοήθηση απόστασης, σύστημα αναγνώρισης κόπωσης, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, αερόσακος οδηγού, cruise control, σύστημα πλοήγησης. -Ύψος πλαισίου: 1.120 mm -Ύψος στάσης: 1.300 mm -Ρυθμιζόμενα twistlocks εμπρός και πίσω, ρύθμιση ύψους: 120 mm. -Μέγιστο ύψος βάσης: 1.400 mm (twistlocks επάνω). -Σύζευξη ρυμουλκούμενου: Ringfeder, τύπος C50-X. DTCO 4.0 Njdeyiv Tdopfx Afvowi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 397.178 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.100 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.500 χιλ., χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Αυτή η προσφορά είναι χωρίς δέσμευση. Επιφυλάσσεται η ύπαρξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Σε περίπτωση αναγραφής ξένου νομίσματος, αυτή υπολογίζεται στην τρέχουσα ημερήσια ισοτιμία. Ισχύει το νόμισμα του τόπου που βρίσκεται το όχημα. Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, προγνωστικός έλεγχος συστήματος μετάδοσης, αερανάρτηση, πίσω άξονας, μεταξόνιο 5500 mm, δεξαμενή 390 l αλουμίνιο, πρόσθετη δεξαμενή 390 l αλουμίνιο, δεξαμενή AdBlue 75 l, κοτσαδόρος, καμπίνα οδηγού τύπου L, καμπίνα οδηγού τύπου L, πλάτος καμπίνας 2,50 m, BigSpace, MirrorCam, σύστημα ελέγχου κλίσης, άνετο επάνω κρεβάτι, φαρδύ, ρυθμιζόμενο σε ύψος, άνετο κάτω κρεβάτι, βάση φορητού υπολογιστή, ψυγείο σε συρτάρι κάτω από το κρεβάτι, ηλεκτρικό αυτόνομο κλιματιστικό, αυτόματος κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση ζεστού νερού, κάθισμα οδηγού αεροαναρτώμενο Comfort, βοηθός διατήρησης λωρίδας, βοηθός απόστασης, βοηθός προσοχής, βοηθός σημάτων κυκλοφορίας, Blind Spot Assist, cruise control, άλλο αμάξωμα, κοτσαδόρος maul Ø 40, υψηλής σύζευξης, συρόμενη τέντα αριστερά, συρόμενη τέντα δεξιά, πίσω κάμερα εκτός λειτουργίας (νέα με πρόσθετη χρέωση). Χωρίς EDSCHA, ανυψωτικό πλατφόρμας με πρόσθετη χρέωση. Nodpfxjyhzzbe Afvewi